Indonesia đang mua một lô lớn máy bay chiến đấu J-10C của Trung Quốc.

Một máy bay chiến đấu J-10 của Bộ Tư lệnh miền Nam PLA cất cánh trong một cuộc tập trận.
Indonesia đã phê duyệt ngân sách 9 tỷ đô la để mua máy bay chiến đấu cánh tam giác một động cơ Thành Đô J-10 của Trung Quốc, Bộ trưởng Tài chính Jakarta Purbaja Yudhi Sadhewa phát biểu với các phóng viên vào ngày 15 tháng 10 năm 2025. Điều này sẽ đưa Indonesia trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới (quốc gia đầu tiên là Pakistan) và là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á mua loại máy bay này.
Bất chấp một số báo cáo từ giới truyền thông, ngân sách được phân bổ của Indonesia bao gồm một kế hoạch mua sắm rộng hơn, bao gồm máy bay chiến đấu J-10 đã qua sử dụng và các hệ thống vũ khí khác. Chi phí thực tế của những chiếc J-10 mới dự kiến sẽ thấp hơn đáng kể so với con số này.
J-10 trở nên nổi tiếng sau cuộc đấu trên không giữa các máy bay J-10CE của Pakistan và các máy bay chiến đấu của Không quân Ấn Độ vào ngày 7 tháng 5 năm 2025, với sự tham gia của các máy bay chiến đấu Rafale, MiG-29, Mirage-2000 và Su-30MKI. Indonesia cũng là một trong những quốc gia sử dụng Rafale F4 trong tương lai, với 42 máy bay dự kiến được bàn giao bắt đầu từ tháng 2 năm 2026.
Lực lượng Không quân Indonesia (TNI Angkatan Udara - TNI AU) có lực lượng quân sự đa dạng hàng không Phi đội của họ bao gồm máy bay F-16 của Mỹ, Su-27SKM và Su-30MK2 của Nga, và máy bay huấn luyện T-50 Golden Eagle của Hàn Quốc. Họ cũng có kế hoạch sử dụng máy bay chiến đấu KF-21 Boramae và Kaan của Thổ Nhĩ Kỳ. Họ thậm chí còn có một biên bản ghi nhớ với Boeing để cung cấp 24 máy bay chiến đấu F-15EX, "tùy thuộc vào sự chấp thuận của chính phủ Hoa Kỳ."
Việc mua J-10 chắc chắn sẽ phủ bóng đen lên chương trình này, đặc biệt là khi, theo Reuters, Jakarta đã cân nhắc mua máy bay chiến đấu Trung Quốc từ đầu tháng 6. Bài báo trích lời Thứ trưởng Quốc phòng kiêm Nguyên soái Không quân đã nghỉ hưu Donny Ermawan Taufanto: "Chúng tôi đã đàm phán với Trung Quốc, và họ đã đề nghị rất nhiều, không chỉ J-10, mà còn cả tàu chiến, vũ khí, tàu khu trục. Chúng tôi đang cân nhắc J-10."
Jakarta cũng đang "xem xét khả năng tương thích của hệ thống, hỗ trợ sau bán hàng và giá cả". Reuters cũng trích dẫn lời Taufanto cho biết mức giá 8 tỷ đô la của Hoa Kỳ cho chiếc F-15EX cũng "vẫn còn là một dấu hỏi".
Truyền thông Indonesia đưa tin
CNBC Indonesia trích dẫn lời Sadheva nói:
Tin tức Hãng thông tấn này cũng đưa tin rằng Bộ trưởng Quốc phòng Sjafri Sjamsoeddin "đã xác nhận việc Không quân Indonesia (AU) mua máy bay chiến đấu Thành Đô J-10 thông qua Bộ Quốc phòng (Kemenhan)."

Một chiếc J-10 của Trung Quốc thực hiện chuyến bay ở độ cao thấp.
"Các máy bay chiến đấu được cho là sẽ sớm đến Jakarta", CNBC Indonesia đưa tin. Antara sau đó dẫn lời Syamsoeddin nói rằng J-10 "sẽ sớm bay qua Jakarta".
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu hợp đồng đã được ký kết hay chưa, vì hầu hết các nguồn tin chỉ đề cập đến việc phê duyệt ngân sách. Số lượng máy bay chiến đấu mà Indonesia dự định mua từ Trung Quốc vẫn chưa rõ ràng, nhưng các nguồn tin cho biết con số này là 42 chiếc.
J-10CE, phiên bản xuất khẩu của J-10C mới nhất, có thể là một lựa chọn. Các nguồn tin khác cho biết Jakarta đã chọn J-10B.
Không quân cũng dự kiến sẽ mua đầy đủ các loại tên lửa tên lửa không đối không, bao gồm các hệ thống PL-10 và PL-12 tầm ngắn và tầm trung, cũng như tên lửa PL-15 BVR. Một số hình ảnh của Không quân Pakistan cho thấy tên lửa PL-15 được lắp trên hai giá treo đôi trên mỗi cánh của máy bay chiến đấu JF-17 Thunder Block III. Hệ thống này cũng được tích hợp với máy bay J-10CE của Không quân Pakistan.
Tờ Hoàn Cầu Thời báo, trích dẫn Antara, cũng trích lời người phát ngôn Bộ Quốc phòng Trung Quốc Giang Bân cho biết: "Chúng tôi sẵn sàng chia sẻ những thành tựu phát triển vũ khí của Trung Quốc với các nước bạn bè và đóng góp mang tính xây dựng cho hòa bình và ổn định khu vực và toàn cầu". Tuy nhiên, GT làm rõ rằng Trung Quốc vẫn chưa đưa ra tuyên bố chính thức về vấn đề này.
Đội bay hiện tại của Không quân Indonesia
Không quân Indonesia hiện đang vận hành khoảng 30 máy bay F-16 do Mỹ sản xuất, năm máy bay Su-27SKM do Nga sản xuất và 11 máy bay Su-30MK2. Không quân Indonesia cũng vận hành 21 máy bay tấn công hạng nhẹ một chỗ ngồi BAE Hawk 200 do Anh sản xuất.

Một chiếc J-10 hạ cánh sau chuyến bay huấn luyện với các ống tên lửa rỗng trên giá treo dưới cánh.
Ngoài ra, nước này đã ký hợp đồng mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm KAI KF-21 Boramae của Hàn Quốc và TAI Kaan của Thổ Nhĩ Kỳ trong tương lai. Indonesia cũng đang vận hành sáu máy bay KAI T-50 Golden Eagle, được Không quân Indonesia định danh là T-50i, và vào ngày 20 tháng 5 năm 2021, đã ký hợp đồng trị giá 240 triệu đô la để mua thêm sáu máy bay nữa.
Quốc gia này cũng sẽ nhận được 42 máy bay chiến đấu Dassault Rafale F4. Chiếc đầu tiên trong số này, một chiếc hai chỗ ngồi, gần đây đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên tại nhà máy Bordeaux-Mérignac của Dassault, như được thấy trong các hình ảnh được đăng trực tuyến vào ngày 19 tháng 9 năm 2025.
Trong số 42 máy bay, 16 chiếc là máy bay hai chỗ ngồi, và 26 chiếc còn lại là máy bay một chỗ ngồi. Chúng sẽ được vận hành bởi Phi đoàn Không quân số 6. Phi đội Không quân số 12 tại Căn cứ Không quân Resmin-Nuraddin, một phần của Phi đoàn Không quân số 6, sẽ là đơn vị không quân đầu tiên vận hành máy bay Pháp.
Tổng tham mưu trưởng TNI-AU (Lực lượng Không quân Indonesia) Tony Harjono cho biết vào ngày 13 tháng 9 rằng lô đầu tiên gồm ba máy bay Rafale dự kiến sẽ được giao vào khoảng tháng 2 đến tháng 3 năm 2026. Tiếp theo là lô thứ hai vào tháng 4 năm 2026, và cứ tiếp tục như vậy cho đến khi hoàn tất việc chuyển giao 42 máy bay.
Sự phổ biến ngày càng tăng của J-10
Sau cuộc đụng độ vũ trang giữa Ấn Độ và Pakistan vào ngày 7 tháng 5, Trung Quốc đã phát động một chiến dịch quảng cáo rầm rộ nhằm chứng minh sự vượt trội của J-10C so với Rafale. Tuy nhiên, kết quả của một trận không chiến giữa các máy bay cùng thế hệ không chỉ được quyết định bởi đặc điểm hiệu suất riêng biệt của từng máy bay và hệ thống phòng không mà chúng sử dụng, mà còn bởi khả năng kiểm soát không phận chặt chẽ của radar mặt đất và máy bay AWACS. Với sự quan tâm của Đài Loan đối với máy bay chiến đấu Rafale, kết quả của các trận không chiến giữa hai máy bay, đặc biệt là những máy bay cùng thế hệ (trong trường hợp này là 4.5), cũng không làm giảm uy tín của cả hai.
Việc lựa chọn máy bay chiến đấu cũng được quyết định bởi môi trường chiến thuật, kế hoạch nhiệm vụ, cơ sở hạ tầng hỗ trợ, nhận thức tình huống cấp cao và khả năng trinh sát. Tuy nhiên, việc Indonesia phân bổ ngân sách cho máy bay chiến đấu J-10 phản ánh môi trường địa chính trị đang thay đổi ở Nam Á và Đông Nam Á, đặc biệt là sau khi Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) tiến hành cuộc tập trận quy mô lớn "Falcon Strike 2025" phối hợp với Không quân Hoàng gia Thái Lan (RTAF).
Ngoài ít nhất bảy chiếc J-10C, cuộc tập trận còn có sự tham gia của các máy bay chiến đấu J-16 và JH-7A của Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Hoa (PLAAF), cũng như các máy bay chiến đấu Saab JAS 39 Gripen C/D của Không quân Hoàng gia Thái Lan (RTAF). Một máy bay đánh chặn Y-9LG đã tham gia cuộc tập trận Falcon Strike 2024.
Không quân Pakistan bắt đầu đưa vào biên chế những chiếc J-10CE đầu tiên vào tháng 3 năm 2022, và đến tháng 9 năm 2022, ít nhất 12 chiếc đã được đưa vào hoạt động sau khi nhận thêm sáu chiếc nữa. Vào ngày 25 tháng 6 năm 2021, một hợp đồng đã được ký kết cho 25 chiếc máy bay loại này, và theo thông tin hiện có, con số này dự kiến sẽ tăng lên ít nhất 36 chiếc, tương đương với số lượng máy bay Rafale của Không quân Ấn Độ.
Máy bay chiến đấu J-10CE cũng được dự định thay thế máy bay Dassault Mirage III/5 đã lỗi thời của Không quân Pakistan, và Phi đội Cobra số 15 đã được trang bị đầy đủ. Phi đội này trước đây đã vận hành Mirage III/5 từ Căn cứ Không quân Rafiki của Pakistan.
tin tức