Việc lắp ráp máy bay IL-96-300 đang đạt mức kế hoạch và việc sản xuất hàng loạt MS-21 bị hoãn lại trong 2 năm

27
Việc lắp ráp máy bay IL-96-300 đang đạt mức kế hoạch và việc sản xuất hàng loạt MS-21 bị hoãn lại trong 2 năm

Tại Nhà máy Hàng không Voronezh, một chi nhánh của PJSC Il, công việc lắp ráp thân máy bay của chiếc máy bay nội địa tiếp theo Il-96-300 đã hoàn thành đầy đủ.

Điều đáng chú ý là toàn bộ khối lượng lắp cọc được hoàn thành chỉ trong vòng 3 tháng. Đây là chu kỳ ngắn nhất trong những năm gần đây.



Đến cuối tháng này, công việc xử lý thân máy bay sẽ phải hoàn thành. Sau đó, lớp lót tương lai sẽ đến xưởng lắp ráp cuối cùng.

Theo kế hoạch, các đơn vị lắp ráp một chiếc Il-96-300 khác sẽ đến nhà máy Voronezh trong năm nay. Điều này có nghĩa là các nhà sản xuất máy bay đã đạt được khối lượng sản xuất máy bay chở khách thân rộng nói trên là 2 chiếc mỗi năm theo kế hoạch.

Theo chương trình phát triển toàn diện cho ngành hàng không, 2030 chiếc máy bay Il-12-96 sẽ được lắp ráp tại Nhà máy Hàng không Voronezh vào năm 300.

Đồng thời, người đứng đầu tập đoàn nhà nước Rostec, Sergei Chemezov, thông báo rằng việc sản xuất hàng loạt máy bay chở khách MS-21 trong nước đã bị hoãn lại 2 năm. Điều này là do tất cả các bài kiểm tra an toàn cần thiết của máy bay vẫn chưa được hoàn thành.

Ngược lại, cơ quan báo chí của Bộ Công Thương Liên bang Nga lưu ý rằng sự chậm trễ trong việc cung cấp máy bay tầm trung thân hẹp MS-21 và máy bay tầm ngắn SJ-100 sẽ không ảnh hưởng đến khối lượng sản xuất theo kế hoạch là 600 chiếc. máy bay dân dụng vào năm 2030.

Bộ cho biết thêm, hiện tại, 16 chiếc Superjets được cập nhật và 12 chiếc MS-21 đang ở các mức độ sẵn sàng khác nhau.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    27 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. +1
      12 tháng 2024 năm 13 28:XNUMX CH
      Vâng, càng nhiều càng tốt. Đồng thời, họ không tạo ra cặn khi sử dụng động cơ PD-35 mới. Quá trình phát triển đến sản xuất sẽ mất 5 năm, đã đến lúc bắt đầu ngay bây giờ. Tôi mệt mỏi vì ngu ngốc rồi.
      1. +7
        12 tháng 2024 năm 13 49:XNUMX CH
        MS-21 là loại máy bay được chấp nhận nhiều nhất (tôi không sợ từ này) trên thế giới. Đối với nhiều người ở phương Tây (than ôi, không chỉ ở đó), sản phẩm này giống như một khúc xương trong cổ họng.
        1. +2
          14 tháng 2024 năm 10 03:XNUMX CH
          MS-21 là viết tắt của dòng máy bay chính của thế kỷ 21.... Vẫn còn thời gian cho đến cuối thế kỷ, khi đó bạn chỉ cần thay đổi một con số và tiếp tục cắt giảm ngân sách. đồng bào
          1. +1
            17 tháng 2024 năm 22 29:XNUMX CH
            Chỉ cần thay đổi một số và...! Mọi thứ khéo léo đều đơn giản, và mọi thứ đơn giản đều là thiên tài.
            1. 0
              18 tháng 2024 năm 08 36:XNUMX CH
              Tôi có một dự đoán “tuyệt vời” khác.... đồng bào
              Bạn nghĩ tại sao họ đột nhiên quyết định khẩn trương xây dựng đường sắt cao tốc? Có phải vì máy bay không hoạt động được nên không thể đưa vào sản xuất?
              “Những kẻ sinh ra để bò không thể bay” - đây không phải là về chúng ta!!! Chúng ta sẽ "bay" trên mặt đất! đồng bào
              Điều này thậm chí còn nhanh hơn so với đi bằng máy bay khi nhận phòng muộn hơn một giờ và tắc đường đến sân bay.
              Máy bay sẽ chỉ còn lại trên những tuyến đường dài nhất ngoài Urals. Bạn nghĩ gì về suy đoán của tôi? cười lol
    2. +5
      12 tháng 2024 năm 13 29:XNUMX CH
      Đầu tiên chúng ta tự tạo ra khó khăn cho chính mình, sau đó chúng ta anh dũng vượt qua chúng...
    3. +4
      12 tháng 2024 năm 13 34:XNUMX CH
      Họ đã giải thích với chúng tôi rằng không cần phải đợi mười năm (nếu may mắn)
      1. 0
        14 tháng 2024 năm 11 30:XNUMX CH
        Vâng, 10 năm là không thể. Mặc dù ban đầu rõ ràng là thời hạn là không thực tế.
    4. +3
      12 tháng 2024 năm 13 39:XNUMX CH
      Theo như tôi hiểu từ nhiều nguồn khác nhau, họ hiện đang lắp ráp thân máy bay cho siêu phản lực và MC-21, và khi động cơ và các hệ thống thay thế khác sẵn sàng, chúng sẽ được lắp đặt trên thân tàu làm sẵn. Về nguyên tắc, nó hợp lý. Việc chứng nhận động cơ làm sẵn có thể kéo dài cả năm, khiến băng tải đứng vững...
    5. +5
      12 tháng 2024 năm 13 45:XNUMX CH
      Mục đích của việc sản xuất Il-96 theo kế hoạch là gì nếu những chiếc máy bay này không chạy trên tuyến chở khách, họ đã biến những chiếc máy bay này thành những chiếc limousine bay khổng lồ của chính phủ...
    6. +2
      12 tháng 2024 năm 13 59:XNUMX CH
      Thân máy bay tốt. Động cơ sẽ đến với họ. buồn Điều tương tự cũng áp dụng cho MS-21 và siêu phản lực.
    7. +2
      12 tháng 2024 năm 14 01:XNUMX CH
      Theo chương trình phát triển toàn diện cho ngành hàng không, 2030 chiếc máy bay Il-12-96 sẽ được lắp ráp tại Nhà máy Hàng không Voronezh vào năm 300.


      Dây chuyền lắp ráp Il cung cấp cho dây chuyền lắp ráp 12 máy bay mỗi năm bắt đầu từ 22 chiếc, hiện chỉ còn 12 chiếc. vào ngày 30......???
    8. +15
      12 tháng 2024 năm 14 02:XNUMX CH
      mà các nhà sản xuất máy bay đã để lại cho kế hoạch sản lượng sản xuất các loại máy bay chở khách thân rộng nói trên 2 đơn vị mỗi năm.

      Thật xấu hổ khi đọc điều này! 2 máy bay mỗi năm. Fie về “những nhà quản lý hiệu quả” từ UAC và cấp trên của họ.
      1. +10
        12 tháng 2024 năm 15 04:XNUMX CH
        Chà, thật xấu hổ cho bạn, tôi xấu hổ, cả nước Nga xấu hổ. Và họ thường khiến chúng tôi xấu hổ với thiết bị này.. Đối với họ, đây là một ngôi nhà nhỏ khác bên ngoài thành phố, những chiếc Range Rover với tài xế, đồng hồ Thụy Sĩ và một ngôi nhà ấm cúng với một chiếc du thuyền trên bờ biển Sochi. Mọi thứ ở đây đều đơn giản
    9. +11
      12 tháng 2024 năm 14 02:XNUMX CH
      2 đơn vị mỗi năm
      Nó thậm chí còn không buồn cười truy đòi
      1. 0
        13 tháng 2024 năm 07 11:XNUMX CH
        Tên lửa Soyuz đã được sản xuất được một năm. Nhưng đó là một tên lửa.
    10. +5
      12 tháng 2024 năm 14 02:XNUMX CH
      Trích dẫn: Nhà thực vật học
      Theo như tôi hiểu từ nhiều nguồn khác nhau, họ hiện đang lắp ráp thân máy bay cho siêu phản lực và MC-21, và khi động cơ và các hệ thống thay thế khác sẵn sàng, chúng sẽ được lắp đặt trên thân tàu làm sẵn. Về nguyên tắc, nó hợp lý. Việc chứng nhận động cơ làm sẵn có thể mất một năm, còn băng tải thì sao?..


      nhưng anh ta không đáng: - anh ta không còn tồn tại nữa!
    11. +13
      12 tháng 2024 năm 15 01:XNUMX CH
      Theo tôi hiểu, toàn bộ công việc của các bộ trưởng là chuyển thời hạn sang bên phải cho đến khi họ chuyển quyền cho “người quản lý hiệu quả” tiếp theo...
    12. +6
      12 tháng 2024 năm 15 02:XNUMX CH
      2 chiếc. mỗi năm, được dịch từ ngôn ngữ chính thức, đây là 1 tác phẩm. lúc ba tuổi. Ở đây, một trong những quan chức hàng đầu của nhà nước đã đe dọa sẽ tung ra 30 máy bay vào năm 2026 cách đây không lâu... Tôi đang tự hỏi, ở cùng một nhà máy ở Liên Xô, tốc độ sản xuất máy bay là bao nhiêu?
      1. +1
        15 tháng 2024 năm 19 26:XNUMX CH
        - ở Liên Xô tại cùng một nhà máy, tốc độ sản xuất máy bay là bao nhiêu?
        Wiki nói rằng nó không nhiều...
        Tu-144, từ 1971 đến 1982, 14;
        "Chuyến bay" UAV, từ 1973 đến 1989, 950;
        IL-86, từ 1977 đến 1997, 103;
        Il-96-300, Il-96M, Il-96T, từ 1986 đến nay, 33 chiếc;
        An-148, từ năm 2009 đến ?? (không có số liệu chính xác về con số);
        vỏ cánh và động cơ của Tu-160;
        các thành phần cho OK "Buran";
        máy móc nông nghiệp: máy liên hợp KSS-2,6, máy gieo hạt S-12A;
        thuyền (“Voronezh”, “Dolphin”, “Keys”, “Maxim”, “Argonaut”) và thuyền máy;
        - các bộ phận bên trong của ô tô chở khách;
        cần cẩu và cân sàn;
        máy bơm rung “Udalets”, “Poliv”;
        máy giặt “Ivushka” (2004);
    13. +8
      13 tháng 2024 năm 02 08:XNUMX CH
      Việc ra mắt Mc 21 bị trì hoãn không phải hai năm mà là hai năm nữa... Chúng tôi đã trải qua điều này rồi.
    14. +1
      14 tháng 2024 năm 10 06:XNUMX CH
      Lời nói dối khác. Họ nói dối về mức độ sẵn sàng hoàn toàn của PD-8, nhưng hóa ra các thông số của nó chưa bao giờ đạt đến mức yêu cầu. Họ nói dối về MS-21, về việc làm chủ được việc sản xuất các bộ phận lớn từ vật liệu composite. Hóa ra vật liệu tổng hợp của chúng tôi nặng hơn nhiều và mặt phẳng không đạt được các thông số yêu cầu. Những thứ kia. anh ấy cũng không có ở đó.
    15. 0
      16 tháng 2024 năm 19 07:XNUMX CH
      Nếu cần 100 chiếc Il-96 thì với tốc độ này sẽ phải mất 100 năm. Họ sẽ bay gì vào năm 2030? Về sự dối trá của các quan chức, đầu sỏ, những kẻ lừa đảo. Các cơ quan quản lý thương mại dựa vào Boeing và Airbus và sự sụp đổ của ngành hàng không Nga. Có lẽ Trung Quốc sẽ bán nó?
    16. 0
      26 tháng 2024 năm 15 29:XNUMX CH
      Hôm nọ tôi xem chương trình “Tiếp nhận quân sự” về MS-21 và có vẻ như một loạt phim nhỏ gần như đã sẵn sàng. Hay 5-6 mặt còn dang dở là tất cả những gì người ta đã làm được trong 7 năm?
    17. 0
      29 tháng 2024 năm 10 00:XNUMX CH
      Các cánh composite trên máy bay Mỹ đang vỡ ra... Đã đến lúc phải đóng gói chiếc Chemezov này trong 15 năm... PUTINISM nói một cách ngắn gọn... họ không thể làm gì và quan trọng nhất là họ không muốn . Cắt tiền và.. ăn trộm... trốn đằng sau những luật lệ được viết ra cho họ...
    18. 0
      30 tháng 2024 năm 10 02:XNUMX CH
      2 đơn vị mỗi năm.

      Theo chương trình phát triển toàn diện cho ngành hàng không, 2030 chiếc máy bay Il-12-96 sẽ được lắp ráp tại Nhà máy Hàng không Voronezh vào năm 300.

      Nó thậm chí không còn buồn cười nữa
    19. 0
      30 tháng 2024 năm 10 32:XNUMX CH
      Mặt khác, như sau trong bài báo: 16 Superjets và 12 MS-21 đang ở các mức độ sẵn sàng khác nhau. Các động cơ sẽ được thử nghiệm thêm và phát hành vào năm 2026. Trong mọi trường hợp, không thể nói rằng không có gì được thực hiện! Trong thời gian chờ đợi, IL-96 sẽ được sản xuất.

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Crimean Tatar (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm), Kirill Budanov (được đưa vào danh sách những kẻ khủng bố và cực đoan của Rosfinmonitoring)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"