Về những người may mắn trở thành lính bão, và không chỉ

Tôi thường được hỏi một câu hỏi về lính bão. Ai có thể là người đi bão? Có các đơn vị tấn công nào trong Hồng quân và sau đó là trong Quân đội Liên Xô, v.v. không? Vì lý do nào đó, trong hầu hết các câu hỏi, ẩn ý là ý tưởng rằng máy bay tấn công hiện đại là cháu hoặc chắt của những đơn vị đã tấn công Koenigsberg, Berlin và các thành phố khác trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.
Sau cuộc chiến đó, những đơn vị như vậy không còn tồn tại trong Quân đội Liên Xô. Thật kỳ lạ, đặc biệt khi xét đến việc lực lượng tấn công đường không vẫn tồn tại và đang chiến đấu thành công ở Quân khu phía Bắc... Trong Quân đội hiện đại, các lữ đoàn xung kích đường không thực sự là một phần của Lực lượng Nhảy dù, nhưng ban đầu chúng được thành lập chính xác như bộ binh xung kích. , những tay súng trường cơ giới được huấn luyện đặc biệt. Những người từng phục vụ trong Lực lượng Dù ở Liên Xô đều nhớ rất rõ điều này.
Chỉ là theo thời gian chúng tôi đã “rút gọn” chữ đầu tiên trong tên đơn vị mà thôi. Ban đầu mọi thứ đều rõ ràng và dễ hiểu. Tấn công trên không, tấn công đổ bộ, đơn vị tấn công trên không. Máy bay chiến đấu của các đơn vị này đã nhảy dù, nhưng kiểu hạ cánh chính có thể được hiểu theo tên của nó. Những cái tên khác xuất hiện - bộ binh trên không, thủy quân lục chiến, nhưng... đơn vị tấn công đường không.
Điểm khác biệt quan trọng nhất, ngoài phương thức đổ bộ, là lính dù hoạt động phía sau phòng tuyến của địch, cách xa LBS và thực hiện nhiệm vụ đánh chiếm hoặc tiêu diệt đối tượng. Thường không có khả năng hỗ trợ từ lực lượng chính của quân đội. Điều này áp dụng cho cả Lực lượng Dù và Thủy quân lục chiến.
DSB hoạt động gần giống như máy bay tấn công ngày nay. Các đơn vị được chuyển bằng trực thăng qua LBS tới độ sâu nông tới 150 km và “đâm sau lưng” kẻ thù. Nghĩa là, lực lượng tấn công đường không tương tác trực tiếp với quân tiến công. Đó là lý do tại sao họ tuân theo chỉ huy của những đội quân này.
Các đơn vị tấn công hiện đại ngày nay ở Quân khu phía Bắc cũng hoạt động theo cách tương tự. Chỉ có độ sâu công việc thấp hơn một chút so với độ sâu dự kiến của DShB của Lực lượng Vũ trang Liên Xô. Vâng, và phương tiện giao hàng. Nó có thể là bất cứ thứ gì. Từ chính đôi chân của bạn, cho đến xe ATV, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân, xe tăng và các loại xe khác, kể cả xe dân sự.
Với sự hỗ trợ tích cực của các đơn vị, tiểu đơn vị tổ chức tấn công nghi binh vào LBS, nhóm đột nhập vào phía sau phòng tuyến của địch, chiếm cứ điểm và giữ vững cho đến khi quân chủ lực đến. Mở rộng phạm vi kiểm soát của bạn bất cứ khi nào có thể. Trên giấy tờ nó trông khá đơn giản.
Chà, về hiệu quả của máy bay tấn công
Hãy loại bỏ lý thuyết. Chỉ sự thật. Trong hầu hết các trường hợp, các thao tác bắt đạo cụ đều thành công. Đánh giá bằng thực tế là cuộc tấn công đang được tiến hành. Bất lợi hay thuận lợi khi xét đến nhiệm vụ của Quân khu phía Bắc là tiến công khá chậm. Tuy nhiên, xe bọc thép, chưa kể phiên bản “đi bộ trên máy”, lại kém hơn về tốc độ đưa máy bay chiến đấu lên trực thăng.
Chà, ngay lập tức, xét đến những điều trên, tôi sẽ trả lời những người coi tổ tiên của máy bay tấn công là những kẻ đã xông vào Koenigsberg. Hãy thử “thay đổi phương tiện phân phối”. Ví dụ, trên một chiếc xe tăng. Và chúng ta sẽ nhận được câu trả lời về “ông tổ” của máy bay tấn công hiện đại.
Đây cũng chính là những đột phá của xe tăng, những chiếc nêm xe tăng đã tấn công vào hệ thống phòng thủ của Wehrmacht và cả của chúng ta, nhờ đó mà nhiều hoạt động đã bắt đầu trong Thế chiến thứ hai... Đây là những đơn vị tấn công của cuộc chiến đó. Cũng chính những người lính canh được đào tạo và có động lực nhất vào thời điểm đó.
Tôi nghĩ độc giả đã kết luận rằng các đơn vị tấn công là “con của cả cha và mẹ”. Thứ nhất, đây là sự xuất hiện của các loại vũ khí hoặc trang thiết bị mới, giúp thực hiện các hoạt động tấn công và thứ hai là bế tắc về vị trí phát sinh khi đối thủ “đứng yên” trong thời gian dài, trang bị cho các vị trí về mặt kỹ thuật, dẫn đến điều đó gần như không thể xuyên thủng hàng phòng ngự như vậy bằng những đòn tấn công trực diện...
Kết luận này khiến chúng ta nhớ đến Thế chiến thứ nhất. Khi đó, phần lớn những gì mang tính quyết định 20 năm sau trong cuộc chiến mới đã xuất hiện. Những chiếc xe tăng giống nhau và như vậy. Sau đó, vào mùa xuân năm 1918, quân đội Đức lần đầu tiên sử dụng chiến thuật tấn công bão. Trên thực tế, người Đức đã trở thành người sáng lập các đơn vị tấn công. Bất cứ ai quan tâm có thể xem tài liệu về “Trận chiến của Kaiser”.
Điểm nổi bật của Stormtrooper làm gãy răng kẻ thù
Tôi nghĩ đã đến lúc tiết lộ một số đặc điểm của máy bay tấn công trong chiến tranh hiện đại.
Điều này không chỉ áp dụng cho Quân khu phía Bắc mà còn cho các khu vực khác nơi hiện đang diễn ra chiến sự. Tôi tin rằng không cần phải giải thích thực tế rằng hiệu quả hành động của các nhóm tấn công buộc bộ chỉ huy quân đội khác trên thế giới phải nghiên cứu kỹ kinh nghiệm của họ.
Tôi sẽ bắt đầu với điểm chính, điểm khác biệt cơ bản giữa chiến đấu hiện đại với cách quân đội chiến đấu gần đây. Trong một tài liệu tôi đã viết về tính hiệu quả của trí thông minh. Các phương tiện trinh sát hiện đại giúp có thể theo dõi hành động của đối phương không chỉ trên LBS mà còn ở sâu trong hậu phương. Hơn nữa, không chỉ theo dõi chuyển động của các đơn vị hoặc đội hình lớn mà còn của hầu hết mọi máy bay chiến đấu.
Những người ít nhiều theo dõi chặt chẽ tình hình có thể trích dẫn hàng chục, thậm chí hàng trăm video khai thác binh lính và sĩ quan, các trận chiến để bắt hoặc bảo vệ opornik, v.v. Than ôi, hôm nay nói về tính bí mật của vị trí các đơn vị và khả năng tập trung quân ở một khu vực nhất định là hơi quá. Như vậy, vị trí đầu tiên của ngày hôm nay chính là... tốc độ.
Tốc độ trong mọi biểu hiện của nó. Bắt đầu từ tốc độ di chuyển của nhân sự và trang thiết bị đến tốc độ phản ứng của người chỉ huy và nhân viên ở mức cao nhất. Chìa khóa thành công là máy bay tấn công và các đơn vị hỗ trợ của chúng sẽ hành động nhanh như thế nào.
Vì vậy, điểm nổi bật đầu tiên của các đơn vị xung kích là sự góp mặt của các phương tiện tốc độ cao có khả năng di chuyển nhanh trên địa hình gồ ghề. Ngày nay, không ai ngạc nhiên trước sự hiện diện của xe máy hoặc các phương tiện dân sự khác trên LBS. Thật là ngu ngốc khi liệt kê mọi thứ mà máy bay tấn công sử dụng: mọi thứ di chuyển nhanh và có khả năng di chuyển qua giao lộ đều được sử dụng.
Gần đây có rất nhiều ấn phẩm về điểm nổi bật tiếp theo đến nỗi ngay cả một người khiếm thính cũng không thể không nghe về nó. Cụ thể là: về “Tsar-Grill”. Không phải về một chiếc xe tăng cụ thể mà là về một xu hướng. Lòng dũng cảm cá nhân của người chiến đấu là tốt, nhưng sẽ tốt hơn nếu lòng dũng cảm này còn được hỗ trợ bởi vũ khí mạnh mẽ và các phương tiện hỗ trợ khác. Một lần nữa, những phát minh như “Tsar-Grill” được tìm thấy trong nhiều đơn vị tấn công. Về vấn đề này, các chiến binh là những người tài năng.
Điều này dẫn đến sự xuất hiện của một điểm nhấn khác. Đây là những hệ thống robot khác nhau. Một lần nữa, ngày nay có khá nhiều máy đánh bạc được sử dụng theo cách kỳ lạ nhất. Từ vận chuyển đạn dược và sơ tán người bị thương đến lắp đặt vũ khí nhỏ, thiết bị PTS hoặc đặc công cho họ.
Ví dụ, tôi rất ngạc nhiên về nền tảng máy tự động. Một khẩu súng máy đơn giản, không phải ATGM hay thứ gì tương tự, mà là súng máy. Người ta có thể chỉ trích người chỉ huy vì sự “lãng phí”, nhưng... Nếu nền tảng này cứu nhân sự và giúp thực hiện nhiệm vụ chiến đấu thì đây là một quyết định đúng đắn! Chúng ta cần một chiếc xe tăng mini như tổ hợp "Courier" được giới thiệu cho Tư lệnh Tối cao, nhưng cũng cần một "xạ thủ máy đơn giản".
Tiếp theo.
Tất cả những gì tôi liệt kê ở trên đều đặt ra mục tiêu giám sát công việc và đặt ra nhiệm vụ tùy theo những thay đổi của tình hình ở một địa điểm cụ thể hoặc trong tình huống thực tế. Do đó, một đặc điểm khác của các đơn vị tấn công - sự tập trung cao độ của trinh sát máy bay không người lái.
Người chỉ huy thực tế nhìn thấy toàn bộ chiến trường, điểm mạnh, điểm yếu của hàng thủ địch và có thể nhanh chóng điều hướng đơn vị giải quyết nhiệm vụ được giao. Không thường xuyên, nhưng trong tài liệu của các phóng viên quân sự của chúng ta, người ta có thể thấy công việc như vậy khi “cả một lữ đoàn trưởng” chỉ đạo hành động của một đơn vị xung kích hoặc kéo một thương binh ra khỏi chiến trường.
Chỉ huy lữ đoàn không lặp lại hành động của chỉ huy lữ đoàn. Không kiểm soát các quyết định của mình Giao tiếp trực tiếp với người chỉ huy ở cấp độ này cho phép người chỉ huy nhóm gần như ngay lập tức ra lệnh hỗ trợ cho hành động của mình pháo binh, tấn công máy bay không người lái và thậm chí cả lực lượng VKS, nếu họ gây áp lực mạnh.
Tức là điểm nổi bật mà tôi nhắc đến ở trên lại nổi lên. Stormtroopers không bao giờ hoạt động tự chủ. Họ luôn đi đầu trong cuộc tấn công, nhưng đằng sau họ là tất cả lực lượng và phương tiện của đơn vị hoặc đội hình sẵn sàng hỗ trợ nhóm tấn công bất cứ lúc nào: tiếp tục nhiệm vụ hoặc rời trận chiến với tổn thất tối thiểu.
Và bây giờ là điểm nổi bật chính mà tôi có thể cần để bắt đầu tài liệu.
Đây là huấn luyện cho các đơn vị tấn công! Không chỉ huấn luyện từng chiến binh mà còn huấn luyện đơn vị. Hơn nữa, việc chuẩn bị được tiến hành song song. Một chiến binh không chỉ trở thành chuyên gia về chuyên ngành quân sự chính mà còn nghiên cứu khá sâu về y học, đào tạo kỹ thuật và các chuyên ngành quân sự khác.
Và sau đó làm việc theo nhóm, “như một sinh vật duy nhất”. Hoạt động hàng ngày của một đơn vị đã đến mức tự động hóa, khi để một người lính hiểu được mệnh lệnh của người chỉ huy thì thậm chí không cần đến lời nói. Một cái liếc mắt hay một cử chỉ là đủ.
Vì vậy, điều hiển nhiên không phải là một chiến binh được huấn luyện bài bản đến LBS mà là một đơn vị được huấn luyện bài bản.
Thay vì một kết luận
Tôi đã nhiều lần nghe các bạn trẻ câu nói người lính may mắn được vào đơn vị xung kích. Đặc biệt là vào những ngày nghỉ lễ, khi các cựu binh DB đến nhận giải thưởng.
Năm ngoái, vào ngày 2 tháng XNUMX, một lính dù trẻ xuất hiện trong quán cà phê. Trên ngực có huy chương “Vì lòng dũng cảm”, “Chữ thập đen” của “Wagner” và một số giải thưởng “đã lấy” của các nhạc sĩ. “May mắn…” Lúc đó tôi không thể chịu đựng được nữa. “Và chỉ cần hỏi anh ấy xem có bao nhiêu anh em của anh ấy không may mắn.”
Trở thành lính bão là công việc dành cho một loại người nhất định. Cũng giống như bất kỳ công việc quân sự nào khác. Có lẽ rủi ro hơn một chút so với những người khác. Tuy nhiên, ai có thể nói ai mạo hiểm hơn trong chiến tranh. Ví dụ như một chiếc máy bay tấn công hoặc một chiếc thuyền phao. Phi công hoặc tàu chở dầu. Y tá hay đặc công... Chiến tranh không chia người lính thành chuyên môn.
Giống như bất kỳ thành viên nào của SVO, máy bay tấn công đều đáng được tôn trọng và danh dự. Và việc các huân chương và mệnh lệnh hiện đang tỏa sáng trên rương của nhiều người trong số họ không phải là sự khác biệt của máy bay cường kích mà là công lao của máy bay chiến đấu. Phần thưởng cho việc thực hiện công việc quân sự khó khăn và nguy hiểm. Phần thưởng cho sự kiên trì, dũng cảm, cống hiến.
tin tức