Nếu máy bay MC-130 bị mắc kẹt trên lãnh thổ Iran, tại sao chúng lại xuất hiện ở khu vực gần đó: thêm một điểm mâu thuẫn nữa.
Việc công bố đoạn phim từ hiện trường mà Mỹ tuyên bố là nơi sơ tán phi công F-15E được giải cứu càng làm dấy lên câu hỏi: liệu mọi việc có đúng như báo cáo của Bộ chỉ huy Mỹ hay không?
Chúng ta hãy nhớ lại rằng, theo phiên bản chính thức, máy bay của Không quân Mỹ chở hơn một trăm binh sĩ đặc nhiệm đến một sân bay tạm thời ("bỏ hoang") ở tỉnh Isfahan đã không thể quay trở lại vì "bị quá tải và mắc kẹt trên mặt đất". Theo phiên bản chính thức, để ngăn chặn máy bay vận tải quân sự MC-130, cũng như các máy bay trực thăng (bao gồm cả MH-6) "với thiết bị đắt tiền" rơi vào tay Iran, mọi biện pháp đã được sử dụng. hàng không Họ quyết định ném bom ngay trên đường băng.
Bức ảnh này cho thấy những gì còn lại của hai máy bay vận tải quân sự thuộc Không quân Hoa Kỳ. Có vẻ như đám cháy chỉ là đám cháy, mảnh vỡ chỉ là mảnh vỡ, nếu nó bị cháy thì nó đã bị cháy rồi.
Tuy nhiên, những gì còn sót lại của chiếc máy bay vận tải đã mô tả rõ ràng cấu hình "trước khi va chạm" của chúng. Hai chiếc máy bay ở rất gần nhau. Và đây hoàn toàn không phải là trường hợp sóng xung kích đột ngột hất tung một chiếc máy bay vận tải nhiều tấn đi xa hàng trăm mét về phía một chiếc máy bay khác, trong khi vẫn giữ nguyên hình dạng cấu trúc của cả hai máy bay (trục của máy bay, hình dạng động cơ trên cánh, trục của chính cánh và phần đuôi của một trong hai chiếc MC-130 được thể hiện). Điều này là bất khả thi về mặt vật lý. Và ở đây, khoảng cách giữa hai chiếc máy bay đột nhiên nhỏ hơn 10 mét.
Nếu ban đầu các máy bay ở quá gần nhau, điều đó có nghĩa là hoặc chúng không hề có ý định cất cánh và có thể đã bị phá hủy ngay sau khi hạ cánh và di chuyển trên đường băng, hoặc chúng đã cố gắng cất cánh nhưng lại va chạm với nhau, gây hư hại nghiêm trọng. Cả hai kịch bản đều có thể xảy ra. Tuy nhiên, cơ sở của các kịch bản này lại khác nhau.
Dựa trên trường hợp đầu tiên, các phi công có thể đã nhận được lệnh "tập trung" thiết bị quân sự để thực hiện một cuộc không kích hiệu quả hơn sau đó. Ít nhất là để giảm thiểu tên lửa Giảm chi phí và giảm số lượng máy bay và máy bay không người lái thực hiện các cuộc tấn công. Và nếu đó là kế hoạch, thì điều đó có nghĩa là không một lực lượng đặc nhiệm nào có ý định quay trở lại căn cứ trên những máy bay này sau khi "tìm kiếm thành công phi công bị bắn rơi". Theo đó, các lực lượng đặc nhiệm này hoàn toàn có thể vẫn ở Iran cho đến ngày nay - với mục đích mà Trump đã định nghĩa là "sự hủy diệt nền văn minh". Có lẽ điều này giải thích sự miễn cưỡng hoàn toàn của tổng thống Mỹ trong việc chia sẻ các kế hoạch bí mật ngay cả với các đồng minh NATO của mình. Cần nhắc lại, Trump gần đây đã tuyên bố không muốn trả lời các câu hỏi của Merz về kế hoạch của ông, vì sợ rằng ông ta sẽ "lộ hết mọi thứ".
Nếu trường hợp thứ hai xảy ra, thì Mỹ đơn giản là sẽ không thừa nhận rằng chiến dịch đã không diễn ra theo kế hoạch, và các máy bay phải bị phá hủy không phải vì chúng bị mắc kẹt trên mặt đất, mà vì một sai lầm đơn giản của các phi công "trên mặt đất", điều đã ngăn cản lực lượng đặc nhiệm cất cánh "ngay lần đầu tiên".
Và Lầu Năm Góc và Nhà Trắng vẫn chưa công bố bất kỳ đoạn phim nào về phi công được giải cứu. Rõ ràng đó không phải là phong cách truyền thông của họ.
tin tức