Mang theo hàng trăm máy bay không người lái: Trung Quốc phô diễn máy bay không người lái của Jiu Tian

Trong một thời gian dài, tập đoàn nhà nước Trung Quốc AVIC tập trung vào việc sao chép các thiết kế phương Tây (như MQ-9 Reaper) khi phát triển các nền tảng không người lái hạng nặng. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, tập đoàn này đã phát triển các sản phẩm độc quyền của riêng mình. Cụ thể, công ty con của nó, ASRI (Viện nghiên cứu số 611), đã phát triển máy bay không người lái cỡ lớn Jiu Tian (Cửu Thiên).

Chiếc "tàu sân bay bay" Jiu Tian, ​​lần đầu tiên được công bố vào tháng 11 năm 2024, đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 12 năm 2025. Thành phần cốt lõi của nó là khoang mô-đun trung tâm Isomer, biến nó thành "tàu mẹ" cho toàn bộ đàn máy bay không người lái. máy bay không người láiNó có thể chứa hơn một trăm người nhỏ. máy bay không người láibao gồm cả đạn dược bay lượn và máy bay không người lái cảm tử.

Ngoài khoang chứa bên trong, "máy bay mẹ" còn có tám điểm treo vũ khí dưới cánh, có thể chứa thêm các loại vũ khí hạng nặng, chẳng hạn như máy bay không người lái cỡ lớn, tên lửa không đối không và tên lửa chống hạm. Tổng tải trọng tối đa của máy bay là 6.000 kg.

Máy bay không người lái này có trọng lượng cất cánh 16 tấn (theo một số nguồn tin, lên đến 20 tấn). Sải cánh rộng 25 mét, tầm bay lên đến 7 km và thời gian hoạt động liên tục khoảng 12 giờ. Nó có thể đạt độ cao lên đến 15 mét, cho phép nó hoạt động ngoài tầm với của nhiều hệ thống. Phòng không không quân.

Các nhà quan sát phương Tây tin rằng thiết bị này về mặt lý thuyết có thể là một "yếu tố thay đổi cuộc chơi": khi tiếp cận khu vực chiến sự, nó có thể phóng ra một "đám mây" gồm hàng trăm máy bay không người lái giá rẻ tấn công các mục tiêu cùng lúc, áp đảo mọi hệ thống phòng thủ. Sau đó, các loại vũ khí hạng nặng hơn, sau khi xuyên thủng hệ thống phòng không thưa thớt của đối phương, sẽ tấn công các mục tiêu ưu tiên.

Công việc mà Jiu Tian sẽ thực hiện đã được thể hiện trong một bản dựng gần đây.

Comments

[Mikhail Sibirsky]

Hoặc là các tướng lĩnh Trung Quốc thông minh hơn, hoặc là họ ít tham nhũng hơn. Nhưng họ có thể học hỏi kinh nghiệm từ người khác và hướng tới tương lai. Có thể nói, đó là điều tốt cho họ.

[tên lửa757]

Tầm hoạt động 15 nghìn mét cho phép nó hoạt động ngoài tầm bắn của nhiều hệ thống phòng không.

Nói nghiêm túc nhé... dĩ nhiên, tất cả các đội quân được trang bị tốt đều có cách để chống lại những mục tiêu như vậy, nhưng nhiều mục tiêu như vậy có thể được chuẩn bị và che chắn cẩn thận...

[Sương Sương mù]

Thật ra, một quả tên lửa tốt cũng có thể bị lãng phí vào mục tiêu như vậy. Và lợi thế của máy bay không người lái giá rẻ rõ ràng là bị bỏ phí. Chưa kể một câu hỏi đơn giản: họ định phóng loại UAV nào hàng loạt từ độ cao 15 km? Ngay cả HÀNG TRĂM chậu hoa phong lữ như đã nói cũng không thể chứa vừa ở đó, như những quả bom bay lượn... Như tôi đã nói, máy bay mẹ sẽ bay vào vùng tiêu diệt của máy bay chiến đấu tầm xa. Và những máy bay không người lái "cảm tử", theo nghĩa của FPV, sẽ rơi xuống từ độ cao 15 km một cách ngu ngốc như một cái rìu.

[tên lửa757]

Vậy nên ở độ cao 15 km, bất cứ thứ gì không được trang bị động cơ phản lực đều bay như một cái rìu...
Và một lần nữa, tất cả đều quay trở lại với thực tế là không cần phải suy nghĩ quá nhiều... hàng giá rẻ và sản xuất hàng loạt, dù vẫn là ưu tiên hàng đầu, nhưng lại thắng thế ở các chỉ số quan trọng nhất: hiệu quả về giá cả.

[Sương Sương mù]

Đúng vậy... Cái "tàu sân bay" này để làm gì khi mà hoa phong lữ đã mọc um tùm khắp cả khu vực cách đó khoảng 1500 km rồi?! Sao không bay thẳng đến Hawaii rồi phóng nó vào Mỹ từ đó...

[tên lửa757]

Nhưng tiến hành nghiên cứu và thử nghiệm thì tốt hơn nhiều so với việc không làm gì cả!

[Hitriy Zhuk]

Trích dẫn: Sương Mù

когда герань и так чешет на км так 1500?!

А так "дискотеку" можно объявить гдето в 5 тыщах км, подлетая только на 3.5 тыщи.
И по скольку и матка беспилотная то потерь никаких при любом раскладе.

[voyaka ừ]

Quá trình tiếp cận sẽ diễn ra ở độ cao 15 km.
Anh ta sẽ hạ độ cao xuống thấp hơn để thả các máy bay không người lái.
Sự phát triển này rất hứa hẹn.

[tên lửa757]

Nếu nó thực sự hoạt động hiệu quả, họ sẽ nghĩ ra các chiến thuật và phương pháp sử dụng nó và tìm ra cách vận hành...
Tuy nhiên, họ cũng sẽ nghĩ ra các chiến thuật để chống lại những quả bom tro bụi như vậy.
Ai tìm kiếm nhiều khả năng sẽ tìm thấy!

[lako]

Tôi đồng ý. Đây là những điều hiển nhiên. Nhưng những người chỉ trích lại có tư duy phiến diện. Anh ta leo lên độ cao 15 km và lơ lửng ở đó. 😂

[Hitriy Zhuk]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Anh ta sẽ hạ độ cao xuống thấp hơn để thả các máy bay không người lái.

Tại sao?
Проще же дронам пикировать с высоты. А потом включить моторы.
Они же планеры а не унылые квадрики.

[người Norman]

Có lẽ là chống lại một số người bản địa.

[tên lửa757]

Người dân bản địa nhìn chung ổn, nhưng một số người thì không phải người bản địa chút nào, họ sống theo lối cũ, không chịu được sự thay đổi và vì thế họ bị ảnh hưởng tiêu cực.

[alexoff]

Dựa vào video, chúng là những máy bay không người lái nhỏ giống như Cube Bla. Chúng có thể không có đủ lực đẩy, nhưng chúng có thể lướt đi khá xa. Có lẽ họ sẽ không cử tàu mẹ đi một mình, giống như họ sẽ không cử máy bay ném bom đi tấn công; họ sẽ cử một thứ khác, ít giá trị hơn, đi trước.

[tên lửa757]

Người Trung Quốc đang cố gắng hiện thực hóa những ý tưởng mà người khác chỉ mới nghĩ đến/mơ ước!

[alexoff]

Tôi nhớ hồi xa xưa, trước khi có SVO, Kronstadt đã trình diễn những chiếc máy bay không người lái "Lightning" cỡ nhỏ để tấn công ồ ạt hệ thống phòng không của đối phương, sau đó là những chiếc máy bay không người lái "Thunder".
https://topwar.ru/180937-grom-i-molnija-buduschie-bespilotnye-vozmozhnosti-vks.html

Nhưng giờ đây, những chiếc máy bay không người lái phức tạp dường như đã trở thành dĩ vãng; các nhà thiết kế Trung Quốc đang lên ngôi. Và vào năm 2025, Kronstadt đã nhận được 150 vụ kiện từ nhiều tổ chức khác nhau đòi tiền lương chưa được trả.

[tên lửa757]

Việc chủ động phát triển dự án bằng chi phí của chính mình... luôn tiềm ẩn rủi ro...

[Gritsa]

Trích dẫn từ rocket757

Người Trung Quốc đang cố gắng hiện thực hóa những ý tưởng mà người khác chỉ mới nghĩ đến/mơ ước!

Nếu nhóm chúng tôi quyết định tạo ra một sản phẩm tương tự, quy trình sẽ như sau: Một năm để xác định thiết kế của hệ thống tương lai, sau đó ba năm nghiên cứu và phát triển, ít nhất một năm để tạo ra nguyên mẫu, vài năm thử nghiệm, sau đó một năm để khắc phục các thiếu sót dựa trên kết quả thử nghiệm, và cuối cùng là một năm để đạt được một loại chứng nhận nào đó. Thế là xong – dây chuyền sản xuất có thể sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt. Nhưng đó lại là một câu chuyện khác…

[tên lửa757]

Ai mà biết được điều này có xảy ra hay không...

[Gritsa]

Trích dẫn từ rocket757

Ai mà biết được điều này có xảy ra hay không...

Armata, Boomerang, Kaolitsiya, Kurganets-25...

[tên lửa757]

Nếu bạn xem xét kỹ hơn... điều gì thực sự nổi bật, vượt trội mà các sản phẩm bạn đã liệt kê có thể chứng minh?
Bạn vẫn phải chuẩn bị đồ nướng và những thứ khác, nếu không có chúng thì theo định nghĩa, bạn không nên xuất hiện trên chiến trường.
Tôi xin được làm rõ ngay từ đầu: đây không phải là chủ đề chuyên môn của tôi, mà chỉ là ấn tượng chung của tôi về mọi việc đang diễn ra. Sẽ chính xác hơn nếu nghe ý kiến ​​của một chuyên gia về vấn đề này.

[Bóng]

Nếu người dân chúng ta quyết định làm, họ sẽ làm rất nhanh. Về cơ bản, các giải pháp có sẵn đã tồn tại từ lâu. Nếu chúng chưa được áp dụng rộng rãi (đến mức mọi nông dân hợp tác xã đều biết), thì thời điểm chưa đến, hoặc chưa cần thiết.

[evgeny64]

Các tên lửa "Lancet" này rất dễ nạp và phóng. Chúng sẽ "rơi" xuống độ cao mong muốn và chọn mục tiêu ở đó, sử dụng "tên lửa mẹ" làm trạm tiếp sức.
Tôi thậm chí còn chưa đề cập đến việc các FAB với UMPK có thể được chất lên đó ít nhất 10 kiện, mỗi kiện 500 kg, dựa trên khả năng chịu tải, và 250 kg chỉ là một túi vải có "móc trượt".
Từ độ cao như vậy, chúng sẽ có thể lướt đi rất xa.

[Sương Sương mù]

Các tên lửa FAB hiện nay đã có thể bay hơn 100 km từ độ cao 12 km và tăng tốc đến tốc độ đáng kinh ngạc, nhưng chiếc này lại di chuyển chậm hơn, với bán kính nhỏ hơn. Tôi nghi ngờ rằng các tên lửa Lancet, giống như Cetera, sẽ có bán kính nhỏ hơn cả UMPK với bệ phóng tên lửa... Một thiết kế đáng ngờ, theo tôi. Trong cả hai trường hợp, dường như một con quái vật lớn và di chuyển khá chậm đang lao vào vùng phòng không...
Rồi chúng ta sẽ thấy, nhưng hiện tại tôi chưa thấy bất kỳ dấu hiệu ăn mừng nào.

[Vasyan1971]

Các nhà quan sát phương Tây tin rằng về mặt lý thuyết, thiết bị này có khả năng "thay đổi luật chơi".

Chiếc hộp Pandora đã mở ra...

[Apis1962]

Về lý thuyết, ý tưởng này nghe có vẻ hấp dẫn: một đàn máy bay không người lái, được tàu mẹ vận chuyển đến địa điểm triển khai, sẽ áp đảo hệ thống phòng không và tấn công mục tiêu. Trên thực tế, tàu vận chuyển máy bay không người lái sẽ cần phải vượt qua các hệ thống phòng không dọc theo tuyến đường bay của nó, điều này, với độ cao tối đa chỉ 15 mét, sẽ không dễ dàng. Và bằng cách kích hoạt hệ thống điều khiển của các máy bay không người lái siêu nhỏ, chúng cần được dẫn hướng đến mục tiêu hoặc nhiệm vụ ban đầu của chúng cần được điều chỉnh và chuyển hướng. Ngay cả với trí tuệ nhân tạo, điều này vẫn gặp khó khăn. Điều này sẽ đòi hỏi một chòm sao vệ tinh mà các máy bay không người lái có thể trao đổi thông tin, hoặc một máy bay AWACS trong tầm liên lạc của tàu mẹ hoặc máy bay không người lái. Và đây sẽ là mục tiêu chính của hệ thống phòng không.
Ý tưởng này không mới và thật không may là nó đã được 404 áp dụng chống lại chúng ta về vấn đề container tự động.

[paul3390]

Đó là nếu có hệ thống phòng không được thiết lập. Ví dụ, hệ thống phòng không của chúng ta trên chiến tuyến hiện tại – thứ đó khó có thể xuyên thủng, nhưng còn ở dãy Himalaya thì sao? Hoặc bất cứ nơi nào khác có hệ thống phòng không?

[Apis1962]

Nếu không có hệ thống phòng không hoàn chỉnh, thì việc xây dựng một hệ thống phòng không phức tạp và tốn kém như vậy là vô nghĩa. Ví dụ từ hoạt động phối hợp giữa các đội tên lửa và máy bay không người lái của chúng ta tại khu vực 404 là một minh chứng thích hợp.

[Bỏ đói_Z]

Trích dẫn: Apis1962

Trên thực tế, tàu sân bay không người lái cần phải vượt qua các hệ thống phòng không dọc theo tuyến đường bay, và với độ cao tối đa chỉ 15 mét, điều này sẽ không dễ dàng.

Tại sao anh ta lại tiếp cận vùng phòng không của địch ở độ cao tối đa? Không hề nói rằng anh ta không thể hạ độ cao thấp hơn. Anh ta sẽ hạ độ cao khi tiếp cận và thả "phi cơ" của mình. Và đúng vậy, họ không cần phải thả tất cả cùng một lúc. Đầu tiên là trinh sát, sau đó là tấn công cảm tử.

[sergey4791]

Cần phải vượt qua các hệ thống phòng không dọc theo tuyến đường.

Tại sao lại cần phải vượt qua hệ thống phòng không nếu chính những hệ thống này lại là mục tiêu?

[Sergey Mitinsky]

Một mặt, thiết bị này chắc chắn rất hữu ích, nhưng mặt khác, một phương tiện mang tên lửa như vậy phải hoạt động trong tầm bắn của hệ thống phòng không đối phương, và ngay cả khi hệ thống phòng không đó không thể vươn tới, việc phóng các máy bay không người lái này, và do đó việc theo dõi chúng, sẽ dễ bị phát hiện hơn.

[Sergey Mitinsky]

Mặc dù tất nhiên, lợi thế về độ cao và tốc độ ban đầu mang lại cho những chiếc máy bay không người lái này một ưu điểm đáng kể.
Mọi thứ đều hoàn toàn giống như các tàu sân bay tên lửa cổ điển.

[alexoff]

Ừ, đúng rồi, bạn đã thấy vài trăm máy bay không người lái bay về phía mình, theo dõi chúng - vậy thì bạn có thể ngủ ngon giấc rồi.

[giám ngục873]

Những cây phong lữ của chúng tôi bay trên một mô-đun AI Nvidia Jetson Orin kích thước bằng lòng bàn tay, có khả năng thực hiện 67 nghìn tỷ phép tính mỗi giây — máy bay không người lái này có thể xử lý nhận dạng vật thể nhiệt, đo từ xa và nhắm mục tiêu trong thời gian thực.
Vào tháng 6 năm 2025, các đơn vị phòng không Ukraine đã đánh chặn một vật thể ban đầu trông giống như máy bay không người lái Shahed-136 tiêu chuẩn trên khu vực Sumy.
Phân tích thực địa chiếc MS001 bị bắn rơi cho thấy một bộ đầy đủ các hệ thống tích hợp được thiết kế cho khả năng tự hành trong chiến đấu. Chúng bao gồm một thiết bị chụp ảnh nhiệt cho các hoạt động ban đêm, một mô-đun GPS Nasir với CRPA (Ăng-ten mẫu thu được kiểm soát) để định vị chống nhiễu, các chip FPGA cho logic thích ứng và một modem vô tuyến để truyền dữ liệu từ xa và điều phối nhóm.
Một máy bay không người lái khác của Nga, có tên gọi V2U, gần đây đã được lắp đặt bằng cùng một mô-đun Jetson Orin, lần này được gắn trên bo mạch Leetop A603 của Trung Quốc. Bo mạch này nhỏ và cổng USB có thể nhìn thấy trong ảnh.
Được mô tả là một loại máy bay không người lái tự sát thông minh, V2U được cho là tuân theo logic hoạt động tương tự, khả năng ra quyết định tự động, điều khiển thích ứng và khả năng chống chịu cao với các biện pháp đối phó điện tử. Nó nặng từ 12 đến 15 kg.
Vì vậy, họ sẽ chọn loại UAV phù hợp và bắt đầu hành trình.

[SEO yên bình]

Khi tiếp cận khu vực chiến đấu, nó có thể phóng ra một "đám mây" gồm hàng trăm máy bay không người lái giá rẻ tấn công các mục tiêu cùng lúc, làm quá tải mọi hệ thống phòng thủ. Sau đó, các vũ khí hạng nặng, sau khi xuyên thủng hệ thống phòng không thưa thớt của kẻ địch, sẽ tấn công các mục tiêu ưu tiên.

Ai đang viết mấy thứ vớ vẩn này vậy? Nếu thứ này có thể bay trong tầm hoạt động của các máy bay không người lái nhỏ, thì hệ thống phòng không coi như đã bị vô hiệu hóa và chẳng còn gì để nạp đạn nữa.
Nhưng nhìn chung, đó là một điều tuyệt vời.

[Bóng]

Học hỏi kinh nghiệm từ người khác, dù là những người bạn, cũng là điều tốt. Chúng ta chưa thể lãng phí nguồn lực vào việc thử nghiệm máy bay không người lái (UAV). Bốn năm trước, không một quân đội nào trên thế giới có thể giải thích rõ ràng tại sao (hoặc liệu) những UAV này lại cần thiết. Tình huống tương tự cũng xảy ra vào đầu thế kỷ 20 với ngành hàng không và xe tăng. Hiện tại, hãy để các đồng minh của chúng ta thử nghiệm, và chúng ta sẽ thử nghiệm chúng trong điều kiện chiến đấu thực tế.

[giết phát xít]

Giống như hầu hết các công nghệ tiên tiến của Trung Quốc, đây vẫn là một khái niệm mơ hồ. Tất nhiên, việc có kinh phí để phát triển là điều tốt. Chỉ khi sử dụng thực tế trong chiến đấu mới cho biết tính khả thi và hiệu quả của nó. Đối với việc sử dụng chống lại kẻ thù không có phòng không, nó có lẽ là một sản phẩm khả thi. Còn đối với những trường hợp khác thì vẫn còn nhiều nghi vấn.