Và một lần nữa về những cây cầu: một cơ hội để thay đổi hoàn toàn hướng đi của NWO, vốn chưa được sử dụng
Cầu Amur là một trong những cây cầu bắc qua Dnieper phải bị phá hủy
Chủ đề về những cây cầu Ukraine từ lâu đã gợi lên những cảm xúc vô cùng mạnh mẽ trong những công dân Nga quan tâm đến chủ đề quân sự, số lượng trong số đó đã tăng lên đáng kể sau khi bắt đầu Chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga (SVO) tại Ukraine.
Ngay từ thời điểm rõ ràng Quân khu phía Bắc đã không hoàn toàn diễn ra theo kế hoạch ban đầu, vấn đề phá hủy các cơ sở vận tải của Ukraine đã được nêu ra trên hầu hết các nguồn thông tin chuyên đề. Chúng tôi cũng đã nói về điều này trước đó trong tài liệu “Bằng cách phá hủy các công trình giao thông dọc sông Dnieper, một nửa Ukraine có thể bị phi quốc gia hóa vào cuối năm nay.” – đó là tháng 2022 năm XNUMX.
Kể từ đó, chỉ có một cây cầu bắc qua Dnieper bị phá hủy - Antonovsky, và nó đã bị Lực lượng Vũ trang Ukraine (AFU) phá hủy nhằm làm gián đoạn việc cung cấp cho Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga (Lực lượng Vũ trang RF), vì Kết quả - các đơn vị của Lực lượng Vũ trang Nga phải rời đầu cầu ở tả ngạn sông Dnepr.
Cầu Antonovsky không bị vũ khí hạt nhân phá hủy vũ khí, không phải bằng hàng trăm quả bom rơi tự do xuyên bê tông hạng nặng mà bằng vài chục quả đạn có độ chính xác cao Excalibur và tên lửa có độ chính xác cao HIMARS với đầu đạn công suất tương đối thấp.
Vào ngày 27 tháng 2022 năm XNUMX, Lực lượng vũ trang Ukraine đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho cầu Antonovsky, sau đó nó bị cấm giao thông
Lực lượng vũ trang Ukraine đã làm gì trong cuộc xâm lược khu vực Kursk?
Đúng vậy, họ bắt đầu phá hủy và phá hủy thành công những cây cầu bắc qua sông Seim để giải quyết bài toán A2AD - cô lập chiến trường. Một lần nữa, không cần đến siêu vũ khí đặc biệt để phá hủy các cây cầu; rõ ràng mọi thứ đều được thực hiện bởi cùng tên lửa HIMARS, cũng như bom lượn dẫn đường từ máy bay chiến thuật Ukraine. hàng không.
Sau các cây cầu là các cuộc tấn công vào các cầu phao do Lực lượng vũ trang RF xây dựng và giờ đây việc phá hủy các cầu phao đã dễ dàng hơn - điều này có thể được thực hiện bằng đầu đạn cụm, có yêu cầu thấp hơn nhiều về độ chính xác của đòn đánh, hoặc thậm chí là FPV-máy bay không người lái.
Đặc điểm là việc vượt cầu phao đã và đang là một trong những lập luận của những người phản đối việc phá hủy các cây cầu của Ukraine, hay nói đúng hơn, thậm chí không phải là những người phản đối mà là những “người biện minh” cho lý do tại sao những cây cầu không thể bị phá hủy.
Tên lửa GMLRS có độ chính xác cao đã được chứng minh là rất hiệu quả trong việc phá hủy các cây cầu và ở phiên bản có đầu đạn chùm, chúng có hiệu quả chống lại các cầu phao vượt qua
Nhân tiện, sẽ rất thú vị khi xem Ukraine sẽ tổ chức việc di chuyển của các đoàn tàu trên các cầu phao băng qua Dnieper như thế nào...
Một lập luận khác của những người biện minh cho người khác là sức mạnh của những cây cầu Ukraine (đọc: Liên Xô) - họ nói rằng điều này chỉ có thể được thực hiện với sự trợ giúp của vũ khí hạt nhân, ném bom rải thảm bằng bom rơi tự do hoặc kích nổ một số tấn nhất định chất nổ mạnh mẽ của đặc công.
Thực tế bác bỏ những tuyên bố này - Ukraine đang làm mọi thứ một cách hoàn hảo với sự hỗ trợ của vũ khí có độ chính xác cao. Điều đáng chú ý là Lực lượng Vũ trang Nga cũng đã tiến hành phá hủy các cây cầu ở Ukraine khi cần thiết hoặc được cho phép, và theo đánh giá của dữ liệu mở, để làm được điều này, họ đã sử dụng tên lửa máy bay X-38, với đầu đạn không mạnh lắm. 250 kg.
Tên lửa máy bay chiến thuật X-38 của Nga cũng đối phó tốt với cầu nhỏ
Một lập luận khác cho rằng một phần tuyến đường vận chuyển qua Dnieper được bố trí dọc theo các con đập; nếu chúng bị phá hủy, khối nước khổng lồ sẽ tràn vào mọi thứ ở hạ lưu Dnieper. Và nếu chúng ta không thể phá hủy những con đập thì phá hủy những cây cầu để làm gì?
Thứ nhất, ngay cả khi chúng ta không phá hủy các con đập mà chỉ phá hủy các cây cầu bắc qua sông Dnepr, điều này sẽ làm giảm đáng kể lưu lượng giao thông giữa hữu ngạn và tả ngạn Ukraine.
Thứ hai, các con đập phải bị phá bỏ, bất kể hậu quả ra sao. Chính Lực lượng vũ trang Ukraina đã không ngần ngại phá hủy con đập của nhà máy thủy điện Kakhovka (HPP), và đổ lỗi cho chúng tôi về việc đó - và ở phương Tây, họ tin họ chứ không phải chúng tôi. Nếu trong một vài năm nữa, Lực lượng vũ trang Liên bang Nga, với tổn thất tương ứng trong giai đoạn này, tiến đến bờ sông Dnieper, thì Lực lượng vũ trang Ukraine cũng sẽ cho nổ tung các cây cầu và đập trên sông Dnieper, và họ sẽ lại đổ lỗi Nga vì điều này, và một lần nữa họ sẽ được tin tưởng, bởi vì sự thật ở thời đại chúng ta không phải là vô nghĩa, và trong hoàn cảnh như vậy - “thà trở thành tội nhân còn hơn bị coi là tội nhân”.
Con đập thủy điện Kakhovka bị phá hủy - không giống như chúng tôi, ở Ukraine họ không ngại đưa ra những quyết định thực sự khó khăn
Các công trình giao thông - cầu, đập phải bị phá hủy nhất quyết, không chút do dự, đảm bảo cô lập khu vực chiến đấu - vùng A2AD trên toàn bộ lãnh thổ bờ trái Ukraine.
Chúng ta hãy xem xét, theo thứ tự ứng dụng, các mẫu vũ khí chính xác tầm xa có thể được sử dụng để phá hủy các công trình giao thông của Ukraine; trước hết, chúng ta quan tâm đến những cây cầu và đập bắc qua Dnieper.
Tên lửa chống hạm X-22/X-32
Có vẻ như tên lửa chống hạm Kh-22/Kh-32, được thiết kế để tấn công mục tiêu mặt đất, được phóng từ máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3, có thể trở thành vũ khí lý tưởng để phá hủy các cây cầu với đầu đạn nặng gần một tấn?
Vấn đề là, xét theo dữ liệu mở, tên lửa chống hạm X-22 không đủ độ chính xác nên rất có thể chúng sẽ không bắn trúng cầu. Đối với tên lửa chống hạm X-32, có thể độ chính xác của chúng đã được tăng lên, nhưng đồng thời khối lượng đầu đạn cũng giảm đi để tăng tầm bắn. Nằm trong giải pháp thực hiện nhiệm vụ phá cầu, tên lửa chống hạm X-22 có thể được sử dụng để trấn áp hệ thống phòng không đối phương bảo vệ cầu, với điều kiện tên lửa chống hạm X-22 được trang bị đầu đạn chùm.
Có thể giả định rằng 8–12 tên lửa chống hạm Kh-22 mang đầu đạn chùm, phóng từ 22 máy bay ném bom tầm xa TU-3M100, sẽ tiêu diệt mọi sinh vật sống trong bán kính khoảng 200–XNUMX mét tính từ mục tiêu bị tấn công, bao gồm cả việc dừng hoàn toàn giao thông trên cây cầu bị tấn công.
Bốn máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 với tên lửa chống hạm X-22 sẽ quét sạch khu vực xung quanh cây cầu đã chọn khỏi hệ thống phòng không của đối phương, đồng thời gây thiệt hại cơ bản cho mặt cầu, nhưng chỉ khi có biện pháp phòng không được chỉ định. tên lửa tàu được trang bị đầu đạn chùm
UAV kamikaze
Đôi khi, khi họ nói về sự cần thiết phải phá hủy các cây cầu của Ukraine, câu hỏi được đặt ra là liệu điều này có thể thực hiện được với sự trợ giúp của máy bay không người lái (UAV) - chẳng hạn như máy bay cảm tử kamikaze như "Geran-2" hay không?
Không, nếu bạn chỉ sử dụng UAV kamikaze thì bạn không thể - khối lượng đầu đạn của chúng, khoảng 50 kg, không đủ để phá hủy các cây cầu. Mặt khác, các tên lửa dẫn đường cỡ nòng 227 mm tương tự được phóng từ bệ phóng HIMARS có khối lượng đầu đạn không lớn hơn nhiều - khoảng 100 kg.
Tốc độ cao hơn của tên lửa HIMARS có thể không giúp ích gì mà còn gây hại, nếu tên lửa xuyên qua mặt cầu và phát nổ bên dưới nó, ít nhất đây là lập luận được những “người bào chữa” sử dụng khi họ nói rằng tên lửa của chúng ta chỉ đơn giản là làm trong cầu lỗ.
Vậy có thể sử dụng UAV kamikaze để tấn công các công trình giao thông không?
Có - điều đó là có thể và cần thiết.
Đầu tiên, chúng phải đi đợt đầu tiên, tiếp cận mục tiêu ngay sau khi bị tên lửa chống hạm Kh-22 mang đầu đạn chùm tấn công, đánh lạc hướng các hệ thống phòng không còn lại của địch về phía mình. Lý tưởng nhất là các UAV cảm tử nên bay ở độ cao cao nhất có thể đối với chúng, để kẻ thù tiêu diệt hết tên lửa phòng không dẫn đường (SAM) và không bắn hạ các UAV cảm tử bằng súng máy và máy bay không người lái FPV.
Thứ hai, nên có rất nhiều trong số chúng, khoảng 50-100 UAV cảm tử trên mỗi cây cầu, vì một số sẽ bị hệ thống phòng không bắn hạ, và số còn lại sẽ khiến cây cầu bị hư hại tối đa có thể đối với đầu đạn của chúng.
Các máy bay không người lái cảm tử tầm xa loại Geranium-2 có số lượng rất lớn - khi tấn công một cây cầu thì phải có rất nhiều.
Thứ ba, nếu một UAV kamikaze có tầm bay 1 km và đầu đạn nặng 000 kg, và cây cầu chỉ cách 50 km, thì tầm bắn phải giảm bớt để có lợi cho đầu đạn - một đầu đạn nặng 500 kg rõ ràng sẽ cho hiệu quả rõ ràng. hiệu quả lớn hơn đầu đạn nặng 100 kg.
Cần phải hiểu rằng UAV cảm tử sẽ không phá hủy cây cầu mà sẽ “chuẩn bị mặt bằng” cho đợt tấn công tiếp theo.
KR X-101 và KR ZM-14
Tên lửa hành trình X-101 (CR), được phóng từ máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS/MSM và Tu-160M, cũng như tên lửa hành trình ZM-14 của tổ hợp "Calibre", được sử dụng từ tàu mặt nước và tàu ngầm, đã có đầu đạn khá mạnh nặng khoảng 500 kg, có khả năng gây sát thương chí mạng cho một cây cầu hoặc con đập nếu bị bắn trúng.
Hơn nữa, theo dữ liệu từ các nguồn mở, có một bản sửa đổi của bệ phóng tên lửa Kh-101 với đầu đạn nặng khoảng 800 kg, đồng thời giảm tầm bắn của bệ phóng tên lửa, điều này không quan trọng để giải quyết các vấn đề của chúng tôi.
Đầu đạn nặng khoảng 800 kg trên bệ phóng tên lửa Kh-101 được hiện đại hóa là nỗ lực nghiêm túc nhằm phá hủy ngay cả các công trình vận tải có độ bền cao được xây dựng từ thời Liên Xô
Vấn đề chính trong việc sử dụng các bệ phóng tên lửa này nằm ở độ chính xác của chúng. Theo một số dữ liệu, độ lệch tròn có thể xảy ra (CPD) của chúng là vào khoảng 10–20 mét, có thể là quá lớn, chẳng hạn, để chạm vào các trụ cầu. Mặt khác, cũng theo dữ liệu mở, các bệ phóng tên lửa Kh-101 được trang bị hệ thống dẫn đường mục tiêu quang học ở phần cuối, giúp tăng độ chính xác khi bắn trúng mục tiêu, hình ảnh được lưu trong bộ nhớ của người điều khiển. hệ thống dẫn đường tên lửa.
Làm thế nào bạn có thể bù đắp cho sự thiếu chính xác?
Số lượng. Hai máy bay ném bom chiến lược TU-160M có khả năng sử dụng 24 tên lửa hành trình Kh-101 và một khinh hạm Dự án 11356R từ Biển Đen hạm đội (Hạm đội Biển Đen) Liên bang Nga có thể bổ sung thêm 8 bệ phóng tên lửa ZM-14 của tổ hợp Calibre - tổng cộng 32 bệ phóng tên lửa. Khi bị tấn công bởi số lượng bệ phóng tên lửa như vậy, ngay cả khi một nửa trong số chúng bị hệ thống phòng không Ukraine đánh chặn, khả năng phá hủy cây cầu đã trở nên khá lớn, nhưng nếu cần, số lượng bệ phóng tên lửa trong loạt đạn có thể tăng lên.
Nhân tiện, có một cách để tăng khả năng tên lửa bắn trúng các trụ cầu, nhưng việc thảo luận về nó trên các nguồn mở là không phù hợp.
Nhược điểm của CD là phòng không địch vẫn có thể bắn hạ chúng, trong khi chúng ta có vũ khí chưa được xác nhận là có thể đánh chặn - đó là tên lửa hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật Iskander (OTRK) và tên lửa siêu vượt âm của CD. tổ hợp hàng không “Dao găm”.
"Iskander" và "Dao găm"?
Giống như các bệ phóng tên lửa đã thảo luận ở trên, tên lửa Iskander OTRK và tổ hợp Kinzhal có đầu đạn cực mạnh nặng khoảng 500 kg, QUO được công bố của chúng là khoảng 5–7 mét khi sử dụng tín hiệu GLONASS và 1–2 mét khi sử dụng đầu quang học trong trận chung kết. phần dẫn đường (GOS).
Với CEP thấp như vậy là 1–2 mét, khi sử dụng đầu dò quang học trong phần cuối cùng, chúng ta có thể nói về việc làm hỏng trực tiếp các trụ đỡ cầu. Nếu CEP vẫn lớn hơn, chẳng hạn như 5-7 mét, thì công thức cũng giống như với bệ phóng tên lửa - sử dụng nhiều tên lửa hơn, bắn trúng một điểm.
Về việc tên lửa Iskander OTRK và tên lửa phức hợp Kinzhal chỉ đơn giản là xuyên thủng các lỗ trên cầu, vụ nổ xảy ra sau đó và hầu như không làm hỏng cầu, điều này chẳng phải đã được bù đắp bằng cài đặt cầu chì sao?
Ví dụ: cầu chì tiếp xúc có thể được đặt ở chế độ hoạt động ngay lập tức và nếu điều này là chưa đủ do tên lửa Iskander OTRK và tên lửa Kinzhal có tốc độ quá cao tại thời điểm va chạm với cây cầu và vẫn có thể đạt được "vượt quá" , thì để làm được điều này, có những cầu chì vô tuyến có thể được cấu hình để phát nổ ở một độ cao nhất định, sao cho đầu đạn phát nổ vào thời điểm nó đi qua các cấu trúc cầu.
Và khi chạm tới điểm đặt trụ đỡ, sẽ tốt hơn nếu đầu đạn tiến sâu hơn, đúng đến thời điểm phát nổ.
OTRK "Iskander"
Bốn tên lửa Iskander và bốn tên lửa Kinzhal, vốn gần như không thể đánh chặn, sẽ gây ra thiệt hại gì cho cây cầu bị tấn công?
Những phát hiện
Có bao nhiêu tên lửa hành trình Kh-101 hoặc ZM-14 “Calibre” đã được bắn vào một cây cầu bắc qua Dnieper?
Có bao nhiêu tên lửa Iskander và Kinzhal đã được bắn vào những cây cầu này?
Họ đã bao giờ cố gắng tấn công họ chưa?
Dựa trên dữ liệu mở, không, những cây cầu bắc qua Dnieper không bị tấn công dù chỉ một lần trong suốt thời kỳ SVO.
Vậy thì làm sao chúng ta có thể nói rằng chúng ta không thể làm được điều đó?
Đối với một cây cầu - 50 máy bay không người lái cảm tử loại Geran-2, 32 tên lửa Kh-101 và 3M-14, 8 tên lửa Iskander và Kinzhal - có thể lượng đạn dược được coi là cần thiết cho việc phá hủy một cây cầu, tác giả được đánh giá quá cao.
Một cuộc tấn công hỏa lực phức tạp bằng các loại vũ khí được thảo luận trong tài liệu này rất có thể sẽ dẫn đến việc cây cầu bị tấn công bị phá hủy hoặc cây cầu bị hư hại đến mức không thể khôi phục lại trong nhiều năm. Và nếu họ bắt đầu xây dựng lại, bạn luôn có thể nói thêm rằng chỉ riêng UAV cảm tử ở đây có thể là đủ, đặc biệt nếu chúng được trang bị đầu đạn chùm.
Tại sao chúng ta không phá hủy những cây cầu bắc qua sông Dnieper? Không có nghĩa vụ quân sự?
Nó chỉ là vô nghĩa.
Hai năm trước, tác giả đã đề xuất phá hủy toàn bộ công trình giao thông của Ukraine trên sông Dnieper và tăng cường tối đa việc củng cố đầu cầu ở Kherson - trong trường hợp này, rất có thể chúng ta đã cắt đứt Ukraine khỏi biển từ lâu và đến được Transnistria.
Lượng vũ khí, đạn dược và nhân lực mà Lực lượng vũ trang Ukraine có thể di chuyển từ hữu ngạn sông Dnieper sang bên trái thông qua cầu phao, trên thuyền sẽ ít hơn hai bậc so với những gì họ đang di chuyển hiện tại.
Nếu không có sự hỗ trợ, không có quân tiếp viện, không được cung cấp vũ khí, đạn dược và nhân lực liên tục, cuộc xâm lược vùng Kursk của Ukraine sẽ “tan biến” trong thời gian ngắn nhất. Sau đó, Đường dây liên lạc chiến đấu (LCC) sẽ nổi - Lực lượng vũ trang Nga đã tiến về phía trước, nhưng tốc độ tiến quân sẽ tăng lên bao nhiêu nếu sự hỗ trợ của Lực lượng vũ trang Ukraine giảm đi nhiều lần? Rất có thể chúng ta có thể dự kiến toàn bộ tiền tuyến sẽ sụp đổ trong vòng vài tháng.
Ukraine sẽ mất đi một phần đáng kể tiềm năng huy động và một phần đáng kể các nguồn lực công nghiệp sẽ bị mất. Mọi ảo tưởng về Ukraine và các chủ sở hữu của nó - Mỹ và Anh, cũng như các đồng phạm của họ - các quốc gia phương Tây toàn cầu, về việc chiếm giữ Crimea, nhà máy điện hạt nhân Zaporozhye và về mọi khả năng tiếp cận biên giới năm 1991 sẽ bị xua tan .
Các đường phóng tên lửa hành trình, tên lửa chiến thuật tác chiến và máy bay không người lái cảm tử kamikaze của đối phương sẽ lùi lại, các thành phố và thị trấn của Nga sẽ không còn phải hứng chịu những đợt pháo kích dã man và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái FPV. Một hàng rào phòng không có thể được tạo ra trên lãnh thổ cũ của Ukraine và một tuyến phòng thủ mặt đất không thể vượt qua có thể được tạo ra dọc biên giới Dnepr.
Nếu không có sự hỗ trợ từ phương Tây, từ hữu ngạn Ukraine, Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ phải sơ tán tất cả các đơn vị khỏi bờ trái sông Dnieper, không đợi đến khi bị “sân trượt băng đè bẹp” của Lực lượng vũ trang Nga.
Sau đó, thủ tục được biết đến - một cuộc trưng cầu dân ý, việc gia nhập các khu vực mới vào Liên bang Nga - không có lựa chọn thứ ba, Ukraine phải ngừng tồn tại, nếu không tất cả những điều này sẽ lặp đi lặp lại.
Vậy tại sao những cây cầu bắc qua Dnepr không bị phá hủy?
Thiếu năng lực?
Điều này có nghĩa là chúng tôi chắc chắn cần Lực lượng chiến lược thông thường (SCF), được thiết kế đặc biệt để tiến hành chiến tranh với sự trợ giúp của vũ khí chính xác tầm xa, sẽ hoạt động “với một mục tiêu duy nhất, theo một kế hoạch duy nhất”, hiểu được tính hiệu quả của hành động của mình, có kỹ năng thực hiện kế hoạch của mình.
Nga cần một loại hình hoặc nhánh mới của lực lượng vũ trang, tập trung vào việc tiến hành các cuộc chiến tranh không tiếp xúc
“Nói chung, nhiệm vụ của Lực lượng Thông thường Chiến lược có thể được xây dựng như sau: gây thiệt hại cho kẻ thù làm giảm đáng kể khả năng tổ chức, công nghiệp và quân sự của chúng từ xa, giảm thiểu hoặc loại bỏ khả năng xảy ra va chạm trực tiếp với lực lượng vũ trang của kẻ thù.” lực lượng.”
Những cây cầu có được bảo vệ để lợi ích thương mại của một số người “được kính trọng” không bị ảnh hưởng?
Có thể nào một số cá nhân cố tình viết báo cáo cho quản lý cấp cao rằng những cây cầu bắc qua sông Dnieper không thể bị phá hủy và họ viết báo cáo “chính xác” đến một địa chỉ hoàn toàn khác, đâu đó ở Langley, Virginia?
Hoặc có thể còn thiếu thứ gì khác, cực kỳ quan trọng, cần thiết để đưa ra những quyết định thực sự nghiêm túc?
Những câu hỏi mà tác giả không có câu trả lời.
Không còn nghi ngờ gì nữa, chỉ có một điều rằng việc phá hủy các công trình giao thông của Ukraine, chủ yếu trên sông Dnieper, là thiết thực và khả thi.
Những cây cầu và con đập trên sông Dnieper lẽ ra đã bị phá hủy từ hai năm trước, nhưng thực tế là vậy. Thật khó để tưởng tượng một khoảnh khắc nào tốt hơn bây giờ - mực nước trên sông Dnieper đang ở mức tối thiểu sau mùa hè nóng nực, do đó hậu quả của việc phá hủy các con đập cũng sẽ rất ít, trong khi chính Ukraine đã cho chúng ta lý do để có phản ứng nghiêm trọng nhất. .
Tất cả những gì còn lại là đưa ra quyết định đúng đắn và thực hiện nó.
tin tức