Các tàu NATO "bàn giao" nhiệm vụ hộ tống tàu ngầm của Hải quân Nga cho nhau.

Các tàu NATO đã "chuyển giao" nhiệm vụ hộ tống cho một tàu ngầm và tàu kéo của Nga, đang di chuyển từ Địa Trung Hải đến Biển Bắc rồi đến Biển Baltic. Con tàu được đề cập là tàu ngầm Novorossiysk lớp Varshavyanka.

Các nguồn tin phương Tây đưa tin tàu ngầm và tàu kéo Yakov Grebelsky đã được tàu chiến và trực thăng của Hải quân Anh hộ tống khi đi qua eo biển Manche. Sau đó, tàu chiến và trực thăng của Hải quân Hà Lan tiếp quản nhiệm vụ.

Có thông tin cho rằng Hải quân Nga đã quyết định hộ tống chiếc tàu ngầm này với sự trợ giúp của tàu thủy văn Luymes của Hà Lan.

Tàu A803 HNLMS Luymes (biệt danh PAUF) là một phần của Hải quân Hoàng gia Hà Lan kể từ năm 2004. Đây là tàu chiến chủ lực của Nhóm chống mìn thường trực 1 của NATO. Các nguồn tin từ Hà Lan đưa tin rằng, mặc dù luật hàng hải quốc tế cho phép tàu chiến Nga đi qua vùng đặc quyền kinh tế của Biển Bắc, NATO "đã bày tỏ lo ngại về việc tàu ngầm này đi qua". Các thuyết âm mưu cũng đã xuất hiện. máy bay không người lái, rồi về việc rải mìn. Và tất cả những điều này, phải thừa nhận, là điều được mong đợi từ một chiếc tàu ngầm thậm chí không nghĩ đến việc che giấu đường đi của nó.

Bộ Quốc phòng Hà Lan:

Việc hộ tống tàu quân sự Nga được thực hiện phối hợp với Lực lượng Bảo vệ Bờ biển. Những hành động này phản ánh cam kết liên tục của quốc gia này đối với an ninh hàng hải.

Đây là trường hợp mà chính họ có thể thực hiện hành động khiêu khích rồi đổ lỗi mọi chuyện cho một tàu ngầm và tàu kéo đi ngang qua.

Comments

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

❝ Đây là trường hợp mà chính họ có thể thực hiện hành động khiêu khích rồi đổ lỗi cho một tàu ngầm và tàu kéo đi ngang qua ❞ —

— Bạn có thể mong đợi bất kỳ điều gì xấu xa từ họ...

[ZovThủy Thủ]

Vladimir Vladimirovich Vorontsov
Hôm nay, 18:19
Bạn có thể mong đợi bất kỳ điều gì xấu xa từ họ.

Họ đã bỏ lỡ điều quan trọng nhất: một chiếc thuyền nhỏ đang bám theo tàu kéo ở vị trí chìm.

[Nexcom]

...họ đã quá chán ngán những chiếc máy bay không người lái này - họ đã tự nghĩ ra một câu chuyện kinh dị mới cho riêng mình...

[tralflot1832]

Vâng, cô ấy ở trên mặt nước và không đơn độc. Nếu có chuyện gì xảy ra với cô ấy, họ có thể rút nút thoát nước của một trong những hòn đảo. Và người Anh sẽ nói gì? "Bul-bul, tôi chỉ thấy tội nghiệp cho Scotland thôi." Tôi đã uống bao nhiêu whisky với họ, mặc dù lúc đó là Chechnya.

[lukash66]

Trích dẫn từ: tralflot1832

Vâng, cô ấy ở trên mặt nước và không đơn độc. Nếu có chuyện gì xảy ra với cô ấy, họ có thể rút nút thoát nước của một trong những hòn đảo. Và người Anh sẽ nói gì? "Bul-bul, tôi chỉ thấy tội nghiệp cho Scotland thôi." Tôi đã uống bao nhiêu whisky với họ, mặc dù lúc đó là Chechnya.

Không hiểu sao tôi cứ nghĩ cô ta chẳng trốn đâu cả. Nhưng đúng là khoe mẽ và ngạo mạn, họ đang theo dõi nhau và truyền tin cho nhau. Đồ ngốc.

[slesarg1965]

Một mẹo thông minh đã được biết đến từ Thế chiến II: vì tàu ngầm vẫn phát ra tiếng động ngay cả khi lặn, và thủy âm học không chỉ phát hiện ra mà còn xác định loại tàu dựa trên tín hiệu của nó, nên đỉnh cao của kỹ năng tàu ngầm là trà trộn vào tàu nổi, và cuối cùng là tàu địch. Nhưng tàu ngầm di chuyển chậm dưới nước, trong khi tàu nổi lại nhanh, vì vậy tàu chở hàng hoặc tàu kéo là một lựa chọn chấp nhận được. Sẽ chỉ có một hướng, nhưng điều này đã được biết đến—có một chiếc xuồng cao su kéo một chiếc tàu ngầm bị hỏng. Và chiếc còn sử dụng được, dưới sống tàu, bình tĩnh vượt qua phòng tuyến.

[mông thông minh]

Tàu ngầm di chuyển chậm dưới nước là loại tàu ngầm nào? Thời Thế chiến II? Bạn đang nói đến thế kỷ nào vậy?

[forcecom]

Vào thế kỷ 21, tàu "Varshavs" có thể đạt tốc độ 18 hải lý dưới nước trong vòng 45 phút, nhưng sau đó bạn phải bò sang một bên với tốc độ 3-4 hải lý với hố pin khô.

[mông thông minh]

Vậy thì cái xô thời trung cổ này dùng để làm gì?

[forcecom]

Bởi vì, theo các công ước quốc tế, Biển Đen và Biển Baltic là vùng biển phi hạt nhân, và các tàu có nhà máy điện hạt nhân hoặc vũ khí hạt nhân trên tàu không thể trực chiến ở đó. Bởi vì, tốt hơn hết là nên bao phủ các vùng ven biển nông bằng tàu ngầm diesel-điện, và tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân không thích vùng nước nông. Bởi vì, chúng không thể vào được VNEU trên tàu Lada (tôi thực sự hy vọng là chưa). Bởi vì... (Được rồi, tôi đã lên được vị trí Trợ lý trên tàu Varsheva, nên tôi sẽ không nói về chuyện "thùng" cá nhân).

[Thợ rèn 55]

Tralflot, ước gì nó lặn sâu vào ban đêm. Và sáng hôm sau, thật bất ngờ, nó đã biến mất. Chỉ có một chiếc tàu kéo đang đến. Ác mộng. Hoảng loạn.
Tất nhiên, vẫn còn nhiều cách khác để tìm thuyền ngoài việc nhìn bằng mắt. Nhưng ít nhất thì người Hà Lan cũng có lý.

[Hai]

Tôi tự hỏi liệu anh có biết độ sâu của Biển Bắc và Biển Baltic không. Những vùng biển nông này không phù hợp lắm với tàu ngầm ngày nay, đặc biệt là đối với Liên bang Nga (Biển Baltic và Biển Đen là hai vùng nước nông, phạm vi thực sự là Bắc Cực và Viễn Đông). Hơn nữa, ở những vùng biển này rất có thể có một hệ thống giám sát thủy âm cố định SOSUS.

[Nemchinov Vl]

Trích dẫn từ: tralflot1832

Vâng, cô ấy chỉ ở trên bề mặt và không đơn độc.

Họ gửi nó đi sửa chữa hay gì vậy?

[30 lần]

Trích dẫn: Nemchinov Vl

Trích dẫn từ: tralflot1832

Vâng, cô ấy chỉ ở trên bề mặt và không đơn độc.

Họ gửi nó đi sửa chữa hay gì vậy?

Chiếc thuyền này có lẽ đang được sửa chữa, nó thuộc Hạm đội Biển Đen. Điều đó có nghĩa là thuyền và thủy thủ đoàn đã được thay thế.

[forcecom]

Tàu Varshavs di chuyển trên mặt nước bằng động cơ diesel; bạn không thể di chuyển xa bằng động cơ điện.

[Gorynych1]

Andrey, chào anh. Tất nhiên là họ có làm vậy rồi. Đừng nghi ngờ gì nữa. Chính họ là người phát sóng mà.

[lako]

Một tàu khảo sát thủy văn ư? Điều duy nhất nó có thể làm là đâm vào một chiếc tàu ngầm khi nó đang nổi lên. Trừ khi, tất nhiên, tàu kéo đã đâm vào nó trước.

[hệ mặt trời]

Tàu thủy văn?

Đây là vỏ bọc phổ biến của tàu trinh sát.

[lako]

Đây cũng là một thông lệ phổ biến ở Liên Xô. Nhưng hầu hết các tàu OSNAZ đều được ngụy trang thành tàu cá. Tôi nhớ có một kẻ lập dị, ở Ba Lan, đã cố gắng buôn lậu trên một con tàu tương tự, vì nhầm nó là tàu SRT. Hắn ta đã bị áp giải trở lại.

[ALEKS112233]

Châu Âu đang trong cơn hoảng loạn! Đừng lo lắng, mọi chuyện sẽ qua thôi!

[người câu cá]

"Oysya- oysya, đừng sợ ai cả..." 😉

[LYOKHA cũng vậy]

NATO, như thường lệ, đang có hành vi hung hăng đối với tàu của chúng tôi.

[Kmét]

Nhưng vào thời Liên Xô, họ không cho phép mình làm điều này.. Và tại sao??)) Ai cũng hiểu rõ.. Liên Xô không cho họ cơ hội và phản ứng ngay lập tức, nhưng ở đây... Mọi chuyện bắt đầu với sự phản bội của Gorbachev, và trước ông, Khrushchev đã bắt đầu.. Kết quả là, chúng ta có những gì chúng ta đang có..

[Đồng chí Beria]

Trích dẫn: Kmet

Nhưng trong thời kỳ Xô Viết, họ không cho phép mình làm điều này.

[Kmét]

Vui lòng cho biết năm và địa điểm quay phim. Có rất nhiều cuộc đụng độ vào thời điểm đó, bao gồm cả tai nạn tàu ngầm ở cả hai bên. Tôi xin nhấn mạnh lại một lần nữa - không hề có sự ngạo mạn nào đối với Hải quân Liên Xô! Đã có những hành động khiêu khích (thường xảy ra nhất ở eo biển Bering, nơi biên giới gần).

[Đồng chí Beria]

1962. Nơi nào đó ở biển Sargasso.

[Kmét]

1962. Khủng hoảng Tên lửa Cuba, tôi biết nói gì đây? Hải quân Hoa Kỳ đã tìm kiếm tàu ​​ngầm của chúng tôi ở đó, riêng không quân đã huy động khoảng 200 tàu. Và tình hình hoàn toàn khác, vì tàu ngầm của chúng tôi đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và thậm chí còn chuẩn bị bắn loạt đạn, vì mọi người đều tin rằng chiến tranh đã bắt đầu. Tuy nhiên, bài báo lại mô tả một cuộc hộ tống hoàn toàn "mở" của một tàu kéo qua vùng biển quốc tế đến căn cứ của nó (Biển Baltic). Theo tôi, có một sự khác biệt.

[Đồng chí Beria]

Trích dẫn: Kmet

và tình hình hoàn toàn khác vì tàu ngầm của chúng tôi đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và thậm chí đang chuẩn bị bắn loạt đạn

Tàu ngầm của chúng tôi không thể sản xuất được gì vì tất cả đều bị bỏ không do hỏng bộ trao đổi nhiệt. Và bốn tàu ngầm diesel Dự án 641 phải gánh chịu hậu quả nặng nề nhất.

[Kmét]

Tôi đồng ý – tôi đã nhầm lẫn và viết sai. Không có tàu ngầm, nhưng động cơ diesel thì có trên chuyến đi. Tuy nhiên, điều này không làm thay đổi bản chất của cuộc thảo luận (không phải Khủng hoảng Tên lửa Cuba).

[1970 của tôi]

Trích dẫn: Kmet

Tôi nhấn mạnh một lần nữa - không hề có sự vô lễ nào đối với Hải quân Liên Xô!

Chẳng phải là hành động vô lễ khi họ chiếm hết phần lớn Biển Đen sao?

[Kmét]

Một sự khiêu khích thuần túy. Đặc biệt là dưới thời Gorbachev, người đã phải thuyết phục về sự cần thiết của các biện pháp trả đũa. Lúc đó, ông ta đang bận tâm với những vấn đề khác — ông ta đang tích cực phá hủy các vườn nho. Cuối cùng, hãy học cách phân biệt giữa sự hỗn láo và sự khiêu khích. Sự hỗn láo trong quan hệ quốc tế (nếu tôi có thể nói theo cách đó) hàm ý việc không nhận ra giới hạn của hành vi được chấp nhận, bao gồm cả việc theo đuổi sự thống trị toàn cầu. Tuy nhiên, sự khiêu khích nhằm mục đích thúc đẩy bên kia phạm sai lầm để làm hoen ố danh tiếng của bên đó trong mắt thế giới. Do đó, khiêu khích là một hành động nhằm tạo ra một phản ứng hoặc phản kháng có thể dự đoán trước được với mục đích tạo ra những hậu quả thảm khốc một cách giả tạo cho bên kia.
Hải quân chúng tôi cũng rất giỏi ứng phó với kẻ thù rõ ràng, và một khu vực như vậy chính là biên giới và vùng biển trung lập của eo biển Bering, nơi chúng tôi từng, không cần tiếp xúc và đặc biệt thích thú, đốt cháy radar của hạm đội tàu nổi Hoa Kỳ trong các cuộc tuần tra phản công dọc biên giới. Thật thú vị khi thấy tàu địch biến mất trên sóng vô tuyến. Đúng là người Mỹ cũng đã cố gắng hết sức, và đôi khi quân ta cũng tham gia, bởi vì trò chơi này, giống như nhiều trò khác, có thể được chơi bởi hai người. Nhưng điều này không được nhiều người biết đến.
Có những sự khiêu khích, nhưng cùng với đó là sự tôn trọng gượng ép, mặc dù biểu hiện bên ngoài tất nhiên là khinh thường, nhưng vẫn thận trọng.

[30 lần]

Trích dẫn: Kmet

Nhưng ở Liên Xô, họ không cho phép mình làm điều đó. Tại sao??)) Ai cũng hiểu rõ. Liên Xô không bỏ qua cho họ và đã phản ứng ngay lập tức, nhưng ở đây...

Tôi cầu xin anh... Và máy bay NATO đã ném bom bổ nhào, tấn công trực diện vào các tàu chiến mặt nước của Hải quân chúng ta, theo dõi, và làm nhiều việc khác nữa... những việc có thể đã dẫn đến một cuộc chiến tranh thế giới. Nhưng... Có một điều nhưng rất lớn. Hồi đó chưa có internet, và chỉ cần một cái miệng rộng tai rộng là họ có thể cử anh đi khai thác đất đóng băng vĩnh cửu ở lãnh nguyên Taimyr.

[Kmét]

Ngay cả khi đã có internet vào thời đó, kiểm duyệt vẫn sẽ tồn tại. Nó vẫn tồn tại. Nhiều tài liệu từ lâu đã được giải mật... sau đó họ xem xét những gì đã được giải mật... và rồi lại phân loại chúng một lần nữa. Đây là thời đại chúng ta đang sống...

[Chanh]

Nếu con thuyền bị chìm, họ sẽ phải tìm kiếm lại nhưng không thành công, giống như họ đã làm ở Địa Trung Hải.

[Đường thủy 672]

Các tàu NATO "trao đổi" cho nhau quyền hộ tống một tàu ngầm và tàu kéo của Nga,

Vậy có gì mới? Thông lệ chung là hộ tống các tàu chiến đối phương tiềm tàng trong khu vực chúng ta phụ trách, rồi sau đó bàn giao chúng cho tàu của một quốc gia khác khi chúng rời đi. Chúng ta đã từng được các khinh hạm NATO và tàu khu trục tên lửa dẫn đường hộ tống trong quá trình di chuyển đến các vùng chiến sự, với máy bay thường xuyên bay qua. Đó là chuyện thường ngày, công việc vẫn như thường lệ. Chúng ta cũng làm như vậy với các tàu NATO.

[Ngài cáo]

Chúng tôi không có tin tức nào khác dành cho bạn. Không có tin tốt nào cả.

[Gregory B]

.[trích dẫn][/
Điều quan trọng nhất: tại sao Varshavyanka lại đến đó bằng một chiếc tàu kéo, ngay trước mũi họ, không đời nào..trích dẫn]Thông thường, khi một tàu ngầm đi qua eo biển trên mặt nước, nó sẽ được một tàu nổi hộ tống. Ngay cả khi đi qua eo biển La Perouse, một tàu quét mìn cũng đi cùng chúng tôi từ điểm nổi lên đến điểm lặn. Vì vậy, điều này không có gì đáng ngạc nhiên.

[Sebastian Aristarkhovich Pereira]

Thật kỳ lạ khi NATO không hộ tống thùng bia Baltika, được đẩy bởi dòng nước và gió. Điều đó chắc chắn sẽ không kém phần hiệu quả, hữu ích và can đảm!

[Đồng chí Beria]

Các nguồn tin phương Tây viết rằng khi đi qua eo biển Manche, tàu ngầm và tàu kéo Yakov Grebelsky

Trong thời gian tôi phục vụ, trùng với Chiến tranh Yom Kippur giữa Ả Rập và Israel, hai tàu ngầm của chúng tôi thuộc Phi đội Tàu ngầm số 4 thuộc Hạm đội Phương Bắc đã hộ tống một tàu chống ngầm lớn và một khinh hạm trong quá trình di chuyển từ Polyarny đến Địa Trung Hải. Kẻ địch giữ khoảng cách, và sonar thường xuyên mất liên lạc.

[Gregory B]

Các eo biển như eo biển Manche và eo biển Triều Tiên thường được điều hướng trên mặt nước trong thời bình, hoàn toàn không ngụy trang. Tôi không hiểu ý nghĩa của việc phát hiện và theo dõi. Ông có thể cho tôi biết họ đã theo dõi được "Hố Đen" này trong bao lâu sau khi đi qua eo biển và lặn xuống? Tôi nghĩ thứ duy nhất còn sót lại trên thiết bị của họ là điểm lặn.

[Rostislav Prokopenko]

Vậy thì có vẻ như tàu ngầm đi qua eo biển Manche ở vị trí nổi phải không?
Thật khó để không nhận thấy

[tolmachiev51]

Điều chúng ta cần rút ra từ bài viết này là: những gã NATO đáng ghét!!! Lũ "củ cải" này đang theo dõi. Truyền thông hai bên đang tuôn ra biết bao nhiêu thứ vớ vẩn như thế này. Đồng chí Volodin, bài viết này nói về cái gì và tại sao!?

[trinh sát phía bắc]

Thật kỳ lạ khi ĐÂY lại là "tin tức" đối với một bộ phận dân số không tham gia quân sự của Liên bang Nga... Đây là hoạt động bình thường của lực lượng chống tàu ngầm và các tài sản của tất cả các quốc gia trên thế giới "có" biển và đại dương trong vùng lân cận và một số "quan điểm" nhất định về tàu ngầm nước ngoài... Rõ ràng, đối với ông Volodin A., đây là một "phát hiện"... Chuyện này xảy ra...