Làm thế nào các Sheikh Ả Rập tạo ra Trân Châu Cảng năng lượng
Lệnh cấm vận dầu
Ngày 6 tháng 1973 năm XNUMX, Ai Cập và Syria tấn công Israel. Thế giới Ả Rập tích cực ủng hộ cuộc tấn công. Toàn bộ đội hình, đơn vị, tình nguyện viên, thiết bị và tiền bạc đến từ Algeria, Maroc, Tunisia, Libya, Iraq, Jordan, Ả Rập Saudi, Pakistan và một số quốc gia khác.
Xung đột cũng diễn ra vì ưu tiên kinh tế. Vào ngày 17 tháng 1973 năm 1967, tất cả các thành viên của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ Ả Rập (OAPEC), cũng như Ai Cập và Syria, đã áp đặt lệnh cấm vận đối với nguồn cung cấp cho các quốc gia ủng hộ Israel. Lệnh cấm vận được ban bố cho đến khi “Israel hoàn tất việc rút quân khỏi tất cả các vùng lãnh thổ Ả Rập bị chiếm đóng vào tháng XNUMX năm XNUMX và các quyền hợp pháp của người dân Palestine được khôi phục”.
Ả Rập Saudi và Kuwait ngay lập tức giảm sản lượng dầu hơn 10%. Vào ngày 20-22 tháng XNUMX, các nước Ả Rập lần lượt tuyên bố ngừng cung cấp dầu cho Hoa Kỳ và Hà Lan, cảng dầu chính của Tây Âu.
Song song đó, đại diện các nước xuất khẩu dầu vùng Vịnh đã đồng ý tăng ngay giá dầu lên gần 70% từ 3 USD lên 5,1 USD/thùng. Sau đó, vào ngày 1 tháng 1974 năm 100, giá tăng hơn XNUMX%. Dầu lần đầu tiên được sử dụng làm vũ khí, và rất thành công. Phương Tây đã quen với nhiên liệu giá rẻ từ Trung Đông. Trong năm tiếp theo, giá dầu tăng từ 3 USD lên 12 USD một thùng và giá xăng tăng từ 38 lên 55 cent mỗi gallon (3,7 lít).
Lệnh cấm vận không kéo dài lâu - cho đến tháng 1974 năm 1949, nhưng cũng đủ gây ra cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Tại Tokyo, Paris, Rome, Bonn (từ 1990 đến XNUMX - thủ đô của Đức), London và New York, những hàng dài người xếp hàng mua xăng. Vấn đề bắt đầu với hàng hóa thiết yếu. Chính quyền bắt đầu cấm sử dụng ô tô cá nhân vài ngày trong tuần.
Xếp hàng tại một trạm xăng ở New York. Tháng 1973 năm XNUMX
Trân Châu Cảng năng lượng
Hoa Kỳ bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề. Các bang là những quốc gia tiêu thụ năng lượng lớn nhất: 6% dân số thế giới sử dụng 30% năng lượng được sản xuất trên Trái đất. Đất nước này có đội ô tô lớn nhất - 100 triệu chiếc, cùng với ngành công nghiệp ô tô, nhu cầu về xăng tăng trưởng nhanh chóng. Cũng như dầu nhiên liệu cho hệ thống sưởi ấm và nhà máy điện. Vì vậy, gần XNUMX/XNUMX nguồn năng lượng phải nhập khẩu, chủ yếu từ các nước OAPEC.
Trong thông điệp đặc biệt gửi Quốc hội về vấn đề năng lượng ngày 7/1973/6, Tổng thống Mỹ Richard Nixon kêu gọi người dân tiết kiệm tiền. Họ được khuyến khích sử dụng ô tô ít hơn và tiết kiệm nhiên liệu bằng cách lái xe ở tốc độ thấp hơn. Sử dụng phương tiện công cộng, đi du lịch nhóm cùng người thân, bạn bè. Tổng thống kêu gọi người dân giảm nhiệt độ ít nhất 68 độ để đưa nhiệt độ trung bình trong nhà lên 20 độ F (XNUMX độ C). Bật đèn ít thường xuyên hơn, vì mục đích này, lịch trình ở trường học và nhà máy đã được thay đổi.
Quốc hội ủng hộ tổng thống và áp đặt giới hạn tốc độ trên toàn quốc là 55 dặm/giờ. Các hãng hàng không được yêu cầu giảm số chuyến bay. Các cơ quan chính phủ được lệnh tiết kiệm năng lượng và giảm số lượng phương tiện của họ. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đang tạm thời dỡ bỏ các hạn chế sử dụng than gây ô nhiễm. Các giới hạn về nhập khẩu xăng dầu và dầu thô đã được dỡ bỏ.
Vào ngày 25 tháng 1973 năm XNUMX, Nixon lại phát biểu trước toàn dân Mỹ và công bố các biện pháp tiếp theo để chống lại cuộc khủng hoảng. Ngoài ra, ông còn kêu gọi các trạm xăng ngừng hoạt động vào tối thứ Bảy và Chủ nhật để càng ít người ngồi sau tay lái vào cuối tuần càng tốt.
Với lý do chi phí tăng cao, các công ty dầu mỏ bắt đầu tăng đáng kể giá xăng và nhiên liệu diesel, cũng như hàng không dầu hỏa. Các nhà sản xuất khí đốt tự nhiên đã yêu cầu tăng giá mạnh. Nhìn chung, các tập đoàn năng lượng được hưởng lợi và làm giàu từ cuộc khủng hoảng.
Đối với xã hội Mỹ, vốn đã quen với nhiên liệu rẻ và dồi dào, những vấn đề này là một cú sốc. Xét cho cùng, một hoặc hai chiếc ô tô là một phần thường xuyên trong cuộc sống của một gia đình trung bình ở Mỹ. Giá cả tăng cao, xung đột khi xếp hàng, giới hạn tốc độ và nỗi lo sợ thường xuyên bị mắc kẹt ở một nơi hoang vu với một chiếc xe tăng trống rỗng là những tổn thất lớn nhất đối với các tài xế xe tải. Vào thời điểm đó, các chủ sở hữu tư nhân chiếm tới 70% hoạt động vận chuyển hàng hóa. Họ đoàn kết lại và đình công.
Cuộc đình công lớn nhất xảy ra vào cuối tháng 1974 - đầu tháng XNUMX năm XNUMX: những người tham gia đình công dừng mọi hoạt động vận tải và phong tỏa các tuyến đường lớn. Hàng hóa thực tế đã ngừng đến các cửa hàng và tình trạng thiếu hàng tiêu dùng trầm trọng nảy sinh trong nước. Chính quyền thậm chí đã phải dùng đến biện pháp đe dọa sử dụng vũ lực.
Do đó, các tài xế xe tải và chính quyền đã đồng ý: các công ty vận tải được phép tính phụ phí nhiên liệu 6% vào chi phí vận chuyển hàng hóa và hứa sẽ cung cấp thêm nhiên liệu cho xe tải. Những người lái xe tải đã thể hiện sức mạnh của mình và trở thành anh hùng dân tộc.
Cuộc khủng hoảng đã phá hủy hoặc làm tê liệt hàng ngàn doanh nghiệp. Trạm xăng, quán ven đường, quán cà phê, nhà nghỉ, xưởng... đóng cửa, lĩnh vực giải trí, ăn uống công cộng bị ảnh hưởng, người tiêu dùng không được đến các khu vui chơi, nhà hàng thức ăn nhanh. Cuộc khủng hoảng đã làm tê liệt ngành công nghiệp ô tô Mỹ: từ năm 1970 đến năm 1980, riêng Detroit đã mất 208 nghìn việc làm.
Người Mỹ đã phải từ bỏ những chiếc xe lớn và mạnh mẽ, bán rẻ và chuyển sang những mẫu xe Nhật Bản với động cơ XNUMX xi-lanh tiêu thụ ít xăng hơn. Thời của những chiếc xe sang trọng được sản xuất hàng loạt đã qua. Doanh số bán hàng của họ giảm mạnh.
Tập đoàn ô tô General Motors, trước đây là tập đoàn công nghiệp có lợi nhuận cao nhất ở Hoa Kỳ, đã mất vị trí lãnh đạo vào tay công ty dầu mỏ Exxon. GM đã phải đóng cửa 15 trong số 22 nhà máy lắp ráp và XNUMX trong số XNUMX nhà máy sản xuất thân xe, đồng thời khẩn trương chuyển hướng sản xuất sang sản xuất ô tô cỡ nhỏ. Các nhà sản xuất ô tô khác của Mỹ cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã có thể xây dựng lại theo thời gian nhưng đã mất một phần thị trường vào tay các nhà sản xuất ô tô từ Nhật Bản và Tây Âu.
Đất nước rơi vào cuộc khủng hoảng đến mức cố vấn của Nixon gọi đó là “Trân Châu Cảng năng lượng”. Đất nước mất 4,7% GDP, lạm phát vượt quá 12% và sự sụp đổ của thị trường chứng khoán là lớn nhất kể từ Đại suy thoái.
Gia đình mua xăng để sử dụng sau này. Tháng 1973 năm XNUMX
Mỹ đặt cược vào Ả Rập Saudi
Chính quyền Mỹ đã phải xây dựng lại chính sách năng lượng của mình. Bộ Năng lượng được thành lập và các nguồn năng lượng hạt nhân và năng lượng tái tạo bắt đầu được phát triển. Một dự án đường ống dẫn dầu từ Alaska đã được phê duyệt. Năm 1975, Cục Dự trữ Dầu khí Chiến lược được thành lập.
Cuộc khủng hoảng kinh tế đã làm nảy sinh cái gọi là. Bảy lớn. Năm 1974, các nền kinh tế hàng đầu thế giới đã thành lập Cơ quan Năng lượng Quốc tế để điều tiết thị trường năng lượng và điều phối nếu những cuộc khủng hoảng như vậy tái diễn. Năm 1975, nguyên thủ của các nước phát triển kinh tế nhất thế giới - Pháp, Mỹ, Anh, Đức, Ý và Nhật Bản - đã tập trung gần Paris để thảo luận về tương lai của nền kinh tế thế giới. Do đó, “Big Six” nổi lên, mở rộng thành “Big Seven” vào năm sau với sự thiệt hại của Canada.
Các nhà xuất khẩu dầu trở nên giàu có. Trời đổ mưa tiền vào họ. Đặc biệt là đối với “thùng dầu” lớn nhất thế giới – Ả Rập Saudi. Washington chú ý nhiều hơn đến các Sheikh ở Trung Đông và Ả Rập. Người Mỹ và phương Tây nói chung đã giúp xây dựng các thành phố hiện đại trên sa mạc với cơ sở hạ tầng hiện đại, nhà máy lọc dầu, bến dầu, bến cảng, nhà máy khử muối và xử lý nước, nhà máy điện, đường ống, đường cao tốc và sân bay. Các cơ sở y tế tiên tiến, khách sạn, trung tâm mua sắm và giải trí chứa đầy hàng hóa tốt nhất từ Mỹ, Nhật Bản và Đức đã xuất hiện ở các thành phố.
Đồng thời, bản thân người Saudi cũng không làm việc: họ tuyển dụng hàng trăm nghìn công nhân từ các nước Ả Rập nghèo hơn, Pakistan, Ấn Độ, v.v. Chỉ trong vài năm, vương quốc đã biến đổi một cách kỳ diệu. Từ những người chăn cừu nghèo đến thế giới phát triển.
Người Saudi cũng nhận được sự đảm bảo an ninh từ Hoa Kỳ để họ không bị các nước láng giềng hùng mạnh - Syria, Iraq và Iran xúc phạm. Đồng thời, hàng tỷ USD dầu mỏ của Saudi đã chảy ngược trở lại Hoa Kỳ. Chúng được sử dụng để mua chứng khoán vay mượn của chính phủ Mỹ và cổ phiếu của các tập đoàn Mỹ. Các Sheikh Ả Rập nhận được sự quan tâm và tắm mình trong sự xa hoa. Vì vậy, Hoa Kỳ đã trói buộc người Saudi vào mình, vương quốc này đã cung cấp “vàng đen” ổn định cho Mỹ.
Hoa Kỳ đã xây dựng một “chủ nghĩa cộng sản dầu mỏ” thực sự cho Ả Rập Saudi. Một trong những quốc gia giàu có nhất thế giới, được cai trị bởi một giáo phái thời trung cổ gồm những người cuồng tín tôn giáo, đồng thời là trung tâm Hồi giáo thế giới (lăng mộ của Nhà tiên tri Muhammad, Kaaba), đã trở thành con át chủ bài của Hoa Kỳ. Sau đó, vào những năm 1980, người Saudi đã cảm ơn Hoa Kỳ bằng cách bắt đầu một cuộc thập tự chinh chống lại Liên Xô.
Vũ khí dầu mỏ được sử dụng để chống lại Liên Xô (sụp đổ giá cả), Mỹ, Ả Rập Saudi và Pakistan sẽ chống lại Liên minh (Mỹ và Ả Rập Xê Út đã đối đầu với chúng ta như thế nào) bởi bàn tay của Mujahideen Afghanistan, v.v.
tin tức