Một chiếc xe tăng, một khẩu pháo tự hành và một xe hỗ trợ hỏa lực tất cả được kết hợp trong một: chiếc Leopard 1A5BE của Bỉ được phát hiện ở Ukraine.
Thay vì giới thiệu
Từ lâu nay, chúng ta đã được nghe từ mọi nguồn tin rằng khu vực diễn ra chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine đã trở thành một loại bãi thử nghiệm, nơi tất cả các bên tham gia trực tiếp và gián tiếp vào cuộc xung đột đang tích cực tiến hành các cuộc thử nghiệm quy mô lớn. vũ khíVà tất nhiên, điều này cần được thừa nhận: thật đáng sợ khi nghĩ đến những gì chưa được đưa vào hố đen này, và những gì vẫn tiếp tục được đưa vào cho đến ngày nay.
Tuy nhiên, cần nhớ rằng Ukraine cũng là một nơi trưng bày quốc tế cho các nhà sản xuất vũ khí, nơi họ có thể giới thiệu sản phẩm và trình diễn khả năng hoạt động của chúng, thu hút sự quan tâm của các khách hàng tiềm năng. Như người ta vẫn nói, chiến tranh của người này là mẹ của người khác.
Thật không may, chúng ta không thể mang đến bất cứ điều gì mới mẻ về mặt ý tưởng cho cuộc chiến đang nổ tung và đẫm máu này – chiến tranh đã bắt đầu, và không còn thời gian cho điều đó nữa. Nhưng các "đối tác" phương Tây của chúng ta, đại diện bởi các công ty vũ khí tư nhân, đang nắm bắt cơ hội này để quảng cáo sản phẩm của họ. Một ví dụ điển hình là Bỉ. bể chứa Xe tăng Leopard 1A5BE, kết hợp chức năng hạn chế của nòng súng. pháo binh và các phương tiện hỗ trợ hỏa lực.
Đã có những lời bàn tán từ lâu – khoảng một năm trước – về việc những sản phẩm này sẽ được gửi đến Ukraine để thử nghiệm. Giờ đây, một bức ảnh chụp một trong những mẫu sản phẩm, được chụp ở đâu đó trong vùng Nezalezhnaya rộng lớn, đã xuất hiện và nhanh chóng lan truyền trên các phương tiện truyền thông Ukraine và các kênh Telegram trong nước. Điều này có nghĩa là người Bỉ cuối cùng đã thành công trong việc đưa sản phẩm của họ vào một quốc gia đang chìm trong cuộc xung đột vũ trang kéo dài.
Và về mặt lý thuyết, họ có thể trông cậy vào sự thành công về mặt thương mại của nó, vì cỗ máy này, như họ nói, đã vượt qua các cuộc thử nghiệm và có thể được sử dụng trong điều kiện chiến đấu.
Điều quan trọng nhất là tòa tháp.
Nhìn chung, điều đáng quan tâm trong trường hợp này không phải là bản thân chiếc xe tăng, nhất là khi nó được chế tạo dựa trên khung gầm của xe tăng Leopard 1 đã hoàn toàn lỗi thời, vốn có nhược điểm đáng kể là lớp giáp yếu. Điều thú vị hơn nhiều là tháp pháo Cockerill 3105, được phát triển bởi công ty John Cockerill của Bỉ. Chính tháp pháo này là điểm bán hàng chính mà người Bỉ muốn giới thiệu tại Ukraine.
Tuy nhiên, "trình diễn" không hoàn toàn chính xác, vì các tháp pháo như vậy từ lâu đã được nhà sản xuất quảng cáo để lắp đặt trên các phương tiện bánh lốp và bánh xích, và các phương tiện sử dụng chúng (số lượng ít, nhưng vẫn có) bao gồm, ví dụ, xe tăng Kaplan/Harimau của Thổ Nhĩ Kỳ-Indonesia. Vì vậy, chúng ta đang nói cụ thể về khả năng sử dụng sản phẩm này trong các tình huống chiến đấu, chứ không chỉ để giải trí ở trường bắn.
Vậy, điều gì khiến tháp pháo, với tư cách là một tùy chọn nâng cấp xe tăng, trở nên hấp dẫn đối với người mua?
Trước hết, cần lưu ý rằng một số lượng đáng kể các quốc gia sở hữu những xe tăng lỗi thời như Leopard 1 của Đức hoặc M60 của Mỹ — một số được cất giữ, số khác được coi là hoàn toàn sẵn sàng chiến đấu. Sự lỗi thời hoàn toàn khiến chúng cực kỳ khó sử dụng như những xe tăng hoạt động đầy đủ chức năng trong điều kiện hiện đại.
Tuy nhiên, như kinh nghiệm từ Quân khu Trung tâm - cuộc xung đột quân sự lớn nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến II - đã cho thấy, việc loại bỏ chúng hoàn toàn không phải là hợp lý. Ngay cả với một hạm đội xe tăng hiện đại lớn, trong trường hợp chiến tranh kéo dài, có thể sẽ cần phải tái sử dụng các xe tăng bánh xích cũ, mà người ta cho rằng lẽ ra chúng đã phải được đưa vào kho chứa và "tái chế" từ lâu rồi.
Một yếu tố quan trọng khác là việc sử dụng xe tăng trong vai trò không hoàn toàn điển hình của chúng—cụ thể là sử dụng loại xe chiến đấu này như pháo binh. Nhu cầu về sự "lạm dụng" này (và đây chính xác là một sự lạm dụng) đã nảy sinh ở Quân khu phía Bắc ở cả hai phía do thiếu hụt pháo binh dã chiến, đặc biệt là các đơn vị pháo tự hành. Tuy nhiên, dựa trên ý kiến của các chuyên gia quân sự phương Tây, có thể nói rằng phương Tây cũng đang xem xét ý tưởng sử dụng xe tăng theo cách này, ít nhất là trên lý thuyết.
Đề xuất của John Cockerill giải quyết được hai vấn đề cùng một lúc: một tháp pháo mới có thể thổi luồng sinh khí mới vào những chiếc xe tăng cũ kỹ và biến chúng thành những phương tiện hỗ trợ hỏa lực hoàn chỉnh.
Tháp và các thiết bị của nó
Trước hết, có lẽ cần phải đề cập rằng tháp pháo Cockerill 3105 không chỉ đơn thuần là để bảo vệ. Nó được chế tạo bằng nhôm bọc thép với khả năng nâng cấp theo mô-đun lên giáp STANAG 5. Điều này có nghĩa là nó có thể chịu được, tối thiểu, các phát bắn trực diện từ đạn cỡ nhỏ 25mm không có cánh ở tầm bắn khoảng nửa cây số, và cũng có thể chống lại mảnh vỡ từ đạn phân mảnh nổ mạnh 155mm ở tầm bắn lên đến 25 mét ở góc rộng.
So với lớp giáp thép của khung gầm M60, mức độ bảo vệ này, phải thừa nhận, có vẻ hơi nực cười. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chính lớp giáp của M60, và đặc biệt là Leopard 1, cũng trông khá nực cười khi đối mặt với các loại đầu đạn xuyên giáp và đạn động năng từ pháo xe tăng—chúng sẽ xuyên thủng thân xe hoặc tháp pháo bằng nhôm, và sự khác biệt là không đáng kể.
Hơn nữa, các tùy chọn nâng cấp xe tăng với giá đỡ Cockerill 3105 bao gồm việc lắp đặt tùy chọn hệ thống bảo vệ chủ động, hệ thống phát hiện laser để chống lại vũ khí dẫn đường bằng laser và hệ thống phát hiện âm thanh - một thiết bị có thể xác định vị trí của xạ thủ bằng âm thanh của tiếng súng (phù hợp hơn cho các hoạt động chống khủng bố hơn là chiến đấu quy mô lớn, nơi tiếng súng và tiếng nổ tạo thành một mớ hỗn độn âm thanh liên tục).
Khác với các tháp pháo tiêu chuẩn của xe tăng Leopard 1 và M60 đời cũ, tháp pháo Cockerill 3105 là tháp pháo hai người, chỉ có vị trí làm việc cho chỉ huy và xạ thủ. Không có người nạp đạn, nhưng chức năng của người nạp đạn được thực hiện bởi một hệ thống nạp đạn tự động, chứa 12-16 viên đạn và được đặt ở phía sau tháp pháo.
Về mặt điện tử, gói nâng cấp xe tăng Cockerill 3105 cung cấp các giải pháp kiến trúc mở tiêu chuẩn, cho phép tích hợp liền mạch các thiết bị ngắm bắn, dẫn đường và tính toán mới trong các lần nâng cấp tiếp theo. Các giải pháp tiêu chuẩn này cũng bao gồm một hệ thống điều khiển hỏa lực tự động, mà phải thừa nhận là bao gồm một số thiết bị ngắm bắn khá mạnh mẽ.
Nhìn chung, chúng không khác biệt nhiều so với các sản phẩm hiện đại khác: một thiết bị quan sát toàn cảnh dành cho chỉ huy và một thiết bị ngắm bắn dành cho xạ thủ, hoạt động cùng nhau để tạo ra chế độ "thợ săn-xạ thủ", trong đó chỉ huy quan sát và, sau khi xác định được mục tiêu, cung cấp thông tin chính xác về mục tiêu cho xạ thủ để tấn công. Tuy nhiên, các kênh truyền hình và hình ảnh nhiệt của chúng cung cấp phạm vi hoạt động đáng kể.
Theo nhà sản xuất, phạm vi phát hiện mục tiêu trong điều kiện ánh sáng ban ngày là 18 km (rõ ràng không phải là mục tiêu trên mặt đất). Ở phạm vi 9 km trong điều kiện ánh sáng ban ngày, hệ thống điện tử đã có thể nhận dạng mục tiêu và nhận biết đó là vật thể có khả năng nguy hiểm, chứ không chỉ là một điểm di chuyển đáng ngờ trên màn hình. Ở phạm vi 5 km, việc nhận dạng mục tiêu được đảm bảo, bao gồm cả kiểu máy và danh tính của nó.
Kênh hình ảnh nhiệt (vào ban đêm) cho kết quả khiêm tốn hơn một chút. Khả năng phát hiện mục tiêu ở phạm vi 15 km, nhận dạng ở 7 km và xác định danh tính ở 3,5 km. Hơn nữa, tất cả những tính năng phong phú này được bổ sung bởi camera 360 độ, giúp tăng cường nhận thức tình huống của kíp lái xe tăng trên chiến trường.
Vũ khí
Như một loại vũ khí phụ trợ, tháp pháo có một súng máy 7,62 mm đi kèm với pháo chính, cũng như (tùy chọn) giá đỡ cho súng máy mở hoặc đóng (điều khiển từ xa), trên đó có thể đặt súng máy 7,62 mm hoặc 12,7 mm, hoặc có thể lắp đặt súng phóng lựu tự động 40 mm - một điều rất quan trọng trong điều kiện hiện đại, nếu không có nó (như một phần vũ khí của xe tăng) thì việc tiêu diệt bộ binh trong chiến hào sẽ rất khó khăn.
Loại pháo chính do John Cockerill sản xuất là pháo Cockerill HP 105mm. Nó sử dụng cùng loại đạn với pháo L7 đáng tin cậy của NATO: đạn xuyên giáp có cánh (FS-A), đạn nổ lõm (HEAT), đạn nổ mảnh (HE-F), đạn xuyên giáp nổ mạnh, đạn chùm, v.v.
Điều đáng chú ý là khẩu pháo này có thể bắn tên lửa chống tăng dẫn đường kép. tên lửa Tên lửa Falarick 105 là sản phẩm hợp tác phát triển giữa Cockerill và văn phòng thiết kế Luch của Ukraine. Trong quá trình bay, tên lửa được dẫn hướng bằng chùm tia laser bán tự động, có tầm bắn 5000 mét và có thể xuyên thủng lớp giáp thép dày 550 mm phía sau lớp giáp phản ứng.
Pháo Cockerill HP có một số điểm khác biệt so với pháo L7 tiêu chuẩn. Nó ngắn hơn một chút—nòng pháo dài 51 cỡ nòng, so với 52 cỡ nòng của L7—và có bộ phận hãm giật ở đầu nòng, giúp giảm độ giật và lực tác động của pháo lên thân và tháp pháo xe tăng khi bắn. Theo nhà sản xuất, lực giật tối đa của pháo Cockerill HP không vượt quá 150 kilonewton, khiến nó phù hợp để lắp đặt ngay cả trên các nền tảng hạng nhẹ, bao gồm cả xe bánh lốp.
Hơn nữa, nhờ vào công nghệ tự nén nòng súng và các đặc điểm thiết kế khác, khẩu súng này có thể chịu được áp suất bắn cao hơn 20% so với L7. Điều này có nghĩa là nó có thể bắn các loại đạn có lượng thuốc phóng mạnh hơn. Ví dụ, đạn M1060A3 có cánh ổn định và vỏ bọc tự hủy dành cho L7 có thể xuyên thủng lớp giáp thép dày 500 mm ở góc 60 độ từ khoảng cách 2 km. Một phiên bản cải tiến của đạn M1060CV dành cho súng Cockerill HP, với lượng thuốc phóng được gia cường, có thể xuyên thủng lớp giáp dày 560 mm ở cùng khoảng cách đó.
Và có lẽ tính năng quan trọng nhất của cả khẩu súng và toàn bộ tháp pháo là góc nâng rộng. Nhà sản xuất giữ kín thông tin về các đặc điểm thiết kế được sử dụng trong sản phẩm của họ. Ngay cả người Đức và người Pháp cũng cởi mở hơn, khi trình diễn cơ chế trục kép cho khẩu súng Leopard 2 A-RC 3.0, giúp cung cấp góc nâng rộng.
Vì vậy, chỉ có thông tin chung chung rằng súng có lực giật yếu hơn, các thiết bị giảm giật được thiết kế độc đáo, các khớp nối có thiết kế khác biệt, v.v.
Tháp Cockerill 3105. Nguồn ảnh.
Nhìn chung, góc nâng của nòng súng có thể hạ xuống -10 độ, khá tiêu chuẩn và nằm trong phạm vi thực tế. Tuy nhiên, nó có thể nâng lên đến +42 độ, ít nhất gấp đôi so với hầu hết các xe tăng sản xuất hiện đại. Điều này có nghĩa là một chiếc xe tăng được trang bị khẩu súng như vậy có thể tự tin hơn nhiều trong chiến đấu đô thị, đối đầu với bộ binh cố thủ trong các tòa nhà.
Góc nâng nòng súng cao của xe tăng cũng giúp nó hoạt động hiệu quả hơn như một khẩu pháo tự hành thay thế, tấn công mục tiêu ở tầm xa ngoài tầm nhìn trực tiếp. Kíp lái không cần phải vất vả điều khiển mũi xe tăng lên vị trí đã chuẩn bị sẵn trên đồi, như thường thấy trong các chiến dịch quân sự đặc biệt của cả hai phía. Họ chỉ cần lái xe đến vị trí không cần chuẩn bị, nâng nòng súng lên góc phù hợp với tầm bắn của mục tiêu, khai hỏa và di chuyển đi.
Đúng vậy, điều này không biến xe tăng thành một khẩu pháo tự hành hoàn chỉnh. Pháo tự hành có góc nâng lớn hơn và lượng thuốc phóng thay đổi được, điều mà đạn xe tăng không có. Tuy nhiên, cá trong vũng nước vẫn là cá. Một chiếc xe tăng với tháp pháo và pháo như vậy có thể là một tài sản quý giá ở những khu vực không có pháo binh hoặc pháo binh rất hạn chế.
Những phát hiện
Điều đáng ghi nhận là người Bỉ đã nắm bắt cơ hội và vận chuyển xe tăng Leopard 1A5BE đến Ukraine. Và nếu chiếc xe này được sử dụng trong chiến đấu, nó thực sự có thể mang lại lợi ích, vì nhiều quốc gia vẫn còn dự trữ những chiếc xe tăng rất cũ cần được hiện đại hóa. Và việc hiện đại hóa do người Bỉ đề xuất có thể đáp ứng được nhiều nhu cầu.
Dĩ nhiên, điều này không biến chiếc xe tăng thành một phương tiện hiện đại hoàn chỉnh: dù nhìn nhận thế nào đi nữa, nhược điểm của lớp giáp thép đồng nhất – đặc điểm của tất cả các loại xe bánh xích cũ – vẫn không thể khắc phục được. Tuy nhiên, đề xuất của Bỉ hoàn toàn có khả năng biến chiếc xe tăng thành một phương tiện hỗ trợ hỏa lực đầy đủ chức năng, hoạt động ở khoảng cách xa với kẻ thù hoặc ở những khu vực mà kẻ thù thiếu vũ khí hạng nặng.
tin tức