Máy bay chiến đấu F-16 của Lực lượng vũ trang Ukraine bị phòng không Nga bắn hạ - Bộ Quốc phòng Nga

Bộ Quốc phòng Nga xác nhận một máy bay chiến đấu F-16 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã bị bắn hạ Phòng không không quân Lực lượng vũ trang của Liên bang Nga. Chúng ta hãy nhớ lại rằng ban đầu tại Ukraine, các "quan chức" tuyên bố rằng phi công Pavel Ivanov đã tử trận, và phó chủ tịch Rada Bezugla đã đăng một bài viết trong đó bà về cơ bản chỉ định phiên bản về máy bay phòng không Ukraine bị bắn trúng là phiên bản quyết định. Theo Bezugloy, “hệ thống ‘bạn hay thù’ vẫn chưa được xây dựng”.

Ngày nay, Bộ Quốc phòng Nga đang điểm xuyết chữ i. Bộ Quốc phòng Nga báo cáo rằng một hệ thống phòng không của Nga đã bắn trúng một máy bay F-16 của Không quân Ukraine.

Bộ Quốc phòng Nga cũng báo cáo rằng Lực lượng Phòng không của Lực lượng Vũ trang đã bắn hạ 8 quả bom dẫn đường JDAM và 7 quả đạn tên lửa HIMARS của Mỹ trong XNUMX giờ qua.

Ngoài ra còn có các báo cáo về việc đánh chặn bằng hệ thống phòng không và chiến tranh điện tử 13 máy bay không người lái của địch trên lãnh thổ Nga.

Chúng ta hãy nhớ lại rằng một ngày trước đó, người đứng đầu chính quyền Kyiv đã đe dọa Nga sẽ đáp trả “mạnh mẽ và chính xác” đối với máy bay F-16. Về nguyên tắc, tuyên bố này của Zelensky đã nêu rõ rằng máy bay F-16 đã bị máy bay chiến đấu của chúng tôi “bắn hạ”. Hôm nay Zelensky chuyển sang Sumy, theo truyền thống đổ lỗi cho Nga về mọi thứ và theo truyền thống không bình luận về hành động khiêu khích của chính ông và nhiều cuộc không kích của Lực lượng vũ trang Ukraine, chẳng hạn như vào trung tâm Donetsk. Và những cuộc tấn công như vậy được kẻ thù thực hiện thường xuyên vào thời điểm đó, khi chúng đứng ngay tại ngưỡng cửa trung tâm hành chính của DPR.

Comments

[Ông nội Borg]

Một món quà tuyệt vời cho Ngày Phòng không! Chúc bạn có những lần ra mắt mới thành công!

[KTM-5]

Tôi tự hỏi chính xác là gì? S-400, Thor? Hoặc nếu Fushki bay ở độ cao thấp, liệu chúng có bị bắn hạ từ MANPADS không?

[Sibiryak 66]

Những chiếc F-16 này có giá trị về mặt vàng, tiền tệ và chính trị. Anh ấy đang đi dạo ở khu vực Sumy. Ở đó, ông đã bị tên lửa của chúng tôi tấn công. Họ nói rằng có ba người, thậm chí đến từ những khu phức hợp khác nhau. Chiếc này đã cố gắng trốn tránh, bật hệ thống tác chiến điện tử và bắn hạ tất cả các bẫy có ở đó. Cả nhiệt và lưỡng cực. Nhưng đến lần thứ ba thì anh ấy lại bị làm phiền. Tất nhiên, tôi không thể đảm bảo tính xác thực, nhưng những người am hiểu chủ đề này đã viết bài này ở phạm vi công cộng.

[piramidon]

Trích: KTM-5

Tôi tự hỏi chính xác là gì? S-400, Thor? Hoặc nếu Fushki bay ở độ cao thấp, liệu chúng có bị bắn hạ từ MANPADS không?

Có tin nhắn nói rằng một chiếc Su-35 đã bị bắn hạ bằng tên lửa không đối không.

[faridg7]

Trích dẫn từ Piramidon

Có tin nhắn nói rằng một chiếc Su-35 đã bị bắn hạ bằng tên lửa không đối không.

Không hẳn vậy, Su35S đóng vai trò là "mái che" và đưa ra chỉ dẫn nhắm mục tiêu cho các hệ thống phòng không, vì đối với chúng, mục tiêu nằm ngoài đường chân trời. Đây không phải là lần đầu tiên, nhưng tôi rất vui vì các chàng trai đã có mặt đúng nơi vào đúng thời điểm.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ faridg7

Không hẳn vậy, Su35S đóng vai trò là "mái che" và đưa ra chỉ dẫn nhắm mục tiêu cho các hệ thống phòng không, vì đối với chúng, mục tiêu nằm ngoài đường chân trời.

Bạn có thể cho tôi biết khả năng hoạt động của hệ thống phòng không và máy bay theo thời gian thực được mô tả ở đâu (nếu không phải là AWACS)? Vâng hoặc khi nào và ở đâu đã có ai làm điều này trước đây? Bạn có biết rằng hiện tại không có sự liên lạc trực tiếp nào giữa phi hành đoàn phòng không và phi công không? và câu hỏi đơn giản nhất là - tại sao phòng không lại chỉ đạo phi đội 35 nếu họ có thể bắn hạ chính chiếc Fushka trong điều kiện như vậy? do đó hoặc là Sukhoi hoặc PVO, không có "sự kết hợp"

[faridg7]

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

Bạn có thể cho tôi biết khả năng hoạt động của hệ thống phòng không và máy bay theo thời gian thực được mô tả ở đâu (nếu không phải là AWACS)?

Tính năng này được mô tả trong sách hướng dẫn bay Su35S, nhưng tôi không thể cho bạn biết số trang vì tôi không có nó trong tay.

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

Vâng hoặc khi nào và ở đâu đã có ai làm điều này trước đây?

Mới đây, trên Internet xuất hiện thông tin một chiếc Su-35S đã bay qua Voronezh với tốc độ siêu thanh - vào thời điểm đó, đã có nỗ lực thực hiện điều này trên Fu-16.

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

Câu hỏi đơn giản nhất là - tại sao phòng không lại chỉ đạo phi đội 35 nếu họ có thể bắn hạ chính chiếc Fushka trong điều kiện như vậy?

Tất nhiên, S300 và S400 là hệ thống di động, nhưng chúng không thể hoạt động khi di chuyển, và không thể đặt chúng gần LBS, và ở khoảng cách an toàn, một máy bay hạ độ cao xuống thấp ngoài LBS sẽ nằm ngoài tầm nhìn của hệ thống. Vậy nên hãy coi đó là điều hiển nhiên.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ faridg7

được mô tả trong Su35S RLE

để hướng dẫn người khác phi cơ, nhưng không phải là tính toán phòng không.

Trích dẫn từ faridg7

Mới đây, trên Internet xuất hiện thông tin một chiếc Su-35S đã bay qua Voronezh với tốc độ siêu thanh - vào thời điểm đó, đã có nỗ lực thực hiện điều này trên Fu-16.

những thứ kia. không có thông tin cụ thể..

Trích dẫn từ faridg7

Tất nhiên, S300 và S400 là hệ thống di động, nhưng chúng không thể hoạt động khi di chuyển và không thể đặt gần LBS.

anh không hiểu ý tôi... Su- có thể tự mình hạ gục nó, tại sao anh ta lại cần phòng không giúp? đặc biệt là một hệ thống nằm ở khoảng cách khá xa so với LBS... chưa kể đến một điều đơn giản là không có kết nối trực tiếp nào giữa hệ thống phòng không và máy bay vào cùng một mạng lưới theo thời gian thực, ngoại trừ thông qua AWACS, nhưng về mặt lý thuyết thì...

[faridg7]

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

những thứ kia. không có thông tin cụ thể..

Su-35 bay lượn trên bầu trời gần như suốt ngày đêm để "bảo vệ", một trong những nhiệm vụ của nhiệm vụ này là chỉ thị mục tiêu phòng không. Bạn có muốn biết thông tin cụ thể không? Hiện tại, dọc theo tuyến BS (tất nhiên là có điều kiện dọc theo tuyến - cách đó 80-120 km) có một số máy bay Su35S đang thực hiện nhiệm vụ này.

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

để dẫn đường cho các máy bay khác, tuy nhiên không phải để tính toán phòng không.

Sự khác biệt giữa dữ liệu đầu ra tọa độ mục tiêu vào mạng của máy bay và dữ liệu đầu ra tọa độ mục tiêu vào mạng của hệ thống tên lửa phòng không là gì? Hoạt động của trạm chiếu sáng mục tiêu cho hệ thống tên lửa phòng không khác gì so với hoạt động chiếu sáng mục tiêu của radar máy bay?

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

anh không hiểu ý tôi... Su- có thể tự mình hạ gục nó, tại sao anh ta lại cần phòng không giúp? đặc biệt là một người đứng ở khoảng cách khá xa LBS...

Nếu tôi có thể... Hãy tự đếm nhé. Su35S cách LBS 80-120 km, mục tiêu cũng cách LBS 80-100 km, nhưng mặt khác, và thực tế không phải là hoàn toàn ngược lại, vì vậy hãy đặt điều kiện ban đầu là khoảng cách đến mục tiêu ít nhất là 200 km, ở đây bạn chỉ có thể bắn hạ bằng mũ.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ faridg7

Su-35 bay lượn trên bầu trời gần như suốt ngày đêm để "bảo vệ", một trong những nhiệm vụ của nhiệm vụ này là chỉ thị mục tiêu phòng không.

vâng... nhưng không phải trực tiếp đến máy tính bảng của người điều khiển, mà qua mặt đất - và đây là thời gian và độ chính xác, bạn hiểu mà - không có hệ thống trực tiếp nào như vậy - nếu có, đã không có ai bay từ phía đó từ lâu rồi...

Trích dẫn từ faridg7

Sự khác biệt giữa tọa độ mục tiêu của máy bay được truyền tới mạng và tọa độ mục tiêu của hệ thống tên lửa phòng không được truyền tới mạng là gì?

không có gì đặc biệt, ngoại trừ việc chúng không nằm trong một hệ thống liên hợp... đây vẫn chỉ là tưởng tượng.

Trích dẫn từ faridg7

Nếu tôi có thể... Hãy tự đếm nhé. Su35S cách LBS 80-120 km, mục tiêu cũng cách LBS 80-100 km, nhưng mặt khác, và thực tế không phải là hoàn toàn ngược lại, vì vậy hãy đặt điều kiện ban đầu là khoảng cách đến mục tiêu ít nhất là 200 km, ở đây chỉ có thể sử dụng mũ để bắn hạ

Vậy hệ thống phòng không có gần hơn nhiều không? ngoài ra, không phải sự thật là Sukhoi nhìn thấy rõ mục tiêu bay thấp ở khoảng cách 200 km... ừm, chúng ta hãy giả sử nó nhìn thấy... hệ thống phòng không chỉ có thể bắn mù khi dữ liệu được truyền theo thời gian thực đến máy tính bảng của người điều khiển... Tôi nhắc lại - không có hệ thống nào như vậy... không có... tên lửa phải được điều chỉnh trong khi bay, chỉ có máy bay AWACS mới có thể làm điều này, nếu máy bay có kích thước như Su có thể làm được, và thậm chí ở khoảng cách 400 km, AWACS sẽ không còn tồn tại nữa...

[faridg7]

Vâng, tôi sẽ không đưa ra bất kỳ tính toán nào với các tài liệu về tưởng tượng này, Su35S là một máy bay tốt, với thiết bị tuyệt vời. Tất nhiên, nó không phải là máy bay AWACS, nó không thể xử lý, theo dõi và đánh dấu cùng một số lượng mục tiêu, nhưng nếu có ít mục tiêu thì nó vẫn có thể hoạt động tốt. Phi công đã bắn hạ được ba chiếc như thế này. Những chiếc máy bay bị bắn hạ này không được tính vào điểm số của anh ấy, nhưng anh ấy hoàn toàn tự hào về những lần được họ cho phép.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ faridg7

sau đó anh ta có thể làm việc với chúng không tệ hơn

tệ hơn. và tệ hơn nhiều.. nếu không, tôi nhắc lại, AWACS sẽ không cần thiết.. nhưng vẫn tốt hơn là không có khả năng đó.. Một khẩu AK có ống ngắm bắn tỉa có thể bắn "giống như", "gần như" một khẩu súng bắn tỉa.. nhưng cụ thể là giống như và gần như..

[bayard]

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

tệ hơn. và tệ hơn nhiều... nếu không, tôi nhắc lại, AWACS sẽ không cần thiết..

AWACS chắc chắn có khả năng quan sát tốt hơn, cũng như điều kiện làm việc của người điều khiển/hoa tiêu, nhưng radar Su-35S có chức năng xoay bảng ăng-ten sang phải và trái, nhờ đó góc quan sát có thể lên tới 240 độ. và phạm vi phát hiện của Irbis rất tốt. Vì vậy, khi bay dọc theo LBS với lưới radar quay theo hướng của nó, nó có thể hoạt động như một máy bay cảnh báo sớm thay thế. Do chúng ta thiếu loại máy bay như vậy.
Về khả năng chỉ định mục tiêu cho các mục tiêu ở tầm thấp ngoài đường chân trời vô tuyến cho các hệ thống phòng không trên mặt đất hoặc trên biển, người ta đã nói và viết như vậy vào thời điểm mà điều này vẫn có thể thực hiện được. Bao gồm và trong VO, vào khoảng năm 2010 - 2011, khi khả năng và chức năng của hệ thống phòng không hải quân "Poliment-Redut" và S-350 (phiên bản trên bộ) được mô tả. Các hệ thống SAM hiện đại S-400, S-350 và Buk-M3 có AGSN với chức năng chỉ thị mục tiêu bằng sóng vô tuyến về điểm hẹn với mục tiêu. Các RVV hiện đại có AGSN và hệ thống chỉ định mục tiêu giống nhau; chúng thực tế giống hệt nhau. Và khả năng chỉ dẫn/chỉ định mục tiêu như vậy cho hệ thống phòng không trên mặt đất/trên tàu từ máy bay chiến đấu hoặc máy bay AWACS ban đầu được tích hợp trong cả máy bay chiến đấu và hệ thống phòng không. Kết quả của năm 2023, khi mục tiêu chỉ định cho S-400 được cung cấp bởi A-50U, đã cho thấy hiệu quả của giải pháp này. Sau đó chúng tôi mất hai chiếc máy bay đó do bị Patriot phục kích. Và vài tháng sau đó, một phương pháp dẫn đường tương tự bắt đầu được áp dụng bằng cách sử dụng Su-35S làm máy bay chỉ thị mục tiêu. Và tôi có thể nhớ được ít nhất 29 báo cáo về các vụ đánh chặn/bắn tương tự (MiG-16 và bây giờ là F-4). Vì vậy, đây không phải là tin tức gì mới, nhưng đây là trường hợp đầu tiên một chiếc Falcon bị bắn hạ theo cách này. Su-35S rõ ràng cũng có thể sử dụng R-37M, nhưng thực chất thì "có vẻ như vậy". Và khả năng dẫn đường cho tên lửa S-400 tầm xa và bay dọc theo LBS với ăng-ten được xoay, góp phần rất lớn vào việc sử dụng cặp tên lửa này (Su-35S + S-400) để chống lại các mục tiêu tầm thấp vượt quá đường chân trời vô tuyến cho các tên lửa SAM trên mặt đất. Đây là những gì chúng ta đã quan sát được kể từ cuối năm 2023 - đầu năm 2024.

[cố vấn cấp 2]

Trích từ bayard

sử dụng Su-35S làm mục tiêu chỉ định

vâng, chính xác như một thiết bị chỉ thị mục tiêu, theo ô vuông vị trí mục tiêu, và sau đó nó sẽ may mắn hay không, giống như AGSN sẽ hoạt động, nhưng không phải là một bộ phận tích hợp của tổ hợp S-400, dẫn đường cho chính tên lửa.
Vâng, không có hệ thống nào như vậy để nhúng dữ liệu radar S-35 vào máy tính bảng của người vận hành S-400. Đây không phải là Internet, mà là thông tin liên lạc quân sự. Người duy nhất có thể làm điều này là AWACS - sắp xếp để chúng được ghép nối, điều này đã được chứng minh bằng các hành động thành công. Tôi hiểu rằng đối với Internet - điều gì có thể đơn giản hơn - chỉ cần gửi dữ liệu đến một số IP theo thời gian thực, đúng vậy, đối với Internet... nhưng thông tin liên lạc quân sự không được sắp xếp như Internet và các kênh của nó không phải là cáp quang, mà là radio chủ yếu với ZAS và trên các tần số thiết bị khác nhau. Tin tôi đi, một chuyên gia thông tin liên lạc quân sự.. thông tin liên lạc quân sự không thể giống như Internet.. Su so với khả năng của một AWACS thông thường, nó giống như một vận động viên hạng nhất với một bậc thầy về thể thao.. Tất nhiên, anh ta có thể thay thế anh ta trên võ đài.. một chút.. Anh ta cũng là một võ sĩ quyền anh, nhưng có một sắc thái..

[bayard]

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

Vâng, không có hệ thống nào tích hợp dữ liệu radar S-35 vào máy tính bảng của người vận hành S-400.

Vấn đề là các sư đoàn tên lửa phòng không hoạt động theo hệ thống điều khiển tự động, và các hệ thống phóng tên lửa phòng không trên cả tên lửa phòng không và tên lửa phòng không đều hoạt động bằng các thuật toán gần như giống nhau, do đó trước khi phóng tên lửa phòng không, máy bay cung cấp tọa độ mục tiêu và điểm dẫn đầu thông qua hệ thống điều khiển tự động làm dữ liệu chính cho lần phóng. Nhưng vì mục tiêu đang di chuyển nên trong quá trình bay của tên lửa SAM (như trong trường hợp của RVV), chính máy bay sẽ tự động điều chỉnh điểm dẫn trên tên lửa SAM. Và nó có mọi thứ cần thiết cho việc này (cùng sức mạnh tính toán và kênh truyền thông). Khả năng này ban đầu đã được đưa vào. Khi còn có thể, họ đã viết về điều này trên các nguồn mở, và tôi, với tư cách là một sĩ quan kiểm soát chiến đấu của một đơn vị phòng không (trước đây), đã quan tâm đến điều này vào thời điểm đó. Do đó, tôi không ngạc nhiên khi họ bắt đầu bắn hạ máy bay địch theo cách này bằng cách chỉ thị mục tiêu từ máy bay AWACS, rồi sau đó là từ Su-35S. Su-35S có radar phù hợp hơn cho mục đích này - với khả năng xoay ăng-ten. Nhưng chỉ cần một thành viên phi hành đoàn ... thì điều này đã gây ra đôi chút bất tiện. Tôi nghĩ khi Su-30SM2 với Irbis được đưa vào biên chế quân đội, công việc này sẽ được thực hiện "thuận tiện" hơn và chất lượng hơn. Tôi sẽ nhắc lại một lần nữa - một thuật toán như vậy cho hoạt động của máy bay chiến đấu như một thiết bị chỉ mục mục tiêu cho tên lửa đất đối không dành cho các mục tiêu ngoài tầm phủ sóng vô tuyến đã được mô tả trong một bài viết về tên lửa đất đối không trên tàu trong tương lai (khi đó vẫn đang trong quá trình thử nghiệm phát triển) "Poliment-Redut" và phiên bản mặt đất của nó là S-350. S-400 có cùng nguyên lý hoạt động và có lẽ cùng loại AGSN. Và nếu họ không viết về điều này trên các nguồn mở vào thời điểm đó (và tôi đã đặc biệt tìm kiếm chúng trên Google vào thời điểm đó), thì tôi sẽ không viết thư cho bạn về điều này bây giờ. Đây không phải là tưởng tượng của tôi và Shoigu cũng đã nói về điều này. Và phi công quân sự kiêm blogger "Voevoda" cũng đã viết về điều này - cụ thể là về việc dẫn đường tên lửa đất đối không S-400 tới các mục tiêu nằm ngoài đường chân trời vô tuyến từ Su-35S. Bạn nói đúng về một điều - thực hiện điều này với máy bay chiến đấu một chỗ ngồi không thực sự tiện lợi, chính xác là vì đó là máy bay chiến đấu một chỗ ngồi và phi công vẫn phải lái nó. MiG-31 có radar mạnh hơn và tiên tiến hơn, nhưng lại không có khả năng xoay cánh. Vì vậy trong tương lai chỉ có Su-30SM2. Và có lẽ chính sự phức tạp và sắc thái của việc chỉ định/hướng dẫn mục tiêu từ một chiếc Su-35S một chỗ ngồi đã khiến hoạt động này vẫn chưa trở thành một hiện tượng phổ biến. Cho đến nay, các báo cáo về loại chặn bắt này chỉ đến từ hướng phía bắc.

[faridg7]

Trích dẫn: cố vấn cấp 2

vâng... nhưng không phải trực tiếp đến máy tính bảng của người điều khiển, mà qua mặt đất - và đây là thời gian và độ chính xác, bạn hiểu mà - không có hệ thống trực tiếp nào như vậy - nếu có, đã không có ai bay từ phía đó từ lâu rồi...

Chúng ta thực sự có vấn đề trong việc đào tạo con người.
Trở lại năm 93, tại Solnechnogorsk, họ đã cho tôi xem một hệ thống điều khiển tự động trong xe tăng, cho phép chỉ huy trung đội xe tăng phân phối và chỉ đạo mục tiêu đến các xe của trung đội, đồng thời xác định loại AP cho từng mục tiêu. Trên thực tế, trung đội trưởng có thể kiểm soát hoàn toàn hỏa lực của trung đội. Tuy nhiên, không có ai hướng dẫn những người tham gia khóa học cách làm việc với hệ thống, do đó, khi trở về đơn vị, những sĩ quan này không thể hướng dẫn lại cho cấp dưới của mình.
Điều tương tự cũng đúng với khả năng của máy bay - rất thường xuyên các phi công có kinh nghiệm ngạc nhiên khi học hỏi lẫn nhau về các chức năng và phương pháp thậm chí không được mô tả trong hướng dẫn bay.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ faridg7

Trở lại năm 93, tại Solnechnogorsk, họ đã cho tôi xem một hệ thống điều khiển tự động trong xe tăng, cho phép chỉ huy trung đội xe tăng phân phối và chỉ đạo mục tiêu đến các xe của trung đội, đồng thời xác định loại AP cho từng mục tiêu.

đối với một loại quân - có.. ở cấp độ quân - có.. trên khoảng cách ngắn - có.. máy bay + đơn vị phòng không không.. quy mô giải quyết các vấn đề và sự cố - khác nhau theo cấp số nhân.. thậm chí chỉ về mặt kỹ thuật.. chúng ta không có hệ thống điều khiển quân đội hoàn chỉnh lấy mạng làm trung tâm.. KHÔNG... bạn có hiểu không? Chúng tôi thậm chí còn không có hệ thống nào trên mặt đất để quản lý một đơn vị thông qua máy tính bảng hoạt động bình thường và tốt.
và ASUO mà họ giới thiệu có thể cung cấp thông tin cho khẩu đội Tochka theo thời gian thực ở khoảng cách 100 km về các mục tiêu di chuyển có tọa độ? bạn có hiểu ý tôi không? và trên không thì khó hơn nhiều so với trên mặt đất..

[Xấu_gr]

Su-35S ban đầu được chế tạo như một máy bay để giành ưu thế trên không và tiêu diệt các mục tiêu trên không và trên mặt đất nằm dưới sự bảo vệ của phòng không ở khoảng cách xa so với sân bay căn cứ. Gần đây, vấn đề sử dụng máy bay này làm máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không đã được xem xét. Nhiệm vụ của nó có thể bao gồm điều khiển một số máy bay hoặc phương tiện bay không người lái, cũng như truyền thông tin chỉ định mục tiêu đến các hệ thống tấn công khác nhau.

(12.09.2022)
https://aif.ru/politics/russia/chto_za_istrebitel_su-35s_effektivno_boretsya_s_sistemami_pvo_na_ukraine

Cụ thể, không có nội dung nào nói rằng “hệ thống tấn công” có nghĩa là phòng không trên mặt đất hay không, nhưng với khả năng chỉ định mục tiêu như vậy, sẽ rất kỳ lạ nếu không phối hợp các hệ thống này.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ: Bad_gr

Sẽ là kỳ lạ nếu không phối hợp các hệ thống này.

Sẽ rất lạ nếu không thể kiểm soát ít nhất ở cấp độ trung đội-đại đội thông qua máy tính bảng? nhưng không... sẽ rất lạ nếu không có một hệ thống điều khiển tập trung hoàn toàn vào mạng lưới quân sự mà bạn đang nói đến? nhưng không có... nhưng nếu không có hệ thống ở cấp trung đội-đại đội, chúng ta có thể nói gì về hệ thống điều hành phòng không-Không quân... hay là tính tập trung vào mạng lưới đã phát huy hiệu quả trong quân đội? và chính xác đây là điều cần thiết cho những gì bạn đang nói.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

hoạt động của trạm chiếu sáng mục tiêu của hệ thống tên lửa phòng không khác gì so với hoạt động chiếu sáng mục tiêu của radar máy bay

Những người hiểu biết cho biết các dải tần số hoàn toàn khác nhau. Việc này được thực hiện cụ thể để đảm bảo máy bay và hệ thống phòng không mặt đất không gây nhiễu lẫn nhau. Do đó, về nguyên tắc, không thể điều khiển tên lửa từ hệ thống phòng không từ máy bay và ngược lại.

Trích dẫn từ faridg7

khoảng cách đến mục tiêu ít nhất là 200 km, ở đây bạn chỉ có thể bắn hạ bằng mũ

Tên lửa R-37 có tầm bắn lên tới 300 km. Và có vẻ như nó đã được sử dụng thành công ở cự ly 270 km.

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Những người hiểu biết cho biết các dải tần số hoàn toàn khác nhau. Việc này được thực hiện cụ thể để đảm bảo máy bay và hệ thống phòng không mặt đất không gây nhiễu lẫn nhau.

Cảm ơn bạn đã giải thích rõ ràng, có lẽ tôi đã không giải thích rõ lắm

[faridg7]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Tên lửa R-37 có tầm bắn lên tới 300 km. Và có vẻ như nó đã được sử dụng thành công ở cự ly 270 km.

Tất nhiên là vậy, nhưng có điều gì đó không ổn ở đây. Vì một lý do nào đó, tên lửa này hiếm khi chạm vào hệ thống treo.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

Vì một lý do nào đó, tên lửa này hiếm khi chạm vào hệ thống treo

Đây có phải là một lập luận nhằm chứng minh điều gì đó không?

[faridg7]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Trích dẫn từ faridg7

Vì một lý do nào đó, tên lửa này hiếm khi chạm vào hệ thống treo

Đây có phải là một lập luận nhằm chứng minh điều gì đó không?

Nếu một chiếc Su35S đang ở trên không với một chiếc X31 và một chiếc P27, và bạn cần bắn ở tầm xa 250 km, yêu cầu đối phương canh chừng trên không trong khi chiếc Su35 bay đến sân bay, treo một chiếc P37M?

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

Nếu Su35S đang ở trên không với X31 và P27

Nếu một.

[faridg7]

https://t.me/fighter_bomber/20415
Bức ảnh cho thấy hệ thống treo tiêu chuẩn để cố định mái nhà. Bạn có thể tìm thấy R37M không?

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

Bạn sẽ tìm thấy P37M

Bức ảnh này có nghĩa là máy bay của chúng ta không bao giờ không sử dụng R-37?

[faridg7]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Điều này có nghĩa là máy bay của chúng ta không bao giờ sử dụng P-37 phải không?

Bạn có phân biệt được ý nghĩa của các từ NEVER và RARELY không?

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

Bạn bằng cách nào đó phân biệt được ý nghĩa của các từ KHÔNG BAO GIỜ và HIẾM KHI

Tôi có thể nhận ra sự khác biệt rất rõ ràng. Đó là lý do tại sao tôi không cho rằng việc sử dụng P37 là không thể. Kể cả khi nó hiếm.
Bạn có phân biệt được không?

[faridg7]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Trích dẫn từ faridg7

Bạn bằng cách nào đó phân biệt được ý nghĩa của các từ KHÔNG BAO GIỜ và HIẾM KHI

Tôi có thể nhận ra sự khác biệt rất rõ ràng. Đó là lý do tại sao tôi không cho rằng việc sử dụng P37 là không thể. Kể cả khi nó hiếm.
Bạn có phân biệt được không?

Tôi đã viết gì về việc không thể sử dụng P37 chưa? Mặc dù vậy, tôi đã viết rằng không thể sử dụng P37 nếu máy bay đang ở trên không và P37 lại nằm trong kho vũ khí.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ faridg7

Tôi đã viết một cái gì đó về sự bất khả thi của việc sử dụng P37

Không quá lộ liễu nhưng trông nó chính xác như vậy.

[faridg7]

Không phải mọi thứ trên thế giới đều như vẻ bề ngoài, hai nhân chứng của cùng một sự việc sẽ mô tả nó khác nhau, bởi vì mỗi người đều có những con gián trong đầu và mỗi người đều xoa dịu những con gián của mình theo những cách khác nhau. Ví dụ, tôi mua bút chì cơ cho học sinh của mình để các em có thể đọc câu trả lời của bạn mà không gặp vấn đề gì.

[Vrotkompot]

Đôi khi nhai còn tốt hơn nói )))
Nếu UAV trinh sát có khả năng tính toán lại tọa độ của mục tiêu, bao gồm cả mục tiêu trên không. Tại sao một chiếc máy bay tiên tiến lại không có khả năng này? Và để tránh bị bắn hạ trong khi làm nhiệm vụ, họ phải học cách bay trong nhiều giờ.

[cố vấn cấp 2]

Trích từ Vrotkompot

Đôi khi nhai còn tốt hơn nói )))

đúng rồi

Trích từ Vrotkompot

Nếu UAV trinh sát có khả năng tính toán lại tọa độ của mục tiêu, bao gồm cả mục tiêu trên không.

những thứ kia. Hệ thống truyền tín hiệu từ UAV đến người điều khiển có giống như từ phi công Su đến người điều khiển phòng không không? nhai-nhai))) Ông là một nhà lý thuyết, thưa ông, điều đó rõ ràng ngay thôi...

[Vrotkompot]

Tôi không có ý đó, đây là phần bổ sung của anh. Tôi chỉ nói rằng có chức năng “chỉ định mục tiêu”, nhưng cả tôi và bạn đều không biết nó được triển khai như thế nào. Bạn có nghĩ rằng không thể gắn một vài thiết bị từ A-35 vào SU-57 hoặc SU-100 và thực hiện chức năng chiếu sáng mục tiêu không?
“Su-57 có một số ưu điểm so với F-16. Phi công đã nghỉ hưu của Không quân Ấn Độ Vijayinder K. Thakur đã trình bày chi tiết cách thức mà Felon thế hệ thứ năm (biệt danh NATO dành cho Su-57, có nghĩa là “tội phạm” — NEWS.ru) có thể được đồng bộ hóa với radar mặt đất, điều này sẽ mang lại cho nó lợi thế khi phóng lần đầu tiên so với F-16 thế hệ thứ tư,” Carlin nói.

[nik-mazur]

Trích từ Vrotkompot

UAV trinh sát có thể phát hiện lại tọa độ mục tiêu

Máy bay không người lái có thể truyền tọa độ, nhưng chỉ đối với các mục tiêu cố định trên mặt đất. Nhân tiện, họ làm điều này ở chế độ văn bản. Đối với các thiết bị di động, ví dụ, cần phải có đèn chiếu sáng bằng tia laser.

[Vrotkompot]

Bạn có lập trình chúng để nói như thế không? Bạn có biết phần nhân của Hunter không? ))

[nik-mazur]

Trích từ Vrotkompot

Bạn đã lập trình chúng

Không, tôi sử dụng nguồn mở, theo đó không có máy bay không người lái nào có thể cung cấp thông tin chỉ định mục tiêu cho các mục tiêu di chuyển, ngoại trừ việc chiếu sáng bằng tia laser. Không nói đến tọa độ của mục tiêu trên không.

Trích từ Vrotkompot

Bạn biết phần nhân của Hunter

Câu hỏi tương tự. Mặc dù không hoàn toàn rõ ràng "Hunter" có liên quan gì đến chuyện này.

[vitosia]

bài này được viết bởi những người không biết cách thức và cách thức hoạt động của nó)))

[Shukhov]

Ví dụ, "Hệ thống liên lạc tích hợp S-108" của Su 35S có thể truyền dữ liệu đến các thiết bị đầu cuối của tổ hợp liên lạc mặt đất NKVS-27; Các kênh truyền thông lệnh và mã hóa điện báo loại KDL-I được sử dụng, hoạt động trong dải tần từ 0,96 đến 1,250 GHz, gần với hệ thống "Link-16".

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn: Shukhov

"Hệ thống liên lạc tích hợp S-108" Su 35S có thể truyền dữ liệu đến các thiết bị đầu cuối của tổ hợp liên lạc mặt đất NKVS-27 sử dụng các kênh liên lạc chỉ huy và telecode loại KDL-I, hoạt động trong dải tần từ 0,96 đến 1,250 GHz, gần với hệ thống "Link-16"

Bạn có biết NKVS-27 là gì và nó dùng để làm gì không?) Hệ thống liên lạc trên không mặt đất dành cho máy bay tiền tuyến - NKVS-27... để liên lạc với "căn cứ" của nó, đó là chức năng của bất kỳ máy bay nào, và nó không liên quan gì đến việc kiểm soát và liên lạc với phi hành đoàn phòng không... nó chỉ đơn giản là kết nối "căn cứ-tới-máy bay"

[Shukhov]

Hệ thống truyền thông tích hợp S-108 - Không chỉ là truyền thông bằng giọng nói

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn: Shukhov

Hệ thống truyền thông tích hợp S-108 - Không chỉ là truyền thông bằng giọng nói

Thưa ông, nếu trong xe tăng R-173m, có chế độ hoạt động kỹ thuật số với chức năng che giấu lời nói và truyền dữ liệu với tốc độ lên tới 16 kbps, điều này có nghĩa là R-173M có thể dẫn đường cho tên lửa không? Bạn có hiểu phép so sánh này không? Mục đích của hệ thống này không phải là dẫn đường cho tên lửa phòng không, ngay cả khi có truyền dữ liệu... mặc dù nếu theo lý thuyết lớn thuần túy - tọa độ có thể được truyền bằng dữ liệu, v.v. thì thật viển vông... giống như với R-173m... trên thực tế, dữ liệu được truyền đi ở đó là dữ liệu cần thiết để đảm bảo chuyến bay của máy bay... và VẬY THÔI... phần còn lại chỉ là viển vông...

[Shukhov]

Các trạm trao đổi thông tin chiến thuật S-35 được lắp trên Su-108S cung cấp cho phi hành đoàn khả năng truyền ngay lập tức thông tin chỉ định mục tiêu trên thiết bị được phát hiện đến các trạm liên lạc trên không mặt đất NKVS-27, sau đó truyền lại đến các sở chỉ huy của hệ thống pháo phản lực phóng loạt Tornado-S, phiên bản trước đó của chúng là Smerch và Tornado-G. Việc chỉ định mục tiêu cũng có thể được cung cấp cho các nhà điều hành UAV cảm tử Lancet-3/M, những người sẽ tiến hành trinh sát bổ sung các nhóm thiết giáp và các đơn vị thiết bị và pháo binh riêng lẻ, sau đó họ sẽ tấn công các đơn vị này.

Đây chắc chắn không chỉ là kết nối đến căn cứ
https://voennoedelo.com/posts/id46722-ekspert-raskryl-osobennosti-istrebitelja-su-35s-v-protivostojanii-proryvu-vsu

[cố vấn cấp 2]

Trích dẫn: Shukhov

Đây chắc chắn không chỉ là kết nối đến căn cứ
https://voennoedelo.com/posts/id46722-ekspert-raskryl-osobennosti-istrebitelja-su-35s-v-protivostojanii-proryvu-vsu

Được rồi, tôi sẽ không đi vào chi tiết, tôi chỉ lưu ý rằng chúng ta đang nói về việc dẫn đường cho tên lửa phòng không... và những gì bạn liệt kê đã được thực hiện dù sao đi nữa - thông qua căn cứ một lần nữa, chứ không phải trực tiếp bởi hội đồng chỉ huy Tornado, ví dụ... nó thậm chí còn được viết với "truyền lại" tiếp theo... nhưng không phải bởi NKVS, mà bằng các phương tiện khác - theo đó - đó chỉ là giao tiếp với căn cứ

[Shukhov]

Được rồi, bây giờ tôi hiểu cách nó hoạt động rồi, cảm ơn

[piramidon]

Đây là nội dung ghi ở mặt màu vàng và màu xanh:

Theo các nhân viên quân sự Ukraine, Lực lượng vũ trang Nga đã “tổ chức truy đuổi” các máy bay Ukraine tham gia tấn công vào các vị trí của Lực lượng vũ trang Nga ở khu vực Belgorod và Kursk. Không có “bắn nhầm”; không có hệ thống phòng không nào của Không quân Ukraine được sử dụng ở khu vực đó; họ không có mặt trực tiếp ở đó. Nhưng vẫn còn hệ thống phòng không của Nga cũng như máy bay trên không. Tóm lại, một phi công người Ukraine tên Ivanov trên chiếc F-16 của mình đã bị tấn công cùng lúc bởi hệ thống tên lửa phòng không và một máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga; chỉ có ba tên lửa được bắn ra, nhưng một quả là đủ.

"Tổng cộng, người Nga đã bắn ba tên lửa vào máy bay. Đó có thể là tên lửa phòng không dẫn đường từ hệ thống phòng không mặt đất S-400 hoặc tên lửa không đối không R-37."
- quân nhân Ukraine nói.

[faridg7]

Trích dẫn từ Piramidon

Đây là nội dung ghi ở mặt màu vàng và màu xanh:

Theo các nhân viên quân sự Ukraine, Lực lượng vũ trang Nga đã “tổ chức truy đuổi” các máy bay Ukraine tham gia tấn công vào các vị trí của Lực lượng vũ trang Nga ở khu vực Belgorod và Kursk. Không có “bắn nhầm”; không có hệ thống phòng không nào của Không quân Ukraine được sử dụng ở khu vực đó; họ không có mặt trực tiếp ở đó. Nhưng vẫn còn hệ thống phòng không của Nga cũng như máy bay trên không. Tóm lại, một phi công người Ukraine tên Ivanov trên chiếc F-16 của mình đã bị tấn công cùng lúc bởi hệ thống tên lửa phòng không và một máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga; chỉ có ba tên lửa được bắn ra, nhưng một quả là đủ.

"Tổng cộng, người Nga đã bắn ba tên lửa vào máy bay. Đó có thể là tên lửa phòng không dẫn đường từ hệ thống phòng không mặt đất S-400 hoặc tên lửa không đối không R-37."
- quân nhân Ukraine nói.

Rất có thể Sukhoi cũng hoạt động như một tên lửa, nhưng không ai có thể hủy bỏ chức năng làm đèn nền cho hệ thống tên lửa phòng không của nó. Cái này không mâu thuẫn với cái kia.

[Dimax]

Su 35 là máy bay AWACS? Vâng, đó chỉ là một cái nạng... Chúng ta cần một máy bay AWACS bình thường để có thể nhìn xa hơn...

[faridg7]

Trích dẫn: Dimax

Su 35 là máy bay AWACS? Vâng, đó chỉ là một cái nạng... Chúng ta cần một máy bay AWACS bình thường để có thể nhìn xa hơn...

Các cậu bé sử dụng những gì được trao cho. Bạn có thể đưa cho họ một máy AWACS bình thường, đưa cho họ, họ sẽ sử dụng nó.

[Dimax]

Giống như họ đang lừa đảo thuế của tôi chứ không chỉ riêng tôi, điều đó có nghĩa là gì, tôi sống ở tiểu bang hay ở chợ?

[faridg7]

Trích dẫn: Dimax

như thể họ đang lừa đảo thuế của tôi và không chỉ của tôi,

Bạn đã viết ở trên rằng như vậy là chưa đủ, cần phải có nhiều hơn và tốt hơn. Những anh chàng trên LBS sử dụng những gì nhà nước và nhân dân có thể cung cấp cho họ, nếu bạn muốn cải thiện, hãy cải thiện, không ai nắm tay bạn đâu

[Dimax]

Có nhà nước và người dân nên làm việc này, tôi còn việc khác.

[Kovacs]

Trích: KTM-5

Tôi tự hỏi chính xác là gì? S-400, Thor? Hoặc nếu Fushki bay ở độ cao thấp, liệu chúng có bị bắn hạ từ MANPADS không?

S-400, có được nó với tên lửa thứ ba, người Nga hóa ra lại là người nhanh nhẹn, không phải vô cớ mà họ treo ba huy hiệu chó trên đó trong chuồng lợn...

[topol717]

Có vẻ như S-400 đã phóng 2 tên lửa và 1 tên lửa Sushka. Có người ở đâu đó đã nói rằng chỉ cần một tên lửa là đủ, nhưng hệ thống phòng không luôn hoạt động theo cặp để chống lại những mục tiêu như vậy. Nhưng Sushka liên tục chiếu sáng bằng radar, cung cấp hướng dẫn cho tên lửa.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ: topol717

Máy sấy liên tục chiếu sáng radar, cung cấp hướng dẫn cho tên lửa.

Máy bay chỉ có thể chiếu sáng và dẫn đường cho tên lửa của chính nó. Tên lửa SAM không tương thích với hệ thống dẫn đường của máy bay.

[topol717]

Tên lửa SAM không tương thích với hệ thống dẫn đường của máy bay.

Ai nói với bạn điều này? Tên lửa được dẫn đường bằng tín hiệu vô tuyến phản xạ từ mục tiêu. và đúng vậy, tín hiệu này không chứa gì ngoài tần số sóng mang.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ: topol717

Ai đã nói với bạn điều này

Chuyên gia phòng không. Bạn có thể tìm hiểu thêm ở đây:
https://dzen.ru/id/5daad4a0c7e50c00b1294ff0?share_to=link
Mặc dù tôi nghi ngờ rằng bạn sẽ thích nó, vì tác giả viết rất nhiều, theo cách phức tạp, với nhiều chi tiết kỹ thuật, và quan trọng nhất là ông ấy thực sự không thích fightbomber, người được yêu mến ở đây vì những cuộc tấn công nói lên sự thật của mình.

Trích dẫn từ: topol717

tên lửa được dẫn đường bằng tín hiệu vô tuyến phản xạ từ mục tiêu

Mọi thứ đều đơn giản. Nhưng những người lính phòng không không biết rằng bất kỳ người tiên phong nào cũng có thể dùng đôi bàn tay thô kệch của mình để đánh dấu mục tiêu cho tên lửa SAM.

Trích dẫn từ: topol717

tín hiệu này không chứa gì ngoài tần số sóng mang

Và những tần số này hoàn toàn khác nhau đối với máy bay và hệ thống phòng không. Nếu không thì sẽ xảy ra hỗn loạn.

[topol717]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Và những tần số này hoàn toàn khác nhau đối với máy bay và hệ thống phòng không. Nếu không thì sẽ xảy ra hỗn loạn.

Điều này không đúng. Trong radar và điện tử nói chung, phần lớn, nếu không muốn nói là tất cả, đều dựa trên xác suất và toán học. Vì vậy, khả năng mục tiêu bị chiếu xạ đồng thời là rất thấp. Và nếu bạn có một radar thụ động được lắp đặt trên tất cả các ZR, thì bạn sẽ không có nguồn nào khác và radar này phải bắt được mọi tín hiệu từ một mục tiêu có thể.

[nik-mazur]

Trích dẫn từ: topol717

khả năng chiếu xạ mục tiêu đồng thời là rất thấp

Tối thiểu, một tên lửa phòng không phải có radar của hệ thống phòng không đã phóng nó tới mục tiêu. Vì lý do này, tên lửa không thể nhận được tín hiệu bên ngoài, kể cả tín hiệu của máy bay. Nhưng không thể chuyển quyền điều khiển từ hệ thống phòng không sang máy bay. Trên thực tế, việc điều khiển tên lửa SAM từ máy bay cũng là điều không thể, vì ở trình độ kỹ thuật hiện nay, việc phối hợp tọa độ của máy bay, tên lửa và mục tiêu là gần như không thể. Một lần nữa, bộ thu tín hiệu điều khiển tên lửa nằm ở báng tên lửa và hướng về phía sau, do đó máy bay không thể tiếp cận được.

Trích dẫn từ: topol717

Radar này phải bắt được tất cả các tín hiệu từ một mục tiêu có thể

Không, nó không nên như vậy và thực tế là không.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Tối thiểu, một tên lửa phòng không phải có radar của hệ thống phòng không đã phóng nó tới mục tiêu. Vì lý do này, tên lửa không thể nhận được tín hiệu bên ngoài, kể cả tín hiệu của máy bay. Nhưng không thể chuyển quyền điều khiển từ hệ thống phòng không sang máy bay. Trên thực tế, việc điều khiển tên lửa SAM từ máy bay cũng là điều không thể, vì ở trình độ kỹ thuật hiện nay, việc phối hợp tọa độ của máy bay, tên lửa và mục tiêu là gần như không thể. Một lần nữa, bộ thu tín hiệu điều khiển tên lửa nằm ở báng tên lửa và hướng về phía sau, do đó máy bay không thể tiếp cận được.

Đây chính xác là những gì Hải quân Hoa Kỳ đã đạt được với NIFC-CA.
Và điều đó có hiệu quả với họ. Đúng vậy, cho đến nay chỉ có một tên lửa đất đối không hải quân SM-6 (có thể là do đầu dò AMRAAM).
Máy bay F-35V và E-2D của Hải quân có nhiệm vụ tìm kiếm mục tiêu, cung cấp thông tin chỉ định mục tiêu ban đầu (hình vuông) để phóng từ tàu và dẫn đường cho tên lửa SAM đến mục tiêu ở khu vực trên đường chân trời.
Chúng đã được thử nghiệm thực tế tại Hải quân.
Phiên tòa xét xử Triton và Poseidon sắp diễn ra.
Chương trình đã có hiệu lực từ năm 2012-2013.
Rất phức tạp.
Một chương trình tương tự (phát triển và thử nghiệm trong tương lai) hiện đang được Không quân và Lục quân Hoa Kỳ triển khai.

Không có điều gì giống như thế này ở Liên bang Nga và chưa bao giờ có. Chắc chắn rồi.

[nik-mazur]

Trích dẫn: SovAr238A

Đây chính xác là những gì Hải quân Hoa Kỳ đã triển khai... Đúng vậy, cho đến nay chỉ có một tên lửa đất đối không hải quân SM-6

Đúng vậy, vì SM-6, không giống như các tên lửa đất đối không khác cùng loại, có đầu tự dẫn radar chủ động.

Trích dẫn: SovAr238A

Không có điều gì giống như thế này ở Liên bang Nga và chưa bao giờ có. Chắc chắn là vậy

Vâng, tất nhiên là chúng ta không có F-35 hay tên lửa đất đối không hải quân SM-6.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Trích dẫn: SovAr238A

Đây chính xác là những gì Hải quân Hoa Kỳ đã triển khai... Đúng vậy, cho đến nay chỉ có một tên lửa đất đối không hải quân SM-6

Đúng vậy, vì SM-6, không giống như các tên lửa đất đối không khác cùng loại, có đầu tự dẫn radar chủ động.

Không chỉ có ARLGS...
Nhưng tất cả các kênh trao đổi và hiệu chỉnh dữ liệu "hàng không" được phát triển bằng phần cứng và phần mềm...
Điều này cho phép máy bay điều khiển tên lửa từ tàu.

[nik-mazur]

Trích dẫn: SovAr238A

Cho phép máy bay điều khiển tên lửa từ tàu.

Vâng, đúng vậy - hoặc là kiểm soát hoặc là chỉ định mục tiêu. Hoặc có thể đó chỉ là sự trao đổi thông tin với hệ thống thông tin chiến đấu, đây là khả năng có thể xảy ra nhất.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Hoặc có thể đó chỉ là sự trao đổi thông tin với hệ thống thông tin chiến đấu, đây là khả năng có thể xảy ra nhất.

Trong trường hợp này - không phải "có thể".
Chương trình NIFC-CA được khởi động chính xác để điều khiển trực tiếp tên lửa đất đối không từ máy bay chỉ thị mục tiêu. VƯỢT QUA đường chân trời vô tuyến.
Bởi vì chương trình này cũng bao gồm các cuộc thử nghiệm sử dụng tên lửa đất đối không SM-6 làm tên lửa chống hạm. Người Mỹ khá thích điều này. Và ở đây chỉ có sự kiểm soát trực tiếp.

[nik-mazur]

Trích dẫn: SovAr238A

Chương trình NIFC-CA được khởi động để điều khiển trực tiếp tên lửa đất đối không từ máy bay chỉ định mục tiêu.

Các mạng lưới đối địch tuyên bố rằng "Nguyên lý cốt lõi đằng sau NIFC-CA là nhận thức tình huống và nhắm mục tiêu hợp tác tầm xa".
Khái niệm này cho rằng F-35, nhờ khả năng tàng hình, có thể tiếp cận mục tiêu càng gần càng tốt, phát hiện mục tiêu và truyền thông tin đến máy bay AWACS, sau đó máy bay này sẽ phân phối thông tin cho người thực hiện nhiệm vụ. Và việc kiểm soát trực tiếp các tên lửa nước ngoài chỉ được đề cập ở thì tương lai.
Không rõ F-35 sẽ ngụy trang như thế nào khi nó bắt đầu phát sóng vô tuyến theo mọi hướng ở khoảng cách gần với kẻ thù.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Khái niệm này cho rằng F-35, nhờ khả năng tàng hình, có thể tiếp cận mục tiêu càng gần càng tốt, phát hiện mục tiêu và truyền thông tin đến máy bay AWACS, sau đó máy bay này sẽ phân phối thông tin cho người thực hiện nhiệm vụ. Và việc kiểm soát trực tiếp các tên lửa nước ngoài chỉ được đề cập ở thì tương lai.
Không rõ F-35 sẽ ngụy trang như thế nào khi nó bắt đầu phát sóng vô tuyến theo mọi hướng ở khoảng cách gần với kẻ thù.

Không theo cách này.
Đầu tiên, F-35 là loại máy bay có chút khác biệt để có thể lan truyền sóng theo mọi hướng.
Thứ hai, anh ta không cần AWACS. Máy bay F-35 vượt trội hơn hẳn so với Hawkeye về các yêu cầu được truyền đạt tới "xạ thủ phía trước": Sheridan cho biết mặc dù vẫn còn nhiều việc phải làm, việc ghép nối F-35 với NIFC-CA - so với việc sử dụng E-2D Advanced Hawkeye của Hải quân hoặc các máy bay khác - "hoàn toàn vượt trội hơn bất kỳ điều gì khác mà chúng tôi từng thấy".

Thứ ba, chính trên F-35, hệ thống liên lạc liên kết dữ liệu tiên tiến đa chức năng (MADL) đặc biệt sẽ được lắp đặt trên tàu - dành riêng cho các nhiệm vụ của chương trình NIFC-CA. Chúng đã được lắp đặt trên F-35 nhưng lại không có trên Hawkeyes.

[nik-mazur]

Trích dẫn: SovAr238A

việc ghép nối F-35 với NIFC-CA ... “hoàn toàn vượt trội so với bất kỳ thứ gì khác mà chúng tôi từng thấy”.

Nếu bạn không tự khen mình thì sẽ không ai đoán được.
Trong trường hợp này:

Trích dẫn: SovAr238A

Mặc dù công việc vẫn còn

Nói cách khác, hiện tại chưa có gì hiệu quả, nhưng khi (nếu) điều đó xảy ra, Hoa Kỳ sẽ giành được lợi thế, tự bảo vệ mình, gửi đi tín hiệu, v.v.

[Kovacs]

Trích dẫn từ: topol717

Có người ở đâu đó đã nói rằng chỉ cần một tên lửa là đủ, nhưng hệ thống phòng không luôn hoạt động theo cặp để chống lại những mục tiêu như vậy.

Ngày xửa ngày xưa, trong kiếp trước, sư đoàn của chúng tôi đã bắn vào Sary-Shagan - hai tên lửa, hai mục tiêu. Hệ thống S-200. Tôi vẫn còn nhớ ba điều: bắn trúng mục tiêu trên bầu trời, sương giá tháng Ba vào ban đêm và ấm áp vào ban ngày, và thảo nguyên đầy hoa anh túc đỏ thắm!..

[DIM (a)]

Chúc mừng kỳ nghỉ lễ tới các chiến sĩ phòng không! Cố gắng lên! Bầu trời trong xanh trên đất Mẹ!

[Kovacs]

Trích dẫn từ DIM (a)

Chúc mừng kỳ nghỉ lễ tới các chiến sĩ phòng không! Cố gắng lên! Bầu trời trong xanh trên đất Mẹ!

Chúng ta không tự bay và chúng ta cũng không để người khác bay!

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

❝ Máy bay chiến đấu F-16 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã bị phòng không Nga bắn hạ ❞ —

— Những người có ý thức bay qua phần thưởng. Họ vẫn còn một vài chiếc F-16, vì vậy còn nhiều hơn nữa cơ hội ...
(Bezuglaya đã đăng một bài viết trong đó bà về cơ bản chỉ định phiên bản về máy bay phòng không Ukraine bị bắn trúng là phiên bản quyết định)

[mazunga]

các anh đẹp trai, chúng ta nên thưởng cho phi hành đoàn một khoản tiền thưởng hậu hĩnh vì đã bắn hạ được người Mỹ

[Ê-xê-chi-ên 25-17]

Cứ tiếp tục đi các bạn: bầu trời Tổ quốc phải trong xanh...

[tralflot1832]

Đã lâu rồi máy bay F 16 không được bay trên bầu trời, sẽ rất tuyệt nếu nó được trang bị "máy bay đôi". Có cơ hội để xem cáo phó đáng kinh ngạc về một phi công phương Tây - ông đã chết trong kỳ nghỉ vì bị rắn mamba cắn.

[khách sạn]

Trích dẫn từ: tralflot1832

Có cơ hội để xem cáo phó kỳ lạ về một phi công phương Tây

Không, một người ủng hộ Bandera đã chết ở đó và tên hề đã trao cho anh ta danh hiệu anh hùng.

[khách sạn]

Đặc biệt đối với người viết trừ, có một bài viết về điều này
https://topcor.ru/58686-svideteli-priveli-podrobnosti-kak-letchik-sbitogo-nad-sumskoj-oblastju-f-16am-vsu-pytalsja-spastis.html

[nik-mazur]

Trích dẫn từ khách

Có một bài viết về điều này

Các nhân chứng, cư dân địa phương, kể lại với chuyên gia Nga ... Theo các nhân chứng, máy bay F-16AM của Ukraine đang bay về phía biên giới quốc gia, nhưng đã bị hệ thống phòng không mặt đất của Nga bắn hạ khi họ đang bắn từ mặt đất

Tức là, những nhân chứng ngồi trên băng ghế đã nhận dạng được một mẫu máy bay F-16 cụ thể, đồng thời quan sát rõ ràng không chỉ chuyến bay và các động tác cơ động của máy bay này mà còn phát hiện ra vụ phóng ba tên lửa phòng không có tầm bắn lên tới 250 km.
Như người ta vẫn nói, sapienti ngồi...

[nik-mazur]

Trích dẫn từ: nik-mazur

những người chứng kiến ​​ngồi trên băng ghế

Tôi quên đề cập đến một sắc thái "có vẻ hợp lý" khác: Các nhân chứng người Ukraine (và sự việc xảy ra ở đâu đó gần Sumy) đã kể với chuyên gia người Nga.

[khách sạn]

Mọi khiếu nại đều hướng tới tác giả bài viết, không phải tôi.

[Fitter65]

Bộ Quốc phòng Nga xác nhận máy bay chiến đấu F-16 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã bị Lực lượng phòng không Nga bắn hạ.

Nhân tiện, trình độ phát triển trí tuệ của phi công Ukraine là điều dễ thấy. Một số người có thể và biết cách suy nghĩ thì có thể bay vào không gian, những người không biết cách sử dụng đầu óc thì sẽ chui xuống lòng đất thành đống sắt vụn phương Tây... Dành cho các phi hành gia Nga!!!!!

[người Hà Lan Michel]

Sự thật này cần được truyền đạt tới những người mua F-16 tiềm năng từ mọi kênh truyền thông. Sẽ thật tuyệt nếu có thể hạ cánh máy bay F-35, nhưng bọn mặt lợn không cung cấp nó.

[Fitter65]

Trích dẫn: Người Hà Lan Michel

Sẽ thật tuyệt nếu có thể hạ cánh máy bay F-35, nhưng bọn mặt lợn không cung cấp nó.

Có thể 60 năm nữa, họ sẽ trưng bày nó như một triển lãm bảo tàng, tại một trong những bảo tàng của Bộ Quốc phòng Nga ở Novorossiya... Chúng tôi có một khoang lái hình viên nang từ một chiếc F-111 ở Monino... và một chiếc F-5 "Tiger"... Tôi thậm chí sẽ không đề cập đến những chiếc xe tăng nước ngoài ở Kubinka...

[yuriy55]

Trích dẫn: Người Hà Lan Michel

Sẽ thật tuyệt nếu có thể hạ cánh máy bay F-35, nhưng họ không cung cấp nó cho những kẻ ngốc.

Nhưng có rất nhiều ở BV và chúng bay khắp mọi nơi...

[tên lửa757]

Nâng cao năng lực, hiệu quả trinh sát, kiểm soát không phận là nhiệm vụ ưu tiên!!!

[Popov I.P.]

Món quà cho Ngày Phòng không rất có ý nghĩa, nhưng đây chỉ là sự khởi đầu. Phi hành đoàn đánh bại được kẻ thù cũng sẽ nhận được phần thưởng đáng kể từ nhà nước. Hơn nữa, trong một chương trình trên một kênh truyền hình, người ta thông báo rằng ngoài khoản tiền thưởng này, một trong những doanh nhân (không tiết lộ tên) đã hứa sẽ trả một khoản tiền thưởng đáng kể cho chiếc F-16 đầu tiên bị bắn hạ (16 triệu rúp). Theo truyền thống, trong trường hợp phá hủy các mẫu thiết bị quân sự có giá trị của đối phương, chính quyền của các công dân Liên bang có đồng hương tham gia vào sự kiện này cũng sẽ phải trả tiền. Có một thời, khi người Ukraine cầu nguyện cho những chiếc Leopard, Abrams và Challenger như thể chúng là kỳ quan của thế kỷ, họ đã vội vã săn lùng chúng đến nỗi người Ukraine thậm chí phải di chuyển chúng ra khỏi tuyến đầu để không làm mất uy tín của nhà sản xuất, và cho đến nay, Lực lượng vũ trang Ukraine đã mất ít nhất 2/3 số mẫu xe tăng này. Máy bay F-16. không phải là phép lạ của thế kỷ và số lượng những phép lạ đó đã bắt đầu được đếm. Nhưng điều quan trọng nhất trong những sự kiện như vậy là cùng với thiết bị, các phi công được đào tạo cũng bị loại bỏ, và điều này khá khó khăn đối với Lực lượng vũ trang Ukraine. Đúng là họ có thể đưa những phi công NATO đã nghỉ hưu vào máy bay F-16, nhưng không chắc sẽ có nhiều "anh hùng" tự sát trong số họ. Do đó, càng có nhiều máy bay F-16 và các máy bay khác của Lực lượng vũ trang Ukraine hạ cánh cùng phi hành đoàn thì tiềm năng của Ukraine càng thấp. Vậy hãy bắt tay vào làm việc đi, các anh em phòng không!

[khách sạn]

Máy bay chiến đấu F-16 của Lực lượng vũ trang Ukraine bị phòng không Nga bắn hạ

Liệu phi hành đoàn bắn hạ máy bay này đã được đề cử giải thưởng chưa?

[Đồng chí Beria]

Như tôi mong đợi - khô khan và không có chi tiết.

[faridg7]

Trích dẫn: Đồng chí Beria

Như tôi mong đợi - khô khan và không có chi tiết.

Như thường lệ, đây không phải là những phát thanh viên truyền hình Hàn Quốc.

[borisvt]

.. Máy bay chiến đấu của chúng tôi đã bắn hạ chiếc F-16. Hôm nay Zelensky chuyển sang Sumy, theo truyền thống đổ lỗi cho Nga về mọi thứ

Wow, các chàng trai của chúng ta thật tuyệt vời!
Phục vụ đúng cách Svidomo

[Karelian]

Bộ Quốc phòng Nga cũng báo cáo rằng Lực lượng Phòng không của Lực lượng Vũ trang đã bắn hạ 8 quả bom dẫn đường JDAM của Mỹ trong XNUMX giờ qua.

Điều này có nghĩa là "litaks" đã được sử dụng thường xuyên chứ không chỉ một lần. Sẽ còn nhiều người khác tham gia cùng chàng trai trẻ không được chấp nhận làm phi hành gia.

[AC130 Gunship]

Trích dẫn từ: nik-mazur

Trích dẫn từ faridg7

hoạt động của trạm chiếu sáng mục tiêu của hệ thống tên lửa phòng không khác gì so với hoạt động chiếu sáng mục tiêu của radar máy bay

Những người hiểu biết cho biết các dải tần số hoàn toàn khác nhau. Việc này được thực hiện cụ thể để đảm bảo máy bay và hệ thống phòng không mặt đất không gây nhiễu lẫn nhau. Do đó, về nguyên tắc, không thể điều khiển tên lửa từ hệ thống phòng không từ máy bay và ngược lại.

Trích dẫn từ faridg7

khoảng cách đến mục tiêu ít nhất là 200 km, ở đây bạn chỉ có thể bắn hạ bằng mũ

Tên lửa R-37 có tầm bắn lên tới 300 km. Và có vẻ như nó đã được sử dụng thành công ở cự ly 270 km.

Tên lửa này nhắm mục tiêu như thế nào nếu mục tiêu cách xa 300 km? Rốt cuộc, nếu F16 được chiếu sáng liên tục ngay từ lúc phóng thì nó sẽ có nhiều thời gian để bay đi theo hướng ngược lại, nơi tên lửa không thể chạm tới. Bí quyết là làm sao để nó bay lên mà không bị phát hiện. Nhưng máy bay không đứng yên...

[Bình tĩnh_type]

Để phóng R37 đi được ba trăm km, cần phải đáp ứng một số điều kiện. Trong cuộc sống bình thường, họ không cho bạn vào với giá ba trăm. Nó không thể bay được.