Thiết bị tác chiến điện tử cho du thuyền
Máy bay không người lái cho mục đích trinh sát và tấn công có thể được sử dụng để chống lại tàu dân sự. Những đối tượng như vậy cần được bảo vệ và các doanh nghiệp từ các quốc gia khác nhau đưa ra giải pháp của họ dưới dạng các hệ thống tác chiến điện tử khác nhau. Công ty MARSS của Anh gần đây đã phát triển ý tưởng này. Nó đề nghị trang bị cho siêu du thuyền thiết bị tác chiến điện tử riêng cho khách hàng VIP.
Vấn đề và giải pháp
Trong các cuộc xung đột vũ trang gần đây, UAV đã thể hiện được tiềm năng và khả năng của mình. Drone với phương tiện quang học hoặc tải trọng chiến đấu có khả năng phát hiện nhiều vật thể khác nhau, thu thập dữ liệu và thực hiện các cuộc tấn công. Chúng có thể được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau và chống lại các mục tiêu khác nhau.
Đặc biệt, UAV là mối đe dọa đối với vận chuyển dân sự. Các công ty phải hoạt động ở những khu vực nguy hiểm trên đại dương trên thế giới đang tìm cách giải quyết vấn đề này. Họ thuê vệ sĩ có vũ trang hoặc sử dụng các phương tiện đặc biệt và cũng đang xem xét những ý tưởng mới.
Một giải pháp tương đối mới là trang bị cho tàu hệ thống trinh sát và tác chiến điện tử. Một hệ thống như vậy phải liên tục giám sát môi trường xung quanh và phát hiện các phương tiện bay không người lái hoặc thuyền không người lái đang tiếp cận. Nếu phát hiện mối đe dọa, nó sẽ cảnh báo phi hành đoàn và nếu có phương tiện thích hợp, sẽ ngăn chặn UAV hoặc BEC.

Tác chiến điện tử cho thấy hiệu quả cao trong cuộc chiến chống lại các mối đe dọa điển hình và phổ biến. Ngoài ra, không giống như vũ khí nhỏ và các loại vũ khí khác, việc sử dụng các hệ thống như vậy trên tàu dân sự không liên quan đến các hạn chế pháp lý.
Phương tiện truyền thông mới
Hệ thống tác chiến điện tử được lắp đặt ở mức độ hạn chế trên tàu buôn hạm đội. Tuy nhiên, có những đề xuất để mở rộng phạm vi loa của họ. Vì vậy, ý tưởng lắp đặt những thiết bị như vậy trên tàu chở khách, chủ yếu là siêu du thuyền, đang được thảo luận và thậm chí là thực hiện.
Ý tưởng lắp đặt hệ thống tác chiến điện tử trên siêu du thuyền khá logic. Những chiếc thuyền giải trí lớn thường thuộc sở hữu của các doanh nhân, chính trị gia có ảnh hưởng và các chức sắc khác. Chúng luôn thu hút sự chú ý của nhiều kẻ xâm nhập, tội phạm và kẻ thù.
Bằng cách sử dụng UAV, kẻ tấn công có thể bí mật giám sát các hoạt động trên du thuyền và thu thập dữ liệu quan trọng, bao gồm cả dữ liệu cá nhân. có giá trị cụ thể. Ngoài ra, họ có thể tấn công con tàu. Cả hai kịch bản đều có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng nhất về mặt chính trị, kinh tế và các vấn đề khác.

Một trong những lựa chọn cho hệ thống tác chiến điện tử NiDAR
Theo đó, siêu du thuyền cần có sự bảo vệ đáng tin cậy trước các mối đe dọa từ trên không và dưới nước. Vì chúng không thể được trang bị vũ khí phòng không chính thức nên chúng được đề xuất sử dụng các hệ thống tác chiến điện tử. Đây có thể là các giải pháp làm sẵn hoặc các mẫu mới có tính đến các đặc tính của môi trường đó.
Theo dữ liệu có sẵn, một số đề xuất tương tự đã tồn tại trên thị trường. Các nhà phát triển hệ thống vô tuyến điện tử nước ngoài đang nỗ lực giành được những hợp đồng béo bở và đang tìm kiếm khách hàng mới. Một số người trong số họ đã có thể ký kết đơn đặt hàng lắp đặt hệ thống tác chiến điện tử trên siêu du thuyền.
Nền quân sự
Một trong những người tham gia vào lĩnh vực thị trường mới nổi là công ty MARSS của Anh. Cô phát triển nhiều thiết bị điện tử khác nhau, bao gồm. mục đích quân sự. Đặc biệt, hệ thống tác chiến điện tử NiDAR CUAS đã được cung cấp cho lực lượng vũ trang của một số quốc gia. Nó có thể được sản xuất với nhiều phiên bản và cấu hình khác nhau. Một số quân đội đã thử nghiệm nó và tỏ ra thích thú.
Theo số liệu mới nhất, vào năm 2022-2023. MARSS đã nhận được một số đơn đặt hàng trang bị cho siêu du thuyền khả năng tác chiến điện tử. Vì những lý do rõ ràng, vẫn chưa xác định được khách hàng và tàu được dự định lắp đặt thiết bị này. Được biết, năm ngoái công ty ký hợp đồng này đã cung cấp XNUMX hệ thống tác chiến điện tử để lắp đặt trên các du thuyền mới đóng hoặc hiện đại hóa.

Gần đây một đơn hàng khác đã được hoàn thành. Hệ thống NiDAR CUAS được lắp đặt trên siêu du thuyền dài 120 mét và tàu hộ tống của nó. Như những trường hợp trước, khách hàng không được nêu tên. Tuy nhiên, MARSS báo cáo rằng họ đã được trả 4 triệu đô la Mỹ cho công việc này, một trong những hợp đồng sinh lợi nhất từ trước đến nay.
Phát hiện và ngăn chặn
Hệ thống tác chiến điện tử NiDAR CUAS được phát triển để sử dụng trong lực lượng vũ trang, có tính đến tất cả các yêu cầu cụ thể, tính năng hoạt động và các mối đe dọa. Là một phần của dự án mới nhất, MARSS đã thiết kế lại hệ thống ban đầu và thiết kế lại nó cho phù hợp với ứng dụng mới.
NiDAR CUAS bao gồm một số thiết bị chính, mỗi thiết bị thực hiện nhiệm vụ riêng. Để chiếu sáng tình hình trên không và phát hiện máy bay không người lái, radar mảng pha, trạm quang-điện tử và các phương tiện phát hiện tín hiệu vô tuyến đặc trưng được sử dụng. PAR và EOS có thể được gắn trên cùng một cột và cung cấp khả năng hiển thị toàn diện. Máy bay không người lái điển hình có thể được phát hiện ở khoảng cách lên tới 15-20 km.
Dữ liệu từ radar và EPS được gửi đến máy tính điều khiển, máy tính này xác định loại mục tiêu trên không, mức độ nguy hiểm của nó và các thông số quan trọng khác. Thông tin này được hiển thị trên bảng điều khiển của người vận hành, người phải phản ứng và hành động.

Phiên bản radar của tổ hợp NiDAR
Phiên bản dân sự của NiDAR CUAS không có khả năng bảo vệ hoặc ngăn chặn tiêu chuẩn. Điều này là do các đặc điểm pháp lý của việc triển khai và sử dụng các hệ thống như vậy trong lĩnh vực dân sự. Vì vậy, người điều hành tổ hợp tác chiến điện tử chỉ được yêu cầu ban bố báo động, tổ chức sơ tán các VIP đến khu vực an toàn của siêu du thuyền, v.v.
Ngoài ra, người điều hành phải thông báo cho chính quyền địa phương hoặc cơ quan có thẩm quyền. Chính họ, có tất cả các quyền và trách nhiệm cần thiết, sẽ phải chiến đấu với UAV hoặc BEC.
Tuy nhiên, MARSS báo cáo rằng các du thuyền có hệ thống NiDAR CUAS của họ không bị thiếu sự bảo vệ. Khách hàng mua hệ thống gây nhiễu nhưng từ các nhà sản xuất khác. Nhờ đó, các con tàu không chỉ có thể biết về mối nguy hiểm mà còn có thể trực tiếp ứng phó với nó.
Biện pháp phòng ngừa
Thỉnh thoảng, có những báo cáo được nhận từ một số điểm nóng trên hành tinh. tin tức về các cuộc tấn công vào tàu dân sự. Các đội hình vũ trang đủ loại đang cố gắng tấn công các tàu chở hàng khô, tàu chở dầu, v.v. sử dụng UAV hoặc BEC. Về vấn đề này, nhiều loại biện pháp khác nhau đang được thực hiện, bao gồm. liên quan đến các hệ thống vô tuyến điện tử đặc biệt.

Phiên bản thay thế của mô-đun radar và EOS
Siêu du thuyền của quan chức cấp cao vẫn chưa bị tấn công như vậy. Tuy nhiên, các cơ quan an ninh chịu trách nhiệm bảo vệ các tàu này đã bắt đầu thực hiện các bước để chống lại các mối đe dọa mới. Họ đặt mua những thiết bị đặc biệt có thể phát hiện và ngăn chặn kịp thời các phương tiện không người lái.
Do đó, chỉ riêng công ty MARSS cho đến nay đã trang bị hệ thống NiDAR CUAS cho ít nhất 5 du thuyền lớn. Các đơn đặt hàng tương tự được thực hiện bởi các công ty khác cũng được báo cáo. Nhìn chung, số lượng siêu du thuyền có tính năng bảo mật đặc biệt đang tăng chậm nhưng đều đặn.
Vì các du thuyền lớn vẫn chưa bị tấn công trên không nên các biện pháp như vậy có vẻ còn sớm. Tuy nhiên, trong trường hợp này chúng ta đang nói về các biện pháp phòng ngừa. Những người phụ trách không muốn chờ đợi lý do thực sự và đang giải quyết các vấn đề bảo vệ ngay bây giờ. Họ đặt hàng và trang bị cho tàu dân sự những hệ thống mới.
Tốc độ tân trang du thuyền vẫn còn thấp. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, trên thế giới có hơn 110-120 siêu du thuyền và chỉ một số trong số đó được trang bị thiết bị tác chiến điện tử. Chủ sở hữu của những chiếc còn lại vẫn chưa bận tâm đến các vấn đề bảo vệ bổ sung hoặc không nhìn ra vấn đề trong đó.
Bằng cách này hay cách khác, giờ đây chúng ta có thể quan sát sự hình thành của một xu hướng thú vị khác trong lĩnh vực bảo mật. Mối đe dọa mới, đã thể hiện đầy đủ, đã dẫn đến sự xuất hiện của các khái niệm phòng thủ mới. Có thể dự đoán rằng những phát triển rõ ràng sẽ tiếp tục tăng lên và số lượng siêu du thuyền có thêm tính năng phòng thủ sẽ tiếp tục tăng lên. Câu hỏi duy nhất là tốc độ tăng trưởng và phát triển của thị trường hệ thống tác chiến điện tử.

tin tức