Áo khoác NAZ mới dành cho lực lượng hàng không vũ trụ

10 070 9
Áo khoác NAZ mới dành cho lực lượng hàng không vũ trụ
Phần ngực của áo vest NAZ có túi treo


Các doanh nghiệp từ tập đoàn nhà nước Rostec đang nỗ lực cải tiến trang bị cho quân nhân. Gần đây họ đã phát triển một loại áo vest đặc biệt mới được thiết kế dành cho nhân viên bay của lực lượng hàng không vũ trụ. Sản phẩm này sẽ cải thiện khả năng bảo vệ phi công khỏi các mối đe dọa khác nhau và ngoài ra, nó còn được đề xuất sử dụng để mang theo nguồn cung cấp khẩn cấp di động.



Giải pháp mới


Trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc hư hỏng do phương tiện Phòng không không quân phi công lái máy bay chiến đấu và trực thăng có sẵn các phương tiện cứu hộ đặc biệt, v.v. dự trữ khẩn cấp di động (NAZ). NAZ bao gồm một bộ phương tiện và công cụ để tự vệ, sinh tồn trong những tình huống khó khăn, kêu gọi giúp đỡ, v.v.

Theo truyền thống, NAZ được đặt trong một thùng chứa nhỏ gọn, được treo bằng hệ thống dù của phi công. Sau khi hạ cánh, phi công có thể nhanh chóng nhặt và sử dụng nó. Loại thiết bị này đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ qua và nhìn chung đã được chứng minh là tốt.

Tuy nhiên, chiếc NAZ với hệ thống treo dù không phải là không có nhược điểm. Có thể có những tình huống phi công làm mất container và không có các dụng cụ cần thiết, vũ khí vân vân. Về vấn đề này, các giải pháp thay thế đôi khi được đề xuất để cải thiện công thái học và cải thiện hiệu suất.

Gần đây, tập đoàn nhà nước Rostec đã phát triển một phiên bản mới của NAZ dành cho phi công và phương tiện mang nó. Trong dự án này, thùng chứa truyền thống đã bị loại bỏ và các bộ phận của NAZ hiện được đặt trong áo vest mà phi công phải luôn mặc. Đây là sự phát triển đầu tiên như vậy trong ngành công nghiệp nội địa trước đây.

Công cụ sinh tồn


Sự xuất hiện của áo vest NAZ mới đã được dịch vụ báo chí của Rostec công bố gần đây. Hiện chưa xác định tổ chức nào trong tập đoàn đã phát triển sản phẩm này. Đồng thời, các tính năng chính và phẩm chất tích cực của áo vest được nêu tên, đồng thời tiết lộ kế hoạch sản xuất nó.


Mặt sau. Bạn có thể thấy hệ thống đai nâng

Khi phát triển áo vest và NAZ, cả các yếu tố làm sẵn trong sản xuất và các bộ phận mới đều được sử dụng. Ở giai đoạn phát triển, các chuyên gia của Rostec đã tích cực tương tác với những người dùng vest trong tương lai và tính đến mong muốn cũng như phản hồi của họ.

Hiện tại, áo vest NAZ mới đã vượt qua thành công toàn bộ chu trình thử nghiệm, cả trên khán đài và hình nộm, với sự tham gia của những người thử nghiệm thực sự là con người. Sản phẩm đã được thử nghiệm trong máy ly tâm có quá tải lên tới 9 đơn vị. và trên thiết bị mô phỏng ghế phóng. Áo vest đã được thử nghiệm trong hầm gió ở tốc độ lên tới 1470 km/h. Khả năng chống chịu dòng nhiệt của sản phẩm đối với đặc tính dòng nhiệt của đám cháy đã được thử nghiệm.

Dịch vụ báo chí của Rostec trích dẫn lời của một người thử nghiệm đã tham gia thử nghiệm máy ly tâm. Ông lưu ý rằng chiếc áo vest mới giúp bộ đồ chống G hoạt động và thậm chí làm giảm bớt tác động của lực G.

Hiện tại, Rostec đang chuẩn bị sản xuất hàng loạt áo khoác NAZ mới. Lô sản phẩm đầu tiên dự kiến ​​sẽ được tung ra thị trường vào năm tới. Họ sẽ sớm nhập ngũ và bổ sung trang bị cho phi công chiến đấu. Phi công sẽ có thể đánh giá đầy đủ tất cả lợi ích của áo vest và các bộ phận của nó, đồng thời, trong những tình huống thích hợp, sẽ nhận ra lợi ích của chúng trong thực tế.

Áo thiết kế đặc biệt


Từ quan điểm của các đặc điểm thiết kế chính, sự phát triển mới của Rostec là một chiếc áo khoác không tải với tất cả các tính năng đặc trưng của nó. Đồng thời, áo vest dành cho phi công có một số tính năng cụ thể liên quan đến các nhiệm vụ đang được giải quyết và các yêu cầu đối với nó.

Cơ sở của thiết kế là một chiếc áo vest có phần ngực rắn chắc và phần lưng hẹp, được kết nối bằng hệ thống thắt lưng. Áo vest được mặc theo cách truyền thống và buộc chặt bằng khóa kéo phía trước. Trên phần ngực của sản phẩm có dây đai MOLLE để gắn túi đựng và các thiết bị khác. Túi nội bộ cũng được cung cấp.


Phi công chiến đấu Nga mặc áo vest để mang theo các thiết bị cần thiết

Phần ngực và lưng của áo vest có túi để đặt các gói áo giáp aramid. Mức độ Br1 và C2 được bảo vệ. Người dùng được bảo vệ khỏi đạn súng lục và các mảnh nhỏ.

Áo vest có hệ thống treo tích hợp bao gồm các băng dệt, vòng và carabiner bền. Vòng lớn chính nằm ở phía sau cổ áo vest. Hệ thống này được thiết kế để di chuyển và sơ tán phi công bị thương trong nhiều điều kiện khác nhau. Đặc biệt, nó cho phép nâng hạ bằng tời.

Bộ NAZ mới bao gồm tất cả các công cụ và dụng cụ cần thiết. Phi công nhận được nguồn cung cấp thực phẩm khẩn cấp, một bình nước và một thùng chứa bổ sung có bộ lọc, cũng như một hộp sơ cứu với nhiều loại thuốc. Ngoài ra còn có dao sinh tồn, la bàn không chứa chất lỏng và thiết bị hỗ trợ tín hiệu.

Một đèn hiệu đèn pin đặc biệt với một số chế độ hoạt động đã được phát triển cho áo vest NAZ. Chế độ ánh sáng nhìn thấy được sử dụng để chiếu sáng và báo hiệu, đồng thời bộ lọc ánh sáng xanh cho phép bạn tìm kiếm dấu vết máu. Ngoài ra còn có chế độ đèn pin hồng ngoại.

Tất cả các bộ phận của NAZ đều được đặt trong các túi có hình dạng và kích cỡ khác nhau, được treo trên áo vest. Nhờ đó, người dùng có quyền truy cập liên tục và thuận tiện vào bất kỳ phương tiện nào. Trong tình huống khẩn cấp, điều này có thể rất quan trọng.

Để tự vệ, phi công phải sử dụng súng lục của một trong các mẫu đang phục vụ. Người ta đề xuất mang vũ khí trong bao súng phổ thông, có thể điều chỉnh theo một mẫu cụ thể. Bao da cùng với các túi khác được treo trên áo vest.


Phi công trực thăng Ka-52 với loại vest mới

Thuận tiện và hiệu quả


Hiện Rostec đang chuẩn bị sản xuất hàng loạt áo vest mới với NAZ. Việc vận chuyển sản phẩm có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm tới, theo đơn đặt hàng của Lực lượng Hàng không Vũ trụ. Tổ chức phát triển đưa ra những dự báo tích cực và kỳ vọng sẽ nhận được hợp đồng.

Có khả năng VKS thực sự sẽ thể hiện sự quan tâm đến áo vest NAZ mới và sẽ quyết định giới thiệu những sản phẩm như vậy để thay thế các sản phẩm tương tự hiện có. Điều này sẽ được hỗ trợ bởi một số tính năng đặc trưng của hệ thống mới, nhờ đó đạt được nhiều lợi ích rõ ràng.

Trước hết, ý tưởng về dự án mới đang được quan tâm. Đề xuất loại bỏ thùng chứa riêng biệt với tất cả các nhược điểm và rủi ro đặc trưng của nó. Tất cả các phương tiện cần thiết luôn có sẵn cho phi công và anh ta có thể sử dụng chúng bất cứ lúc nào mà không cần nỗ lực. Với tất cả những điều này, một chiếc NAZ như vậy không cần nỗ lực thêm để thực hiện trong trường hợp khẩn cấp.

Thành phần của các thành phần NAZ được xác định có tính đến các yêu cầu của hội nghị truyền hình và người dùng tiềm năng. Đồng thời, nó bao gồm các công cụ phát triển mới, chẳng hạn như đèn hiệu đa chế độ. Về bản chất, chúng ta đang nói về việc phát triển các bộ dụng cụ hiện có bằng cách sử dụng các giải pháp và mẫu mới nhất.

Cần lưu ý rằng áo vest dỡ hàng với một bộ túi có tính công thái học cụ thể. Nhiều phần nhô ra có thể cản trở vị trí của phi công trong buồng lái và làm giảm sự thoải mái khi làm việc. Tuy nhiên, hệ thống MOLLE mô-đun cho phép bạn đặt các túi và các phần tử NAZ một cách tối ưu và tránh các vấn đề và khó khăn có thể xảy ra.

Thành phần vô hình


Rõ ràng là hiệu quả chiến đấu hàng không không chỉ phụ thuộc vào đặc tính kỹ thuật của máy bay và trực thăng cũng như vũ khí của chúng. Các hệ thống hỗ trợ, đặc biệt là các thiết bị hỗ trợ cứu hộ và sinh tồn, có tầm quan trọng rất lớn. Chúng được thiết kế để bảo vệ tính mạng và sức khỏe của phi hành đoàn và đảm bảo họ nhanh chóng quay trở lại làm nhiệm vụ.

Ngành công nghiệp Nga đang phát triển các hệ thống sinh tồn và cứu hộ, đồng thời thường xuyên giới thiệu các mẫu mới thuộc loại này. Sự phát triển tiếp theo trong lĩnh vực này là áo vest NAZ, được thiết kế để thay thế các loại bộ dụng cụ hiện có. Dự kiến, Lực lượng Hàng không Vũ trụ sẽ bắt đầu nhận hàng loạt những sản phẩm như vậy vào năm tới và điều này sẽ có tác động tích cực đến vấn đề giải cứu phi công trong những tình huống khó khăn.
9 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +7
    20 tháng 2024, 03 52:XNUMX
    Một cái gì đó như thế này:
    "////Đây cũng chính là chiếc NAZ-S mà những ông tổ trong ngành đã cố gắng giảm tốc độ bằng mọi cách có thể, nhưng thông qua những nỗ lực chung, có thể sẽ được tung ra thị trường với số lượng giới hạn vài nghìn chiếc.

    Về mặt khách quan, ngày nay đây là lựa chọn tốt nhất mà thứ nhất, ngành của chúng ta có thể thực hiện ở trong nước và thứ hai, thông qua những chiếc bút thần //// và các nhà quản lý hiệu quả sẽ đồng ý.

    Nói tóm lại, chiếc áo vest này tốt hơn nhiều so với chiếc áo vest của ngư dân hiện có tên là NAZ-IR, nhưng tất nhiên là nó còn lâu mới hoàn hảo.

    Tất nhiên, vấn đề chính của NAZ này là thiếu khả năng liên lạc. Nó cũng được trang bị R-855 vô dụng trong một sửa đổi vô dụng khác chỉ phù hợp với điều kiện hoạt động dân sự trong thời bình.
    Bạn và tôi đã trang bị cho hầu hết các máy bay tấn công những đài phát thanh thông thường của Nhật Bản, đài tốt nhất thế giới vào thời điểm hiện tại, điều mà ngành công nghiệp của chúng ta thậm chí không thể sao chép một cách ngu ngốc. Chưa kể bất kỳ phương tiện liên lạc vệ tinh, kỹ thuật số, an toàn nào.
    Tất nhiên, những chiếc máy bộ đàm này sẽ không tồn tại mãi mãi, một vài năm nữa chúng sẽ kết thúc và sẽ phải suy nghĩ lại điều gì đó. Nhưng ngày nay có một mối liên hệ trong lĩnh vực hàng không đình công.

    Thật không may, ngay cả sự phấn khích lâu dài cũng không thể nhồi nhét vào những cái tên mới, trên cơ sở đó có thể xây dựng hệ thống liên lạc khẩn cấp an toàn.

    Karoch, phi công quân sự. Việc cứu người đuối nước là công việc của chính người chết đuối. Một chuyên gia có nghĩa vụ phải tự mình lắp ráp thiết bị và NAZ của mình. Nó không khó.
    Hãy làm đi."

    https://t.me/s/fighter_bomber
    1. +3
      20 tháng 2024, 05 17:XNUMX
      Trích dẫn từ wildcat
      https://t.me/s/fighter_bomber

      FB trong topic hiểu rồi, dù Max Klimov có hút bụi thế nào đi chăng nữa...
      1. +5
        20 tháng 2024, 05 26:XNUMX
        Vâng, xin Chúa ở cùng cả hai; nhưng với sự kết nối, có vẻ như họ vẫn sẽ làm được điều gì đó.

        1. “Ngày 23 tháng 2024 năm 6, Shamarin (Trưởng phòng Tổng cục Truyền thông Chính của Các Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga - Phó Tổng Tham mưu trưởng Các Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, Trung tướng) đã bị Quân đội chính bắt giữ. Cục Điều tra thuộc Ủy ban Điều tra Nga và sau đó bị tòa án bắt giữ hai tháng vì bị tình nghi phạm tội theo Phần 290 Điều 36 Bộ luật Hình sự (“Nhận hối lộ của quan chức với quy mô đặc biệt lớn”. size") Shamarin bị nghi ngờ nhận hối lộ (cái gọi là "lại quả") với tổng số tiền 2023 triệu rúp từ tổng giám đốc Nhà máy Điện thoại Perm Telta OJSC, Alexey Vysokov, và kế toán trưởng của cùng công ty, Elena Grishina, người bị bắt vào năm 442. Đặc biệt, theo điều tra, Shamarin đã hỗ trợ Vysokov và Grishina giành được các hợp đồng chính phủ với Bộ Quốc phòng Nga với tổng số tiền là 2 triệu rúp[XNUMX].

        Шамарин частично признал вину, заявив о получении 19 миллионов рублей. С точки зрения его адвоката, это не являлось взяткой.[3]" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD,_%D0%92%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC_%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87#%D0%A3%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5


        2. Chà, điều đó thực sự là không thể: “Vào ngày 24 tháng 2015 năm 24, người Thổ Nhĩ Kỳ đã bắn hạ một máy bay ném bom tiền tuyến Su-XNUMXM của Không quân Nga.
        Phi hành đoàn đã phóng ra.
        Các máy bay trực thăng SPDG đang cố gắng giải cứu phi hành đoàn cũng bị phiến quân bắn, dẫn đến cái chết của Thủy quân lục chiến Alexander Pozynich.
        Người điều hướng máy bay Konstantin Murakhtin đã được cứu sau đó ít lâu do một hoạt động phức tạp.

        Tất cả những sự kiện này diễn ra khi tôi đang ở căn cứ không quân Khmeimim.
        Chúng tôi đã học được tất cả tin tức ngay lập tức từ Internet, thông qua các trang bị cấm giữ lại qua điện thoại, sau đó mới nhận được xác nhận từ chỉ huy và cấp trên, hầu hết dưới hình thức xuyên tạc.
        / / /
        Vì vậy, chúng tôi ngồi dỡ hàng và chờ lệnh cất cánh, lắng nghe bản tin khủng khiếp về thảm kịch đang diễn ra.
        Chúng tôi lắng nghe cuộc trao đổi vô tuyến giữa các phi hành đoàn trên không, bất lực nhìn chúng tôi mất trực thăng và gặp phải những bên hông SPD đẫm máu và thủng lỗ chỗ và chờ lệnh.
        Băng nhóm Lipetsk, thông qua Nga, đã gửi hàng tỷ tiền đến số điện thoại bị cấm của anh ta (về cơ bản đã cứu anh ta), chỉ để họ không ngắt kết nối anh ta khi chuyển vùng., và các sĩ quan trong nhóm đã thực hiện một kế hoạch xảo quyệt để cứu anh ta.
        Sau đó, Sadyks đã rút Kostya ra ngoài, điều mà tất nhiên là họ vô cùng tôn trọng."
        https://t.me/s/fighter_bomber
        1. +3
          20 tháng 2024, 05 28:XNUMX
          Trích dẫn từ wildcat
          Vâng, xin Chúa ở cùng cả hai; nhưng với sự kết nối, có vẻ như họ vẫn sẽ làm được điều gì đó.

          Ai cần kết nối này, có lẽ đó là một đèn hiệu đèn pin đặc biệt với một số chế độ hoạt động. (Mỉa mai, mỉa mai cay đắng)
        2. 0
          20 tháng 2024, 15 38:XNUMX
          Và tôi sẽ bỏ thêm 5 xu nữa.
          R-855 là đài phát thanh thế hệ thứ hai.
          Đối thủ đã sử dụng thế hệ thứ 10 cho những trường hợp như vậy trong 5 năm nay.
          AN/PRC-112G
          Đài AN/PRC-112G cung cấp liên lạc dữ liệu gói và thoại, liên lạc tầm nhìn và đường chân trời, đồng thời có thể gửi tín hiệu vị trí được mã hóa, thông tin nhận dạng người dùng, dữ liệu tình huống và thông tin quan trọng khác để tìm kiếm và cứu hộ máy bay và máy bay trực thăng. Thông tin được truyền đi dưới dạng các xung trong thời gian ngắn, giúp giảm khả năng kẻ thù phát hiện và chặn tín hiệu vô tuyến. Đài phát thanh AN/PRC-112G chứa bộ thu GPS mã CA 12 kênh với khả năng tự động cập nhật tín hiệu định vị mỗi giây. Bộ đàm là một phần của hệ thống tìm kiếm và cứu nạn chiến đấu HOOK2. Ngoài đài vô tuyến AN/PRC-2G, hệ thống HOOK112 còn có bộ dò hỏi Quickdraw2 và trạm gốc cho hệ thống thông tin vệ tinh - SATCOM

          Và chúng tôi đã phát minh ra áo vest. yêu cầu
    2. 0
      20 tháng 2024, 21 20:XNUMX
      “Tóm lại, chiếc áo vest này tốt hơn nhiều so với chiếc áo vest của ngư dân hiện có tên là NAZ-IR, nhưng tất nhiên là nó còn lâu mới hoàn hảo.”
      Bạn thân mến, xin vui lòng đề xuất phương án tốt nhất. Theo tôi hiểu, bạn đã tham gia vào việc phát triển nó và có thể đưa ra điều gì đó?
  2. 0
    20 tháng 2024, 07 05:XNUMX
    Một cái nhìn từ “không gian”: tại thời điểm lịch sử phát triển của ngành hàng không, một chiếc áo vest mặc riêng đã là tốt rồi. Năm tới, bộ đồ bay sẽ có hệ thống bảo vệ áo giáp tích hợp, túi, túi, v.v., tương tự như loại “Sotnik”.
    Nhưng bây giờ, theo quan điểm khiêm tốn của tôi, cần phải đưa vào thiết kế các máy bay trong tương lai không phải ghế cứu hộ mà là khoang cứu hộ, tương tự như khoang cứu hộ trên tàu vũ trụ.
    Nó cũng phải dẫn phi hành đoàn ra khỏi khu vực quan trọng và đảm bảo họ hạ cánh/hạ cánh an toàn, khẩu phần ăn khô cũng như các phương tiện sinh tồn và liên lạc khác.
    Điều này đặc biệt đúng khi bay qua các khu vực dân cư thưa thớt, ở vùng biển và vùng Bắc Cực.
  3. +3
    20 tháng 2024, 09 17:XNUMX
    Tôi có hiểu chính xác không, không có đèn hiệu radio hoặc bộ đàm được cung cấp? có thể đánh cắp thiết kế đồng hồ đeo tay có đèn hiệu radio của Brightling? Hàng loạt đồng hồ mới xuất hiện đã được sản xuất trong khoảng 20 hoặc 30 năm....
  4. -4
    17 Tháng 1 2025 14: 36
    Bài báo mô tả một cách sâu sắc sự phát triển của thứ về cơ bản là áo vest dành cho phi công. Theo tôi, việc này thợ may nào cũng có thể xử lý được, chỉ cần cho tôi một mẫu là được. nhưng đó là một điều.
    Một mối quan tâm khác là người tiêu dùng nghĩ gì?
    Đâu rồi những “phi công” mà 10 năm trước, từ trên khán đài cao, đáng lẽ phải trình bày các thông số kỹ thuật cho thiết bị mới, ủng mới, v.v.?
    Bài báo nói rằng khách hàng vẫn chưa quyết định mua thứ gì đó.