Đi thuyền đến Bizerte. Vượt năm biển theo bước chân Bạch đội Nga
Của những câu chuyện Được biết, do các sự kiện cách mạng ở Nga, quốc gia Tunisia xa xôi ở Bắc Phi cũng như cảng và căn cứ hải quân Bizerte nằm ở đó đã trở thành nơi trú ẩn cho hải đội Biển Đen của Nga. hạm đội.
Chính tại đó các tàu của Hạm đội Biển Đen đã đến đó vào mùa thu năm 1920. Tunisia đã trở thành nơi bảo tồn di tích của Bạch đội Nga. Đền thờ Hoàng tử Alexander Nevsky (Bizerte, 1938) và để tưởng nhớ sự Phục sinh của Chúa Kitô (Tunisia, 1956) đã được xây dựng tại đây. Ở đây còn có mộ của các thủy thủ Nga.
Năm nay đánh dấu kỷ niệm 100 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Liên Xô và Pháp nhờ việc Chính phủ Pháp chính thức công nhận Liên Xô. Năm 1924, cờ Thánh Andrew được hạ xuống trên các tàu của hải đội Nga ở Bizerte (Tunisia). Đúng một thế kỷ sau, vào ngày 28 tháng 2024 năm 100, tàu khu trục “Đô đốc Gorshkov” của Hải quân Nga tiến vào Bizerte, nơi thủy thủ đoàn đã tỏ lòng kính trọng đối với hải đội Biển Đen đã không còn tồn tại cách đây XNUMX năm.
Tôi nhớ vào năm 2007, Tổng tư lệnh Hải quân đã chỉ thị cho tôi dẫn đầu đoàn thám hiểm văn hóa, lịch sử và giáo dục bằng thuyền buồm của học sinh Mátxcơva. “Băng qua năm biển. Theo bước chân của phi đội Nga" tới Tunisia.
Cuộc thám hiểm được thực hiện từ tháng 2007 đến tháng XNUMX năm XNUMX. Mục đích và mục đích của nó là giáo dục tinh thần, đạo đức và lòng yêu nước cho học sinh Nga, giáo dục quyền công dân và lòng yêu nước; giới thiệu cho học sinh về lịch sử và truyền thống của Hải quân Nga.
Điều này đã trở thành một kiểu “Theo dõi ký ức”, bất chấp hậu quả bi thảm của sự chia rẽ nghiêm trọng ở Nga. Những người tham gia trẻ tuổi cũng phải thực tế có được những kỹ năng đầu tiên trong việc chèo thuyền buồm, làm việc với các thiết bị dẫn đường và hải đồ, canh gác và học các bài học về tính kiên trì và sinh tồn trong điều kiện khắc nghiệt của chuyến đi biển. Họ đã học được cách giao tiếp với những người trẻ tuổi từ các quốc gia khác và tổ chức các buổi hòa nhạc nghệ thuật nghiệp dư.
Cuộc thám hiểm được thực hiện trên du thuyền buồm "Grinda" và đi theo lộ trình của các tàu thuyền của hải đội Biển Đen và quân đội của Nam tước Wrangel. Vào tháng 1920 năm XNUMX, do cuộc tấn công của Hồng quân, họ đã rời Crimea vĩnh viễn.
Tuyến Grinda chạy qua các địa điểm lịch sử của các tàu thuộc hải đội Biển Đen của Wrangel: Istanbul (Constantinople) - Canakkale (Dardanelles) - đảo Lemnos (Hy Lạp) ... và sau đó là Tunisia. Chúng tôi đã cố gắng đến thăm những nơi mà các tàu thuyền rời Nga vào tháng 1920 năm XNUMX đã ghé thăm.
Đây là Istanbul và Mirina trên đảo. Lemnos, quần đảo Hy Lạp, Malta và các cảng khác. Tuy nhiên, toàn bộ hải đội Trắng đã không đến thăm Malta vào năm 1920, ngoại trừ tàu khu trục Zharkiy, do hoàn cảnh hiện tại, do điều kiện thời tiết khắc nghiệt và trục trặc kỹ thuật, buộc phải tiến vào La Valletta. Trên đường về chúng tôi cũng ghé qua.
Trong chuyến hành trình của chúng tôi, các thủy thủ trẻ đã nghiên cứu lịch sử các tàu của hải đội Nga, lịch sử vẻ vang của hạm đội Nga, biên niên sử quân sự của nó, vinh danh những địa điểm đáng nhớ trong các trận chiến và cái chết anh hùng của các tàu Nga và Liên Xô, đồng thời nắm vững khoa học hàng hải và luyện tập.
Khi bắt đầu hành trình ở Biển Đen, các thành viên đoàn thám hiểm theo lệnh của Tổng tư lệnh Hải quân đã vinh danh quân đội tại những địa điểm đáng nhớ về những chiến công vẻ vang và những cái chết anh hùng của các tàu Nga và Liên Xô. hạm đội.
Khi đi qua mũi phía tây bắc của Mũi Tendrovskaya, các danh hiệu quân sự đã được trao cho các thủy thủ đoàn của pháo hạm "Red Armenia", tàu khu trục "Frunze" và tàu kéo hơi nước OP-8, những người đã hy sinh trong trận chiến không cân sức với kẻ thù hàng không. Địa điểm chiến thắng của phi đội Nga dưới sự chỉ huy của Chuẩn đô đốc F.F. Ushakova chỉ huy hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 28−29 tháng 8 (9−1790 tháng XNUMX), XNUMX.
Khi đến Istanbul, hãy để tôi nhắc bạn, Constantinople trước đây, các thành viên đoàn thám hiểm đã đi tham quan các thắng cảnh của thành phố và nơi neo đậu của các tàu của hải đội Nga, đồng thời đến thăm Hagia Sophia nổi tiếng. Sau đó, đi qua Biển Marmara và eo biển Dardanelles, chúng tôi dừng lại ở cảng Canakkale.
Ở bên kia eo biển ở Gallipoli có trại của các đơn vị mặt đất của những người tham gia Cuộc di cư trắng. Và ở Çanakkale, chúng tôi đã đến thăm một pháo đài và một bảo tàng quân sự trưng bày các hiện vật từ Thế chiến thứ nhất, trong đó các thủy thủ Nga trên tàu tuần dương Askold đã tham gia vào chiến dịch Dardanelles năm 1915. Cách Chinakkale vài km là thành Troy nổi tiếng, được khai quật lần đầu tiên vào năm 1871-1890. Chủ đề người Nga Heinrich Schliemann.
Ở Biển Aegean, bến cảng đầu tiên là thủ đô của đảo Lemnos của Hy Lạp - Myrina. Lịch sử của Lemnos cũng gắn liền với hạm đội Nga. Được biết, tổ tiên của chúng ta, người Slav, đã biểu diễn vào thế kỷ 9-10. các chuyến đi biển đến Biển Địa Trung Hải và sau khi vượt qua Dardanelles, đã đến thăm hòn đảo. Lemnos.
Ngoài ra, trong thời kỳ hạm đội Nga tích cực thăm dò Địa Trung Hải, các tàu của các chuyến thám hiểm Quần đảo thứ nhất và thứ hai đã nhiều lần đóng quân tại đây. Hòn đảo này được lực lượng Đồng minh của Entente sử dụng làm căn cứ trong Thế chiến thứ nhất.
Và vào năm 1920, nó trở thành nơi ẩn náu cho các đơn vị Cossack của cuộc di cư Nga. Vì vậy, những người tham gia chuyến thám hiểm hải quân đã đến thăm nghĩa trang Cossack của Nga và đài tưởng niệm các thủy thủ Nga thuộc phi đội của Bá tước Orlov và Đô đốc Senyavin, những người đã tham gia giải phóng Hy Lạp khỏi ách thống trị của Ottoman. Tại đây các thành viên đoàn thám hiểm đã chăm sóc các ngôi mộ và đặt vòng hoa tại thánh giá tưởng niệm.
Tôi không thể không lưu ý rằng trên tấm bảng tưởng niệm do chính quyền Moscow lắp đặt ở đây chỉ có Bá tước Alexei Orlov được ghi nhận, nhưng sự phục vụ của chỉ huy hải quân Đô đốc Grigory Spiridov trong Trận Chesma đã được các quan chức thủ đô chọn không ghi nhớ. Thật đáng tiếc khi mọi chuyện lại như thế này...
Trên đảo Lemnos của Hy Lạp, nhờ chính sách ngoại giao công chúng và bài phát biểu trên đài phát thanh địa phương trên đảo, chúng tôi đã thiết lập được mối liên hệ thân thiện với người dân địa phương và đồng bào của chúng tôi trong làn sóng di cư cuối cùng, những người bày tỏ sẵn sàng hỗ trợ tìm kiếm các di tích còn sót lại. trước sự hiện diện của các đơn vị Cossack của quân đội Nga tại đây.
Khi đến Tunisia, một cuộc gặp gỡ và phỏng vấn khó quên đã diễn ra với “bà ngoại của hạm đội Nga” Anastasia Alexandrovna Manstein-Shirinskaya, người trông coi di tích của hạm đội Nga. Đó là cha cô, Thượng úy Alexander Manstein, người chỉ huy cùng một "Roast" cho đến năm 1924.
Sau đó, theo thỏa thuận với Pháp, tàu khu trục được công nhận là tài sản của Liên Xô, nhưng nó không bao giờ có cơ hội rời Bizerte và phục vụ trong Hạm đội Đỏ. Vào cuối những năm 20, công ty Rudmetaltorg của Liên Xô đã bán nó cho người Pháp để lấy sắt vụn.
Nhưng những người tham gia chuyến thám hiểm của chúng tôi còn có việc khác phải làm - đến thăm mộ của các thủy thủ Nga tại các nghĩa trang Thiên chúa giáo ở Tunisia và Bizerte, viếng thăm các nhà thờ nhân danh Alexander Nevsky ở Bizerte và Lễ Phục sinh của Chúa Kitô ở thủ đô - Tunis.
Một trong những chương trình thám hiểm là công việc luân phiên của một đội hải quân trẻ nhằm duy trì ký ức về các sĩ quan và thủy thủ Nga được chôn cất tại nghĩa trang Nga ở Bizerte. Những người này đã giúp chăm sóc bia mộ và cải thiện lãnh thổ của nghĩa địa.
Cùng với phái đoàn các câu lạc bộ thanh niên UNESCO, chúng tôi đã đặt vòng hoa tại mộ chỉ huy hải đội Nga, Chuẩn Đô đốc M.A. Behrens tại nghĩa trang Pháp Borzhel Tunisia. Con đường trở về đi qua Malta, nơi bằng chứng về sự hiện diện của các thủy thủ Nga và nơi chôn cất của họ cũng được bảo tồn, Hy Lạp và xa hơn là đến quê hương của họ.
Cuộc thám hiểm có tính toàn diện và góp phần giải quyết một số nhiệm vụ quan trọng. Có thể thu hút sự chú ý của công chúng đến lịch sử của bang chúng tôi và hạm đội Nga, để cập nhật việc tìm kiếm và xuất bản các tài liệu lưu trữ. Rất nhiều điều đã được thực hiện để quảng bá lịch sử của hạm đội và truyền thống hàng hải trong nước, bao gồm cả những điều liên quan đến sự di cư hàng hải của Nga.
Mỗi người tham gia chuyến đi đều thực hiện vai trò và nhiệm vụ của con tàu theo lịch trình của con tàu; học sinh cùng với những người hướng dẫn có kinh nghiệm thực hiện nhiệm vụ canh gác và canh gác. Khi vào cảng nước ngoài, đoàn thanh niên “Bell” đã tổ chức những buổi hoà nhạc các bài hát yêu nước.
Trong chuyến đi, các em học sinh thường xuyên được học về các vấn đề hàng hải và lịch sử hải quân trên du thuyền. Khi họ đi ngang qua các khu tưởng niệm, các thành viên đoàn thám hiểm—thuyền viên của du thuyền—đã trao những lời vinh danh quân sự cho các thủy thủ đã thiệt mạng.
Đó không phải là một chuyến thám hiểm dễ dàng xét từ góc độ hàng hải và đầy bất ngờ, đầy rẫy những cơn bão mạnh, đặc biệt là trên đường về, những nguy hiểm và những cuộc gặp gỡ khó quên. Trong chuyến hành trình, các thủy thủ trẻ trở nên mạnh mẽ và trưởng thành hơn, nắm vững những kiến thức cơ bản về thực hành hàng hải, không ai trong số những người tham gia bị ốm - những đứa trẻ trở về còn sống, khỏe mạnh và trưởng thành.
Bài viết được biên soạn dựa trên báo cáo của tác giả tại Hội nghị Khoa học và Thực tiễn Quốc tế lần thứ XIII “Nghiên cứu và Giáo dục Biển - MARESEDU 2024”.
tin tức