Boeing B-52 Stratofortress: Người giữ kỷ lục tồn tại lâu dài của Mỹ trong số các máy bay ném bom chiến lược

5
Boeing B-52 Stratofortress: Người giữ kỷ lục tồn tại lâu dài của Mỹ trong số các máy bay ném bom chiến lược

Năm tới sẽ đánh dấu 70 năm kể từ khi máy bay ném bom chiến lược Boeing B-52 Stratofortress của Mỹ được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Đồng thời, nguyên mẫu đầu tiên của Pháo đài tầng bình lưu đã cất cánh ba năm trước - vào năm 1952.

Điều đáng chú ý là khi phát triển loại máy bay này, các nhà thiết kế của Boeing thậm chí không thể ngờ rằng loại máy bay có cánh lại thành công đến vậy. Ngoài ra, họ khó có thể ngờ rằng chiếc máy bay sẽ “sống lâu hơn” họ.



Trong khi đó, Stratofortress có một số kỷ lục đáng ghi nhận. Đặc biệt, vào tháng 1956 năm 27, nó trở thành chiếc máy bay đầu tiên được thả bom hydro. Vào tháng XNUMX cùng năm, anh bay vòng quanh Bắc Mỹ qua Bắc Cực, quãng đường XNUMX nghìn km.

Hơn nữa. Năm 1957, ba chiếc B-52 Stratofortress đã bay vòng quanh thế giới, bay gần 40 nghìn km trong 45 giờ 19 phút, di chuyển với tốc độ trung bình 850 km/h. Cuối cùng, vào năm 1962, Pháo đài bình lưu đã trở thành máy bay đầu tiên trong lớp bay được 20 km mà không cần tiếp nhiên liệu trên không.

Điển hình, được chế tạo với mục đích mang bom mang đầu đạn hạt nhân, B-52 thường được Không quân Mỹ sử dụng để "ném bom trải thảm" bằng bom thông thường. Nó đã trở thành chiếc máy bay duy nhất trên thế giới có thể để lại một mảnh đất cháy xém với diện tích hơn hai kmXNUMX.

Quân đội Mỹ sử dụng tích cực nhất các “chiến lược gia” của mình trong cuộc chiến ở Đông Nam Á những năm 60-70 của thế kỷ trước. Máy bay được sử dụng cho cái gọi là chiến thuật “thiêu đốt đất”.



Nhân tiện, chính trên bầu trời Nam và Bắc Việt Nam, B-52 Stratofortress đã mất đi danh hiệu “bất khả xâm phạm”. Vào tháng 1972 năm 6, trong một cuộc đột kích lớn vào Hà Nội, 75 máy bay Mỹ đã bị hệ thống S-90 của Liên Xô bắn hạ, số lượng tương tự bị hư hại khiến chúng không thể được đưa trở lại hoạt động trong tương lai. Tổng cộng có XNUMX phương tiện tham gia cuộc không kích.

Sau đêm đó, các phi công tại căn cứ Andersen ở quần đảo Mariana (Guam) bắt đầu một cuộc nổi loạn, kêu gọi chỉ huy xem xét lại hoạt động ném bom liều chết vào các khu vực có lực lượng phòng không tích cực.

Tuy nhiên, tại Việt Nam, máy bay ném bom chiến lược của Mỹ đã thực hiện hơn 700 lần xuất kích, thả hơn 15 nghìn tấn bom xuống đất nước này.

Điều đáng nói thêm là những chiếc B-52 Stratofortress được hiện đại hóa sâu sắc vẫn còn phục vụ trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ cho đến ngày nay. Đồng thời, Bộ chỉ huy Mỹ kỳ vọng những phương tiện này sẽ không bị loại khỏi biên chế cho đến năm 2040.

5 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Ngày 5 tháng 2024 năm 17 30:XNUMX
    UAZ - "Loaf" của chúng tôi cũng đã được thực hiện lần đầu tiên!
  2. +2
    Ngày 5 tháng 2024 năm 17 30:XNUMX
    Vào thời đó, có những trường kỹ thuật tốt ở Hoa Kỳ, Liên Xô và Đức. Không có ích gì khi ngạc nhiên về tuổi thọ.
  3. 0
    Ngày 5 tháng 2024 năm 23 07:XNUMX
    và chỉ có máy bay của Thiếu tá Kong, không nhận được tín hiệu rõ ràng, tiếp tục ngoan cố đột phá mục tiêu dự bị
  4. +1
    Ngày 6 tháng 2024 năm 01 32:XNUMX
    Năm tới sẽ đánh dấu 70 năm kể từ khi máy bay ném bom chiến lược Boeing B-52 Stratofortress của Mỹ được đưa vào sử dụng trong Không quân Hoa Kỳ. Đồng thời, nguyên mẫu đầu tiên của “Pháo đài tầng bình lưu” đã cất cánh ba năm trước đó - vào năm 1952.
    Nhân tiện, Tu-95 cũng thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1952, mặc dù nó được đưa vào sử dụng muộn hơn một chút vào năm 1956.
  5. +1
    Ngày 6 tháng 2024 năm 10 48:XNUMX
    Trên thực tế, có 741 lần xuất kích và 15 tấn bom là Linebacker-237 từ ngày 2 đến 18/29/1972.
    Tổng cộng, trong năm 1972, riêng B-52 đã thả hơn 150 nghìn tấn bom xuống miền Bắc Việt Nam.