Tên lửa chống UAV Saab Nimbrix

4 057 20
Tên lửa chống UAV Saab Nimbrix
Trình bày ứng dụng tên lửa Nimbrix trên máy bay bốn cánh quạt


Công ty Saab AB của Thụy Điển đã phát triển một sản phẩm mới vũ khí để chống lại các máy bay không người lái hạng nhẹ. Người ta đề xuất tấn công các mục tiêu như vậy bằng tên lửa phòng không siêu nhẹ Nimbrix. Một buổi giới thiệu chính thức về sản phẩm này sẽ diễn ra trong tương lai gần, và công ty phát triển dự kiến ​​sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt và bắt đầu giao hàng cho khách hàng vào năm tới.



Vào đêm trước của buổi ra mắt


Saab đã tiết lộ sự tồn tại của dự án mới vào cuối tháng 9. Hãng đã chia sẻ về tiến độ phát triển, giới thiệu tổng quan về tên lửa đầy hứa hẹn này và nêu một số đặc điểm của nó. Tuy nhiên, cho đến nay, đây mới chỉ là thông báo. Buổi trưng bày chính thức đầu tiên của sản phẩm Nimbrix sẽ diễn ra từ ngày 12 đến 2025 tháng XNUMX tại triển lãm DSEI-XNUMX ở London.

Tên lửa đất đối không Nimbrix được phát triển như một biện pháp đối phó với mối đe dọa từ các UAV hạng nhẹ dùng cho mục đích trinh sát và tấn công. Cuộc chiến chống lại các loại UAV như vậy máy bay không người lái có những đặc điểm và hạn chế riêng, đó là lý do tại sao cần có vũ khí phòng không chuyên dụng.

Việc phát triển hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến bắt đầu vào đầu năm 2024. Saab đã tính đến tất cả các yếu tố hiện có và hình thành thiết kế ban đầu của sản phẩm. Sau đó, các thành phần và nguyên mẫu riêng lẻ được sản xuất và các thử nghiệm bay được tiến hành. Dựa trên kết quả thử nghiệm, thiết kế đã được cải tiến. Đến giữa năm 2025, năm chu kỳ như vậy đã được thực hiện và phần lớn các vấn đề kỹ thuật đã được giải quyết.

Trong tương lai gần, công ty phát triển dự kiến ​​sẽ hoàn thành các công việc còn lại và xác định các tính năng thiết kế cuối cùng. Kết quả là, hình dáng kỹ thuật cuối cùng của SAM sẽ xuất hiện và nó sẽ được đưa ra thị trường dưới dạng này. Những thành phần nào vẫn cần được cải thiện vẫn chưa được công bố.


Thiết kế ngoại hình của sản phẩm Nimbrix

Công ty phát triển đề cập trong thông cáo báo chí chính thức rằng tên lửa mới đã thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng tiềm năng. Các cuộc đàm phán hiện đang được tiến hành và các điều khoản của hợp đồng đang được xác định. Saab dự kiến ​​việc sản xuất hàng loạt theo các hợp đồng này và việc giao hàng tên lửa sẽ bắt đầu vào năm tới. Vì những lý do hiển nhiên, hiện chưa có thông tin về việc ai có thể nhận được sản phẩm Nimbrix.

Ở vùng gần


Mục tiêu của dự án Nimbrix là phát triển một tên lửa đất đối không có điều khiển với kích thước và trọng lượng phóng tối thiểu, có khả năng đánh chặn các UAV hạng nhẹ và nhỏ ở tầm bắn lên đến vài km. Sản phẩm phải tương thích với nhiều loại bệ phóng và nền tảng khác nhau. Đồng thời, dự án cũng hướng đến mục tiêu đạt được chi phí tối thiểu, cho phép triển khai và sử dụng tên lửa đất đối không với số lượng lớn.

Saab đã tiết lộ hình dáng và một số tính năng của tên lửa. Nhiều khả năng những khía cạnh này của dự án sẽ không thay đổi cơ bản trong tương lai, mặc dù một số thiết bị có thể được điều chỉnh.

Tên lửa được chế tạo trong một thân hình trụ có đường kính thay đổi. Nó có đầu mũi hình bán cầu và một số chi tiết nhô ra ngoài nhỏ không rõ mục đích. Ở phần giữa thân, gần đuôi, có một cánh hình thang chữ X. Phía sau cánh là các bánh lái có thiết kế tương tự. Có lẽ các cánh này được thiết kế dạng gập.

Tổng chiều dài của tên lửa sẽ không vượt quá 1 m. Đường kính thân và sải cánh chưa được xác định. Xét theo tỷ lệ, đường kính của cánh sẽ không vượt quá 150-200 mm. Trọng lượng phóng lên tới 3 kg.

Sản phẩm sẽ được trang bị động cơ hành trình nhiên liệu rắn. Cũng có thể lắp thêm động cơ khởi động với lượng nhiên liệu tương tự, giúp cải thiện đặc tính bay. Tùy thuộc vào cấu hình hệ thống đẩy, tầm bắn sẽ dao động từ 2 đến 5 km. Tuy nhiên, các tên lửa thử nghiệm vẫn chưa thể hiện được tất cả các đặc tính đã tính toán.


Nimbrix sẽ được trang bị đầu tự dẫn radar, có thể là bán chủ động. Nó cũng có thể được trang bị các đầu tự dẫn khác hoặc hệ thống dẫn đường vô tuyến, cho phép chống lại máy bay không người lái.

Tên lửa sẽ được trang bị đầu đạn nổ phá mảnh có trọng lượng không quá hàng trăm gram. Thiết bị này đang được Saab phát triển, nhưng cũng có thể sử dụng sản phẩm của các nhà sản xuất khác. Các mục tiêu trên không dự kiến ​​dưới dạng UAV hạng nhẹ không được phân biệt bởi sức mạnh hay độ ổn định, vì vậy trọng lượng nhẹ của đầu đạn sẽ không phải là một bất lợi.

Tên lửa SAM sẽ được sử dụng với thùng chứa vận chuyển và phóng riêng. Đây là thiết bị dạng ống thích hợp để lắp trên nhiều loại bệ phóng khác nhau.

Giải pháp một cửa


Tên lửa Nimbriks đang được phát triển như một sản phẩm độc lập và ban đầu không được tích hợp vào bất kỳ tổ hợp nào. Dự kiến ​​nó sẽ được tích hợp vào các hệ thống vũ khí hiện có hoặc tương lai để cải thiện chất lượng chiến đấu. Nhờ đó, về mặt lý thuyết, các xe mang tên lửa đất đối không (SAM) mới có thể là một phương tiện chiến đấu đa dạng. Phòng không không quân hoặc mục đích khác.

Tài liệu quảng cáo của Saab giới thiệu một trong những tùy chọn sử dụng tên lửa mới. Hình ảnh minh họa một xe bọc thép thông thường được trang bị mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa Saab Trackfire. Ba bệ phóng tên lửa RBS-70 thường được lắp đặt trên mô-đun này. Ba thùng chứa tên lửa cỡ nhỏ của mẫu mới được đặt ở hai bên mô-đun. Thiết kế của mô-đun này cho phép tăng tải trọng đạn của Nimbrix lên 12-16 tên lửa.

TPK với "Nimbrik" cũng có thể được lắp đặt trên các mô-đun chiến đấu, phương tiện khác, v.v. Phương án sử dụng các tên lửa đất đối không này trên tàu sân bay đang được nghiên cứu. Việc lắp đặt chúng trên các nền tảng trên không dường như chưa được lên kế hoạch - ít nhất là cho đến thời điểm hiện tại, điều này chưa được đề cập.


Tên lửa Nimbrix trên mô-đun Trackfire

Rõ ràng là vấn đề về tàu sân bay và mô-đun chiến đấu sẽ được giải quyết riêng với từng khách hàng. Có lẽ Saab sẽ sử dụng các giải pháp thống nhất chung, nhưng không thể loại trừ khả năng cải tiến tên lửa hoặc các hệ thống đi kèm theo yêu cầu của khách hàng.

Ứng phó với mối đe dọa


Không người lái hàng không Máy bay hạng nhẹ đã trở nên phổ biến và chứng minh được tiềm năng trong trinh sát và tấn công. Hệ quả trực tiếp của điều này là sự phát triển của nhiều phương tiện phòng thủ và chống lại máy bay không người lái nhằm bảo vệ quân đội.

Một giải pháp khác cho vấn đề này được đưa ra bởi công ty Saab AB của Thụy Điển. Công ty đang hoàn thiện việc phát triển một tên lửa dẫn đường đất đối không, được thiết kế riêng để đánh chặn các mục tiêu trên không nhỏ ở khu vực gần. Dự án được cho là đang được xúc tiến và sắp hoàn thành. Năm tới, nhà phát triển dự định sản xuất hàng loạt tên lửa này và bắt đầu giao hàng cho khách hàng.

Công ty phát triển đã tiết lộ những tính năng chính của hệ thống tên lửa phòng không (SAM) mới, cho phép chúng ta rút ra những kết luận ban đầu. Nhìn chung, sản phẩm Nimbrix ở dạng đề xuất trông rất thú vị. Các đặc tính được công bố tương ứng với các nhiệm vụ chiến đấu dự kiến. Cấu hình tên lửa có thể được thay đổi theo các yêu cầu và mong muốn khác nhau của khách hàng. Đồng thời, chi phí cũng thấp hơn đáng kể so với các hệ thống SAM hiện đại khác.

Ý tưởng chế tạo tên lửa bên ngoài tổ hợp phòng không rất được quan tâm. Các phương tiện bổ sung, nhờ đó một hệ thống phòng không hoàn chỉnh sẽ được khách hàng lựa chọn phù hợp với yêu cầu và nhu cầu của mình.

Do đó, điểm mạnh của dự án Nimbriks bao gồm thiết kế đơn giản, tính năng khá cao, chi phí thấp và khả năng mang tải trọng đạn dược lớn trên một xe mang. Ngoài ra, tốc độ phát triển và đưa vào sản xuất cũng rất quan trọng. Họ muốn dành không quá 2-3 năm cho tất cả các quy trình này.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hệ thống tên lửa phòng không mới của Saab vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Mọi khía cạnh của dự án mới vẫn chưa được xác định, và hình dáng hoàn chỉnh của tên lửa vẫn chưa được hình thành. Ngoài ra, ở dạng hoàn thiện, nó sẽ phải trải qua tất cả các thử nghiệm cần thiết và xác nhận các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật đã được tính toán.

Saab khẳng định mọi công việc cần thiết sẽ được hoàn thành trong tương lai gần. Liệu những lời hứa này có được thực hiện và đáp ứng đúng thời hạn đã nêu hay không sẽ được công bố trong vòng một năm rưỡi tới.
20 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 3 tháng 2025 năm 04 49:XNUMX
    Các mục tiêu trên không bị nghi ngờ là UAV hạng nhẹ
    Những tên lửa như vậy có giá bao nhiêu? Liệu nó có giống như câu tục ngữ "bắn chim sẻ bằng đại bác" không?
    1. IVZ
      +2
      Ngày 3 tháng 2025 năm 05 15:XNUMX
      Liệu có giống như câu nói "bắn chim sẻ bằng súng thần công" không?
      "Chim sẻ" rất nguy hiểm đối với cả thiết bị đắt tiền và nhân sự.
      1. +3
        Ngày 3 tháng 2025 năm 07 38:XNUMX
        Nhưng đây không phải là lý do để chế tạo tên lửa đắt tiền. SAM phải càng rẻ càng tốt, không có chỗ cho AGSN và đầu tự dẫn bán chủ động ở đây. Dẫn đường bằng lệnh vô tuyến lại là một vấn đề khác.
        1. +2
          Ngày 3 tháng 2025 năm 10 56:XNUMX
          Trích dẫn: Andrey từ Chelyabinsk
          SAM phải càng rẻ càng tốt; không có chỗ cho AGSN hoặc đầu tự dẫn bán chủ động ở đây.

          "Tôi không bắn bằng radar.nháy mắt
        2. +2
          Ngày 3 tháng 2025 năm 11 20:XNUMX
          Trích dẫn: Andrey từ Chelyabinsk
          Nhưng đây không phải là lý do để chế tạo tên lửa đắt tiền. SAM phải càng rẻ càng tốt, không có chỗ cho AGSN và đầu tự dẫn bán chủ động ở đây. Dẫn đường bằng lệnh vô tuyến lại là một vấn đề khác.
          Có khả năng là họ có thể tạo ra một thiết bị tìm kiếm quang học dựa trên điện thoại di động (không phải trực tiếp từ iPhone, mà từ các thành phần dân sự có ứng dụng rộng rãi, như chính máy bay không người lái), sau đó
          Nó có thể rẻ hơn hệ thống chỉ huy vô tuyến quân sự. Nhưng tôi cũng sẽ không từ chối một hệ thống chỉ huy vô tuyến, để tôi có thể phóng tên lửa vào một khu vực tìm kiếm đáng tin cậy.
          1. +1
            Ngày 3 tháng 2025 năm 11 32:XNUMX
            Tôi không phải là chuyên gia phòng không, nhưng tôi hoàn toàn đồng ý.
        3. IVZ
          +2
          Ngày 3 tháng 2025 năm 16 16:XNUMX
          không có chỗ cho đầu tự dẫn bán chủ động. Hướng dẫn bằng lệnh vô tuyến là một vấn đề khác
          Đầu tự dẫn laser bán chủ động có giá thành rẻ và nhỏ gọn. Chúng thậm chí còn được sử dụng trong tên lửa không dẫn đường. "Laser Trail" thậm chí còn rẻ hơn, nhưng tôi nghĩ sớm muộn gì một AGSN dựa trên lidar, đồng thời hoạt động như một ngòi nổ laser, cũng sẽ được phát triển. Theo tôi, việc sử dụng các hệ thống quang học thuần túy là hợp lý khi sử dụng UAV chủ yếu trong điều kiện thời tiết đơn giản.
          1. +1
            Ngày 3 tháng 2025 năm 19 27:XNUMX
            Trích: IVZ
            Máy dò laser bán chủ động

            Không, không. Hệ thống dẫn đường bán chủ động không phải là laser mà là radar hoạt động dựa trên chùm tia phản xạ.
            Tia laser có thể rẻ, nhưng tôi không chắc nó có hiệu quả hay không.
            Tuy nhiên, tôi xin nhắc lại, tôi không phải là chuyên gia
            1. -1
              Ngày 4 tháng 2025 năm 10 02:XNUMX
              Trích dẫn: Andrey từ Chelyabinsk

              Tia laser có thể rẻ, nhưng tôi không chắc nó có hiệu quả hay không.
              Tuy nhiên, tôi xin nhắc lại, tôi không phải là chuyên gia


              Đã áp dụng.
              Nó đã được thử nghiệm và có kết quả ấn tượng.

              APKWS II
              Mọi loại phương tiện truyền thông.
              Từ các thiết bị trên mặt đất dưới dạng xe bán tải cho đến các thiết bị đặc biệt.
              Hàng không - máy bay trực thăng và máy bay.
              Hiện tại chỉ có tàu và thuyền loại nhỏ.
              Sau đó, chúng sẽ được lắp đặt trên tất cả các tàu của Hải quân Hoa Kỳ.

              https://www.google.com/search?sca_esv=a46a1b8edd07c513&rlz=1C1GCEB_enRU1133RU1133&udm=2&fbs=AIIjpHxhQvS4UcRhemKVjwQRu2gLH_FIcg8cc7Oo-PRggrMKabp004pr5TyBFPwovm-MyL-1dKD0_Jgu1i8KYAlVdwLyezfBm86LqaTa4gS7dY9JWSsmuDgIH58artZHDFbB5ud8jNw7jPvG4pXDC6l1W9f6i4tUBtCfyaFm-xbdZPJr7HHNNHltHl0xPUwV94S88q1BOg_ZxH7X8dPtRsxePOgHqPxQKvNusu-RLQGGpBiycTuN7ph87mW6yNle_mWwQzhP_rJ2nXOAM8vzUJXa0Oe2Bskkmw&q=APKWS+II&sa=X&ved=2ahUKEwjHqIOjxL6PAxW21QIHHXr0IPMQtKgLegQIGxAB&biw=1920&bih=919&dpr=1
              1. -1
                Ngày 4 tháng 2025 năm 10 09:XNUMX
                Trích dẫn: SovAr238A
                Đã áp dụng.
                Nó đã được thử nghiệm và có kết quả ấn tượng.

                Bây giờ anh đang cung cấp dữ liệu về tên lửa không đối đất. Laser đã được sử dụng trong các loại đạn dược này có lẽ khoảng 50 năm, nhưng có lẽ còn lâu hơn nữa. Nhưng ở đây chúng ta đang nói về tên lửa đất đối không, một thứ hoàn toàn khác.
                1. 0
                  Ngày 10 tháng 2025 năm 09 44:XNUMX
                  Trích dẫn: Andrey từ Chelyabinsk
                  Trích dẫn: SovAr238A
                  Đã áp dụng.
                  Nó đã được thử nghiệm và có kết quả ấn tượng.

                  Bây giờ anh đang cung cấp dữ liệu về tên lửa không đối đất. Laser đã được sử dụng trong các loại đạn dược này có lẽ khoảng 50 năm, nhưng có lẽ còn lâu hơn nữa. Nhưng ở đây chúng ta đang nói về tên lửa đất đối không, một thứ hoàn toàn khác.

                  Tương tự.
                  Các hệ thống quang điện tử hiện đại không gặp khó khăn gì trong việc theo dõi mục tiêu tốc độ thấp bằng tia laser.
                  Ở Ukraine, các hệ thống phòng không như vậy đã tồn tại và có hiệu quả chống lại máy bay không người lái của chúng tôi với độ chính xác rất ấn tượng.
                  1. 0
                    Ngày 10 tháng 2025 năm 09 54:XNUMX
                    Tôi sẽ không tranh luận, tôi không phải là chuyên gia.
        4. 0
          Ngày 10 tháng 2025 năm 13 23:XNUMX
          Không nên sản xuất tên lửa đất đối không (SAM) với giá rẻ nhất có thể (điều này sẽ làm giảm hiệu quả của nó một cách vô lý). Giá của một tên lửa đất đối không hoàn toàn vô nghĩa.
          Yếu tố chính là chi phí chuyền Một tên lửa SAM trên một mục tiêu duy nhất không được vượt quá chi phí của mục tiêu (bao gồm cả việc điều chỉnh chi phí cho trạng thái cảnh báo chiến đấu của hệ thống). Chỉ vậy thôi.
      2. 0
        Ngày 3 tháng 2025 năm 07 43:XNUMX
        Để chống lại FPV, cần phải có hệ thống tên lửa chống máy bay không người lái di động.
  2. 0
    Ngày 3 tháng 2025 năm 08 53:XNUMX
    Hôm qua chúng ta đã thảo luận về việc tạo ra Saaba...
  3. 0
    Ngày 3 tháng 2025 năm 13 18:XNUMX
    Để bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách từ 2 đến 5 km và hoạt động tự động, nó phải tự dẫn đường đến một máy bay không người lái, ngay cả một máy bay nhỏ bay thấp. Làm sao có thể thực hiện điều này một cách tiết kiệm? Các phương pháp quang học khó có thể hiệu quả, phương pháp radar cũng vậy, do nhiễu loạn ở độ cao thấp và việc nạp đạn phức tạp. Thứ duy nhất còn lại là một đầu dò tìm nguồn nhiễu điện từ (EMI). Nhiều khả năng, họ đã nghĩ ra một thứ gì đó tương tự, với bộ lọc tần số giúp loại trừ khả năng phá hủy chính nguồn phát của nó.
  4. 0
    Ngày 3 tháng 2025 năm 14 25:XNUMX
    Đối với máy bay không người lái FPV, phiên bản phòng không của tên lửa chống tăng giá rẻ - Malyutka, v.v. - là khá đủ.
    Phiên bản phòng không của ATGM sẽ có sức công phá yếu hơn nhiều, nhẹ hơn và rẻ hơn.
    Theo thông tin công khai, Malyutka tiêu chuẩn rẻ hơn gấp đôi so với máy bay không người lái FPV ngay cả khi không có đạn dược. Phiên bản phòng không của Malyutka có thể có giá thành rẻ hơn gấp 5 lần hoặc hơn.
  5. 0
    Ngày 23 tháng 2025 năm 12 03:XNUMX
    Máy bay có phần đầu hình bán cầu và một số phần nhô ra bên ngoài nhỏ không rõ mục đích.

    Nhiều khả năng đây là vòi phun của động cơ tên lửa lái.
  6. 0
    Ngày 23 tháng 2025 năm 12 05:XNUMX
    Thiết kế của mô-đun này cho phép tăng số lượng đạn dược của Nimbrix lên 12-16 tên lửa.

    Trong thực tế ngày nay, điều này là quá ít.
  7. 0
    Ngày 23 tháng 2025 năm 12 08:XNUMX
    Không có thông tin nào về hệ thống dẫn đường tên lửa. Cũng không có thông tin nào về chi phí của một tên lửa. Về tốc độ phản ứng, xét theo thiết kế của mô-đun trong ảnh, không có khả năng khai hỏa đồng thời 360 độ.