B-21 Raider là gì: từ B-52 tàng hình đến “khu trục hạm bay”

111
B-21 Raider là gì: từ B-52 tàng hình đến “khu trục hạm bay”

Ngày 10 tháng 2023 năm XNUMX đã trở thành một cột mốc quan trọng khác trong những câu chuyện chiến đấu hàng không – máy bay ném bom chiến lược mới nhất B-21 Raider của Mỹ thực hiện chuyến bay đầu tiên. Thật không may cho đất nước chúng ta điều này tin tức không mang lại điều gì tốt đẹp, vì những chiếc mặt nạ gần như đã bị vứt bỏ, Hoa Kỳ là kẻ thù truyền kiếp và không thể hòa giải của chúng ta.

Người ta chỉ có thể ngạc nhiên khi đọc những bình luận trên bản tin về chuyến bay đầu tiên của B-21 trên các tài nguyên chuyên đề của Nga - “ngay khi nó xuất hiện, chúng tôi sẽ tiếp nhận nó”. Chắc chắn, để nghịch ngợm như vậy, bạn phải mắc chứng rối loạn nhân cách chia rẽ hoặc rối loạn lưỡng cực - Chúng ta đã không thể tiêu diệt được lực lượng không quân Ukraine trong gần 2 năm, chưa kể giành được ưu thế chiến lược trên không đối với đất nước nàynhưng khi B-21 xuất hiện, chúng ta sẽ hạ gục tất cả chúng cùng một lúc.”



Tất nhiên, thật thú vị khi chế nhạo người Mỹ theo phong cách của Mikhail Zadornov, nhưng nó không liên quan mấy đến thực tế; cho dù quá trình hủy diệt nào đang diễn ra ở Hoa Kỳ, đất nước này vẫn có tiềm năng khoa học và công nghiệp to lớn.

Một quan niệm sai lầm phổ biến khác là thời của máy bay ném bom chiến lược đã qua.

Chuyện gì đã xảy ra thế? Trong những năng lực?

Nếu chúng ta đang nói về khả năng răn đe hạt nhân chiến lược, thì đúng vậy, tầm quan trọng của thành phần hàng không trong đó là rất nhỏ, nhưng Là một phương tiện tấn công, máy bay ném bom chiến lược khá hiệu quả. To lớn Máy bay ném bom chiến lược và tàu sân bay mang vũ khí thông thường có tiềm năng.

Nhìn chung, máy bay ném bom hiện đại thường được gọi là máy bay ném bom mang tên lửa, nhưng vì hầu hết chúng đều có thể mang tên lửa hoặc có thể được sửa đổi để sử dụng chúng nên chúng tôi sẽ không “tạo ra các thực thể” - máy bay ném bom.

Ngoài ra, máy bay ném bom trong quá trình phát triển có thể phát triển tốt và vượt xa mục đích cơ bản của chúng.

Cách tiếp cận của Liên Xô/Nga và Mỹ


Nếu nhìn vào lịch sử phát triển máy bay ném bom trong thế kỷ 29, cách tiếp cận của Liên Xô (Nga) và Mỹ phần lớn giống nhau. Nếu chúng ta loại bỏ thời kỳ tiền cách mạng, khi nước Nga Sa hoàng “đi trước phần còn lại” với “Ilya Muromets” của mình, thì sau đó sẽ có sự tụt hậu so với Hoa Kỳ, kết quả là Liên Xô phải sao chép B của Mỹ. -XNUMX máy bay ném bom chiến lược.

Sau đó, quá trình phát triển máy bay ném bom của Liên Xô và Mỹ diễn ra song song - cả Hoa Kỳ và chúng tôi đều có máy bay ném bom cận âm hiệu quả cao, lần lượt là B-52 và Tu-95, vẫn phục vụ cho đến ngày nay và hoàn toàn có khả năng bay cả loại B. -21 và PAK DA. Cả Hoa Kỳ và Liên Xô đều phát triển nhưng không đưa vào sản xuất loạt máy bay siêu âm XB-70 Valkyrie siêu âm cuối cùng của Bắc Mỹ và theo đó là T-4 (“sản phẩm 100”) của Cục Thiết kế Sukhoi.


T-4 “Sotka” và XB-70 “Valkyrie” - có những điểm tương đồng rõ ràng về cả ý tưởng và số phận của những chiếc máy bay này

Chà, rồi B-1 Lancer và Tu-160 xuất hiện, bề ngoài giống nhau như hai anh em song sinh. Tuy nhiên, ở đây đã có sự khác biệt trong cách tiếp cận - B-1B của Mỹ được tối ưu hóa cho các chuyến bay ở tốc độ siêu âm ở độ cao thấp, trong khi Tu-160 của Liên Xô được thiết kế cho các chuyến bay ở tốc độ siêu thanh ở độ cao thấp.


Bất chấp tất cả những điểm tương đồng bên ngoài giữa Tu-160 và B-1B, những cỗ máy này khác nhau cả về cấu trúc và khái niệm ứng dụng.

Chà, sau đó Hoa Kỳ đã có được Northrop B-2 Spirit. Vào thời điểm này, Liên Xô đã trên bờ vực sụp đổ và chúng ta không có sự thay thế nào ngoài B-2 Spirit. Tuy nhiên, chúng ta có thể nói rằng sự sụp đổ của Liên Xô đã "bắn hạ" hơn một trăm chiếc B-2 Spirit, vì giá thành của loại máy bay này cao và mối đe dọa từ bên ngoài giảm đi, thay vì 132 chiếc thì chỉ có 21 chiếc. loại này đã được xây dựng.


Khả năng sử dụng chiến đấu của B-2 Spirit cực kỳ hạn chế, tuy nhiên tiêm kích F-22A còn tệ hơn

Mối đe dọa ngày càng tăng của Trung Quốc và sự trỗi dậy trở lại của Nga như một cường quốc đã buộc Hoa Kỳ phải bắt đầu phát triển máy bay ném bom mới, trở thành B-21 Raider. Ở Nga, dường như có một dự án tương tự dành cho máy bay ném bom thế hệ mới PAK DA (tổ hợp hàng không tầm xa tiên tiến), nhưng không có thông tin chi tiết về tiến độ của nó, và hiện tại, Nga đã tiếp tục sản xuất máy bay ném bom siêu âm Tu-160. chỉ có thể được chào đón.

Một cái gì đó tương tự như B-2/B-21 - máy bay ném bom Xian H-20 đang được Trung Quốc chế tạo, ngày càng có sức mạnh, nhưng ở đây có rất ít chi tiết, trước đây Không quân Trung Quốc chỉ sử dụng máy bay ném bom Xian H-6, loại máy bay này là máy bay ném bom Tu-16 của Liên Xô được hiện đại hóa sâu sắc.


Hình dáng dự kiến ​​của máy bay ném bom Xian H-20 Trung Quốc

Câu hỏi đặt ra là B-21 Raider là gì?

B-52 ăn trộm


Tất nhiên, chúng ta không nói về sự xuất hiện của một số sửa đổi tiếp theo của máy bay ném bom B-52 xứng đáng, đúng hơn, chúng ta đang nói về một khái niệm trong đó máy bay ném bom trong tương lai sẽ trở thành một sự thay thế về mặt tư tưởng cho B-52, đó là , một cỗ máy đáng tin cậy, rẻ tiền để sản xuất và vận hành, có khả năng phục vụ trong nhiều thập kỷ, sẽ có một số lợi thế kỹ thuật giúp tăng khả năng sống sót trên không.


Máy bay ném bom B-52 là một trong những máy bay chiến đấu thành công nhất trong lịch sử, tuổi thọ của những cỗ máy này có thể vượt quá 100 năm!

Có thể giả định rằng khi tạo ra B-21 Raider, Hoa Kỳ đã tính đến những sai sót mắc phải trong thiết kế máy bay ném bom B-2 và máy bay chiến đấu F-22A, cụ thể là: độ phức tạp cao trong quá trình bảo trì và yêu cầu cao tương ứng. chi phí vận hành, do đó các máy này thường ở trên mặt đất hơn là được khai thác trên bầu trời.

Dấu hiệu của máy bay ném bom B-21 Raider có thể đã giảm đi so với máy bay ném bom B-2, cả về radar và tầm nhiệt. Nhiều người vẫn không hiểu tại sao máy bay lại cần công nghệ tàng hình - họ nói, các trạm radar (radar) của chúng ta vẫn sẽ nhìn thấy nó, chắc chắn sẽ có người nhớ đến radar tầm xa hàng mét, nhưng mọi thứ không đơn giản như vậy.

Giả sử một radar phạm vi mét nhìn thấy một dấu radar trên bầu trời, sau đó thì sao? Dựa trên dữ liệu này, liệu có thể xác định được loại máy bay? Chĩa tên lửa phòng không dẫn đường (SAM) vào nó?

Không, sẽ chỉ có thể hiểu những gì ở trên không một cách gián tiếp, dựa trên đặc điểm bay (đặc điểm bay) của mục tiêu - độ cao, tốc độ bay, cũng như những thay đổi của chúng. Tuy nhiên, điều này là không đủ.

Đó có thể là B-21 Raider hoặc Global Hawk, chim mồi hoặc máy bay không người lái cánh có mục tiêu đặc biệt được thiết kế để kích động một cuộc tấn công. Cũng sẽ không thể nhắm mục tiêu hệ thống phòng thủ tên lửa bằng radar tầm xa hàng mét - độ chính xác là không đủ.

Có lẽ sau đó là một hệ thống tên lửa phòng không (SAM) như S-400?

Có, nhưng ở phạm vi nào?

Trước hết, mục đích chung của công nghệ tàng hình không phải là làm cho máy bay trở nên vô hình mà là giảm phạm vi phát hiện của nó để nó có thể xâm nhập vào giữa các vị trí của hệ thống phòng không, trước đó đã phát hiện ra bức xạ của radar bằng các cảm biến của nó, hoặc đến gần hơn để phóng tên lửa chống radar (PRR), có thể cùng với mồi nhử loại MALD. Nghĩa là, khả năng tàng hình cho phép kẻ tấn công là người đầu tiên nhìn thấy bức xạ radar của kẻ thù, xác định vị trí của nó và là người đầu tiên tấn công.


Các thông số về khả năng hiển thị luôn được phân loại nghiêm ngặt, nhưng không có nghi ngờ gì về việc Hoa Kỳ đã triển khai tất cả những phát triển sẵn có trong lĩnh vực này trên B-21 Raider.

Được rồi, vậy chúng ta phái máy bay chiến đấu đánh chặn nhé?

Họ gửi đi, họ đến gần mục tiêu và phát hiện ra đó không phải là B-21 Raider mà là một UAV chạy cánh, chỉ dụ họ vào bẫy cho máy bay chiến đấu của đối phương, nhân tiện, mục tiêu mồi nhử là ADM-52 Quail. được phát triển cho B-1995 vào năm 20.

Và nếu đây vẫn là một chiếc B-21 Raider và máy bay của chúng ta phóng tên lửa không đối không (A-A), thì yếu tố tàng hình quan trọng thứ hai được thể hiện ở đây - đầu dẫn radar chủ động công suất thấp (ARLGSN) của tên lửa A-A, và SAM có thể đơn giản là không bắt được máy bay tàng hình và bay ngang qua.


Mồi nhử chim cút ADM-20

Ngoài ra, có lẽ B-21 Raider chủ yếu phải hoạt động từ độ cao lớn, trái ngược với B-1B và B-2, được thiết kế để xâm nhập hệ thống phòng không của đối phương ở độ cao thấp.

Logic ở đây khá rõ ràng - các hệ thống phòng không hiện đại bao gồm tên lửa có ARLGSN và có khả năng tấn công các mục tiêu bay thấp, thậm chí nằm ngoài tầm nhìn của radar của chính hệ thống phòng không theo chỉ định mục tiêu bên ngoài, chẳng hạn như phát hiện radar tầm xa. và máy bay điều khiển (AWACS) - Hệ thống AWACS và phòng không của Nga hiện có khả năng hoạt động song song.

Đừng quên rằng một trong những lợi thế của hàng không Mỹ là hệ thống tác chiến điện tử (EW); theo các nguồn tin mở, hệ thống EW của máy bay ném bom B-52 có khả năng bảo vệ nó khỏi các cuộc tấn công của máy bay chiến đấu ngay cả ở khoảng cách xa; rất có thể điều này có nghĩa là rằng tác chiến điện tử của máy bay ném bom cản trở hoạt động của các trạm radar của máy bay chiến đấu, nơi cung cấp hướng dẫn cho tên lửa V-V khi bắn từ khoảng cách xa, và hoạt động ARLGSN của chính tên lửa V-V. Có thể giả định rằng B-21 sẽ được trang bị các thiết bị tác chiến điện tử tốt nhất hiện có của Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ.

Nhìn chung, “B-52 tàng hình” sẽ khó bị phát hiện và bắn hạ hơn nhiều so với “B-52 thông thường”.

Ngoài ra, trong khi chiếc B-52 ban đầu được trang bị một khẩu pháo tự động sáu nòng 20mm bắn nhanh ở đuôi (sau này bị loại bỏ để sử dụng cho tác chiến điện tử), vũ khí phòng thủ của máy bay ném bom B-21 Raider có thể là nghiêm trọng hơn nhiều.

Ở mức tối thiểu, với khả năng cao, nó sẽ bao gồm tên lửa V-V tầm ngắn có đầu dẫn hồng ngoại, cũng như tên lửa chống radar để tiêu diệt radar phòng không của đối phương.

Và ít nhất, máy bay ném bom B-21 Raider có thể biến thành phương tiện chiến đấu đa năng, một loại “khu trục hạm bay” có khả năng tấn công mọi loại mục tiêu mặt đất, dưới lòng đất, trên mặt nước và trên không.

Máy bay ném bom đa chức năng


Trước đó trong bài viết "B-21 Raider: Máy bay ném bom hoặc hơn thế nữa" Tuy nhiên, chúng tôi đã xem xét máy bay ném bom mới nhất của Mỹ có thể trở thành gì, tuy nhiên, vì thực tế là các máy bay mới thuộc lớp này không xuất hiện thường xuyên, cũng như triển vọng ngày càng tăng về việc "làm quen gần gũi" với các thiết bị quân sự của Mỹ cho nhiều mục đích khác nhau. , đáng để xem xét lại những khả năng và mối đe dọa tiềm ẩn mà B-21 Raider có thể gây ra.

Để giúp B-21 Raider có khả năng tấn công không chỉ các mục tiêu mặt đất mà cả các mục tiêu trên không, nó phải có radar hiện đại, ít nhất là có ăng-ten mảng pha chủ động (AFAR), cũng như tên lửa tầm trung và tầm xa V-V.

Dựa trên cấu hình của phần trước của máy bay, sự hiện diện của radar như vậy không thể nhìn thấy được bằng mắt thường, mặc dù thân của B-21 Raider có thể được làm chủ yếu hoặc thậm chí hoàn toàn bằng vật liệu composite, các tấm ăng-ten có thể có khả năng được đặt ở bất cứ đâu. Ngoài ra, một radar phù hợp phẳng với AFAR hoặc mảng ăng-ten kỹ thuật số (DAR) có thể được tích hợp vào thiết kế B-21 Raider.


Nhìn bề ngoài, không thể nhìn thấy sự hiện diện của một radar mạnh mẽ trên B-21 Raider, nhưng các công nghệ hiện đại có khả năng tích hợp nó vào thực tế trên vỏ máy bay.

Một điểm thú vị khác là sự hiện diện của một khoang vũ khí lớn và hai khoang vũ khí bổ sung, ít nhất đây là ấn tượng được hình thành dựa trên cấu hình phần dưới của máy bay ném bom B-21 Raider. Tất nhiên, tất cả các khoang đều có khả năng chứa trọng tải không đối đất (A-S), nhưng cấu hình này giống như một “sự phân chia nhiệm vụ” hơn - một khoang trung tâm dành cho vũ khí V-P, bao gồm các tên lửa hành trình tàng hình tầm xa đầy hứa hẹn mang đầu đạn hạt nhân (YBC) AGM-181A LRSO, và các ngăn bên dành cho tên lửa V-V và PRR.


Khoang vũ khí trung tâm (được đánh dấu màu đỏ) và hai khoang vũ khí phụ được đề xuất (được đánh dấu màu xanh lá cây)

Ngoài khả năng tấn công trên không, B-21 Raider còn có thể mang theo Tên lửa chống B-B. Hơn nữa, một số nguồn tin đề cập đến khả năng tích hợp hệ thống laser tự vệ trên B-21 Raider - về nguyên tắc, không có ứng cử viên nào tốt hơn cho vai trò này, máy bay có kích thước lớn, được thiết kế từ đầu nên có thể chịu được tính đến khả năng lấy năng lượng từ động cơ và vũ khí Laser gần đây đã đạt được tiến bộ đáng kể.

Những phát hiện


Xem xét mức độ bí mật của chương trình máy bay ném bom B-21 Raider, thật khó để nói Không quân Hoa Kỳ đã quyết định ở đâu đối với máy bay tàng hình B-52 có điều kiện - một loại máy bay ném bom B-52 có chức năng tương đối rẻ tiền để vận hành, đơn giản là sẽ thay thế toàn bộ dòng máy bay ném bom B-52H, B-1B và B-2 hiện có, hoặc họ nảy sinh nhu cầu tạo ra một máy bay ném bom đa chức năng với khả năng sống sót cao hơn đáng kể và có khả năng giải quyết nhiều nhiệm vụ hơn.

Tuy nhiên, có một phương án thỏa hiệp khi ở giai đoạn triển khai ban đầu, máy bay ném bom B-21 Raider sẽ khá đơn giản, nhưng đồng thời nó sẽ có khối lượng dự trữ và khả năng lấy năng lượng để cung cấp năng lượng cho các thiết bị bổ sung, chẳng hạn như radar, thiết bị tác chiến điện tử và vũ khí phòng thủ laser. Trong tương lai, khi các công nghệ liên quan đã sẵn sàng, máy bay ném bom B-21 Raider sẽ nhận được những khả năng mới trong quá trình hiện đại hóa.

Chỉ có thể tự tin nói một điều: không nên đánh giá thấp chiếc xe này.
111 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +9
    Ngày 19 tháng 2023 năm 05 05:XNUMX
    Phải thừa nhận rằng trong những thập kỷ sau khi Liên Xô sụp đổ, công nghệ hàng không trong nước đã tụt hậu rất xa so với Mỹ. Khi còn trẻ, tôi đã làm việc trong ngành hàng không Liên Xô, mọi thứ diễn ra trước mắt tôi và các khoản đầu tư vào hàng không vào những năm XNUMX chỉ đơn giản là giảm xuống XNUMX và chỉ bắt đầu tăng dần sau đó. Tất nhiên, ngay cả hiện nay chi phí của ngành hàng không vẫn thấp hơn nhiều so với ở Liên minh. Điều quan trọng hơn: xúc xích hay máy bay - Tôi không dám phán xét, một mặt, Liên Xô sụp đổ do thiếu xúc xích (và máy bay không được cứu), vì người dân muốn mua xúc xích mà không có phiếu giảm giá và hạn chế và phá hủy chính phủ hiện tại (một lần nữa, mọi thứ diễn ra trước mắt tôi và tôi không tin vào mưu đồ của CIA). Mặt khác, việc thực hiện SVO cho thấy sự cần thiết của hàng không chiến đấu hiện đại (than ôi, không tồn tại) và làm sao người ta không thể nhớ lại cụm từ tầm thường: nếu công dân của một quốc gia không muốn nuôi quân đội của họ , thì họ sẽ bị buộc phải cho người khác ăn!
    1. +26
      Ngày 19 tháng 2023 năm 06 13:XNUMX
      Trích lời Andy_nsk
      Liên Xô sụp đổ do thiếu xúc xích (và máy bay không được cứu), vì người dân muốn mua xúc xích mà không có phiếu giảm giá và hạn chế và phá hủy chính phủ hiện tại (một lần nữa, mọi thứ diễn ra trước mắt tôi

      Không hề có chuyện đó. Không một cuộc bạo loạn xúc xích nào cả. Hơn nữa, vào năm 1991, một cuộc trưng cầu dân ý đã được tổ chức, trong đó một số lượng lớn công dân đã bỏ phiếu ủng hộ việc bảo tồn Liên Xô.

      Xúc xích được bán tự do ở Moscow và Ukraine. Và ở các thành phố khác, nó có thể được mua ở chợ và cửa hàng hợp tác với giá một hoặc hai rúp nữa.
      Còn ở thời hiện đại, người có lòng tự trọng không ăn xúc xích bán ở cửa hàng. Có hại cho sức khỏe và tiêu hóa.
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 08 23:XNUMX
        Trích dẫn: Stas157
        Và ở các thành phố khác, nó có thể được mua ở chợ và cửa hàng hợp tác với giá một hoặc hai rúp nữa.

        Chà, không phải một hoặc hai rúp mà là 5 rúp, tức là nếu bạn lấy lượng tương đương nửa lít thì đó là khoảng 300 rúp hiện đại. Có một sự khác biệt - xúc xích với giá 500 rúp. kg hoặc cùng loại xúc xích với giá 800 rúp. Kilôgam? Hiện nay có bao nhiêu % dân số có sự khác biệt này?
        1. +3
          Ngày 19 tháng 2023 năm 10 38:XNUMX
          Chà, không phải một hoặc hai rúp mà là 5 rúp, tức là nếu bạn lấy lượng tương đương nửa lít thì đó là khoảng 300 rúp hiện đại.

          Nó phụ thuộc vào xúc xích. Cervelat đắt hơn khoảng 4-5 rúp. Nhưng vấn đề là hiện nay xúc xích như vậy có giá cao gấp ba lần so với các loại hóa chất được bán trong các cửa hàng của chúng tôi.
          1. +6
            Ngày 19 tháng 2023 năm 11 11:XNUMX
            Nói chung, tác giả đã giải thích chính xác cho những kẻ ngốc biết B-21 là gì và lực lượng phòng không của chúng ta hoàn toàn không có khả năng đẩy lùi cuộc đột kích của B-21, chẳng hạn như từ Biển Laptev qua Bán đảo Taimyr và xa hơn qua các khu vực không có người ở của Đông Siberia bằng việc phóng tên lửa từ không phận của chúng tôi ở Trung Quốc hoặc khu vực Moscow, do thực tế là ở những khu vực đó không thể bố trí S-400 hoặc S-350 cứ sau 100 km.
            Nhưng tại sao tác giả lại coi thường Liên Xô thì không rõ.
            Nếu chúng ta loại bỏ thời kỳ tiền cách mạng, khi nước Nga Sa hoàng “đi trước phần còn lại” với “Ilya Muromets” của mình, thì sau đó sẽ có sự tụt hậu so với Hoa Kỳ, kết quả là Liên Xô phải sao chép B của Mỹ. -29 máy bay ném bom chiến lược.

            Ilya Muromets chắc chắn là một bước đột phá. Nhưng tại sao tác giả lại giữ im lặng về việc TB-1 và TB-3 được chế tạo hàng loạt vào những năm 30 và việc vào đầu những năm 30 không có quốc gia nào trên thế giới có tới XNUMX máy bay ném bom hạng nặng?

            Tất cả hàng không chiến lược của Liên bang Nga đều được sản xuất tại Liên Xô, và ngay cả việc khôi phục sản xuất Tu-160 của Liên Xô tại các doanh nghiệp được chế tạo ở Liên Xô và tồn tại sau 30 năm hỗn loạn cũng được coi là một thành tựu. Và rất có thể sẽ không có PAK DA nào được sản xuất, gánh nặng tài chính như vậy vượt quá sức lực của đất nước chúng ta ở tình trạng hiện tại, đó là lý do tại sao họ đang nỗ lực nối lại việc sản xuất Tu-160 nhưng lại ngại thừa nhận. nó một cách thành thật. Nhưng những người có khả năng tư duy sẽ hiểu rằng khả năng của nền kinh tế thế giới thứ hai của Liên Xô và khả năng của Liên bang Nga, vốn không nằm trong top XNUMX, là những điều hoàn toàn khác nhau.
            Và người Mỹ không chế tạo B-21 để chống lại chúng tôi, nó chủ yếu được chế tạo để chống lại Trung Quốc, như một phản ứng đối với loại B-2 tương tự của Trung Quốc. Họ không xem xét PAK CÓ của chúng tôi, bởi vì họ biết chính xác giai đoạn làm việc của PAK CÓ và triển vọng của chúng.
            1. +1
              Ngày 19 tháng 2023 năm 13 27:XNUMX
              Nhưng tại sao tác giả lại giữ im lặng về việc TB-1 và TB-3 được chế tạo hàng loạt vào những năm 30, và việc vào đầu những năm 30 không có quốc gia nào trên thế giới có tới XNUMX máy bay ném bom hạng nặng?


              Bạn đã bao giờ thử nghĩ xem tại sao “không một quốc gia nào trên thế giới có nửa nghìn máy bay ném bom hạng nặng” chưa? Bạn có thể sử dụng câu chuyện cười về Joe khó nắm bắt như một gợi ý.
              1. -1
                Ngày 19 tháng 2023 năm 14 31:XNUMX
                Ôi, Elusive Joe đã là điểm trừ rồi! Chúng tôi đang đi đúng hướng!
                1. +2
                  Ngày 20 tháng 2023 năm 13 44:XNUMX
                  Trích dẫn từ Frettaskyrandi
                  Ôi, Elusive Joe đã là điểm trừ rồi! Chúng tôi đang đi đúng hướng!

                  Bạn bè! Bạn vẫn chưa chán việc phải chú ý đến những kẻ thù ghét mình sao? Chà, không phải ai cũng có thể hiểu được logic ba giá trị của cuộc sống trong khuôn khổ trí tuệ nhân tạo nhị phân. ))))))))))
              2. +5
                Ngày 19 tháng 2023 năm 17 04:XNUMX
                Bạn đã bao giờ thử nghĩ xem tại sao “không một quốc gia nào trên thế giới có nửa nghìn máy bay ném bom hạng nặng” chưa? Bạn có thể sử dụng câu chuyện cười về Joe khó nắm bắt như một gợi ý.

                Bạn có bao giờ thắc mắc tại sao 10 năm sau, Hoa Kỳ lại có được nửa nghìn máy bay ném bom tầm xa không?
                1. -2
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 17 40:XNUMX
                  Bạn có biết rằng việc trả lời một câu hỏi bằng một câu hỏi hoàn toàn là của người Do Thái, khi không còn gì để nói nữa. Hoặc không có gì phải suy nghĩ.
                  1. 0
                    Ngày 20 tháng 2023 năm 01 28:XNUMX
                    Trích dẫn từ Frettaskyrandi
                    Hoặc không có gì phải suy nghĩ.

                    Vậy hãy khoe “bộ máy tư duy” của mình, soi sáng cho mọi người hiểu tại sao “không ai cần” hàng trăm máy bay ném bom tầm xa”, nhưng đồng thời mọi người đều làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng họ có chúng? Nhưng Đức không có thời gian, và mặc dù Liên Xô chế tạo hạm đội TB-3 trước, nhưng vào đầu chiến tranh, chúng đã không còn phù hợp làm máy bay ném bom do tốc độ thấp. Đó là lý do tại sao chúng hoạt động trong phần lớn thời gian của cuộc chiến. như phương tiện vận chuyển.
                    Nhưng sau khi chứng kiến ​​Hạm đội Hạm đội Liên Xô tham gia duyệt binh, cả Mỹ và Anh đều chế tạo được máy bay ném bom tầm xa rất tiên tiến. Và mặc dù Liên Xô đã tạo ra Pe-8 nhưng họ không thể/không có thời gian để tổ chức sản xuất hàng loạt. Tôi đã bù đắp cho nó sau chiến tranh.
                    1. +3
                      Ngày 20 tháng 2023 năm 15 44:XNUMX
                      Vậy hãy khoe “bộ máy tư duy” của mình, soi sáng cho mọi người hiểu tại sao “không ai cần” hàng trăm máy bay ném bom tầm xa”, nhưng đồng thời mọi người đều làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng họ có chúng? Nước Đức.

                      Sẽ không có đáp án, hắn đã nhận ra nhưng không thừa nhận.
                      Nhưng đơn giản là Đức không có thời gian, và mặc dù Liên Xô chế tạo đội quân TB-3 trước, nhưng vào đầu chiến tranh, chúng đã không còn phù hợp làm máy bay ném bom do tốc độ thấp. Đó là lý do tại sao chúng hoạt động trong phần lớn thời gian của cuộc chiến với vai trò là phương tiện vận tải.

                      Đúng vậy, người Anh và đặc biệt là người Mỹ đã nhanh chóng nhận ra lợi thế của một đội máy bay ném bom và trong suốt cuộc chiến, họ đã khủng bố quân Đức và quân Nhật bằng sự khủng khiếp của việc ném bom rải thảm, chỉ riêng Dresden là xứng đáng!
                      Và đối với máy bay ném bom của chúng tôi. Tupolev hứa với Stalin sẽ tạo ra một máy bay ném bom tầm xa mới, Stalin đã phân bổ rất nhiều nguồn lực cho ông ta, cho phép ông ta tăng cường phòng thiết kế, nhưng không có kết quả, Tupolev bị bỏ tù, khá xứng đáng.
                      1. +1
                        Ngày 20 tháng 2023 năm 19 59:XNUMX
                        Trích dẫn từ: ramzay21
                        Tupolev hứa với Stalin sẽ tạo ra một máy bay ném bom tầm xa mới, Stalin đã phân bổ rất nhiều nguồn lực cho ông ta, cho phép ông ta tăng cường phòng thiết kế, nhưng không có kết quả, Tupolev bị bỏ tù, khá xứng đáng.

                        Lúc đó không có động cơ nào có đủ công suất và động cơ hoạt động ở độ cao lớn. Vấn đề cung cấp không khí cho động cơ ở độ cao nghiêm trọng đến mức động cơ thứ năm đã được lắp đặt trên TB-7\Pe-8 để bơm không khí vào các động cơ còn lại. Người ta chỉ có thể tạo ra một tuabin để bơm từng động cơ qua trục ngắt điện sau này, trong chiến tranh. Và vấn đề chính là động cơ. Và cả người Đức nữa. Các kỹ sư động cơ đơn giản là không thể theo kịp.
                        Chà, Tupolev luôn là một “bậc thầy”, yêu thích công việc thoải mái, nhàn nhã và không theo kịp nhu cầu của thời đại. Vì vậy, đồng chí Beria đã tạo mọi điều kiện để họ không bị phân tâm khỏi công việc. Sau đó, theo gương của các sharashka hiệu quả như vậy, các thị trấn học thuật đã được tổ chức.
                      2. 0
                        Ngày 20 tháng 2023 năm 22 08:XNUMX
                        Chà, Tupolev luôn là một “bậc thầy”, yêu thích công việc thoải mái, nhàn nhã và không theo kịp nhu cầu của thời đại. Vì vậy, đồng chí Beria đã tạo mọi điều kiện để họ không bị phân tâm khỏi công việc. Sau đó, theo gương của các sharashka hiệu quả như vậy, các thị trấn học thuật đã được tổ chức.

                        Chính xác! Hóa ra sau hàng chục năm sa sút, Beria không phải là kẻ thù của nhân dân mà là một nhà quản lý thực sự hiệu quả.
                        Và Cục Thiết kế Tupolev đã đào tạo ra nhiều nhà thiết kế máy bay xuất sắc dưới sự quản lý của Lavrenty Pavlovich.
                  2. +3
                    Ngày 20 tháng 2023 năm 15 35:XNUMX
                    Bạn có biết rằng việc trả lời một câu hỏi bằng một câu hỏi hoàn toàn là của người Do Thái, khi không còn gì để nói nữa. Hoặc không có gì phải suy nghĩ.

                    Bạn vừa nhận ra rằng mình thật ngu ngốc và đang cố gắng thoát khỏi nó bằng cách treo nhãn.
                2. +1
                  Ngày 20 tháng 2023 năm 13 58:XNUMX
                  Chà, nó đã bắt đầu rồi...
                  Sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc, Hoa Kỳ không mấy mặn mà với tên lửa làm phương tiện đưa bom nguyên tử đến tay người tiêu dùng, từ đó nước này chuyển hướng sang máy bay ném bom tầm xa.
                  1. +1
                    Ngày 20 tháng 2023 năm 14 31:XNUMX
                    Trích dẫn: Dày
                    Sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc, Hoa Kỳ không mấy mặn mà với tên lửa làm phương tiện đưa bom nguyên tử đến tay người tiêu dùng, từ đó nước này chuyển hướng sang máy bay ném bom tầm xa.

                    Trên thực tế, mọi thứ đều ổn với ICBM. Và "Titan 2" và "Minuteman" nói chung là những kiệt tác vào thời của họ.
                    Và Liên Xô đã đạt được sự ngang bằng về lực lượng hạt nhân chiến lược với Hoa Kỳ chỉ trong nửa đầu thập niên 70. Và trước đó đã có một cuộc chạy đua theo đuổi.
            2. +2
              Ngày 19 tháng 2023 năm 16 58:XNUMX
              Theo phát biểu mới đây của Phó Tổng Giám đốc Rostec Artykov, công việc ở PAK DA đang được tiến hành đúng tiến độ, không bị chậm trễ. PAK DA đầu tiên sẽ xuất hiện trước năm 2027. Theo một số báo cáo, nguyên mẫu sẽ sẵn sàng vào đầu năm tới (tháng XNUMX-tháng XNUMX). Vậy chúng ta sẽ xem.
              Và thực tế là hầu như không có thông tin - vì vậy với sự ra đời của SVO, thông tin về nhiều diễn biến đã bị cắt giảm.
            3. +1
              Ngày 21 tháng 2023 năm 20 27:XNUMX
              phòng không của chúng ta hoàn toàn không có khả năng đẩy lùi cuộc đột kích của B-21

              Phải làm gì!? B-21 thậm chí còn chưa tồn tại dưới dạng một bản duy nhất hoàn thiện, chưa kể một đàn có khả năng biểu diễn. đột kíchthất bại đã ở đó rồi. Đây là kết thúc!
              Nhưng chờ đã, vẫn có một lối thoát - Peresvet. Sử dụng rộng rãi khả năng tiếp xúc quá mức để chống lại một cuộc đột kích lớn của siêu máy bay ném bom vô hình. Có vẻ như đây là cơ hội duy nhất vào lúc này. Đừng bỏ lỡ nó
            4. 0
              26 Tháng 1 2024 18: 18
              Họ đang chế tạo B-21 để chống lại chúng ta. Nhưng sẽ không thể bay đến giữa Siberia, cơ sở hạ tầng phòng không ở phía bắc đang được cải thiện. Ít người biết điều gì cụ thể về PAK CÓ, nhưng tại sao lại phải chôn vùi những gì bạn không biết?
              1. 0
                30 Tháng 1 2024 23: 14
                Họ đang chế tạo B-21 để chống lại chúng ta. Nhưng sẽ không thể bay đến giữa Siberia, cơ sở hạ tầng phòng không ở phía bắc đang được cải thiện.

                Theo sắc lệnh của Tổng thống, các định luật vật lý đã bị bãi bỏ dành riêng cho lực lượng phòng không của Liên bang Nga hay sao?
                Bạn có hiểu bờ biển Nga ở phía bắc dài bao nhiêu không?
                Bạn có hiểu rằng một radar của sư đoàn hệ thống phòng không S-400, S-300 hay S-350 và thậm chí cả S-500 có thể phát hiện tốt nhất các mục tiêu trên không có EPR như B-21 trong bán kính 50-60 km? Bây giờ hãy chia chiều dài bờ biển cho 100 km và cho tôi biết liệu việc sản xuất một số sư đoàn tên lửa phòng không như vậy có thực tế hay không? Liên Xô cho rằng điều đó là không thực tế. Và mặc dù nước này có số lượng hệ thống phòng không, cột ăng-ten, máy bay AWACS và MiG-31 được chế tạo đặc biệt cho việc này gấp nhiều lần, nhưng người ta tin rằng bờ biển phía bắc không được bao phủ.
          2. +3
            Ngày 19 tháng 2023 năm 11 36:XNUMX
            Trích dẫn: Stas157
            Không hề có chuyện đó. Không một cuộc bạo loạn xúc xích nào ..........

            60 năm trước, những người biểu tình ở Novocherkassk yêu cầu giảm giá đã bị bắn
            https://www.1tv.ru/aksenov/novocherkassk.html
          3. -1
            30 Tháng 1 2024 22: 27
            Vâng, vâng, xung quanh đều có chất hóa học, và ở Liên Xô, ngay cả bọt polystyrene cũng được làm từ sữa. Nhưng nó không chính xác. Nghe những câu chuyện khốn nạn của cộng sản nghe thật buồn cười.
        2. 0
          Ngày 25 tháng 2024 năm 18 56:XNUMX
          Nó đây. Ở Ukraine và Moscow, mọi thứ đều như vậy. Đối với một số người, mọi thứ, đối với những người còn lại, chẳng có gì. Ví dụ, vùng Volga là một cái hố. Đó là lý do tại sao có những chuyến tàu "xúc xích" đến Moscow.
      2. +2
        Ngày 19 tháng 2023 năm 10 59:XNUMX
        Có thể không có xúc xích nhưng tôi gần như đã tham gia trò chơi thuốc lá vào năm 1990. Hơn nữa, phần ép xung còn lại rất ít :(
      3. Nhận xét đã bị xóa.
      4. 0
        Ngày 27 tháng 2023 năm 20 17:XNUMX
        Vào tháng 91 năm XNUMX, người dân chạy đua để bảo vệ Nhà Trắng cùng với Yeltsin và không một con chó nào ủng hộ Ủy ban Khẩn cấp Nhà nước. Ở một mức độ rất lớn, và bởi vì Yeltsin đã vẽ ra con đường dẫn đến xúc xích và Ủy ban Khẩn cấp Tiểu bang dường như đã cấm xúc xích trong một thời gian dài. Và bạn nói rằng không có cuộc bạo loạn xúc xích nào cả.
      5. +1
        30 Tháng 1 2024 22: 26
        Hoặc cao hơn những ngọn núi. Các sản phẩm thực phẩm ngày nay đa dạng hơn và có chất lượng bình thường. Và người ta chỉ có thể cười khi phủ nhận thâm hụt.

        >Hơn nữa, vào năm 1991, một cuộc trưng cầu dân ý đã diễn ra, trong đó phần lớn công dân đã bỏ phiếu ủng hộ việc bảo tồn Liên Xô.

        Thao túng thảm hại, thực chất là một lời nói dối. Thứ nhất, cuộc trưng cầu dân ý diễn ra ở 9 trong số 15 nước cộng hòa. Nghĩa là, hơn một phần ba đất nước đã rời Liên Xô và không có kế hoạch quay trở lại. Thứ hai, câu hỏi nghe có vẻ cụ thể và liên quan đến việc thành lập một Liên Xô mới. Đúng vậy, không hề có cuộc nói chuyện nào về chủ nghĩa xã hội vào năm 1991. Khi đó mọi người không còn tin vào anh nữa.
    2. +4
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 12:XNUMX
      Trích lời Andy_nsk
      . Mặt khác, việc thực hiện SVO cho thấy sự cần thiết của hàng không chiến đấu hiện đại (than ôi, không tồn tại) và làm sao người ta không thể nhớ lại cụm từ tầm thường: nếu công dân của một quốc gia không muốn nuôi quân đội của họ , thì họ sẽ bị buộc phải cho người khác ăn!

      Điều mà SVO thực sự cho thấy là sự cần thiết phải có một lực lượng phòng không toàn diện và chính thức!!!
      Nó không chỉ bao gồm một, thậm chí là hệ thống phòng không tốt nhất, mà rất, rất nhiều, với số lượng cần thiết, các hệ thống trinh sát, kiểm soát và quản lý hiệu quả!!!
      Nói chung là cần rất nhiều thứ để nó hoạt động như ý!!!
    3. +11
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 18:XNUMX
      Trích lời Andy_nsk
      (một lần nữa, mọi thứ diễn ra trước mắt tôi và tôi không tin vào mưu đồ của CIA)

      CIA có liên quan gì tới chuyện này? Mọi chuyện có xảy ra trước mắt bạn không? Bạn chưa thấy ai thao túng dư luận, quần chúng và thao túng như thế nào sao? Ai đã trở thành chủ sở hữu của các nhà máy, báo chí, tàu thuyền?
    4. -2
      Ngày 19 tháng 2023 năm 14 41:XNUMX
      bạn đang tụt lại phía sau những gì? Ở Ukraine, “họ không nói cho bạn biết mọi thứ”, tức là họ không nói cho bạn bất cứ điều gì. Nó chỉ cho thấy rằng công nghệ của Nga là tốt nhất. Hàng không nói chung hóa ra là tốt nhất trên thế giới. Trang bị của NATO và Mỹ hóa ra "được đánh giá hơi quá cao. Điều mà tác giả bài viết không tiết lộ là đặc tính kỹ thuật của "siêu máy bay" của Mỹ, hóa ra nó sẽ giống "siêu máy bay vô hình" như F35 và V2 với giá thành cắt cổ, có nhiều sai sót nghiêm trọng về thiết kế, nên F35 không thể đưa vào sử dụng trong 20 năm nữa và chỉ có lời đe dọa của các đối tác NATO rút khỏi dự án mới buộc Lầu Năm Góc phải chấp nhận đưa vào sử dụng. Với cách diễn đạt “hạn chế phù hợp để vận hành”, họ đã hứa sẽ loại bỏ những lỗi chính của máy bay, nhưng theo báo cáo năm ngoái của ủy ban vũ khí, “máy bay sẽ mắc phải những lỗi nghiêm trọng, nhà sản xuất đã không bắt đầu loại bỏ những lỗi nghiêm trọng đó”. họ" tức là tham nhũng quy định tổ hợp công nghiệp quân sự trả lương cho các tướng lĩnh nhận thiết bị không sử dụng được
    5. 0
      Ngày 28 tháng 2023 năm 11 07:XNUMX
      bởi vì người dân muốn mua xúc xích mà không cần phiếu giảm giá và hạn chế

      Và nomenklatura muốn nhiều hơn xúc xích, họ muốn trở thành đầu sỏ chính trị, nhưng điều này không thể thực hiện được dưới liên minh, vì vậy nomenklatura đã phá vỡ liên minh, bao gồm cả việc tạo ra nghệ thuật thâm hụt quân sự.
  2. -6
    Ngày 19 tháng 2023 năm 05 58:XNUMX
    Tin tức này không mang lại điều gì tốt đẹp, vì những chiếc mặt nạ gần như đã bị bỏ rơi, Hoa Kỳ là kẻ thù không đội trời chung và không thể hòa giải của chúng ta.

    Đây là tin tốt, vì kẻ thù giấu mặt nguy hiểm hơn nhiều.
    Gần 2 năm nay chúng ta không thể tiêu diệt được lực lượng không quân Ukraine, chưa kể giành được ưu thế chiến lược trên không trên đất nước này, nhưng khi B-21 xuất hiện, chúng ta sẽ “hạ gục tất cả chúng cùng một lúc”.

    Nó bị bóp méo ở đây. Những thứ kia. Các chiến lược gia B-21 Raider từ lãnh thổ Ukraine đang tấn công Liên bang Nga bằng khả năng tàng hình, và chúng ta không có ưu thế trên không ở đó.
    Trong tương lai, khi các công nghệ tương ứng đã sẵn sàng, máy bay ném bom B-21 Raider sẽ nhận được những khả năng mới trong quá trình hiện đại hóa.

    Không có "vật đen" hoàn toàn, vì vậy nếu nó hầu như không đáng chú ý ở phạm vi này thì nó có thể nhìn thấy rõ ràng ở phạm vi khác. Do đó, cự ly decimet và mét sẽ giúp xác định vị trí gần đúng và tên lửa 40N6 hiện đại có đầu hoạt động ở phần cuối đảm bảo sẽ bắn hạ chúng. Bởi vì vật lý, hay đúng hơn là toán học, không thể bị lừa được. Bởi vì tín hiệu phản hồi giảm dần đến lũy thừa thứ tư của khoảng cách. Nếu tên lửa ở khoảng cách 100 km có công suất chiếu sáng là 1, thì ở khoảng cách 50 km, công suất chiếu sáng sẽ lớn hơn 2^4=16 lần, và ở khoảng cách 25 km, công suất chiếu sáng sẽ mạnh hơn 4^4=256 lần. Có, ngay cả khi bạn tách các radar thành radar phát và radar thu, thì mọi thứ cũng sẽ hiển thị.
    Chỉ có thể tự tin nói một điều: không nên đánh giá thấp chiếc xe này.

    Đây là một phần tử của bộ ba hạt nhân, và đây là cách duy nhất để xử lý nó chứ không phải như một “thần đồng”.
    1. +9
      Ngày 19 tháng 2023 năm 06 37:XNUMX
      Trích dẫn từ: bya965
      Nó bị bóp méo ở đây. Những thứ kia. Các chiến lược gia B-21 Raider từ lãnh thổ Ukraine đang tấn công Liên bang Nga bằng khả năng tàng hình, và chúng ta không có ưu thế trên không ở đó.

      Không bị biến dạng. Về B-21 ở Ukraine, chính bạn đã bóp méo nó. Nhưng trên thực tế ở Ukraine không những cây cầu không bị phá hủy mà các sân bay cũng còn nguyên vẹn. Vì vậy, máy bay do Liên Xô sản xuất của Ukraina vẫn cất cánh từ đó. Và vì lực lượng phòng không Ukraina cũng không bị đánh bại nên máy bay của chúng tôi không bay xuống vực sâu. Chúng ta có thể nói về loại thống trị nào?
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 13 22:XNUMX
        Tôi có một cái gì đó cá nhân cho bạn.
        Bạn có sự khác biệt nào giữa vỏ và không vỏ không?
        Câu hỏi của nhà báo: trọng lượng của một viên đạn có sức nổ mạnh là bao nhiêu phần trăm khối lượng thuốc nổ?
        Thế thì sao phải nói về những cây cầu, bạn biết về giấy gói mà.

        Tỷ lệ chất nổ trong tổng trọng lượng?
        Vâng, vâng, bản thân tôi cũng thấy lo lắng về B-21 ở Ukraine!
      2. +1
        Ngày 19 tháng 2023 năm 22 21:XNUMX
        Phòng không đã có từ lâu khi máy bay đã bay.
        Chúng ta không bay sâu vì chúng ta hoàn toàn không thể hoặc vì chúng ta rất sợ hãi. Có thể lập kế hoạch và thực hiện một cuộc tấn công quy mô lớn vào hệ thống phòng không và sân bay của đối phương. Nhưng hiện tại giá cao.
  3. -3
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 08:XNUMX
    Tôi không đồng ý với tất cả mọi thứ, cái xa đang dần được khôi phục. Tôi không nghĩ rằng trong điều kiện chiến tranh, việc tài trợ đang được tiến hành với tốc độ nhanh chóng. Nó không tốt chút nào với các bộ phận hải quân và trinh sát.
    1. -2
      Ngày 19 tháng 2023 năm 13 48:XNUMX
      Thế thôi - lặng lẽ. Phong cách chuột. Ồ, bạn biết tôi đang nhắc tới ai rồi đấy.
    2. 0
      26 Tháng 1 2024 18: 22
      Phải. Chúng ta có máy bay ném bom. Nhưng hoạt động trinh sát và chống tàu ngầm chỉ diễn ra từng phần...
  4. +2
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 38:XNUMX
    Ngày 10 tháng 2023 năm 21 đã trở thành một cột mốc quan trọng khác trong lịch sử hàng không quân sự - máy bay ném bom chiến lược mới nhất của Mỹ B-XNUMX Raider đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
    Khi nào PAK DA của chúng tôi sẽ được trình chiếu trước công chúng? Chẳng phải đã đến lúc báo cáo về số năm và số tiền chi cho việc xây dựng nó sao...
    1. 0
      Ngày 19 tháng 2023 năm 07 08:XNUMX
      Trên mạng viết rằng phi công đã lái chiếc SU 27 từ Ukraine đến Nga. Ai biết được?
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 10 03:XNUMX
        Trích dẫn: Aerodrome
        Trên mạng viết rằng phi công đã lái chiếc SU 27 từ Ukraine đến Nga. Ai biết được?

        Chúng ta đừng gây ồn ào nữa, hãy chờ thông tin cụ thể.
        Theo như tôi hiểu, phi công của Lực lượng Không quân, phi công Su-27, đã đào thoát sang Liên bang Nga và đến với chúng tôi trên một CHUYẾN BAY THƯƠNG MẠI, từ một trong các quốc gia.
  5. -4
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 44:XNUMX
    Trích dẫn: Stas157
    Trích lời Andy_nsk
    Liên Xô sụp đổ do thiếu xúc xích (và máy bay không được cứu), vì người dân muốn mua xúc xích mà không có phiếu giảm giá và hạn chế và phá hủy chính phủ hiện tại (một lần nữa, mọi thứ diễn ra trước mắt tôi

    Không hề có chuyện đó. Không một cuộc bạo loạn xúc xích nào cả. Hơn nữa, vào năm 1991, một cuộc trưng cầu dân ý đã được tổ chức, trong đó một số lượng lớn công dân đã bỏ phiếu ủng hộ việc bảo tồn Liên Xô.

    Xúc xích được bán tự do ở Moscow và Ukraine. Và ở các thành phố khác, nó có thể được mua ở chợ và cửa hàng hợp tác với giá một hoặc hai rúp nữa.
    Còn ở thời hiện đại, người có lòng tự trọng không ăn xúc xích bán ở cửa hàng. Có hại cho sức khỏe và tiêu hóa.

    Nó giống như vậy. Mọi người đang được nuôi dưỡng bằng hóa chất, Châu Âu và Hoa Kỳ đang quay trở lại với các sản phẩm được dán nhãn từ thời thượng “BIO”. Điều này được trao cho chúng tôi như một thành tích mà chúng tôi phải trả thêm tiền, một lần nữa loại bỏ “con chip” khỏi chúng tôi.
    Hàng không suy thoái, kỹ sư từ chối làm việc với giá 25 nghìn rúp. Đám đông các nhà quản lý đang tấn công như đàn quạ.
    Đất nước này không dành cho tất cả mọi người, mà dành cho người Mỹ gốc Israel.
  6. -5
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 48:XNUMX
    Đối với đất nước chúng tôi, tin tức này không mang lại điều gì tốt đẹp, vì mặt nạ gần như đã bị bỏ rơi, Hoa Kỳ là kẻ thù không đội trời chung và không thể hòa giải của chúng tôi.

    Và có khi nào Hoa Kỳ không phải là “kẻ thù không thể hòa giải và không thể hòa giải” của đất nước chúng ta? Tôi không nhớ điều gì đó. Có lẽ ông Mitrofanov có thể nhắc nhở bạn?
    ps Thật xấu hổ khi bình luận về phần còn lại của “Chủ nghĩa Mitrofanov”.
    1. +6
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 55:XNUMX
      Trích dẫn: Nghiệp dư
      Đối với đất nước chúng tôi, tin tức này không mang lại điều gì tốt đẹp, vì mặt nạ gần như đã bị bỏ rơi, Hoa Kỳ là kẻ thù không đội trời chung và không thể hòa giải của chúng tôi.

      Và có khi nào Hoa Kỳ không phải là “kẻ thù không thể hòa giải và không thể hòa giải” của đất nước chúng ta? Tôi không nhớ điều gì đó. Có lẽ ông Mitrofanov có thể nhắc nhở bạn?
      ps Thật xấu hổ khi bình luận về phần còn lại của “Chủ nghĩa Mitrofanov”.

      Thế chiến II, Thế chiến thứ hai, tình hình với Cộng hòa Viễn Đông. Tình hình nạn đói vào buổi bình minh của Cộng hòa Xô viết và trong suốt thời kỳ Sa hoàng.
      Và bước vào công nghiệp hóa. Ford cũng tích cực xây dựng nhà máy ở Liên Xô như nhiều nhà tư bản Mỹ khác
      1. -7
        Ngày 19 tháng 2023 năm 14 46:XNUMX
        Năm 1914, theo yêu cầu của chính phủ Mỹ, Nga đã cử khoảng 2000 kỹ sư Nga sang Mỹ để tạo ra ngành công nghiệp quân sự hạng nặng ở Mỹ.
        1. +6
          Ngày 19 tháng 2023 năm 14 52:XNUMX
          donpablo, đọc bình luận của bạn, bạn bắt đầu hiểu điều gì đã thúc đẩy Fyodor Mikhailovich Dostoevsky viết cuốn tiểu thuyết “Thằng ngốc”.
          1. +1
            Ngày 20 tháng 2023 năm 14 05:XNUMX
            Điều gì đã thúc đẩy nó?
            Ồ, tốt.
            Tuyên truyền Ukraine giả mạo? Vào thời Fyodor Mikhailovich, ngay cả cái tên “Ukraine” cũng hiếm khi xa lạ.
            Không?
        2. +2
          Ngày 19 tháng 2023 năm 21 56:XNUMX
          Năm 1914, theo yêu cầu của chính phủ Mỹ, Nga đã cử khoảng 2000 kỹ sư Nga sang Mỹ.
          Hoa Kỳ tham gia Thế chiến I vào năm 1917, đó là tên gọi của đất nước này vào thời điểm đó. Suốt 3 năm, “2000 kỹ sư Nga” làm việc cho họ? Họ không có việc gì để làm ở RI à? Người kể chuyện!
  7. +13
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 51:XNUMX
    Nói cho tôi biết, "ăn cắp" có liên quan gì đến nó? Có lẽ là "tàng hình"? Cá nhân tôi không ngần ngại viết “lén lút” và ăn cháo cho tôi vì tục tĩu
  8. +12
    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 59:XNUMX
    Tác giả, từ tiếng Anh là ăn trộm có nghĩa là ăn trộm, ăn trộm. Và máy bay tàng hình được gọi là tàng hình.
    1. +12
      Ngày 19 tháng 2023 năm 07 04:XNUMX
      Trích dẫn từ Adieu
      Tác giả, từ tiếng Anh là ăn trộm có nghĩa là ăn trộm, ăn trộm. Và máy bay tàng hình được gọi là tàng hình.

      Đừng bắn nghệ sĩ piano (một người nghiện vẽ nghiệp dư), anh ta chơi (viết) tốt nhất có thể.
      Xét việc tác giả này không thể phân biệt được lính Hàn Quốc và lính Triều Tiên trong ảnh thì điều này không có gì đáng kể.
    2. +6
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 54:XNUMX
      Tác giả, từ tiếng Anh là ăn trộm có nghĩa là ăn trộm, ăn trộm. Và máy bay tàng hình được gọi là tàng hình.

      Mitrofanov hiểu tiếng Anh giống như anh ấy hiểu máy bay. đồ uống
  9. +6
    Ngày 19 tháng 2023 năm 07 12:XNUMX
    Trích dẫn từ: svp67
    Khi nào PAK DA của chúng tôi sẽ được trình chiếu trước công chúng? Chẳng phải đã đến lúc báo cáo về số năm và số tiền chi cho việc xây dựng nó sao...

    Trích dẫn từ: svp67
    Khi nào PAK DA của chúng tôi sẽ được trình chiếu trước công chúng? Chẳng phải đã đến lúc báo cáo về số năm và số tiền chi cho việc xây dựng nó sao...

    Liệu nó có dễ dàng hơn cách Su-75 được "trình diễn" không? Đúng vậy, họ đã đưa ra một mô hình cho triển lãm, nhưng có thể phải mất hàng thập kỷ trước khi chúng ta chế tạo được một chiếc máy bay sản xuất hàng loạt. hi
    1. -1
      Ngày 20 tháng 2023 năm 14 13:XNUMX
      Trích dẫn: fa2998
      Chúng ta có thể phải mất hàng thập kỷ.

      Động cơ sẽ được hoàn thiện và “tính năng” này sẽ được đưa vào dây chuyền lắp ráp. Sau Su-57, sự thoái hóa giá rẻ này của ông sẽ trở nên khá khả thi.
      Khi ngành công nghiệp quốc phòng đột ngột phát triển, nó không thể dừng lại nếu không có thảm họa.
      Vì vậy, nó sẽ xảy ra sớm. Miền Nam toàn cầu cần những người đấu tranh ngân sách wasat
  10. -8
    Ngày 19 tháng 2023 năm 07 21:XNUMX
    Theo tôi, tất cả những máy bay ném bom tàng hình và tàu sân bay tên lửa này đều là ngõ cụt đối với ngành hàng không. Đây không phải là mức độ phát triển hàng không mà bất kỳ quân đội nào trên thế giới đều cần. Loại cơ động chống tên lửa nào mà chiếc máy bay này có thể thực hiện "như là phương sách cuối cùng"? Một vòng xoáy phẳng vĩnh viễn mà không thoát ra được? Tại sao mọi người lại hét lên về bất động sản khét tiếng khi một chiếc máy bay không người lái giá rẻ tắt máy bay từ xa máy tính và khả năng tàng hình được ca tụng sẽ trở thành sắt vụn do khả năng cơ động gần như bằng không. Liệu sự hiểu lầm này sẽ né tránh được loại tên lửa siêu thanh nào, hay “thoát” nếu bản thân nó là cận âm, và tên lửa bắn hạ nó có tốc độ bay 4m?Đây là ngõ cụt của hàng không, họ chưa từng đánh nhau bất cứ nơi nào có phòng không bình thường! Đó là lý do tại sao Hoa Kỳ có ấn tượng rằng đây là một chiếc máy bay toàn năng và không thể bị phá hủy, chỉ như vậy cho đến khi chiếc đầu tiên bị tên lửa phòng không bắn hạ!
    1. 0
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 02:XNUMX
      Bản thân khái niệm biến một vật thể trở nên “tàng hình” để làm phương tiện kỹ thuật phát hiện kẻ thù, không phải là mới, nhưng vẫn thuộc thể loại khoa học viễn tưởng… nhưng tạm thời chỉ có vậy thôi.
      Cho đến nay, người ta có thể giảm đáng kể t ở một mức độ nào đó, nhưng ngay cả ở đây cũng có sự cạnh tranh giữa phương tiện ngụy trang và phương tiện phát hiện!!!
      Hiện tại, chỉ có những phương tiện tấn công phía trước có thể cao hơn, nhanh hơn, tối ưu hơn và thế giới dựa vào điều này, bởi vì chỉ những quốc gia mạnh nhất, lớn nhất mới có những vũ khí như vậy, với số lượng đủ, và bất kỳ xung đột nào giữa chúng sẽ trở thành một thảm họa cho xung đột của tất cả những người tham gia người lính
    2. +4
      Ngày 19 tháng 2023 năm 11 39:XNUMX
      Trích dẫn: Thrifty
      Loại máy bay phế liệu này có thể thực hiện những hoạt động chống tên lửa nào "như biện pháp cuối cùng"?
      Hoàn toàn giống với chiếc Tu-160 hoàn hảo về mặt khí động học. Đây là máy bay ném bom chiến lược, diễn tập chống tên lửa như thế nào?
      Trích dẫn: Thrifty
      khi một chiếc máy bay không người lái giá rẻ tắt máy tính trên máy bay từ xa
      Làm như thế nào? Anh ta sẽ nhấn một nút ở bên ngoài vụ án chứ? Không có thật.
  11. -4
    Ngày 19 tháng 2023 năm 07 51:XNUMX
    Người ta chỉ có thể ngạc nhiên khi đọc những bình luận trên bản tin về chuyến bay đầu tiên của B-21 trên các tài nguyên chuyên đề của Nga - “ngay khi nó xuất hiện, chúng tôi sẽ tiếp nhận nó”. Chắc chắn vì sự nghịch ngợm như vậy
    . Và sao, không có/rất ít đánh giá hoàn toàn thỏa đáng về “hiện tượng” này?
    Các chuyên gia quân sự đã đánh giá “hiện tượng”, các phương án giải quyết đã được vạch ra và sẽ được thực hiện đầy đủ, một số đã sẵn sàng để sử dụng đầy đủ!
    Nói chung là có mối đe dọa và có câu trả lời cho nó!
    Nhân tiện, những người tổ chức những lời đe dọa như vậy nhận thức khá rõ rằng câu trả lời sẽ đến ngay lập tức, đó là lý do tại sao họ không bay!!!
    Nói chung mọi thứ vẫn như mọi khi!!! Có người “quạc cạch” ầm ĩ, có người lặng lẽ chĩa súng vào người, sẵn sàng bóp cò. người lính
    1. +1
      Ngày 19 tháng 2023 năm 14 05:XNUMX
      “Nói chung là có uy hiếp, cũng có đáp án!” Chúng tôi có câu trả lời và luôn giống nhau: “Chúng tôi bày tỏ mối quan ngại sâu sắc của mình”.
      1. -2
        Ngày 19 tháng 2023 năm 15 32:XNUMX
        Sẽ không có câu trả lời, đủ loại người khác nhau sẽ bay đến bất cứ nơi nào họ muốn, họ phải bay... nhưng họ KHÔNG BAY! VÀ TẠI SAO?
  12. +2
    Ngày 19 tháng 2023 năm 08 00:XNUMX
    Để hoàn thiện bức tranh, chúng ta phải nhớ rằng khái niệm Tu-160 phần lớn lặp lại khái niệm B-1A. Nhưng chúng tôi không có thời gian để phát triển khái niệm B-1B, ngay cả khi nó phù hợp với chúng tôi.
    1. 0
      Ngày 19 tháng 2023 năm 08 45:XNUMX
      Trích dẫn từ Pavel57
      Để hoàn thiện bức tranh, chúng ta phải nhớ rằng khái niệm Tu-160 phần lớn lặp lại khái niệm B-1A.

      Để hoàn thiện bức tranh, cần hiểu rằng B-1A và Tu-160 là những máy bay hoàn toàn khác nhau về mặt khái niệm.
      Nói đúng ra, khái niệm của Mỹ rất đơn giản. Ban đầu - máy bay ném bom cổ điển và B-52 là thần thánh của chúng. Sau đó, với sự phát triển của phòng không, họ đã cố gắng sử dụng "Valkyrie" - một máy bay ném bom siêu thanh có khả năng ném bom từ khoảng cách 20 km trở lên, nơi mà các hệ thống phòng không không thể tiếp cận được. Sau đó, khi biết rõ rằng chúng sẽ đạt được khoảng cách 20 km, suy nghĩ của quân đội Mỹ đã thất bại, nảy sinh ra khái niệm về cơ bản là vô lý về một máy bay ném bom liên lục địa có khả năng xuyên thủng hệ thống phòng không ở độ cao thấp.
      B-1A, B-1B và B-2 là đại diện cho khái niệm này.
      Không giống như họ, Liên Xô đi theo khái niệm tàu ​​sân bay tên lửa chiến lược
      Trích dẫn từ Pavel57
      Nhưng chúng tôi không có thời gian để tiếp cận khái niệm B-1B

      Đúng hơn là người Mỹ đang dần trưởng thành hơn với những khái niệm của chúng ta
      1. +1
        Ngày 19 tháng 2023 năm 10 35:XNUMX
        Logic cho rằng B-1A và B-1B giống hệt nhau về mặt khái niệm là sai lầm.
        1. +3
          Ngày 19 tháng 2023 năm 11 26:XNUMX
          Trích dẫn từ Pavel57
          Logic cho rằng B-1A và B-1B giống hệt nhau về mặt khái niệm là sai lầm.

          Đây không phải là logic, mà là lịch sử. Logic là kẻ thù của sử gia :)))
          Chiến thuật chính khi sử dụng máy bay mới là xuyên thủng mục tiêu ở độ cao thấp với tốc độ cận âm cao, đồng thời không loại bỏ khả năng bay ở độ cao lớn, điều này có thể tăng đáng kể phạm vi hành động và giúp máy bay linh hoạt hơn khi sử dụng chiến đấu. .
          Máy bay ném bom AMSA được cho là có tầm bay không cần tiếp nhiên liệu trong khi bay là 16000 km và tốc độ bay 2,5 Mach, đồng thời trong trường hợp có đột phá phòng không, nó sẽ bay ở độ cao 60 m trong ít nhất 1600 km. Hơn nữa, để tương thích với cơ sở hạ tầng hiện có (nhà chứa máy bay, v.v.), kích thước hình học của nó không được vượt quá kích thước của máy bay ném bom B-47 trung bình. Trọng lượng cất cánh ước tính của phương tiện đầy hứa hẹn là 150 tấn, trong đó trọng tải là 43,5 tấn. Vũ khí chính của máy bay tương lai được coi là tên lửa SRAM (Tên lửa tấn công tầm ngắn) có đầu đạn hạt nhân.
          Tên lửa SRAM AGM-69 được Boeing phát triển từ năm 1966, có hệ thống dẫn đường quán tính đơn giản hóa và nhằm mục đích trấn áp các trung tâm phòng không và tiêu diệt các mục tiêu chiến lược lớn. Nó được trang bị động cơ nhiên liệu rắn và do đó hoạt động rất khiêm tốn. Phạm vi bay của nó phụ thuộc vào quỹ đạo nhất định và dao động từ 50 đến 150 km.
          Năm 1968, Không quân, dựa trên nghiên cứu của chương trình AMSA, đã công bố một cuộc cạnh tranh để tạo ra máy bay ném bom với tên gọi B-1 A.
          1. 0
            Ngày 19 tháng 2023 năm 14 12:XNUMX
            Logic nói chung là kẻ thù của nhân loại. Gần đây hơn, một đạo luật thậm chí còn được phát hiện: KHÔNG LÀM GÌ TRÊN CƠ SỞ HỢP LÝ.
    2. -6
      Ngày 19 tháng 2023 năm 09 06:XNUMX
      Để hoàn thiện bức tranh, chúng ta phải nhớ rằng khái niệm Tu-160 phần lớn lặp lại khái niệm B-1A. Nhưng chúng tôi không có thời gian để tiếp cận khái niệm B-1B, ngay cả khi nó phù hợp với chúng tôi

      Tại sao nó lại xảy ra? Tu-160 chính xác là B-1B. Chỉ có siêu âm "mạnh". Và nó không dành cho phòng không dày đặc. Và đây chính xác là những gì nằm trong khái niệm về chương trình B-1 và tên lửa AGM-69 SRAM. Loại máy bay dọn dẹp tiêu diệt phòng không, mở đường cho tàu chở bom bằng bom rơi tự do. Tuổi thọ ngắn ngủi của AGM-69 SRAM và B-1A (hoàn toàn không được đưa vào sản xuất) được giải thích là do ý tưởng này bị sụp đổ và sự thành công trong việc phát triển tên lửa hành trình tầm xa cận âm. B-1B là phiên bản chuyển thể sâu của B-1A với vai trò là máy bay mang tên lửa hành trình tầm xa AGM-86 và sau này là AGM-158 JASSM. Chà, một bước đột phá về những chiếc siêu nhỏ chỉ có tác dụng chống lại hệ thống phòng không của Liên Xô.
      Vì vậy, với những điều này thì Tu-160 đang hoạt động tốt, nhưng với khái niệm ứng dụng thì điều đó không thành vấn đề. Mọi thứ mà Tu-160 có thể làm, Tu-95 đều có thể làm, nhưng cả hai đều không thể vượt qua phòng không, và vũ khí chính của X-101/X-102 do đó được thiết kế để tấn công từ khoảng cách xa. lên tới 5500 km. Và ngay cả với trọng lượng cất cánh ở phiên bản sốc là 216 tấn, B-1B vẫn mang được tải trọng chiến đấu 60 tấn do hệ thống treo bên ngoài, còn Tu-160 của chúng ta có thể chở tới 45 tấn với trọng lượng cất cánh là 275 tấn. .
      Trên thực tế, vị trí của Tu-160 và Tu-160M ​​là hàng không tầm xa trên biển. Có trụ sở tại Nhà hát Tác chiến Thái Bình Dương. Đó là nơi nó có thể chứng tỏ mình là “tàu khu trục siêu thanh”. Và Tu-95 cần được nâng cấp thành máy bay AWACS/VKP. Nếu cần, chúng tôi có thể nghiêm túc xem xét việc tiếp tục sản xuất những chiếc máy này, có tính đến tiến độ chế tạo động cơ.
      1. +4
        Ngày 19 tháng 2023 năm 12 06:XNUMX
        Trích: Viktor Leningradets
        Và ngay cả với trọng lượng cất cánh ở phiên bản sốc là 216 tấn, B-1B vẫn mang được tải trọng chiến đấu 60 tấn do hệ thống treo bên ngoài, còn Tu-160 của chúng ta có thể chở tới 45 tấn với trọng lượng cất cánh là 275 tấn. .

        “Không, con trai, điều này thật tuyệt vời!” (Với)
        1. -5
          Ngày 19 tháng 2023 năm 12 15:XNUMX
          Xét về tuổi tác thì con chỉ bằng tuổi con trai ta thôi.
          Bạn có thể xem tải trọng tối đa của trọng lượng cất cánh 216 tấn trong sách tham khảo. Không ai báo cáo phạm vi tải tối đa, nhưng nó tồn tại.
          1. +8
            Ngày 19 tháng 2023 năm 12 37:XNUMX
            Trích: Viktor Leningradets
            Bạn đủ tuổi để làm con trai tôi

            Nếu vậy thì điều này không thể ngăn cản tôi trích dẫn một quảng cáo nổi tiếng vào thời của tôi.
            Trích: Viktor Leningradets
            Bạn có thể xem tải trọng tối đa của trọng lượng cất cánh 216 tấn trong sách tham khảo. Không ai báo cáo phạm vi tải tối đa, nhưng nó tồn tại.

            Như thường lệ, bạn hoàn toàn hiểu sai vấn đề đang được thảo luận.
            Có một khái niệm như vậy - TẢI HỮU ÍCH. Giá trị này bằng chênh lệch giữa máy bay trống và trọng lượng cất cánh tối đa. Và chiếc B-1B có tải trọng này, đại khái là = 216-87 t = 129 t. Và Tu-160 có tải trọng này bằng 275-110 = 165 t
            Nghĩa là, Tu-160 nặng hơn 26% nhưng mang được trọng tải nhiều hơn 27%. Và việc B-1B có thể lấy BC thay vì một phần nhiên liệu đáng kể chẳng qua chỉ là một mánh lới quảng cáo, điều này thực tế không làm tăng khả năng chiến đấu của máy bay chống lại Liên bang Nga. Chúng ta cũng có thể lắp hệ thống treo trên cánh của Tu-160, nhưng tại sao? Để làm cho nó trông đẹp trong thư mục?
            1. -2
              Ngày 19 tháng 2023 năm 13 09:XNUMX
              Tôi đã tự hứa với mình là không ăn quá nhiều với bạn, nhưng bạn có thể làm gì được!
              Bạn sẽ luôn bóp méo suy nghĩ của tôi, sự thật là 60 tấn không phải là mánh lới quảng cáo mà là CƠ HỘI THỰC SỰ. Những thứ kia. nếu cần bắn phá một khu vực, bạn có thể đặt BỔ SUNG 26 tấn tải trọng chiến đấu lên dây treo bên ngoài. Mọi thứ đều ĐÃ được cung cấp. Hơn nữa, bạn đã đặt tên chính xác cho các thành phần: 87 + 69 +60 = 216 tấn (tất nhiên là đại khái). Nhưng đồng thời, máy bay đương nhiên mất đi khả năng nhào lộn trên không, đặc biệt là khả năng quét cánh tối đa, tốc độ, v.v. Trên thực tế, trọng lượng cất cánh của B-1B là khoảng 200 tấn, trong đó tải trọng chiến đấu là 34 tấn (75 pound).
              Vì vậy, hoàn toàn vì uy tín, chúng tôi đang cố gắng duy trì tốc độ siêu thanh cao cho máy bay ném bom. Trong trường hợp này, việc xả một phần nhiên liệu nhưng sạc đầy hệ thống treo thường hữu ích hơn nhiều. Vì vậy Tu-160 có thể dễ dàng nâng tải trọng chiến đấu 70 - 80 tấn khi tác chiến chống lại Nhật Bản hay Hàn Quốc thân yêu của chúng ta.
              Khi tôi viết về máy bay ném bom hải quân, ý tôi chủ yếu là một nền tảng trên không cho vũ khí tầm xa, bao gồm cả việc vô hiệu hóa các mục tiêu trên không ở phạm vi cấm máy bay chiến đấu, khi F/A-18 và E-2 biến từ một con chó săn thành một con chó săn. thức ăn của sói. Ngoài ra còn có tất cả KS-135, RC-135 và R-3, và nếu không có chúng thì bạn không thể chiến đấu nhiều. Đây là lúc bạn cần một cặp máy bay dẫn đường/AWACS Tu-95 và nền tảng Tu-160 - S-500.
              Ngược lại, khi đi tuần tra nên giảm tải và thay hệ thống treo bằng xe tăng bổ sung. Nhân tiện, ý tưởng sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng làm nhiên liệu hàng không sẽ phù hợp ở đây.
              1. +4
                Ngày 19 tháng 2023 năm 16 26:XNUMX
                Trích: Viktor Leningradets
                Bạn sẽ luôn bóp méo suy nghĩ của tôi, sự thật là 60 tấn không phải là mánh lới quảng cáo mà là CƠ HỘI THỰC SỰ

                Thứ nhất, ở đây bạn đang xuyên tạc khi coi tải trọng chiến đấu lớn là một lợi thế của máy bay Mỹ. Thứ hai, “cơ hội” mà bạn đề xuất là hoàn toàn không cần thiết trong khuôn khổ nhiệm vụ mà Tu-160 giải quyết. Và nhân tiện, B-1B cũng vậy. Và B-52, nếu bạn nghĩ về nó.
                Chỉ cần nhớ rằng trong vụ ném bom rải thảm ở Iraq (Bão sa mạc), tải trọng trung bình của B-52 là khoảng 16 tấn, tức là thấp hơn nhiều so với bình thường.
                Trích: Viktor Leningradets
                Vì vậy, hoàn toàn vì uy tín, chúng tôi đang cố gắng duy trì tốc độ siêu thanh cao cho máy bay ném bom

                Uy tín gì? Âm thanh siêu âm là cần thiết để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu. Việc bạn không hiểu điều này và đang tưởng tượng ra một số chiến thuật của riêng mình không phủ nhận thực tế này.
                Trích: Viktor Leningradets
                Khi tôi viết về một chiếc máy bay ném bom hải quân

                Sau đó viết tốt hơn về lịch sử thay thế
                1. +1
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 18 40:XNUMX
                  Uy tín gì? Âm thanh siêu âm là cần thiết để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu. Việc bạn không hiểu điều này và đang tưởng tượng ra một số chiến thuật của riêng mình không phủ nhận thực tế này.

                  Không một nhiệm vụ nào đối với máy bay ném bom hoạt động mà không đi vào vùng phòng không đòi hỏi phải chuyển sang chế độ siêu âm hoặc siêu tàng hình.
                  Nếu bạn đã chọn chiến lược phóng tên lửa hành trình (CM) từ khoảng cách xa thì bạn chỉ cần tầm bắn để đến điểm phóng, CR sẽ làm phần việc còn lại cho bạn.
                  Đột phá phòng không là khả năng vượt qua vùng phát hiện và phóng của hệ thống phòng không tên lửa hoặc vùng đánh chặn của máy bay chiến đấu, điều mà trong thực tế hiện đại đơn giản là không thể nếu không phá hủy hệ thống phòng không. Và sau khi chúng bị phá hủy, bạn có thể ném bom từ bất kỳ máy bay nào. Người Mỹ hiểu rất rõ điều này và đã thực hiện nó vào năm 1972.
                  Tu-160 cho đến nay vẫn chưa giải quyết được bất kỳ vấn đề nào khác ngoài việc ném bom tên lửa hành trình vào nhà kho Barmaleev và các mục tiêu phi chiến lược trên lãnh thổ Ukraine mà không bị trừng phạt. Để làm được điều này, nó không yêu cầu tốc độ siêu thanh, tầm bắn hay khả năng tàng hình, nhưng việc tăng tải trọng chiến đấu do hệ thống treo bên ngoài nhờ cả ba thành phần được liệt kê là một điều hoàn toàn cần thiết, chỉ có điều điều này không hề đơn giản, vì nó ảnh hưởng đến thiết kế khung máy bay. Người Mỹ đã thấy trước điều này - chúng tôi thì không. Và rõ ràng là chúng ta sẽ “làm chủ” PAK DA, thứ mà trong thực tế của chúng ta cần thiết giống như biển báo dừng cho một con thỏ rừng.
                  Thái Bình Dương là nơi ẩn náu cuối cùng của hàng không tầm xa của chúng ta. Cô ấy sẽ không thể diễn xuất ở bất cứ nơi nào khác. Ưu điểm của những nền tảng như vậy là tính linh hoạt trong việc sử dụng các hệ thống vũ khí khác nhau và lượng dự trữ khổng lồ để bố trí các thiết bị điện tử trên máy bay. Vì vậy, không còn xa nữa nền tảng TU-95 sẽ được trang bị tất cả các thiết bị AWACS và VKP cần thiết và nền tảng Tu-160 sẽ được thiết kế lại để tiêu diệt các mục tiêu trên biển/trên không trên đại dương từ khoảng cách xa. Nếu không thì Tu-160M, v.v. chỉ là một món đồ bảo tàng.
                  Và cuối cùng, chính bạn đã kéo Sevastopol đến trận chiến chống lại Derflingers, và thậm chí đến Biển Bắc. Đó là lần đầu tiên chúng ta cãi nhau, nhưng tôi đã xin lỗi vì niềm đam mê và sự chênh lệch tuổi tác của bạn. Vì vậy althistoria (đây là nơi mọi thứ diễn ra theo cách bạn muốn) là việc của bạn.
                  1. +1
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 21 44:XNUMX
                    Trích: Viktor Leningradets
                    Không một nhiệm vụ nào đối với máy bay ném bom hoạt động mà không đi vào vùng phòng không đòi hỏi phải chuyển sang chế độ siêu âm hoặc siêu tàng hình.

                    Sai lầm đầu tiên. Thời gian phản ứng là một trong những đặc tính quan trọng nhất của máy bay mang tên lửa, cả trong xung đột hạt nhân và phi hạt nhân.
                    Trích: Viktor Leningradets
                    Nếu bạn đã chọn chiến lược phóng tên lửa hành trình (CM) từ khoảng cách xa thì bạn chỉ cần tầm bắn để đến điểm phóng, CR sẽ làm phần việc còn lại cho bạn.

                    Sai lầm thứ hai. Hãy nói điều này với các trung đoàn MRA chưa có thời gian để đánh chặn AUS của Mỹ.
                    Trích: Viktor Leningradets
                    tăng tải trọng chiến đấu do hệ thống treo bên ngoài do cả ba thành phần được liệt kê là một điều hoàn toàn cần thiết, nhưng điều này không hề dễ dàng vì nó ảnh hưởng đến thiết kế khung máy bay. Người Mỹ đã thấy trước điều này - chúng tôi thì không.

                    Sai lầm thứ ba. Hoàn toàn không có gì ngăn cản bạn treo đầu đạn từ cánh để đổi lấy một phần nhiên liệu chứa trong chúng.
                    Trích: Viktor Leningradets
                    Và cuối cùng, chính bạn đã kéo Sevastopol đến trận chiến chống lại Derflingers, và thậm chí đến Biển Bắc

                    Vâng, trong một tình huống giả định.
                    Trích: Viktor Leningradets
                    Vì vậy althistoria (đây là nơi mọi thứ diễn ra theo cách bạn muốn) là việc của bạn.

                    Althistori không phải là “nơi mọi thứ diễn ra như bạn muốn”, mà là một biến thể của sự phát triển lịch sử khác với hiện tại do sự xuất hiện của một điểm phân nhánh. Và vâng, đó là chuyện của tôi. Và tôi khuyên bạn nên truy cập trang web althisstory với những ý tưởng của mình, không phải vì bạn có một giải pháp thay thế tốt, mà vì ở đó họ sẽ giải thích một cách phổ biến cho bạn về chiều sâu ảo tưởng của bạn.
                    1. 0
                      Ngày 20 tháng 2023 năm 07 56:XNUMX
                      Vô nghĩa là vô nghĩa. Và thực sự, những gì tôi yêu là sự thật!
                      1). Thời gian phản ứng (trong trường hợp xảy ra xung đột hạt nhân, vui lòng đừng cho tôi biết; bạn không được phép truy cập vào một thư mục đặc biệt). Nó chỉ quan trọng đối với một cuộc phản công. Mọi thứ khác được thực hiện trong thời gian bay của vũ khí được sử dụng. Và vâng, trong trường hợp bị tấn công tầm gần, họ sẽ quay trở lại bằng cách chuyển sang chế độ siêu âm - điều đó sẽ không hiệu quả, vì cần có máy bay chở dầu. Trong 10 phút (đây là thời gian phản ứng cực độ) bạn sẽ giành chiến thắng trước tên lửa hành trình cận âm (2100-900)/60x10=200 km. Giả sử bạn đã bắn một tên lửa ở độ cao 3600 km. Thay vì 4 giờ, bạn sẽ mất 3 giờ 47 phút để đạt được mục tiêu. Ồ vâng, chiến thắng! Nếu họ chiếm được điểm phóng (và trong trường hợp làm việc ở độ cao và đốt sau thì điều này có nhiều khả năng xảy ra hơn), thì họ sẽ đánh chặn trong cả trường hợp thứ nhất và thứ hai.
                      Về việc phóng vào các mục tiêu trên biển, chúng ta có thể lặp lại điều tương tự, hoặc chúng ta tấn công bằng Dagger mà không đi vào vùng phủ sóng phòng không, hoặc chúng ta sử dụng các sửa đổi cận âm và cố gắng làm quá tải các mệnh lệnh phòng không.
                      Tôi không muốn nói về độ dày đặc ở nơi tải trọng chiến đấu bổ sung bị đình chỉ, hãy đọc khi rảnh rỗi và đừng chạm vào cánh. Người Mỹ đã giải quyết vấn đề một cách không hề tầm thường và ở lần thử thứ hai.
                      Tôi đã viết về các câu chuyện và sự chia đôi. Kéo một con cú lên mô hình quả địa cầu để có được kết quả mong muốn là một điều trẻ con. Nhưng bạn viết rất thú vị, vì vậy nếu bạn có mong muốn, hãy thử phát lại Moonsund mà không có Bayern bên phía Đức (tất nhiên là không có tàu ngầm và máy bay). Điều kỳ lạ là cơ hội ở đây cũng không phải bằng không.
                      1. +1
                        Ngày 20 tháng 2023 năm 08 12:XNUMX
                        Trích: Viktor Leningradets
                        Thời gian phản ứng (trong trường hợp xảy ra xung đột hạt nhân, vui lòng không cho biết, bạn không được phép truy cập vào một thư mục đặc biệt)

                        Victor tuyên bố và... vội vàng nói về khái niệm tấn công hạt nhân. Hình như anh ấy đang ngủ với một tập tài liệu đặc biệt trên tay :))))
                        Trích: Viktor Leningradets
                        Trong 10 phút (đây là thời gian phản ứng mới nhất)

                        Tức là bạn thậm chí còn không hiểu thời gian phản ứng là gì.
      2. 0
        Ngày 20 tháng 2023 năm 21 36:XNUMX
        Trích: Viktor Leningradets
        Và ngay cả với trọng lượng cất cánh ở phiên bản sốc 216 tấn, B-1B vẫn mang được tải trọng chiến đấu 60 tấn do hệ thống treo bên ngoài

        Có khó để đặt tên cho loại tải có khối lượng được chỉ định không?
    3. -8
      Ngày 19 tháng 2023 năm 10 36:XNUMX
      Để hoàn thiện bức tranh, chúng ta phải nhớ rằng khái niệm Tu-160 phần lớn lặp lại khái niệm B-1A. Nhưng chúng tôi không có thời gian để phát triển khái niệm B-1B, ngay cả khi nó phù hợp với chúng tôi.


      Bạn đến từ đâu, có năng khiếu khác, không có kiến ​​​​thức về chủ đề này, chỉ muốn liếm mông phương Tây sâu hơn.

      Tu-160 là sự phát triển sâu hơn từ ý tưởng của Myasishchev. Trong trường hợp này, từ dự án M-18.
      B-1A cũng lặp lại điều đó. Họ không thể biến nó thành hiện thực nên đã tạo ra một phiên bản “nhẹ” của B-1B.
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 11 18:XNUMX
        Nếu B-1A không bị tấn công vào năm 1975, khi chúng tôi được huấn luyện về nó như là “đối thủ chính” trong tương lai và mọi chuyến bay của các phương tiện tiền sản xuất không được ghi lại đầy đủ các chi tiết thu được thì tôi sẽ không trả lời.
        Và vì thế...
        Không thể nói rằng xét về khung máy bay thì chúng ta thua kém đối phương phần nào mà ngược lại. Vũ khí điện tử hoạt động kém hiệu quả nhưng chúng cũng giúp duy trì thương hiệu (à, làm việc ở Việt Nam thực sự đã giúp ích rất nhiều). Động cơ là một thảm họa, chúng ta có thể làm điều đó để ghi lại, nhưng chúng không tốt cho công việc chiến đấu: chúng háu ăn, nguồn lực hạn chế và tốn nhiều công sức để bảo trì. Nhưng vấn đề tồi tệ nhất là vũ khí (tôi đang nói về năm 1975).
        Rốt cuộc, chúng tôi vô cùng kinh hãi trước khả năng lặp lại các "vụ đánh bom Giáng sinh", rằng SRAM khét tiếng sẽ tiêu diệt lực lượng phòng không, và sau đó các máy bay ném bom sẽ đổ hàng hóa của chúng gần như không bị cản trở. Nhân tiện, khi đó B-52G và B-52H mỗi chiếc mang sáu chiếc AGM-69 trên giá treo chính xác như một phương tiện làm sạch hệ thống phòng không. Chà, còn có hình dạng cánh biến thiên thời trang đã chứng minh tính hiệu quả của nó trên F-111. Và đây là lối ra - một tàu sân bay ném bom siêu lừa đảo với khả năng xuyên thủng phòng không, bay ở mọi chế độ và phạm vi chiến lược.
        Nhưng sau đó người ta nhận ra rằng những sửa đổi mới nhất của B-52 có thể tự tin mang tới 20 SRAM hoặc kết hợp 6 SRAM và 20 tấn bom, và sau đó hóa ra chiếc FB-111 từ Châu Âu với 6 SRAM hoàn toàn có khả năng giải quyết các nhiệm vụ B-1A với chi phí thấp hơn. Người Mỹ là dân tộc thực dụng và chương trình B-1 đã bị đóng băng. Và vào năm 1982, nó lại được rã đông nhưng với tư cách là tàu sân bay tên lửa hành trình AGM-86. Cần lưu ý rằng quyết định này của chính quyền Reagan giống như một bước biểu tình, giống như phần lớn chương trình tiêu diệt Liên Xô của họ, nhưng nó ảnh hưởng đến sự phát triển của dự án Tu-160 về mặt vũ khí và khái niệm sử dụng chiến đấu. .
        Và vâng, Tu-160 - trong các quyết định chính, đó là M-18, được chuyển từ Myasishchevites sang Tupolev theo quyết định của MAP.
        1. -3
          Ngày 19 tháng 2023 năm 12 01:XNUMX
          Trích: Viktor Leningradets
          Không thể nói rằng xét về khung máy bay thì chúng ta thua kém đối phương phần nào.
          Khung máy bay Tu-160 không phải là một đài phun nước: nó quá nặng (bạn sẽ cười - vì đinh tán, họ không sử dụng những thứ cần thiết mà là những thứ cần thiết), nó không có khả năng chống quá tải, và trong quá trình một chuyến bay dài ở tốc độ siêu âm, da bắt đầu cong vênh. Họ viết một số điều khó chịu khác về anh ấy, nhưng tôi không nhớ chúng.
          1. +1
            Ngày 19 tháng 2023 năm 17 10:XNUMX
            Khung máy bay Tu-160 không phải là một đài phun nước: nó quá nặng (bạn sẽ cười - vì đinh tán, họ không sử dụng những thứ cần thiết mà là những thứ cần thiết), nó không có khả năng chống quá tải, và trong quá trình một chuyến bay dài ở tốc độ siêu âm, da bắt đầu cong vênh. Họ viết một số điều khó chịu khác về anh ấy, nhưng tôi không nhớ chúng.


            Và nó thừa cân ở đâu? Trọng lượng rỗng 110 kg. Về đinh tán nói chung, mê hoặc sự ngu ngốc.
            1. -1
              Ngày 19 tháng 2023 năm 18 45:XNUMX
              Trích dẫn từ: bk0010
              Khung máy bay Tu-160 không phải là một đài phun nước: nó quá nặng (bạn sẽ cười - vì đinh tán nên họ đã sử dụng sai đinh tán

              Cánh giữa (bộ phận của máy bay chịu tải trọng lớn nhất) của Tu-160 thường được làm bằng hợp kim titan; còn nhiều việc phải làm để máy bay có độ bền cao nhưng trọng lượng thấp. Tu-160 mới cũng vậy, bạn không tìm được đinh tán đúng kích cỡ?
              Nếu so sánh tải trọng của máy bay với trọng lượng tối đa của máy bay thì cả B-2 và Tu-160 đều bằng nhau và bằng 40%. B-2 có gặp vấn đề tương tự với đinh tán không (nếu B-2 có hiệu suất tương đương với một máy bay quá cân)?
              1. 0
                Ngày 19 tháng 2023 năm 20 28:XNUMX
                Trích dẫn từ: Bad_gr
                Tu-160 mới cũng vậy, bạn không tìm được đinh tán đúng kích cỡ?
                Tôi không biết về những người mới: sự hợp tác đã kết thúc, họ có thể làm những gì cần làm.
                Trích dẫn từ: Bad_gr
                Nếu so sánh tải trọng của máy bay với trọng lượng tối đa của máy bay thì cả B-2 và Tu-160 đều bằng nhau và bằng 40%.
                So sánh với B-1B.

                Trích dẫn từ: Bad_gr
                B-2 có gặp vấn đề tương tự với đinh tán không (nếu B-2 có hiệu suất tương đương với một máy bay quá cân)?
                B-2 là một chiếc máy bay kỳ lạ, không chỉ bị hư hại về mặt khí động học mà còn có động cơ bị đẩy vào phía sau. Bạn không nên so sánh một người bình thường với anh ấy.
                1. 0
                  Ngày 20 tháng 2023 năm 21 12:XNUMX
                  Trích dẫn từ: bk0010
                  Trích dẫn từ: Bad_gr
                  Nếu so sánh tải trọng của máy bay với trọng lượng tối đa của máy bay thì cả B-2 và Tu-160 đều bằng nhau và bằng 40%.

                  So sánh với B-1B.

                  Bạn sẽ tự mình chia 186807 bảng thành 477000 hay giúp đỡ?
  13. -4
    Ngày 19 tháng 2023 năm 09 12:XNUMX
    Nếu nhìn vào lịch sử phát triển máy bay ném bom trong thế kỷ XNUMX, cách tiếp cận của Liên Xô (Nga) và Mỹ phần lớn giống nhau.
    Tôi không đồng ý. Lúc đầu có thể là như vậy, nhưng bây giờ cách tiếp cận đã hoàn toàn khác. Những con amers đang trông chờ vào việc lặng lẽ bay lên để đi vệ sinh và biến mất. Mà không tham gia vào một cuộc chiến. Và chúng ta đang trông chờ vào một trận chiến mở, nơi mà việc tàng hình hoàn toàn không phải là yếu tố quyết định.
  14. -8
    Ngày 19 tháng 2023 năm 09 23:XNUMX
    Tôi nghĩ B-21 sẽ lặp lại số phận của B-2. Đặc biệt nếu giá tương đương với B-2. Họ muốn chế tạo 100 chiếc máy bay nhưng họ chỉ có thể chế tạo được 20 chiếc. Điều tương tự cũng sẽ xảy ra với B-21. Bản chất của vũ khí quân dụng không nằm ở chất lượng (điều không kém phần quan trọng) mà nằm ở số lượng. Chúng ta có ví dụ với siêu buper SU-57, đắt tiền và tinh vi, đếm trên đầu ngón tay nhưng Su-35, SU-34, SU-25, SU-24 đang chiến đấu. Ví dụ tương tự với xe tăng, với Armata và T-72, T-90, T-80
    Một vấn đề khác đối với chúng tôi là tổ chức. Tất cả các loại vũ khí phức tạp về mặt kỹ thuật đều phải có bộ phận riêng với người lãnh đạo được đào tạo chuyên nghiệp. Bộ Hàng không và Bộ Hải quân. Điều này có nhiều ưu hơn nhược điểm.
    Quay trở lại với B-21, tôi nghĩ rằng chúng ta có kỹ thuật và phương pháp phát hiện B-2, và B-21 thực tế không khác gì nó. người lính
    1. +5
      Ngày 19 tháng 2023 năm 14 03:XNUMX
      Trích dẫn: Soldatov V.
      Tôi nghĩ B-21 sẽ lặp lại số phận của B-2.

      Thật không may, Yankees đã khắc phục được những sai lầm của mình. Về mặt khái niệm, B-21 rất tốt. Động cơ và hệ thống điện tử hàng không đã được chứng minh từ F-35, một thiết kế cánh bay được thử nghiệm và nghiên cứu nhiều lần, một loại máy bay ném bom nằm giữa máy bay ném bom tầm xa và máy bay ném bom chiến lược. Họ tạo ra một con ngựa lao động chứ không phải một con wunderwaffe.
      1. -6
        Ngày 19 tháng 2023 năm 14 29:XNUMX
        Về mặt khái niệm, mọi thứ luôn tốt đẹp bằng lời nói. Bản thân người Mỹ cũng thừa nhận rằng F-35 là một máy bay thô sơ, chưa được phát triển hoàn chỉnh và việc chế tạo một loại máy bay khác dựa trên nó là điều đáng nghi ngờ. Vì lý do nào đó, trên thế giới chỉ có người Mỹ thích thú với việc có đôi cánh bay. Nhưng đó là vấn đề của họ. Vẫn còn mười năm nữa mới được đưa vào hoạt động. Trong thời gian này, chúng ta sẽ tìm ra cách giải quyết nó bằng mọi giá. người lính
        1. +2
          Ngày 19 tháng 2023 năm 17 01:XNUMX
          Vì lý do nào đó, trên thế giới chỉ có người Mỹ thích thú với việc có đôi cánh bay.

          Nga với PAK DA và Trung Quốc với chiến lược gia mới của họ nhiệt liệt hoan nghênh bạn.
          1. -6
            Ngày 19 tháng 2023 năm 18 09:XNUMX
            PAK CÓ và Trung Quốc với máy bay của nó là một con khỉ đến từ Mỹ, ở đây chẳng có gì tốt đẹp cả. Chỉ là một sự lãng phí thời gian và tiền bạc. Nếu lực lượng phòng không hiện đại tiêu diệt toàn bộ máy bay chiến đấu siêu thanh, thì chúng ta có thể nói gì về một chiếc máy bay được cho là vô hình với tốc độ của máy bay chở khách thông thường. Cần phát triển các dòng máy bay có kích thước như SU-34, TU-22M3, SU-57. người lính
  15. -7
    Ngày 19 tháng 2023 năm 10 51:XNUMX
    Ahhh, vô hình, vô hình. Chúng ta đã có đủ rồi. Vô hình đối với ai? Đối với người dân Papua và công dân của họ! Vâng, họ phát hiện không xa như những cái đơn giản. Nhưng chỉ cần nghĩ về nó. Đây là máy bay một lần. Anh ta mở các khoang chứa bom và mọi người đều có thể nhìn thấy. Tôi bật lại tác chiến điện tử cho mọi người như trên đĩa bạc. Máy bay ném bom! Làm thế nào anh ta có thể đạt được khoảng cách tối thiểu để tấn công?
    Rõ ràng điều này được viết bởi một người ngưỡng mộ điều này.
  16. -3
    Ngày 19 tháng 2023 năm 11 09:XNUMX
    Vậy là Ryder đã bay! NATO đã sẵn sàng cho trận chiến!
  17. -3
    Ngày 19 tháng 2023 năm 11 40:XNUMX
    B-21 là cỗ máy công nghệ cao nhất trong lịch sử! Máy bay ném bom chắc chắn không có chất tương tự và sẽ có thể sử dụng nhiều loại vũ khí!
  18. -1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 11 56:XNUMX
    Máy bay B-1B của Mỹ được tối ưu hóa cho các chuyến bay ở tốc độ siêu âm ở độ cao thấp
    Nó không được tối ưu hóa: động cơ được giữ lại từ phiên bản siêu thanh (B-1A) và cánh có thể thay đổi kiểu cánh. Và tất cả điều này chỉ vì lợi ích 1.2 triệu.
    Nghĩa là, tính năng tàng hình cho phép kẻ tấn công là người đầu tiên nhìn thấy bức xạ radar của kẻ thù
    Bạn có thể là người đầu tiên nhìn thấy bức xạ radar của kẻ thù mà không tàng hình: radar hét lên "khắp Ivanovo", nó có thể được phát hiện từ khoảng cách xa hơn mức có thể nhìn thấy.
    Có lẽ sau đó là một hệ thống tên lửa phòng không (SAM) như S-400?
    Chà, nó sẽ không hoạt động với S-400 (chưa), nhưng về nguyên tắc, nếu bạn chế tạo tên lửa có đầu tìm kiếm chủ động và điều khiển chỉ huy vô tuyến, thì bạn có thể bắn hạ tên lửa tàng hình. Theo dữ liệu radar sóng dài, tên lửa được phóng vào khu vực phát hiện, sau đó do khoảng cách tới mục tiêu ngắn nên người chủ động tìm kiếm sẽ nắm bắt được “tàng hình”.
    và UAV là người chạy cánh, chỉ dụ họ vào bẫy cho máy bay chiến đấu của đối phương
    Trong một cái bẫy? Làm như thế nào? Có một đội chiến đấu nào đang ẩn nấp sau ngọn đồi? Hay các máy bay chiến đấu tàng hình đã tắt radar và ngồi ở xa? Vì vậy, họ sẽ phải bật radar cho các trận chiến; họ sẽ không thể chiến đấu bằng cách sử dụng dữ liệu phát hiện tiếng ồn nhỏ. Theo dữ liệu AWACS? Đúng, bạn có thể chiến đấu, nhưng đâu có gì đảm bảo rằng máy bay chiến đấu RVV-BD của chúng ta sẽ không được gửi đến cho anh ta?
    Đầu dẫn radar chủ động công suất thấp (ARLGSN) của tên lửa V-V và thậm chí cả tên lửa có thể không bắt được máy bay tàng hình và bay ngang qua.
    Nếu tên lửa ở gần, khả năng tàng hình sẽ không giúp ích được gì: tín hiệu sẽ mạnh. Nếu từ xa thì có, việc bắt giữ có thể không diễn ra.
    1. +3
      Ngày 19 tháng 2023 năm 16 04:XNUMX
      Máy bay ném bom không có những hạn chế về trọng lượng, kích thước và các thông số năng lượng đối với thiết bị điện tử như máy bay chiến đấu, vì vậy chúng thường có các trạm tác chiến điện tử mạnh mẽ.
    2. +3
      Ngày 19 tháng 2023 năm 17 06:XNUMX
      Nó không được tối ưu hóa: động cơ được giữ lại từ phiên bản siêu thanh (B-1A) và cánh có thể thay đổi kiểu cánh. Và tất cả điều này chỉ vì lợi ích 1.2 triệu.

      Hãy nói theo cách này - B-1B là phiên bản làm lại của khung máy bay B-1A sử dụng các yếu tố tàng hình, trong khi tốc độ tối đa ở độ cao bị giảm đi đáng kể, nhưng người Mỹ cho rằng trò chơi này rất đáng giá. Và các chuyến bay ở độ cao thấp đã được cung cấp cho cả hai phiên bản của máy.
    3. +1
      Ngày 19 tháng 2023 năm 18 55:XNUMX
      Nó không được tối ưu hóa: và động cơ được giữ nguyên từ phiên bản siêu âm (B-1A)

      B1B cũng siêu âm. Nhưng được tối ưu hóa cho các chuyến bay ở độ cao thấp.
      Do B1B sử dụng các cửa hút gió cố định được tối ưu hóa theo quan điểm tín hiệu radar và độ cao bay thấp thay vì các cửa hút gió có thể điều chỉnh của B1A, tốc độ ở độ cao thấp tăng lên và tín hiệu radar giảm do tốc độ giảm. ở độ cao lớn. Trọng lượng cất cánh tối đa cũng tăng lên.
  19. -6
    Ngày 19 tháng 2023 năm 12 31:XNUMX
    Máy bay ném bom tàng hình F35 và B21 sẽ mang lại ưu thế vượt trội cho Hoa Kỳ và các đồng minh trong nhiều năm tới! Họ cũng sắp được trang bị tên lửa siêu thanh!
  20. 0
    Ngày 19 tháng 2023 năm 12 46:XNUMX
    Khẩu trang đã bị bỏ từ lâu và không ai ở Nga ảo tưởng về thái độ của Mỹ đối với chúng tôi. Nhưng chúng tôi không thể đồng ý với thực tế là Lực lượng Không quân Ukraine chưa bị tiêu diệt. Và lực lượng phòng không và không quân ở đó không còn của Ukraine nữa, và nếu NATO liên tục tung ra các hệ thống mới vào họ, chúng sẽ không bị phá hủy trong thời gian dài. Nhưng quá trình này đang được tiến hành.
  21. +1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 12 53:XNUMX
    Trích lời Andy_nsk
    nếu công dân của một nước không muốn nuôi quân đội của mình thì họ sẽ buộc phải nuôi quân đội của nước khác!


    Người Đức, người Hàn Quốc và người Nhật đều hài lòng với mọi thứ))
  22. -4
    Ngày 19 tháng 2023 năm 13 53:XNUMX
    Chà, bây giờ chúng tôi hiểu rằng chúng tôi đã học cách chế tạo bàn là bay)))
  23. +6
    Ngày 19 tháng 2023 năm 16 00:XNUMX
    Chà, rồi B-1 Lancer và Tu-160 xuất hiện, bề ngoài giống nhau như hai anh em song sinh. Tuy nhiên, ở đây đã có sự khác biệt trong cách tiếp cận - B-1B của Mỹ được tối ưu hóa cho các chuyến bay ở tốc độ siêu âm ở độ cao thấp, trong khi Tu-160 của Liên Xô được thiết kế cho các chuyến bay ở tốc độ siêu thanh ở độ cao thấp.

    Tác giả không biết đến sự tồn tại của B1A, trong “hình ảnh và chân dung” mà chiếc Tu-160 được chế tạo.
    B1A được chế tạo như một máy bay ném bom tốc độ cao ở độ cao lớn; nó cất cánh vào năm 1974; Tu-160, sử dụng ý tưởng tương tự, được tạo ra vào năm 1981. Nhưng vào thời điểm này, người Mỹ đã đi đến kết luận rằng khái niệm đột phá tốc độ cao ở độ cao đã hoàn toàn không còn hữu ích nữa, và đến năm 1980, B1A đã được làm lại thành một khái niệm hoàn toàn khác - đột phá ở độ cao thấp với chế độ đi theo địa hình tự động mà B1B mới đã được tối ưu hóa.
  24. BAI
    -1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 16 38:XNUMX
    Chúng ta đã không thể tiêu diệt được lực lượng không quân Ukraine trong gần 2 năm, chưa kể giành được ưu thế chiến lược trên không đối với đất nước này

    Đúng, bởi vì chúng tôi đã không chiến đấu ở đó được 2 năm, nhưng lại tham gia vào hành vi thủ dâm, và chúng tôi đặt lợi ích của người dân Ukraine và những kẻ phản bội của chúng tôi trong chính phủ Nga lên trên lợi ích của quân đội chúng tôi
  25. +1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 17 50:XNUMX
    Với các xu hướng trong ngành hàng không trong tương lai, cũng như các cuộc thảo luận xung quanh B-21, tôi nghĩ Ryder sẽ quay trở lại khái niệm máy bay ném bom pháo đài.
    Ý tôi là gì. Một số máy bay ném bom được gọi là pháo đài bay vì ngoài tải trọng bom, chúng còn mang theo một lượng lớn vũ khí phòng thủ. Súng máy và súng tự động.
    Và cuối cùng, những kẻ ném bom ngày xưa đã có thể tự vệ và đánh trả. Nhưng sau Thế chiến thứ hai, phương tiện tự vệ của máy bay bằng cách nào đó đã bị suy thoái nghiêm trọng thành phương tiện bảo vệ thụ động (tàng hình, giảm dấu chân nhiệt). Những hoạt động tích cực duy nhất là bắn bẫy nhiệt và đôi khi là thiết bị tác chiến điện tử. Nhưng chúng không bắn trúng kẻ thù hay tên lửa của hắn mà chỉ làm chệch hướng chúng sang một bên.

    Và bây giờ chúng ta sắp nhận ra một sự thật đơn giản - các phương pháp phòng thủ thụ động đã cạn kiệt toàn bộ nguồn cung ứng thực hiện và các hệ thống phòng không vẫn đang phát triển. Và bây giờ mọi người đều hiểu rằng họ cần quay trở lại khả năng tiến hành phòng thủ tích cực bằng hàng không.

    Do đó, làn sóng phát triển thế hệ tên lửa nổ và chống tên lửa mới xuất hiện. Thay vì đứng ngoài lề và hành động dựa trên hành động của đối phương. Các thế hệ máy bay ném bom mới sẽ thực hiện trò chơi của riêng mình thông qua các UAV mồi nhử và các phương tiện gây nhiễu của riêng chúng. Và trong trường hợp tiếp xúc với kẻ thù, họ sẽ có thể tự đứng lên bằng các biện pháp tự vệ tích cực.

    Và có vẻ như "Ryder" chính là hóa thân đầu tiên của máy bay ném bom với ý tưởng quay trở lại này!
  26. 0
    Ngày 19 tháng 2023 năm 18 31:XNUMX
    Chủ nghĩa ngu dân, những chiến lược gia này - tên lửa sẽ đến nhanh hơn, khó bắn hạ nó hơn và chi phí thấp hơn rất nhiều
  27. +1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 23 36:XNUMX
    Chỉ có thể tự tin nói một điều – bài viết chứa đầy PPC. Chuyện tào lao của tác giả trong từng đoạn văn. Từ những kết luận sai lầm, sắp xếp lại nguyên nhân và kết quả, đến những mâu thuẫn với sự thật đã xảy ra. Dis.
  28. 0
    Ngày 20 tháng 2023 năm 18 37:XNUMX
    “Chỉ có thể tự tin nói một điều: không nên đánh giá thấp chiếc xe này.” –
    Hoàn toàn đúng. Raider B-21 sẽ nguy hiểm như B-2
  29. +1
    Ngày 20 tháng 2023 năm 19 00:XNUMX
    đọc các bình luận.
    Ý kiến ​​về ghế sofa của tôi.
    PAK CÓ Sẽ có nhưng không phải bây giờ mà là sau này. Dù sao thì nó cũng sẽ xảy ra.
    Nệm B - 21 sẽ được sản xuất nhưng rất ít do chi phí cao và ý tưởng thiết kế xuống cấp. Hãy để tôi giải thích. Và họ có gì với B - 2? Họ chưa bao giờ hoàn thành nó.... Và họ có gì với fu - 22? Thế là bạn chưa làm xong à? Thế còn fu 35 thì sao? Vấn đề quá? Phi công không còn ngột ngạt nữa? Và 800 vấn đề khác đã được khắc phục? Chỉ có một câu trả lời cho tất cả những câu hỏi này - KHÔNG!!! Và rồi đột nhiên họ sẽ làm mọi thứ thật tuyệt vời? Có, nhưng bằng lời nói và trong các tài liệu quảng cáo.
    Nhưng chúng ta cần tiết kiệm tiền nên họ sẽ làm B-21, nhưng không nhiều. 20 miếng)
    1. +1
      Ngày 22 tháng 2023 năm 11 08:XNUMX
      Tôi đã cố gắng truyền đạt điều gần như tương tự ba ngày trước, nó đã bị đánh giá thấp, nhưng tôi đã cho bạn một điểm cộng, tôi hoàn toàn đồng ý với bạn. Đối với Nga, việc bay cánh vì mục đích quân sự là ngõ cụt vào thời điểm này, đó là một sự khiêu khích, giống như với Star Wars.
      Nếu bạn bị đánh giá thấp, đừng lo lắng, đây là những nhà bình luận người Do Thái đã rời đi và những người Nga ở địa phương. Và có thể cũng có một bộ lọc không cho phép những bình luận tích cực từ các nhà bình luận yêu nước Nga đi qua. người lính
      1. +1
        Ngày 23 tháng 2023 năm 14 27:XNUMX
        Bắt lại điểm cộng)) Mặc dù những điểm cộng này không làm mình lạnh hay nóng. Tôi có ý kiến ​​​​của riêng tôi.)))
  30. 0
    Ngày 24 tháng 2023 năm 08 16:XNUMX
    Trích từ bayard
    Người ta chỉ có thể tạo ra một tuabin để bơm từng động cơ qua trục ngắt điện sau này, trong chiến tranh.

    Có một điều quan trọng: một sơ suất của Freud.
    Hãy nhận ra rằng tuabin không bơm bất cứ thứ gì vào bất cứ đâu. Tua bin có thể là động cơ nhưng không phải là thiết bị truyền động. Máy nén bơm lên.
    Bộ tăng áp ly tâm truyền động (CCN) đã được lắp đặt trên động cơ từ thời Sa hoàng Gorokh và Liên Xô cũng không ngoại lệ.
    Hãy vượt qua sự lười biếng của bạn và mở Kotelnikov, “Động cơ Piston hàng không nội địa”, mọi thứ đều được viết ở đó.
  31. 0
    Ngày 26 tháng 2023 năm 08 30:XNUMX
    Tôi thậm chí không nghi ngờ rằng người Mỹ sẽ chế tạo chúng hàng loạt, hãy xem chúng ta có gì với PAK YES, sẽ có bao nhiêu chiếc được đặt hàng, tuy không sớm nhưng nhìn chung vấn đề luôn nằm ở khâu sản xuất hàng loạt quy mô lớn, chúng tôi chế tạo từng chiếc máy bay một.