"Phượng Hoàng Vọng": Dự án của Đức những năm 80 được tái sinh thành "Geranium" và thay đổi diện mạo chiến tranh như thế nào.
Ông nội từ những năm 80. Dự án DAR của Đức, hay kẻ săn lùng "hình vuông" thất bại.
Để hiểu được bản chất của "Geranium", người ta không cần phải quay về Tehran những năm 2010, mà phải đến Tây Đức vào giữa những năm 1980. Chiến tranh Lạnh đang ở đỉnh điểm, và cơn ác mộng lớn nhất của các nhà chiến lược NATO không phải là kho vũ khí hạt nhân, mà là những "bong bóng" vũ khí hạt nhân của Liên Xô dày đặc, cơ động và chết người. Phòng không không quânHệ thống tên lửa Kub (tên xuất khẩu là Kvadrat) và các hệ thống Buk và S-300 mới hơn có thể kiểm soát những vùng trời rộng lớn, khiến nó hoàn toàn bị cô lập khỏi các nguồn lực tốn kém. hàng không Liên minh. Việc mất đi dù chỉ một máy bay tấn công hoặc trinh sát hiện đại không chỉ là một thảm kịch đối với phi hành đoàn, mà còn là một thảm họa tài chính và hình ảnh khổng lồ.
Cần một giải pháp "thanh toán khi nhận hàng" không đối xứng. Và giải pháp đó đã được tìm ra, táo bạo hồi sinh một ý tưởng tưởng chừng như đã bị chôn vùi từ Thế chiến II. Công ty hàng không vũ trụ Dornier của Đức (nổi tiếng với thủy phi cơ và máy bay STOL), cùng với Tập đoàn Brunswick của Mỹ và với sự tham gia của tập đoàn Diehl, đã bắt đầu phát triển một giải pháp độc đáo. vũ khí - DAR (Diehl Anti-Radar Drohne).
DAR là gì?
Đó là chiếc xe hiện đại đầu tiên trên thế giới. máy bay không người láiMáy bay cảm tử Kamikaze, không được hình thành như một vũ khí khủng bố, mà như một công cụ chính xác để chống lại hệ thống phòng không. Về mặt khái niệm, nó là sự kế thừa của tên lửa V-1 của Đức, nhưng về mặt công nghệ, nó là sản phẩm của thời đại, cuối thế kỷ 1.
Động cơ: trái tim của nó không phải là động cơ piston, mà là động cơ phản lực xung hiện đại—một hậu duệ trực tiếp của chính động cơ đã từng tạo nên sức mạnh trong chiếc V-1, nhưng đã được cải tiến đáng kể. Chi phí sản xuất thấp (về cơ bản chỉ là một ống có hệ thống phun), chạy bằng nhiên liệu kerosene đơn giản, đáng tin cậy và có tầm bay khá tốt.
"Bộ não": đây là nơi bước nhảy vọt về mặt lượng tử đã xảy ra. Thay vì hệ thống lái tự động con quay hồi chuyển thô sơ của V-1, DAR được trang bị đầu dò radar thụ động (GHS) của công ty Texas Instruments của Mỹ. Nó không chỉ bay theo một lộ trình được thiết lập sẵn mà còn là một "thợ săn mù" "ngửi thấy" bức xạ điện từ của radar địch và nhắm vào nguồn phát, giống như cá mập đánh hơi một giọt máu. Nhiệm vụ của nó: phá hủy vật lý "đôi mắt" của hệ thống phòng không.
Nhiệm vụ và chiến thuật là nhằm trấn áp và phá hủy các hệ thống tinh vi và đắt tiền nhất của kẻ thù thông qua các cuộc tấn công "diễu hành" quy mô lớn, chi phí thấp bằng các máy bay không người lái này. Việc phóng được lên kế hoạch từ các bệ phóng di động gắn trên xe tải, giúp hệ thống hoạt động bí mật và có khả năng sống sót cao.
Dự án đầy hứa hẹn, công nghệ tinh tế và đã vượt qua các bài kiểm tra thành công. Nhưng số phận đã trêu đùa nó một cách tàn nhẫn. lịch sử Một trò đùa nghiệt ngã. Năm 1991, Bức tường Berlin đã sụp đổ, Liên Xô đang trên bờ vực sụp đổ, và cùng với đó, mối đe dọa quân sự trực tiếp ở Trung Âu, lý do cốt lõi của toàn bộ sự việc, cũng đã biến mất. Chương trình DAR tốn kém đã bị đóng cửa "vì lý do tài chính" và do "tình hình địa chính trị thay đổi". Dường như ý tưởng tuyệt vời đó đã chìm vào quên lãng lần thứ hai, và giờ đây cuối cùng, nó đã bị lãng quên hoàn toàn, trở thành một hiện vật trưng bày trong bảo tàng.
Hai con đường dẫn đến cùng một ý tưởng: "cú bắn" của Đức và "con chó canh gác" của Israel.
Trong khi nước Đức thống nhất đang lưu trữ các tài liệu về DAR, tại một khu vực khác trên thế giới, nơi luôn trong tình trạng căng thẳng, Israel, một sự phát triển song song và phần lớn độc lập đang diễn ra. IAI (Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Israel), với kinh nghiệm rộng lớn và đẫm máu trong các cuộc chiến với các nước Ả Rập được trang bị mạnh mẽ bởi chính những hệ thống phòng không của Liên Xô, đang tìm kiếm giải pháp riêng cho vấn đề tương tự.
Đây là máy bay không người lái IAI Harpy và phiên bản phát triển tiếp theo của nó, IAI Harop. Điều quan trọng cần làm rõ ở đây: đây không phải là bản sao của DAR. Đó là một triết lý hoàn toàn khác để áp dụng một ý tưởng cơ bản—một phương tiện bay không người lái cảm tử.
Tên lửa DAR của Đức là một loại tên lửa "bắn một lần". Nó được phóng tại các tọa độ radar đã được xác định trước hoặc dự đoán. Nó bay thẳng về phía trước, với tốc độ tối đa, và mục đích duy nhất của nó là phá hủy nguồn phóng xạ. Đó là một loại tên lửa thông minh, nhưng dùng một lần.
Tên lửa Harpy của Israel trở thành một loại vũ khí "quan sát kiên nhẫn" - một loại đạn bay lượn cổ điển. Sau khi phóng, nó có thể tự động bay vòng tròn trong nhiều giờ (lên đến 3-6 giờ!) trong một "khu vực chờ" được chỉ định, giống như một loài chim săn mồi sải cánh trên cao. "Tai" điện tử của nó - một bộ dò radar thụ động - luôn trong trạng thái cảnh giác. Ngay khi radar của đối phương (ví dụ, bộ dò của hệ thống tên lửa phòng không Kub) có nguy cơ kích hoạt, Harpy sẽ lao xuống mục tiêu với sự chắc chắn không thể tránh khỏi. Nó không còn chỉ là một quả đạn, mà là một người canh gác tự động, một "máy quét bầu trời", có khả năng giám sát toàn bộ các khu vực của mặt trận, áp đặt "sự im lặng vô tuyến" lên các hệ thống phòng không của đối phương. Tất nhiên, sự phức tạp như vậy - một hệ thống lái tự động tiên tiến, thời gian bay lượn dài, một động cơ đặc biệt không gây tiếng ồn - đã biến Harpy thành một loại vũ khí công nghệ cao, phức tạp và đắt tiền (hàng chục nghìn đô la mỗi chiếc), được thiết kế cho các hoạt động chính xác, đòi hỏi kỹ năng cao.
Như vậy, vào cuối thế kỷ 20, thế giới, mà không hề nhận ra, đã chứng kiến hai con đường phát triển khác nhau: con đường châu Âu (rẻ tiền, sản xuất hàng loạt, bắn trực tiếp), thể hiện qua hệ thống DAR, và con đường Israel (đắt đỏ, công nghệ cao, hệ thống phòng thủ thông minh), thể hiện qua hệ thống Harpy. Xu hướng mua sắm quốc phòng toàn cầu khi đó dường như đang tự tin hướng tới phương pháp của Israel—hướng tới sự phức tạp, "thông minh" và công nghệ cao. Số phận của phương pháp Đức thực tế hơn nhưng có khả năng mở rộng quy mô đang bị đặt cược. Tầm quan trọng của nó vẫn chưa đến.
Chương 3: Phượng Hoàng Phương Đông. "Shahed" của Iran – một thiên tài về sự đơn giản hóa và trở về cội nguồn.
Nhưng những phát triển quân sự tiên tiến, đặc biệt là những phát triển không thành công, hiếm khi biến mất không dấu vết. Sau khi DAR đóng cửa, các thiết kế, bản vẽ và, quan trọng hơn cả, công nghệ sản xuất và giải pháp thiết kế cho động cơ phản lực xung hiện đại đã không biến mất vào quên lãng. Thông qua nhiều kênh khác nhau, thường là mờ ám, chúng bắt đầu di chuyển về phía đông. Điểm đến cuối cùng của chúng là Iran, quốc gia trong những năm 1990 và 2000 đã tuyệt vọng tìm kiếm một phản ứng bất đối xứng, giá cả phải chăng và có sức tàn phá khủng khiếp đối với ưu thế tuyệt đối của Không quân Mỹ và các đồng minh trong khu vực.
Các kỹ sư Iran thuộc các đơn vị hàng không vũ trụ của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã thực hiện một công việc có thể được gọi là xuất sắc nhờ tính thực dụng triệt để của nó. Họ đã nghiên cứu kỹ lưỡng cả hai khái niệm—động cơ phản lực ramjet của DAR và "chó giám sát" thông minh của Harpy (có thể với quyền truy cập vào các mẫu hoặc dữ liệu thu được). Và họ đã thực hiện một bước đi trái ngược với trực giác, nhưng vô cùng xuất sắc.
Họ lấy phần bền bỉ, đơn giản và tiết kiệm nhất của ý tưởng DAR làm cơ sở – ý tưởng về một phương tiện phóng cực kỳ rẻ tiền, dùng một lần với động cơ đáng tin cậy, tầm xa. Và tất cả các thiết bị điện tử phức tạp và đắt tiền, vốn là mục đích chính của dự án, đã bị loại bỏ một cách có chủ đích. Đầu dò chống radar thông minh, có khả năng dò tìm bức xạ, đã bị loại bỏ vì được coi là một thứ xa xỉ không cần thiết.
Thay vào đó, một mô-đun GPS/GLONASS dân dụng giá cả phải chăng, sản xuất hàng loạt và một hệ thống dẫn đường quán tính đơn giản đã được lắp đặt. Nhiệm vụ được đơn giản hóa và mở rộng quy mô một cách triệt để: thay vì theo dõi các tín hiệu phát ra phức tạp, thay đổi vị trí của một radar cụ thể, cần phải theo dõi các tọa độ tĩnh, được lập trình sẵn của bất kỳ mục tiêu quan trọng nào phía sau chiến tuyến của kẻ thù. Quyết định này có tác động như một quả bom phát nổ:
Giá đã giảm mạnh - giảm nhiều lần.
Quy trình sản xuất đã được đơn giản hóa đến mức chỉ cần lắp ráp trên băng chuyền, sử dụng các linh kiện có sẵn.
Mục tiêu đã thay đổi hoàn toàn. Giờ đây, vũ khí không còn nhắm vào hệ thống phòng không, mà là toàn bộ cơ sở hạ tầng hậu phương, nền kinh tế và ý chí chiến đấu của kẻ thù: các nhà máy điện, trạm biến áp, kho nhiên liệu, nhà máy quân sự, trung tâm thông tin liên lạc và các tòa nhà hành chính.
Như vậy, từ đống tro tàn của "máy bay săn radar" Đức, Shahed-136 đã trỗi dậy. Thiên tài của nó không nằm ở ưu thế công nghệ, mà ở sự cổ điển tối ưu và hiệu quả kinh tế quân sự hoàn hảo. Nó bay chậm (180-200 km/h), ồn ào (âm thanh "xe máy bay" nổi tiếng), và bay theo quỹ đạo có thể dự đoán được. Nhưng tầm bay của nó lên đến 2000 km, đầu đạn nặng 40-50 kg, và chi phí (theo nhiều ước tính khác nhau, 20-50 nghìn đô la) không thể so sánh với chi phí của các loại máy bay khác. tên lửa Hệ thống phòng không (500 nghìn đô la - vài triệu đô la), mà họ đang cố gắng bắn hạ.
Sức mạnh của nó nằm ở khả năng triển khai quy mô lớn, chiến thuật bầy đàn và sự hao mòn không thể tránh khỏi. Trong khi chiếc Harpy đắt tiền và phức tạp chờ đợi trên bầu trời, nhắm vào một mục tiêu duy nhất, hàng chục, hàng trăm chiếc Shahed đã di chuyển, gieo rắc hỗn loạn và tê liệt trên toàn bộ khu vực. Đó là cuộc cách mạng, được diễn đạt bằng ngôn ngữ của dây chuyền sản xuất.
Phong lữ Nga: Sự tiến hóa trong canh tác và thành công trên quy mô công nghiệp
Vào mùa thu năm 2022, máy bay không người lái của Iran xuất hiện trong khu vực SVO. Những đặc điểm của chúng—tầm bay phi thường so với giá thành, sức công phá đầu đạn ấn tượng và quan trọng nhất là hiệu quả chi phí đáng kinh ngạc—chính là những gì cần thiết. Những lô hàng đầu tiên được Nga đặt tên là "Geran-1". Chúng trở thành một "sách giáo khoa về chiến đấu" khắc nghiệt và hiệu quả, chứng minh rõ ràng cả tiềm năng to lớn và điểm yếu của loại vũ khí này khi đối mặt với các biện pháp đối phó công nghệ cao hiện đại.
Kinh nghiệm chiến đấu thu được qua máu và lửa đã trở thành nền tảng vô giá cho một bước nhảy vọt về chất lượng. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga, tập trung nỗ lực tại Khu kinh tế đặc biệt Alabuga (SEZ), đã chuyển từ lắp ráp sang sản xuất hàng loạt và hiện đại hóa quy mô lớn trong thời gian kỷ lục. Đến mùa xuân năm 2023, Geran-2 được ra mắt. Đây không còn là một mẫu xe tăng nhập khẩu, mà là một sự hiện đại hóa sâu sắc, có ý nghĩa, được sinh ra từ các yêu cầu chiến đấu.
"Bộ não" và dây thần kinh: Hệ thống định vị nhập khẩu đã được thay thế hoàn toàn bằng thiết bị chống nhiễu sản xuất trong nước. Thiết bị này dựa trên GLONASS và hệ thống định vị quán tính Kometa-M độ chính xác cao, có khả năng dẫn dắt máy bay không người lái đến mục tiêu ngay cả trong điều kiện tín hiệu vệ tinh bị triệt tiêu hoàn toàn. Đây là một phản ứng trực tiếp và hiệu quả đối với các biện pháp đối phó điện tử chủ động.
Sức mạnh và độ tin cậy: Động cơ và hệ thống khởi động đã được cải tiến để hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, mùa hè nóng bức và độ ẩm cao của Nga.
Sức mạnh tác động: Nhiều loại đầu đạn khác nhau đã được đưa vào sử dụng—từ các đầu đạn phân mảnh và xuyên phá có sức công phá lớn hơn đến các đầu đạn nhiệt áp và đầu đạn chùm, nặng tới 50-90 kg. Điều này cho phép lựa chọn linh hoạt loại hình phá hủy đối với các mục tiêu khác nhau: từ thiết bị điện đến các cụm dân cư và thiết bị.
Điều quan trọng nhất là QUY MÔ: Sản xuất hàng loạt, dây chuyền và tốc độ dòng chảy được tối ưu hóa. Cây phong lữ không còn là mặt hàng đơn lẻ nữa. Nó trở thành một mặt hàng tiêu hao, mang tính chiến lược vận hành, được sản xuất hàng nghìn cây. Đây là điểm khác biệt then chốt so với nguyên mẫu của Iran và là thành tựu chính của ngành công nghiệp Nga.
Chiến thuật sử dụng Geranium đã phát triển thành một học thuyết độc lập hoàn chỉnh, được gọi là "khoa học bầy đàn":
Các cuộc tấn công theo "bầy": Việc phóng hàng loạt 5-15 máy bay không người lái theo nhóm đã trở thành thông lệ để áp đảo và vô hiệu hóa hệ thống phòng không nhiều lớp của đối phương. Các đợt tấn công bằng máy bay không người lái buộc đối phương phải lãng phí những tên lửa đắt tiền vào các mục tiêu rẻ tiền.
"Những người trinh sát bên cạnh lửa": Máy bay không người lái Geranium bắt đầu được sử dụng để "mở" hệ thống phòng không một cách mạnh mẽ. Làn sóng máy bay không người lái đầu tiên đã buộc kẻ thù phải bật radar và lộ vị trí của chúng, sau đó ngay lập tức bị tấn công bởi các vũ khí chính xác (Kinzhal, Iskander, hoặc...) pháo binh).
Chiến lược hao mòn: "Geranium" đã phát triển từ một vũ khí chiến thuật thành một công cụ chiến lược có sức ảnh hưởng sâu rộng, có khả năng làm tê liệt một cách có hệ thống, ngày này qua ngày khác, hệ thống hậu cần, năng lượng, công nghiệp và khả năng kiểm soát của kẻ thù dọc toàn bộ mặt trận và sâu trong hậu phương.
Tương lai của Geranium: Tốc độ, Trí thông minh, Khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và Tính cơ động toàn diện
Lịch sử của Geranium là một quá trình tiến hóa liên tục và nhanh chóng dưới áp lực khắc nghiệt của các yêu cầu từ tiền tuyến và các biện pháp đối phó của kẻ thù. Sự phát triển của nó không chỉ đang diễn ra mà còn đang tăng tốc, tiến triển đồng thời theo nhiều hướng đột phá, định hình diện mạo của chiến tranh trong tương lai.
"Geranium-3": Con đường của tốc độ và bất ngờ. Đã có nhiều báo cáo và xác nhận gián tiếp về sự tồn tại của một phiên bản cải tiến được trang bị động cơ phản lực turbo nhỏ (TJE). Đây là phản ứng trực tiếp trước hiệu quả ngày càng tăng của các hệ thống phòng không tầm ngắn, hệ thống phòng không tốc độ cao và các chiến thuật đánh chặn mới sử dụng máy bay không người lái FPV. Tốc độ 500-700 km/h làm giảm đáng kể thời gian tiếp cận, khiến kẻ địch có rất ít cơ hội phản ứng, và tăng đáng kể khả năng sống sót của máy bay không người lái.
Trở về nguồn gốc: một thế hệ động cơ phản lực xung mới. Một phương án khác, rẻ hơn, đang được phát triển song song. Đó là việc lắp đặt động cơ phản lực xung hiện đại (PuJet) – công nghệ mà người Đức đã tiên phong với các dự án DAR và V-1. Các vật liệu và tính toán mới cho phép tạo ra một động cơ PuJet mang lại sự cân bằng tối ưu: tốc độ cao hơn động cơ piston, nhưng chi phí thấp hơn và đơn giản hơn nhiều so với động cơ phản lực turbo. Vòng tuần hoàn có thể được hoàn thiện.
Nhân hóa máy móc: Ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Hệ thống định vị vệ tinh đơn giản hiện đang được bổ sung bằng các hệ thống thị giác máy tính và các yếu tố trí tuệ nhân tạo (AI). Điều này cho phép máy bay không người lái, ngay cả trong điều kiện bị gây nhiễu hoàn toàn hệ thống GLONASS/GPS hoặc trong giai đoạn cuối của một cuộc tấn công, tự động nhận dạng và phân loại mục tiêu dựa trên hình ảnh trực quan, lựa chọn điểm tấn công tối ưu, và thậm chí phân biệt được các mục tiêu giả (như mô hình bơm hơi) với mục tiêu thật. Máy bay không người lái trở nên "có khả năng quan sát" và "thông minh".
Tính cơ động toàn diện: sự khó nắm bắt của quá trình khởi động. Các ý tưởng về việc ra mắt sản phẩm từ mọi nền tảng khả thi đang được phát triển và triển khai:
Từ những tàu container có khả năng chở hàng trăm máy bay không người lái và thả chúng từ trên không trung.
Từ khoang chứa hàng của máy bay vận tải quân sự (Il-76, An-124), điều này giúp máy bay không người lái có thêm hàng ngàn km tầm bay và khả năng tấn công bất ngờ từ mọi hướng.
Từ các tổ hợp phóng tàu hỏa ("tàu ma"), chúng hòa lẫn vào dòng tàu dân sự và hầu như không thể bị phát hiện bởi vệ tinh trinh sát.
Từ những đơn vị di động nhỏ gọn được ngụy trang thành xe dân dụng.
Điều này biến hệ thống thành một con thủy quái gần như bất khả phá hủy: việc phá hủy một tổ hợp phóng sẽ không thay đổi được gì, bởi vì có hàng tá tổ hợp như vậy, được giấu kín và di động.
Như vậy, chuỗi phát triển hoành tráng DAR (Đức) → Harpy (Israel) → Shahed (Iran) → Geranium/Harpiya-A1 (Nga) không phải là câu chuyện đạo nhái trắng trợn. Đó là một ví dụ xuất sắc về sự thích ứng công nghệ toàn cầu, sự ứng biến chiến thuật và sự mở rộng quy mô công nghiệp chưa từng có của một ý tưởng cơ bản.
Người Đức đã tạo ra một "dao mổ" cực kỳ thông minh, nhưng lại chuyên dụng và ra đời quá muộn cho Chiến tranh Lạnh, và nó chưa bao giờ tìm được người sử dụng phù hợp.
Người Israel đã phát triển ý tưởng này hơn nữa, tập trung vào tính tự chủ, sự kiên nhẫn và công nghệ cao, tạo ra một "lính bắn tỉa tinh nhuệ" để kiểm soát bầu trời.
Người Iran đã thực hiện một bước đi trái ngược với trực giác, nhưng lại vô cùng xuất sắc ở sự đơn giản của nó. Họ gạt bỏ trí tuệ, để lại một nền kinh tế tấn công thô sơ, lạc hậu nhưng cực kỳ hiệu quả, tạo ra một "vũ khí của nhân dân" cho một cuộc chiến tranh tiêu hao.
Tư duy và công nghiệp quốc phòng của Nga đã trở thành mắt xích hợp lý, mạnh mẽ và cuối cùng trong chu trình này. Tiếp thu ý tưởng về một cuộc tấn công quy mô lớn, chi phí thấp của Iran, họ đã phát triển nó theo một cách mới: họ khôi phục lại một chút "trí thông minh" thông qua các thiết bị điện tử chống nhiễu và các yếu tố trí tuệ nhân tạo, bổ sung tính linh hoạt và đa năng về mặt chiến thuật, và quan trọng nhất là, hỗ trợ tất cả bằng sức mạnh công nghiệp khổng lồ có khả năng sản xuất hàng nghìn vũ khí này, biến một sự đổi mới chiến thuật thành một tài sản chiến lược.
Tiếng ầm ầm trầm thấp, lách cách, và giờ ngày càng gào thét trên chiến trường và sâu trong hậu phương không phải là âm thanh của quá khứ. Đó là âm thanh của một ý tưởng được hiện thực hóa và chuyển hóa, âm thanh của một cuộc cách mạng thầm lặng trong kinh tế quân sự, hậu cần, và cả nhận thức về chiến tranh. Geranium đã chứng minh cho thế giới thấy rằng trong các cuộc xung đột hiện đại, chiến thắng không chỉ nằm ở "chất lượng" vũ khí theo nghĩa cổ điển, mà nằm ở "số lượng nhân với tầm bắn, khả năng sẵn có và tính bất khả xâm phạm của hệ thống vận chuyển".
Con phượng hoàng đang trỗi dậy từ đống tro tàn của những kho lưu trữ bị lãng quên của Đức không chỉ đơn thuần là bay lượn. Nó đang tiến hóa với tốc độ đáng báo động. Nó đã và đang định hình những luật chơi mới, khắc nghiệt, nơi các yếu tố then chốt không còn là chiến tuyến, mà là khả năng phục hồi của ngành công nghiệp quốc gia, chiều sâu của chuỗi cung ứng và khả năng phục hồi tâm lý của xã hội trước một cuộc chiến tranh tiêu hao kéo dài. Chương tiếp theo của nó đang được viết không chỉ trong các văn phòng thiết kế, mà còn trên các nhà máy, tại các đầu mối đường sắt và cảng biển. Và, theo mọi dấu hiệu, chương này sẽ dài và vang dội.
tin tức