Tên lửa chống hạm "Xiong San" của Đài Loan

6 835 2
Tên lửa chống hạm "Xiong San" của Đài Loan
Máy bay chiến đấu F-CK-1 của Đài Loan với tên lửa “Hùng Sơn” dưới cánh (ở đốt ngoài). Ảnh United Daily News


Ngành công nghiệp của Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan) được công nhận một phần đang tham gia vào việc phát triển vũ khí của riêng mình và các mẫu mới thường xuyên được công bố. Vì vậy, vài ngày trước đã xuất hiện những báo cáo đầu tiên về việc bắt đầu thử nghiệm tên lửa chống hạm phóng từ trên không Hsiung San. Dự án trước đây đã gặp nhiều khó khăn nhưng hiện đã được đưa vào giai đoạn sản xuất và thử nghiệm nguyên mẫu.



Sửa đổi mới


Năm 1994, Viện Khoa học và Công nghệ Quốc gia Trung Sơn (NCSIST) của Đài Loan bắt đầu phát triển một loại tên lửa chống hạm tiên tiến. Sản phẩm này có tên là HF-3 hoặc "Xiong Feng-3" ("Brave Wind-3"), được thiết kế để sử dụng trên tàu và nền tảng trên đất liền. Họ sẽ sử dụng nó để chiến đấu với tàu Trung Quốc trong trường hợp xảy ra xung đột giả định.

Các cuộc thử nghiệm đầu tiên của tên lửa diễn ra vào năm 1997, nhưng các công việc tiếp theo đã bị trì hoãn. Hệ thống tên lửa bờ biển dựa trên sản phẩm HF-3 chỉ được đưa vào sử dụng 10 năm sau đó. Cùng lúc đó, hoạt động sản xuất hàng loạt bắt đầu diễn ra, nhưng tốc độ không phải lúc nào cũng đáp ứng được nhu cầu của lực lượng vũ trang.

Vào đầu năm 2022, người ta biết rằng NCSIST đã được giao nhiệm vụ phát triển phiên bản cải tiến mới của tên lửa HF-3. Sản phẩm hiện tại được lên kế hoạch thu nhỏ và làm nhẹ hơn, sau đó có thể được sử dụng cho máy bay chiến đấu F-CK-1 sản xuất trong nước. Trong giai đoạn đầu của dự án, tên của nó được nhắc đến là Hùng Sơn và Hùng Chí.

Theo kế hoạch ban đầu, việc sửa đổi thiết kế hoàn thiện và thiết kế tên lửa chống hạm mới sẽ mất vài năm. Các cuộc thử nghiệm bay dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong những năm tới và tên lửa hoàn thiện dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2028.


Nhìn từ một góc độ khác. Ảnh Liberty Times

Việc thực hiện các kế hoạch này gặp phải những khó khăn không mong muốn. Vào năm 2023-24. Báo chí Đài Loan và nước ngoài đưa tin việc phát triển dự án Xiong San bị chậm trễ và có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến. Vào thời điểm đó, họ thậm chí không thể nêu ra khung thời gian gần đúng để hoàn thành công việc.

Tên lửa thử nghiệm


Ngày 21 tháng 2025 năm XNUMX, tờ United Daily News của Đài Loan đã công bố thông tin mới về dự án Hsiung San. Thực tế là các nhà phát triển tên lửa đã vượt qua được những khó khăn phát sinh và tình hình hiện tại đang khuyến khích sự lạc quan.

Theo United Daily News, trong năm 2022-23 Dự án thực sự đã gặp phải những khó khăn không mong muốn và thậm chí đã bị đình chỉ trong một thời gian. Tuy nhiên, vấn đề đã được khắc phục. Việc phát triển tên lửa sẽ tiếp tục chậm nhất là vào tháng 2024 năm XNUMX. Đến nay chúng ta đã vượt qua giai đoạn thiết kế thành công và bước vào giai đoạn mới. Đặc biệt, có báo cáo về một số cuộc thử nghiệm trên biển và trên không.

Tờ United Daily News và nhiều ấn phẩm hoặc blog khác đã đăng tải một số bức ảnh thú vị. Những bức ảnh này được chụp bởi các nhiếp ảnh gia giấu tên gần một trong những căn cứ không quân của Đài Loan. Bức ảnh chụp một máy bay chiến đấu F-CK-1 với một loại tên lửa chưa rõ tên được gắn dưới cánh. Người ta dễ dàng nhận ra đây chính là sản phẩm đã được công bố trước đó là “Xiong San”. Ngoài ra, máy bay còn chở nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Những bức ảnh mới cho thấy tên lửa chống hạm đầy hứa hẹn này đã được hoàn thiện để thử nghiệm thành công. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ loại thử nghiệm nào đang được thảo luận. Đây có thể là các chuyến bay với mô hình tên lửa để làm rõ các vấn đề khí động học hoặc loại bỏ các nguyên mẫu hoàn chỉnh. Ngoài ra, NCSIST và Không quân có thể chuẩn bị cho thử nghiệm bay quy mô đầy đủ bằng các lần phóng huấn luyện.

Rõ ràng là việc thử nghiệm đầy đủ loại tên lửa mới trên một bệ phóng trên không sẽ mất tới vài năm. Các nhà phát triển Xiong San vẫn có cơ hội nhất định để hoàn thành công việc trong thời hạn đã định trước. Tuy nhiên, không thể loại trừ khả năng những khó khăn trong thời gian gần đây sẽ ảnh hưởng đến thời gian chung. Trong trường hợp này, tên lửa sẽ được đưa vào sử dụng chậm nhất là vào năm 2028-30.


Mô hình tên lửa Hsiung Feng 3. Ảnh Wikimedia Commons

Phiên bản rút gọn


Tên lửa chống hạm Hsiung San triển vọng được phát triển dựa trên tên lửa Hsiung Feng 3. Có tính đến các yêu cầu và hạn chế của tàu sân bay trong tương lai, sản phẩm hàng loạt đã được giảm kích thước và nhẹ hơn. Đồng thời, các quyết định thiết kế chính vẫn không thay đổi. Thiết bị đo lường đã được cập nhật nhưng không được xây dựng lại.

Giống như những người tiền nhiệm của nó, Xiong San có thân hình trụ dài với đầu hình cung. Ở hai bên thân tàu có bốn cửa hút gió trong các tấm ốp dài có tiết diện nhỏ. Đuôi có bánh lái hình chữ X.

Hàng không Tên lửa có chiều dài khoảng 5,5 m với đường kính thân 360 mm. Trọng lượng ban đầu dưới 900 kg. Để so sánh, sản phẩm HF-3 cơ bản có chiều dài 6,1, đường kính 460 mm và trọng lượng lên tới 1,5 tấn. Một vai trò quan trọng trong việc giảm trọng lượng và kích thước là loại bỏ động cơ khởi động, cần thiết để nâng lên không trung và tăng tốc ban đầu.

Giống như HF-3, tên lửa mới được trang bị động cơ phản lực dòng thẳng. Các cửa hút gió của động cơ nằm ở hai bên thân tàu, còn buồng đốt nằm ở đuôi tàu. Đặc điểm bay của tên lửa đầy hứa hẹn này vẫn chưa được báo cáo. Tuy nhiên, người ta biết rằng Xiong Feng-3 phát triển tốc độ khoảng 3,5 M. Theo nhiều ước tính khác nhau, sản phẩm mới sẽ có tầm bắn không quá 120-150 km. Về mặt này, nó sẽ kém hơn so với một tên lửa lớn hơn và nặng hơn.

Xiong San vẫn giữ nguyên hệ thống dẫn đường kết hợp. Nó bao gồm hệ thống lái tự động và hệ thống dẫn đường để bay đến mục tiêu, cũng như đầu tự dẫn radar chủ động. Loại thứ hai có nhiệm vụ tìm kiếm mục tiêu trên bề mặt và trực tiếp tiêu diệt mục tiêu đó.

Hiện vẫn chưa rõ tải trọng của tên lửa. HF-3 sử dụng đầu đạn nổ mạnh nặng 225 kg. Có khả năng tên lửa mới sẽ mang được lượng điện tích tương tự nhưng khối lượng nhỏ hơn.


Phóng tên lửa HF-3 từ một cơ sở trên mặt đất. Ảnh của Bộ Quốc phòng Đài Loan

Máy bay chiến đấu F-CK-1 do Tập đoàn AIDC của Đài Loan chế tạo hiện đang được sử dụng làm phương tiện mang thử nghiệm cho các tên lửa nguyên mẫu. Trong tương lai, máy bay loại này từ các đơn vị chiến đấu của Không quân sẽ trở thành phương tiện mang tiêu chuẩn tên lửa chống hạm tiên tiến. Đạn dược có thể được đặt dưới thân máy bay và dưới cánh. Bất chấp mọi biện pháp, "Hùng Sơn" vẫn khá to và nặng. Vì lý do này, F-CK-1 chỉ có thể mang theo tối đa 2-3 tên lửa này.

Trao quyền


Để chống lại tàu địch tiềm tàng, lực lượng vũ trang của Trung Hoa Dân Quốc có một số loại tên lửa chuyên dụng. Mẫu tiên tiến nhất được coi là Xiong Feng-3, được sử dụng trên tàu thuyền và các khu phức hợp ven biển. Người ta cho rằng tên lửa chống hạm này có khả năng tấn công và vô hiệu hóa các tàu lớn ở khoảng cách lên tới 400 km.

Không quân chiến đấu cũng có khả năng hoạt động chống lại các mục tiêu trên mặt nước. Để làm được điều này, phải sử dụng tên lửa AGM-84 Harpoon của Mỹ. Đây là tên lửa chống hạm cận âm nhẹ hơn với tầm bắn không quá 100-120 km. "Harpoon" có một số ưu điểm, nhưng xét về tổng thể đặc điểm thì nó kém hơn sản phẩm HF-3 của Đài Loan.

Sự cân bằng giữa đặc điểm và khả năng được quan sát thấy ở các tên lửa chống hạm hiện có đã dẫn đến việc triển khai dự án Xiong San trong thời gian gần đây. Với sự giúp đỡ của nó, họ có kế hoạch tái trang bị máy bay chiến đấu và cung cấp cho chúng những khả năng mới trong tương lai gần.

Những ưu điểm của tên lửa mới là rõ ràng. Nó có tốc độ bay siêu thanh cao, khiến nó khó bị đánh chặn và có tầm bay khá xa. Hệ thống điều khiển tiêu chuẩn phải đảm bảo hướng dẫn đáng tin cậy trên các mục tiêu bề mặt lớn. Đồng thời, tên lửa Hùng Sơn được thống nhất với sản phẩm sản xuất hàng loạt, giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất và vận hành.

Việc tiếp nhận tên lửa Xiong San sẽ là sự kiện quan trọng đối với lực lượng không quân chiến đấu của Đài Loan. Tuy nhiên, Không quân Đài Loan không nên quá lạc quan vào lúc này. Dự án tên lửa chống hạm mới chỉ được khởi động lại cách đây vài tháng. Ngoài ra, sản phẩm vẫn chưa trải qua các thử nghiệm cần thiết. Chỉ có thể nói đến thành công trong vài năm nữa – không sớm hơn năm 2028.
2 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Des
    0
    10 tháng 2025, 20 14:XNUMX
    Bài viết được đánh giá +, tôi đọc nó với sự thích thú.
    Sau đó tôi tìm thấy (trên VO) một bài viết (tác giả Sergey Linnik) về Không quân Đài Loan, để nhớ lại lịch sử chế tạo máy bay F-CK-1.
  2. -2
    22 tháng 2025, 16 58:XNUMX
    Hùng San

    Hừm ...

    Tên lửa thử nghiệm

    Thật tốt khi tên lửa này chỉ mang tính thử nghiệm. Nhưng đây là tên gọi... cũng như nhiều thuật ngữ khác từ nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa hiện nay.