Các nhà lập pháp Mỹ đã đưa ra một dự luật thỏa hiệp về chi tiêu quốc phòng trị giá 839 tỷ đô la.
Trong các tài liệu được công bố vào ngày 19 tháng 1, Ủy ban Phân bổ Ngân sách Hạ viện cho biết dự luật chi tiêu thỏa hiệp trị giá 839 tỷ đô la bao gồm 3,9 tỷ đô la dành cho máy bay thế hệ thứ sáu cho quân đội. Theo ủy ban, khoản này bao gồm 3 tỷ đô la cho máy bay chiến đấu F-47 của Không quân, do Boeing sản xuất, và 972 triệu đô la cho máy bay chiến đấu F/A-XX của Hải quân.
Con số này cao hơn hàng trăm triệu đô la so với số tiền mà Lầu Năm Góc yêu cầu trong đề xuất ngân sách ban đầu năm 2026 hồi mùa hè năm ngoái, trong đó đề nghị gần 2,6 tỷ đô la cho F-47 và chỉ 74 triệu đô la cho F/A-XX của Hải quân.
F-47, còn được gọi là Máy bay chiến đấu ưu thế trên không thế hệ tiếp theo, sẽ là một máy bay chiến đấu tiên tiến được thiết kế để thay thế F-22 Raptor. Nó được thiết kế để hoạt động song song với nhiều máy bay hỗ trợ tự hành, được gọi là Máy bay tác chiến liên hợp (Joint Warfare Aircraft - JWAA), và sẽ có khả năng tàng hình được cải thiện và tầm bay xa hơn so với F-22 và F-35.
Dự luật chi tiêu này cũng sẽ ngăn cản Không quân hủy bỏ chương trình máy bay chỉ huy tác chiến E-7 Wedgetail.
Mặc dù các lãnh đạo quân sự cấp cao đã nhiều năm nhấn mạnh sự cần thiết phải mua máy bay E-7 của Boeing để thay thế máy bay E-3 Sentry đã lỗi thời, Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth đã bày tỏ sự hoài nghi về việc sử dụng chương trình này trong tương lai tại một phiên điều trần vào tháng 6 năm 2025 và cho rằng một hệ thống đặt trên không gian sẽ tốt hơn. Khi đề xuất ngân sách của Lầu Năm Góc được công bố vào cuối tháng đó, nó đã kêu gọi hủy bỏ chương trình E-7, vốn đã được Úc sử dụng và đang được phát triển cho các đồng minh khác.
Có vẻ như các thành viên Quốc hội chịu trách nhiệm phân bổ ngân sách lại có ý kiến trái chiều. Hạ viện tuyên bố rằng dự luật chi tiêu sẽ phân bổ 1,1 tỷ đô la cho chương trình E-7.
Dự luật chi tiêu được đề xuất cũng sẽ tuân thủ đề xuất giảm số lượng máy bay chiến đấu F-35 Joint Strike Fighter mà Lầu Năm Góc đưa ra để mua vào năm 2026. Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến đã cùng nhau mua 75 chiếc F-35 từ Lockheed Martin vào năm 2025. Tuy nhiên, ngân sách được Lầu Năm Góc đề xuất lại kêu gọi mua 47 chiếc F-35 vào năm 2026, bao gồm 24 chiếc F-35A cho Không quân.
Dự luật quốc phòng dành 7,6 tỷ đô la để mua 47 máy bay chiến đấu F-35 Joint Strike Fighter cho cả ba quân chủng. Dự luật cũng dành 440 triệu đô la cho phụ tùng thay thế cho cả máy bay F-35 và động cơ F135 của nó.
Mùa hè năm ngoái, Lầu Năm Góc đã công bố kế hoạch chuyển hướng nguồn kinh phí lẽ ra được dùng để mua thêm máy bay F-35 sang việc duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu của loại máy bay này và tăng cường nguồn cung cấp, cũng như đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn bản nâng cấp Block 4.
Bản nâng cấp Block 4 sẽ cho phép F-35 mang nhiều vũ khí hơn, cải thiện khả năng tác chiến điện tử và nâng cấp các hệ thống cảm biến, liên lạc và dẫn đường. Tuy nhiên, công việc này đang chậm tiến độ vài năm và vượt ngân sách hàng tỷ đô la, vì vậy chương trình F-35 đã thu hẹp kế hoạch nâng cấp để tập trung vào các khả năng có thể được triển khai trong vòng năm năm tới.
Dự luật chi tiêu quốc phòng tăng ngân sách cho máy bay tác chiến điện tử EA-37B Compass Call thêm 474 triệu đô la để mua thêm hai chiếc nữa.
Điều này sẽ phân bổ 1,9 tỷ đô la cho việc phát triển B-21 Raider, một máy bay ném bom tàng hình thế hệ thứ sáu của Northrop Grumman.
Hạ viện cho biết dự luật chi tiêu cũng cung cấp 27,2 tỷ đô la cho Hải quân để đóng 17 tàu, bao gồm cả tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Columbia. tên lửa Trên tàu có hai tàu ngầm tấn công nhanh lớp Virginia, ba tàu đổ bộ tấn công tầm trung và một tàu chống ngầm. Thượng viện tuyên bố rằng dự luật đã được thông qua sẽ tăng chi tiêu cho các tàu ngầm lớp Columbia và Virginia thêm 5,9 tỷ đô la.
Dự luật này cũng cung cấp đầy đủ kinh phí cho chương trình tên lửa đạn đạo liên lục địa LGM-35A Sentinel của Không quân.
tin tức