Pháo tự hành đổ bộ đường không ASU-85

13
ASU-85 là bệ pháo tự hành trên không, được phát triển trên cơ sở tàu nổi hạng nhẹ xe tăng PT-76. Việc lắp đặt nhằm mục đích hộ tống các đơn vị xe tăng và súng trường cơ giới, cũng như trang bị cho các đơn vị lính dù để hỗ trợ phòng thủ chống tăng.

Pháo tự hành đổ bộ đường không ASU-85


Trong nhiều năm, pháo chống tăng tự hành tiêu chuẩn của Lực lượng Dù Liên Xô là ASU-57. Thành công vang dội của nó đã khiến bộ chỉ huy Liên Xô mong muốn có được một khẩu pháo tự hành hạng trung được trang bị pháo 85 mm. Về vấn đề này, vào năm 1951, tại Nhà máy chế tạo máy Mytishchi, họ bắt đầu phát triển một dự án cho một loại pháo tự hành mới. Sự phát triển này được thực hiện trong OKB-40. Công việc được giám sát bởi Nikolai Aleksandrovich Astrov, người tạo ra xe tăng T-29, -38, -40, -60, -70, -80.

Theo kế hoạch ban đầu của Astrov về pháo tự hành dự kiến ​​(được phát triển dưới tên gọi "Đối tượng 573"), nó được cho là sử dụng các cơ chế và thành phần của xe tăng lội nước hạng nhẹ PT-76, nhưng đại diện của khách hàng và Hội đồng Các bộ trưởng lên tiếng yêu cầu nghiêm ngặt việc sử dụng rộng rãi các đơn vị ô tô. Đặc biệt, động cơ diesel V-6, được làm chủ trong công nghiệp và đã được chứng minh hoạt động tốt trong quân đội, đã được thay thế trong bộ phận động lực thiết kế bằng động cơ diesel hai kỳ YaMZ-206V do Yaroslavl Motor Plant sản xuất.



Một mẫu pháo tự hành nguyên mẫu đã được chế tạo vào giữa những năm 1950. Việc sản xuất hàng loạt pháo tự hành, được đặt tên là SU-85, bắt đầu vào năm 1959. Là một phần của lực lượng đổ bộ đường không, các phương tiện đã đến dưới tên gọi ASU-85. Được sản xuất nối tiếp tại MMZ vào năm 1959-1966. Trong thời gian này, hơn 50 tác phẩm đã được phát hành.

Cách bố trí của pháo tự hành ASU-85: khoang điều khiển được bố trí phía trước (có ghế lái); ở giữa là khoang chiến đấu; khoang máy - ở đuôi tàu. Lần lượt bên phải khẩu súng là chỗ của người nạp đạn và người chỉ huy. Vị trí của xạ thủ là bên trái súng.

Phần thân của pháo tự hành là một hộp. Đối với thân tàu, các tấm giáp cuộn được sử dụng, lắp đặt ở các góc nghiêng hợp lý. Mặt trước nghiêng 45 độ và bảo vệ tổ lái khỏi các loại đạn xuyên giáp cỡ trung bình và nhỏ. Bên trái trục dọc của pháo tự hành trong tấm che phía trước của phần ôm cho súng D-70 và súng máy SGMT đồng trục (được che mặt nạ bọc thép), bên trái là các thiết bị quan sát của người lái. Dọc theo các cạnh của tấm phía trước, đèn pha được lắp với các vòi phun trong hàng rào. Mái của khoang chiến đấu được hàn, nó được gắn vào các mặt của đơn vị bằng đinh tán. Phía trước bên phải là cửa hầm của người lái xe; trên một tháp pháo nhỏ trước mặt anh ta là một chiếc đèn pha. Lối vào FVU bên trái cửa sập. Trên nóc khoang chiến đấu phía sau là hai cửa sập hình tứ giác giống nhau. Trên xương gò má bên phải của khoang chiến đấu, một thiết bị quan sát của lái xe được lắp đặt, bên trái - một lan can để hạ cánh. Gần cửa sập của xạ thủ phía bên trái là thiết bị quan sát B-1, bên dưới là cửa chớp bọc thép của kẽ hở và các giá đỡ để gắn biểu ngữ và tấm bạt. Trên nóc khoang máy có hai cửa sập tôn, nắp phụ và rèm che. Các hộp chứa phụ tùng, một cặp bom khói BDSH-5 được lắp trên ga lăng. Đáy tôn có cửa thoát hiểm.

Mặc dù phương tiện được phát triển trên cơ sở xe tăng nổi, pháo tự hành không nổi, nhưng chúng có thể vượt qua các pháo đài sâu 1,1 m mà không cần chuẩn bị trước. Một cặp thùng nhiên liệu bổ sung được lắp đặt ở đuôi tàu. của pháo tự hành để tăng khả năng dự trữ năng lượng.

Như đã đề cập trước đó, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô yêu cầu các đơn vị ô tô phải được sử dụng trên ACS-85. Để cung cấp sức mạnh cụ thể cần thiết cho động cơ diesel ô tô 6 xi-lanh, hình chữ V, hai thì, công suất 210 mã lực YaMZ-206V, một hệ thống làm mát phun ra cồng kềnh đã được giới thiệu mà không đòi hỏi chi phí năng lượng không cần thiết. Khoang động cơ được làm nhỏ gọn hơn bằng cách lắp động cơ ngang thân tàu. Một hộp số cơ học cũng được đặt ở đó, bao gồm ly hợp chính, hộp số, hộp giảm tốc, trục cardan, các bộ truyền động cuối cùng và các cơ cấu quay hành tinh. Hóa ra ly hợp một đĩa không đáng tin cậy, và trong quá trình hoạt động của pháo tự hành, các bộ phận của nó đã được thay thế bằng ly hợp nhiều đĩa được thiết kế đặc biệt. Độ cứng không đủ của các trục của hộp số XNUMX cấp ô tô đòi hỏi phải làm lại toàn bộ, sau đó chỉ một số bộ phận ban đầu “sống sót”.





Động cơ bánh xích bao gồm hai bánh sau dẫn động, hai bánh dẫn hướng có lực căng xích cơ học, mười hai con lăn một dãy bọc cao su có đường kính trung bình và xích kim loại. Hệ thống treo - thanh xoắn riêng lẻ với bộ giảm chấn thủy lực kiểu pít-tông ở các nút phía sau và phía trước.

Vũ khí của pháo tự hành đổ bộ đường không ASU-85 là pháo D-85 70 mm được trang bị phanh mõm hai buồng, đầu phun và cổng nêm thẳng đứng với bán tự động kiểu bản sao. Súng hơi lệch sang trái so với trục dọc của pháo tự hành. Phanh giật thủy lực - trục chính có bù; knurler - khí nén. Cơ chế nâng khu vực thủ công cung cấp các góc nâng trong khoảng từ -5 đến +15 độ. Hướng dẫn ngang - 30 độ. Điểm tham quan: kính thiên văn có khớp nối - TShK-2-79-11, toàn cảnh để bắn từ các vị trí đóng - S-71-79, tầm nhìn ban đêm - TPN-1-79-11.

Đạn mang theo bao gồm 45 phát đơn lẻ. Trên thiết bị lắp đặt đồng trục với súng bên phải là súng máy SGMT 7,62 mm, cơ số đạn là 2000 viên, được đặt trong 8 hộp dự trữ. Các phát bắn được đặt trong khoang chiến đấu: tại vách ngăn MTO ở ngách - 14, dọc theo vách ngăn - 8, ở mạn trái - 7, ở ngách bên mạn trái - 5, ở ngách bên phải - 6, phía trước khoang chiến đấu xạ thủ - 5. Ngoài ra, phi hành đoàn còn sở hữu 15 quả lựu đạn cầm tay F-1, 300 viên đạn cho AKMS và 20 viên đạn cho súng lục 20 mm SPSh.

Cơ số đạn thống nhất với cơ số đạn của súng D-48.

Tải trọng đạn bao gồm các viên đạn đơn vị nặng 21,8 kg với một số loại đạn. Chúng bao gồm lựu đạn nổ mảnh UO-365K (trọng lượng 9,54 kg, sơ tốc đầu nòng 909 m/s). Họ dự định phá hủy các công sự và tiêu diệt nhân lực của kẻ thù. Để bắn vào các mục tiêu di động, bọc thép, pháo tự hành và xe tăng, đạn xuyên giáp đầu nhọn Br-365K (trọng lượng 9,2 kg, tốc độ ban đầu 1150 m / s) đã được sử dụng. những quả đạn này có thể bắn ở khoảng cách 1,2 km. Đạn xuyên giáp Br-365 với đầu đạn cùn có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên tới 1,25 km. Ngoài ra, để tiêu diệt xe tăng và xe bọc thép chở quân từ khoảng cách 1,6 - 2,5 km, đạn xuyên giáp cỡ nòng phụ Br-367P và Br-367PK (trọng lượng 4,99 kg, tốc độ ban đầu 1150 m/s) đã được sử dụng. Ở khoảng cách 2 km, một quả đạn xuyên giáp xuyên qua lớp giáp dày 53 mm được đặt ở góc 60 độ và một quả đạn tích lũy - 150 mm. Tầm bắn tối đa của đạn nổ phân mảnh cao là 13,4 km. Ngoài chúng, đạn pháo tự hành còn có đạn khói UD-367 với vỏ thép. Chúng được sử dụng để làm mù các đài quan sát và chỉ huy của địch, các khẩu đội, điểm bắn và súng cá nhân của địch. Chúng cũng được sử dụng để chỉ định mục tiêu bởi các pháo binh.





Phương tiện liên lạc - TPU R-120 và đài phát thanh R-113. Pháo tự hành được trang bị hệ thống PAZ tự động. Ngoài ra còn có một hệ thống niêm phong cho các ngăn có thể ở được.

Trong những năm 1970, ACS-85 đã được hiện đại hóa: vòm chỉ huy hình trụ với thiết bị quan sát bằng kính tiềm vọng TNPK-240A và toàn cảnh khẩu súng được lắp trên nóc khoang chiến đấu. Trên đỉnh tháp pháo có một cửa sập, phía trước tháp pháo có lắp súng máy phòng không DShKM. Một rãnh được khoét phía sau tháp pháo của chỉ huy ở tấm phía sau thẳng đứng, và một thiết bị quan sát đã được lắp đặt.

ASU-85 thường được vận chuyển bằng vận tải quân sự An-12 và nhảy dù bằng hệ thống dù đặc biệt. Pháo tự hành được đặt trên bệ có gắn vài chiếc dù. Trước khi tiếp xúc với mặt đất, các động cơ tên lửa hãm đặc biệt bắt đầu hoạt động, và đơn vị tự hành đã hạ cánh an toàn. Sau khi dỡ hàng, xe được chuyển sang vị trí chiến đấu từ hành quân và ngược lại trong vòng 1-1,5 phút, điều này rất cần thiết đối với hệ thống pháo phục vụ mục đích này.

Ngoài Liên Xô, những khẩu pháo tự hành này còn được cung cấp cho Ba Lan (31 chiếc ASU-85 năm 1965) và CHDC Đức (20 chiếc năm 1964).

ASU-85 năm 1967 tham gia vào cuộc xung đột Ả Rập-Israel, được gọi là "cuộc chiến tranh sáu ngày". Chính việc sử dụng chiến đấu này cho thấy sự cần thiết phải lắp đặt súng máy phòng không 12,7 mm DShKM trên xe bánh lốp.




Chiến dịch "Danube" (Xâm lược Tiệp Khắc) - sự xâm nhập của quân đội Khối Hiệp ước Warsaw (trừ Romania) vào Tiệp Khắc


Тđặc tính kỹ thuật hành động:
Trọng lượng chiến đấu - 15,5 tấn;
Phi hành đoàn - 4 người;
Chiều dài trường hợp - 6240 mm;
Chiều dài với súng về phía trước - 8435 mm;
Chiều rộng thân tàu - 2970 mm;
Chiều cao - 1935 mm;
Cơ sở - 3808 mm;
Theo dõi - 2580 mm;
Khoảng sáng gầm xe - 420 mm;
Đặt phòng
Trán thân tàu - 45 mm / 60 độ;
Mặt bên thân tàu (trên cùng) - 13 mm / 40 độ;
Mặt bên (đáy) - 15 mm / 0 độ;
Nguồn cấp dữ liệu thân tàu - 6 mm;
Đáy - 4..6 mm;
Mái che thân tàu - 6 / 90..13 / 70 mm;
Vũ khí:
Cỡ nòng và nhãn hiệu của súng - 85 mm 2A15;
Loại súng - súng trường;
Chiều dài thùng - 68 calibers;
Đạn súng - 39;
Góc hướng dẫn dọc - -4,5 ... + 15 độ;
Góc hướng dẫn ngang - ± 15 độ;
Phạm vi bắn - lên đến 10 km;
Điểm tham quan - kính thiên văn TShK-2-79, thụ động ban đêm TPN-1-79-11;
Súng máy:
14,5 mm DShK;
7,62 mm SGMT;
Tính di động:
Loại động cơ - YaAZ-206V;
Công suất động cơ - 210 mã lực;
Tốc độ đường cao tốc - 45 km / h;
Tốc độ việt dã - 25..30 km / h;
Dự trữ năng lượng trên đường cao tốc - 360 km;
Dự trữ năng lượng trên địa hình gồ ghề - 230 km;
Công suất riêng - 13,2 mã lực / t;
Loại hệ thống treo - thanh xoắn, riêng lẻ;
Áp lực mặt đất riêng - 0,57 kg / cm²;
Khả năng leo núi - 30 độ;
Vượt tường - 0,7 m;
Hào ngang - 2,5 m;
Có thể vượt qua ford - 1,1 m.

Được chế biến dựa trên các vật liệu:
http://opoccuu.com
http://zonawar.ru
http://www.dogswar.ru
http://army.lv
http://armoredgun.org
http://russianarms.mybb.ru
13 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    11 tháng 2013 năm 08 51:XNUMX CH
    Trên không? Hoặc có thể vận chuyển hàng không? Tác giả viết rằng pháo tự hành đã được thả dù lên ISS cùng với PRS. Có điều gì đó đáng nghi ngờ. Ai có thông tin về vấn đề này?
    1. +5
      11 tháng 2013 năm 11 31:XNUMX CH
      Và đây là bệ máy bay P-16 và Su-85.
      1. 0
        11 tháng 2013 năm 14 14:XNUMX CH
        Trích dẫn: Victor

        Và đây là bệ máy bay P-16 và Su-85.

        Cảm ơn, không biết ...
      2. BoecVDV
        0
        Ngày 13 tháng 2013 năm 14 13:XNUMX
        ở đây nó được neo đậu ... Tư lệnh hiện tại của Lực lượng Dù V.A. Shamanov đang ngồi trên thùng xe
  2. +4
    11 tháng 2013 năm 11 10:XNUMX CH
    Có điều gì đó không ổn với tầm cỡ ngày nay. TT 9mm, rồi DShK -14,5mm cười
  3. +2
    11 tháng 2013 năm 11 27:XNUMX CH
    Cỗ máy này chính xác là một chiếc máy bay hạ cánh trên bệ đặc biệt P-16 có trọng lượng lên tới 21 tấn từ ISS-1400. Tôi bắt đầu phục vụ với tư cách là sĩ quan pháo binh trong một tiểu đoàn pháo tự hành riêng của Lực lượng cận vệ 98. VDD ở Bolgrad, nơi một khẩu đội SU-85 và một khẩu đội Robotov đang hoạt động. Trên thực tế, tên chính xác theo các tài liệu và hướng dẫn đó là SAU-85.

    Và đây là khối ISS mount
    1. BoecVDV
      0
      Ngày 13 tháng 2013 năm 13 42:XNUMX
      .. anh, không phải SAU-85, mà là SU-85. Ai phục vụ trong pin ở Bolgrad?
  4. NAPOLEON
    0
    11 tháng 2013 năm 12 46:XNUMX CH
    Đúng hơn, nó sẽ không được sử dụng làm nhiệm vụ chống tăng mà là hỗ trợ hỏa lực cho cuộc đổ bộ. Vào thời điểm đó, các hệ thống chống tăng di động đã xuất hiện.
    1. BoecVDV
      0
      Ngày 13 tháng 2013 năm 13 59:XNUMX
      ..đúng rồi...đó là những gì họ đã dạy. Nhưng mục đích chính của phân đội riêng trong sư đoàn là lực lượng dự bị chống tăng của tư lệnh sư đoàn. Tại Afghanistan, hỗ trợ hỏa lực cho cuộc đổ bộ.
      Đặc điểm của súng: cỡ nòng 85mm, nhưng đạn bắn (và nòng) từ đạn pháo 100mm
  5. báo thù711
    0
    11 tháng 2013 năm 12 48:XNUMX CH
    Trong WoT Ở cấp độ 6, sẽ có một cú đánh. Độ xuyên của súng rất nghiêm trọng.
    1. 0
      11 tháng 2013 năm 16 36:XNUMX CH
      Trích từ Avenger711
      Trong WoT Ở cấp độ 6, sẽ có một cú đánh. Độ xuyên của súng rất nghiêm trọng.

      Nhân tiện, bạn nói đúng và chúng tôi nên cung cấp ACS này cho các quản trị viên. Cùng nhau cố gắng nhé.
      1. báo thù711
        0
        12 tháng 2013 năm 08 40:XNUMX CH
        Viết cái gì khác ngoài diễn đàn ở đâu?
        1. 0
          12 tháng 2013 năm 12 52:XNUMX CH
          .
          Trích từ Avenger711
          Viết cái gì khác ngoài diễn đàn ở đâu?

          Hỗ trợ kỹ thuật có thể.
  6. vịt cao su
    -1
    11 tháng 2013 năm 19 05:XNUMX CH
    Trong nhiều năm, pháo chống tăng tự hành tiêu chuẩn của Lực lượng Dù Liên Xô là ASU-57. Thành công vang dội của nó đã làm nảy sinh mong muốn của bộ chỉ huy Liên Xô

    Đúng hơn là ngược lại. Không phải là một thành công vang dội, mà là những đặc điểm hoàn toàn không phù hợp với tính hiện đại, cả về sức mạnh súng đạn và an ninh.
    1. BoecVDV
      +1
      Ngày 13 tháng 2013 năm 13 47:XNUMX
      .. Có một chủ đề về SU-85, nhưng nếu bạn bắt đầu nói về ASU-57, thì chiếc xe này rất hiệu quả. Pháo 57 mm Ch-51M đã xuyên thủng giáp của hầu hết các loại xe tăng thời bấy giờ. Đặt phòng yếu được bù đắp bởi kích thước nhỏ và tính di động. Và lực lượng đổ bộ cần gì khác phía sau phòng tuyến của kẻ thù? Máy rẻ, hiệu quả và di động.
  7. 0
    11 tháng 2013 năm 21 29:XNUMX CH
    Tôi đã thắc mắc từ lâu - trong những bức ảnh cuối cùng về ACS 85, nó có một dải màu trắng dọc thân. Nếu bạn nhìn vào bức ảnh năm 1945, xe tăng Liên Xô cũng có sọc trắng trên thân tàu
    [img] https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSQHetqB2EFQB9mglwmt-a
    BS1bmArMlr4BaYB9YSYU803uIDZrOnQ[/img]


    Những đường sọc này trên áo giáp có ý nghĩa gì, hãy cho tôi biết
    1. 0
      11 tháng 2013 năm 21 42:XNUMX CH
      Trong ảnh là Tiệp Khắc. Ở đó, tất cả các xe bọc thép đều có sọc như vậy. Họ dán nhãn của họ theo cách đó.
    2. vịt cao su
      +1
      12 tháng 2013 năm 00 06:XNUMX CH
      Đây là cái gọi là. "sọc xâm lược" (invasion sọc). Một thuật ngữ của Lực lượng Không quân Đồng minh trong thời gian mở "mặt trận thứ hai". Vấn đề là người bắn, khi nhìn thấy một thiết bị có sọc như vậy, buộc phải không nổ súng cho đến khi nhận dạng được. Vì trong những tình huống căng thẳng, quân nhân thường đánh vào mọi thứ có thể được xác định là mục tiêu, điều cuối cùng họ nghĩ đến là quốc tịch của mục tiêu. Tất nhiên, nó chỉ được sử dụng khi bắt đầu một cuộc xâm lược thành công vào lãnh thổ nước ngoài.
      1. 0
        12 tháng 2013 năm 16 59:XNUMX CH
        Trích dẫn từ Rubber_duck
        Tất nhiên, nó chỉ được sử dụng khi bắt đầu một cuộc xâm lược thành công lãnh thổ nước ngoài.

        Và nếu các trận chiến diễn ra không phải trên lãnh thổ của kẻ thù mà là của chính mình, trong thành phố, thì vấn đề tương tự cũng có thể phát sinh ở đây. Một câu hỏi khác là điều gì ngăn cản kẻ thù sơn các sọc giống nhau để gây nhầm lẫn cho kẻ thù của mình?

        Googled - hóa ra những dải này dùng để nhận dạng trên không (những gì có thể nhìn thấy từ máy bay)
        đây là nguồn http://pro-tank.ru/blog/646-tanks-t-34-designation
        1. vịt cao su
          0
          17 tháng 2013 năm 20 00:XNUMX CH
          Trích dẫn từ bazilio
          nếu các trận chiến được diễn ra không phải trên lãnh thổ của kẻ thù, mà là của riêng họ


          Trích dẫn từ bazilio
          Điều gì ngăn cản kẻ thù vẽ những đường sọc giống nhau


          Trích dẫn từ Rubber_duck
          khi bắt đầu thành công cuộc xâm lăng
  8. fweadcSZ
    0
    12 tháng 2013 năm 00 39:XNUMX CH
    Nó có vẻ là rất tệ, nhưng không, chúng ta cần phải làm cho nó thậm chí còn tồi tệ hơn. Các nhà chức trách không bao giờ hết ngạc nhiên. Gần đây tôi đã xem trang web này: http://search-russia.org/main.php?s=20177 nơi thông tin về mỗi chúng tôi được đăng công khai. Tôi không biết tại sao, nhưng nó khiến tôi sợ hãi. Tuy nhiên, bằng cách nào đó, tôi đã xóa được dữ liệu của mình, mặc dù tôi cần phải đăng ký, nhưng sau đó sẽ không ai có thể “đào bới” bất cứ thứ gì về tôi.
  9. người hòa bình
    0
    12 tháng 2013 năm 09 53:XNUMX CH
    Một phương tiện hỗ trợ hỏa lực trên không khá tốt vào thời điểm đó.
    Không rõ tại sao rất ít được phát hành.
  10. BoecVDV
    0
    Ngày 13 tháng 2013 năm 13 38:XNUMX
    Trích dẫn: bình thường
    Trên không? Hoặc có thể vận chuyển hàng không? Tác giả viết rằng pháo tự hành đã được thả dù lên ISS cùng với PRS. Có điều gì đó đáng nghi ngờ. Ai có thông tin về vấn đề này?

    ==================================================
    Đúng SU-85. Không có sự bổ sung "trên không". Hạ cánh trên bệ P-16 từ ISS-1400. Không có PR ...
    Afghanistan bao gồm 62 ODNSAU thuộc Sư đoàn Không quân Cận vệ 103, chỉ huy của Quân chủng P / p-k I.M. Baranovsky. Năm 1982, theo chỉ thị, NGSh được tổ chức lại thành OTB. 15 chiếc T-62D đầu tiên đã được nhận. Hai đại đội xe tăng, một trên SU-85.
    Rút khỏi hoạt động năm 1985
  11. BoecVDV
    0
    Ngày 13 tháng 2013 năm 13 53:XNUMX
    Trích lời người làm hòa bình
    Một phương tiện hỗ trợ hỏa lực trên không khá tốt vào thời điểm đó.
    Không rõ tại sao rất ít được phát hành.

    ===========================================
    trong Lực lượng Nhảy dù SU-85, các sư đoàn pháo tự hành riêng biệt đã được hoàn thiện. Chúng là lực lượng dự bị chống tăng của tư lệnh sư đoàn.
    Sư đoàn bao gồm ba khẩu đội, ba trung đội trong một khẩu đội và ba ô tô trong một trung đội. với một chiếc ô tô chạy bằng pin, 10 chiếc ô tô chạy bằng pin. Ở sư đoàn 30. Trong Lực lượng Nhảy dù lúc đó có 7 sư đoàn ... 7x30 = 210. Tính đến dự trữ và xóa sổ thay thế, con số được rút ra không lớn lắm