Hãy đặt hàng Kẻ hủy diệt ở Belarus
Hãy đặt hàng Kẻ hủy diệt ở Belarus
Là một người yêu thích văn học cổ điển nói riêng và là người ủng hộ văn học cổ điển trong mọi lĩnh vực của đời sống con người, gần đây tôi chợt nảy ra một suy nghĩ thú vị. Tôi nhớ lại đoạn phim về một trận chiến tuyệt vời từ bộ phim kinh điển đầu tiên “Kẻ hủy diệt”, trong đó chiếc chân thép của robot giẫm nát hộp sọ người thành bụi và những kẻ nổi loạn máu nóng cố gắng chống cự trong một trận chiến không cân sức, tuyệt vọng với người máy... Nhưng liệu một trận chiến hiện đại có xảy ra không? “wunderwaffe” dưới hình thức trinh sát và trống khác nhau máy bay không người lái? ...
Hai năm rưỡi chiến đấu ở Ukraine, được quan sát từ chiếc ghế sofa yêu thích của chúng tôi, phần lớn đã xóa bỏ những khuôn mẫu thông thường về chiến thuật tiến hành chiến đấu vũ trang phối hợp. Hầu như không có đòn tấn công nào được sử dụng xe tăng trung đội/đại đội được đơn vị bộ binh cơ giới yểm trợ nhưng có quyết định chia lữ đoàn thành sư đoàn; cuộc chiến chống pin ở pháo binh biến thành một cuộc đối đầu cá nhân giữa các vũ khí cá nhân; cái gọi là ưu thế trên không và trên biển không mang lại khả năng cho người lái hàng không tiếp cận đường liên lạc chiến đấu, và hạm đội chặn bờ biển địch. Tất cả các loại vũ khí đều bị chỉ trích, từ súng trường tấn công Kalashnikov đến Armata. Trong bối cảnh đó, xương của loại vũ khí gây tranh cãi như xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng Terminator đã bị cuốn trôi.
Khái niệm sử dụng phương tiện này trong chiến đấu bắt nguồn từ cuối thời kỳ "Kênh" của Liên Xô với tư cách là "xe tăng cho quân biên phòng", trong các cuộc chiến tranh Chechnya, nó đã được định dạng lại thành "phương tiện cho các hoạt động tấn công trong thành phố" và sau các cuộc thử nghiệm chiến đấu ở Syria nó biến thành "phương tiện chiến đấu hỗ trợ hỏa lực". Tuy nhiên, sản phẩm được quân đội Nga áp dụng vào năm 2018 được công chúng biết đến với cái tên xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng Terminator (BMPT). Có vẻ như “băng đã vỡ”! Đúng vậy, theo truyền thống tốt đẹp nhất trong nước, cho đến nay đã có XNUMX chiếc xe được giao cho Kazakhstan và quân đội của họ đã được ban tặng XNUMX chiếc... Hãy suy nghĩ và nói những gì bạn muốn, tôi sẽ không nghe thấy bạn!
Một tạp chí bảo thủ của Mỹ đã nêu lên những nhược điểm sau của loại xe này: tổ lái đông, thiếu hệ thống điều khiển hỏa lực, khả năng bảo vệ cho bệ phóng Tấn công và chi phí cao. Điều khiến tôi phẫn nộ nhất là ý kiến của người Mỹ về chi phí cao. Phải chăng khung gầm lấy thân từ T-72/90 đã trở nên đắt hơn những chiếc Abrams ở nước ngoài? Trong bài viết này, tôi cho phép mình chia sẻ với độc giả những suy nghĩ và đề xuất của mình về khái niệm mới về BMPT.
Xe hỗ trợ xe chiến đấu
Bốn loại vũ khí chính (xe tăng, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép, pháo tự hành) có thể chống lại bốn loại mối đe dọa: nguy hiểm bom mìn, xe tăng địch, mối đe dọa trên không và bộ binh. Ngày nay, độ dày của áo giáp, khả năng cơ động cao cũng như sự hiện diện của quân đội chất lượng cao đều không Phòng không không quân không thể giảm đáng kể tổn thất bằng cách sử dụng các phương pháp truyền thống để chống lại các mối đe dọa rõ ràng trong tổ hợp chiến đấu vũ trang kết hợp. Rõ ràng, đây là lý do tại sao người ta đã nỗ lực hỗ trợ xe tăng, và vì chúng là phương tiện ổn định nhất trên chiến trường nên cũng là "Kẻ hủy diệt". Nhưng Kẻ hủy diệt cũng chỉ là một phần công nghệ với những ưu và nhược điểm riêng. Vì vậy, người ta đề xuất sử dụng một đơn vị Kẻ hủy diệt thế hệ mới khác nhau để hỗ trợ xe tăng nói riêng và bất kỳ thiết bị quân sự nào trên chiến trường nói chung. Xe chiến đấu hỗ trợ thiết bị BMPT, kết hợp những phẩm chất tốt nhất của Kẻ hủy diệt mới được áp dụng gần đây và Tunguska cũ tốt - ở phần sau của bài viết, chúng tôi sẽ gọi ngắn gọn là BMPT-TT.
Tại sao lại là "Tunguska" mà đột nhiên lại là "Tunguska"!? Và tôi sẽ nhắc bạn rằng một số cựu chiến binh, bắt đầu từ Afghanistan, đã nhớ lại với sự kính sợ một cách đầy tôn kính về loạt hỏa lực từ bốn nòng của khẩu Shilka 23 mm, không, không phải chống lại máy bay/trực thăng, mà chống lại bộ binh và xe tăng. Những người sau này được đảm bảo sẽ trở thành người mù-điếc-câm, và nếu may mắn, họ sẽ bị bắn xuyên qua nòng súng và gãy đường ray. Về mặt logic, người ta có thể hình dung tác dụng và tác động của lực tác động của hai khẩu pháo Tunguska nòng đôi 30 mm với tốc độ bắn tương đương vào cùng một mục tiêu.
Có thể lập luận rằng Kẻ hủy diệt còn có hai khẩu pháo 30 mm và đây là lợi thế của nó so với BMP-2 và BTR-82. Chỉ có điều, thứ nhất, tổng tốc độ bắn của hai súng máy 2A38M Tunguska là gần 5000 phát/phút, trong khi hai súng Terminator 2A42 chỉ có thể bắn 800 phát/phút mỗi khẩu.
Thứ hai, "Kẻ hủy diệt" có góc nâng nòng súng được nêu trong khoảng từ -5 đến +45 độ, trong đó nó kém hơn BMP-2 với UVN từ -5 đến +74, và thậm chí còn kém hơn Tunguska với UVN sang trọng từ -10 đến +87 độ.
Thứ ba, lượng đạn có thể vận chuyển của Kẻ hủy diệt cho hai khẩu súng là 900 viên. Điều này phần nào gây thất vọng ngay cả khi so sánh với BMP-2, loại đạn có 500 viên đạn. Nhưng Tunguska có lượng đạn tiêu chuẩn là 1936 viên! Về mặt này, nó vượt trội hơn Pantsir-S1 hiện đại hơn với cùng dàn pháo và cơ số đạn là 1400 quả đạn.
Ba lập luận về số lượng chứng minh một cách thuyết phục rằng BMPT-TT mới nên được trang bị hệ thống pháo binh đã được kiểm chứng hiện có của Tunguska. Đúng, đây là những kích thước, khối lượng và trọng lượng tăng lên so với người tiền nhiệm của nó, nhưng nó cho phép bạn từ bỏ mô-đun điều khiển từ xa 7,62 mm bằng súng máy PKTM với cơ số đạn 2000 viên. Đồng ý rằng, lập luận của súng tự động 30 mm thuyết phục đối thủ hơn nhiều so với những hạt đậu chì từ súng máy cỡ nòng súng trường. Ngoài ra, ý của chúng tôi là trên BMPT-TT, chúng ta sẽ tương tác với xe tăng, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân và pháo tự hành, những loại có súng máy cỡ nòng này với nhiều biến thể khác nhau.
Nhưng đừng vội lên án tác giả - vẫn sẽ có súng máy. Và bây giờ là điều chính. Năm cặp mắt trẻ của phi hành đoàn Kẻ hủy diệt, ẩn dưới lớp áo giáp của quân đoàn xe tăng, kết hợp với hệ thống quang học không tiên tiến nhất trên xe, vẫn không thể cung cấp nhận thức thông tin về tình hình xung quanh mà hai radar cung cấp cho phi hành đoàn Tunguska những đài đã lỗi thời ở thời đại chúng ta. Và việc giảm phi hành đoàn xuống còn ba người trên phiên bản Terminator 2 hiện đại và tiện dụng hơn không giải quyết được vấn đề đã nêu.
“Radar giám sát T-14 có thể theo dõi đồng thời 40 mục tiêu khí động học trên mặt đất và 25 mục tiêu khí động học trên không ở khoảng cách lên tới 100 km.”
Đối với các tàu chở dầu và người điều khiển radar thế hệ cũ, những triển vọng và cơ hội như vậy có thể gây sốc và sợ hãi. Không đặt câu hỏi về những thành tựu của thiết bị điện tử vô tuyến hiện đại trong nước, trong bài viết của mình, tôi tiếp tục tuân thủ nguyên tắc cũ - không quá 10% tính mới trong dự án. Do đó, BMPT-TT sẽ chỉ có hai radar được hiện đại hóa một chút từ các mẫu thiết bị được sử dụng.
Sức tàn phá chính của dự án BMPT-TT sẽ là tên lửa trang bị ba loại tên lửa cho các mục đích và phương pháp dẫn đường khác nhau.
Khung gầm, thân tàu và áo giáp
Đánh giá về các phương thức chiến tranh ở cả Quân khu phía Bắc và trong các cuộc xung đột địa phương khác trên thế giới, tầm quan trọng ngày càng tăng của việc tăng cường tính cơ động của thiết bị theo nghĩa rộng của khái niệm này (tốc độ cao, khả năng cơ động, khả năng vận chuyển trên không), đôi khi gây phương hại đến khả năng cơ động, khả năng lội nước và thậm chí là sự ổn định trong chiến đấu.
Một chiếc xe tăng bọc thép dày đặc có thể dễ dàng mất đi khả năng cơ động khét tiếng này khi gặp phải mìn chống tăng hoặc mìn đất dẫn đường; bán cầu trên vào trong khoang máy sẽ dẫn đến động cơ ngừng hoạt động. Tất cả những trục trặc không gây tử vong này đều dẫn đến mất khả năng di chuyển trong ít nhất một giờ, ít nhất là trong một ngày, biến thiết bị trở thành mục tiêu cố định của máy bay không người lái, ATGM và các loại đạn có độ chính xác cao khác của hàng không và pháo binh với kết quả có thể đoán trước được. BMPT-TT cần được bảo hiểm trước những rắc rối như vậy. Hãy chọn đường dự phòng của bộ đẩy và động cơ.
Thiết kế tàn bạo của Đức thậm chí còn phần nào che khuất ý tưởng hiệu quả của các kỹ sư Đức với bốn động cơ bánh xích. Một cái gì đó tương tự có thể thay thế Wiesel-1 trong các đơn vị không vận của Đức! Xin lưu ý rằng thí nghiệm dựa trên mô hình vũ khí thực tế đã được kiểm chứng. Nguồn cảm hứng sáng tạo của tác giả chính là khung gầm và thân xe rộng rãi của xe tăng T-90 nội địa, sản phẩm kế thừa của chiếc T-72 huyền thoại. Trên phương tiện mới, thực tế không có thay đổi nào, chúng tôi sử dụng đường ray có RMSh, con lăn hỗ trợ và hỗ trợ, thanh xoắn, bộ cân bằng và giảm xóc thủy lực từ xe tăng T-90 - mọi thứ, giống như trên Kẻ hủy diệt hiện có. Chỉ có điều sẽ không có hai mà là bốn bánh dẫn động, chúng nằm đối xứng phía trước và phía sau nên sẽ có bốn đường ray.
Chiếc xe sẽ được dẫn động bởi hộp số cơ điện với hộp số độc lập và động cơ điện cho từng bánh dẫn động. Hai máy phát điện diesel sẽ là nguồn cung cấp điện cho khung gầm và các thiết bị điện trên tàu. Tại sao nó rất khó khăn và đáng tin cậy? Có, mọi thứ đều nhằm đảm bảo tính cơ động tương tự trên chiến trường. Việc trúng phải mìn hoặc hư hỏng khác đối với một trong hai động cơ bánh xích trên một phương tiện có bố cục truyền thống chắc chắn sẽ dừng hoạt động đó. Việc mất một trong bốn động cơ đẩy vì những lý do tương tự trong trường hợp của chúng ta sẽ chỉ dẫn đến giảm khả năng cơ động và tốc độ di chuyển, đồng thời tạo cơ hội độc lập rời khỏi chiến trường hoặc tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong tình huống khó khăn hơn. điều kiện.
Nhìn chung, những nhược điểm khách quan của khung gầm được đề xuất bao gồm sự gia tăng áp suất mặt đất cụ thể so với T-90 và Kẻ hủy diệt, do mất dấu vết sâu bướm trên mặt đất giữa bánh xe đường thứ ba và thứ tư. Cách bố trí tiến bộ của xe chiến đấu sẽ khắc phục được phần nào nhược điểm này. Tất cả các phương tiện được đề cập trước đó (T-90, Terminator, Tunguska) đều có tháp pháo có người lái với tất cả những nhược điểm sau đó.
Một khẩu súng hạng nặng 125 mm với bộ nạp đạn tự động và trạm làm việc cho hai thành viên tổ lái được bảo vệ bằng áo giáp chống đạn đạo hạng nặng trên dây đeo vai xoay khổng lồ kéo dài ra ngoài chiều rộng của thân tàu - theo định nghĩa, điều này không thể nhẹ trên T- 90. Cộng với hai thành viên phi hành đoàn trong khi giảm cỡ nòng súng trên Kẻ hủy diệt đã đưa người anh hùng tuyệt vời lên vị trí đầu tiên trong hạng mục trọng lượng với lớp giáp bảo vệ tương đương với xe tăng. Kích thước vô địch của Tunguska với trọng lượng tối thiểu cho thấy rõ ràng khả năng phòng thủ quan trọng của phương tiện này, vốn nhằm mục đích bảo vệ xe tăng trên chiến trường khỏi các cuộc tấn công trên không khi ở trong đội hình chiến đấu chung.
Bốn thành viên tổ lái BMPT-TT thực tế sẽ được bố trí trong khoang bọc thép của thân xe, tương tự như ý tưởng về xe tăng T-14 Armata và trọng lượng của xe không được vượt quá 45 tấn. Việc tạo ra một tòa tháp không người lái trước hết sẽ giảm khối lượng của nó bằng cách loại bỏ các cơ chế công thái học, điều khiển và hỗ trợ cuộc sống gắn liền với con người. Quyết định này sẽ có tác động tích cực trong việc đơn giản hóa công nghệ sản xuất thân tàu, vì trên BMPT-TT, đường kính của dây đeo vai xoay tháp pháo 2005 mm sẽ vừa với không gian bọc thép của thân tàu và sẽ không vượt quá kích thước chiều rộng của nó. Nhân tiện, theo dữ liệu chưa được xác minh, đường kính của tháp pháo T-72 là 2245 mm, trong khi tháp pháo Abrams nặng hơn nhiều có dây đeo vai 1885 mm.
Sơ đồ giáp thân tàu được đề xuất có vẻ đã lỗi thời, ngang tầm với xe tăng T-54 thời hậu chiến, và thậm chí thụt lùi, sử dụng ba tấm phía trước trong bố cục. Nhưng hãy nhìn vào phần trước của thân xe tăng hiện đại - có tới 15% tổng chiều dài của thân tàu bị chiếm giữ bởi một con lười thụ động về phía trước với sự cố định của nó ở điểm nối của các tấm giáp phía trước có độ dày 100- 110 mm, và thậm chí có thêm lớp sợi thủy tinh 100-105 mm giữa chúng!
Trên thực tế, không có khối lượng giáp hữu ích nào tính đến trục của bánh xe phía trước. Tôi sẽ không tiết lộ bí mật nếu tôi nói rằng loại áo giáp kết hợp 200-215 mm nói trên, được coi là khả năng bảo vệ hiệu quả trước các loại vũ khí bay gần như theo chiều ngang cách đây 50 năm, trong thời hiện đại trông giống như tấm khiên và áo giáp của thời đó. của Vua Arthur chống lại quân Yankee bằng súng máy. Ngoài ra, không ai hủy bỏ khả năng cài đặt bảo vệ động và thậm chí cả tổ hợp bảo vệ tích cực. Đây là lý do tại sao có thể cần dự trữ trọng lượng thu được bằng cách giảm lượng giáp truyền thống, nhưng khối lượng giáp hữu ích thu được vẫn nằm trong tài sản của BMPT-TT.
Hãy đặt hàng Kẻ hủy diệt ở Belarus
Rốt cuộc, có lẽ hơn 10% những cải tiến trong dự án đề xuất sẽ được áp dụng bởi nhà máy điện diesel, hoặc, như cách diễn đạt phổ biến hiện nay trong xu hướng phổ thông, là nhà máy hybrid. Nhưng 10% này có thể được cho là do tư duy mới trong bộ não của những người bảo thủ hơn là do phần vật chất thực sự. Như đã đề cập, BMPT-TT sẽ được lắp đặt hai máy phát điện diesel để đảm bảo dự phòng XNUMX% và chúng sẽ được ngăn cách bằng khoang tháp pháo của thân tàu.
Thức ăn cho sự suy nghĩ. Xe tăng T-90 sử dụng 4 ắc quy axit chì khởi động; tổ máy phát điện khởi động (ở chế độ máy phát điện, công suất là 18 kW, điện áp định mức 26,5-28,5 V, ở chế độ khởi động, công suất là 21,3 kW, điện áp 48 V); tổ máy điện bổ sung AB-1-P/28.5-V-U là tổ máy phát phụ trợ được dẫn động bằng động cơ chế hòa khí có tổng công suất đến 1 kW; kiểu động cơ B-92C2, là loại B-84 được hiện đại hóa và khác với nó ở chỗ lắp đặt bộ tăng áp và thiết kế cải tiến.
Bốn nguồn năng lượng này hoàn toàn có thể thay thế cho nhau, không có khả năng hoạt động song song hoặc tổng hợp công suất, thậm chí trên các loại nhiên liệu khác nhau. Tình trạng tương tự đối với các loại vũ khí khác trong Bảng số 1. Động cơ diesel của Nhà máy ô tô Yaroslavl YaMZ-780 có công suất 750 mã lực được chọn làm động cơ cho các nhà máy điện. (551 kW).
Có ba tiêu chí lựa chọn: kích thước có thể chấp nhận được để bố trí trong quân đoàn xe tăng, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và quan trọng nhất là tuổi thọ sử dụng. Theo chỉ số mới nhất, YaMZ-780 tốt ít nhất gấp đôi so với tất cả các động cơ được lắp trên xe tăng nội địa hiện đại và xe chiến đấu bộ binh. Khi vận hành ở tốc độ định mức cho máy phát điện và kết hợp với hộp số cơ điện, thậm chí một động cơ cũng sẽ mang lại đặc tính tăng tốc của BMPT-TT tốt hơn so với T-90 hoặc Terminator, vì sau này sẽ phải tăng tốc độ công suất định mức kết hợp với tải tăng dần trong quá trình tăng tốc khi cần chuyển số.
Khi hai máy phát điện diesel hoạt động song song, BMPT-TT có công suất 1500 mã lực. Không thua kém gì những mẫu xe bọc thép tốt nhất trong nước và thế giới. Tất nhiên, đặc tính lái của ô tô một động cơ không đủ điều kiện để nhận giải thưởng, nhưng không ai sử dụng ô tô công thức một trong cuộc sống hàng ngày mà tập trung hơn vào hiệu quả sử dụng nhiên liệu và chi phí vận hành trong chu kỳ hàng tháng hoặc hàng năm. Do đó, có sự khác biệt trong cách tiếp cận vận hành xe tăng có tuổi thọ động cơ không quá 1000 giờ và xe tải đường dài có tuổi thọ động cơ một triệu km. NWO ở Ukraine đã diễn ra được hai năm rưỡi, và cuộc chiến sẽ thuộc về nền kinh tế, vốn phải là kinh tế.
Bây giờ về Belarus. Quán tính và sự chậm chạp của tổ hợp công nghiệp quân sự và ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta không cần phải có khuyến nghị. Có lẽ chúng ta sẽ đặt mua một chiếc “Kẻ hủy diệt” mới, theo nghĩa BMPT-TT, ở Belarus? Kinh nghiệm của nhà máy BelAZ trong việc chế tạo xe ben khai thác có động cơ hybrid (BELAZ-7513M) và thậm chí cả xe điện (BELAZ-7558E) đã được trình bày rộng rãi trên các phương tiện truyền thông. Các công nhân của nhà máy sẽ vinh dự được thực hiện việc lắp ráp tuốc nơ vít của mặt hàng mới từ bộ xe của quân đoàn xe tăng Nga, động cơ Yaroslavl và vũ khí của khối thịnh vượng chung Nga và Belarus dưới sự hướng dẫn và giám sát chặt chẽ của Alexander Grigorievich.
Và còn nữa! Hệ thống Polonaise MLRS có nguồn gốc từ Trung Quốc nhưng đang phát triển mạnh ở Belarus, nước đã không ngần ngại đặt mua tên lửa ở đó.
Ngày 20/30, hãng thông tấn TASS dẫn lời Phó tổng giám đốc mối quan tâm của Tekhmash, Alexander Kochkin. Anh cho biết, hiện công ty của anh đang thực hiện đơn đặt hàng mới của Bộ Quốc phòng. Bộ quân sự đã đặt hàng thử nghiệm lô đạn XNUMX mm triển vọng đầu tiên với khả năng kích nổ có điều khiển.
Đây là trích dẫn từ một bài viết của nguồn TOPWAR.RU ngày 21 tháng 2019 năm XNUMX. Xa hơn từ đó:
Theo quan điểm của khái niệm chung, các loại vỏ mới trong nước tương tự như các mẫu xe nước ngoài đã biết. Đạn phân mảnh được trang bị ngòi nổ điện tử có khả năng nhận lệnh từ thiết bị điều khiển. Nhiệm vụ của cầu chì như vậy là kích nổ quả đạn tại một thời điểm nhất định - khi nó ở gần mục tiêu. Điều này cho phép bạn tăng hiệu ứng phân mảnh lên mục tiêu, cũng như bắn trúng các mục tiêu phức tạp không thể tiếp cận với các loại đạn "thông thường".
Từ dữ liệu có sẵn, cầu chì của Nga không thể lập trình được, giống như của các nhà phát triển nước ngoài. Đạn nhận được một bộ thu quang để nhận tín hiệu từ tia laser điều khiển. Cầu chì không có khả năng xác định độc lập tầm bay; hệ thống điều khiển của phương tiện chiến đấu thực hiện việc này. Khi đạn đạt đến điểm mong muốn, lệnh kích nổ sẽ được gửi qua kênh laser. Cách tiếp cận này giúp đơn giản hóa và giảm đáng kể chi phí thiết kế cầu chì, đạn và đạn nói chung. Ngoài ra, việc đưa đạn dược vào quân đội cũng được đơn giản hóa.
Từ dữ liệu có sẵn, cầu chì của Nga không thể lập trình được, giống như của các nhà phát triển nước ngoài. Đạn nhận được một bộ thu quang để nhận tín hiệu từ tia laser điều khiển. Cầu chì không có khả năng xác định độc lập tầm bay; hệ thống điều khiển của phương tiện chiến đấu thực hiện việc này. Khi đạn đạt đến điểm mong muốn, lệnh kích nổ sẽ được gửi qua kênh laser. Cách tiếp cận này giúp đơn giản hóa và giảm đáng kể chi phí thiết kế cầu chì, đạn và đạn nói chung. Ngoài ra, việc đưa đạn dược vào quân đội cũng được đơn giản hóa.
Năm năm đã trôi qua! Có thể người bảo lãnh Belarus sẽ nhanh chóng đạt được thỏa thuận với nước láng giềng phía đông của chúng ta, vì đây không phải là loại đạn dẫn đường chính xác của NORINCO?
Vũ khí
Đã mô tả chi tiết ở đầu bài viết về những ưu điểm của súng trường tấn công hai nòng 2A38M từ Tunguska và đề xuất lắp đặt chúng trên BMPT-TT mới, sẽ rất hợp lý khi công nhận chúng là vũ khí chính của xe. Và điều đó gần như đúng. Để đảm bảo sự cân bằng đồng đều của tháp pháo, cũng như nâng cao độ chính xác của hỏa lực pháo binh, khoảng cách giữa các khẩu súng máy đã giảm đi một nửa so với vị trí đặt trên Tunguska, trục dẫn hướng thẳng đứng được đặt chính xác phía trên tâm quay ngang của tháp pháo, và phần lớn không gian của tháp pháo đã được dành cho việc bố trí đạn dược.
Tác giả đã từ bỏ loại súng máy cổ điển và việc lắp đặt súng phóng lựu tự động 30 mm rất phổ biến cũng bị từ chối một cách kiên quyết. Chỉ là tác giả, một người rất hâm mộ chủ đề hải quân, cảm thấy chán ghét chính ý tưởng sử dụng hai loại vũ khí khác nhau có cùng cỡ nòng trong một cơ thể.
Khi nhìn một cách khách quan, một viên đạn có cùng cỡ nòng vượt trội hơn một quả lựu đạn về mọi mặt: tốc độ bay ban đầu (960 so với 185 m/giây); tầm nhìn (4000 so với 1730 mét); trọng lượng của chất nổ được chuyển vào bên trong (48,5 so với 36 gam). Ưu điểm duy nhất của lựu đạn là đường bay lơ lửng của nó, liên quan đến việc đánh kẻ thù phía sau chướng ngại vật, do đó, đạn không xuyên qua được. Nhưng nhược điểm này cũng có thể được khắc phục nếu đạn của súng bao gồm đạn pháo có khả năng kích nổ được kiểm soát.
Và đây, tên lửa dẫn đường chống tăng 152 mm siêu thanh 9M123 từ hệ thống tên lửa chống tăng Chrysanthemum đã xuất hiện! Sáu quả đạn như vậy trong kho đạn BMPT-TT với đầu đạn tích lũy song song hoặc nổ mạnh (nhiệt áp) sẽ là lợi thế xứng đáng so với cả hai phiên bản "Kẻ hủy diệt" với bốn quả đạn "Tấn công" vẫn còn phù hợp. Các quả đạn, được nạp vào các thùng vận chuyển và phóng tiêu chuẩn, sẽ được đặt trong hai ngăn của tháp pháo BMPT-TT không có người ở, được bọc giáp 40 mm dọc theo toàn bộ chiều dài. Để sử dụng trong chiến đấu, vỏ giáp sẽ được mở ở phía trước và phía sau.
Để sử dụng hiệu quả một sức mạnh đáng gờm và tầm xa như vậy vũ khí BMPT-TT phải được trang bị hệ thống trinh sát và chỉ thị mục tiêu hạng nhất, và khái niệm hệ thống trinh sát và chỉ thị mục tiêu của Tunguska, được phát triển và sử dụng thành công trên Pantsir, là phù hợp nhất cho việc này. Trạm thu thập mục tiêu (STS) 1RL144 của xe chiến đấu phức hợp Tunguska là một radar toàn diện xung kết hợp có dải sóng decimet.
Trong trường hợp của chúng tôi, để lắp đặt trên BMPT-TT, không cần phải hối tiếc hay nghi ngờ gì nữa, chúng tôi sẽ thay thế nó bằng một trong những phát triển mới nhất của tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga 1L122-1E “Garmon”, một thiết bị xung nhỏ kết hợp ba chiều- trạm radar cỡ lớn (MRLS) có phạm vi phủ sóng toàn diện với máy phát trạng thái rắn và phạm vi thập phân ăng ten mảng pha kỹ thuật số (PAR). Nhưng với trạm theo dõi và hướng dẫn (SSN) thì mọi chuyện có phần phức tạp hơn. Những tuyên bố tiếp theo của tác giả thể hiện quan điểm cá nhân thuần túy, dựa trên những tính toán có thể sai sót hoặc dữ liệu ban đầu không đáng tin cậy. Hãy hỏi tất cả mọi thứ.
Đi theo con đường ít lực cản nhất, sẽ hợp lý nhất nếu lấy radar từ xe chiến đấu 9P157 của tổ hợp Khrizantema-S. Có thông tin mở cho rằng radar này hoạt động ở dải sóng điện từ milimet trong phạm vi 100-150 GHz (tương ứng λ = 3 – 2 mm), được mệnh danh là “có một không hai trên thế giới”. Đánh giá dựa trên các hình ảnh và bản vẽ có sẵn của Hoa cúc, đường kính gương ăng-ten radar của nó nằm trong khoảng 50 cm, có nghĩa là chiều rộng của mẫu bức xạ trong các mặt phẳng thẳng đứng và nằm ngang ở bước sóng 2-3 mm sẽ nằm trong khoảng 15 - 24 phút, một kết quả tuyệt vời! Nó chỉ là một thùng mật ong và có một con ruồi trong thuốc mỡ. Độ suy giảm tín hiệu trung bình trong phạm vi này là khoảng một decibel trên mỗi km. Với lượng mưa, nó thậm chí còn tăng hơn nữa. Tầm bắn của đạn đạt tới 6 km, do đó, phạm vi phát hiện và theo dõi mục tiêu có thể vượt quá giá trị này và tín hiệu phản xạ từ mục tiêu vẫn cần quay trở lại ăng-ten.
Hoàn toàn dựa trên những cân nhắc về độ tin cậy và việc tăng cường các đặc tính xác suất của vũ khí BMPT-TT, người ta đề xuất dịch chuyển một chút phạm vi bức xạ của radar về tần số thấp hơn 80–120 GHz (λ = 3,75–2,5 mm). Bằng cách tăng đường kính ăng-ten lên 60 cm, chúng ta thu được các mẫu bức xạ từ 16 đến 25 phút. Trên mặt đất, để phát hiện và tiêu diệt xe bọc thép, chênh lệch hiệu suất một phút sẽ không thay đổi được gì theo nghĩa đen. Nhưng nó sẽ phần nào tạo điều kiện thuận lợi cho các nhiệm vụ tương tự trên không trong cuộc chiến chống lại những nhiệm vụ nhỏ hơn và nhanh hơn máy bay không người lái. Ít suy giảm hơn.
Để nhận thức rõ ràng, hãy thử trong phòng tối bằng cách sử dụng con trỏ laser để tìm đồng xu năm rúp trên sàn. Vì vậy, trong trường hợp của Chrysanthemum ATGM, có lẽ sự kết hợp giữa phương pháp phát hiện mục tiêu trực quan với trinh sát và cả radar trên tàu với mẫu bức xạ hẹp trong một dải không gian hẹp từ bề mặt đến đường chân trời vô tuyến, có lẽ, đảm bảo đủ hiệu quả trong việc tìm kiếm mục tiêu, nhưng đối với BMPT-TT, khả năng kiểm soát đáng tin cậy của bán cầu trên (trên không).
Tổ lái của xe dự kiến gồm 9 người. Ngoài trách nhiệm của một người lái xe bình thường, tất nhiên trách nhiệm của một người thợ điện sẽ được bổ sung thêm. Người điều khiển radar (theo nghĩa là hai mô hình đa dạng) sẽ cung cấp khả năng trinh sát liên tục về tình hình mặt đất và trên không, đồng thời tự động tấn công các mục tiêu mặt đất ưu tiên sử dụng SSN sử dụng đạn pháo 123M9 theo chỉ đạo của người chỉ huy. Người điều khiển vũ khí, sử dụng thiết bị kết hợp máy quay video có độ phóng đại thay đổi, máy ảnh nhiệt và máy chỉ định mục tiêu bằng máy đo khoảng cách bằng laser, sẽ đảm bảo sự dẫn đường của súng pháo và tên lửa phòng không dẫn đường. Người chỉ huy và người điều khiển vũ khí sẽ có thể tuần tự điều khiển hai kênh dẫn đường laser của tên lửa 123MXNUMX.
Vào kho vũ khí phòng không của xe, ngoài hai khẩu pháo của Tunguska, chúng tôi sẽ bổ sung thêm hai loại tên lửa phòng không: tên lửa phòng không cỡ nhỏ TKB-1055 từ tên lửa phòng không Pantsir-SM hệ thống (4 chiếc trong một thùng vận chuyển và phóng tiêu chuẩn cho chúng) và tên lửa phòng không 9M336 tên lửa dẫn đường từ Verba MANPADS (8 chiếc). Cũng nên đặt thiết bị sau trong một TPK duy nhất cho bốn sản phẩm có khả năng ổn định nhiệt và làm mát đầu dẫn đường ba băng tần từ mạng trên tàu của nhà cung cấp dịch vụ.
Thoạt nhìn, có vẻ như tác giả đã trộn một loại dầu giấm thông thường của bốn loại vũ khí. Nhưng điểm chung của chúng là phạm vi tiếp cận mục tiêu tương đương từ 9 đến 123 km, nằm trong tầm quan sát của thiết bị dẫn đường và phát hiện trên tàu. Các mục tiêu mặt đất đơn lẻ có thể bị đạn pháo XNUMXMXNUMX bắn trúng ở chế độ tự động mà không cần sự can thiệp của con người bằng radar SSN, như trên Chrysanthemum ATGM. Trong chế độ tương tự, các tên lửa cỡ nhỏ từ Pantsir cũng được nhắm mục tiêu; trong trường hợp của chúng tôi, chỉ có một mục tiêu sẽ được bắn vào chứ không phải bốn mục tiêu cùng một lúc.
Không có gì là không thể khi người chỉ huy và người điều khiển vũ khí điều khiển hai quả đạn 9M123 bắn liên tiếp qua kênh laser của thiết bị giám sát của mình. Và hơn thế nữa, không cần sự can thiệp của con người vào hoạt động của đầu dẫn hướng thụ động của hệ thống phòng thủ tên lửa Verba, hoạt động theo nguyên tắc “bắn và quên”. Tốc độ bay siêu thanh của cả đạn pháo và ba loại tên lửa đều giảm thiểu thời gian từ khi bắn/phóng đến khi đánh trúng mục tiêu ở mức tối thiểu. Việc phát hiện kịp thời mục tiêu, thiết lập mức độ ưu tiên và phương pháp tiêu diệt, sử dụng đầy đủ và toàn diện khả năng vốn có của thiết bị và vũ khí, sự tương tác trong tổ lái và với các tổ lái liên quan phần lớn phụ thuộc vào sự phối hợp và kỹ năng của tổ lái.
trung đội BMPT-TT
Chúng ta hãy quay lại luận điểm từ phần giới thiệu của bài viết về việc sử dụng một đơn vị của các Kẻ hủy diệt khác nhau.
Một phương tiện chi tiết với vũ khí của nó sẽ trở thành cơ sở hoặc thủ lĩnh của trung đội Kẻ hủy diệt. Cấu hình của hai phương tiện phụ hoặc phương tiện phụ sẽ chỉ khác nhau khi không có radar trinh sát phạm vi thập phân, thay vào đó là một mô-đun phòng không tự động riêng lẻ (đã được đề xuất trước đó trong bài viết “Biểu tượng” - phát hiện, dẫn đường, tiêu diệt hồng ngoại ) với bốn súng máy hoặc có thể lắp súng phóng lựu tự động.
Hoạt động trong đội hình chiến đấu dày đặc trong tầm nhìn của nhau, các phương tiện chiến đấu có thể nhận thông tin trinh sát từ radar của chỉ huy nhóm và thực hiện cả nhiệm vụ yểm trợ lẫn nhau, phòng không và chống tăng của đơn vị hỗ trợ hoặc cứ điểm.
Ngoài ra, trung đội BMPT-TT cũng sẽ có một sở chỉ huy di động trên xe bọc thép đi mọi địa hình với hệ thống liên lạc và chỉ định mục tiêu, cũng như ba trạm làm việc dành cho người điều khiển một máy bay trinh sát và hai máy bay không người lái tấn công. Cả ba BMPT-TT đều có thể nhận được hình ảnh tổng thể về chiến trường trực tiếp từ máy bay không người lái trinh sát và chỉ định mục tiêu sơ bộ từ chỉ huy trung đội thông qua các kênh liên lạc được chuyển tiếp qua nó. Sở chỉ huy như vậy có thể được kết hợp với sở chỉ huy của đơn vị hoặc thiết bị được hỗ trợ. Sẽ không có hại gì cho một đơn vị như vậy nếu có phương tiện vận chuyển riêng trên cùng loại khung gầm với hộp số di động để bổ sung kịp thời cho các phương tiện chiến đấu đạn dược, nhiên liệu và chất bôi trơn khi làm việc tách biệt với đơn vị của mình.
Tóm lại, hãy xem điều gì có thể xảy ra.
BMPT-TT có thể chống chịu mối đe dọa từ mìn tốt hơn nhiều so với T-90, Terminator và Tunguska do lực đẩy của nó dư thừa. Nằm trong hạng xe bọc thép hạng nặng, chiếc xe này hoàn toàn có khả năng sử dụng lưới rà mìn xe tăng, giúp nó có thể sử dụng nó làm trưởng nhóm tấn công trên xe chiến đấu bộ binh, pháo tự hành dẫn đầu hoặc MLRS, và tương tác đầy đủ với xe tăng.
Sự hiện diện của vũ khí chống tăng mạnh mẽ kết hợp với thiết bị trinh sát radar trên tàu và phối hợp với UAV trinh sát BMPT-TT có khả năng chống lại xe tăng địch một cách đầy đủ, đặc biệt là khi tính đến khả năng của pháo 30 mm tốc độ cao và bộ body kit bổ sung. Về khả năng phòng không, BMPT-TT không thua kém nhiều so với Tunguska chuyên dụng và rõ ràng vượt trội hơn cả hai thế hệ Kẻ hủy diệt. Chà, việc chống lại bộ binh địch cả trên thực địa và trong thành phố đã và vẫn là vấn đề chính của cuộc chiến, và giải pháp của nó nằm ở sự kết hợp giữa chiến thuật hiệu quả, kỹ năng chiến đấu của thủy thủ đoàn và tầm nhìn về chiến trường, theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng.
tin tức