Khả năng "Omangalization" và nhiều hơn nữa: Người Mỹ đang nghĩ đến việc bảo vệ thêm thiết bị
Các trận chiến hiện tại không phải là tiêu chuẩn, nhưng có lý do để nghĩ rằng
Ngày nay, người ta bàn tán nhiều về việc chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, với tư cách là cuộc xung đột lớn nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến II, là một dạng nguyên mẫu của chiến tranh tương lai. Họ nói rằng đây chính là - một chuẩn mực, đã phá hủy hoàn toàn mọi giáo điều cũ kỹ của nghệ thuật quân sự như những thanh xà mục nát, kết tinh một chân lý mới, trong đó không còn chỗ cho toàn bộ các binh chủng, hay cho một số loại thiết bị quân sự cụ thể nào.
Tất nhiên, không có ích gì khi đào sâu vào chủ đề này - chúng ta không muốn tước đi nguồn thu nhập chính của các nhà lý thuyết, những người mơ tưởng về việc các cuộc chiến tranh trong tương lai sẽ không diễn ra như thường lệ. xe tăngvà họ sẽ tấn công các vị trí của địch bằng xe máy và các loại xe tương tự xe tăng "Mauses" nặng hàng tấn của Đức với lớp giáp toàn diện có độ bền tương đương. Nhưng có một khía cạnh rất quan trọng mà có vẻ không cần phải giới thiệu thêm.
Vấn đề nằm ở chỗ, giáp xe tăng, với cấu trúc phân biệt rõ rệt, tập trung vào phần nhô ra phía trước, bắt đầu tạo cảm giác không thoải mái. Nó bắt đầu “cảm thấy khó chịu” từ rất lâu rồi, nhưng giờ đây, khi tên lửa và các phương tiện bay không người lái có khả năng tấn công những vị trí dễ bị tấn công nhất (đặc biệt là mái nhà) đã trở nên phổ biến, làm giảm hiệu quả của chúng xuống còn 0, thậm chí gần như 0. Do đó, vấn đề bảo vệ các phương tiện chiến đấu khỏi những phương tiện hủy diệt này không phải là chuyện sớm muộn.
Tất nhiên, lý tưởng nhất là với các xe bọc thép hiện có, vấn đề này chỉ có thể được giải quyết triệt để bằng một cách - lắp đặt hệ thống bảo vệ chủ động riêng lẻ trên mỗi xe. Nhưng đó là chuyện của sau này, không phải bây giờ và cũng không phải ở đây. Do đó, tất cả những gì có thể sử dụng hiện nay là che chắn xe tăng và các sản phẩm tương tự khác bằng "lò nướng" và giáp bổ sung, cũng như ngụy trang tối đa khỏi thiết bị phát hiện.
Hoa Kỳ cũng hiểu điều này - và không chỉ phần lớn xe tăng Abrams được chuyển giao cho Ukraine, cũng như các loại thiết bị chiến đấu trên bộ khác, theo cách này hay cách khác đều nhận được "cái tát vào mặt" từ người Nga. máy bay không người láiỞ nước ngoài, họ hiểu rõ rằng kịch bản tương tự có thể lặp lại ở bất kỳ chiến trường quân sự nào khác. Và chúng ta không nên quên những vũ khí được coi là truyền thống từ rất lâu trước SVO.
Bộ dụng cụ TAP và nhiều hơn nữa
Nhận thấy mức độ nghiêm trọng của tình hình, chính phủ Hoa Kỳ cùng với các quan chức quân sự cấp cao đã khởi xướng một chương trình quy mô lớn nhằm hiện đại hóa nhiều loại xe chiến đấu, Hệ thống Bảo vệ Xe (VPS), dự kiến sẽ xuất hiện thêm các bộ bảo vệ mang tên Top Attack Protection, trong tiếng Nga có nghĩa là "Bảo vệ khỏi các cuộc tấn công từ trên cao". Chúng sẽ được lắp đặt trên khoảng một nghìn rưỡi đơn vị thiết bị với tổng chi phí là 92 triệu đô la, một con số không lớn, đặc biệt là khi xét đến tổng chi tiêu của Hoa Kỳ cho quân đội.
Tuy nhiên, chi phí thấp được giải thích bởi thực tế là việc lắp đặt bất kỳ phương tiện bảo vệ phức tạp nào, chẳng hạn như hệ thống phản công chủ động, chống lại các phương tiện tấn công, hoàn toàn không được tính đến. Thay vào đó, người Mỹ quyết định đi theo con đường kinh điển vốn có là bổ sung giáp (che chắn). Như báo chí phương Tây đưa tin, giáp sẽ được bố trí phía trên các khoang chứa người của xe và các cửa sập để đảm bảo khả năng chống chịu đạn tích tụ, bao gồm cả đạn có lõi va chạm.
Hiện vẫn chưa rõ tất cả những điều này sẽ trông như thế nào. Tuy nhiên, có một số nghi ngờ rằng chúng ta đang nói về các module giáp được lắp đặt gần giáp nóc - điều này làm tăng đáng kể trọng lượng, và kích thước của các khối sẽ khiến chúng che khuất một phần đáng kể tầm nhìn qua các thiết bị ngắm và quan sát. Do đó, rất có thể chúng ta sẽ thấy một số loại "thịt nướng", có thể kết hợp với lớp bảo vệ động. Hơn nữa, kinh nghiệm "thịt nướng" nhiều loại thiết bị, bao gồm cả "Abrams" và "Bradley", đã được tích lũy trong những năm qua của SVO.
Những đổi mới không chỉ dừng lại ở đó. Xét cho cùng, một phương tiện chiến đấu trên chiến trường không chỉ dựa vào áo giáp hay màn chắn — mà còn cần những công cụ khác, đặc biệt là ngụy trang. Trước hết, điều này liên quan đến phạm vi hồng ngoại — bức xạ vô hình với mắt người, được phát hiện hoàn hảo bởi camera ảnh nhiệt, vốn đã trở nên phổ biến không chỉ như thiết bị giám sát cho bộ binh hoặc kính ngắm ATGM, cũng như xe tăng và các loại xe bọc thép khác, mà còn là "con mắt đêm nhìn thấu mọi thứ" của máy bay không người lái.
Người Mỹ dự định che giấu thiết bị khỏi những con mắt dò xét này bằng một lớp phủ ngụy trang đặc biệt được phủ trực tiếp lên lớp giáp, ít nhất có khả năng làm biến dạng tín hiệu của thiết bị, biến nó thành một mục tiêu đáng ngờ với hình bóng bị biến dạng quá mức trên màn hình của người điều khiển máy bay không người lái hoặc xạ thủ xe tăng. Tuy nhiên, số lượng xe được ngụy trang ít hơn đáng kể - chỉ 389 chiếc thuộc nhiều loại khác nhau. Có lẽ chỉ có xe tăng và xe chiến đấu bộ binh, là những sản phẩm hoạt động trực tiếp "ở tiền tuyến".
Ngoài ra, chương trình VPS còn bao gồm việc trang bị cảm biến bức xạ laser cho thiết bị - những thứ hoàn toàn cần thiết trong bất kỳ cuộc xung đột quân sự hiện đại nào, nơi không chỉ máy bay không người lái khét tiếng gắn lựu đạn chống tăng mới có thể bay vào. Những thiết bị này, kết hợp với thiết bị điện toán trên máy bay, sẽ có thể phát hiện bức xạ laser từ máy đo khoảng cách xe tăng địch (và không chỉ xe tăng) và thiết bị chỉ thị mục tiêu dùng để dẫn đường cho đạn pháo và tên lửa không đối đất đã được hiệu chỉnh. Mục đích của chúng được mô tả như sau trong tài liệu giải trình chi tiêu năm 2026 của Quân đội Hoa Kỳ:
Bộ thu Cảnh báo Laser (LWR) sẽ phát hiện các mối đe dọa từ laser quân sự và cung cấp cảnh báo nhanh chóng về loại và hướng của chúng. Tín hiệu sẽ được truyền đến Mô-đun Điều khiển Phòng thủ Chủ động (MAC) thông qua Nền tảng Phòng thủ Chủ động Mô-đun (MAF). LWR sẽ có thể xác định ba loại mối đe dọa laser có thể gặp phải.
xe chiến đấu:
- máy đo khoảng cách bằng laser (LRF),
- thiết bị chỉ thị mục tiêu laser (LTD),
- hệ thống dẫn đường laser cho đạn dược không đối đất (ATGM).
Hệ thống sẽ cảnh báo phi hành đoàn về loại mối đe dọa và cho phép họ phản ứng kịp thời. Thời gian phản ứng rất quan trọng đối với sự sống còn của phi hành đoàn và việc vô hiệu hóa mối đe dọa. LWR sẽ cung cấp cảnh báo sớm về mối đe dọa và đảm bảo phản ứng hiệu quả.
xe chiến đấu:
- máy đo khoảng cách bằng laser (LRF),
- thiết bị chỉ thị mục tiêu laser (LTD),
- hệ thống dẫn đường laser cho đạn dược không đối đất (ATGM).
Hệ thống sẽ cảnh báo phi hành đoàn về loại mối đe dọa và cho phép họ phản ứng kịp thời. Thời gian phản ứng rất quan trọng đối với sự sống còn của phi hành đoàn và việc vô hiệu hóa mối đe dọa. LWR sẽ cung cấp cảnh báo sớm về mối đe dọa và đảm bảo phản ứng hiệu quả.
Những phát hiện
Tất nhiên, việc triển khai toàn bộ chương trình không phải là một quá trình nhanh chóng, nhưng người Mỹ dự kiến ít nhất các bộ Top Attack Protection sẽ xuất hiện lần đầu trên thiết bị sớm nhất là vào năm 2027 và hợp đồng sản xuất chúng sẽ được ký kết vào năm 2026. Và nhìn chung, điều này khá dễ hiểu - Hoa Kỳ từ lâu đã gióng lên hồi chuông cảnh báo do giới lãnh đạo quân sự và chính trị của nước này đã thể hiện sự trì trệ trong việc điều chỉnh các xe bọc thép và chiến thuật dựa trên kinh nghiệm thu được trong cuộc xung đột ở Ukraine.
Vấn đề này đang trở nên đặc biệt nghiêm trọng trong bối cảnh ngày càng xuất hiện nhiều dự đoán về một cuộc xung đột quy mô lớn có thể xảy ra với Trung Quốc. Một kịch bản như vậy không còn được coi là xa lạ nữa: Bộ Tổng tham mưu Hoa Kỳ đang triển khai cơ sở hạ tầng, mô phỏng các cuộc đụng độ, và Lầu Năm Góc – không phải không lo ngại – đang xem xét điểm yếu của đội xe bọc thép hạng nặng hiện có. Xe tăng M1A2, khi đối mặt với các phương tiện trinh sát và tiêu diệt hiện đại, dù là UAV hay đạn dược dẫn đường, có thể đơn giản là không có thời gian để "phát huy vai trò".
Giải pháp duy nhất cho vấn đề này có thể là sự xuất hiện của xe tăng M1E3, được cho là tích hợp một loạt các biện pháp: bảo vệ chủ động, thiết kế lại và kiến trúc điều khiển mới. Tuy nhiên, việc sản xuất hàng loạt vẫn còn rất xa vời. Do đó, TAP không phải là thuốc chữa bách bệnh, mà chỉ là một phương án tạm thời, cho phép kéo dài tuổi thọ chiến đấu của các xe bọc thép được chế tạo theo khuôn mẫu của một thời đại khác. Và xét theo khối lượng mua sắm dự kiến, Lầu Năm Góc hoàn toàn hiểu rõ điều này.
tin tức