Radar phản pháo Saab ARTUR của Thụy Điển

Radar ARTHUR Mod. B/MAMBA của Quân đội Anh tại Iraq, 2004. Ảnh: Bộ Quốc phòng Anh
Bất kỳ quân đội hiện đại nào cũng được trang bị radar phản pháo được thiết kế để phát hiện máy bay tên lửa và đạn pháo, cũng như xác định vị trí phóng chúng. Đặc biệt, radar phản pháo thuộc dòng ARTHUR do Thụy Điển sản xuất đã được sử dụng rộng rãi ở các nước NATO. Cho đến nay, một số phiên bản trạm như vậy đã được tạo ra, mỗi phiên bản có đặc điểm và khả năng khác nhau.
Quy trình phát triển
Phát triển phiên bản đầu tiên của radar ARTHUR (Radar săn pháo binh) trong tương lai pháo binh") bắt đầu vào giữa những năm tám mươi. Nhà thầu chính của dự án là Ericsson Microwave Systems (hiện là một phần của Saab AB). Các nhà phát triển và nhà cung cấp nhiều loại thiết bị khác nhau cũng tham gia vào công việc.
Phiên bản đầu tiên của sản phẩm ARTHUR Mod. Và nó được đưa vào thử nghiệm vào đầu những năm tám mươi và chín mươi. Cùng thời điểm đó, loại radar này bắt đầu được trưng bày tại các triển lãm để tìm người mua. Cần lưu ý rằng đây không phải là thời kỳ thành công nhất trong việc buôn bán vũ khí và thiết bị quân sự. Tuy nhiên, Ericsson vẫn có thể nhận được những đơn đặt hàng đầu tiên.
Vào giữa những năm 90, Vương quốc Anh đã triển khai chương trình MAMBA (Chiến trường giám sát pháo binh di động) với mục đích là mua các radar hiện đại. Ericsson đã tham gia cuộc thi này và nộp một trạm ARTHUR Mod đã được sửa đổi. B. Nhờ một số cải tiến, có thể cải thiện đáng kể tất cả các đặc điểm chính và đảm bảo chiến thắng trong chương trình.

Radar phản pháo trên khung gầm xe xích. Ảnh Saab AB
Đợt hiện đại hóa tiếp theo, được đánh dấu bằng chữ "C", được thực hiện vào những năm 2000. Dự án này được tạo ra mà không hướng đến một khách hàng cụ thể nào, mà có tính đến các yêu cầu chung của thị trường. Chế độ Radar C lại khác biệt về thành phần trang bị và đặc điểm chiến thuật, kỹ thuật.
Đại diện mới nhất của gia đình này là radar ARTHUR Mod. D. Sản phẩm này được phát triển vào cuối những năm 1910 và đưa vào sản xuất trong thập kỷ hiện tại. Đến nay, Saab AB đã tìm được những khách hàng đầu tiên, đưa vào sản xuất hàng loạt và bắt đầu vận chuyển các radar hoàn thiện.
Hiện vẫn chưa biết liệu Saab AB có tiếp tục phát triển dòng ARTHUR hay không. Hiện tại, cô đang tập trung nỗ lực vào việc quảng bá và bán phiên bản Mod mới nhất. D. Tuy nhiên, các vấn đề liên quan đến việc tạo ra phiên bản tiếp theo, một lần nữa sẽ thể hiện những đặc điểm cao hơn, có thể đã được giải quyết.
Hợp đồng và Người mua
Khách hàng đầu tiên sử dụng phiên bản radar ARTHUR đầu tiên có thể dự đoán là lực lượng mặt đất của Thụy Điển. Vào đầu những năm 90, họ đã đặt hàng lô hàng đầu tiên với số lượng có hạn. Sau đó, các hợp đồng mới đã được ký kết cho các loại radar cải tiến mới.

ARTHUR Người điều hành Cùng quân đội Ý tham gia tập trận ở nước ngoài. Ảnh của Bộ Quốc phòng Ý
Người mua lớn thứ hai là Anh, nơi ARTHUR Mod được phát triển. B. Sản phẩm này đã được đưa vào sử dụng dưới tên gọi MAMBA. Một vài năm trước, Quân đội Anh đã quyết định thay thế MAMBA cũ và chọn các trạm ARTHUR Mod mới nhất cho mục đích này. D. Năm ngoái, Saab AB đã giao 5 chiếc radar đầu tiên cho khách hàng. Họ được chấp nhận vào phục vụ dưới cái tên TAIPAN.
Bulgaria, Hy Lạp, Đan Mạch, Tây Ban Nha, Na Uy và Cộng hòa Séc cũng đã mua nhiều sản phẩm ARTHUR với nhiều phiên bản khác nhau. Vào những năm 2000 và 2010, Hàn Quốc, Malaysia và Singapore đã gia nhập nhóm người mua.
Năm 2003, quân đội Ý đã thuê một số radar phản pháo từ Thụy Điển để sử dụng trong chiến dịch ở Iraq. Công nghệ này phù hợp với bà và vào năm 2009, một hợp đồng đã được ký kết để cung cấp một số trạm để đưa vào sử dụng hoàn toàn. Trong cùng thời gian đó, một số radar đã được cho Canada thuê để sử dụng ở Afghanistan. Tuy nhiên, phía Canada sau đó không gia hạn thuê hoặc mua các trạm tương tự.
Theo dữ liệu đã biết, việc sản xuất radar dòng ARTHUR vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. Kể từ đầu những năm 90, đã có tới hàng trăm trạm như thế này được sản xuất cho nhiều khách hàng khác nhau với nhiều cải tiến và thiết kế khác nhau. Hầu hết các thiết bị này vẫn còn được sử dụng trong các đơn vị của nhiều đội quân khác nhau.

ARTHUR Người điều hành C dành cho Hàn Quốc. Ảnh Saab AB
Cần lưu ý rằng radar ARTHUR của phiên bản đầu tiên đã lỗi thời về mặt đạo đức và không làm hài lòng chủ sở hữu của chúng, đó là lý do tại sao quá trình ngừng hoạt động của chúng đã bắt đầu trong những năm gần đây. Trong một số trường hợp, như ở Anh, chúng đang được thay thế bằng các phiên bản hiện đại của radar Thụy Điển. Các quốc gia khác lựa chọn công nghệ khác nhau. Ví dụ, Na Uy sẽ nhận được các trạm Ground Master 2024 MM/C từ Thales từ năm 200.
Vào tháng 2022 năm 2025, Vương quốc Anh quyết định chuyển giao một số tàu ARTHUR Mod đã ngừng hoạt động. B / MAMBA cho đội hình Ukraina. Vào tháng 5 năm 2022, Thụy Điển đã đặt hàng và trả tiền để gửi thêm XNUMX hệ thống radar tới Ukraine. Theo số liệu đã biết, các nhà ga đầu tiên đã được đưa vào hoạt động vào cuối năm XNUMX.
Ngay sau đó, radar của Thụy Điển đã bị tổn thất. Theo dự án LostArmour, quân đội Nga đã phá hủy trạm radar đầu tiên như vậy vào tháng 2023 năm XNUMX. Vào tháng XNUMX, Bộ Quốc phòng của chúng tôi báo cáo về việc phá hủy một trạm radar khác. Kể từ đó, không có dữ liệu mới nào về tổn thương ARTHUR xuất hiện. Ukraine có lẽ đã bắt đầu quan tâm đến các thiết bị nước ngoài và ngừng sử dụng chúng ở những khu vực nguy hiểm.
Giải pháp di động
Bất kể sự cải tiến nào, ARTHUR vẫn là một trạm radar phản pháo di động. Nó được thiết kế để phục vụ lâu dài ở một vị trí và theo dõi tình hình trên không. Trong quá trình hoạt động, radar phải phát hiện và theo dõi các loại đạn và tên lửa khác nhau, cũng như xác định vị trí phóng của chúng. Ngoài ra, trạm có thể điều chỉnh hỏa lực của pháo binh.

Người vận hành radar đang làm việc. Ảnh Saab AB
Những cải tiến đầu tiên của radar được xây dựng dựa trên máy bay vận chuyển Bandvagn 206 hai liên kết. Thiết bị điện tử được đặt ở phía sau thân xe và một ăng-ten hướng lên được đặt trên nóc xe. Trong những sửa đổi mới nhất, tất cả các thiết bị đều được đặt trong một vỏ dạng hộp đựng tương thích với nhiều khung gầm ô tô khác nhau. Điều này đảm bảo tính di động cần thiết và khách hàng có thể lựa chọn loại căn cứ phù hợp với mình.
Tất cả các phiên bản ARTHUR đều được trang bị ăng-ten mảng pha thụ động và hoạt động ở băng tần C. Trong quá trình hoạt động, thiết bị ăng-ten sẽ nhô lên một góc lớn hoặc theo chiều thẳng đứng và giám sát một khu vực nhất định. Quét trong một khu vực được thực hiện bằng điện tử.
Trong quá trình hoạt động, radar phát hiện đạn pháo, tên lửa hoặc đạn cối, xác định quỹ đạo của chúng và dựa vào đó tính toán vị trí vũ khí của đối phương. Bản mod phiên bản đầu tiên của Station. Có thể tìm kiếm súng cỡ lớn ở phạm vi lên tới 15-20 km hoặc súng cối ở khoảng cách lên tới 30-35 km. Sau khi hiện đại hóa ARTHUR Mod. Phạm vi phát hiện đã tăng thêm 3-5 km và độ chính xác của tính toán tọa độ đã được cải thiện.
Trong dự án Mod. Họ sử dụng một máy định vị hiện đại có thể phát hiện súng từ khoảng cách 30 km, súng cối từ khoảng cách 55 km và hệ thống tên lửa từ khoảng cách 55-60 km. Có thể theo dõi đồng thời tới 100 mục tiêu trên không. Ngoài ra, độ chính xác của việc xác định tọa độ một lần nữa được cải thiện.
Bản sửa đổi mới nhất của ARTHUR Mod. D có phạm vi phát hiện lên tới 100 km và nhà phát triển hứa hẹn sẽ tăng gấp đôi phạm vi này trong tương lai. Độ rộng trường nhìn đã được tăng lên tới 120°. Vẫn đang theo dõi hàng trăm mục tiêu.

Radar ARTHUR đầu tiên bị phá hủy ở Ukraine, tháng 2023 năm XNUMX. Ảnh của LostArmour
Tất cả các sửa đổi của ARTHUR đều tự động tính toán quỹ đạo mục tiêu và tọa độ pháo binh của đối phương. Sau đó, thông qua các kênh liên lạc tiêu chuẩn, thông tin chỉ định mục tiêu sẽ được truyền đến chỉ huy cấp cao hơn hoặc trực tiếp đến vũ khí để khai hỏa. Khi gia đình phát triển, các linh kiện điện tử mới được giới thiệu và hiệu suất được cải thiện. Hệ thống thông tin liên lạc cũng được cải thiện.
Ở chế độ điều chỉnh lửa, công việc được thực hiện theo cách tương tự, nhưng có những đặc điểm riêng. Radar tính toán quỹ đạo của các vật thể bay và cũng ghi lại các vụ nổ trên mặt đất. Dựa trên thông tin này, các hiệu chỉnh sẽ được tính toán cho những lần bắn hoặc phóng tiếp theo. Dữ liệu điều chỉnh hỏa lực được truyền ngay đến pháo thủ.
Thương mại Thành Công
Ngành công nghiệp Thụy Điển đã phát triển và giới thiệu radar phản pháo đầy hứa hẹn ARTHUR vào thời điểm không mấy thuận lợi. Vào đầu những năm 90, những người mua tiềm năng của những thiết bị này đã chủ động cắt giảm ngân sách quân sự và giảm khối lượng mua. Tuy nhiên, ngay cả trong tình huống này, Ericsson vẫn có thể nhận được đơn đặt hàng từ một số quốc gia.
Dự án ban đầu đã được phát triển thêm. Nhờ nhiều cải tiến khác nhau, đặc tính kỹ thuật và hoạt động của radar đã được cải thiện. Nhờ đó, ARTHUR giữ vững vị thế của mình trên thị trường và tiếp tục tìm kiếm khách hàng. Hiện vẫn chưa biết liệu tốc độ bán hàng tốt này có được duy trì trong tương lai hay không.
tin tức