Về pháo kéo
kéo pháo binh người ta thường la mắng. Thời gian chuyển đổi chiến đấu/di chuyển quá dài, khả năng tự động hóa thấp, v.v. Tuy nhiên, hầu hết quân đội trên thế giới, trừ một số trường hợp ngoại lệ, không hoàn toàn từ bỏ nó để chuyển sang sử dụng xe tự hành. Chúng đang được sử dụng với số lượng khác nhau, nhưng chúng được sản xuất không thường xuyên, nhưng các mẫu súng kéo mới đang được áp dụng. Và rõ ràng vấn đề không chỉ là chi phí thấp hơn.
Để tìm hiểu xem súng kéo có thực sự cần thiết và có lẽ cần thiết hay không, chúng tôi sẽ mô phỏng một số tình huống chiến đấu và phục vụ thực tế trong đó pháo binh tham gia như một phần không thể thiếu của lực lượng vũ trang.
Để đơn giản, chúng ta sẽ so sánh các hệ thống pháo kéo và pháo tự hành của lực lượng mặt đất mà không xem xét đến súng cối và pháo của lính dù và thủy quân lục chiến. Tôi xin khẳng định ngay rằng tôi coi hệ thống pháo tự hành và xe kéo không phải là đối thủ cạnh tranh mà là loại pháo bổ sung.
Để bắt đầu.
Động
Huy động nhân sự và vận hành thiết bị từ kho lưu trữ dài hạn. Chỉ huy súng và xạ thủ từng phục vụ trên pháo kéo (BG), bất kể mẫu nào, 5, 10, 20 năm trước, được gọi từ lực lượng dự bị, sẽ khôi phục kỹ năng của họ sau một hoặc hai tuần huấn luyện chiến đấu thực sự. Số lượng cho BG có thể được chuẩn bị đủ nhanh từ những người lính nghĩa vụ không liên quan đến pháo binh. Một người lái xe dân sự thông minh sẽ học cách đặt ảnh toàn cảnh “trên chốt” bằng KamAZ hoặc Ural, không tính các hoạt động khác, trong khoảng thời gian vài ngày hoặc vài tuần.
Tất nhiên, lính nghĩa vụ sẽ học được kỹ năng vận hành pháo kéo nhanh hơn nhiều so với pháo tự hành.
Một BG hoàn chỉnh được bảo quản đúng cách sẽ được l/s và dịch vụ kỹ thuật của đơn vị đưa vào vận hành trong vòng hàng chục giờ. Đồng thời, việc đưa pháo tự hành ra khỏi kho theo thứ tự sẽ cần có nhân viên có trình độ chuyên môn; trong điều kiện của một doanh nghiệp sửa chữa, thời gian sửa chữa còn lâu mới có được.
Sư đoàn 2A65 cất giữ trong công viên. Ảnh từ kho lưu trữ cá nhân của tác giả
Vào mùa xuân năm 2014, Lực lượng vũ trang Ukraine đã triển khai một số đợt phóng sớm 2C19 trên lãnh thổ vùng Kherson của Nga hiện nay, gần Crimea. Khi đó nó không được sử dụng trong chiến đấu, nhưng tổn thất về pháo tự hành đã được ghi nhận với việc ít nhất một chiếc bị cháy hoàn toàn. Sự cố xảy ra do sai sót trong quá trình vận hành các thiết bị phức tạp được đưa vào vội vàng bởi những người lính không chuẩn bị trước và đó không phải là vấn đề thuộc về một đội quân cụ thể. Bất kỳ quân đội nào trên thế giới đều phải dành sự chú ý ngày càng tăng, và do đó, năng lượng và thời gian cho việc vận hành các thiết bị phức tạp hơn.
Tất cả những điều này chứng tỏ giá trị huy động của pháo kéo.
Tập tiếp theo.
Đơn vị pháo binh đã được huy động, phối hợp chiến đấu và các biện pháp cần thiết khác đã được thực hiện. Một số trong số họ di chuyển vào khu vực cơ sở dữ liệu, ví dụ, gần Orekhov, vùng Zaporozhye - ví dụ được chọn tùy ý cho rõ ràng. Đến ga xe lửa - có điều kiện: Millerovo hoặc Feodosia, một số đến trên sân ga và toa xe. Tiếp theo - khoảng 200-300 km dọc theo các con đường.
Để vận chuyển pháo tự hành có bánh xích, sẽ cần có máy kéo chuyên dụng có khả năng chuyên chở tăng lên; sau khi dỡ hàng, súng được kéo sẽ được gắn vào máy kéo của riêng chúng - và chúng sẽ chỉ cần bệ xe cho SOB và MTLB trinh sát, nếu SOB, radar và phương tiện âm thanh không có bánh xe. Việc vận chuyển pháo tự hành trên tàu chở xe tăng đòi hỏi nhiều thời gian, nhiên liệu và con người hơn.
Mối nguy hiểm chính trên cuộc hành quân là cuộc tấn công của DRG, hàng không kẻ thù - không người lái hoặc có người lái, cũng như các trục trặc kỹ thuật của chính chúng.
Xạ thủ địch sẽ nhắm vào đâu khi tấn công các phương tiện đang hành quân?
Nó khó có thể là hình dáng mỏng manh của một khẩu pháo kéo. Việc đánh bại pháo tự hành trên bệ hoặc máy kéo xe tăng trong mọi trường hợp sẽ dẫn đến việc thiếu súng ở phía trước vào đúng thời điểm, ít nhất là trong một thời gian. Thất bại hoặc thất bại do trục trặc của máy kéo BG được giải quyết bằng cách thay thế nó bằng hầu hết mọi loại xe tải quân đội.
Như vậy, pháo kéo có lợi thế về di chuyển trong vùng tác chiến và vùng tác chiến-chiến thuật.
Hơn nữa. Các chuyển động trong vùng chiến thuật và chiến đấu tự nó hoạt động.
Ở đây, lợi thế của BG so với pháo tự hành bánh lốp và bánh xích giảm đi đáng kể, mặc dù không quá thảm khốc. Rõ ràng, các phương tiện bánh lốp sẽ di chuyển tốt hơn trên đường và pháo tự hành bánh xích sẽ di chuyển trên địa hình tốt hơn, nhưng “một chiếc xe tải với một khẩu pháo trên xe moóc mắc kẹt trong bùn có thể được đẩy ra ngoài nhờ sự hỗ trợ của, nếu không phải là một tổ lái. , thì chắc chắn là một (các) trung đội cứu hỏa. Sẽ không thể giải cứu pháo tự hành bánh xích trong tình huống tương tự nếu không sử dụng thêm máy kéo.
2A65 trên bánh xe về chiến thuật. Ảnh từ kho lưu trữ cá nhân của tác giả
Vị trí ở vị trí bắn
Không còn nghi ngờ gì nữa, việc chuyển từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu và quay trở lại cho hệ thống kéo đòi hỏi rất nhiều nỗ lực tính toán (“người lính, hãy cảnh giác, bạn không được cấp ủng để thả tấm đế 2A36 lên chúng!”), và thêm một chút thời gian được dành cho việc chuyển giao. Tuy nhiên, sự mạch lạc trong công việc của tổ lái “đạt được thông qua luyện tập” và việc lựa chọn cũng như bố trí đám cháy đòi hỏi nỗ lực, thời gian và sự chú ý của các tổ lái trên tất cả các hệ thống - cả hệ thống được kéo và hệ thống tự hành. Tuy nhiên, như trong mọi tình huống và luôn luôn.
Tham khảo địa hình OP.
Với việc trinh sát pháo binh hoạt động kịp thời và chính xác, súng, trung đội, khẩu đội chiếm giữ các vị trí đã được xác minh về mặt kỹ thuật và vẽ trên bản đồ (máy tính bảng) chỉ hướng chính, các điểm rẽ, góc an toàn, v.v. sự khác biệt trong cách hoạt động của BG và pháo tự hành ở đây, như cách định hướng của HE, quay vòng và kết cấu cánh quạt cho pháo tự hành và BG không khác nhau.
Tất nhiên, những sửa đổi hiện đại của pháo tự hành với tính năng tự động hóa tất cả các quy trình dẫn đường từ định vị vệ tinh đến bắt đầu bắn theo tính toán với những điều chỉnh tiếp theo có những ưu điểm không thể phủ nhận về tốc độ, độ chính xác và dễ vận hành so với các thế hệ phương tiện chiến đấu trước đây và súng tự hành. Thiết bị điện tử, đặc biệt là những thiết bị đáng tin cậy, rất tiện dụng và tiện lợi, nhưng đồng thời tôi nhớ đến lời của giáo viên OMS của tôi, Ivan Ivanovich E. - “một viên đạn sẽ bắn trúng thiết bị đắt tiền của bạn, và bạn sẽ bị bỏ lại trên một bãi đất trống với ống nhòm và bản đồ, nếu bạn không làm mất nó”. Theo thuật ngữ “viên đạn”, chữ E. đầy thẩm quyền và mỉa mai có nghĩa là tất cả các loại hư hỏng và trục trặc của bộ phận vật chất.
Ngoài ra, hoàn toàn có thể trang bị các thiết bị điện tử cho các BG hiện tại và tương lai trong phạm vi có thể và cần thiết, theo ví dụ về các “trục” giống nhau.
Chúng tôi đã đính kèm, tính toán dữ liệu, đưa vào.
“Dừng lại... Mục tiêu... Vỏ... Cầu chì... Sạc... Tầm nhìn... Cấp độ... Doanh thu... Bắn... Súng... Bắn... Undershot 200... Di chuyển súng về phía trước 200 m…”
Việc đặt điểm 0 và điều chỉnh giống hệt nhau đối với hệ thống kéo và hệ thống tự hành, bất kể có quan sát thấy dấu hiệu vụ nổ trên la bàn, ống nhòm hoặc máy ảnh hay không máy bay không người lái hoặc độ lệch được đo bằng máy đo khoảng cách (quang học, lượng tử), radar hoặc âm học.
Trực tiếp BR vào vị trí
Bên trong pháo tự hành (có tổ lái nằm trong tháp pháo và thân tàu), mưa, tuyết và gió không ập vào gáy, có ánh sáng và hệ thống sưởi, thông tin liên lạc và cơ giới hóa (không phải lúc nào cũng) trong các quá trình chính. Đồng thời, trong không gian bọc thép có tiếng ồn, tiếng kêu, khói, khả năng quan sát bên ngoài, đặc biệt là vùng trời bị hạn chế. Và bản thân pháo tự hành tháp pháo bánh xích, mà chúng tôi và những người khác chiếm đa số, trên thực tế là một cấu trúc kim loại có thể di chuyển được với mật độ cao các cơ chế cực kỳ nguy hiểm, các chất dễ cháy và nổ.
Chúng tôi xin nhắc lại rằng nếu vũ khí hiện đại được trang bị cho pháo tự hành với khả năng quan sát hạn chế thì tốt nhất sẽ dẫn đến việc phải đưa đến một tổ chức sửa chữa chuyên dụng để phục hồi.
Phi hành đoàn của súng kéo làm việc trong không khí trong lành với tất cả những ưu điểm và nhược điểm của công việc đó; một trong những ưu điểm chính trong điều kiện hiện đại là khả năng giám sát liên tục môi trường và nếu phát hiện thấy máy bay không người lái, đạn hoặc mìn của đối phương. bằng tai, bằng trực quan hoặc kỹ thuật, phi hành đoàn có cơ hội ẩn nấp kịp thời khỏi thất bại.
Một sự tương tự trực tiếp nảy sinh với việc bố trí bộ binh mặc áo giáp "trên lưng ngựa" - mọi người đang di chuyển theo dõi, trong tình huống nguy hiểm - phân tán, và sau đó hành động tùy theo sự cần thiết và hoàn cảnh.
Khi được đặt ở vị trí bắn, đặc biệt là vị trí đứng yên, súng kéo sẽ dễ ngụy trang hơn nhiều; đạn và đạn được phân tán ở khoảng cách an toàn, lý tưởng nhất là trong các chiến hào có mái che, góp phần mang lại sự ổn định tốt hơn cho súng và tổ lái.
Ngay cả trong thời kỳ "tiền không người lái", người ta đã thực hành "loại bỏ" 1–2 số khỏi đội BG để quan sát và bảo vệ chu vi của vị trí bắn. Bây giờ cơ hội này thậm chí còn có giá trị lớn hơn.
Các bộ phận, đạn và đạn pháo, bao gồm cả loại có thể điều chỉnh và loại phản ứng chủ động, đều giống nhau đối với phiên bản pháo tự hành và pháo kéo. Tầm bắn là như nhau, tốc độ bắn tương đương. Giá trị không thể phủ nhận của pháo tự hành, đặc biệt là pháo hiện đại, là động lực về thời gian tốt nhất khi thực hiện đòn tấn công hỏa lực “đánh rồi bỏ chạy” và khả năng sử dụng chế độ “bắn liên hoàn”. Đây vẫn là một cơ hội đầy hứa hẹn cho chúng tôi. Tất cả khả năng bắn khác của BG và pháo tự hành đều giống nhau.
Cuộc chiến chống pin
CBB là một chủ đề rộng riêng biệt, nhưng tóm lại, nó chủ yếu là trinh sát, chỉ định mục tiêu, bố trí các vị trí bắn hiệu quả với sự yểm trợ của cả pháo binh và các loại vũ khí hỏa lực khác. Và tầm bắn tối đa của các hệ thống pháo - cả pháo kéo và pháo tự hành, hoặc một vài phút “thêm” ở vị trí chiến đấu/di chuyển, tất nhiên là quan trọng, nhưng có thể và cần được bù đắp bằng việc tổ chức công tác chiến đấu đúng đắn. .
Chúng ta hãy lưu ý trong ngoặc đơn rằng việc bắn hết công suất ở phạm vi tối đa đồng nghĩa với việc nòng và cơ cấu súng bị mài mòn nhiều nhất, tăng tải trọng lên xe và khung gầm, tăng độ phân tán của đạn và giảm độ chính xác tương ứng. Giống như đồng hồ tốc độ của một chiếc ô tô có thể cho biết tốc độ tối đa, nhưng chiếc xe đó có thường xuyên chạy ở tốc độ đó không?
Chống lại sự ổn định, bảo trì và bảo trì
Một cú đánh trực tiếp hoặc cận chiến từ loại đạn cỡ nòng lớn của đối phương sẽ khiến bất kỳ loại vũ khí nào bị hỏng. Vũ khí có sức mạnh thấp hơn cũng không làm tăng hiệu quả chiến đấu của phi hành đoàn hoặc trang thiết bị. Được coi là một lợi thế không thể chối cãi cách đây 10–20 năm trở lên, lớp giáp chống đạn và chống mảnh vỡ của pháo tự hành bằng các phương tiện hủy diệt hiện đại - chủ yếu là các loại đạn lảng vảng - đòi hỏi phải được tăng cường, bổ sung.
Và trong trường hợp súng tự hành, một mặt, điều quan trọng là quân tiếp viện phải có thứ gì đó để gắn vào và những phần bổ sung phải có thứ gì đó cung cấp năng lượng, nhưng mặt khác, những quân tiếp viện như vậy sẽ làm tăng khối lượng vốn đã đáng kể. và kích thước của việc lắp đặt, khiến việc ngụy trang trở nên khó khăn hơn ở mức độ này hay mức độ khác sẽ hạn chế chức năng của pháo và trong trường hợp khẩn cấp, hãy tăng thời gian rời khỏi phương tiện chiến đấu.
Có lẽ cách bố trí mở của pháo tự hành hiện đại trên khung gầm ô tô là một lối thoát.
Nếu một khẩu súng kéo bị trúng cùng một chiếc FPVmáy bay không người lái hoặc trong một bầy đàn, tổ lái ít nhất có cơ hội phát hiện kịp thời lượng đạn đang đến gần và trốn tránh sự hủy diệt, và việc trúng đầu đạn trong hầu hết các trường hợp sẽ không dẫn đến hình thành các yếu tố gây sát thương thứ cấp. BG là vài tấn kim loại chất lượng cao và một lượng tương đối nhỏ cao su và dầu máy.
Danh sách các hoạt động bảo trì hàng ngày và định kỳ của BG ngắn hơn nhiều so với bất kỳ loại pháo tự hành nào. Sửa chữa vừa, lớn và phục hồi, như đã lưu ý ở trên, về cường độ lao động và thời gian đối với hệ thống kéo cũng khác nhau đáng kể để tốt hơn.
Những phát hiện
Tóm tắt tình huống so sánh giữa pháo kéo và pháo tự hành, chúng tôi đi đến kết luận rằng hệ thống pháo kéo có lợi thế không thể phủ nhận trong quá trình triển khai huy động, nếu cần xây dựng cụm pháo binh trong thời gian ngắn, đặc biệt là trong công tác tác chiến và tác chiến- khu vực chiến thuật.
Hệ thống kéo ít bị hỏng hóc và hư hỏng hơn, dễ bảo trì, sửa chữa và khôi phục hơn. Với khả năng bắn gần như ngang bằng với pháo tự hành, những khuyết điểm của BG có thể và cần được bù đắp bằng việc tổ chức công tác chiến đấu đúng đắn. Mặc dù, tất nhiên, nó rất mượt trên giấy...
Tất nhiên, bao gồm xe tăng, đội hình cơ giới hóa, tốt nhất nên sử dụng pháo tự hành được chế tạo trên khung gầm bánh xích tiêu chuẩn hóa, điều này đã được thực tiễn xác nhận kể từ thời SA. Chúng ta chưa từng thấy những đột phá về xe tăng trong thời hiện đại, nhưng chưa có ai hủy bỏ chúng.
Vị trí của BG trước hết là một phần của các trung đoàn và lữ đoàn pháo binh, trong đó có RVGK, những lực lượng này nhanh chóng được di chuyển bằng sức mạnh của mình đến các khu vực cần thiết của mặt trận. Ngoài ra, vị trí của BG là ở các trung đoàn súng trường cơ giới trên xe có bánh.
Vào mùa xuân năm 2014, trong “Mùa xuân Crimea”, những chiếc xe tải KamAZ chở 2A65 trên xe kéo là những chiếc đầu tiên đến gần Dzhanka dọc theo đường cao tốc Feodosia.
Hiện tại, một số hệ thống đang được đưa vào sử dụng đồng thời trong chiến đấu - D-20, D-30, 2A65, 2A36, pháo tự hành tương ứng của chúng và một số loại đạn HE có điện tích, không tính các hệ thống cỡ nòng 85, 100, 120 mm. Một số lượng lớn các hệ thống như vậy đã và vẫn có lý do của nó, nhưng bây giờ chúng ta không nói về chúng. Trong cơ sở dữ liệu bоHầu hết các hệ thống này sẽ sử dụng hết tài nguyên và cần được thay thế.
Một trong những biến thể của 2A35. Ảnh của tác giả
Theo thông tin từ các nguồn mở, lực lượng vũ trang của chúng tôi coi súng có hai cỡ nòng – 120 và 152 mm là đầy hứa hẹn. Rõ ràng, ở cỡ nòng 152 mm, một hệ thống được tạo ra trên cơ sở 2A64/65, có tính đến kinh nghiệm chiến đấu, sẽ trở nên đầy hứa hẹn cho việc sản xuất hàng loạt. Có lẽ chiều dài nòng súng sẽ được tăng lên 52 klb, cho cả phiên bản tự hành và kéo.
Về mặt công nghệ, việc chế tạo thùng 47 gậy hoặc thùng 52 gậy thực tế là giống nhau. Tôi cho rằng điều này vẫn chưa được thực hiện do độ phân tán cao của đạn pháo hiện có ở phạm vi tương ứng 52 klb.
Mức tiêu thụ đạn cao trong quá trình bảo trì chiến đấu sẽ giúp có thể bắt đầu sản xuất đạn HE đầy hứa hẹn cho một khẩu pháo đầy hứa hẹn. Tôi cho rằng nó có hợp nhất với đạn 2S35 không? Do đặc điểm thiết kế của nó, “Liên minh” 2S35 khó có thể trở nên phổ biến; rất có thể nó sẽ được các đơn vị riêng lẻ sử dụng để giải quyết các nhiệm vụ quan trọng nhất và CBB. Một phiên bản kéo của Liên minh cũng sẽ không được tạo ra.
Câu hỏi về việc tạo ra một hệ thống pháo binh đầy hứa hẹn cho Lực lượng Dù và Thủy quân lục chiến vẫn còn bỏ ngỏ, nhưng đây là chủ đề cho một cuộc thảo luận khác.
tin tức