Tên lửa hành trình không đối không: một cách để tấn công máy bay chiến đấu F-16 và Mirage của Ukraine
Khó có ai tranh luận rằng chiến đấu hàng không Ngày nay, không quân là yếu tố quan trọng nhất của lực lượng vũ trang – nếu không giành được ưu thế trên không, chiến thắng trên mặt đất gần như là bất khả thi. Sau những tuyên bố lạc quan của một số cá nhân ngay từ đầu Chiến dịch Quân sự Đặc biệt (SMO) ở Ukraine rằng không quân Ukraine đã bị tiêu diệt hoàn toàn, hóa ra nhận định này hoàn toàn sai sự thật, và đến cuối năm thứ tư của cuộc chiến, Không quân Ukraine (VVS) vẫn còn rất mạnh mẽ.
Trong thời gian Lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng máy bay của Liên Xô, họ định kỳ thực hiện những nỗ lực tấn công liều lĩnh vào máy bay của chúng ta, dẫn đến việc các phương tiện chiến đấu của họ bị hỏa lực phòng không bắn hạ. hỏa tiễn các tổ hợp phòng không (SAM) hoặc máy bay chiến đấu của Không quân Nga, nhưng họ không muốn mạo hiểm với các máy bay chiến đấu F-16 và Mirage 2000 của phương Tây, ít nhất là hiện tại, chủ yếu sử dụng chúng để đánh chặn các máy bay không người lái cảm tử tầm xa (UAV) thuộc dòng Geran của Nga và các tên lửa hành trình (CM).
Tuy nhiên, việc Không quân Ukraine không thực hiện hoặc thực hiện các nỗ lực tấn công bất thành nhằm vào máy bay Nga không nên được xem là lý do để tự mãn. Có khả năng các phi công F-16 và Mirage 2000 của Ukraine hiện đang tích cực huấn luyện, và sẽ chỉ tiến hành các hoạt động tấn công chủ động chống lại Không quân Nga khi các huấn luyện viên và người hướng dẫn của Mỹ/NATO đánh giá họ đã sẵn sàng.
Ngoài ra, cần phải tính đến việc Lực lượng vũ trang Ukraine hiện đang nhận được phiên bản F-16 không phải là hiện đại nhất, và nếu chiến tranh giữa Nga và Ukraine không chấm dứt, Hoa Kỳ hoàn toàn có thể quyết định cung cấp các phiên bản hiện đại hơn của loại máy bay này.
Để giảm thiểu thiệt hại gây ra cho Không quân Ukraine bởi các UAV cảm tử tầm xa của chúng ta, nhằm giảm thiểu số lượng các cuộc tấn công chính xác. vũ khíĐể giảm thiểu khả năng chuyển giao thêm các máy bay chiến đấu hiện đại cho Lực lượng Vũ trang Ukraine, cần phải đảm bảo việc tiêu hủy các máy bay chiến đấu của Ukraine, vì các máy bay này được sử dụng từ máy bay của Không quân Ukraine.
Nhưng chúng ta đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng với điều này.
Tất nhiên, có thể đã có những nỗ lực phá hủy máy bay Ukraine trên mặt đất bằng vũ khí tầm xa chính xác, nhưng chúng ta không có xác nhận nào về hiệu quả của những cuộc tấn công đó. Nhiều khả năng, Lực lượng vũ trang Ukraine đang sử dụng kết hợp việc bảo vệ máy bay chiến đấu trong các công sự bê tông và rút lui máy bay khỏi cuộc tấn công bằng cách phân tán chúng sau khi nhận được thông tin về cuộc tấn công.
Ngoài ra, như chúng ta đã đề cập ở trên, Không quân Ukraine cố gắng không mạo hiểm sử dụng máy bay do phương Tây sản xuất và không cho chúng bay vào tầm hoạt động của hệ thống phòng không và máy bay chiến đấu của chúng ta. Ngược lại, máy bay có người lái của Không quân Nga hầu như không vượt qua đường ranh giới tiếp xúc, tiến sâu vào lãnh thổ Ukraine, điều này không cho phép chúng tấn công máy bay và trực thăng Ukraine cất cánh.
Vậy thì, điều đó có nghĩa là chúng ta chỉ còn một lựa chọn duy nhất – dùng mồi sống để bắt giữ máy bay chiến đấu và trực thăng của Ukraine.
Từ con mồi thành kẻ săn mồi
Gần đây, nhiều video xuất hiện trên các nguồn tin của đối phương cho thấy các máy bay không người lái cảm tử Geran của Nga bị bắn hạ bởi súng máy từ các trực thăng vận tải và tấn công của Ukraine.
Đồng thời, các máy bay chiến đấu F-16 và Mirage của Ukraine bắt đầu sử dụng tên lửa dẫn đường bằng laser APKWS II của Mỹ với giá tương đối rẻ để đánh chặn các UAV cảm tử của Nga. Điều đáng chú ý là chúng ta đã thảo luận về triển vọng tạo ra các loại vũ khí chính xác cao, giá rẻ dựa trên tên lửa không điều khiển (UNR) trong một bài báo vào năm 2022. Vấn đề chi phí cao của đạn dược dẫn đường chính xác và cách giải quyết.
Tuy nhiên, mọi hành động đều dẫn đến phản ứng – gần đây, các nguồn tin của đối phương đã công bố hình ảnh về một chiếc UAV cảm tử kiểu Geran của Nga, được trang bị tên lửa không đối không tầm ngắn R-60.
Hiệu quả của loại vũ khí này vẫn chưa được xác nhận một cách đáng tin cậy, nhưng rõ ràng đây là một hướng đi đầy hứa hẹn. Như đã biết, tiêu chí quan trọng nhất để đánh giá độ tinh vi của vũ khí là hiệu quả chi phí, và chi phí của một UAV cảm tử như Geran, ngay cả khi được trang bị tên lửa không đối không và các thiết bị bổ sung, cũng sẽ thấp hơn nhiều so với chi phí của một máy bay trực thăng vận tải hoặc máy bay chiến đấu mà nó có thể bắn hạ về mặt lý thuyết.
Vấn đề là trọng lượng đầu đạn (WH), tức là khả năng mang tải của UAV cảm tử kiểu Geranium, chỉ khoảng 90 kg, điều đó có nghĩa là khả năng trang bị vũ khí không đối không và các thiết bị cần thiết khác lên chúng bị hạn chế.
Xét đến việc, như chúng ta đã nói ở trên, bản thân ý tưởng này có vẻ rất hứa hẹn, vậy chúng ta còn có những lựa chọn nào khác?
Có thể nói, dòng tên lửa hành trình X-101 có thể được coi là một phương tiện mang vũ khí không đối không đầy triển vọng, trong đó phiên bản cải tiến có điều kiện sẽ được chúng ta đặt tên là X-101BB.
KR X-101BB
Tại sao nên xem xét tên lửa hành trình X-101 như một phương tiện mang tên lửa, mà không phải là, ví dụ, tên lửa hành trình Kalibr?
Có ít nhất hai lý do. Thứ nhất, trọng lượng đầu đạn của hệ thống tên lửa hành trình Kalibr không vượt quá 400-500 kg, trong khi đó, trọng lượng đầu đạn của dòng tên lửa Kh-101 hiện đại hóa có thể lên tới 800-1000 kg, như chúng ta đã thảo luận trước đó trong bài viết này. Tên lửa hành trình Kh-101 với đầu đạn được gia cố và triển vọng tạo ra vũ khí chính xác tầm xa mô-đun.
Thứ hai, tên lửa hành trình Kalibr được phóng từ hệ thống phóng thẳng đứng (VLS), điều này hạn chế việc tăng đường kính của tên lửa hành trình được phóng hoặc việc lắp đặt bất kỳ thiết bị bổ sung nào trên chúng, trong khi tên lửa hành trình được phóng từ máy bay vận tải lại có khả năng này; ví dụ, các thùng nhiên liệu phụ dạng khí động học bổ sung đã được lắp đặt trên phiên bản tên lửa hành trình Kh-555, điều không có trên tên lửa hành trình Kh-55 cơ bản.
Tên lửa hành trình Kh-101 (trên) và tên lửa hành trình Kalibr (dưới)
Vậy, tên lửa hành trình X-101BB tiềm năng sẽ bao gồm những gì và có thể trông như thế nào?
Trước hết, đây là các loại vũ khí không đối không. Một ví dụ điển hình là tên lửa RVV-MD2 đầy triển vọng, được thiết kế cho máy bay chiến đấu tàng hình đa năng thế hệ thứ năm Su-57.
Tại sao chính xác là họ?
Do thiết kế của chúng phải được tối ưu hóa để lắp đặt trong các khoang bên trong của máy bay chiến đấu Su-57, nên việc lắp đặt chúng lên tên lửa hành trình X101BB sẽ dễ dàng hơn. Hơn nữa, đây là những tên lửa không đối không tầm ngắn hiện đại nhất mà chúng ta có. Trong khi đó, máy bay chiến đấu hiện nay hầu như luôn tiêu diệt máy bay địch bằng tên lửa không đối không tầm trung và tầm xa, vì vậy tên lửa không đối không tầm ngắn thường bị treo vô dụng trên các giá treo bên ngoài.
Có lẽ giải pháp tối ưu nhất là lắp đặt tên lửa RVV-MD2 dưới các vỏ bọc khí động học, song song với hai bên thân tên lửa hành trình. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi; có thể tốt hơn nếu lắp đặt chúng từ phía dưới, ở một góc nhỏ. Nếu không biết chính xác vị trí các bộ phận bên trong của tên lửa hành trình và các chi tiết cụ thể về việc lắp đặt trên máy bay mang, thì không thể lựa chọn chính xác một cách bố trí cụ thể cho các tên lửa không đối không trên tên lửa hành trình.
Tên lửa RVV-MD2 phải được định hướng tránh xa đường bay của tên lửa hành trình để tấn công các máy bay chiến đấu đang tiếp cận tên lửa hành trình từ phía sau. Về mặt lý thuyết, việc xác định mục tiêu bằng đầu dò hồng ngoại của tên lửa V-V có thể bị ảnh hưởng bởi khí thải nóng từ động cơ phản lực turbo của tên lửa hành trình, mặc dù điều này chưa chắc chắn.
Tên lửa RVV-MD2
Tác động của bức xạ nhiệt có thể được giảm thiểu bằng cách làm chệch hướng tên lửa không đối không ra khỏi thân tên lửa hành trình trước khi phóng, cũng như bằng cách bơm nitơ lỏng vào khí thải của động cơ phản lực. Ngoài ra, việc bơm nitơ lỏng cũng có thể làm giảm khả năng tên lửa hành trình bị khóa mục tiêu bởi đầu dò hồng ngoại của tên lửa không đối không tầm ngắn trên máy bay chiến đấu của đối phương, đặc biệt khi kết hợp với việc sử dụng pháo sáng.
Tên lửa không đối không cũng cần được trang bị khả năng chỉ định mục tiêu chính là máy bay chiến đấu của đối phương. Mặc dù điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng đầu dò hồng ngoại trên chính tên lửa không đối không, nhưng hiệu quả của giải pháp như vậy có thể sẽ thấp hơn.
Việc phát hiện sơ bộ máy bay chiến đấu của đối phương có thể được thực hiện bằng chính tên lửa hành trình Kh-101VV hoặc với sự hỗ trợ của hệ thống chỉ định mục tiêu bên ngoài.
Tự mình phát hiện
Để tên lửa hành trình X-101VV có thể phát hiện máy bay chiến đấu của đối phương, nó phải được trang bị các thiết bị phù hợp.
Việc đặt trạm radar (RLS) trên tên lửa hành trình hầu như không khả thi do trọng lượng và kích thước tương đối lớn của thiết bị này, cùng với chi phí cao; ngoài ra, bức xạ radar chủ động từ tên lửa hành trình sẽ cảnh báo kẻ thù.
Để săn lùng tên lửa hành trình và máy bay không người lái cảm tử bằng máy bay chiến đấu, kẻ thù sử dụng radar của chính máy bay chiến đấu của chúng, mà tín hiệu phát ra có thể bị phát hiện, nhưng các hệ thống phát hiện radar hiện có được Lực lượng vũ trang Nga sử dụng trên máy bay chiến đấu có thể quá mạnh và đắt tiền.
Có lẽ, một giải pháp đơn giản và ít tốn kém hơn để phát hiện tín hiệu radar có thể được tạo ra cho tên lửa hành trình Kh-101VV bằng cách sử dụng các linh kiện dân dụng, chẳng hạn như máy phân tích phổ với ăng-ten thu được phân bố trên thân và cánh của tên lửa hành trình.
Ví dụ, radar AN/APG-66(V)2 của máy bay chiến đấu F-16AM/BM Block 15 MLU của Ukraine hoạt động ở tần số 6,2-10,9 GHz, trong khi máy phân tích phổ cầm tay Arinst SSA-TG R3 hoạt động trong dải tần 24 MHz – 12 GHz.
Máy phân tích phổ cầm tay Arinst SSA-TG R3
Khả năng phát hiện máy bay chiến đấu của đối phương có thể được tăng cường đáng kể bằng cách sử dụng thiết bị trinh sát quang học hoạt động trong dải bước sóng nhìn thấy được và, quan trọng nhất, dải bước sóng nhiệt.
Tuy nhiên, tính khả thi của việc tự động hóa quy trình xác định mục tiêu ban đầu là điều đáng nghi ngờ. Vấn đề là máy bay chiến đấu tấn công có khả năng sẽ tiếp cận từ phía sau của tên lửa hành trình—ở góc độ này, nó sẽ dễ bị phát hiện nhất bởi các đầu dò hồng ngoại của tên lửa không đối không của đối phương. Tuy nhiên, máy bay chiến đấu tấn công sẽ dễ bị phát hiện bởi các thiết bị chụp ảnh nhiệt của hệ thống phát hiện tên lửa hành trình từ phía trước, nơi tín hiệu nhiệt của nó là tối thiểu.
Nói cách khác, tên lửa hành trình V-V khó có thể tích hợp các hệ thống tự động hóa cho phép phát hiện và tấn công hoàn toàn tự động các máy bay chiến đấu của đối phương. Điều này đặt ra câu hỏi về sự cần thiết của phản hồi đối với tên lửa hành trình Kh-101VV.
Chỉ định mục tiêu bên ngoài
Việc xác định mục tiêu bên ngoài có thể được tổ chức bằng cách sử dụng máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW&C).
Dĩ nhiên, ở đây mọi việc trở nên phức tạp hơn đối với chúng ta. Máy bay AWACS của Nga rất có thể đã lỗi thời và số lượng của chúng cực kỳ hạn chế. Mặt khác, chúng ta cần phát hiện các máy bay chiến đấu F-16 và Mirage thế hệ thứ tư của Ukraine, vốn thiếu công nghệ tàng hình, làm giảm yêu cầu đối với radar của AWACS.
Máy bay AWACS hiện đại nhất của Nga là A-50U.
Rõ ràng là chúng ta chỉ cần nhắm mục tiêu từ bên ngoài ở những khu vực mà lực lượng không quân của chúng ta thiếu ưu thế trên không, bởi vì nếu vậy, chúng ta sẽ không cần đến tên lửa hành trình Kh-101VV—máy bay chiến đấu của chúng ta sẽ tự xử lý chúng. Mục tiêu chính của tên lửa hành trình và máy bay không người lái cảm tử tầm xa là các khu vực hậu phương của Ukraine, nơi chúng sẽ bị máy bay Ukraine truy lùng.
Giải pháp duy nhất có thể đề xuất là tuần tra bằng máy bay A-50U AWACS trên lãnh thổ Belarus, dọc theo biên giới với Ukraine.
Dĩ nhiên, nếu Nga ở vị trí của Ukraine, máy bay AWACS có thể bay dọc theo biên giới, tối đa hóa tầm quan sát trên lãnh thổ đối phương. Trong trường hợp này, máy bay chiến đấu F-16 và Mirage có thể được phát hiện ở khoảng cách khoảng 300-400 km sâu trong lãnh thổ đối phương.
Nhưng thật không may, dường như đối với giới lãnh đạo đất nước chúng ta, luật pháp quốc tế gần như vô hiệu lại là ưu tiên hàng đầu, ngay cả khi việc tuân thủ luật pháp đó gây tổn hại trực tiếp đến Nga và các lợi ích của nước này.
Tuy nhiên, Lực lượng vũ trang Ukraine chắc chắn sẽ không ngần ngại bắn hạ máy bay AWACS của chúng ta trên lãnh thổ Belarus, vì vậy chúng ta phải giữ khoảng cách ít nhất 100 km so với biên giới Ukraine, điều đó có nghĩa là tầm phát hiện của máy bay F-16 và Mirage sẽ vào sâu trong lãnh thổ địch khoảng 200-300 km, cũng là một khoảng cách khá lớn.
Dĩ nhiên, nhu cầu làm việc với việc chỉ định mục tiêu bên ngoài đưa chúng ta trở lại với việc triển khai phản hồi trên tên lửa hành trình Kh-101VV.
Nhân tiện, nếu có thông tin phản hồi về tất cả các loại vũ khí tầm xa chính xác, chúng có thể được lệnh thay đổi đường bay và né tránh/sử dụng pháo sáng nhiệt nếu nhận được thông tin về máy bay chiến đấu Ukraine đang tiếp cận.
thông tin phản hồi
Lợi ích mà cơ chế phản hồi RC của X-101BB mang lại phụ thuộc vào hai yếu tố chính: tốc độ truyền dữ liệu và độ trễ truyền dữ liệu.
Trong trường hợp đơn giản nhất, chúng ta chỉ có thể dựa vào hệ thống liên lạc vệ tinh tốc độ thấp, độ trễ cao, cho phép chúng ta nhận được dữ liệu đo từ xa từ tên lửa hành trình X-101BB—thông tin về tọa độ, tốc độ, độ cao bay, v.v.—cũng như dữ liệu hạn chế từ hệ thống radar phát hiện của máy bay chiến đấu địch. Dữ liệu nhắm mục tiêu bên ngoài cũng sẽ có sẵn. (Biết được tọa độ, hướng đi và tốc độ của tên lửa hành trình X-101BB, cũng như tọa độ, hướng đi và tốc độ của máy bay chiến đấu được máy bay AWACS phát hiện, có thể hiểu rằng nó đã bắt đầu săn lùng tên lửa hành trình này và ra lệnh thực hiện các biện pháp đối phó).
Truyền thông vệ tinh tốc độ cao – có lẽ chúng ta cũng có khả năng cung cấp loại hình truyền thông này.
Đặc biệt, Công ty cổ phần “Hệ thống vệ tinh thông tin” mang tên Viện sĩ M.F. Reshetnev đã phát triển thiết bị đầu cuối RS-30M, với tốc độ truyền dữ liệu xấp xỉ 5 Mbit/giây khi truyền và 80 Mbit/giây khi nhận.
Thiết bị đầu cuối, với ăng-ten parabol, có kích thước 500 x 300 x 200 mm và nặng 3,5 kg. Việc liên lạc được thực hiện thông qua vệ tinh Yamal-601, nằm trên quỹ đạo địa tĩnh, điều này có nghĩa là có thể có độ trễ tín hiệu đáng kể. Hơn nữa, hiện chưa có thông tin đáng tin cậy về tốc độ mà thiết bị có thể liên lạc. Tuy nhiên, trang web của nhà phát triển cho biết rằng việc liên lạc có thể thực hiện được ngay cả khi đang di chuyển.
Các trạm vệ tinh của Công ty cổ phần "Hệ thống vệ tinh thông tin" mang tên Viện sĩ M.F. Reshetnev. Ảnh: reshetnev-signal.ru
Một khả năng khác là sử dụng kết nối Starlink "của đối phương".
Một mặt, điều này diễn ra thường xuyên – không phải là bí mật gì khi quân đội của chúng ta tích cực sử dụng các thiết bị đầu cuối Starlink trong khu vực phòng không. Các thiết bị đầu cuối Starlink hoạt động với tốc độ lên đến 730 km/h, trong khi tốc độ hành trình của tên lửa hành trình Kh-101 là khoảng 690-720 km/h. Tốc độ truyền dữ liệu và độ trễ thấp của Starlink cho phép điều khiển gần như thời gian thực.
Mặt khác, có nguy cơ các thuật toán của Starlink có thể theo dõi và chặn các thiết bị đầu cuối di chuyển với tốc độ cao, hoặc buộc chúng phải trải qua quá trình xác minh bổ sung. Tuy nhiên, dường như Elon Musk không mấy thiện cảm với Ukraine, vì vậy "tính khả thi về mặt kỹ thuật" có lẽ sẽ không thành hiện thực.
Có lẽ giải pháp tối ưu là sử dụng đồng thời hai thiết bị đầu cuối liên lạc vệ tinh: một thiết bị trong nước đáng tin cậy, dùng để vận hành các kênh điều khiển, và một thiết bị đầu cuối Starlink, từ đó dữ liệu phát hiện sẽ được truyền đi.
Nhân tiện, một hệ thống liên lạc tương tự như Starlink đang được phát triển bởi Cục 1440 của Nga, nhưng hiện tại họ chỉ có một vài vệ tinh, và thật không may, đây là vấn đề của tương lai chứ không phải hiện tại.
Cuối cùng, còn một lựa chọn khác: liên lạc thông qua máy bay chuyển tiếp. Cũng như máy bay AWACS, máy bay chuyển tiếp có thể bay qua lãnh thổ Belarus cách biên giới Ukraine hàng trăm km, cung cấp thông tin liên lạc cho hệ thống tên lửa hành trình Kh-101VV ở khoảng cách hơn 500 km.
Hạn chế về cân nặng và kích thước
Liệu tất cả những "thứ tốt" mà chúng ta đã nói ở trên có thể được tích hợp vào tên lửa hành trình X-101 không?
Dựa trên các dữ liệu công khai, trọng lượng đầu đạn của tên lửa hành trình Kh-101 hiện đại hóa có thể vào khoảng 800-1000 kg.
Khối lượng của một tên lửa RVV-MD2 V-V là 117 kg, trong khi hai tên lửa nặng 234 kg. Với các lớp vỏ bảo vệ và thiết bị phóng, tổng khối lượng của chúng sẽ vào khoảng 400 kg.
Các thùng nhiên liệu phụ dạng khí động học trên tên lửa hành trình Kh-555 – tương tự như cách các tên lửa RVV-MD2 có thể được lắp đặt trên tên lửa hành trình Kh-101VV.
Ví dụ, một bộ thiết bị dùng để phát hiện bức xạ radar của đối phương sẽ có trọng lượng không quá 20 kg.
Khối lượng của một hệ thống quang điện tử (OES), tùy thuộc vào đặc điểm của nó, có thể vào khoảng 50 kg, thậm chí có thể hơn, nhưng chúng ta sẽ hướng đến các OES được thiết kế cho UAV tầm trung có tải trọng tương đối nhẹ.
Trọng lượng của thiết bị đầu cuối/các thiết bị đầu cuối liên lạc là 20 kg nữa.
Một bình chứa nitơ lỏng 40 lít sẽ nặng khoảng 80 kg. (Nếu một hình trụ có thể tích này không vừa với CR, khối lượng sẽ giảm đi).
Máy phát điện cho tất cả các thiết bị nêu trên nặng thêm 30 kg nữa.
Tổng cộng, trọng lượng dự trữ vào khoảng 600 kg, tức là nếu tính từ khả năng mang tải của tên lửa hành trình Kh-101, thì mỗi đầu đạn vẫn còn khoảng 200-400 kg dự trữ để tấn công mục tiêu trên mặt đất - xét cho cùng, không thể "vứt bỏ" tên lửa hành trình Kh-101 sau khi đã bắn tên lửa V-V vào máy bay địch được, phải không?
Chiến thuật ứng dụng
Việc phóng tên lửa hành trình X-101BB phải được thực hiện đồng thời với các tên lửa hành trình X-101 "thông thường", cũng như các tên lửa hành trình từ tổ hợp Kalibr và UAV cảm tử tầm xa như một phần của cuộc tấn công hỏa lực quy mô lớn (MFS), và lần đầu tiên, tên lửa hành trình Kh-101BB phải chiếm đa số, nếu không phải là toàn bộ, để gây thiệt hại tối đa cho máy bay địch không lường trước được một cuộc tấn công kiểu này sâu trong lãnh thổ của chúng.
Tọa độ của tên lửa hành trình Kh-101VV phải được cập nhật gần như thời gian thực và truyền đến trung tâm điều khiển, đồng thời vị trí của tên lửa cũng phải được hiển thị trên bản đồ kỹ thuật số của khu vực.
Các điệp viên phải theo dõi việc cất cánh của máy bay chiến đấu địch. (nếu chúng ta có)cũng như với sự hỗ trợ của máy bay AWACS, nếu chúng vẫn còn hoạt động và có khả năng phát hiện các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư ở độ cao thấp, và nếu lãnh đạo Cộng hòa Liên bang Belarus cho phép chúng bay qua lãnh thổ của mình.
Biết được vị trí của các tên lửa hành trình X-101BB của ta và máy bay chiến đấu của đối phương, ta có thể hiểu được máy bay chiến đấu cụ thể nào sẽ nhắm mục tiêu vào tên lửa hành trình X-101BB nào, và nếu có nguy cơ đối phương bắn trượt một số tên lửa hành trình X-101BB, thì ta có thể ra lệnh cho nó điều chỉnh lộ trình - như người ta vẫn nói. "Không thể tránh khỏi việc gặp mặt tại địa điểm này.".
Ngoài ra, trung tâm điều khiển phải nhận được thông tin về cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình từ các cảm biến tích hợp trên tên lửa hành trình Kh-101VV. Nếu không có chỉ định mục tiêu bên ngoài, các cảm biến tích hợp vẫn là phương tiện duy nhất để cảnh báo về cuộc tấn công.
Sau khi nhận được cảnh báo về một cuộc tấn công bằng phương tiện nào đó, người điều khiển tên lửa hành trình X-101BB sẽ tiến hành tìm kiếm thêm máy bay địch tấn công bằng hệ thống OES hoặc cố gắng bắt giữ mục tiêu trực tiếp bằng đầu dò hồng ngoại của tên lửa V-V nếu việc trang bị hệ thống OES trên tên lửa hành trình X-101BB tỏ ra không cần thiết.
Nếu mục tiêu được phát hiện thành công, nó sẽ bị tấn công đồng thời bằng hai tên lửa RVV-MD2 V-V (để tăng khả năng tiêu diệt). Sau khi phóng các tên lửa V-V, tên lửa hành trình Kh-101VV "không đầu đạn" tiếp tục bay về phía mục tiêu trên mặt đất được lựa chọn với sức công phá hạn chế.
Những phát hiện
Thoạt nhìn, khái niệm về tên lửa hành trình Kh-101VV có vẻ rất cụ thể và phi thực tế, nhưng người ta có thể nghĩ như vậy nếu không phải vì dòng máy bay không người lái Geranium trang bị tên lửa V-V R-60, mà theo một số báo cáo, một trong số đó đã phá hủy một máy bay trực thăng Mi-24 của Ukraine.
Còn có ví dụ về UAV phản lực Bayraktar KIZILELMA của Thổ Nhĩ Kỳ, tự động tấn công máy bay mục tiêu bằng tên lửa không đối không ở ngoài tầm nhìn. Và tên lửa hành trình X-101BB chẳng phải là một UAV dùng một lần hay sao?
Bayraktar KIZILEL UAV
Chức năng của máy bay không người lái (UAV) và tàu không người lái (UCV) sẽ không ngừng mở rộng, và công cụ quan trọng nhất để mở rộng phạm vi hoạt động và nâng cao hiệu quả sử dụng UAV và UCV là cơ sở hạ tầng truyền thông vệ tinh tốc độ cao với độ trễ truyền dữ liệu thấp.
Việc sử dụng thông tin liên lạc của "kẻ thù" là điều vô lý, nhưng đó là một biện pháp cần thiết. Chúng ta hầu như luôn quay trở lại với nhu cầu ưu tiên phát triển một mạng lưới tương tự như Starlink trong nước, mà xét trên mọi phương diện, đó chính là sản phẩm của BUREAU 1440.
Để đánh bại kẻ thù, không cần thiết phải phá hủy toàn bộ ngành công nghiệp của chúng; chỉ cần vô hiệu hóa một vài công nghệ quan trọng là đủ, vì vậy bất cứ ai phản đối sự ra đời của hệ thống liên lạc vệ tinh tốc độ cao của Nga đều là kẻ phản bội.
Như một biện pháp "tạm thời" - một phương án hỗ trợ - hoàn toàn có thể xem xét việc sử dụng máy bay trung chuyển hoạt động từ lãnh thổ Belarus - chúng thậm chí sẽ không đóng quân ở đó, mà chỉ sử dụng không phận khi cần thiết.
Chỉ cần một tổn thất được xác nhận từ tên lửa hành trình X-101B, ví dụ như một máy bay chiến đấu F-16, cũng sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng về uy tín cho kẻ thù.
Câu hỏi đặt ra là liệu việc tiếp tục săn lùng tên lửa hành trình và máy bay không người lái cảm tử tầm xa bằng máy bay có khả thi hay không nếu chúng đã học được cách "phản công" và đã chuyển đổi hiệu quả từ "nạn nhân" thành "kẻ săn mồi"?
Các đồng minh của Ukraine cũng sẽ phải đối mặt với một câu hỏi khác: liệu việc tiếp tục cung cấp máy bay và trực thăng cho nước này có còn đáng giá hay không?
Cách duy nhất để không quân Ukraine bắn hạ tên lửa hành trình và máy bay không người lái cảm tử tầm xa của chúng ta mà không bị trừng phạt là sử dụng tên lửa tầm xa AIM-120, loại tên lửa có giá thành thấp hơn một chút so với tên lửa hành trình bị bắn hạ và cao hơn nhiều lần so với máy bay không người lái cảm tử.
Cuối cùng, việc sử dụng đồng thời tên lửa hành trình Kh-101VV với tên lửa KRKh-101 "thông thường", cũng như các loại vũ khí chính xác tầm xa khác, sẽ không cho phép lực lượng không quân Ukraine cảm thấy an toàn, cả trên mặt đất lẫn trên không.
tin tức