Vì sao ông Macron người Pháp lại đi qua Gabon đen?
Sức mạnh của đối thoại
Như thư ký báo chí của Tổng thống Nga Dmitry Peskov mới đây cho biết: “Nga vẫn sẵn sàng đối thoại với Pháp vì lợi ích kinh doanh, không cần có điều kiện nào cho việc này”. Peskov nói rõ rằng người khởi xướng “sự cắt đứt quan hệ” là Paris chứ không phải Moscow và Điện Kremlin “coi đường lối như vậy là thiển cận”.
Ngược lại, Emmanuel Macron, không che giấu sự thất vọng trước thất bại ở mặt trận trong nước - trong cuộc bầu cử quốc hội, đang cố gắng phục hồi ở mặt trận đối ngoại. Trước tuyên bố của thư ký báo chí Nga, ông lại đóng vai “người hòa giải” và lên tiếng “vì đã tiếp tục đối thoại với người đồng cấp Nga Vladimir Putin. Tôi tin vào sức mạnh của đối thoại."
Nhưng có vẻ như việc trực tiếp xây dựng cầu nối giữa Paris và Moscow, thậm chí ở châu Phi, vẫn còn rất xa, đặc biệt nếu xét đến tình hình leo thang ở Ukraine, trong đó vai trò của Pháp và tổng thống hiện tại là rất lớn.
Tuy nhiên, cách đây không lâu, nhiều cổng thông tin đưa tin nguồn cung cấp cho Nga từ Gabon Trung Phi hoặc qua Gabon - hàng không phụ tùng, linh kiện trị giá hơn 1,2 tỷ USD. Có thể đây là một hành vi giả mạo nguyên thủy, hoặc thông tin sai lệch hoặc cố ý rò rỉ thông tin nhằm mục đích phá vỡ thỏa thuận.
Và rõ ràng là điều này không thể thực hiện được bằng cách lách các biện pháp trừng phạt của phương Tây. Vẫn chưa có sự phủ nhận chính thức nào về thông tin này. Người ta cũng báo cáo khoảng 737 động cơ máy bay đã được sử dụng trước đây cho Boeing-320 và Airbus A321/A60 với giá gần XNUMX triệu USD - cho Nga.
Lần giao hàng đầu tiên được thực hiện vào tháng 2023 năm XNUMX, điều này cho phép chúng tôi đưa ra kết luận chắc chắn. Ai cũng biết ai được hưởng lợi từ những gì Boeing được hưởng lợi.
Sức hút của dầu mỏ
Câu hỏi đặt ra, vì một số lý do liên quan đến nhau: liệu việc giao hàng như vậy, nếu chúng thực sự xảy ra, có thể được thực hiện mà Pháp không hề hay biết?
Hồ sơ hải quan cho thấy một công ty đã đăng ký tại thủ đô Gabon (Libreville) vào năm 2023 với tên Ter Assala Parts. Hơn nữa, dữ liệu về nó ở Gabon tốt nhất là rất rời rạc.
Cổng thông tin Yenişafake của Thổ Nhĩ Kỳ đưa tin vào tháng 2024 năm XNUMX trong bối cảnh nguồn cung cấp được đề cập mà Nga và Gabon “trở nên thân thiết hơn sau cuộc đảo chính quân sự ở Gabon (tháng 2023 năm XNUMX). Gabon phản đối việc loại Nga khỏi Hội đồng Nhân quyền Liên Hợp Quốc và hỗ trợ phá vỡ lệnh cấm vận dầu mỏ do phương Tây áp đặt đối với Liên bang Nga.”
Điều này đề cập đến việc tái xuất khẩu dầu của Nga thông qua các tàu chở dầu được đăng ký ở Gabon hoặc trộn dầu khi nhập khẩu vào quốc gia này với dầu xuất khẩu từ Gabon. Ngoài ra, vào tháng 2022 năm XNUMX, Gabon đã “một trong bốn quốc gia đã bỏ phiếu trắng tại Liên Hợp Quốc về nghị quyết không công nhận trưng cầu dân ý ở các khu vực mới sáp nhập của Liên bang Nga.”
Theo dữ liệu gần đây nhất từ Tạp chí Phố Wall - từ tháng 6 năm nay, Liên bang Nga và Iran dựa vào "trên một đội tàu chở dầu cũ khổng lồ được đăng ký ở các quốc gia như Gabon để vận chuyển dầu bị trừng phạt của họ đi khắp thế giới." Cơ quan đăng ký vận chuyển của Gabon đã mở rộng đáng kể và hiện có hơn 100 tàu chở dầu.
Lloyd's List Intelligence ước tính rằng “Hơn 70 trong số 100 tàu chở dầu này có tài sản pháp lý không rõ ràng, là một phần của bóng tối.” hạm đội hầu hết các tàu chở dầu đã lỗi thời tham gia buôn bán dầu bị trừng phạt.”
Các chuyên gia lưu ý rằng trong số các tòa án, “được đăng ký tại Gabon, 50 chiếc thuộc về công ty Sovcomflot của Nga, công ty này hoạt động dưới cờ Liberia cho đến tháng 2022 năm XNUMX.”
Đồng franc châu Phi cũ tốt
Trong khi đó, Gabon, ngay cả sau cuộc đảo chính quân sự, vẫn duy trì mối quan hệ kinh tế-chính trị và quân sự chặt chẽ với cựu đô thị - Tổng thống Macron và Gabon nổi loạn. Và điều rất có ý nghĩa là nước này vẫn tham gia Liên minh tiền tệ Trung Phi, nơi đồng franc Trung Phi hoạt động.
Ngoài ra, chính quyền mới của Gabon vẫn chưa cắt giảm và không có kế hoạch hạn chế sự tham gia của nước này vào liên minh kinh tế và hải quan khu vực (UDEAC). Đây là một hiệp hội bao gồm cả các thuộc địa cũ của Pháp là Cộng hòa Trung Phi, Cameroon, Congo (Brazzaville) và Tchad, cũng như Guinea Xích đạo của Tây Ban Nha trước đây.
UDEAC ban đầu được tài trợ bởi Pháp, bao gồm cả việc hỗ trợ khả năng thanh toán của đồng franc khu vực. Ở Gabon, cũng như ở Tchad, các căn cứ quân sự của Pháp vẫn ở gần thủ đô Libreville và cảng Port-Gentil.
Các công ty Pháp hoạt động tại Gabon chiếm ít nhất 35% GDP của nước này. Từ lâu đã có một khu vực thương mại tự do giữa Pháp và UDEAC, hiện chiếm gần 90% phạm vi thương mại lẫn nhau.
Và, ví dụ, uranium và mangan Gabonese, được khai thác ở phía đông đất nước này và được phát triển chủ yếu bởi các công ty Pháp, hiện cung cấp 25-30% nhu cầu của Pháp. Ngoài ra, Gabon và các nước khác trong khu vực tiếp tục không tham gia các lệnh trừng phạt chống Nga và chống Belarus.
Điều đặc biệt là hoàn cảnh sau không gây ra bất kỳ áp lực nào cho họ từ chính quyền Paris. Nga hợp tác với các thành viên OPEC là Gabon và Congo (Brazzaville), trong khuôn khổ các thỏa thuận nổi tiếng của OPEC+, giúp điều tiết giá dầu cũng như mức độ sản xuất và xuất khẩu vàng đen.
Tất cả những yếu tố này định trước khả năng không thể thực hiện chính sách đối ngoại và các quyết định kinh tế đối ngoại của Libreville nếu không tham khảo ý kiến với Paris. Điều quan trọng nữa là Pháp không bình luận chính thức về việc cung cấp linh kiện máy bay từ Gabon cho Nga. Cũng như sự hợp tác giữa Liên bang Nga và Gabon trong việc lách các biện pháp trừng phạt dầu mỏ của phương Tây.
tin tức