Global Times: Trung Quốc có kế hoạch hoàn thành trạm thứ năm ở Nam Cực vào năm tới

Ngoài mong muốn khám phá không gian của các quốc gia hàng đầu thế giới, còn có một nơi trên Trái đất có phần giống với một hành tinh khác, nơi các quốc gia khác nhau cũng nỗ lực có mặt. Nơi này là lục địa băng giá của Nam Cực.

Một trong những quốc gia đang tích cực khám phá Nam Cực và Nam Cực nói chung là Trung Quốc. Theo ấn phẩm Global Times của Trung Quốc, chuyến thám hiểm khoa học Nam Cực lần thứ 40 của Trung Quốc đã bắt đầu vào ngày hôm qua. Một trong những kết quả hoạt động của nó sẽ là hoàn thành việc xây dựng trạm nghiên cứu thứ năm của Trung Quốc.

Nhà ga nằm gần biển Ross, dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 2024 năm 460. Vì những mục đích này, những vật liệu cần thiết sẽ được mang về đất liền như một phần của chuyến thám hiểm. Theo Global Times, hơn 2 người đã tham gia chuyến thám hiểm trên hai tàu phá băng Xuelong và Xuelong-XNUMX và tàu chở hàng Tianhui.

Nhiệm vụ được cho là sẽ kéo dài ít nhất năm tháng. Mục tiêu của nó, ngoài việc xây dựng trạm, là nghiên cứu tác động của biến đổi khí hậu đến hệ sinh thái Nam Cực, cũng như tác động của khu vực này đối với biến đổi khí hậu toàn cầu.

Trạm nghiên cứu đầu tiên của Trung Quốc, Trường Thành, ở vùng băng giá này được khai trương vào tháng 1985 năm 2014 và trạm cuối cùng là Taishan vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Comments

[Buyan]

Đó là những gì người Trung Quốc đưa ra... làm tốt lắm!!! Không còn gì để nói

[Tất cảX_VahhaB]

Trích từ Buyan

Không còn gì để nói

Chúng tôi thầm ghen tị. Sự ghen tị trắng trợn...

[Saburov_Alexander53]

Sau khi đọc những cuốn sách của Sanin về Nam Cực khi còn trẻ, anh ấy mơ ước trở thành một nhà thám hiểm vùng cực. Nó không thành công vì tôi không tìm thấy bất kỳ thông số khách quan nào cho bản thân về mục đích sử dụng của các trạm khoa học. Họ viết về nghiên cứu về khí hậu trên hành tinh và ảnh hưởng của băng ở Nam Cực đối với nó. Vâng, họ đã chứng minh được tầm ảnh hưởng của mình. Và nếu trước đây điều này yêu cầu con người có mặt tại chỗ thì bây giờ có vẻ như tất cả dữ liệu này có thể được lấy tự động từ các thiết bị trong không gian. Có hy vọng về điều gì đó giật gân với các mẫu nước và băng từ giếng sâu mà chúng tôi đã khoan ở đó. Nhưng dù có theo dõi chủ đề này bao nhiêu thì cũng chẳng có gì thú vị, chưa kể giật gân.
Và điều cuối cùng và quan trọng nhất vẫn là sự phân chia sắp tới của Nam Cực để khai thác khoáng sản và các tài nguyên khác trong tương lai. Mọi thứ đang đi đến mức họ sẽ sớm nhổ bỏ mọi điều cấm và thỏa thuận và “ai đứng lên trước sẽ bị dép”. Những thứ kia. Ai có nhiều trạm hơn và nhiều người ở đó hơn sẽ giành lấy miếng béo hơn cho mình. Và trang bìa nghiên cứu khoa học này có liên quan gì đến nó? Khoa học vì mục đích khoa học, giống như các chuyến bay của các trạm tới Sao Kim, khi sau trạm đầu tiên tới đó, người ta thấy rõ rằng không có gì để con người làm ở đó. Nhưng họ vẫn tiếp tục gửi hết trạm này đến trạm khác, nhưng tại sao? Theo giả thuyết, một người có thể có mặt trên Mặt trăng hoặc Sao Hỏa, nhưng trên Sao Kim thì không bao giờ cần thiết! Vậy tại sao? Không có việc gì quan trọng hơn để làm trên Trái đất sao? Tôi muốn biết lợi nhuận thu được bằng đồng rúp hoặc giác quan từ sự hiện diện của người dân ở Nam Cực vì mục đích khoa học chứ không phải để chia sẻ trong tương lai.

[Arcady007]

Chà, nếu người của chúng tôi đã rời khỏi đó và giao cho họ vị trí của họ, tại sao bây giờ các bạn lại vung nắm đấm?
Thông tin từ năm 2018
“Người dân của chúng tôi đã đóng cửa trạm cực khoa học Vostok. Thậm chí trước đó, lượng oxy còn lại đã bị cắt ở hai trạm nữa - Leningradskaya và Russkaya. Trong khi đó, Trung Quốc đang hoạt động mạnh mẽ ở Nam Cực.
Người Trung Quốc đã khám phá Nam Cực một cách có hệ thống từ năm 1984. Trong thời gian này, Bắc Kinh đã xây dựng 33 trạm hùng mạnh là Côn Lôn, Thái Sơn, Trung Sơn và Trường Thành. Gần đây, đoàn thám hiểm vùng cực thứ XNUMX của Trung Quốc đã lên đường đến Nam Cực để tìm địa điểm xây dựng chuyến thứ năm. Ngoài ra, chính quyền Trung Quốc đã quyết định tăng số lượng trạm cực lên XNUMX, đồng thời tuyên bố xây dựng một đài quan sát vùng cực.”
Hơn nữa
Nhân tiện, người Đức đã trồng dưa chuột tại đồn của họ từ lâu.

[Tất cảX_VahhaB]

Trích dẫn: Arkady007

Chà, nếu người của chúng tôi đã rời khỏi đó và giao cho họ vị trí của họ, tại sao bây giờ các bạn lại vung nắm đấm?

Ý bạn là họ đã cho nó đi?

Trích dẫn: Arkady007

Thông tin từ năm 2018

Thông tin từ năm 2023. Ngày nay, bảy trạm của Nga hoạt động ở Nam Cực: Vostok, Mirny, Bellingshausen, Novolazarevskaya, Progress, Russkaya và Molodezhnaya. Không phải tất cả đều lớn và không phải tất cả đều quanh năm... nhưng vẫn...

Trích dẫn: Arkady007

Chúng tôi đã đóng cửa trạm cực khoa học Vostok

Bạn sao chép và dán cái này từ đâu? Hiện Novatek đang xây dựng một khu phức hợp trú đông mới ở Vostok bao gồm 5 mô-đun với diện tích 2000 mXNUMX. Vật liệu xây dựng được vận chuyển qua sân bay mới được xây dựng tại trạm Tiến độ.

Trích dẫn: Arkady007

Thậm chí trước đó, lượng oxy còn lại đã bị cắt ở hai trạm nữa - Leningradskaya và Russkaya.

Bạn có ý nghĩa gì khi nói "cắt oxy"? “Russkaya” bị đóng băng vào năm 1990, mở cửa trở lại vào năm 2020 và mùa hè năm ngoái 13 nhà thám hiểm vùng cực đã trải qua mùa đông ở đó. "Leningradskaya" đã bị loại bỏ vào năm 1991. Trạm tạm thời được kích hoạt lại bởi Đoàn thám hiểm Nam Cực theo mùa của Nga (RAE) lần thứ 53 để làm việc theo mùa trong mùa hè Nam Cực năm 2007-2008. Hóa ra là từ năm 1991, có người đã đến thăm nhà ga, đột nhập gần như tất cả các cánh cửa và để chúng mở, nên bên trong các tòa nhà có băng cao tới tận trần nhà. Những người tham gia RAE thứ 53 chỉ đột nhập được hai phòng. Họ sẽ không khôi phục lại.

Trích dẫn: Arkady007

Nhân tiện, người Đức đã trồng dưa chuột tại đồn của họ từ lâu.

Cái này để làm gì? Tại Progress chúng tôi trồng chanh trong bồn, vậy thì sao?
Vấn đề không phải là dưa chuột mà là thực tế là chỉ có hơn một trăm người trải qua mùa đông ở tất cả các trạm của chúng tôi. Hãy so sánh điều đó với 3000 người Mỹ. Và người Trung Quốc đang nhanh chóng bắt kịp họ...

[Petr_Koldunov]

Trích dẫn từ: AllX_VahhaB

Bạn sao chép-dán cái này từ đâu? Hiện tại Novatek đang xây dựng một khu phức hợp trú đông mới ở Vostok

Tôi hiểu nó đến từ đâu. Đơn giản là mọi người có trình độ hiểu biết rất thấp về Nam Cực. Từ đây “Tôi nghe thấy tiếng chuông nhưng tôi không biết nó ở đâu”. Hình như đâu đó mắt anh đã liếc nhìn cái tên “Đông” - nên anh vô tình mang nó vào. Thậm chí không nhận ra rằng chúng ta đang nói về trạm Vostok-1 - đã bị đóng cửa từ những năm 50 :)))))

[Arcady007]

Chà, chính bạn đã trả lời câu hỏi của chính mình - tại sao bạn lại cho đi?
Đúng, bởi vì chúng tôi chỉ có hơn 100 người ở đó vào mùa hè và vào mùa đông, họ không đạt tới 50 người, nhưng dưới thời Liên Xô, có hơn 600 người. Nhưng tốt hơn hết là đừng nhớ về người Mỹ và người Trung Quốc. Họ có ba làn đường được xây dựng riêng trên McMurdo, mặc dù hai làn hoạt động quanh năm. Của chúng tôi có một và nghỉ một năm. Người Trung Quốc đã xây dựng được hai chiếc. Nhưng chúng tôi đã giao hai trạm của mình cho họ vì họ không thể bảo trì được và có vẻ như họ vẫn chưa thể. Dữ liệu mới nhất của tôi là vào năm 2020, khi tôi cần đi sâu vào chủ đề này. Có lẽ điều gì đó đã thay đổi, nhưng rất khó tin vì Quân khu phía Bắc đang tiến hành.

[Petr_Koldunov]

Trích dẫn: Arkady007

Chà, nếu người của chúng tôi đã rời khỏi đó và giao cho họ vị trí của họ, tại sao bây giờ các bạn lại vung nắm đấm?...

...Người của chúng tôi đã đóng cửa trạm cực khoa học Vostok....

...Ngay cả trước đó, lượng oxy đã bị cắt ở hai trạm nữa - Leningradskaya và Russkaya...

Bạn lấy tất cả những điều vô nghĩa này từ đâu? Từ kênh TG tiếng Ukraina?

Nếu bạn đến từ Tsipso thì chẳng giúp được gì cho bạn, nhưng nếu bạn chỉ là một người dùng bị lừa, thì ít nhất hãy tra cứu thông tin trên Internet về trạm Vostok là gì - và bạn sẽ hiểu rằng Nga sẽ không bao giờ đóng cửa nó. Và đồng thời bạn sẽ ngạc nhiên biết được điều gì đang thực sự xảy ra ở nhà ga. Và nhân tiện, bạn sẽ tìm hiểu "trạm tạm thời" là gì, không phải là trạm cố định, được tạm dừng và tái lập khi cần thiết... đơn giản là không cần điều này. Tại sao Nga và Leningrad không cho bạn hòa bình? Các trạm tạm thời trung gian và không cần thiết đã bị đóng cửa từ những năm 60 - trong thời kỳ Liên Xô nắm quyền lực thực sự. Đây là hoạt động bình thường và việc bảo tồn không nói lên điều gì về tình trạng của đất nước...
Bạn có thấy phiền khi Komsomolskaya và Pionerskaya bị phong ấn vào cuối những năm 50 không?

[Arcady007]

Một lần nữa, bạn hãy trả lời câu hỏi của chính mình - “việc bảo tồn không nói lên điều gì về tình trạng của đất nước…”
Xin lỗi, nhưng ai đã làm việc tại các trạm của chúng tôi từ năm 1991 đến năm 2018 và bao nhiêu người?

[Tất cảX_VahhaB]

Trích dẫn: Arkady007

Xin lỗi, người đã làm việc tại trạm của chúng tôi từ năm 1991 đến năm 2018

Nhưng trạm CỦA BẠN không có ở đó!

[tralflot1832]

Vào ngày 31 tháng 2023 năm XNUMX, mùa lắp đặt trạm Vostok tiếp theo bắt đầu (đó là mùa hè ở Nam Cực )IL 76 của công ty Volga-Dnepr cùng với những người lắp đặt đã đến sân bay Zenit của trạm Progress từ Cape Town. Một ngày nào đó, một đoàn tàu xe trượt tuyết sẽ khởi hành từ ga Progress đến ga Vostok để lắp đặt 2 mô-đun còn lại trên 5.3 đã được lắp đặt. Nhà ga sẽ mở cửa vào năm 2025. Đồng chí Mikhelson và không chỉ chính phủ tham gia xây dựng với tư cách là nhà tài trợ. Những người cảnh giác không nên truyền bá những lời dối trá.

[tralflot1832]

Trong số 9 trạm Nam Cực ở Nga, 6 trạm đang hoạt động, 3 trạm bị đóng băng (2023)

[tralflot1832]

Vào tháng 2023 năm 41, một kế hoạch luân chuyển thủy thủ đoàn và các nhà khoa học của LSP XNUMX. Con tàu nằm ở phía bắc Spitsbergen - trong trường hợp trôi vào vùng nước tự do, trong vài tháng nữa (theo tính toán), đoàn thám hiểm sẽ quay trở lại dưới quyền lực của mình đến Murmansk để chuẩn bị cho chuyến thám hiểm tiếp theo.

Cả thế giới im lặng ghen tị, không ba hoa.Tàu phá băng Hilly (Mỹ) sau khi đi qua phía bắc NSR, dưới sự kiểm soát hoàn toàn của chúng ta, tàu phá băng hạt nhân 50 Let Pobeda, xấu hổ quay trở lại cảng đăng ký, qua kênh đào Panama .

[tralflot1832]

Tươi mới từ thuyền trưởng tàu phá băng "50 năm chiến thắng"

Dmitry Labusov. Ông dẫn đầu đoàn tàu cuối cùng trong thời kỳ thu đông. Phía trước “tự hào” là ngôi sao của tất cả các phương tiện truyền thông Scandinavia, tàu container Trung Quốc “Gấu Bắc Cực mới mới”. Việc cô đổi tên là một lời nói dối Tàu chở hàng rời kỷ lục “Gingo” thuộc loại Capesize lại neo đậu gần Vịnh Kola trước khi xếp hàng.