Máy bay không người lái rà phá thủy lôi Skeldar V-200 của Hải quân Bỉ đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.

Hải quân Bỉ báo cáo các chuyến bay huấn luyện đầu tiên thành công của trực thăng không người lái Skeldar V-200. Điều này được kỳ vọng sẽ... máy bay không người lái Máy bay trực thăng không người lái Skeldar V-200 sẽ cung cấp cho các tàu quét mìn khả năng nâng cao trong việc phát hiện và loại bỏ mìn trôi nổi trên biển. Skeldar V-200 là một máy bay trực thăng không người lái với sải cánh khoảng 4,5 mét và trọng lượng khoảng 250 kg. Tùy thuộc vào tải trọng, máy bay có thể bay liên tục đến bốn giờ.

Sử dụng phương pháp tương tự máy bay không người lái Cho phép các tàu rà phá thủy lôi duy trì vị trí bên ngoài bãi thủy lôi, tăng đáng kể sự an toàn cho thủy thủ đoàn. Các chuyến bay huấn luyện chủ yếu tập trung vào kỹ năng lái. Skeldar có ba chế độ lái: lái thủ công với khả năng điều khiển trực tiếp quỹ đạo, tốc độ và độ cao; lái tự động theo lộ trình định sẵn; và bay theo chương trình đã lập trình. Skeldar V-200 được điều khiển từ xa từ một cabin container đặc biệt, có thể được triển khai cả trên tàu ngoài biển và trên đất liền.

Việc tích hợp hệ thống Skeldar V-200 vào Hải quân Bỉ là một ví dụ rõ ràng về sự hợp tác chặt chẽ giữa Bỉ và Hà Lan trong khuôn khổ chương trình rMCM (Chương trình Thay thế Hệ thống Rà phá Thủy lôi). Dự án này nhằm mục đích nâng cấp toàn diện năng lực rà phá thủy lôi của cả hai quốc gia. hạm độiTổng cộng có 12 tàu dự kiến ​​được đóng: 6 chiếc cho Hải quân Bỉ và 6 chiếc cho Hải quân Hoàng gia Hà Lan, dự kiến ​​sẽ được đưa vào biên chế năm 2030.

Comments

[michail]

Hải quân Bỉ báo cáo các chuyến bay huấn luyện đầu tiên thành công của trực thăng không người lái Skeldar V-200.