Tác động của đạn nổ mạnh của Nga và Nhật Bản lên cột buồm, cấu trúc thượng tầng và các bộ phận không được bọc thép của thân tàu trong các trận hải chiến trong Chiến tranh Nga-Nhật
Về nội dung bùng nổ
Như các bạn đã biết, loại đạn nổ mạnh 12 inch của chúng tôi là một loại đạn có thiết kế cực kỳ lạ. Phần đầu khá đồ sộ, thành dày và do đó hàm lượng chất nổ thấp. Chỉ có 6 kg thuốc súng không khói, hoặc (theo tính toán của tôi) 10 kg pyroxylin ướt, tuy nhiên, theo dữ liệu hiện có, đạn nổ mạnh của tàu chiến đấu trong Chiến tranh Nga-Nhật không được trang bị.
Với khối lượng đạn là 331,7 kg, lượng bột nhồi 6 kg của nó cho hàm lượng nổ chỉ 1,8%. Đạn 12 dm của Nhật Bản có khối lượng 386 kg được nạp 39,2 kg shimosa, hàm lượng chất nổ trong đó là 13,7%. Đạn nổ mạnh của Pháp và Mỹ từ Chiến tranh Nga-Nhật, chứa đầy bột màu đen, mang theo 20,2 và 16,33 kg thuốc nổ, tương ứng là 6,9% và 4,1%. Sau này, đạn nổ mạnh 331,7 kg trong nước có hàm lượng nổ là 8,5% và 470,9 kg - 12,5-13,1%.
Một điều khá rõ ràng là đối với một loại đạn có sức nổ cao 12 dm. 1894 có quá ít nội dung bùng nổ. Ngay cả quả mìn gần nhất của Mỹ cũng có lượng bột nhồi nhiều hơn 2,72 lần.
Về mặt hành động nổ cao
Ở đây đạn pháo của Nhật có lợi thế rõ ràng. Rõ ràng 39,2 kg shimosa cho lực nổ lớn hơn 6 kg bột không khói, nhưng bằng bao nhiêu? Chỉ có thể trả lời câu hỏi này sau khi so sánh chi tiết kết quả đạn pháo của Nga và Nhật Bản bắn trúng các bộ phận không có giáp của tàu, điều mà tôi vẫn chưa bắt đầu. Vì vậy, tôi sẽ hạn chế nhận xét rằng ngay cả những người phản đối "phiên bản đạn pháo" cũng nhận ra khả năng nổ cao hơn của đạn pháo Nhật Bản, mặc dù ước tính về mức độ ưu việt này là khác nhau.
Về mặt hành động phân mảnh
Phải nói rằng hành động này không hề lý tưởng đối với cả đạn pháo của Nga và Nhật Bản. Khi một quả mìn của Nhật Bản phát nổ, các mảnh vỡ văng ra mọi hướng và điều này đúng nếu xét theo quan điểm đạt được hiệu quả sát thương tối đa. Nhưng đặc thù của shimosa, kết hợp với số lượng lớn của nó, đã dẫn đến việc viên đạn bị nghiền nát thành những mảnh rất nhỏ, nhanh chóng mất đi tác dụng hủy diệt. Đồng thời, một phần đáng kể trong số chúng hóa ra lại nhỏ đến mức có thể nói về chúng không phải là những mảnh vỡ mà là bụi. Để minh họa cho luận điểm này, tôi trình bày một bảng thú vị của N. L. Klado từ bài báo “Pháo binh và áo giáp", đăng trên tạp chí "Quân đội hạm đội và một cuốn sách tham khảo hải quân năm 1906.”
Hãy chú ý đến trọng lượng của các mảnh vỡ được thu thập và mức độ khác biệt của nó đối với một viên đạn có chứa melinite - và đây là loại đạn có hàm lượng chất nổ rất vừa phải trong viên đạn.
Đạn của Nga tạo ra nhiều mảnh lớn hơn, mặc dù với số lượng ít hơn, nhưng theo quy luật, chúng nằm rải rác thành một hình nón tương đối hẹp dọc theo đường bay của đạn. Trong hình nón này, hiệu ứng phân mảnh của đạn Nga vượt trội hơn so với đạn Nhật, vì các mảnh vỡ lớn hơn, bay xa hơn và giữ được lực sát thương lâu hơn, nhưng ở các hướng khác thì kém hơn. Tuy nhiên, đôi khi quả đạn pháo của chúng tôi cho kết quả xuất sắc: trước đó tôi đã mô tả cú đánh ở Shikishima, nó đã gây ra rất nhiều rắc rối cho người Nhật chính vì các mảnh vỡ văng ra mọi hướng, kể cả bên ngoài hình nón hủy diệt thông thường.
Tuy nhiên, không nên đánh giá thấp khả năng đạn pháo Nhật Bản gây sát thương phân mảnh đáng kể, ảnh hưởng đến hiệu quả chiến đấu của tàu. Tôi sẽ không đề cập đến vô số vụ kẹt tháp của các thiết giáp hạm Nga, vì rõ ràng, nguyên nhân không phải do các mảnh vỡ của Nhật Bản gây ra mà là do thiết kế không thành công của các tháp của chúng tôi (Mamarint). Nhưng ngay cả khi không gây nhiễu, khả năng phân mảnh của đạn pháo Nhật Bản vẫn đủ cho rất nhiều người.
Do đó, một quả đạn pháo cỡ lớn bắn trúng nắp bản lề phía trên khẩu pháo 10 inch bên phải của tháp pháo mũi tàu Peresvet của phi đội đã không xuyên thủng áo giáp mà tạo ra hàng loạt mảnh vỡ khiến 6 người, trong đó có chỉ huy tháp pháo, thiệt mạng và tàn tật gần như tất cả những người hầu. Trong một trường hợp khác, vụ nổ của một quả đạn pháo cỡ lớn ở phía không được bọc thép của Peresvet dưới tầng giữa đã vô hiệu hóa khẩu súng XNUMX inch của tầng này. Một quả đạn nổ mạnh của Nhật Bản trúng vào tháp chỉ huy phía sau của Peresvet khiến cửa sập động cơ bị vỡ và lưới ghi đầy mảnh đạn khiến động cơ giữa của tàu phải ngừng hoạt động trong nửa giờ.
Việc một quả đạn cỡ lớn bắn trúng khu vực ống khói thứ hai của thiết giáp hạm Sevastopol của phi đội đã dẫn đến hư hỏng đường ống dẫn hơi nước - rõ ràng là do các mảnh vỡ, nếu không thì tình tiết này phải được ghi lại để xác nhận giá trị của khả năng nổ cao của đạn pháo Nhật Bản. Hậu quả của cú đánh này là Sevastopol, do trước đó đã bị hư hỏng đường ống và giảm lực đẩy, buộc phải giảm tốc độ xuống 8 hải lý / giờ và không còn giữ được vị trí của mình trong hàng ngũ. Điểm này thường không được chú ý đến, bởi vì đúng lúc này phi đội Nga đã xáo trộn đội hình, đó là lý do tại sao “Sevastopol” không còn nổi bật trong nhóm chung, tuy nhiên, việc giảm tốc độ như vậy là thành tích không thể chối cãi của Đạn hạng nặng của Nhật Bản trong trận chiến xếp hàng sẽ dẫn đến việc thiết giáp hạm buộc phải rời bỏ nó.
Khi đánh giá hiệu ứng phân mảnh của đạn pháo Nhật Bản, cần phải tính đến một sắc thái nữa. Đạn của Nhật Bản có thể gây ra sát thương phân mảnh không chỉ với các mảnh đạn pháo mà còn với các mảnh vỡ của cấu trúc không được bọc thép bị phá hủy bởi năng lượng của vụ nổ - với đạn pháo của chúng ta, hiệu ứng này ít rõ rệt hơn.
Nhìn chung, rất khó để so sánh hiệu ứng phân mảnh của mìn 12 dm Nhật Bản và Nga. Trường hợp duy nhất khi các mảnh đạn pháo của chúng tôi đánh bật một tàu Nhật Bản khỏi tuyến là khi hai chiếc "quân tốt" bắn trúng tàu tuần dương bọc thép "Asama" ở Tsushima. Đạn nổ ở đuôi tàu, khu vực boong giữa và các mảnh vỡ của chúng xuyên qua các vách ngăn, sàn không bọc thép của boong dưới và phía đối diện. Kết quả là nước không chỉ tràn vào bên trong con tàu mà còn dẫn đến lũ lụt trên diện rộng: tàu Asama bị chìm 1,5 m ở đuôi tàu và buộc phải hỏng.
Nhưng cần lưu ý rằng, xét theo kích thước của các lỗ ở mạn phải, nơi đạn pháo của Nga bắn trúng, chúng có cỡ nòng 10 dm. Những quả đạn như vậy có điện tích mạnh hơn mìn đất 12 dm - 6,71 kg pyroxylin ướt thay vì 6 kg thuốc súng không khói và pyroxylin tạo ra nhiều mảnh vỡ hơn. Ngoài ra, thành của đạn 10 inch mỏng hơn, điều này có thể làm tăng sát thương do phân mảnh bên ngoài hình nón giãn nở thông thường của chúng, đặc điểm của đạn chứa đầy bột. Theo đó, tôi không thể đảm bảo thực tế rằng nếu mìn cỡ nòng 10 inch được thay thế cho đạn pháo 12 dm của chúng tôi thì Asama cũng sẽ chịu thiệt hại tương tự. Tuy nhiên, đây là một vấn đề gây tranh cãi.
Không tự nhận mình là sự thật cuối cùng, tôi có xu hướng đánh giá tác động phân mảnh của đạn pháo Nga và Nhật Bản theo hướng khác nhau, nhưng nhìn chung có thể so sánh được - chỉ với một bảo lưu mà tôi sẽ đưa ra dưới đây.
Về hành động gây cháy
Ở đây, tính ưu việt vô điều kiện thuộc về đạn pháo của Nhật Bản. Rõ ràng, điều này là do nhiệt độ cao của vụ nổ và thực tế là chất nổ không phát nổ hoàn toàn, làm vương vãi các mảnh vụn có shimosa cháy sang hai bên.
Được biết, trên chiến hạm "Eagle" của phi đội, các biện pháp chống cháy nghiêm trọng đã được thực hiện - kho gỗ đã được dỡ bỏ khỏi bục, tấm ốp gỗ được dỡ bỏ khỏi boong, khu sinh hoạt, v.v. Tuy nhiên, 64 quả đạn pháo đã bắn trúng nó (trung bình là ước tính đáng tin cậy) đã gây ra tới 30 vụ cháy - đạn pháo trong nước không chứng tỏ điều gì như thế này.
Cần phải tính đến việc hỏa hoạn làm giảm đáng kể hiệu quả chiến đấu của các tàu Hải quân Đế quốc Nga. Kính ngắm quang học bị “bốc khói”, khiến pháo binh khó hoạt động và di chuyển xung quanh boong tàu. Điều thứ hai đặc biệt quan trọng. Để kiểm soát hỏa lực của pháo binh, quân Nhật sử dụng rộng rãi các sứ giả có biển hiệu báo khoảng cách đến tàu ta mà các trạm đo xa thu được. Trong tiếng gầm của trận chiến, phương pháp này khá khéo léo và hiệu quả. Nhưng khó có thể xảy ra trên một con tàu chìm trong vô số đám cháy.
Về cầu chì
Vì những lý do nào đó mà tôi không biết, đạn nổ mạnh 12 dm của Phi đội 2 Thái Bình Dương được trang bị thuốc súng không khói thay vì pyroxylin (rất có thể, đạn 1TOE cũng giống nhau), điều này có lẽ dẫn đến việc thay thế ống sốc Brink đôi của họ. với mod ống. 1894
Do đó, đạn nổ mạnh 12 dm nội địa đã được giải phóng khỏi ngòi nổ bất thường dành cho loại đạn xuyên giáp. mảng ống. 1894 được kích hoạt khi chạm nước, mạ bên mỏng, lắp đặt, v.v. Nhưng cái giá phải trả cho một sự đổi mới như vậy là rất cao: một lượng nhỏ pyroxylin (không quá 10 kg) đã được thay thế bằng 6 kg thuốc súng không khói hoàn toàn kỳ cục .
Thật kỳ lạ, có thể lập luận rằng mìn của Nhật Bản và Nga đều sử dụng cùng một loại cầu chì. Về mặt cấu trúc, chúng khác nhau, nhưng cả hai đều có quán tính ở đáy. Sự khác biệt giữa chúng là:
1) Trong cầu chì của Nga, chốt bắn được giữ cố định bằng một lò xo đặc biệt, không bị uốn cong khi bắn, và ở cầu chì của Nhật Bản - bằng một trọng lượng đặc biệt được vặn từ chốt bắn trong quá trình bay của đạn (do đến vòng quay của cái sau);
2) Trong mảng ống. Năm 1894, mồi có đủ lực để đốt cháy thuốc súng trong đạn, trong khi ở Nhật Bản, mồi sẽ đốt cháy một lượng thuốc súng hoặc melinite trung gian.
Cả hai cầu chì đều cung cấp thời gian hoạt động khoảng 0,005 giây.
Tuy nhiên, sự giống nhau của cầu chì không mang lại tác dụng tương tự. Đạn nổ mạnh của Nhật Bản thường phát nổ ngay lúc tiếp xúc với chướng ngại vật hoặc ngay sau đó, nhưng đạn nổ cao 12 inch của Nga có thể phát nổ khoảng cách đáng kể sau khi tiếp xúc với chướng ngại vật. “Tốc độ tác động” này của đạn pháo Nhật Bản phải được giải thích không phải do thiết kế của cầu chì mà do đặc tính của shimosa, có khả năng phát nổ ngay cả khi va chạm với một chướng ngại vật nhỏ. Nhưng có thể nói, khả năng bao quát một khoảng cách nhất định sau khi tiếp xúc với chướng ngại vật là “vừa là lỗi vừa là một tính năng” của đạn pháo Nga.
Một mặt, đạn pháo 12 inch của ta có khả năng nổ bên trong tàu, xuyên qua mạn tàu hoặc boong tàu và đi sâu hơn vào các khoang, dường như có thể gây thiệt hại cho địch nhiều hơn cả vụ nổ trên thân tàu. . Thật vậy, một viên đạn như vậy có thể gây ra sự phá hủy cho một số ngăn, bay qua chúng, sau đó phát nổ, bắn mảnh vỡ vào nhiều ngăn khác, và thậm chí xuyên qua phía đối diện. Trong khi giết chết các thủy thủ thủy thủ đoàn khẩn cấp, người đưa tin và các thành viên phi hành đoàn khác có nhiệm vụ không cho phép họ được áo giáp bảo vệ.
Tuy nhiên, mặt khác, đạn pháo 12 inch của Nga có thể xuyên qua một hàng rào tương đối mỏng và phát nổ bên ngoài tàu. Ví dụ, trong Trận Tsushima, một quả đạn pháo mà Alexey Rytik đáng kính ước tính nặng 12 dm đã xuyên qua ống Asama mà không bị vỡ. Tại Shantung, điều tương tự cũng xảy ra với Mikasa - một quả đạn 12 inch từ khoảng cách 8500-9000 m (46-49 dây cáp) xuyên qua phần trên của ống phía sau, nhưng chỉ phát nổ khi rơi xuống vùng nước phía sau. tàu chiến.
Trong những trường hợp này, chúng ta không nói về lỗi cầu chì mà nói về sắc thái hoạt động của nó. Khi một viên đạn chạm vào chướng ngại vật, tốc độ của nó sẽ giảm đi, trong khi đạn bên trong nó tiếp tục di chuyển với tốc độ như cũ. Do đó, thời gian hoạt động của ống mẫu. 1894 khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào mức độ chướng ngại vật làm chậm đường đạn (thêm về điều này đây). Và không có gì đáng ngạc nhiên khi một quả mìn 12 inch có thể phát nổ ở độ cao mười, thậm chí hàng chục mét phía sau một hàng rào ánh sáng, chẳng hạn như các cột hoặc giàn khoan của tàu địch.
Đồng thời, các vết nứt trên vỏ do đạn pháo Nhật gây ra đã phá hủy phần bên nhiều hơn so với đạn trong nước. Và vì mép của các lỗ do đạn pháo Nhật gây ra thường bị cong vào trong nên việc sửa chữa những hư hỏng đó bằng tấm chắn gỗ từ bên trong là rất khó, thậm chí là không thể. Tất nhiên, điều này là không cần thiết đối với các công trình kiến trúc thượng tầng, nhưng khi mìn của Nhật Bản đánh trúng một phần không được bọc thép gần mực nước, mọi chuyện trở nên rất khó chịu.
Những lỗ hổng nhận được là kết quả của trận chiến Ulsan, trong đó cỡ nòng của pháo binh Nhật Bản không vượt quá 8 inch. Rõ ràng, những chiếc “vali” 12 inch có thể tạo ra những lỗ lớn hơn nhiều ở bên hông
Tất nhiên, các thiết giáp hạm của phi đội thuộc loại Borodino và Tsesarevich, có đai giáp liên tục dọc theo mực nước, được bảo vệ tốt trước đạn pháo của Nhật Bản. Nhưng điều này không thể nói về Retvizan - mặc dù các đầu của nó được bao phủ bởi các tấm giáp 51 mm, nhưng phần sau không thể bảo vệ thiết giáp hạm khỏi mìn cỡ lớn, như trận chiến ở Hoàng Hải đã cho thấy. Quả đạn pháo 10-12 dm tuy không làm vỡ tấm giáp như vậy nhưng lại tạo ra một vết lõm lớn kèm theo các vết nứt trên đó, khiến tấm và mặt bên bị biến dạng, để nước tràn vào mũi chiến hạm. Do đó, trong số 7 thiết giáp hạm của hải đội Arthurian, chỉ có một chiếc được bảo vệ đầy đủ cho đến cuối, và trong số 12 tàu Nga thuộc các phân đội thiết giáp số 1, 2 và 3 đã chiến đấu ở Tsushima, chỉ có 4 chiếc.
Các tàu còn lại của Nga bị thiệt hại nặng nề khi bị "va li" của Nhật Bản tấn công. Trong trận chiến Shantung, "Poltava" bị hư hại nghiêm trọng: hai quả đạn pháo 12 inch của Nhật Bản tạo thành một lỗ rắn có kích thước 6,2x2 m ở đuôi tàu "Poltava" bị cắt ở đuôi tàu, tốc độ của nó giảm và rơi về phía sau. lực lượng chính của phi đội, điều gần như gây tử vong cho anh ta khi anh ta bị tấn công bởi cột truy đuổi của Kh. Ngoài ra, một lỗ hổng như vậy khó có thể cho phép đột phá đến Vladivostok. "Peresvet", sau khi bị phá hủy phần mũi không có áo giáp, đến cuối trận chiến, nó mất đi rất nhiều khả năng kiểm soát. Con tàu có độ nghiêng 7-9 độ và không tuân thủ tốt bánh lái, điều này chỉ được khắc phục khi người chỉ huy ra lệnh ngập các khoang của không gian đáy đôi, ngoại trừ các khoang ở mũi tàu. “Peresvet” và “Tsesarevich” bị hư hại nghiêm trọng ở ống khói, lực đẩy giảm và mức tiêu thụ than tăng tương ứng, khiến cả hai tàu không thể cố gắng vượt qua Vladivostok nữa.
Trong Trận Tsushima, vai trò quyết định trong cái chết của thiết giáp hạm Oslyabya dường như được thực hiện bởi một phát đạn pháo 12 inch của Nhật Bản ở đầu mũi tàu, mặc dù ở đây, một lần nữa, theo ý kiến của tôi, Chất lượng đóng tàu chủ yếu là nguyên nhân. “Sisoy Đại đế” và “Đô đốc Ushakov” bị ngập lụt nghiêm trọng, khiến tốc độ giảm đáng kể, do đó họ bị tụt lại phía sau phi đội chính vào ban đêm. Tất nhiên, độ trễ này không ảnh hưởng chút nào đến kết quả của trận chiến Tsushima, nhưng điều này không làm thay đổi thực tế là những phát đạn từ đạn nổ mạnh đã hạ gục 2 tàu chiến của chúng ta khỏi hàng ngũ. Mặc dù thực tế cả hai đều không phải là mục tiêu ưu tiên của pháo binh Nhật Bản. Trên thực tế, cả hai thiết giáp hạm vẫn giữ nguyên đội hình vào ngày đầu tiên của trận chiến (“Sisoi Đại đế rời đội hình, nhưng nguyên nhân là do hỏa hoạn”) chỉ do tốc độ của cột Nga thấp. Nhưng ngay khi Nebogatov tăng tốc độ, né đòn tấn công của các tàu khu trục, chúng nhanh chóng bị tụt lại phía sau.
Đạn hạng nặng của Nga, do có khả năng xuyên sâu vào thân tàu Nhật Bản, có thể và thường gây ra thiệt hại lớn cho các khoang không được bọc thép bảo vệ. Thật may mắn, các khoang bọc thép cũng bị thiệt hại - tổ lái của khẩu súng Shikishima 6 dm đã bị mảnh đạn xuyên qua sàn của bệ hạ gục theo đúng nghĩa đen, nhưng trường hợp này rất hiếm. Nếu lực lượng khẩn cấp hoặc các thủy thủ Nhật Bản khác thấy mình nằm ngoài sự bảo vệ của áo giáp và trong khu vực "nón tử thần" được hình thành bởi các mảnh đạn pháo của Nga, thì điều này sẽ dẫn đến tổn thất nghiêm trọng cho thủy thủ đoàn.
Tuy nhiên, đạn nổ mạnh 12 inch của ta do nổ “chậm” nên gây ra ít thiệt hại hơn nhiều ở mạn và ống khói của tàu Nhật. Diện tích các lỗ ở phía không được bọc thép nhỏ hơn nhiều so với diện tích của đạn pháo Nhật Bản để lại. Theo tôi được biết, kích thước lỗ tối đa do đạn pháo 12 inch của Nga đặt trong vỏ thẳng đứng gây ra là 1,21 x 0,97 m (Iwate, Tsushima). Con số này ít hơn loại đạn 8 dm trung bình của Nhật Bản được sản xuất.
Nhưng ngay cả một lỗ hổng như vậy cũng xuất hiện chỉ vì quả mìn của chúng tôi không đánh vào mạn tàu tuần dương mà đánh vào khớp nối giữa mạn và boong, khiến nó chậm chuyển động và đảm bảo phát nổ trong quá trình xuyên qua lớp da.
Vì khi xuyên qua rào cản ánh sáng, viên đạn xuyên qua mà không bị vỡ nên để lại các cạnh tương đối nhẵn, không “cuộn” vào trong như khi đạn nổ mạnh của Nhật phát nổ. Điều này làm cho việc bịt kín các lỗ như vậy trở nên dễ dàng hơn. Mặc dù có sự hiện diện của một ống mẫu. 1894, đạn nổ cao 12 inch của Nga không phải lúc nào cũng phát nổ khi chạm vào ống khói, những ví dụ đã được đưa ra ở trên. Mặc dù điều này đôi khi xảy ra - một quả đạn pháo 12 inch đã phát nổ khi chạm vào đường ống Asahi ở Tsushima. Vượt qua ống khói bằng đạn mà không làm vỡ là điều không tốt vì ba lý do.
Thứ nhất, đã loại bỏ khả năng làm hỏng nồi hơi qua ống khói do các mảnh vỏ. Mìn của Nhật Bản có khả năng này: ví dụ, quả mìn đầu tiên trúng vào ống khói của Tsarevich trong trận Shantung đã dẫn đến việc lò hơi số 13 bị mảnh đạn pháo vô hiệu hóa.
Thứ hai, đạn pháo của Nga, xuyên thẳng qua đường ống, không gây tổn thất đáng kể về lực đẩy, tiêu thụ quá nhiều than và giảm tốc độ của tàu bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, đôi khi, ngay cả một cú đánh mà không cần nổ cũng đủ - một quả đạn xuyên thẳng vào ống của Asama vẫn khiến tốc độ của tàu tuần dương giảm xuống. Tuy nhiên, chúng ta phải tính đến rằng trong trường hợp này, viên đạn đã bắn trúng chúng ta rất tốt, vào chân ống, điều này dường như đã xác định trước lực đẩy giảm đáng kể như vậy.
Và thứ ba, đã xuyên thẳng qua đường ống và không gây vỡ phía trên boong tàu địch, đạn pháo của ta đương nhiên không thể bắn mảnh đạn vào các thủy thủ đoàn đang ở trên cầu và boong trên.
Nhìn chung, tác động của đạn pháo 12 inch của chúng tôi lên ống khói yếu hơn đáng kể so với đạn pháo Nhật Bản.
Từ những điều trên, có thể thấy rõ rằng khi đánh vào xà ngang, mìn của Nhật Bản cũng tỏ ra hiệu quả hơn. Phát nổ ngay lúc tiếp xúc, chúng bắn tung nhiều mảnh vỡ trên boong và thượng tầng của tàu Nga, xé nát các dây treo nơi phát ra tín hiệu chiến đấu. Phải nói rằng đạn pháo của Nga cũng có thể hoạt động tốt khi chúng phát nổ trên các cấu trúc thượng tầng hoặc ngay trên boong tàu, nhưng điều này xảy ra ít thường xuyên hơn so với mìn của Nhật Bản. mảng ống. 1894 có thể và đáng lẽ phải phát huy tác dụng khi tiếp xúc với một rào chắn nhẹ, tuy nhiên, tính đến thời điểm tác động của nó đối với đạn nặng, vụ nổ vẫn phải xảy ra bên ngoài con tàu.
Rõ ràng, việc đạn pháo Nga “miễn cưỡng” phát nổ ngay lúc xuyên qua vỏ hoặc ngay phía sau nó đã làm giảm tác dụng phân mảnh của nó đối với kẻ thù. Về vấn đề này, một ví dụ điển hình là vụ trúng đạn nổ mạnh 12 dm trên tàu Shikishima trong Trận Tsushima, khi vụ nổ của một quả đạn pháo dưới hầm dẫn đến cái chết và sự thất bại của thủy thủ đoàn phục vụ 6 người. -dm súng trong đó. Hiệu ứng phân mảnh chắc chắn là rất mạnh, nhưng nó đạt được do một tai nạn đáng tiếc đối với người Nhật - nó va vào phần dưới của tấm giáp của tháp pháo và viên đạn bật ngược xuống dưới. Nếu quả đạn của chúng tôi va vào mặt không được bọc thép bên dưới tầng hầm, thì vụ nổ sẽ diễn ra gần hơn với mặt phẳng trung tâm của thân tàu, từ đó các mảnh vỡ không thể bắn xuyên qua sàn nhà nữa.
Những phát hiện
Xem xét tác động của năng lượng vụ nổ và các mảnh đạn nổ mạnh 12 inch trong nước và "vali" của Nhật Bản đối với kết cấu thân tàu không bọc thép, người ta có thể đưa ra những kết luận khá bất ngờ. Trong một số trường hợp, mìn hạng nặng của Nga và Nhật Bản gây ra mức độ tàn phá tương đương nhau. Nhưng đặc thù của mìn Nhật Bản, kết hợp với lợi thế không thể phủ nhận trong việc bắt lửa, đã cho phép chúng gây ra thiệt hại làm giảm đáng kể khả năng chiến đấu của tàu chiến. Mìn của Nhật Bản gây ra lũ lụt, giảm tốc độ, cản trở và vô hiệu hóa việc điều khiển hỏa lực, bắn trúng các khẩu pháo, thậm chí cả những khẩu được bảo vệ bằng áo giáp, v.v.
Ngược lại, đạn nổ mạnh của Nga đã gây ra sự phá hủy nghiêm trọng ở các khoang không được bảo vệ bên trong tàu Nhật Bản, thường để lại những lỗ hổng lớn trên boong không được bọc thép của họ. Vấn đề là với khối lượng công trình bị phá hủy tương đương, việc phá hủy các khoang này ít ảnh hưởng đến hiệu quả chiến đấu của thiết giáp hạm và tàu tuần dương bọc thép Nhật Bản. Tất nhiên, các bên khẩn cấp phải hứng chịu những vụ nổ bên trong như vậy, nhưng người Nhật có thể chịu đựng được vì đạn pháo của chúng ta không tạo ra nhiều tác dụng cho họ (lỗ chứa đầy nước, lửa).
Theo tôi, khả năng đạn pháo hạng nặng có sức nổ mạnh của chúng ta khi bắn trúng vào phía không có giáp sẽ di chuyển một khoảng cách đáng kể và phát nổ, đi sâu hơn vào thân tàu địch, trong điều kiện Chiến tranh Nga-Nhật là điều đáng lo ngại. được coi không phải là một lợi thế, mà là một bất lợi. Phát nổ khi đi qua bên hông hoặc ngay phía sau nó, chúng có thể bắn trúng pháo địch (“Shikishima”!), góp phần gây ra lũ lụt trên diện rộng và nếu chúng bắn trúng cột, chúng có thể rải các mảnh vỡ xuống boong tàu, đánh văng sĩ quan, máy đo tầm xa và người đưa tin; nếu bắn trúng các đường ống, họ có thể làm gián đoạn lực đẩy của tàu Nhật Bản, đồng thời làm hỏng nồi hơi của họ bằng mảnh đạn.
Thay vào đó, chúng phát nổ ở độ sâu của thân tàu, phá hủy hiệu quả các cabin của thủy thủ đoàn và các phòng thứ cấp khác nói chung, gây hư hại lớn cho kết cấu thân tàu, nhưng đồng thời có rất ít ảnh hưởng đến hiệu quả chiến đấu của kẻ thù. tàu thủy.
Theo tôi, cần phải nói rằng đạn nổ mạnh của Nhật Bản khi bắn trúng các bộ phận không được bọc thép và cột buồm đã làm giảm hiệu quả khả năng chiến đấu của tàu Nga, nhưng đáng tiếc là điều tương tự không thể xảy ra với đạn pháo của chúng ta. Không tự nhận là chân lý tối thượng, tôi vẫn cho rằng ở đây đạn nổ mạnh 12 dm của Nga chắc chắn kém hơn đạn Nhật.
Tuy nhiên, loại đạn này của chúng tôi có một phẩm chất mà “đối tác” Nhật Bản của họ không có - chúng có thể xuyên thủng áo giáp. Lợi thế này có bù đắp được điểm yếu của loại đạn có sức nổ mạnh của Nga nói trên không?
Để được tiếp tục ...
tin tức