Laser chiến đấu Boeing CLWS đang được thử nghiệm

Tổ hợp laser CLWS tại một địa điểm thử nghiệm ở Ả Rập Saudi
Trong nhiều năm, công ty Boeing của Mỹ đã phát triển, thử nghiệm và tinh chỉnh “hệ thống vũ khí laser nhỏ gọn” CLWS. Gần đây, các cuộc thử nghiệm thường xuyên đã được thực hiện tại địa điểm thử nghiệm, trong đó tia laser hoạt động trên các máy bay không người lái. Mục tiêu lần này là các máy bay không người lái hạng nặng, việc đánh chặn chúng gặp khó khăn nhất định.
Những thách thức mới
Giai đoạn thử nghiệm tiếp theo của Hệ thống vũ khí Laser nhỏ gọn, mô phỏng việc sử dụng chiến đấu thực sự, diễn ra vào cuối tháng 9. Địa điểm tổ chức những sự kiện này là Trung tâm Thí nghiệm Red Sands của Quân đội Hoa Kỳ, đặt tại Ả Rập Saudi. Các hoạt động được tiến hành dưới sự giám sát của Bộ Tư lệnh Trung ương Quân đội và Bộ Tư lệnh Phát triển Năng lực Chiến đấu.
Sản phẩm CLWS đã được thử nghiệm cùng với 14 sản phẩm phát triển hiện đại khác trong lĩnh vực phòng không tầm ngắn. Các hệ thống tác động động học và cái gọi là hệ thống đã cho thấy khả năng của chúng trong việc chống lại UAV. năng lượng định hướng.
Để thử nghiệm các tổ hợp được trình bày, các thành phần riêng lẻ của hệ thống quân sự Mỹ đã được đặt tại địa điểm thử nghiệm. Phòng không không quân Phòng không khu vực phía trước (FAAD). Một radar loại nối tiếp và trạm chỉ huy đã trực tiếp tham gia thử nghiệm.
Đúng giờ hẹn, hai kỹ sư của Boeing đã đến địa điểm thử nghiệm cùng hệ thống CLWS. Chỉ trong vài phút, họ đã triển khai tia laser chiến đấu và kết nối nó với các vòng điều khiển FAAD tiêu chuẩn. Các thủ tục này được thực hiện ngay trước khi bắt đầu huấn luyện chiến đấu “bắn”.
Các máy bay không người lái hạng nặng được sử dụng làm mục tiêu - khoảng chục máy bay không người lái thuộc hai mẫu. Boeing và Lầu Năm Góc chỉ ra rằng những chiếc UAV này thuộc Nhóm 3 theo phân loại của Mỹ.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng Nhóm 3 bao gồm các máy bay không người lái có trọng lượng cất cánh lên tới 1320 pound (600 kg) và tốc độ bay lên tới 460 km/h. Các mẫu hiện đại của lớp này có thể mang theo thiết bị và vũ khí trinh sát. Những UAV như vậy gây nguy hiểm cho các đơn vị mặt đất và do đó là một trong những mục tiêu ưu tiên của lực lượng phòng không.
Theo kế hoạch diễn tập, các máy bay không người lái đã cất cánh và được điều đến khu vực được phòng không bảo vệ. Radar mô hình nối tiếp theo dõi tình hình trên không và tìm kiếm mục tiêu huấn luyện. Đổi lại, trung tâm điều khiển xử lý dữ liệu từ thiết bị định vị và truyền chỉ định mục tiêu đến các hệ thống chiến đấu đang được thử nghiệm.

Mục tiêu trong tầm ngắm của tia laser chiến đấu
Hệ thống CLWS hoạt động theo thuật toán đã được thử nghiệm và chứng minh từ lâu. Sau khi nhận được chỉ định mục tiêu từ sở chỉ huy, nó nhắm vào mục tiêu và tấn công bằng chùm tia laze có công suất lên tới 5 kW. Sau vài giây va chạm như vậy, mục tiêu nhận sát thương đáng kể, bốc cháy và rơi xuống.
Lầu Năm Góc và Boeing báo cáo rằng tia laser chiến đấu đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình và bắn trúng các mục tiêu trên không. Tuy nhiên, họ không nêu rõ tỷ lệ máy bay không người lái bị bắn hạ, thời gian phơi sáng cần thiết và các thông số quan trọng khác. Thông tin này có thể tiết lộ nhiều điều về sản phẩm CLWS và do đó không được tiết lộ. Tuy nhiên, đây là điều mà các chuyên gia quân đội bây giờ sẽ phân tích.
Sự phát triển đầy hứa hẹn
Boeing bắt đầu phát triển hệ thống CLWS vào nửa đầu thập kỷ trước, do Lầu Năm Góc ủy quyền. Quân đội muốn có một loại laser chiến đấu nhỏ gọn và nhẹ thích hợp để lắp đặt trên nhiều phương tiện khác nhau. Với công suất bức xạ 5 kW, nó được cho là có thể triệt tiêu các hệ thống quang học và làm hỏng cấu trúc của máy bay.
Vào giữa thập kỷ trước, các nguyên mẫu đầu tiên của CLWS đã được tạo ra để thử nghiệm thực địa. Khách hàng và nhà phát triển thường xuyên thực hiện nhiều thử nghiệm và thử nghiệm khác nhau để xác nhận các đặc tính hiệu suất đã tính toán, xác định khả năng vận hành thực tế và xác định các lỗi thiết kế.

Một phần cấu trúc của UAV có dấu vết tiếp xúc với tia laser
Các cuộc thử nghiệm trước đây diễn ra tại các địa điểm thử nghiệm của Mỹ. Sử dụng nhiều địa điểm khác nhau, Boeing và Lầu Năm Góc đã nghiên cứu ứng dụng và kết quả của việc sử dụng tia laser trong nhiều điều kiện khác nhau. Các cuộc thử nghiệm “bắn” mới nhất được thực hiện tại một sân tập ở Ả Rập Saudi. Tại địa điểm này, CLWS đã chứng minh hiệu suất của nó trong điều kiện khí hậu nóng và khi có cát, bao gồm cả cát. trong không khí.
Công ty phát triển đã công bố kết quả chung của các cuộc thử nghiệm. Theo dữ liệu của nó, trong tất cả các cuộc thử nghiệm được thực hiện, các nguyên mẫu CLWS đã tiêu diệt thành công khoảng 500 máy bay không người lái mục tiêu. Các thí nghiệm đã sử dụng UAV thuộc tất cả các loại chính: từ máy bay bốn cánh thương mại hạng nhẹ đến máy bay không người lái cỡ lớn thuộc nhóm thứ 3.
CLWS xử lý thành công cả mục tiêu đơn lẻ và mục tiêu nhóm. Đặc biệt, hoạt động của tia laser chiến đấu và các phần tử FAAD tiêu chuẩn đã được thử nghiệm chống lại một đàn UAV chính thức. Hệ thống điều khiển và tia laser chiến đấu đã đối phó thành công với nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu này.
Đặc biệt chú ý đến việc đào tạo nhân sự và đơn giản hóa công việc với hệ thống CLWS. Bộ phận điều khiển chính của tia laser là bộ điều khiển gamepad, hỗ trợ rất nhiều cho việc đào tạo người vận hành và làm việc tiếp theo. Các thí nghiệm được thực hiện với sự đào tạo cấp tốc của người điều khiển và chỉ sau một giờ huấn luyện, anh ta có thể kiểm soát hoàn toàn việc đánh chặn.

CLWS phiên bản cố định
Dựa trên kết quả của nhiều bài kiểm tra khác nhau, hệ thống CLWS nhận được điểm cao. Tuy nhiên, không thể tránh khỏi những nhận xét sẽ được tính đến khi hoàn thiện dự án. Tất cả các biện pháp này giúp có thể đạt được mức độ mong muốn về đặc tính kỹ thuật, chiến đấu và vận hành. Lầu Năm Góc có thể sẽ xem xét áp dụng hệ thống này cho quân đội trong tương lai gần. Tất nhiên, nếu cho rằng CLWS tốt hơn các mẫu khác trong các thử nghiệm gần đây.
Laser đa năng
Hệ thống laser chiến đấu CLWS có thiết kế và cấu tạo khá đơn giản. Nó bao gồm một mô-đun chiến đấu được điều khiển từ xa với tia laser và các thiết bị khác, bảng điều khiển dành cho người vận hành, thiết bị liên lạc và chuyển mạch, v.v. Tùy thuộc vào thiết kế, khu phức hợp nhận được một số phương tiện và thiết bị nhất định.
Phiên bản đơn giản nhất của tổ hợp được thiết kế để đặt ở vị trí cố định. Trong trường hợp này, mô-đun chiến đấu được cài đặt trên máy ba chân và được kết nối với bảng điều khiển và nguồn điện. Nhiều tùy chọn hệ thống di động khác nhau cũng được cung cấp. Trong trường hợp này, mô-đun phải được gắn trên ô tô hoặc xe bọc thép. Mô-đun được đặt trên mái nhà và bảng điều khiển được đặt bên trong khoang sinh hoạt.
Mô-đun chiến đấu CLWS cung cấp khả năng "bắn" vào các mục tiêu trên không và trên mặt đất theo bất kỳ hướng nào. Mô-đun này được trang bị laser 5 kW. Những đặc điểm như vậy giúp có thể tiêu diệt các loại UAV khác nhau ở khoảng cách từ 200 đến 2500 m. Có khả năng triệt tiêu quang học ở khoảng cách xa hơn.

Phiên bản tự hành của CLWS
Hệ thống điều khiển hỏa lực bao gồm một camera và thiết bị chụp ảnh nhiệt trên mô-đun chiến đấu, cũng như một điều khiển từ xa dựa trên máy tính nhỏ gọn với điều khiển từ xa bằng gamepad. Thiết bị liên lạc tiêu chuẩn hoàn toàn tương thích với các hệ thống của Quân đội Hoa Kỳ và NATO, nhờ đó CLWS có thể hoạt động như một phần của FAAD và các hệ thống phòng không nhiều lớp của nước ngoài.
Ngoài đa giác
Vài năm trước, Boeing đã đưa tia laser chiến đấu CLWS của mình vào thử nghiệm thực địa và chứng minh khả năng của nó. Các thử nghiệm và thử nghiệm khác nhau vẫn đang được tiến hành và hiện mục tiêu của chúng là giải quyết các vấn đề về ứng dụng thực tế cũng như so sánh với các hệ thống phòng không khác.
Gần đây, một cuộc thử nghiệm so sánh khác đã diễn ra trong đó hệ thống CLWS cạnh tranh với 14 mẫu khác. Kết quả của sự kiện này vẫn chưa rõ, nhưng công ty phát triển kỳ vọng Lầu Năm Góc sẽ quan tâm đến sản phẩm của mình. Nhờ đó, CLWS cuối cùng sẽ có thể vượt xa các bãi chôn lấp.
tin tức