BTR Pbv 302 cho Ukraine: giao hàng bị trì hoãn
Pbv 302 với lực lượng đổ bộ. Ảnh: Wikimedia Commons
Vài tháng trước, Thụy Điển đã công bố ý định chuyển toàn bộ xe bọc thép Pansarbandvagn 302 cũ của mình sang Ukraine. Việc giao hàng dự kiến sẽ sớm bắt đầu và nhờ chúng, quân đội Ukraine sẽ có thể tăng đáng kể đội tàu kỹ thuật của mình. Tuy nhiên, sự hỗ trợ đó có những hạn chế khá khách quan.
Đề nghị và chấp nhận
Vào cuối tháng 13,3, chính phủ Thụy Điển tuyên bố chuẩn bị gói viện trợ quân sự mới cho Ukraine. Giá trị tài sản cần bàn giao là khoảng 1,15 tỷ SEK (khoảng XNUMX tỷ EUR) và là gói thầu lớn nhất.
Một thông cáo báo chí chính thức thông báo rằng Thụy Điển có ý định giúp thành lập các lữ đoàn bộ binh mới cho Ukraine. Với mục đích này, người ta đã lên kế hoạch chuyển giao các xe bọc thép chở quân Pansarbandvagn 302 (Pbv 302), loại xe trước đây được quân đội Thụy Điển sử dụng.
Có thông tin cho rằng tất cả các mẫu xe bọc thép chở quân cũ đã ngừng hoạt động và được cất giữ ở Thụy Điển sẽ được gửi đến Ukraine. Nó cũng đã được lên kế hoạch chuyển tất cả các phụ tùng và thiết bị sẵn có để sửa chữa. Nó đã được lên kế hoạch để tổ chức huấn luyện cho thủy thủ đoàn Ukraine.
Tài liệu chính thức và đại diện của chính phủ Thụy Điển không nêu tên chính xác số lượng xe bọc thép chở quân được chuyển giao, chỉ giới hạn trong cách diễn đạt chung chung. Ngày giao hàng cũng vẫn chưa được biết.
Pbv 302 được phân biệt bởi các đường viền tròn đặc trưng của thân máy. Ảnh: Bộ Quốc phòng Thụy Điển
Trong vài tháng sau khi công bố, không có thông tin nào về việc chuyển giao xe bọc thép Pbv 302. Thông tin mới xuất hiện trên các phương tiện truyền thông nước ngoài chỉ cách đây vài ngày.
Được biết, từ cuối tháng 5, chính phủ Thụy Điển đã chuẩn bị các giấy tờ cần thiết cho việc chuyển giao thiết bị. Các tài liệu sau đó đã được bàn giao cho lãnh đạo Ukraine. Chỉ đến giữa tháng 8, Bộ Quốc phòng Ukraine mới chấp thuận đề xuất của Thụy Điển và đồng ý tiếp nhận các xe bọc thép chở quân được đề xuất.
Mọi thủ tục đã được giải quyết và bây giờ hai nước có thể bắt đầu chuyển giao và nghiệm thu thiết bị. Quân đội Thụy Điển có lẽ hiện đang chuẩn bị gửi Pbv 302 tới Ukraine.
Nếu đúng như vậy, việc điều động xe bọc thép chở quân của Thụy Điển sẽ bắt đầu trong những tuần tới. Theo nhiều nguồn khác nhau, có thể có khoảng 200 chiếc được lưu trữ ở Thụy Điển. Pansarbandvagn 302. Việc vận chuyển số lượng trang bị như vậy cùng với các phụ tùng, thiết bị, đạn dược sẽ mất rất nhiều thời gian. Quá trình này có thể mất vài tháng.
Mẫu không được chấp nhận
Xe bọc thép chở quân Pbv 302 được Hägglund & Söner (hiện là một phần của BAE Systems) phát triển vào nửa đầu những năm 1966 cho quân đội Thụy Điển. Vào giữa thập kỷ này, các nguyên mẫu đã được thử nghiệm và vào năm XNUMX, quân đội đã nhận được xe bọc thép chở quân đầu tiên.
Xe bọc thép chở quân trong cuộc tập trận. Ảnh: Ointres.se
Sau đó, Pbv 302 đã trải qua một số nâng cấp. Các mẫu “302B” và “302C” khác nhau về mức độ bảo vệ và một số tính năng thiết kế.
Ngoài ra, nhiều phương tiện chuyên dùng khác nhau đã được tạo ra trên cơ sở xe bọc thép chở quân - chỉ huy và tham mưu, trinh sát, cứu thương và các phương tiện khác. Tổng cộng, quân đội Thụy Điển đã nhận được khoảng. 650 đơn vị thiết bị của tất cả các sửa đổi.
Xe bọc thép thuộc dòng Pbv 302 đã được sử dụng trong các bộ phận của quân đội Thụy Điển cho đến giữa thập kỷ trước. Vào thời điểm đó, số lượng ô tô các loại không quá 200-250 chiếc. Đến năm 2014, chúng đã được thay thế hoàn toàn bằng thiết bị mới thuộc dòng Stridsfordon 9040. Những xe bọc thép chở quân cũ còn lại đã được đưa về kho, và giờ đây họ đã tìm ra cách để loại bỏ chúng.
Pansarbandvagn 302 là loại xe bọc thép bánh xích được thiết kế để vận chuyển, đổ bộ và hỗ trợ bộ binh. pháo binh ngọn lửa. Các phương tiện khác dựa trên xe bọc thép chở quân thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau.
Trọng lượng chiến đấu trong cấu hình xe bọc thép chở quân là 14 tấn, tổng chiều dài là 5,35 m, chiều rộng là 2,86 m, chiều cao (trên nóc tháp pháo) là 2,5 m.
Xe bọc thép chở quân được trang bị tiêu chuẩn chỉ một khẩu pháo 20 mm. Ảnh: Ointres.se
Pbv 302 được chế tạo trên cơ sở thân tàu hàn với lớp giáp chống đạn và chống phân mảnh. Các bộ phận phía trước có thể chịu được đạn từ súng máy hạng nặng. Các hình chiếu còn lại được bảo vệ khỏi hỏa lực vũ khí nhỏ vũ khí cỡ nòng bình thường.
Các tàu sân bay bọc thép nối tiếp được trang bị động cơ Volvo THD 100 công suất 270 mã lực. Hệ thống treo: thanh xoắn riêng lẻ. Pbv 302 có thể đạt tốc độ lên tới 66 km/h và có tầm bắn 300 km. Chiếc xe nổi và có thể độc lập vượt qua chướng ngại vật dưới nước.
Trên nóc thân tàu, phía bên trái có tháp pháo xoay với pháo tự động 20 mm m/47D - phiên bản được cấp phép của Hispano-Suiza HS.404. Đạn được cung cấp từ băng đạn và thay thế bằng tay.
Giống như các loại xe bọc thép khác của Thụy Điển, Pbv 302 được trang bị súng cối Lyran 71 mm với đạn chiếu sáng.
Kíp lái của xe bọc thép chở quân gồm ba người: lái xe, chỉ huy và xạ thủ. Đối với họ, cửa hầm riêng của họ được cung cấp trên nóc thân tàu. Khoang quân có sức chứa sáu người. Lối vào bên trong có thể thông qua cửa phía sau hoặc cửa sập trên mái.
Trợ giúp muộn
Trở lại vào tháng 5, Thụy Điển đã công bố lý do tại sao họ sẽ gửi xe bọc thép chở quân tới Ukraine. Sử dụng thiết bị này, họ dự định bù đắp một phần tổn thất cho xe bọc thép của Ukraine. Họ cũng muốn giúp thành lập các đội hình mới cho các hoạt động quân sự tiếp theo.
Pbv 302 và mối nguy hiểm về nước. Ảnh: Ointres.se
Dễ dàng nhận thấy nguồn cung xe bọc thép của Thụy Điển khó có thể đáp ứng được nhiệm vụ được giao. Hơn nữa, Thụy Điển và Ukraine nhìn chung không có lý do gì để đưa ra dự báo lạc quan về các xe bọc thép chở quân Pbv 302 được chuyển giao.
Trước hết, bạn nên chú ý đến tuổi đời và tình trạng kỹ thuật của các tàu sân bay bọc thép Thụy Điển. Cái mới nhất trong số chúng được chế tạo cách đây vài thập kỷ theo thiết kế cũ. Phẩm chất chiến đấu của họ từ lâu đã không đáp ứng được yêu cầu hiện đại.
Bất kỳ nỗ lực nào sử dụng những phương tiện này trong chiến đấu sẽ dẫn đến tổn thất. Xe bọc thép chở quân Pbv 302 có thể bị tiêu diệt bởi hỏa lực pháo binh, xe bọc thép, vũ khí chống tăng tên lửa hoặc FPVmáy bay không người lái. Ngay cả việc lắp đặt thêm biện pháp bảo vệ cũng không làm giảm được rủi ro khách quan.
Thụy Điển có kế hoạch chuyển 200 xe bọc thép chở quân trở lên, đây sẽ là một trong những lô hàng xe bọc thép nước ngoài lớn nhất tới Ukraine. Tuy nhiên, trong bối cảnh quân Ukraine bị tổn thất, số lượng xe bọc thép này trông khá khiêm tốn.
Theo Bộ Quốc phòng Nga, tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng Ukraine đã thiệt hại hơn 17,5 nghìn quân. xe tăng và các loại xe bọc thép khác, bao gồm cả các mẫu xe hiện đại. Trong bối cảnh những tổn thất như vậy, triển vọng của các sản phẩm Pbv 302 lỗi thời có vẻ có thể đoán trước được.
Ngoài ra, tổn thất về nhân lực và trang thiết bị của Ukraine gần đây cũng tăng lên đáng kể. Kiev đã cố gắng xâm chiếm khu vực Kursk. Kết quả là, chiều dài của mặt trận tăng lên, kéo theo đó là ảnh hưởng của quân đội Nga đối với kẻ thù.
Một tàu sân bay bọc thép của quân đội Thụy Điển thuộc KFOR. Ảnh: Bộ Quốc phòng Thụy Điển
Nhìn chung, tình hình đội xe bọc thép ngày càng xấu đi và Kiev cần nguồn cung cấp mới những thiết bị như vậy. Nhưng các đối tác nước ngoài không thể cung cấp sự hỗ trợ đó dưới hình thức mong muốn. Thụy Điển cũng không ngoại lệ. Hiện tại, nước này chỉ đang chuẩn bị chuyển giao các xe bọc thép đã ngừng hoạt động và việc giao hàng sẽ mất vài tuần hoặc vài tháng. Không rõ điều gì sẽ xảy ra với lực lượng vũ trang Ukraine trong thời gian này và nhu cầu của họ sẽ thay đổi như thế nào.
Một kịch bản có thể xảy ra là vào thời điểm chiếc Pbv 302 đầu tiên đến, tình hình sẽ trở nên tồi tệ hơn rất nhiều, và thậm chí hai trăm xe bọc thép chở quân sẽ không thể tác động được đến nó. Trong trường hợp này, Thụy Điển không chỉ tặng những chiếc xe vô dụng mà còn làm quá muộn.
Đồng minh đáng ngờ
Thụy Điển đang cung cấp cho Ukraine xe bọc thép của mình và kèm theo sự hỗ trợ này bằng những tuyên bố lớn tiếng. Họ chỉ ra số lượng lớn xe bọc thép chở quân đang được vận chuyển và nhấn mạnh tầm quan trọng của chúng đối với việc khôi phục lực lượng vũ trang Ukraine.
Tuy nhiên, việc giao hàng này có các tính năng đáng nghi ngờ. Thụy Điển đang chuyển giao xe bọc thép chở quân cho Ukraine, vốn đã lỗi thời và không được quân đội nước này sử dụng. Hiện chưa rõ tình trạng của những chiếc xe bọc thép chở quân này. Ngoài ra, phía Thụy Điển không vội bắt đầu giao hàng và thời điểm chuyển giao các thiết bị đã hứa vẫn chưa rõ ràng. Có khả năng là cô ấy có thể đến muộn.
Theo quan điểm của Nga, toàn bộ tình hình liên quan đến việc cung cấp xe bọc thép chở quân của Thụy Điển có vẻ lạc quan. Ngay cả khi Ukraine nhận được 302 chiếc Pbv XNUMX lỗi thời, điều này sẽ không thay đổi tình hình ở mặt trận và sẽ không can thiệp vào quá trình phi quân sự hóa Ukraine. Quá trình này sẽ tiếp tục và được hoàn thành bất kể nguồn cung cấp nước ngoài cho lực lượng Ukraine.
tin tức