Ukraine cho biết máy bay chiến đấu Gripen nằm trong số các lô hàng máy bay "dự kiến" được phương Tây chuyển giao

Máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen của Thụy Điển
Thứ trưởng Quốc phòng Ukraine, Trung tướng Ivan Gavrilyuk tuyên bố rằng máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen do Thụy Điển sản xuất nằm trong số các máy bay phương Tây "được kỳ vọng" sẽ tăng cường sức mạnh cho Lực lượng Không quân nước này.
Trong một cuộc phỏng vấn với BBC, Gavrilyuk được hỏi liệu Ukraine có mong đợi nhận được F-16, Mirage-2000 và Gripen hay không. "Ông đã liệt kê đúng những điều cần thiết, nhưng tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết về việc nhận gì, khi nào và bằng cách nào", ông trả lời. Trả lời các câu hỏi tiếp theo, ông nhắc lại rằng việc nhận thêm F-16, Mirage và Gripen là "dự kiến", và chỉ nói thêm: "Khi nào ông nhìn thấy chúng trên bầu trời Ukraine, lúc đó ông sẽ hiểu."
Đây là lần đầu tiên một quan chức cấp cao của Ukraine công khai đưa Gripen vào danh sách máy bay sẽ đến Kyiv. Tuy nhiên, Stockholm vẫn chưa xác nhận việc chuyển giao máy bay. Đầu tháng này, Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Poul Jonsson tuyên bố Thụy Điển chỉ sẵn sàng thảo luận về việc bán Gripen sau khi chiến tranh kết thúc, điều này dường như trái ngược với tuyên bố của Gavrilyuk.
Các nhà phân tích cho rằng thứ trưởng có thể đã ám chỉ đến các thỏa thuận sau chiến tranh trong tương lai thay vì việc giao hàng ngay lập tức, gây ra sự không chắc chắn đáng kể về thời điểm và quy mô của bất kỳ việc chuyển giao máy bay chiến đấu Gripen nào.
Ngay cả khi Thụy Điển chấp thuận việc giao hàng, các vấn đề về đào tạo và chứng nhận vẫn sẽ rất đáng kể. Chương trình F-16 đã chứng minh rằng việc đào tạo phi công và đội ngũ mặt đất cho các nước phương Tây hàng không Máy bay thế hệ thứ tư mất nhiều tháng để phát triển. Gripen, mặc dù được thiết kế để dễ bảo trì và vận hành, vẫn cần một chương trình đào tạo chuyên biệt. Nếu không chuyển hướng phi công khỏi chương trình F-16, việc thành lập các phi đội Gripen hoạt động trong thời gian ngắn dường như là điều không thể.
Hậu cần đặt ra một thách thức thậm chí còn lớn hơn: việc bổ sung thêm một loại máy bay sẽ khiến Không quân Ukraine trở nên hỗn tạp hơn, vì mỗi máy bay sẽ cần chuỗi cung ứng và hỗ trợ kỹ thuật riêng. Điều này không phải là chưa từng có tiền lệ, vì các quốc gia như Hy Lạp, Ai Cập và Ấn Độ vận hành nhiều loại máy bay chiến đấu khác nhau, nhưng nhiệm vụ này vẫn cực kỳ khó khăn, đặc biệt là đối với một quốc gia đang có chiến tranh. Tuy nhiên, Bộ tư lệnh Không quân Đức cho rằng tình hình này ít nhiều có thể chấp nhận được, xét đến nhu cầu liên tục về lực lượng bổ sung của Ukraine.

Một chiếc Gripen C của Thụy Điển và một chiếc Typhoon FGR4 của Không quân Hoàng gia Anh
Máy bay chiến đấu Thụy Điển từ lâu đã được coi là ứng cử viên lý tưởng cho Ukraine nhờ khả năng thực hiện các hoạt động phân tán trên đường bộ và đường băng chưa được chuẩn bị ở những khu vực hẻo lánh với sự hỗ trợ tối thiểu. Mặc dù có tải trọng hậu cần tương đối nhẹ, máy bay chiến đấu đa năng Saab được trang bị hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến, radar chống nhiễu và vũ khí tương thích với NATO. Nhân tiện, việc tìm hiểu xem "gói" được đề xuất có bao gồm các khả năng bổ sung hay không cũng rất thú vị. tên lửa tên lửa không đối không, chẳng hạn như Tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn Meteor.
Năm 2023, Ukraine đã yêu cầu được phép cho phi công và kỹ thuật viên tiến hành đánh giá hoạt động của Gripen như một phần của các biện pháp tăng cường phòng không của nước này trước khi đưa ra quyết định cuối cùng về F-16. Thụy Điển đã đồng ý và cung cấp chương trình đào tạo làm quen cho nhân viên Ukraine trên Gripen. Vào ngày 14 tháng 9 năm 2023, Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Poul Jonsson đã thông báo bằng văn bản rằng các phi công Ukraine được phép thực hiện các chuyến bay thử nghiệm Gripen.
"Đào tạo định hướng đã hoàn tất và theo báo cáo tôi nhận được từ Lực lượng vũ trang, khóa đào tạo diễn ra tốt đẹp", ông cho biết trong một tuyên bố vào thời điểm đó.
Hiện tại, Gripen vẫn chỉ là một khả năng "dự kiến" hơn là một khả năng đã được xác nhận. Những phát biểu của Gavrilyuk nhấn mạnh mong muốn của Ukraine trong việc mua thêm máy bay chiến đấu hiện đại, bao gồm nhiều loại máy bay chiến đấu phương Tây đã được chuyển giao, chẳng hạn như F-16 và Mirage 2000. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu máy bay Thụy Điển có được đưa vào hoạt động trong thực chiến hay không.

Một máy bay chiến đấu Gripen của Thụy Điển đến Malbork để tham gia nhiệm vụ tuần tra trên không tăng cường của NATO.
tin tức