Tại sao F-35 lại là Nescafe hai trong một?

213
Tại sao F-35 lại là Nescafe hai trong một?

Vào tháng XNUMX năm nay, trong khuôn khổ cuộc tập trận Cờ Đỏ, một số lượng lớn máy bay của Không quân Hoa Kỳ, Không quân Hoàng gia Anh và Không quân Úc đã thực hành nhiều nhiệm vụ chung, bao gồm chọc thủng hệ thống phòng không nhiều lớp của một máy bay. kẻ thù tiềm tàng.

Đại diện Không quân tham gia F-16, F-15, Eurofighter “Typhoons”, E-8 là máy bay điều khiển, F-22 và F-35 đóng vai trò hộ tống bí mật. Gần như toàn bộ bộ NATO.



Kẻ thù được đại diện bởi các hệ thống phòng không tầm xa và tầm trung và máy bay chiến đấu có cấu trúc tương tự như Su-30. Tức là kẻ thù mạnh nhất đã được mô phỏng.

Cuối cùng, những chiếc F-35 đã quyết định kết quả một cách hiệu quả bằng cách phá hủy mạng lưới phòng không và truyền dữ liệu đến các máy bay chiến đấu mang tên lửa như F-16, giúp hoàn thành việc tiêu diệt kẻ thù trên mặt đất và trên không.

Rằng F-35 có thể bay với tốc độ lên tới Mach 1,6 và có thể mang theo bốn trọng tải vũ khí trong các ngăn bên trong - đây không phải là điều quan trọng nhất. Trên thực tế, điều quan trọng không phải hỏa lực mà là khả năng xử lý của F-35. Đây là lý do tại sao F-35 được mệnh danh là "tiền vệ trên bầu trời" hay "chiếc máy tính bay".


“Chưa bao giờ có một chiếc máy bay nào có khả năng nhận biết tình huống như F-35. Trong chiến đấu, nhận thức tình huống có giá trị như vàng.”
- Thiếu tá Justin "Hazard" Lee, phi công hướng dẫn F-35 của Không quân Hoa Kỳ.

Nhưng trong một thời gian khá dài, nhiều người đã tranh luận rằng liệu F-35 là một nền tảng thay đổi cuộc chơi hay là một ví dụ về việc mua lại vũ khí của Lầu Năm Góc, điều đó vô nghĩa.

Hóa ra là cả hai.


Chiếc máy bay mà chúng ta biết ngày nay là F-35 được chế tạo để phục vụ nhiều bộ phận của quân đội với một chiếc máy bay linh hoạt, hiệu suất cao.

Có một danh sách dài các yêu cầu từ Hải quân, Không quân, DARPA của Hoa Kỳ, sau đó là Vương quốc Anh và Canada, chương trình Máy bay chiến đấu tấn công chung ngay từ năm 1997 đã tổ chức lựa chọn cạnh tranh hai nguyên mẫu: X-35 của Lockheed Martin và X- 32 từ Boeing " Và các nhà phát triển đã phải làm việc chăm chỉ: Máy bay chiến đấu tấn công chung cần thay thế ít nhất một phần máy bay khác nhau trong các nhánh khác nhau của lực lượng vũ trang, bao gồm máy bay đánh chặn tốc độ cao F-14 Tomcat và máy bay tấn công A-10 Thunderbolt II. .

Mặc dù việc thay thế tất cả những chiếc máy bay này bằng một chiếc máy bay (về lý thuyết) sẽ tiết kiệm tiền nhưng danh sách dài các yêu cầu đã dẫn đến một loạt các biến chứng tốn kém. Trên thực tế, trong khi X-35 vẫn đang cạnh tranh hợp đồng, nhiều người không chắc chắn liệu một chiếc máy bay như vậy có thể được sản xuất hay không.

Được thiết kế từ đầu với ưu tiên là khả năng bị phát hiện thấp, F-35 có thể là máy bay chiến đấu tàng hình nhất hiện nay. Nó sử dụng một động cơ F135 duy nhất, với lực đẩy đốt sau 19 kgf, có khả năng tăng tốc máy bay chiến đấu lên tới tốc độ Mach 500.

Máy bay có thể mang theo 25 tên lửa hoặc bom bên trong khoang vũ khí và XNUMX tên lửa hoặc bom khác ở các nút bên ngoài, nhưng điều này sẽ gây bất lợi cho khả năng tàng hình. Cộng thêm một khẩu pháo XNUMX mm bốn nòng.


Trọng tải tiêu chuẩn của cả ba biến thể F-35 bao gồm hai tên lửa không đối không AIM-120C/D và hai quả bom dẫn đường GBU-32 JDAM, cho phép F-35 tấn công cả mục tiêu trên không và mặt đất. Ngoài ra, Lockheed Martin đã phát triển một phương tiện vận chuyển vũ khí bên trong mới, cuối cùng sẽ cho phép máy bay mang thêm hai tên lửa trong vịnh.

Buồng lái của F-35 tránh sử dụng dãy cảm biến và màn hình có trên các thế hệ máy bay chiến đấu trước đây mà thay vào đó là màn hình cảm ứng lớn và hệ thống hiển thị gắn trên mũ bảo hiểm cho phép phi công xem thông tin theo thời gian thực. Mũ bảo hiểm cũng cho phép phi công nhìn thẳng vào máy bay nhờ Hệ thống khẩu độ phân tán (DAS) của F-35 và bộ sáu camera hồng ngoại được gắn theo hình tròn trên thân máy bay.



“Nếu bạn quay trở lại năm 2000 và ai đó nói: ‘Tôi có thể chế tạo một chiếc máy bay tàng hình, có khả năng VTOL và có thể bay siêu thanh’, hầu hết mọi người trong ngành sẽ nói điều đó là không thể.”
" Tom Burbage, tổng giám đốc của Lockheed về chương trình JSF từ năm 2000 đến 2013, cho biết.
“Công nghệ kết hợp tất cả những thứ này lại thành một nền tảng duy nhất chưa có sẵn cho ngành công nghiệp vào thời điểm đó.”

Trong khi các nguyên mẫu X-32 và X-35 hoạt động tốt, yếu tố quyết định trong cuộc cạnh tranh có thể là chuyến bay cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL) của F-35. Vì Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ có ý định sử dụng loại máy bay mới này để thay thế cho AV-8B "Harrier II", nên máy bay chiến đấu tàng hình mới của Mỹ sẽ có cùng vai trò hạ cánh thẳng đứng và cất cánh đường băng ngắn.

Các nguyên mẫu X-32 của Boeing trông khác thường hơn so với các đối thủ cạnh tranh X-35 và kém tiên tiến hơn về nhiều mặt.


Boeing coi đây là điểm bán hàng cho thiết kế của mình vì các hệ thống kém sáng tạo hơn được sử dụng trong thiết kế của họ sẽ có chi phí bảo trì rẻ hơn. Máy bay sử dụng hệ thống vectơ lực đẩy về phía trước để hạ cánh thẳng đứng, tương tự như hệ thống Harrier. Trên thực tế, các kỹ sư của Boeing chỉ đơn giản chuyển hướng lực đẩy của động cơ máy bay xuống để cất cánh, khiến nó kém ổn định hơn X-35 trong thử nghiệm.

Nhưng sai lầm lớn nhất của Boeing có lẽ là quyết định đưa ra thị trường hai nguyên mẫu: một có khả năng bay siêu âm và một có khả năng hạ cánh thẳng đứng. Quyết định này khiến các quan chức Lầu Năm Góc lo lắng về khả năng Boeing có thể điều khiển một chiếc máy bay với tất cả những khả năng đó.

Thiết kế quạt nâng được sử dụng trong X-35 kết nối động cơ ở phía sau máy bay với trục truyền động dẫn động một chiếc quạt lớn gắn trong thân máy bay phía sau phi công. Khi F-35 bay lơ lửng, luồng không khí từ phía trên máy bay sẽ đi xuống qua quạt và thoát ra phía dưới, tạo ra hai nguồn lực đẩy cân bằng giúp máy bay ổn định hơn rất nhiều.


Không có gì ngạc nhiên khi F-35 cuối cùng đã giành chiến thắng.

“Bạn có thể nhìn vào một chiếc máy bay Lockheed Martin và nói rằng nó trông giống như những gì bạn mong đợi từ một chiếc máy bay chiến đấu hiện đại, hiệu suất cao, công suất cao.”
, kỹ sư của Lockheed Martin Rick Rezebeck nói -
“Bạn nhìn vào một chiếc máy bay Boeing và phản ứng chung là ‘Tôi không hiểu.’


Cuối cùng, Lockheed Martin đã đánh bại nguyên mẫu Boeing X-32 bất thường vào tháng 2001 năm 35. Tương lai có vẻ tươi sáng cho nguyên mẫu mang tên F-XNUMX.

Quyết định bắt đầu với phiên bản máy bay chiến đấu mới ít phức tạp nhất, Lockheed Skunk Works bắt đầu thiết kế F-35A để Không quân Hoa Kỳ sử dụng làm máy bay chiến đấu trên đường băng truyền thống như F-16 Fighting Falcon. Sau khi chiếc F-35A được hoàn thiện, nhóm kỹ thuật chuyển sang chiếc F-35B phức tạp hơn dành cho Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ sử dụng, và cuối cùng là chiếc F-35C dành cho nhiệm vụ vận chuyển.

Chỉ có một vấn đề - việc lắp tất cả các thiết bị cần thiết cho các biến thể khác nhau vào một thân máy bay hóa ra lại cực kỳ khó khăn. Vào thời điểm Lockheed Martin hoàn thành công việc thiết kế trên F-35A và bắt đầu làm việc trên phiên bản B, họ nhận ra rằng ước tính trọng lượng mà họ đã đặt ra khi thiết kế biến thể của Không quân sẽ khiến chiếc máy bay nặng hơn gần một tấn. Tính toán sai lầm này đã dẫn đến sự thụt lùi đáng kể trong quá trình phát triển - lần đầu tiên, nhưng không phải lần cuối cùng.

Người quan sát bình thường có thể khó phát hiện ra sự khác biệt giữa từng biến thể F-35 và vì lý do chính đáng. Sự khác biệt thực sự duy nhất giữa mỗi lần lặp lại của máy bay liên quan đến các yêu cầu về cơ sở. Nói cách khác, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là ở cách máy bay chiến đấu cất cánh và hạ cánh, nhưng điều này hầu như không ảnh hưởng gì đến hình thức bên ngoài của máy.

F-35A



Dành cho Không quân Hoa Kỳ và các nước đồng minh, F-35A là biến thể cất cánh và hạ cánh thông thường (CTOL). Máy bay này được thiết kế để hoạt động trên đường băng truyền thống và là phiên bản duy nhất của F-35 được trang bị pháo tích hợp 25mm, cho phép nó thay thế cả máy bay chiến đấu đa năng F-16 và "súng bay" A-10 Thunderbolt II. . .

F-35B



F-35B được chế tạo nhằm mục đích thực hiện các hoạt động cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL) và được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ. Trong khi F-35B vẫn có thể hoạt động trên các đường băng truyền thống, khả năng STOVL mà F-35B mang lại cho phép Thủy quân lục chiến điều khiển những chiếc máy bay này từ đường băng ngắn hoặc từ boong tàu tấn công đổ bộ, thường được gọi là "tàu sân bay sét" (từ Lightning - "sét").

F-35C



F-35C là máy bay chiến đấu tàng hình đầu tiên được phát triển cho các tàu sân bay của Hải quân Mỹ. Nó tự hào có đôi cánh lớn hơn so với các máy bay cùng loại, cho phép tốc độ tiếp cận chậm hơn khi hạ cánh trên tàu sân bay. Bộ càng đáp chắc chắn hơn giúp hạ cánh khó khăn trên boong tàu sân bay, đồng thời phiên bản này có sức chứa nhiên liệu lớn hơn (9 kg so với 111 kg của F-8A) cho các nhiệm vụ tầm xa. C cũng là chiếc F-300 duy nhất được trang bị cánh gấp, cho phép cất giữ chúng trong thân tàu.

“Hóa ra là khi bạn kết hợp các yêu cầu của ba quân đội khác nhau, bạn sẽ có được một chiếc F-35, một loại máy bay mà về nhiều mặt là chưa tối ưu cho những gì mỗi quân chủng thực sự mong muốn.”
Todd Harrison, chuyên gia hàng không vũ trụ tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, cho biết vào năm 2019.

Tuyên bố khá thẳng thắn của chuyên gia thực sự mang một thông điệp đúng đắn: một cỗ máy phổ thông sẽ không bao giờ có thể thay thế hoàn toàn cho những cỗ máy chuyên dụng. Một máy bay chiến đấu đa năng có thể thay thế máy bay tấn công hoặc máy bay đánh chặn, nhưng chúng ta không nói về một sự thay thế hoàn toàn.

Nhóm Lockheed Martin cuối cùng đã tìm ra sự phức tạp của từng sửa đổi riêng lẻ, nhưng việc thực hiện thủ thuật kỹ thuật này đã dẫn đến một loạt sự chậm trễ và chi phí vượt mức.

Số học hạng cân kém của Lockheed Martin đã trì hoãn quá trình phát triển ban đầu tới 18 tháng và tiêu tốn 6,2 tỷ USD đáng kinh ngạc, nhưng đây chỉ là vấn đề đầu tiên trong số nhiều vấn đề mà Máy bay chiến đấu tấn công chung mới phải đối mặt. Phải đến tháng 2006 năm 35, 35 năm sau khi Lockheed giành được hợp đồng, chiếc F-XNUMXA đầu tiên mới được lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Nhưng những chiếc F-XNUMX đầu tiên này thậm chí còn chưa sẵn sàng chiến đấu vì Lầu Năm Góc đã quyết định bắt đầu sản xuất trước khi chúng hoàn thành quá trình thử nghiệm.


Nhìn chung, đây là thông lệ trên thế giới: bắt đầu sản xuất hàng loạt một chiếc máy bay trước khi hoàn tất quá trình thử nghiệm. Các cuộc thử nghiệm đang được tiến hành, các máy bay đang được lắp ráp. Nếu việc kiểm tra cho thấy có điều gì đó cần được sửa chữa/làm lại thì điều đó thường không gây ra nhiều vấn đề trong môi trường nhà máy. Tất nhiên, nếu những thiếu sót không nghiêm trọng. Nhưng nếu phát hiện ra một sai sót nghiêm trọng, thì tất cả các máy bay được sản xuất trước đó sẽ phải được trả lại để sửa chữa lớn. Đó là, mọi thứ vẫn như mọi khi: thời gian và tiền bạc.

Đến năm 2010, chín năm sau khi Lockheed Martin được trao hợp đồng JSF, giá của một chiếc F-35 đã tăng hơn 89% so với ước tính ban đầu. Phải mất 35 năm nữa những chiếc F-XNUMX đầu tiên mới được đưa vào hoạt động.

Vậy điều gì thực sự khiến chiếc F-35 đắt tiền khác biệt so với những máy bay chiến đấu trước đó? Hai từ: Quản lý dữ liệu.

Các phi công ngày nay phải quản lý một lượng thông tin khổng lồ khi bay và điều đó có nghĩa là phải phân chia thời gian và sự chú ý của bạn giữa việc di chuyển với tốc độ âm thanh và hàng loạt thông tin từ màn hình và cảm biến thường kêu gọi sự chú ý của bạn. Không giống như các máy bay chiến đấu trước đây, F-35 sử dụng kết hợp màn hình hiển thị trên kính lái và thực tế tăng cường gắn trên mũ bảo hiểm để giữ thông tin quan trọng trực tiếp trong tầm nhìn của phi công.


Mỗi chiếc mũ bảo hiểm Gen III được tùy chỉnh để vừa với đầu người đội nhằm tránh bị trượt trong khi bay và đảm bảo màn hình hiển thị ở đúng vị trí. Để làm điều này, các kỹ thuật viên sẽ quét đầu của từng phi công, lập bản đồ từng đặc điểm và định cấu hình lớp lót bên trong của mũ bảo hiểm để vừa với đầu.

Trước đây, phi công phải chuyển sang gắn thiết bị nhìn đêm khi bay trong bóng tối. Gen III chiếu trực tiếp các chỉ số về tầm nhìn ban đêm của môi trường lên tấm che khi phi công kích hoạt hệ thống.

Vỏ được làm bằng sợi carbon, mang lại cho nó họa tiết ca rô đặc trưng. Một cuộn dây cáp kéo dài từ phía sau mũ bảo hiểm để kết nối nó với máy bay, kiểu Ma trận. Khi người dùng quay đầu về một hướng nhất định, các dây sẽ đưa các khung camera tương ứng vào mũ bảo hiểm.

Hệ thống thông tin liên lạc có tính năng giảm tiếng ồn chủ động. Loa tạo ra âm thanh giúp giảm thiểu tiếng ồn của gió và tiếng ồn tần số thấp của động cơ phản lực để phi công có thể nghe rõ.

“Trên F-16, mỗi cảm biến được gắn với một màn hình/mặt số khác nhau... thường thì các cảm biến hiển thị thông tin mâu thuẫn nhau.”
Lee nói trong một cuộc phỏng vấn với Popular Mechanics.

“F-35 tích hợp mọi thứ vào một chấm màu xanh lá cây nếu đó là người tốt và một chấm đỏ nếu đó là kẻ xấu—nó rất thân thiện với phi công. Mọi thông tin đều được hiển thị trên màn hình toàn cảnh buồng lái, về cơ bản là hai chiếc iPad khổng lồ.”


Vấn đề không chỉ là cách thông tin đến được với phi công mà còn là cách thu thập thông tin. F-35 có khả năng thu thập thông tin từ nhiều loại cảm biến đặt trên máy bay và từ thông tin nhận được từ giám sát mặt đất, máy bay không người lái, máy bay khác và tàu gần đó. Nó thu thập tất cả thông tin này, cũng như dữ liệu mạng về các mục tiêu và các mối đe dọa gần đó, rồi đưa tất cả vào một giao diện duy nhất mà phi công có thể dễ dàng kiểm soát trong khi bay.

Với tầm nhìn thần thánh về địa hình, phi công F-35 có thể phối hợp với máy bay thế hệ thứ tư, khiến chúng trở nên nguy hiểm hơn trong quá trình này.

“Trong F-35, chúng tôi là tiền vệ của chiến trường—công việc của chúng tôi là giúp mọi người xung quanh trở nên tốt hơn.”
, Lee nói.
“Các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư như F-16 và F-15 sẽ ở bên chúng ta ít nhất cho đến cuối những năm 2040. Vì họ đông hơn chúng ta nên công việc của chúng ta là sử dụng những tài sản độc nhất của mình để định hình chiến trường và giúp họ có khả năng sống sót cao hơn."
.

Tất cả thông tin này có vẻ khó khăn, nhưng đối với các phi công chiến đấu thời xưa phải đối mặt với nhiệm vụ phức tạp là thu thập thông tin từ hàng chục màn hình và cảm biến khác nhau, giao diện người dùng của F-35 quả thực là một điều kỳ diệu.


Tony "Brick" Wilson, người từng phục vụ trong Hải quân Mỹ 25 năm trước khi gia nhập Lockheed Martin với vai trò phi công thử nghiệm, đã lái hơn 20 loại máy bay khác nhau, từ trực thăng đến máy bay do thám U-2 và thậm chí cả MiG 15 của Nga. Anh ấy nói rằng cho đến nay, F-35 là chiếc máy bay dễ điều khiển nhất mà anh ấy từng gặp.

“Khi chúng tôi chuyển sang sử dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư như F-16, chúng tôi đã chuyển từ phi công sang người quản lý cảm biến.”
, Wilson nói.
“F-35 có hệ thống xử lý cảm biến cho phép chúng tôi loại bỏ một số vấn đề đau đầu về điều khiển đối với phi công, cho phép chúng tôi trở thành những nhà chiến thuật thực thụ.”
.

Vào tháng 2018 năm 35, Lực lượng Phòng vệ Israel đã trở thành quốc gia đầu tiên đưa F-35 tham chiến, tiến hành hai cuộc không kích bằng F-35A ở Trung Đông. Đến tháng 35 năm đó, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã gửi những chiếc F-2019B đầu tiên của mình tấn công các mục tiêu mặt đất ở Afghanistan, và sau đó Không quân Hoa Kỳ đã sử dụng những chiếc F-XNUMXA của mình để không kích ở Iraq vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Ngày nay, hơn 500 máy bay F-35 Lighting II đã được chuyển giao cho 23 quốc gia và hoạt động tại 57 căn cứ không quân trên khắp thế giới. Con số này lớn hơn phi đội Su-20 thế hệ thứ năm của Nga và phi đội J-35 của Trung Quốc cộng lại. Với hàng ngàn đơn đặt hàng, F-XNUMX hứa hẹn sẽ trở thành xương sống của Không quân Mỹ.

Và không giống như các thế hệ máy bay chiến đấu trước đây, khả năng của F-35 được kỳ vọng sẽ theo kịp thời đại. Nhờ kiến ​​trúc phần mềm được thiết kế để cho phép F-35 nhận được các bản cập nhật thường xuyên, hình dạng của máy bay vẫn giữ nguyên, nhưng chức năng của nó đã thay đổi hoàn toàn.

Thông tin thêm về F-35


“Chiếc máy bay bay lần đầu tiên vào năm 2006 có thể trông giống hệt ở bên ngoài, nhưng đó là một chiếc máy bay rất khác so với chiếc chúng tôi bay ngày nay.”
, Wilson nói.
“Và chiếc F-35 bay trong XNUMX năm nữa sẽ rất khác so với chiếc chúng ta bay ngày nay.”



F-35 cũng sẽ đóng vai trò là nơi thử nghiệm các công nghệ sẽ trở nên phổ biến trong thế hệ máy bay phản lực tiếp theo. Bay phối hợp với máy bay không người lái hỗ trợ trí tuệ nhân tạo sẽ là yếu tố chính của bất kỳ máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu nào và những thủ thuật máy bay chiến đấu mới này có thể sẽ xuất hiện đầu tiên dưới dạng F-35.

“Tôi nhìn vào chiếc máy bay có khả năng nhất, được kết nối nhiều nhất, có khả năng sống sót cao nhất trên hành tinh và những gì chúng ta có thể đạt được với nó ngày nay.”
, Wilson nói.
“Tôi chỉ có thể tưởng tượng F-35 của ngày mai sẽ có khả năng gì.”
.

Tuy nhiên, “ngày mai” là một khái niệm rất mơ hồ.


F-35 Lightning II là chương trình phức tạp nhất từng được phát triển và triển khai tại Hoa Kỳ. Quân đội Mỹ không chỉ muốn một máy bay chiến đấu mà còn muốn một loại máy bay đa năng, để nó không chỉ hoạt động như máy bay chiến đấu và máy bay ném bom mà còn vượt qua ranh giới của các công nghệ mới, bao gồm tàng hình, cảm biến và mạng trên chiến trường.

Ngày nay, 20 năm sau khi chương trình F-35 được triển khai và 500 chiếc máy bay đã được chuyển giao, người quan sát bên ngoài sẽ không nghĩ rằng F-35 đã được sản xuất hoàn chỉnh. Nhưng điều đó không hoàn toàn đúng: máy bay thực sự đang được sản xuất ban đầu với tốc độ thấp (LRIP).

Theo một hệ thống được gọi là “song song” đã nói ở trên, Lockheed Martin và Lầu Năm Góc đã đồng ý rằng họ sẽ đặt hàng số lượng máy bay nhỏ hơn trong khi tiếp tục cải tiến các tính năng của chúng. Một khi F-35 được coi là "sẵn sàng", lý tưởng nhất là công ty sẽ quay lại và nâng cấp tất cả các máy bay cũ lên tiêu chuẩn mới. Ý tưởng là đưa máy bay đến tay phi công càng sớm càng tốt.

Và phần kinh tế của ý tưởng này là làm cho F-35 rẻ hơn. Được biết, lô máy bay càng lớn thì giá thành cuối cùng càng thấp. Và vâng, máy bay thực sự ngày càng rẻ hơn. Giá của một chiếc F-35A theo hợp đồng loạt năm 2019 là 89,2 triệu USD (thấp hơn 5,4% so với lô trước của hợp đồng năm 2018 - 94,3 triệu USD). Giá F-35B giảm xuống 115,5 triệu (từ 122,4 triệu), F-35C còn 107,7 triệu (từ 121,2 triệu). Mục tiêu là giảm chi phí của một chiếc F-35A xuống còn 80 triệu USD. Và điều này là bình thường xét từ góc độ kinh tế.

Nhưng điều không bình thường là một dấu hiệu khác.


Một giờ bay của F-35 có giá 2011 nghìn USD vào năm 30,7, tương đương với giá của máy bay chiến đấu F-15 thế hệ thứ tư. Và đến năm 2017, chi phí sử dụng chiến đấu của phương tiện này đã tăng lên 44 nghìn USD/giờ. Vào tháng 2020 năm 2015, có thông báo rằng chi phí bảo trì một máy bay tiếp tục giảm năm thứ tư liên tiếp (giảm 35% kể từ năm 8). Nhưng nếu tính tổng chi phí chế tạo và bảo dưỡng máy bay trước khi thải bỏ (tương đương khoảng 000 giờ bay cho mỗi chiếc máy bay) thì sẽ vào khoảng 670 triệu USD, đắt hơn rất nhiều so với một khối vàng tương đương trọng lượng. của máy bay.

Kết quả là chúng ta gặp phải tình huống này (chính người Mỹ lồng tiếng):
- F-35 là tinh hoa của ngành công nghiệp máy bay Mỹ. Nó thực sự là một chiếc máy bay tiên tiến về nhiều mặt;
- F-35 thực sự linh hoạt và có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ trên chiến trường. Có lẽ - để hoạt động tốt, bất chấp tính phổ biến của nó;
- F-35 là một chiếc máy bay rất đắt tiền. Không thể so sánh với F-22, nhưng vẫn vậy;
- F-35 là một loại máy bay rất đắt tiền trong tương lai, vì việc sửa đổi và nâng cấp thêm không chỉ đòi hỏi thời gian mà còn cả số tiền khổng lồ;
- tất cả lịch sử Hoạt động của F-35 sẽ đi đôi với lịch sử tiêu tốn hàng triệu đô la.

Vì vậy, quả thực, F-35 là “Hai trong một”: vừa là một loại máy bay rất tiên tiến và đầy hứa hẹn, đồng thời là một vấn đề đau đầu về tài chính. Máy bay đắt hơn vàng nhưng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu được giao.
213 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -13
    Ngày 18 tháng 2023 năm 04 00:XNUMX
    Chà, theo Skoromokhov, hóa ra là một khi “tiền vệ” bị hư hại/bắn hạ/choáng váng bởi tác chiến điện tử, toàn bộ đội quân hàng không/NATO/phương Tây sẽ trở thành một đàn cừu sặc sỡ.
    1. +11
      Ngày 18 tháng 2023 năm 05 07:XNUMX
      Trích dẫn: Guran33 Sergey
      Chà, theo Skoromokhov, hóa ra là một khi “tiền vệ” bị hư hại/bắn hạ/choáng váng bởi tác chiến điện tử, toàn bộ đội quân hàng không/NATO/phương Tây sẽ trở thành một đàn cừu sặc sỡ.

      Đầu tiên, phải chú ý rằng F-35 theo định nghĩa là có khả năng tàng hình, đặc biệt là ở góc nhìn trực diện.
      Thứ hai, bạn cần phải bắn trúng nó, và khả năng của radar tìm kiếm của tên lửa hoàn toàn không giống với khả năng của các hệ thống trên mặt đất, và theo định nghĩa, F-35 có khả năng tàng hình.
      Thứ ba, F-35 có thể sẽ không bay một mình thực hiện nhiệm vụ điều phối cả một nhóm máy bay và tác chiến điện tử gây sát thương/bắn/gây choáng trên một chiếc F-35 không có nghĩa là không ai có thể chặn được chức năng của nó.
      1. +7
        Ngày 18 tháng 2023 năm 05 17:XNUMX
        súng lục ổ quay\ Vâng! Kẻ thách thức cũng không thể bị phá hủy trong 30 năm... cho đến khi mặt trận tấn công Mặt trận Mới...
        1. +19
          Ngày 18 tháng 2023 năm 06 01:XNUMX
          Chà, cứ như thể T-90M, theo đánh giá của các bài báo trên VO, là một cỗ máy không thể phá hủy. Nhưng điều này cũng hóa ra không phải như vậy. Vậy chúng ta đang nói về cái gì vậy?
          1. +22
            Ngày 18 tháng 2023 năm 08 38:XNUMX
            Tác giả cần sử dụng thông tin cập nhật hơn, vì F-35 đã tiệm cận mốc 900 máy bay, 500 đã lâu rồi.
            Về giá thành của chiếc máy bay tiên tiến nhất thế giới F-35, nó có thể so sánh với giá của chiếc Su-35 thậm chí đã lỗi thời của chúng ta. Và quan trọng nhất, F-35 là một phần của hệ thống Không quân, có số lượng máy bay AWACS, máy bay RTR và UAV, máy bay tuần tra cần thiết, nhưng chúng tôi không có hệ thống như vậy, cũng như không có hệ thống bay tương tự nào F-35, mặc dù máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ là máy bay chiến đấu chính trong tất cả các lực lượng không quân trên thế giới ngoại trừ lực lượng của chúng ta.

            Nhìn chung, trên thực tế, bất chấp báo cáo của Konashenkov, Lực lượng Không quân Ukraine không những không bị tiêu diệt trong một năm rưỡi phòng không mà còn tấn công chúng ta, mặc dù thực tế là nó bao gồm những chiếc MiG-29 tuổi. 24 và Su-XNUMX. Và điều này nói lên sự bất lực của Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng ta trong việc trấn áp máy bay hoặc phòng không cũ và nhỏ của địch. Nhưng người Mỹ đã đương đầu với nhiệm vụ này ở cả Iraq và Nam Tư, và chúng ta cần học hỏi từ họ để giành chiến thắng và không viết những lời công kích về sự ngu ngốc và lạc hậu của họ.
            1. -5
              Ngày 18 tháng 2023 năm 11 19:XNUMX
              [quote][/Nhưng người Mỹ đã giải quyết được nhiệm vụ này ở cả Iraq và Nam Tư]
              Bạn đã viết điều này một cách nghiêm túc? Có lẽ bạn có thể phân tích xem các quốc gia này tương phản với các tiểu bang như thế nào và thực tế hơn một chút.
              1. -4
                Ngày 18 tháng 2023 năm 19 39:XNUMX
                Có một thời, người Mỹ đã gắn tiền tố “siêu” cho máy bay ném bom tàng hình F-117 của họ, cho đến khi công nghệ kỳ diệu này bị hệ thống phòng không cũ của Liên Xô với radar tầm xa hàng mét tháo dỡ từng bộ phận. gây chú ý như một tấm quảng cáo về một nhà chứa trên cửa một trường mẫu giáo ! Vì vậy, tôi sẽ không chỉ trích hay khen ngợi F-35 như thể nó là một xác chết! Cho đến khi có kết quả của trận chiến thực sự đầu tiên với đối thủ thực sự! Mặc dù, vài năm trước, người Syria tuyên bố rằng họ đã phá hủy tên lửa "tàng hình" của Israel bằng tên lửa S-200, và người Do Thái đã chống lại những tuyên bố này bằng tay và chân, cho rằng "Atalef" của họ đã va chạm với một con chim! Nhưng chiếc máy bay bị con chim làm hư phải mất rất nhiều thời gian mới lành lại được.
                1. -2
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 21 50:XNUMX
                  Trích lời Vicontas
                  Có một thời, người Mỹ đã gắn tiền tố “siêu” cho máy bay ném bom tàng hình F-117 của họ, cho đến khi công nghệ kỳ diệu này bị hệ thống phòng không cũ của Liên Xô với radar tầm xa hàng mét tháo dỡ từng bộ phận. gây chú ý như một tấm quảng cáo về một nhà chứa trên cửa một trường mẫu giáo !

                  Chiếc F-117 không bị phi hành đoàn đang làm nhiệm vụ bắn hạ, phát hiện chiếc F-117 và bắn hạ nó, và họ đã xử lý nó ngay cả trước khi nó bay vào không phận Serbia, vì họ đã biết đường đi và thời gian. Để bắn hạ nó dọc theo đường đi của nó, họ thiết lập một radar để bắt sóng radar phản xạ từ thân máy bay, nâng Mig29 lên và cuối cùng bắn hạ nó với sự trợ giúp của radar khi nó lao xuống dưới các đám mây. Người Serbia đã nhận được thông tin từ tùy viên quân sự Nga của NATO, người này đã được một sĩ quan Pháp cho biết thông tin này tại các cuộc họp thường kỳ. Câu chuyện này đã lâu không phải là bí mật, bạn có thể đọc và không viết những điều vô nghĩa nữa về cách phòng không cổ xưa bắn hạ hệ thống tàng hình. Tổng cộng, F-117 đã thực hiện hơn 800 phi vụ chiến đấu và chỉ bị bắn hạ một lần khi bắt đầu nhiệm vụ. Tại sao sau này chúng không bị bắn hạ? Những câu chuyện giống như câu chuyện về S-200 và F-117 đang trở nên quen thuộc với một số người.
                  1. +4
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 06 25:XNUMX
                    Trích dẫn từ: karabas-barabas
                    Những câu chuyện giống như câu chuyện về S-200 và F-117 đang trở nên quen thuộc với một số người.

                    Đừng làm bản thân xấu hổ vì câu chuyện của chính mình. F-117 bị hệ thống phòng không S-125 Liên Xô cũ hoạt động phục kích bắn hạ - liên tục thay đổi vị trí và thiết lập vị trí sai bằng máy móc cũ và bật máy phát cao tần vi sóng (bắt chước bức xạ radar thùy bên). Người Serbia nhận được chỉ định mục tiêu cho các mục tiêu đi vào khu vực bị ảnh hưởng của họ từ các tàu Nga ở Biển Địa Trung Hải. Radar giám sát không hoạt động ở chế độ chờ, nó chỉ được bật khi mục tiêu đã vào khu vực để khóa mục tiêu bằng radar dẫn đường. Sau mỗi lần kích hoạt/ loạt đạn như vậy, sư đoàn thay đổi vị trí, để lại các mồi nhử ở cùng một chỗ dưới dạng ô tô cũ và ăng-ten giả.
                    Trích dẫn từ: karabas-barabas
                    Để bắn hạ anh ta trên đường đi, họ đã lắp đặt một radar,

                    đánh lừa Các thiết bị dự phòng của radar đã bị vô hiệu hóa trong những ngày đầu NATO tấn công Nam Tư. Trong suốt giai đoạn tiếp theo, các hệ thống phòng không của Nam Tư hoạt động từ các cuộc phục kích, chỉ bật để phóng tên lửa và được dẫn đường bằng dữ liệu từ các trạm quan sát trực quan và dữ liệu từ radar của tàu Nga.
                    Trích dẫn từ: karabas-barabas
                    thiết lập radar để bắt sóng radar phản xạ bởi thân máy bay,

                    Radar có lẽ rất rác rưởi đối với Nam Tư đến nỗi chúng có thể được “thiết lập” trong vài giờ và bật lên (!! đánh lừa ) ở chế độ chờ... Việc tiếp tục cụm từ nói chung là một kiệt tác.
                    Trích dẫn từ: karabas-barabas
                    nhặt Mig29 và cuối cùng bắn hạ nó với sự trợ giúp của OLS

                    Đừng nhầm lẫn kẻ tội lỗi với người chính nghĩa - ở Nam Tư không có trường hợp nào như vậy, và tất cả những chiếc MiG-29 cất cánh từ căn cứ dưới lòng đất đều bị máy bay chiến đấu của Mỹ và NATO bắn hạ khi cất cánh theo chỉ định mục tiêu của AWACS.
                    Nhưng một sự cố tương tự cũng được báo cáo trong Bão táp sa mạc - ở Iraq. Iraq đã nhận được một lô nhỏ MiG-29 từ Liên Xô ngay trước chiến tranh. Ngay trước khi bắt đầu "Bão" vào ban đêm, các tên lửa OLS và RVV BD mới nhất có chỉ định mục tiêu bằng laser từ mũ bảo hiểm của phi công và RVV SD đã được vận chuyển An-12 chuyển đến Iraq. Tôi biết chuyện này vì tôi đã đích thân hộ tống anh ấy (trong thời gian làm nhiệm vụ).
                    Người Mỹ phủ nhận tổn thất về những chiếc F-117 của họ, bao gồm cả. và mất tích ở Nam Tư. Cho đến nay người Serbia vẫn chưa cho thấy đống đổ nát của nó. Chẳng bao lâu sau, những chiếc máy bay này đã được rút khỏi hoạt động.
                    Trích dẫn từ: karabas-barabas
                    thông tin đã được một sĩ quan Pháp tiết lộ tại các cuộc họp thường kỳ.

                    Bạn nên viết sách... nhưng hình như chính bạn cũng đã đọc... những điều vô nghĩa.
                    1. +3
                      Ngày 19 tháng 2023 năm 10 33:XNUMX
                      Trích từ bayard
                      F-117 bị hệ thống phòng không S-125 Liên Xô cũ hoạt động phục kích bắn hạ - liên tục thay đổi vị trí và thiết lập vị trí sai bằng máy móc cũ và bật máy phát cao tần vi sóng (bắt chước bức xạ radar thùy bên).

                      Khác một chút - sư đoàn C-125 được triển khai theo hướng chuyến bay có khả năng xảy ra nhất của Lame Goblin. Người Yankee đã thất vọng trước khuôn mẫu - người Serb đã tìm cách mở một trong những tuyến đường "tàng hình" tiêu chuẩn và phục kích hệ thống phòng thủ tên lửa.
                      Trích từ bayard
                      Radar giám sát không hoạt động ở chế độ chờ, nó chỉ được bật khi mục tiêu đã vào khu vực để khóa mục tiêu bằng radar dẫn đường.

                      Nó hoạt động - mục tiêu đã được phát hiện bởi radar OVC. Và sau đó bắt đầu lý do khiến quân Yankees tập trung vào khả năng tàng hình trong dải tần của radar sư đoàn: RTV có thể nhìn thấy mục tiêu, nhưng trên chỉ báo UNK chỉ có những dấu hiệu mơ hồ không thể bắn được ngay cả ở chế độ thủ công. Anh ta nhìn thấy con mắt, nhưng chiếc răng đã tê liệt. ©
                      Và chỉ từ 13 km, người ta mới có thể có được độ bám và phóng ổn định. Bất chấp thực tế, tầm phóng của S-125 là 17-22 km, và phạm vi bắt giữ thậm chí còn lớn hơn.
                      Trích từ bayard
                      Trong suốt giai đoạn tiếp theo, các hệ thống phòng không của Nam Tư hoạt động từ các cuộc phục kích, chỉ bật để phóng tên lửa và được dẫn đường bằng dữ liệu từ các trạm quan sát trực quan và dữ liệu từ radar của tàu Nga.

                      Nghĩa là, chúng hoạt động ở chế độ bình thường: theo chỉ định mục tiêu bên ngoài, radar tương đương, khi nhận được lệnh - tìm kiếm nhanh trong khu vực được chỉ định, phát hiện, bắt giữ, phóng - và chân, chân, chân. mỉm cười
                      1. +1
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 12 43:XNUMX
                        Trích dẫn: Alexey R.A.
                        Nghĩa là, chúng hoạt động ở chế độ bình thường: theo chỉ định mục tiêu bên ngoài, radar tương đương, khi nhận được lệnh - tìm kiếm nhanh trong khu vực được chỉ định, phát hiện, bắt giữ, phóng - và chân, chân, chân.

                        Chà, nói chung là có - trong chế độ thời chiến bình thường. lol
                        Tôi đã xem một số cuộc phỏng vấn với chỉ huy sư đoàn phòng không đó.
                        Và về việc chúng tôi bố trí các cuộc phục kích máy bay Mỹ ở Việt Nam như thế nào, và bao nhiêu lần trước loạt đạn đầu tiên chúng tôi phải thay đổi vị trí, cựu tư lệnh sư đoàn của tôi nói với tôi - ông ấy đã thắng hai nhiệm vụ ở đó. Và cuối đời ông là chủ tịch Hội hữu nghị Nga-Việt. hi
                      2. -1
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 19 31:XNUMX
                        Trích dẫn: Alexey R.A.
                        Khác một chút - sư đoàn C-125 được triển khai theo hướng chuyến bay có khả năng xảy ra nhất của Lame Goblin. Người Yankee đã thất vọng trước khuôn mẫu - người Serb đã tìm cách mở một trong những tuyến đường "tàng hình" tiêu chuẩn và phục kích hệ thống phòng thủ tên lửa.

                        Những loại khuôn mẫu thất bại? Vì vậy, chính bạn nói rằng người Serb đã biết trước lộ trình và đã bố trí một cuộc phục kích. Và họ biết con đường này không phải từ khuôn mẫu của người Mỹ, mà từ những nguồn cụ thể, nếu không sẽ không có hơn 800 lần xuất kích và chỉ có một lần thua. Nhưng sau đó, một đồng chí nói khá nghiêm túc về việc tổ lái S-200 đang làm nhiệm vụ đã chỉ đạo bắn hạ một chiếc F-117.
                      3. +1
                        Ngày 20 tháng 2023 năm 00 09:XNUMX
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Trích dẫn: Alexey R.A.
                        Người Yankee đã thất vọng trước khuôn mẫu - người Serb đã tìm cách mở một trong những tuyến đường "tàng hình" tiêu chuẩn và phục kích hệ thống phòng thủ tên lửa.
                        Và họ biết con đường này không phải vì người Mỹ đã rập khuôn...
                        Đồng nghiệp của tôi nói rất khéo léo công thức, trên thực tế, hoàn toàn là sự lười biếng. Từ những cuộc trò chuyện cá nhân với các sĩ quan OBU của Amer, tất cả các quy tắc chiến thuật có thể hình dung được đều bị vi phạm: họ bay theo cùng một kiểu trong vài ngày. Người Serbia cuối cùng đã đặt hệ thống phòng không thứ 125 trên tuyến đường và... đến bảo tàng. Để an ủi, người amers cho rằng Neva đã được người Pháp sửa đổi, điều này không còn quan trọng nữa.
                    2. -3
                      Ngày 19 tháng 2023 năm 19 22:XNUMX
                      Trích từ bayard
                      Bạn nên viết sách... nhưng hình như chính bạn cũng đã đọc... những điều vô nghĩa.

                      Đừng nói những điều vô nghĩa và đừng bịa chuyện. Toàn bộ cuộc trò chuyện trống rỗng đã được viết. Rõ ràng có lẽ đa số các bạn cũng giống như bạn, yêu thích những câu chuyện cổ tích huyễn hoặc. Có thể tôi không viết chính xác niên đại, vì là theo trí nhớ, nhưng nói chung sự việc diễn ra đúng như thế này, chiếc F-118 bị Mog21 tấn công bằng tên lửa R80, sau này chúng cũng bao vây hệ thống phòng thủ tên lửa. Thông tin được rò rỉ từ Pháp. Điều này có thể được kiểm tra.

                      Để sau này họ không tự làm xấu mặt mình, tôi sẽ gửi cho bạn link vụ án này. Đúng bằng tiếng Đức (tìm người dịch), viết cho tờ báo quân sự nội bộ Thụy Sĩ "Swiss Soldier", từ Sivetrt Kai Gunar năm 2000. Tôi nghĩ mối liên hệ này sẽ nghiêm trọng hơn những lời nói suông, những điều vô nghĩa không có mối liên hệ nào với thực tế.
                      https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sol-004:2000:75::741

                      Trích từ bayard
                      Người Mỹ phủ nhận việc mất F-117

                      Chỉ những chiếc F-117 của chúng ta, ở số nhiều? Và có bao nhiêu chiếc trong số đó đã bị bắn hạ và người Mỹ đã phủ nhận việc mất F-117 khi nào khi nó ngay lập tức xuất hiện trên báo chí? Và tại sao chưa bao giờ có thể bắn hạ một chiếc F-117 nào dù họ đã thực hiện hơn 800 lần xuất kích và 90% trong số đó là sau vụ việc? Có điều gì đó không phù hợp với câu chuyện của bạn rằng một chiếc F-117 đã bắn hạ phi hành đoàn S-200 đang làm nhiệm vụ. Để bạn hiểu một lần và mãi mãi những gì đã xảy ra ở đó, hãy đọc liên kết và bạn sẽ không phải xấu hổ nữa, toàn bộ trình tự thời gian đều có đến từng chi tiết nhỏ nhất.
                      1. +2
                        Ngày 20 tháng 2023 năm 06 21:XNUMX
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Đừng nói những điều vô nghĩa và đừng bịa chuyện.

                        Và ngay tại đó:
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        F-118 bị Mog21 tấn công bằng tên lửa R80

                        gì
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sol-004:2000:75::741

                        Thật không may, tôi không nói được tiếng Đức, nhưng tôi sẽ cố gắng tìm một người phiên dịch. Nhưng tôi vẫn chưa quên cách đọc số, ngày tháng và bản đồ... Bạn đã nộp hồ sơ cho... 20.09.2023/XNUMX/XNUMX??? Mặc dù những ngày này chỉ mới bắt đầu? Hay bạn là vị khách đến từ tương lai?
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Có thể tôi không viết chính xác niên đại, vì là theo trí nhớ, nhưng nói chung sự việc diễn ra đúng như thế này, chiếc F-118 bị Mog21 tấn công bằng tên lửa R80, sau này chúng cũng bao vây hệ thống phòng thủ tên lửa.

                        Bạn thậm chí có hiểu những gì bạn đã viết?
                        Theo bạn, hóa ra “Lame Goblin” đã sống sót sau khi trúng tên lửa từ máy bay chiến đấu (??), sống sót và sau đó hệ thống phòng thủ tên lửa cũng hoạt động trên đó? giữ lại Và đây là khả năng kiểm soát của nó?
                        Tôi thậm chí không nói về những viên ngọc quý như:
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        F-117 bắn hạ tổ lái S-200

                        Tôi đã viết về hệ thống phòng không S-125. Và anh ấy đã làm việc từ một cuộc phục kích. Những thứ kia. chỉ được bật tại thời điểm thu được mục tiêu theo chỉ định mục tiêu bên ngoài. Trong trường hợp này, việc chỉ định mục tiêu cũng có thể đến từ các trạm quan sát trực quan được đặt dọc theo tuyến đường của Goblin.
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Để bạn hiểu một lần và mãi mãi những gì đã xảy ra ở đó, hãy đọc liên kết và bạn sẽ không phải xấu hổ nữa, toàn bộ trình tự thời gian đều có đến từng chi tiết nhỏ nhất.

                        Tất nhiên, tôi sẽ cố gắng đọc nó... nhưng tôi nên xử lý tài liệu này như thế nào nếu nó được ghi ngày hôm nay (!!) và ngày mới chỉ bắt đầu? Trên đồng hồ của tôi là 5.55 giờ 20.09.2023 ngày 19.22 tháng 19.09.2023 năm XNUMX. Và vì “ma quỷ nằm trong các chi tiết”, nên tôi đã có những nghi ngờ nghiêm trọng trước về tính xác thực của nó. Hơn nữa, bạn đã gửi bài đăng của mình vào lúc XNUMX giờ XNUMX ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. nháy mắt Và làm thế nào để hiểu nó?
                        Bạn có sống theo hướng ngược lại không?
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        viết cho tờ báo quân sự nội bộ của Thụy Sĩ "Swiss Soldier", bởi Sivetrt Kai Gunar năm 2000. Tôi nghĩ mối liên hệ này sẽ nghiêm trọng hơn những lời nói suông, những điều vô nghĩa không có mối liên hệ nào với thực tế.

                        Tất nhiên, tôi cũng viết theo trí nhớ, vì mọi thứ đã xảy ra cách đây rất lâu, nhưng chúng tôi cũng có rất nhiều phân tích về chủ đề Chiến tranh Nam Tư và Bão táp Sa mạc. Kinh nghiệm này đã được nghiên cứu, thảo luận rất nghiêm túc và tất nhiên là về những ứng dụng đầu tiên của F-117. Vì vậy, khi tôi đọc trong một số ấn phẩm thời đó rằng trong Bão táp Sa mạc, ít nhất một chiếc Goblin cũng bị bắn hạ bằng MiG-29 OLS, loại máy bay này được trang bị chỉ một ngày trước đó, tôi nhớ ngay đêm đó khi An An- 12 tiến qua khu vực chúng tôi chịu trách nhiệm tới Baghdad, và sĩ quan trực chiến của đội hình chúng tôi (lúc đó là trưởng phòng không của đội đang làm nhiệm vụ) đã lớn tiếng thông báo với toàn bộ sở chỉ huy rằng chiếc máy bay này sẽ được đưa đến Baghdad. Vì vậy, nếu tôi không tận mắt chứng kiến ​​cuộc chuyển giao này, có lẽ tôi đã nghi ngờ điều đó. Nhưng khi đó tôi vẫn còn là sĩ quan chỉ huy chiến đấu của đội hình phòng không ở khu vực biên giới Liên Xô gần khu vực tác chiến đó. Và không chỉ vậy, ông còn là thành viên của RIC (trung tâm thông tin và tình báo).
                        Có tin đồn rằng một con Goblin khác đã bị bắn hạ ở Iraq trong đại đội đó, nhưng lần này hệ thống phòng không Strela-10 đã bị bắn hạ bằng kênh quang... và họ thậm chí còn tìm cách đào xuyên qua đống đổ nát... Chuyện đã xảy ra ra rằng Goblin “không có radar... chúng tôi đã nhận được mẫu vỏ và một số thiết bị... Nhưng tôi không thể chắc chắn 100% về điều này.
                        Vì vậy, có gì đáng ngạc nhiên khi ngay sau cuộc chiến ở Nam Tư, Goblin đã bị loại khỏi biên chế. yêu cầu Đây là cách vinh quang trần thế trôi qua.
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Thông tin được rò rỉ từ Pháp. Điều này có thể được kiểm tra.

                        Và làm thế nào điều này có thể được kiểm tra?
                        Theo những người Pháp đó?
                        Hay từ lời nói của những người biết tiếng Pháp này?
                        Hay từ lời kể của những người nghe nói có một số người Pháp?
                        Và làm thế nào mà những người Pháp này biết được lộ trình chính xác của “Goblin” vào một ngày cụ thể và vào một thời điểm cụ thể, với lộ trình bố trí rõ ràng?
                        Làm thế nào có thể có được kiến ​​​​thức này và chuyển giao nó cho người Serbia nhanh đến mức họ cũng có thời gian lắp đặt hệ thống phòng không trên tuyến đường và đặt các trạm trực quan?
                        lol Và bạn cũng đang nói về một chiến binh nào đó đã đánh bại con “Goblin” này nhưng không kết liễu được nó gì . Tuy nhiên, điều kỳ diệu là... Con cú của bạn đang huyên thuyên trên quả địa cầu và tru lên một cách đáng thương trước mọi căng thẳng, gò bó và mâu thuẫn.
                        Phiên bản của người Serb và bản thân chỉ huy của sư đoàn đó hợp lý hơn nhiều. Anh ta nói rằng họ đã đánh dấu tất cả các đường bay của hàng không NATO, và khi kẻ thù thoát khỏi cảm giác không bị trừng phạt và bắt đầu đi theo một tuyến đường, họ đã cố gắng bắt anh ta. Và họ không chỉ bắt được "Goblin". Nhưng "Goblin" là mục tiêu khó khăn nhất, khó khăn nhất. Nhưng nó vẫn trở thành một triển lãm bảo tàng.
                        Trích dẫn từ: karabas-barabas
                        Trích từ bayard
                        Người Mỹ phủ nhận việc mất F-117

                        Chỉ những chiếc F-117 của chúng ta, ở số nhiều?

                        Tôi đã viết ở trên rằng ngoài chiếc Goblin của Nam Tư, còn có một hoặc hai chiếc nữa bị bắn hạ ở Iraq. Ở đó, sau Bão táp Sa mạc, không còn ai tổ chức các bảo tàng nữa. Vì vậy không ai cung cấp bằng chứng vật chất. Chính thức.
                        Nhưng tôi hiểu nỗi đau của bạn.
              2. -2
                Ngày 18 tháng 2023 năm 21 52:XNUMX
                Bạn đã viết điều này một cách nghiêm túc? Có lẽ bạn có thể phân tích xem các quốc gia này tương phản với các tiểu bang như thế nào và thực tế hơn một chút.

                Hãy bắt đầu với thực tế là vào năm 1991, bản thân Hoa Kỳ chỉ có máy bay thế hệ 4 và Không quân Iraq có máy bay MiG-29 cùng thế hệ, mặc dù nền tảng của Không quân Iraq là máy bay MiG-23 thế hệ trước với Mirages. và MiG-25, máy bay đánh chặn đáng gờm vào thời điểm đó.
                Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng tôi có lợi thế đáng kể so với Không quân Ukraine và Không quân Ukraine không có máy bay ở cấp độ Su-35 hay thậm chí Su-30SM, do đó, xét về mặt lực lượng không quân, Quân khu phía Bắc có thể so sánh với Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991.
                Việc phòng không cũng vậy. Đúng, phòng không của Iraq bao gồm những hệ thống lỗi thời, nhưng phòng không của Ukraine cũng bao gồm các hệ thống phòng không của Liên Xô từ bốn mươi năm trước, nên hệ thống phòng không mà chúng ta và người Mỹ phải chiến đấu cũng tương đương nhau.

                Sự khác biệt giữa Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991 và NWO là người Mỹ đặt mục tiêu rõ ràng là chiếm Iraq và lật đổ Saddam, nhưng giới lãnh đạo của chúng ta không và không có mục tiêu rõ ràng, và do đó NWO đang tiến hành theo đó.
                SVO có thể đã đi khác đi? Vâng, nó có thể. Nếu chính người lãnh đạo đất nước đã quyết định những gì ông ấy muốn và đặt ra các mục tiêu, mục tiêu rõ ràng cho quân đội của chúng ta, đồng thời giao việc lập kế hoạch và điều hành SVO không phải cho những kẻ ngu ngốc mặc áo sọc mà cho những người chuyên nghiệp, thì SVO đã kết thúc vào năm ngoái.
                1. +2
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 07 11:XNUMX
                  Trích dẫn từ: ramzay21
                  Sự khác biệt giữa Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991 và NWO là người Mỹ đặt mục tiêu rõ ràng là đánh chiếm Iraq và lật đổ Saddam, trong khi giới lãnh đạo của ta thì không và không có mục tiêu rõ ràng.

                  Liên bang Nga và Lục quân không có nó cho một hoạt động như vậy. Nó chỉ không tồn tại trong tự nhiên. 280 nghìn cho Lực lượng Mặt đất thậm chí còn không đủ để bao phủ các biên giới trong phạm vi địa lý của chúng ta. Hơn nữa, tiến hành một cuộc chiến với đội quân lớn nhất châu Âu trên lãnh thổ của quốc gia lớn nhất châu Âu (không tính chính Nga).
                  Trích dẫn từ: ramzay21
                  SVO có thể đã đi khác đi? Vâng, nó có thể. Nếu người đứng đầu đất nước tự mình quyết định điều mình mong muốn và đặt ra mục tiêu, mục tiêu rõ ràng cho quân đội ta

                  Để làm được điều này, vài năm trước Quân khu phía Bắc, cần phải triệu tập/thuê (bây giờ họ rất thích thuê) một nhóm 300-350 nghìn quân và huy động vào quân đoàn của nước cộng hòa Donbass TRƯỚC.
                  Đây chính xác là những gì Lực lượng Vũ trang Ukraine đã làm, tăng sức mạnh của họ lên 250 nghìn lực lượng chính quy + 100 nghìn trong các tiểu đoàn và lữ đoàn bảo vệ lãnh thổ. Ngoài ra, trong 8 năm họ đã phát triển rất tốt các biện pháp huy động và có lực lượng dự bị rất nghiêm túc đã được huấn luyện và khai hỏa trong ATO.
                  Những gì các tòa tháp đã làm thậm chí không phải là sự vụng về hay sự ngu ngốc trắng trợn... mà còn tệ hơn nhiều.
                  Bạn có tin cha đỡ đầu của mình không?
                  Kum bị quản thúc tại gia trong một năm và chịu sự kiểm soát hoàn toàn của SBU và MI6. Và những cơ quan đặc biệt này đã chơi trội hơn các tòa tháp như Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ của Saddam Hussein, kích động ông ta tấn công Kuwait.
                  Quả thật, một người thông minh học hỏi từ sai lầm của người khác... Nhưng chúng ta không có những người như vậy.
                  Và bây giờ chỉ còn một cách - từ bỏ khái niệm Quân đội nhỏ (gần như không có lực lượng mặt đất) và xây dựng Quân đội lớn trong chiến tranh. Đây là những gì chúng ta đang thấy bây giờ. Và mặc dù nó quanh co, thường là ngu ngốc, quá trình này đã bắt đầu. Liệu họ có nghĩ đến việc đặt cược vào các chuyên gia...
              3. -1
                Ngày 19 tháng 2023 năm 03 07:XNUMX
                Suốt thời gian qua chỉ có một máy bay F 117 bị bắn rơi
            2. -1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 14 21:XNUMX
              F-35 ở thời điểm hiện tại đắt gấp 2 lần so với Su-35. Nó thậm chí còn đắt hơn cho mỗi giờ bay. Nhưng họ có đủ khả năng chi trả, cả thế giới trả tiền thông qua UST.
            3. +3
              Ngày 18 tháng 2023 năm 20 12:XNUMX
              Trích dẫn từ: ramzay21
              Tác giả cần sử dụng thông tin cập nhật hơn

              Lưu ý quan trọng. Vì vậy, hãy để tôi thêm một con ruồi vào thuốc mỡ vào một thùng mật ong khổng lồ.
              1. F-35 liên tục gặp vấn đề với phần mềm khi hệ thống điện tử hàng không bị lỗi do nó không vượt qua được bài kiểm tra. Không phải tôi bịa ra, báo chí địch viết;
              2. Hệ thống cung cấp oxy khiến một vài phi công ngạt thở và phá hủy 4 máy bay;
              3. Lớp phủ “tàng hình” hóa ra lại sợ… mưa! và sau đó - sương giá! Và làm thế nào để chiến đấu với nó vào mùa thu và mùa đông?
              4. Do lớp phủ hấp thụ sóng vô tuyến “bóc ra” khỏi thân máy bay ở điều kiện siêu âm, Penguin bị cấm bay ở tốc độ siêu âm trong hơn 20 phút... Và làm sao có thể sử dụng hết 1,6M?
              5. Không còn nghi ngờ gì nữa, Penguin rất mạnh với hệ thống điện tử hàng không và kết nối với E-3C, v.v. Do đó, bằng cách gây rối với hệ thống VZOI, bạn có thể “lây nhiễm” virus vào máy tính của nó hoặc tạo ra một con sâu ăn hết phần mềm.
              6. Trình độ kỹ thuật của phương tiện càng cao thì càng phụ thuộc nhiều vào các dịch vụ mặt đất. Đặc biệt là IP... Vì vậy, bạn cần phải đánh chúng bằng thứ gì đó “nặng”, như Dagger, Onyx hoặc một số thứ vớ vẩn khác. Và mọi thứ sẽ đóng băng cho đến khi khả năng sẵn sàng kỹ thuật của BAO được khôi phục. Một con chim cánh cụt ở sân bay không giống như trên không. Một mục tiêu rất thuận tiện...
              IMHO.
          2. +10
            Ngày 18 tháng 2023 năm 08 40:XNUMX
            Trích dẫn từ Nesvoy
            Chà, cứ như thể T-90M, theo đánh giá của các bài báo trên VO, là một cỗ máy không thể phá hủy

            “Không thể phá hủy” là quảng cáo, tuyên truyền, không hơn không kém. Thiết kế vũ khí thôi là chưa đủ, bạn còn cần có khả năng sản xuất nó với số lượng thương mại và có thể vận hành nó thành thạo khi tương tác chặt chẽ với các hệ thống khác. Ban đầu, việc coi F35 giống như một thứ gì đó “không thể hiểu được” hay “siêu vũ khí” là sai lầm. Và thường xuyên hơn không, bất kỳ cuộc thảo luận nào cũng rơi vào bờ vực thẳm. Và từ những sự thật nổi tiếng, người ta biết: 1. F35 có khả năng sản xuất với số lượng thương mại 2. Giá thành của nó đang giảm thay vì tăng 3. Kẻ thù đang cố gắng tạo ra một hệ thống thông tin chiến đấu thống nhất (với bắt buộc phải bao gồm F35), 4. 35 vượt trội về khả năng của nó so với các máy chính của thế hệ trước F16/18, 5. Chiếc thứ 35 chắc chắn sẽ trở thành nền tảng của máy bay chiến đấu NATO (và không chỉ), điều này sẽ giúp ích trong tương lai bù đắp chi phí khổng lồ cho việc tạo ra nó...
            1. -15
              Ngày 18 tháng 2023 năm 11 29:XNUMX
              Trích dẫn từ doccor18
              Chiếc thứ 35 chắc chắn sẽ trở thành xương sống của máy bay chiến đấu NATO

              Chúng tôi sẽ không bay để ném bom một quốc gia NATO trên máy bay. Chúng tôi sẽ phóng tên lửa ở tọa độ trước trinh sát. Và lý do cho điều này sẽ không phải là bầy F-35 mà là các hệ thống phòng không trên mặt đất.
              Máy bay chiến đấu đã mất giá trị từ lâu. F-35 có thể phát hiện và bắn hạ Calibre không? KHÔNG
              Vì vậy, hãy để người Mỹ tiếp tục sản xuất F-35 của họ. Không cần phải sao chép chúng.
              Hãy tưởng tượng rằng những người chế tạo xe tăng của chúng ta bắt đầu sao chép Leopards, chúng chắc chắn tốt hơn T-90 và Leopard rất có thể sẽ giành chiến thắng trong trận chiến trực diện. Các trường hợp xảy ra trận chiến xe tăng sắp xảy ra rất hiếm nhưng cần nhiều xe tăng. Xe tăng của chúng tôi nhẹ hơn đáng kể, rẻ hơn, công nghệ tiên tiến hơn và làm sạch khá tốt cho thủy thủ đoàn.
              Với máy bay thì điều ngược lại đã xảy ra. Việc cố gắng sao chép máy bay nước ngoài đã đưa chúng ta vào ngõ cụt.
              1. +7
                Ngày 18 tháng 2023 năm 14 35:XNUMX
                Trích dẫn từ ism_ek
                F-35 có thể phát hiện và bắn hạ Calibre không? KHÔNG

                Hải ly... thở ra! Một mục tiêu không cơ động ở tốc độ cận âm không có phương tiện giảm tín hiệu radar và hồng ngoại - đối với máy bay chiến đấu hiện đại, đây là mục tiêu ở tầm bắn.
                1. -9
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 16 16:XNUMX
                  Trích dẫn từ: Barmaglot_07
                  Một mục tiêu không cơ động ở tốc độ cận âm không có phương tiện giảm tín hiệu radar và hồng ngoại - đối với máy bay chiến đấu hiện đại, đây là mục tiêu ở tầm bắn.

                  Tại sao giảm tầm nhìn? Cỡ nòng bay ở độ cao thấp. Nó không thể nhìn thấy được trên nền của trái đất. Động cơ không bị nóng hơn so với bếp củi thông thường. Tín hiệu vô tuyến phản xạ từ ô tô thông thường sẽ mạnh hơn gấp nhiều lần.
                  Nếu máy bay giảm độ cao bay của tên lửa, bán kính quan sát của nó sẽ giảm mạnh.
                  Và bắn hạ bằng gì? Hãy nhớ khoảnh khắc Ukraine đã cố gắng hạ gục cây phong lữ như thế nào.
                  Chà, việc hàng không của chúng ta bất lực trước Storm Shadow là bằng chứng cho điều này.
                  1. +5
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 16 55:XNUMX
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Cỡ nòng bay ở độ cao thấp. Nó không thể nhìn thấy được trên nền của trái đất.

                    Trên thực tế, radar đã dạy chúng ta cách nhìn mục tiêu trên nền trái đất từ ​​những năm 70.
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Động cơ không bị nóng hơn so với bếp củi thông thường.

                    Lực đẩy 450 kg - không ngờ bạn có bếp củi!
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Tín hiệu vô tuyến phản xạ từ ô tô thông thường sẽ mạnh hơn gấp nhiều lần.

                    Chỉ có ô tô bình thường mới không di chuyển với tốc độ 900-1000 km/h.
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Nếu máy bay giảm độ cao bay của tên lửa, bán kính quan sát của nó sẽ giảm mạnh.

                    Tại sao anh ta phải đi xuống? Nó sẽ bắn trúng AIM-9X và bay tiếp.
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Và bắn hạ bằng gì? Hãy nhớ khoảnh khắc Ukraine đã cố gắng hạ gục cây phong lữ như thế nào.

                    So sánh ischium với một ngón tay...
                    Trích dẫn từ ism_ek
                    Chà, việc hàng không của chúng ta bất lực trước Storm Shadow là bằng chứng cho điều này.

                    Hàng không của bạn bất lực trước nhiều thứ. Điều này chỉ đặc trưng cho hàng không của bạn.
                    1. -4
                      Ngày 19 tháng 2023 năm 07 28:XNUMX
                      Trích dẫn từ: Barmaglot_07
                      Nó sẽ bắn trúng AIM-9X và bay tiếp.

                      Loại rác này giống như chiếc “Thần lao” không thể lọt vào bể. Tên lửa dẫn đường hồng ngoại của hệ thống phòng không đã cho thấy sự kém hiệu quả hoàn toàn khi hoạt động chống lại các mục tiêu trên nền bề mặt trái đất.
                      1. -5
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 11 31:XNUMX
                        Trích dẫn từ ism_ek
                        Loại rác này giống như chiếc “Thần lao” không thể lọt vào bể.

                        Hãy nói điều này với hàng nghìn xe chở dầu đã bị thiêu sống trong ô tô của họ.

                        Trích dẫn từ ism_ek
                        Tên lửa dẫn đường hồng ngoại của hệ thống phòng không đã cho thấy sự kém hiệu quả hoàn toàn khi hoạt động chống lại các mục tiêu trên nền bề mặt trái đất.

                        IRIS-T được sử dụng rộng rãi từ các bệ phóng trên mặt đất, tôi chưa nghe thấy bất kỳ lời phàn nàn nào. Các mục tiêu SAM bay thấp tấn công từ trên cao, ngay sát bề mặt trái đất.
                      2. 0
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 12 23:XNUMX
                        Trích dẫn từ: Barmaglot_07
                        Tôi chưa nghe thấy lời phàn nàn nào.

                      3. -2
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 13 44:XNUMX
                        https://www.youtube.com/watch?v=fb9aMHt0ENo
                  2. -4
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 18 33:XNUMX
                    bão bay ở độ cao 20-22 km, khu vực Quân khu Bắc có rất ít Mig-35 nên 8/10 máy bay Pháp-Anh bị tên lửa phòng không bắn hạ
              2. +6
                Ngày 18 tháng 2023 năm 16 51:XNUMX
                Trích dẫn từ ism_ek
                Chúng tôi sẽ không bay ném bom một quốc gia NATO trên máy bay

                Họ sẽ bay? Nếu chúng bay thì sao?
                Trích dẫn từ ism_ek
                Chúng tôi sẽ phóng tên lửa ở tọa độ trước trinh sát

                Nếu không giành được ưu thế trên không thì không thể đạt được chiến thắng, trong đó có rất nhiều ví dụ.
                Trích dẫn từ ism_ek
                Máy bay chiến đấu đã mất giá trị từ lâu.

                Anh ấy sẽ không mất nó trong một thời gian dài. Và khi AI có thể thay thế phi công một cách hiệu quả, máy bay chiến đấu sẽ trở thành không người lái nhưng sẽ không biến mất.
                Trích dẫn từ ism_ek
                F-35 có thể phát hiện và bắn hạ Calibre không?

                Nó khó có thể bị bắn hạ, nhưng ai biết được...
                Trích dẫn từ ism_ek
                Không cần phải sao chép chúng.

                Không cần phải sao chép bất cứ ai. Bạn cần tập trung vào nhu cầu và khả năng của mình.
                Trích dẫn từ ism_ek
                Vì vậy, hãy để người Mỹ tiếp tục sản xuất F-35 của họ.

                Họ đóng dấu nó, ghi nhớ nó - đây là điều khiến tôi lo lắng. Chúng ta sẽ ứng phó thế nào trước hàng trăm lực lượng an ninh thông tin của địch trên bầu trời...
                Trích dẫn từ ism_ek
                Việc cố gắng sao chép máy bay nước ngoài đã đưa chúng ta vào ngõ cụt.

                Có phải chúng ta đang sao chép máy bay nước ngoài?
                Nhìn kỹ Su-57 và F22/35 là đủ để hiểu sự khác biệt về nhiều mặt.
                Và một lần nữa, dựa vào một “siêu vũ khí”... Nhưng cả Calibre và F-35 đều không như vậy. Người chiến thắng sẽ là người có thể sử dụng thành thạo toàn bộ hệ thống phòng thủ/tấn công. F-35 không đáng sợ bằng sự cộng sinh của một sở chỉ huy giàu kinh nghiệm / BIUS / chòm sao vệ tinh / radar trên mặt đất / máy bay AWACS / PU OTR / hệ thống pháo binh và MLRS / các cánh của Không quân / AUG / MAPL và SSBN / các sư đoàn tấn công đường không và các UAV tấn công/trinh sát...
                1. +1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 21 41:XNUMX
                  SVO cảm thấy bối rối trước thực tế là hội nghị truyền hình không phát triển toàn diện mà có mục tiêu! giữ lại chúng ta có những chiếc máy bay tuyệt vời, hệ thống phòng không không thể bắt chước và sự thất bại nặng nề với AWACS, UAV và nhiều thứ khác, nhưng ở Hoa Kỳ, Lực lượng Không quân đang phát triển một cách có hệ thống, điều này thực sự gây khó chịu cảm thấy
                  Nhưng những thành công mục tiêu của chúng ta vẫn phù hợp với một chiến lược nhất định, ít nhất là tước đi lợi thế của Không quân Hoa Kỳ về các hệ thống hỗ trợ. đầu gấu tất cả các máy bay AWACS và tác chiến điện tử và tác chiến điện tử của họ đều là nhà kho cận âm có khả năng hỗ trợ máy bay của họ ở khoảng cách lên tới 500 km, tức là. chúng sẽ nằm trong khu vực bị ảnh hưởng của S400 và thậm chí còn hơn thế nữa là S500, rất có thể bị hệ thống phòng không bắn hạ đầu gấu do đó, rất có thể F35 sẽ phải chiến đấu chống lại hệ thống phòng không nhiều lớp của chúng ta và máy bay chiến đấu Su35 chỉ với một người, trong tình huống như vậy tôi sẽ không đặt cược vào F35 Không
                  Nhưng để hỗ trợ F35, Hoa Kỳ đang phát triển Ryder và các máy bay không người lái tàng hình, những loại máy bay này sẽ thay thế tất cả cơ sở hạ tầng lỗi thời và trong tương lai gần, chúng ta sẽ phải lo lắng về khả năng phòng không của mình. cảm thấy và thậm chí ngày nay ở Mỹ họ đã tiếp tục sản xuất F15 làm pin tên lửa đồng bào mà rất có thể sẽ phải bảo vệ AWACS bằng cách bắn hạ tên lửa phòng không, về lý thuyết, 2 chiếc F15 có thể tiêu diệt hơn 40 tên lửa, đây là một loạt đạn của cả một trung đoàn! giữ lại những thứ kia. Ngày nay, ai là câu hỏi lớn, nhưng Hoa Kỳ đang tích cực nghiên cứu các hệ thống của tương lai, chúng tôi dường như cũng đang làm như vậy, nhưng cách tiếp cận toàn diện và có hệ thống của chúng tôi đang bị dày vò bởi những nghi ngờ mơ hồ. yêu cầu
        2. -2
          Ngày 18 tháng 2023 năm 06 23:XNUMX
          Trích dẫn: Guran33 Sergey
          súng lục ổ quay\ Vâng! Kẻ thách thức cũng không thể bị phá hủy trong 30 năm... cho đến khi mặt trận tấn công Mặt trận Mới...
          Cuối cùng, lần đầu tiên anh ấy ra mặt trận là vào năm 1991, và người Iraq không thể phản đối BẤT CỨ ĐIỀU GÌ với anh ấy. Nhưng người Ả Rập là người Ả Rập.
          1. +4
            Ngày 18 tháng 2023 năm 07 19:XNUMX
            và “súng bay” A-10 “Thunderbolt II”.
            một chút ngây thơ
            1. +4
              Ngày 18 tháng 2023 năm 12 38:XNUMX
              Trích dẫn: tiểu thuyết66
              một chút ngây thơ

              Nhiều hơn.
              Nhưng câu hỏi lại khá khác. Hiện nay việc sở hữu một chiếc máy bay tấn công bọc thép trên chiến trường có hợp lý không?
              Và đúng vậy, trong một bài báo cách đây một tháng, tôi đã thảo luận với một đối thủ về sự cần thiết của những phẩm chất nhất định của một máy bay chiến đấu hiện đại, đặc biệt là sự hiện diện bắt buộc của súng thần công. Lập luận của tôi là trọng lượng này (1.5 tấn bằng tay) có thể được sử dụng hợp lý hơn vì Trong hơn 20 năm qua, khó có thể đưa ra một ví dụ nào về việc sử dụng súng thần công trong một trận không chiến thực sự, IB không bị thuyết phục. Như chúng ta có thể thấy từ ví dụ của bài viết, amers cách tôi không xa, súng chỉ có ở phiên bản F-35A cười
              1. +3
                Ngày 18 tháng 2023 năm 19 51:XNUMX
                GSh-30-1 nặng 50 kg, đạn cho nó ~ 0.85 kg, sức chứa đạn là 150 viên. Những thứ kia. Tổng cộng 200 kg
              2. +5
                Ngày 19 tháng 2023 năm 10 57:XNUMX
                Trích dẫn: Adrey
                Nhiều hơn.

                Không. Chỉ là SHA cổ điển, trong đó A-10 là đại diện nổi bật, đã vô dụng từ lâu. Cho đến nay, nó đã được cứu nhờ các hoạt động nhằm khơi dậy dân chủ hoặc khôi phục tính toàn vẹn của hiến pháp - bởi vì A-10 (và Su-25) sử dụng rẻ và đối thủ không có phòng không.
                Nhưng nếu kẻ thù có ít nhất MANPADS với số lượng thương mại, thì SHA hoạt động ở mặt trận sẽ trở thành mục tiêu.
                Yankees từ lâu đã cố gắng vượt qua hành lang hàng không và thay thế A-10 bằng F-35. Nhưng những người hâm mộ hàng không của những khẩu súng lớn liên tục yêu cầu F-35 phải hoàn thành tuyệt đối mọi nhiệm vụ của A-10. Ngay cả những người trong chiến tranh sẽ không đâu, bởi vì bất cứ ai đặt chúng ở đó sẽ ngay lập tức bị kéo ra tòa án quân sự (giống như một BSHU dọc tiền tuyến - với một khẩu đại bác và gang). Nhưng bây giờ những người ủng hộ F-35 có ý nghĩa rất lớn thực dụng lập luận ủng hộ việc từ bỏ BShU và thay thế chúng bằng hoạt động của URO và UAB từ xa. Và trong trường hợp này, F-35 bao bọc A-10 như bò bao bọc cừu.
                1. 0
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 12 13:XNUMX
                  Trích dẫn: Alexey R.A.
                  Chỉ là SHA cổ điển, trong đó A-10 là đại diện nổi bật, đã vô dụng từ lâu.

                  Đó chính xác là những gì đã được định nghĩa.
                  Trích dẫn: Alexey R.A.
                  Cho đến nay, nó đã được cứu nhờ các hoạt động nhằm khơi dậy dân chủ hoặc khôi phục tính toàn vẹn của hiến pháp - bởi vì A-10 sử dụng rẻ và đối thủ không có phòng không.

                  Chi phí bảo trì cho mỗi giờ bay của A-10 không hề rẻ. Vì vậy, các thế lực dưới hình thức “Super-Tucano” đang được thành lập để “đuổi dép” mà không cần MANPADS. Rẻ và hài lòng hi
                  1. +1
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 17 12:XNUMX
                    Trích dẫn: Adrey
                    Chi phí bảo trì cho mỗi giờ bay của A-10 không hề rẻ.

                    Tôi quên làm rõ - so sánh với các MFI cổ điển, được thiết kế cho chiến tranh chứ không phải cho CTO.
                    Dựa trên kinh nghiệm ở Afghanistan, chi phí cho một giờ bay của chiếc F-16 MFI rẻ nhất cao hơn 30% so với chiếc A-10.
            2. +4
              Ngày 19 tháng 2023 năm 10 47:XNUMX
              Trích dẫn: tiểu thuyết66
              một chút ngây thơ

              Tuyệt đối không ngây thơ. Máy bay tấn công ở dạng cổ điển chở brrrrrt và các loại gang khác đã lỗi thời cho một cuộc chiến tranh lớn và thậm chí vừa trong nửa thế kỷ. Sự bão hòa của đội hình chiến đấu của quân đội với hệ thống phòng không và pháo tự động cỡ nòng 30-40 mm buộc máy bay tấn công, ngay cả trong xung đột khu vực, biến thành MLRS kém, hoạt động như pháo tự hành từ vị trí nghiêng với độ chính xác không xác định.
              Điều duy nhất cứu được “Warthog” cho đến bây giờ là quân Yankee không tham gia vào các cuộc chiến tranh mà thích giết Zusuls hơn. Đúng vậy, khi chống lại những chiếc dép có hệ thống phòng không từ DShK, Avenger đã vượt trội so với đối thủ - và chi phí cho một chuyến bay cho A-10 thấp và các mục tiêu quá rẻ để chi UAB và URO cho chúng. "Để tiêu diệt một chiếc Toyota rỉ sét, bạn không cần phải thả một chiếc Rolls-Royce lên nó.". © mỉm cười
              Nhưng ngay cả khi chống lại quân đội của những năm 80, "Warthog" thực sự không còn hiệu quả nữa. Đó là lý do tại sao Yankees từ lâu đã quyết định từ bỏ SHA, thay thế nó bằng IBA có vũ khí dẫn đường. Bởi vì trong một cuộc xung đột ít nhiều nghiêm trọng, việc ném UAB và UR từ bên ngoài hỏa lực của hầu hết lực lượng phòng không quân sự sẽ rẻ hơn so với việc ném một chiếc máy bay tấn công cổ điển bằng gang vào mũi lưỡi lê, và thậm chí bằng cả phi ảo tưởng. xác suất mất mát của nó.
              Tất nhiên, bạn có thể sử dụng Warthog như thế này - với Mavericks tiêu chuẩn về hệ thống treo. Nhưng tại sao anh ta lại cần áo giáp và một khẩu súng bảy nòng khổng lồ nếu anh ta không đến gần kẻ thù hơn 10 km?
              Cho đến nay, họ đã bị kìm hãm bởi tài chính và sự miễn cưỡng của một bộ phận nào đó trong Lực lượng Không quân trong việc từ bỏ Sha. Nhưng giờ đây, con đường mang lại dân chủ đã được sửa chữa - và quân Yankees đã tiến hành xây dựng một quân đội bình thường cho những đối thủ tương đương chứ không phải cho quân đội thuộc địa.
        3. +3
          Ngày 18 tháng 2023 năm 12 49:XNUMX
          Không ai theo lẽ thường gọi Challenger là một cỗ máy tuyệt vời. Một ví dụ rất tệ. Và nói chung, việc so sánh xe bọc thép và máy bay là không liên quan.
        4. 0
          Ngày 19 tháng 2023 năm 21 58:XNUMX
          Challenger cũng không thể bị phá hủy trong 30 năm

          Họ sẽ không gửi một vài máy bay đến lực lượng phòng không như bạn nghĩ, họ không phải là những kẻ ngốc. Đầu tiên, họ sẽ gửi các loạt tên lửa hành trình chống lại lực lượng phòng không, chỉ sau đó họ mới gửi F16 và F35 cùng với vài nghìn máy bay, như trường hợp ở Iraq.

          F-35 đại diện cho tinh hoa của ngành công nghiệp máy bay Mỹ.

          Ngoài ra, F-35 còn là tinh hoa của hệ thống tài chính Hoa Kỳ, do vay nợ, kể cả từ Liên bang Nga và báo chí, dễ dàng tạo ra bất kỳ số tiền đô la nào, điều này đảm bảo việc bảo trì F-35 sẽ đắt hơn. hơn vàng tính theo trọng lượng máy bay của họ, Liên bang Nga không có hệ thống tài chính như vậy, đây chính là câu trả lời tại sao SU-57 không thể được đưa vào sản xuất. Do đó, Liên bang Nga chắc chắn sẽ bị tụt hậu hơn nữa trong các ngành công nghiệp công nghệ cao phức tạp như vậy.

          toàn bộ lịch sử hoạt động của F-35 sẽ song hành với lịch sử tiêu tốn hàng triệu đô la.

          Chi phí cho ngân sách nhưng lại là lợi nhuận cho các công ty liên quan, cũng như chi phí R&D và tiền lương cho các kỹ sư và nhà khoa học sống trong những ngôi nhà sang trọng với ba chiếc ô tô, trái ngược với những nhà khoa học và kỹ sư nghèo của Nga.
          Chi phí của ngành công nghiệp quốc phòng tạo ra tầng lớp trung lưu ở các bang, cái giá mà Ryabov muốn chê trách thực ra lại là phẩm giá.
      2. +3
        Ngày 18 tháng 2023 năm 07 46:XNUMX
        bạn phải bắn trúng nó, và khả năng của radar tìm kiếm của tên lửa hoàn toàn không giống với khả năng của các hệ thống trên mặt đất, và theo định nghĩa, F-35 có khả năng tàng hình.

        Như chính bạn đã nói ở trên, nó khá khó thấy khi nhìn trực diện. Và ngay khi tên lửa bay thẳng vào anh ta không phải một cách ngu ngốc mà lần đầu tiên đạt được độ cao, vấn đề sẽ trở nên ít hơn đáng kể.
      3. BAI
        0
        Ngày 18 tháng 2023 năm 08 39:XNUMX
        Đầu tiên phải chú ý

        Một tác nhân hạt nhân ở độ cao không cần phải nhìn thấy gì. Anh ta sẽ quét sạch toàn bộ cơ sở hạ tầng vô tuyến điện tử mà không cần nhìn.
        Và sau đó, trong bầu không khí bị ion hóa, tất cả các thiết bị định vị còn sống sót sẽ tạm dừng trong vài ngày
      4. -3
        Ngày 18 tháng 2023 năm 11 11:XNUMX
        Quảng cáo, quảng cáo và quảng cáo nhiều hơn nữa. Bản dịch chất lượng cao với chi phí cho văn bản ít ỏi của bạn. Patriot cũng không thể bị phá hủy. Và tất cả những phát triển quân sự của họ cũng vậy. Mặc dù Joe khó nắm bắt không quan tâm đến những người nghiêm túc nhưng anh ấy rất tuyệt. Nếu không, hãy chạy...chạy trước khi bạn bắt được anh ta.
      5. -9
        Ngày 18 tháng 2023 năm 11 12:XNUMX
        Trích dẫn: Nagant
        Đầu tiên, phải chú ý rằng F-35 theo định nghĩa là có khả năng tàng hình, đặc biệt là ở góc nhìn trực diện.

        Nó không dễ thấy đối với radar hàng không. Các radar trên mặt đất hiện đại và không quá hiện đại có mức độ mạnh hơn và thông minh hơn.
        F-35 không có cơ hội chống lại lực lượng phòng không hiện đại. Cơ hội sống sót chỉ có ở độ cao cực thấp nhưng khi đó chức năng của máy bay dễ dàng bị thay thế bằng tên lửa hành trình.
        Trong một cuộc chiến tranh nghiêm trọng như SVO, đặc điểm chính của vũ khí là giá thành của nó. Ở đây F-35 rõ ràng là một kẻ ngoài cuộc.
        Trích dẫn: Nagant
        Thứ hai, bạn cần phải bắn trúng nó, và khả năng của radar tìm kiếm của tên lửa hoàn toàn không giống với khả năng của các hệ thống trên mặt đất, và theo định nghĩa, F-35 có khả năng tàng hình.

        Kinh nghiệm của hệ thống phòng không cho thấy nếu trên đường đi Storm Shadow gặp phải một tổ hợp phòng không chưa sử dụng hết đạn thì tên lửa không có cơ hội và tầm nhìn của Storm Shadow sẽ kém đi đáng kể.
        Trích dẫn: Nagant
        Thứ ba, F-35 có thể sẽ không bay một mình thực hiện nhiệm vụ điều phối cả một nhóm máy bay và tác chiến điện tử gây sát thương/bắn/gây choáng trên một chiếc F-35 không có nghĩa là không ai có thể chặn được chức năng của nó.

        Chúng ta hãy nhớ đến chiếc TV cũ có kính soi động tác. Nơi chùm tia điện tử chạy qua màn hình. Bạn có thể nhìn thấy chùm tia này không? Bạn có thể nhìn thấy nguồn gốc của chùm tia này không? Bạn chỉ nhìn thấy bức tranh mà tia này vẽ ra cho bạn và không có gì khác. Chùm tia của radar hiện đại “chạy” nhanh hơn nhiều so với chùm tia của tivi CRT. Hầu hết các radar của chúng tôi và Ukraine chỉ bị phá hủy sau khi chúng được định vị trực quan bằng vệ tinh hoặc UAV. Cả tên lửa chống radar của chúng ta và của Mỹ đều cho thấy sự kém hiệu quả hoàn toàn.
        1. +3
          Ngày 18 tháng 2023 năm 13 04:XNUMX
          F-35 không có cơ hội chống lại lực lượng phòng không hiện đại.
          Ông già Ukraine có khoảnh khắc 29. Đã một năm rưỡi rồi, cơ hội khá tốt! Bạn đang nói về cái gì vậy?
          1. -8
            Ngày 18 tháng 2023 năm 13 17:XNUMX
            Trích linh
            Ông già Ukraine có khoảnh khắc 29. Đã một năm rưỡi rồi, cơ hội khá tốt! Bạn đang nói về cái gì vậy?

            Đầu tiên, đừng đưa các cụm từ ra khỏi ngữ cảnh.
            Cơ hội sống sót chỉ có ở độ cao cực thấp nhưng khi đó chức năng của máy bay dễ dàng bị thay thế bằng tên lửa hành trình.

            Thứ hai, có bao nhiêu chiếc MiG của Ukraine đã phá hủy hệ thống phòng không của chúng tôi? SỐ KHÔNG. Những thứ kia. Tỷ số trong trận chiến xấp xỉ 100:0)))
            Vấn đề là chúng ta không thể duy trì đủ số lượng hệ thống phòng không trên LBS, do hoạt động của UAV và pháo binh của đối phương, chứ không phải do hàng không địch với HARP của chúng.
            1. +8
              Ngày 18 tháng 2023 năm 14 07:XNUMX
              phá hủy hệ thống phòng không của chúng tôi? SỐ KHÔNG
              ai đã nói với bạn điều đó? Konashenkov?)
          2. +1
            Ngày 18 tháng 2023 năm 21 02:XNUMX
            Trích linh
            F-35 không có cơ hội chống lại lực lượng phòng không hiện đại.
            Ông già Ukraine có khoảnh khắc 29. Đã một năm rưỡi rồi, cơ hội khá tốt! Bạn đang nói về cái gì vậy?
            Bạn không hiểu, nó khác! nháy mắt
        2. -1
          Ngày 18 tháng 2023 năm 14 43:XNUMX
          Trong một cuộc chiến tranh nghiêm trọng như SVO, đặc điểm chính của vũ khí là giá thành của nó. Ở đây F-35 rõ ràng là một kẻ ngoài cuộc.
          Vì vậy, họ sẽ không chiến đấu chống lại chúng ta chỉ bằng một chiếc máy bay, và ngoài F35, họ còn có một loạt máy bay thế hệ thứ 4 và 4+++, cùng với máy bay không người lái, một loạt tamahawk trên tàu và tàu ngầm, cộng thêm, theo dữ liệu của Lầu Năm Góc, 5 nghìn. tamahawks để cất giữ trong mông..ở Quân khu phía Bắc!
          1. -4
            Ngày 18 tháng 2023 năm 16 17:XNUMX
            Trích dẫn: lutckroma
            ngoài f35 họ còn có rất nhiều thứ

            Tóm lại f35 là thừa
        3. +2
          Ngày 18 tháng 2023 năm 15 47:XNUMX
          Chùm tia của radar hiện đại “chạy” nhanh hơn nhiều so với chùm tia của tivi CRT.

          Bạn sai rồi. Chậm hơn nhiều. Ví dụ: cập nhật thông tin đầy đủ trong quá trình quét từng dòng của radar SPY-1 là 14 giây. Một phần, vùng dưới - một vài giây.
          Đặc điểm chính của vũ khí là giá của nó. Ở đây F-35 rõ ràng là một kẻ ngoài cuộc.

          Máy bay không phải là đắt nhất thậm chí so với thế hệ thứ 4. Rafal tương tự đắt hơn. Giá dịch vụ cũng liên tục giảm.
          1. 0
            Ngày 18 tháng 2023 năm 16 20:XNUMX
            Trích từ mặt trời
            radar SPY-1

            Đây là sự phát triển từ những năm 70 của thế kỷ trước
            1. -2
              Ngày 19 tháng 2023 năm 09 53:XNUMX
              Các định luật vật lý đã không thay đổi kể từ đó.
          2. -1
            Ngày 18 tháng 2023 năm 18 43:XNUMX
            Trích từ mặt trời
            Chùm tia của radar hiện đại “chạy” nhanh hơn nhiều so với chùm tia của tivi CRT.

            Bạn sai rồi. Chậm hơn nhiều. Ví dụ: cập nhật thông tin đầy đủ trong quá trình quét từng dòng của radar SPY-1 là 14 giây. Một phần, vùng dưới - một vài giây.
            Đặc điểm chính của vũ khí là giá của nó. Ở đây F-35 rõ ràng là một kẻ ngoài cuộc.

            Máy bay không phải là đắt nhất thậm chí so với thế hệ thứ 4. Rafal tương tự đắt hơn. Giá dịch vụ cũng liên tục giảm.

            Động thái tiếp thị... ngay sau khi họ bán sang châu Âu số lượng máy bay đạt được nhờ thiết kế và sản xuất máy bay chiến đấu Euro, dịch vụ sẽ trở thành phần thanh toán chính
        4. +8
          Ngày 18 tháng 2023 năm 16 09:XNUMX
          Trích dẫn từ ism_ek
          F-35 không có cơ hội chống lại lực lượng phòng không hiện đại. Cơ hội sống sót chỉ có ở độ cao cực thấp nhưng khi đó chức năng của máy bay dễ dàng bị thay thế bằng tên lửa hành trình.
          Trong một cuộc chiến tranh nghiêm trọng như SVO, đặc điểm chính của vũ khí là giá thành của nó. Ở đây F-35 rõ ràng là một kẻ ngoài cuộc.

          Vâng, một giáo phái khác "PvP hoặc quần ướt." Tại sao bạn lại quyết định rằng Fu-35 thậm chí sẽ đi vào vùng phủ sóng của nó để chống lại lực lượng phòng không? Tôi hy vọng bạn sẽ không nói rằng anh ấy vẫn sẽ bị cô lập tuyệt vời? Nếu không thì đây đã là chẩn đoán từ phần F.
          Trích dẫn từ ism_ek
          Kinh nghiệm của hệ thống phòng không cho thấy nếu trên đường đi Storm Shadow gặp phải một tổ hợp phòng không chưa sử dụng hết đạn thì tên lửa không có cơ hội và tầm nhìn của Storm Shadow sẽ kém đi đáng kể.

          Kinh nghiệm của hệ thống phòng không đã lần thứ 100 cho thấy rằng KHÔNG CÓ và SẼ KHÔNG CÓ bất kỳ hệ thống phòng không nào không thể đẩy lùi. Và đạn dược đã sử dụng (hoặc không, rất có thể là không) là một cái cớ thảm hại.
          Trích dẫn từ ism_ek
          Chúng ta hãy nhớ đến chiếc TV cũ có kính soi động tác. Nơi chùm tia điện tử chạy qua màn hình. Bạn có thể nhìn thấy chùm tia này không? Bạn có thể nhìn thấy nguồn gốc của chùm tia này không?

          Hãy chấp nhận rằng bạn hiện đang thừa nhận rằng bạn không hiểu gì về chủ đề mà bạn đang cố tỏ ra thông minh. Bởi vì bạn vừa tự nói nhảm) Theo tôi hiểu, theo lời bạn nói về hoạt động của radar, một chiếc máy bay trên không chỉ có thể bị phá hủy sau khi được phát hiện bằng mắt? Nghiêm túc? Hãy nói điều này với những người tạo ra AGM-88 HARM, X-31P, X-58, AIM-120D, v.v., nhằm vào nguồn bức xạ. Tôi nghĩ họ sẽ ngay lập tức coi bạn là một loại thủ lĩnh nào đó.
  2. -2
    Ngày 18 tháng 2023 năm 04 49:XNUMX
    Một tờ rơi quảng cáo, một câu chuyện kinh dị như: “không có ai tốt hơn chúng ta nên đừng rung động, sâu bọ”…
    Nhưng mọi người đều biết rằng chất lượng của vũ khí (bất kỳ) đều được kiểm tra trong trận chiến. Và tất cả những lời ca ngợi và hoàn thiện công nghệ này chỉ có thể diễn ra trong các trò chơi trên máy tính ảo.
    * * *
    Đồng thời, không ai thắc mắc về sự cai trị mà theo đó Liên Xô đã giành được ưu thế so với các đế quốc trên toàn thế giới, và không ai ngờ rằng nước tư sản, đang tụt hậu so với thế giới tư bản, sẽ đột nhiên không còn là trạm xăng của thế giới và không còn là trạm xăng của thế giới nữa. phụ thuộc vào tỷ giá đồng đô la và giá dầu khí. .Và ngoài ra, hãy nhớ đến những người bạn cũ khi một con gà trống nướng gãy cả mông của bạn...Và cũng, tha thứ cho những tên trộm và những kẻ phản bội nước Nga, đổi sự thật lấy sự giả dối và xây dựng các đền thờ cho kẻ thù và dựng tượng đài...
    Khi đó, có lẽ Su-57 sẽ hoạt động không tệ hơn. hoặc có thể tốt hơn...
    1. +19
      Ngày 18 tháng 2023 năm 05 26:XNUMX
      F35 chắc chắn là một chiếc máy bay tốt. Mặc dù Su-57 là máy bay tốt nhất hành tinh, nhưng khi người Mỹ có nhiều chiếc F35 này hơn chúng ta có máy bay chiến đấu, điều đó trở nên khó chịu. Nhưng còn có những người khác ở đó, và không chỉ người Mỹ. S-70 cần được bố trí hàng trăm chiếc và hàng nghìn nhà chứa máy bay để kẻ thù không biết tấn công vào đâu.
      1. -5
        Ngày 18 tháng 2023 năm 11 15:XNUMX
        Họ viết rằng một chiếc máy bay vô hình “tốt nhất” khác đã bị rơi tại một căn cứ không quân ở Mỹ mỉm cười
        1. +4
          Ngày 18 tháng 2023 năm 17 15:XNUMX
          Họ viết rằng một chiếc máy bay vô hình "tốt nhất" khác đã bị rơi tại một căn cứ không quân ở Mỹ

          So sánh số giờ bay của phi công của họ và số giờ bay thì rất lớn.
    2. +4
      Ngày 18 tháng 2023 năm 12 53:XNUMX
      Đồng thời, không ai thắc mắc về sự cai trị mà theo đó Liên Xô đã đạt được lợi thế so với các đế quốc trên toàn thế giới.

      Các lợi thế là gì? Trên quy mô thiếu giấy vệ sinh?

      nước tư sản tụt hậu so với thế giới tư bản


      Bạn đang nói về những quốc gia có HDI cao?

      sẽ không còn là trạm xăng của thế giới và phụ thuộc vào tỷ giá đồng đô la và giá dầu khí


      Bạn đã quên cách Liên Xô ngồi chặt trên kim dầu, đổi đồng rúp dầu lấy một hạt để nuôi người dân bằng bánh mì, vì không có ai của riêng mình? Nhân tiện, Liên bang Nga là một trong những nhà sản xuất thực phẩm chính trên hành tinh. Đúng vậy, bọn tư bản đã đưa đất nước đến đâu.
    3. 0
      Ngày 19 tháng 2023 năm 11 03:XNUMX
      Trích dẫn từ: ROSS 42
      Đồng thời, không ai thắc mắc về sự cai trị mà theo đó Liên Xô đã giành được ưu thế so với các đế quốc trên toàn thế giới, và không ngờ rằng nước tư sản đang tụt hậu so với thế giới tư bản sẽ đột ngột không còn là trạm xăng của thế giới và phụ thuộc vào tỷ giá hối đoái của đồng đô la và giá dầu khí.

      Bạn có thể nhắc tôi ai đã xây dựng hầu hết các đường ống dẫn dầu và khí đốt đến phương Tây không?
      А chiếm ưu thế so với các đế quốc trên toàn thế giới - Nhân tiện, đây không phải là việc mua ngũ cốc từ thành trì của chủ nghĩa đế quốc sao? nháy mắt
      Trích dẫn từ: ROSS 42
      Ngoài ra, để tha thứ cho những tên trộm và những kẻ phản bội nước Nga, đổi sự thật lấy sự giả dối và xây dựng các đền thờ cho kẻ thù và dựng lên các tượng đài...

      Pfff... ai là tác giả của chính sách quốc gia cuối cùng đã đưa Liên Xô đến sự sụp đổ? Ai đã nhường các lãnh thổ của RSFSR cho “các nước cộng hòa huynh đệ”? Ai đã Ukraina hóa các khu vực cũ của Nga?
      Nhà tư tưởng chính của chính sách quốc gia này, người đã chứng minh về mặt lý thuyết địa vị hạng hai của người Nga ở Liên Xô, không chỉ là một tượng đài - họ đã phá hủy toàn bộ Lăng mộ.
  3. -1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 05 00:XNUMX
    Tôi không phải là phi công và câu hỏi đối với tôi là gì? Tương tự với thời điểm bắt đầu Thế chiến thứ hai, F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không? Chúng ta có cần bắt kịp chiếc máy bay này một cách xây dựng hay chúng ta sẽ làm gì với đội máy bay chiến đấu hiện có với chất lượng và số lượng hiện có? Đối với tôi, người có thẩm quyền là Tướng phi công Kharchevsky, tôi xin lắng nghe ông ấy. người lính
    1. +1
      Ngày 18 tháng 2023 năm 05 14:XNUMX
      Trích dẫn: Soldatov V.
      F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không?

      Bạn có nghĩ rằng Messerschmitt 109 là chiếc xe lý tưởng không? Tốt, nhưng không hoàn hảo...
      1. +5
        Ngày 18 tháng 2023 năm 05 27:XNUMX
        Tôi không cho rằng Messerschmitt -109 là một cỗ máy lý tưởng, nhưng vào thời điểm đó nó tốt hơn máy bay chiến đấu của chúng tôi. Và đã đến lúc chúng ta phải đuổi kịp quân Đức đẫm máu. Tôi không muốn tình huống này xảy ra lần nữa. người lính
        1. -11
          Ngày 18 tháng 2023 năm 06 57:XNUMX
          Trích dẫn: Soldatov V.
          anh ấy giỏi hơn các chiến binh của chúng tôi

          Không có gì như thế này. Ở cấp độ Yak... P.S. Điểm trừ không phải của tôi...
          1. +13
            Ngày 18 tháng 2023 năm 07 09:XNUMX
            Ở cấp độ Yak...

            Thật tốt khi phi công Kolya của chúng tôi, một cựu chiến binh khuyết tật, người mà các chàng trai chúng tôi mang cá bột đến (chúng tôi đã bán nó cho trẻ em vào những năm 60!), đã ra đi từ lâu. Anh ấy sẽ coi bạn là “ở cấp độ”!
            Họ hợp tác với Yak-7 với Bf-109F. Kết quả - người lãnh đạo - từ cách tiếp cận đầu tiên, của anh ta - từ cách tiếp cận thứ hai. Gỗ từ đạn đại bác vỡ vụn trong không khí, năm 19 tuổi anh bị cụt hai chân.
            1. +5
              Ngày 18 tháng 2023 năm 07 27:XNUMX
              Trích: Viktor Leningradets
              Mảnh gỗ từ đạn pháo vỡ vụn trên không trung, năm 19 tuổi anh bị cụt hai chân

              Ở trường chúng tôi có một giáo viên đã huấn luyện phi công IL-2 trong chiến tranh. Đào tạo thực tế chỉ giới hạn ở Cất cánh và hạ cánh и hộp. Và vài giờ lý thuyết. Và phi công đã sẵn sàng. Tiếp theo là thực hành. Nếu phi công thông minh và không bị bắn hạ trong trận chiến đầu tiên thì sẽ trở thành một phi công giỏi, còn nếu bị bắn hạ thì... Nhưng chuyện này vẫn xảy ra cho đến khoảng năm 1942-1943 thì tình thế đã thay đổi. - những chuyến bay vô tận của các học viên và quá trình đào tạo lý thuyết nghiêm túc của họ. Kết quả là tổn thất của phi công ở mặt trận giảm mạnh. Tôi nghĩ người quen của bạn chỉ là một phi công chưa được kiểm tra và bị bắt như gà bị vặt lông. Thật không may, giống như nhiều người khác...

              Về những người bạn nhắc đến với thái độ khinh bỉ như vậy những mảnh gỗ, không có nhiều khác biệt - các cấu trúc bằng nhôm sẽ vỡ tan theo cách tương tự nếu chúng bị trúng một khẩu pháo Messerschmitt...
              1. +2
                Ngày 18 tháng 2023 năm 09 24:XNUMX
                Ở trường chúng tôi có một giáo viên đã huấn luyện phi công IL-2 trong chiến tranh. Huấn luyện thực tế chỉ giới hạn ở việc cất cánh, hạ cánh và bay trong hộp.


                Và sau đó người phi công đã đến ZAP, nơi anh ta đã được dạy cách chiến đấu. Và sau khi quân Đức đánh bật được sự kiêu ngạo của mình, việc huấn luyện thanh niên được tiến hành trực tiếp trong các đơn vị chiến đấu, tạm thời xếp họ xuống cấp độ thứ hai. Không ai ném những người mới vào trận chiến, đây là một sự mất mát ngu ngốc của một phi công và máy bay gần như đã sẵn sàng.
              2. +3
                Ngày 18 tháng 2023 năm 12 52:XNUMX
                Trích lời Luminman
                Tôi nghĩ người quen của bạn chỉ là một phi công chưa được kiểm tra và bị bắt như gà bị vặt lông. Thật không may, giống như nhiều người khác...

                Mọi thứ đều được ghi chú chính xác ở đây.
                Trích lời Luminman
                Về những mảnh gỗ mà bạn đề cập với thái độ khinh thường như vậy, không có gì khác biệt lắm - các cấu trúc bằng nhôm cũng sẽ vỡ vụn như vậy nếu bị một khẩu pháo Messerschmitt bắn trúng...

                Nhưng ở đây bạn đã sai hoặc có chút không trung thực. Ngoài độ bền dưới lửa (và nó thực sự cao hơn, mặc dù không quan trọng), máy bay hoàn toàn bằng kim loại có khả năng chịu được tình trạng quá tải và tốc độ cao (ví dụ: khi lặn khi thoát khỏi cuộc tấn công, da mõm hoặc bộ ổn định của bạn sẽ không bay tắt), điều này trong trận chiến quan trọng hơn nhiều so với khả năng chống đạn tầm thường. hi
                1. 0
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 14 36:XNUMX
                  Trích dẫn: Adrey
                  máy bay hoàn toàn bằng kim loại có khả năng chịu được tình trạng quá tải và tốc độ cao, điều này trong chiến đấu quan trọng hơn nhiều so với khả năng chống đạn tầm thường

                  Trong một trận không chiến thời đó, có lẽ điều quan trọng hơn khả năng chống đạn, tình trạng quá tải và tốc độ càng lớn, đặc biệt vì ở tốc độ như vậy không có tình trạng quá tải đặc biệt nào. Sườn và xà bằng gỗ không tốt hơn nhôm. Cấu trúc nhôm có thể được sản xuất nhanh hơn và rẻ hơn so với cấu trúc bằng gỗ, sử dụng phương pháp dập đơn giản...
                  1. +1
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 16 24:XNUMX
                    Đột nhiên, mọi suy nghĩ bị ném ra khỏi đầu tôi bởi một mối nguy hiểm mới: chiếc máy bay đang điên cuồng lao xuống, nơi có thể nhìn thấy tàn tích của Kharkov. Bằng tất cả sức lực của mình, anh ta kéo cần điều khiển về phía mình, đến nỗi qua tiếng ồn của động cơ, anh ta nghe thấy tiếng lạo xạo trong cơ thể và tiếng nứt của máy bay. Tầm nhìn của tôi tối sầm vì quá tải, nhưng tôi không buông tay cầm ra, nhận ra rằng chỉ có điều này mới cứu tôi khỏi cái chết. ...
                    Thật khó chịu khi một phi công nói về những thất bại của mình và tôi đã không nói với ai về trận chiến ở Kharkov. ...
                    Nhưng vô ích! Sau tôi, Alexander Vybornov đã bay trên cùng một con bò yak. Máy bay ngay lập tức mất kiểm soát khi cất cánh. Làm thế nào Sasha sống sót được - mọi người đều ngạc nhiên. Hóa ra con “yak” đã bị biến dạng sau màn nhào lộn trên Kharkov đến mức không thể sửa chữa được. Chiếc xe đã bị loại bỏ.

                    Arseny Vasilievich Vorozheikin. Anh hùng hai lần của Liên Xô. Khoảng 400 phi vụ, 52 máy bay địch đã bị cá nhân bắn rơi (6 trong số đó ở Khalkhin Gol) và 14 chiếc trong một nhóm.
                    yêu cầu hi
              3. 0
                Ngày 18 tháng 2023 năm 14 53:XNUMX
                Trích lời Luminman
                Kết quả là tổn thất của phi công ở mặt trận giảm mạnh.

                Thực tế là, bắt đầu từ năm 43, XNUMX/XNUMX số máy bay chiến đấu của Không quân Đức đã cố gắng bảo vệ Đế chế khỏi các cuộc tấn công của Đồng minh, tất nhiên là không liên quan.
                1. +2
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 15 05:XNUMX
                  Trích dẫn từ: Barmaglot_07
                  Thực tế là, bắt đầu từ năm 43, XNUMX/XNUMX số máy bay chiến đấu của Không quân Đức đã cố gắng bảo vệ Đế chế khỏi các cuộc tấn công của Đồng minh đương nhiên là không liên quan.

                  Bắt đầu từ năm 1943, Đế chế bắt đầu gặp phải những vấn đề tương tự như chúng ta gặp phải khi bắt đầu chiến tranh - thiếu nhiên liệu và đào tạo phi công kém, và do đó họ bắt đầu chịu những tổn thất không tương xứng với những tổn thất ngay từ đầu cuộc chiến. . Theo quan điểm của ông, việc tăng giờ huấn luyện cho học viên của chúng ta có làm tăng đáng kể tính chuyên nghiệp của phi công và giảm tổn thất không liên quan?
                  1. 0
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 18 50:XNUMX
                    Trích lời Luminman
                    Bắt đầu từ năm 1943, Đế chế bắt đầu gặp phải những vấn đề tương tự như chúng ta gặp phải khi bắt đầu chiến tranh - thiếu nhiên liệu và đào tạo phi công kém.

                    Không hoàn toàn như thế. Trong chiến tranh, tất cả các chương trình máy bay chiến đấu đặc biệt này của phía Đức và sự cải thiện tương đối (so với chính họ) về tình hình ở phía Liên Xô đã dẫn đến thực tế là việc đào tạo phi công mới của Liên Xô và phi công mới của Đức, nếu không muốn nói là giống nhau, thì so sánh được.
                2. 0
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 11 09:XNUMX
                  Trích dẫn từ: Barmaglot_07
                  Thực tế là, bắt đầu từ năm 43, XNUMX/XNUMX số máy bay chiến đấu của Không quân Đức đã cố gắng bảo vệ Đế chế khỏi các cuộc tấn công của Đồng minh, tất nhiên là không liên quan.

                  Ở đây, rất có thể, tác động không phải là việc IA rút quân về lực lượng phòng không của Đế chế mà là một tính toán sai lầm chết người về các phản ứng dữ dội, vì lợi ích chiến thuật đã giết chết hệ thống huấn luyện, loại bỏ những thứ quan trọng nhất. liên kết chuyển tiếp từ nó. Năm 1942, người ta quyết định chuyển các lực lượng tương đương của Đức trong các trung đoàn không quân dự bị của chúng ta lên tuyến đầu. Kết quả là, Goering báo cáo rằng số lượng lực lượng chiến đấu của Không quân Đức đã gia tăng và một làn sóng phi công chưa qua đào tạo đã gia nhập phi đội.
              4. +1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 15 54:XNUMX
                Về những mảnh gỗ mà bạn đề cập với thái độ khinh thường như vậy, không có gì khác biệt lắm - các cấu trúc bằng nhôm cũng sẽ vỡ vụn như vậy nếu bị một khẩu pháo Messerschmitt bắn trúng...

                Điều chính không phải là khả năng chống đạn pháo, mà là sức mạnh của cấu trúc, cho phép quân Đức đạt được tốc độ cao khi bổ nhào, thực hiện một cuộc tấn công và nếu thất bại, hãy rời khỏi trận chiến ngay lập tức, sử dụng một lượng lớn tốc độ dự trữ và mà không dính líu đến “bãi chó”. Một lần nữa tôi đạt được độ cao - cuộc tấn công tiếp theo. Điều này không có sẵn cho Yak. Điều này sau đó đã được Pokryshkin và những người khác trên Airacobra sử dụng.
                1. -1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 17 24:XNUMX
                  Trích từ mặt trời
                  sức mạnh cấu trúc, cho phép người Đức đạt được tốc độ cao khi lặn

                  Sức mạnh của kết cấu, cũng như tải trọng cục bộ lên các phần tử của cấu trúc này, được đảm bảo một cách xuất sắc bằng gỗ. Ít nhất là ở tốc độ đó. Và tất cả các thao tác khí động học mà Messerschmitts rất nổi tiếng đều được đảm bảo bởi tính khí động học thành công của máy bay, chứ không phải nhờ các bộ phận của thiết bị nhôm...
                  1. -2
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 09 33:XNUMX
                    Họ đã không cung cấp nó. Khi lặn, Me-109 đạt tốc độ cao, thực hiện tấn công và thoát khỏi trận chiến nếu thất bại do tốc độ cao. Điều này đòi hỏi cường độ cao của toàn bộ cấu trúc, vì ở tốc độ cao, tải trọng lớn tác động lên cấu trúc và điều đặc biệt quan trọng là tình trạng quá tải lớn phát sinh khi thoát ra khỏi chỗ lặn. Sức mạnh của Me-109 đã đảm bảo điều này.
                  2. +2
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 11 22:XNUMX
                    Trích lời Luminman
                    Sức mạnh của kết cấu, cũng như tải trọng cục bộ lên các phần tử của cấu trúc này, được đảm bảo một cách xuất sắc bằng gỗ.

                    Chà, đây là những đánh giá từ các phi công chiến đấu về LaGG-3 hoàn toàn bằng gỗ:
                    Biên độ an toàn không đủ vì trong trung đoàn có 3 trường hợp máy bay LaGG-XNUMX bị phá hủy trên không, XNUMX chiếc bị phá hủy hoàn toàn, XNUMX chiếc bị rách vỏ máy bay và cánh hoa thị bị phá hủy, buộc bộ chỉ huy phải tăng cường sức mạnh cho các máy bay.. .
                    © Tư lệnh IAP thứ 249, Trung tá P.K. Kozachenko, Tham mưu trưởng IAP thứ 249, Thiếu tá V.F. mạch nha
                    Khi phục hồi sau khi lặn, nó gây ra sự sụt giảm lớn; khi lặn ở tốc độ trên 650 km/h, đã có một số trường hợp máy bay bị phá hủy trên không, điều này cho phép máy bay địch thoát khỏi cuộc tấn công khi lặn mà không bị trừng phạt ở tốc độ cao .
                    © Nhóm phi công của IAP thứ 249 (trung úy P.I. Shcheblykin, trung úy N.M. Onopchenko và những người khác, tổng cộng sáu người)
                    1. 0
                      Ngày 19 tháng 2023 năm 18 02:XNUMX
                      Trích dẫn: Alexey R.A.
                      và ở phần bốn, lớp da của máy bay bị rách và các cánh hoa thị bị phá hủy

                      Đây là vấn đề xảy ra với tất cả các máy bay Liên Xô có cánh bằng vải bạt. Nghĩa là, tất cả các máy bay chiến đấu ngoại trừ Cobra.

                      Mặc dù việc phá hủy một chiếc máy bay ở độ cao 650 là tồi tệ ngay cả theo tiêu chuẩn của Liên Xô.
                  3. +1
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 18 47:XNUMX
                    Trích lời Luminman
                    và không hề có thành phần nào của thiết bị bằng nhôm...

                    “Các thành phần của thiết bị nhôm” đã cung cấp cho tất cả các máy bay lớp vỏ kim loại với tốc độ lặn cao hơn mức cho phép của lớp da bằng gỗ.
              5. +2
                Ngày 18 tháng 2023 năm 20 05:XNUMX
                Về những mảnh gỗ mà bạn đề cập với thái độ khinh thường như vậy, không có gì khác biệt lắm - các cấu trúc bằng nhôm cũng sẽ vỡ vụn như vậy nếu bị một khẩu pháo Messerschmitt bắn trúng...

                Nó được chỉ ra không phải bởi tôi, mà bởi Nikolai Nikolaevich, cầu mong anh ấy yên nghỉ trên thiên đường!
                Theo cách nói của ông, không chính xác:
                "Những kẻ gầy gò nhảy ra từ phía sau một đám mây và lao vào người cầm đầu (tôi không còn nhớ cấp bậc hay tên của anh ta nữa). Anh ta ngay lập tức nổi cơn thịnh nộ - và lao xuống đất. Tôi nổ tung từng phát một, nhưng chuyện gì sẽ xảy ra với anh ta? - lỗ trên duralumin, và cái thứ hai từ một ngã rẽ - tại tôi đều tan thành từng mảnh. Tôi không nhớ mình đã rơi ra như thế nào, họ tự nhặt lấy. Bệnh viện - cắt cụt chi - công dân."
                Vì vậy, về khả năng sống sót, khả năng kiểm soát, v.v. - mọi thứ đều ở đây. Và Yak-7 1942 khác xa Yak-3 1944.
            2. -1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 14 55:XNUMX
              Thật tốt khi phi công Kolya của chúng tôi, một cựu chiến binh khuyết tật, người mà các chàng trai chúng tôi mang cá bột đến (chúng tôi đã bán nó cho trẻ em vào những năm 60!), đã ra đi từ lâu. Anh ấy sẽ coi bạn là “ở cấp độ”!
              Họ hợp tác với Yak-7 với Bf-109F. Kết quả - người lãnh đạo - từ cách tiếp cận đầu tiên, của anh ta - từ cách tiếp cận thứ hai. Gỗ từ đạn đại bác vỡ vụn trong không khí, năm 19 tuổi anh bị cụt hai chân.


              Xin lỗi, nhưng bạn muốn nói dối.
              Thứ nhất, Yak-7 có thiết kế hỗn hợp.
              Thứ hai, Friedrich không thể sánh được với Yak-7.
              Thứ ba, người Đức sẽ không bao giờ tấn công người dẫn đầu trước người theo sau.
              Thứ tư, có nhiều nghi ngờ lớn về việc anh chàng nặng 19 tấn sẽ quyết định việc sửa đổi máy bay.
              Thứ năm, 19 tuổi có thể tốt nghiệp đại học nhưng vẫn chưa được ra mặt trận, trước hết phải bay ZAP.
              Một đoạn trích từ một bộ phim cũ nhưng có thật.
              1. -1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 20 09:XNUMX
                Vâng, vào năm 1942 họ tuyển dụng hoàn toàn từ ZAP.
                Và trường học là lâu dài. Tuy nhiên, đây không phải là trận chiến đầu tiên của anh. Nó đã bay, nhưng như chính anh ấy đã nói, “động cơ không được thay đổi”.
                Về phần loại, rất có thể họ đã được thông báo về kẻ thù trước chuyến bay. Ông gọi những người “gầy” này là “Krauts”.
                1. -1
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 12 15:XNUMX
                  Vâng, vào năm 1942 họ tuyển dụng hoàn toàn từ ZAP.
                  Và trường học là lâu dài. Tuy nhiên, đây không phải là trận chiến đầu tiên của anh. Nó đã bay, nhưng như chính anh ấy đã nói, “động cơ không được thay đổi”.
                  Về phần loại, rất có thể họ đã được thông báo về kẻ thù trước chuyến bay. Ông gọi những người “gầy” này là “Krauts”.


                  Thôi đi, đừng có thoát ra, rõ ràng là bạn đang giở trò, có quá nhiều sai lầm.
                  1. 0
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 19 06:XNUMX
                    Không có cách nào tôi sẽ cố gắng thoát khỏi điều này! Chúng ta đã thấy đủ về Kina rồi!
                    Kolya phi công sẽ không nói dối. Và tại sao?
                    Tất nhiên, sáu mươi năm sau tôi có thể hiểu sai, nhưng tôi hoàn toàn tin rằng vào mùa hè năm 1942 không còn thời gian cho ZAP. Nhân tiện, đối với "Krauts", biệt danh này sau đó đã được lặp lại với tôi bởi một cựu máy bay tấn công - một người hướng dẫn an toàn.
                    Còn đối với Yak-7 - chiếc ersatz tiền tuyến, nó đã cướp đi rất nhiều sinh mạng.
        2. -2
          Ngày 18 tháng 2023 năm 09 26:XNUMX
          Tôi không cho rằng Messerschmitt -109 là một cỗ máy lý tưởng, nhưng vào thời điểm đó nó tốt hơn máy bay chiến đấu của chúng tôi. Và đã đến lúc chúng ta phải đuổi kịp quân Đức đẫm máu. Tôi không muốn tình huống này xảy ra lần nữa.


          Chiếc máy bay tốt nhất không phải là chiếc có đặc điểm bay đầu tiên mà là chiếc có kích thước lớn hơn. Hai LaGG-3 tốt hơn một 109.
          1. 0
            Ngày 18 tháng 2023 năm 11 08:XNUMX
            Trích dẫn: vovochkarzhevsky
            Hai LaGG-3 tốt hơn một 109

            Tôi đọc ở đâu đó rằng chữ viết tắt LaGG là viết tắt của Quan tài được đảm bảo hàng không bay...
            1. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 11 32:XNUMX
              Tôi đọc ở đâu đó rằng chữ viết tắt LaGG là viết tắt của Flying Aviation Assurance Coffin...


              Hơn nữa, cái tên này đã xuất hiện từ thời Chiến tranh Lạnh, khi cơ quan tuyên truyền phương Tây phát động chiến dịch vu khống. Và chúng ta không nên quên rằng chiếc máy bay này đã sớm trở thành La-5, La-7, một cơn ác mộng đối với quân Đức.

              1. +3
                Ngày 18 tháng 2023 năm 15 57:XNUMX
                Và chúng ta không nên quên rằng chiếc máy bay này đã sớm trở thành La-5, La-7, một cơn ác mộng đối với quân Đức.

                Nó trở thành cơn ác mộng, không phải cơn ác mộng mà là cơn đau đầu của người Đức khi La-5FN xuất hiện. Nhưng LaGG không phải là La-5FN.
                1. -1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 16 53:XNUMX
                  Nó trở thành cơn ác mộng, không phải cơn ác mộng mà là cơn đau đầu của người Đức khi La-5FN xuất hiện. Nhưng LaGG không phải là La-5FN.


                  Chiến tranh không phải là đấu tranh hay cạnh tranh. Vì vậy, LaGG-3 khá phù hợp nếu chỉ vì 6500 chiếc được sản xuất. Và vũ khí của nó đã hoạt động khá thành công khi chống lại cả mục tiêu mặt đất và máy bay ném bom.
                  1. +1
                    Ngày 19 tháng 2023 năm 11 19:XNUMX
                    Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                    Và vũ khí của nó đã hoạt động khá thành công khi chống lại cả mục tiêu mặt đất và máy bay ném bom.

                    Nhược điểm chính của loại máy bay này là trọng lượng nặng, công suất động cơ thấp, thiếu khả năng bảo vệ phi công từ bán cầu trước, không đủ vũ khí, tầm nhìn hạn chế ở bán cầu sau và lỗ hổng động cơ.
                    © Chỉ huy Phi đội IAP 790, Trung úy P.K. Babaylov
                    Máy bay có vũ khí yếu để chống lại máy bay ném bom của đối phương, đặc biệt là Xe-111.
                    © Nhóm phi công của IAP thứ 249 (trung úy P.I. Shcheblykin, trung úy N.M. Onopchenko và những người khác, tổng cộng sáu người)
                    Vũ khí của LaGG-3 tương đối yếu.
                    © Tư lệnh IAP thứ 249, Trung tá P.K. Kozachenko, Tham mưu trưởng IAP thứ 249, Thiếu tá V.F. mạch nha
                    1. 0
                      Ngày 19 tháng 2023 năm 12 26:XNUMX

                      Nhược điểm chính của loại máy bay này là trọng lượng nặng, công suất động cơ thấp, thiếu khả năng bảo vệ phi công từ bán cầu trước, không đủ vũ khí, tầm nhìn ở bán cầu sau hạn chế và dễ bị tổn thương của động cơ.
                      © Chỉ huy Phi đội IAP 790, Trung úy P.K. Babaylov
                      Máy bay có vũ khí yếu để chống lại máy bay ném bom của đối phương, đặc biệt là Xe-111.
                      © Nhóm phi công của IAP thứ 249 (trung úy P.I. Shcheblykin, trung úy N.M. Onopchenko và những người khác, tổng cộng sáu người)
                      Vũ khí của LaGG-3 tương đối yếu.
                      © Tư lệnh IAP thứ 249, Trung tá P.K. Kozachenko, Tham mưu trưởng IAP thứ 249, Thiếu tá V.F. mạch nha


                      Hoặc có lẽ vẫn đáng để xem xét vũ khí của LaGG-3?
                      Sẽ là quá đáng nếu gọi tập đầu tiên là yếu.
                      một súng máy BK 12.7 mm, hai súng máy BS 12.7 mm và
                      hai khẩu ShKAS 7.62 mm

                      Nếu 3 x 12,7 và 2 x 7,62 thì yếu.
                      Tiếp theo
                      một khẩu pháo 20 mm, một súng máy BS 12.7 mm và
                      hai khẩu ShKAS 7.62 mm
                      6 RS-82

                      Để so sánh, Yak-1
                      một pháo ShVAK 20 mm và hai súng máy ShKAS 7.62 mm

                      Vì vậy, bạn có một sai lầm.
                      1. +1
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 18 41:XNUMX
                        Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                        Tiếp theo
                        một khẩu pháo 20 mm, một súng máy BS 12.7 mm và
                        hai khẩu ShKAS 7.62 mm
                        6 RS-82

                        Để so sánh, Yak-1
                        một pháo ShVAK 20 mm và hai súng máy ShKAS 7.62 mm

                        Vì vậy, bạn có một sai lầm.

                        RS không được sử dụng trong không chiến.

                        Vâng, bạn đúng. Tất cả các máy bay chiến đấu của Liên Xô ngoại trừ Cobra đều được trang bị vũ khí kém. Một số cực kỳ tệ, như Yak-9 không có chữ cái, một số thì tệ như La-7 hoặc Yak-9U.
                      2. 0
                        Ngày 19 tháng 2023 năm 19 01:XNUMX
                        Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                        Vì vậy, bạn có một sai lầm.

                        Đây không phải là của tôi mà là của các phi công chiến đấu của IAD thứ 229, những người đã lái chiếc LaGG-3. cảm thấy
                        Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                        Hoặc có lẽ vẫn đáng để xem xét vũ khí của LaGG-3?
                        Sẽ là quá đáng nếu gọi tập đầu tiên là yếu.
                        một súng máy BK 12.7 mm, hai súng máy BS 12.7 mm và
                        hai khẩu ShKAS 7.62 mm

                        Tất cả chúng ta hãy nói lời cảm ơn tới Đồng chí Taubin, người đã từ bỏ việc tinh chỉnh MP-6.
                        Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                        Tiếp theo
                        một khẩu pháo 20 mm, một súng máy BS 12.7 mm và
                        hai khẩu ShKAS 7.62 mm
                        6 RS-82

                        Không. Đây là những lựa chọn trung gian. Trong loạt 29, 35 và 66, vũ khí trang bị của LAGG-3 ngang bằng với Yak: một ShVAK và một BS. Đối với một chiếc xe nặng ba tấn, đặc biệt là so với chiếc La-5 đã đi trước, điều này rõ ràng là chưa đủ.
              2. 0
                Ngày 19 tháng 2023 năm 18 23:XNUMX
                Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                trở thành La-5, La-7, cơn ác mộng đối với quân Đức.

                1. LaGG-3 không phải là La-7. Đặc biệt, La-7 mạnh gấp đôi.
                2. La-7, đặc biệt là La-5, là những máy bay rất tầm thường cho 44-45.
        3. +3
          Ngày 18 tháng 2023 năm 11 20:XNUMX
          Huyền thoại nữa. TÌM HIỂU LỊCH SỬ sẽ có ích. Messerschmitt Bf 109 (Me 109) theo số lượng xe được sản xuất (tính đến tháng 1945 năm 32, chỉ ở Đức - khoảng 500 chiếc; tổng sản lượng - tính đến việc xuất xưởng vào tháng 1945 năm 1944, tại Hungary, Romania, Pháp Tây Ban Nha vào năm 1958-1945 và Tiệp Khắc thời hậu chiến năm 1948-33 - vượt quá 000 bản], cũng có thông tin cho biết tổng sản lượng máy bay thuộc dòng Bf.109 lên tới 34, thậm chí 826 bản) là một trong những loại máy bay phổ biến nhất trong lịch sử. Chiếc Bf.34 là chiếc tốt nhất vào đầu Thế chiến thứ hai.
          Năm 1942, Yak-9 xuất hiện trong quân đội Liên Xô, lực lượng đã có đủ khả năng chống lại Messers. Cho đến năm 1948, khoảng 17 nghìn cỗ máy có cánh này đã được sản xuất với 18 biến thể khác nhau.
      2. 0
        Ngày 18 tháng 2023 năm 06 39:XNUMX
        Trích lời Luminman
        Bạn có nghĩ rằng Messerschmitt 109 là chiếc xe lý tưởng không?

        Cho đến khoảng đầu năm 1944 - lý tưởng nhất là so với hầu hết mọi thứ mà họ cố gắng chống lại ông. Nhưng bắt đầu từ giữa năm 1943, họ bắt đầu cố gắng điều chỉnh Bf.109 để chống lại các cuộc tấn công lớn của máy bay ném bom hạng nặng, nhưng ở đây hóa ra nó được trang bị khá yếu, một khẩu pháo 20 mm và 2 súng máy thực tế vô dụng trước “ Pháo đài". Việc tăng cường vũ khí sẽ làm hỏng trọng lượng và tính khí động học, đồng thời phá vỡ sự cân bằng lý tưởng mong manh đó. Họ cố gắng bù đắp bằng cách tăng công suất động cơ, nhưng điều này càng khiến máy bay nặng hơn. Nhưng đối thủ không đứng yên, và vì không có nhiệm vụ tiêu diệt các “Pháo đài” bất khả xâm phạm nên họ phát triển cân bằng hơn nên đến cuối cuộc chiến thì Yak, La, Spitfire đuổi kịp và thậm chí ở một khía cạnh nào đó còn vượt qua chiếc Bf.109.
        1. +3
          Ngày 18 tháng 2023 năm 06 55:XNUMX
          Trích dẫn: Nagant
          Cho đến khoảng đầu năm 1944 - lý tưởng, so với hầu hết mọi thứ mà họ cố gắng chống lại ông

          Ở mặt trận phía Tây, nơi giao tranh diễn ra ở độ cao lớn, anh là một chiến binh cừ khôi. Tôi nhấn mạnh - tốt. Xấp xỉ ngang với Spitfire và Mig-1 của Anh. Ở mặt trận phía đông, ở độ cao thấp, có vẻ như nó không hoàn toàn ở đó. YAK đã giải quyết chúng rất tốt. Nhưng cũng tốt...

          P.S. Ở đây chúng ta cũng cần tính đến việc đào tạo phi công nói chung. Trong báo cáo của mình, tôi tin rằng phi công của tất cả các bên đã có đánh giá - cũng...
          1. +2
            Ngày 18 tháng 2023 năm 07 14:XNUMX
            Trích lời Luminman
            Ở mặt trận phía đông, ở độ cao thấp, có vẻ như nó không hoàn toàn ở đó. YAK đã giải quyết chúng rất tốt.

            Ở độ cao thấp, Yak thuộc tất cả các mẫu, không tính 3, đều kém hơn về tốc độ và độ cao. Một chút, nhưng họ kém hơn, bất cứ lúc nào, khi người Đức muốn rời khỏi trận chiến, anh ta bật chế độ đốt sau và rời đi với một bộ. Yaks không thể theo kịp. Và khả năng thoát khỏi cuộc chiến khi có sự cố xảy ra thực tế là sự khác biệt giữa sự sống và cái chết. Và trên 4000, Yak mất sức mạnh rõ rệt, trong khi 109 thực tế không thua. Đúng là Cobra hoạt động tốt ở những độ cao này, nhưng ở độ cao thấp thì chúng lại rất tệ. Tất nhiên, đây không phải là công lao của Willy Messerschmitt mà của các kỹ sư của Daimler-Benz, những người đã tạo ra một động cơ hoạt động tốt như nhau trong toàn bộ phạm vi độ cao, nhưng vẫn vậy.
            1. +3
              Ngày 18 tháng 2023 năm 07 32:XNUMX
              Trích dẫn: Nagant
              Ở độ cao thấp, Yak thuộc tất cả các mẫu, không tính 3, kém hơn về tốc độ và độ cao

              Máy bay có nhiều đặc điểm khác ngoài tốc độ và độ cao. Tôi không nói rằng YAK là một cỗ máy lý tưởng, chúng ở cấp...

              Trích dẫn: Nagant
              Và trên 4000 Yak bị mất điện đáng kể, trong khi 109 thực tế không mất điện

              Đồng ý. Nhưng ở Mặt trận phía Đông, không giống như Mặt trận phía Tây, tất cả các trận chiến đều diễn ra ở độ cao tương đối thấp...
            2. -1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 09 50:XNUMX
              Ở độ cao thấp, Yak thuộc tất cả các mẫu, không tính 3, đều kém hơn về tốc độ và độ cao. Một chút, nhưng họ kém hơn, bất cứ lúc nào, khi người Đức muốn rời khỏi trận chiến, anh ta bật chế độ đốt sau và rời đi với một bộ. Yaks không thể theo kịp. Và khả năng thoát khỏi cuộc chiến khi có sự cố xảy ra thực tế là sự khác biệt giữa sự sống và cái chết. Và trên 4000, Yak mất sức mạnh rõ rệt, trong khi 109 thực tế không thua. Đúng là Cobra hoạt động tốt ở những độ cao này, nhưng ở độ cao thấp thì chúng lại rất tệ. Tất nhiên, đây không phải là công lao của Willy Messerschmitt mà của các kỹ sư của Daimler-Benz, những người đã tạo ra một động cơ hoạt động tốt như nhau trong toàn bộ phạm vi độ cao, nhưng vẫn vậy.


              Sự vô nghĩa trong phong cách chiến thuật truyền thông và sự hiểu lầm về vị trí, vai trò của hàng không trong chiến tranh. Nói tóm lại, điều quan trọng nhất là máy bay tấn công của chúng ta sẽ hoạt động chống lại quân đội và mục tiêu của đối phương, nhưng chúng thì không.
              Và tất cả các trận chiến trên không đều là tác dụng phụ.
              Ví dụ: nếu một đơn vị phòng không thực hiện nhiệm vụ phòng không không cho phép ném bom mục tiêu được che chắn, nhưng không bắn hạ một máy bay địch nào, thì nhiệm vụ đã hoàn thành 100%. Nếu có vụ đánh bom thì đừng quan tâm đến tất cả những chiếc máy bay bị bắn rơi, vì đây đã là một phần thưởng rồi.
              Đó là lý do tại sao I-16 vẫn trụ vững, theo một số chuyên gia, mỗi chiếc đều bị bắn hạ 1943 lần cho đến năm 1944 và chỉ nghỉ hưu vào năm XNUMX.
              Anh ta đã hoàn thành tốt nhiệm vụ bao trùm những chiếc Il-2 tương tự và không cần phải đuổi kịp các máy bay chiến đấu của Đức, anh ta phải bị đuổi đi.
              Nhưng Me-109 hoàn toàn không thể đảm đương được nhiệm vụ hộ tống chiếc Yu-87 tương tự. Do đó, nỗ lực thay thế này nhằm làm rõ bầu trời.
              Tóm lại, tôi khuyên bạn nên đọc nó. Tất nhiên vẫn có những lỗi nhỏ nhưng nhìn chung mọi thứ đều đúng.
              https://airpages.ru/dc/ivonin_1.shtml
              1. +1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 10 28:XNUMX
                Xem phim “Bầu trời Baltic” kể về các phi công hải quân của Hạm đội Baltic trong chiến tranh, trên YouTube. Đúng, bộ phim đã cũ và đen trắng, nhưng khi đó những cố vấn thực sự đã chiến đấu vẫn còn sống. Và hãy chú ý đến việc thay đồ mà người chỉ huy đã sắp xếp.
                1. -1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 10 38:XNUMX
                  Xem phim “Bầu trời Baltic” kể về các phi công hải quân của Hạm đội Baltic trong chiến tranh, trên YouTube. Đúng, bộ phim đã cũ và đen trắng, nhưng khi đó những cố vấn thực sự đã chiến đấu vẫn còn sống. Và hãy chú ý đến việc thay đồ mà người chỉ huy đã sắp xếp.


                  Thậm chí có những vết cắt.





              2. -1
                Ngày 19 tháng 2023 năm 19 40:XNUMX
                Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                sự hiểu lầm về vị trí và vai trò của hàng không trong chiến tranh. Nói tóm lại, điều quan trọng nhất là máy bay tấn công của chúng ta sẽ hoạt động chống lại quân đội và mục tiêu của đối phương, nhưng chúng thì không.

                Rất thú vị. Chúng ta có biết gì về hoạt động của hàng không Liên Xô trên mặt đất ngoài những báo cáo từ Sovinformburo không?
            3. +1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 10 13:XNUMX
              Hispano-Suiza và Allison tạo ra sức mạnh tối đa ở cùng độ cao.

              Vì vậy, P-39 và P-40 đã được Không quân Hồng quân sử dụng thành công.
            4. +1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 16 00:XNUMX
              Người Đức có chiến thuật tác chiến đặc biệt phù hợp với Me-109 và họ có thể áp dụng chiến thuật đó cho chiến thuật của chúng tôi. Tăng độ cao, lặn với tốc độ - tấn công - rời khỏi trận chiến.
              Pokryshkin và những người khác sau đó bắt đầu sử dụng cái tương tự trên Airacobra.
              1. -1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 16 58:XNUMX
                Người Đức có chiến thuật tác chiến đặc biệt phù hợp với Me-109 và họ có thể áp dụng chiến thuật đó cho chiến thuật của chúng tôi. Tăng độ cao, lặn với tốc độ - tấn công - rời khỏi trận chiến.
                Pokryshkin và những người khác sau đó bắt đầu sử dụng cái tương tự trên Airacobra.


                Đây không phải là một chiến thuật áp đặt mà là cách duy nhất để sử dụng “mỏng” trong chiến đấu. Tải trọng cao trên cánh và lực tác dụng lên bộ điều khiển, bán cầu phía sau bị mù không góp phần vào các chiến thuật khác.
                1. -1
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 19 32:XNUMX
                  Trích từ mặt trời
                  Tăng độ cao, lặn với tốc độ - tấn công - rời khỏi trận chiến.
                  Pokryshkin và những người khác sau đó bắt đầu sử dụng cái tương tự trên Airacobra.

                  Bạn đang mô tả boomzum, hay còn gọi là chiến đấu theo chiều dọc. Đây không phải là “chiến thuật phù hợp với Me-109” mà nói chung là chiến thuật chủ yếu của các máy bay chiến đấu trong Thế chiến II.
              2. +2
                Ngày 18 tháng 2023 năm 18 10:XNUMX
                Và những chú mèo hoang trên Thái Bình Dương cũng không có cuộc sống tốt đẹp.
                1. -2
                  Ngày 19 tháng 2023 năm 19 38:XNUMX
                  Trích: Maxim G
                  Và "Mèo hoang" ở Thái Bình Dương

                  Mèo hoang ở Thái Bình Dương không thể chiến đấu thẳng đứng với Zero - do tốc độ leo lên đặc biệt cao của Zero ở độ cao thấp và trung bình. Nhưng họ có thể rời trận chiến bằng cách lặn xuống, bởi vì Zero lặn kém.
          2. 0
            Ngày 18 tháng 2023 năm 13 12:XNUMX
            Trích lời Luminman
            Ở mặt trận phía Tây, nơi giao tranh diễn ra ở độ cao lớn, anh là một chiến binh cừ khôi. Tôi nhấn mạnh - tốt. Xấp xỉ ngang với Spitfire và Mig-1 của Anh. Ở mặt trận phía đông, ở độ cao thấp, có vẻ như nó không hoàn toàn ở đó. YAK đã giải quyết chúng rất tốt. Nhưng cũng tốt...

            Chính là độ cao vừa và nhỏ của Mặt trận phía Đông không phải do chúng ta sống tốt yêu cầu...
            Tiên đề của máy bay chiến đấu: “Ai có lợi thế về chiều cao thì có lợi thế về tốc độ và theo đó, có lợi thế về tổng thể”.
            Do đó, chiến thuật của Đức - tiếp cận ở độ cao 7 tấn (trong đó đặc tính của phương tiện tốt hơn nhiều và tiên nghiệm của chúng tôi đã không bay đến đó (xin chào thiết bị oxy cũng kinh tởm)), tấn công từ trên cao, thoát khỏi cuộc tấn công do tốc độ cao ở độ cao thoải mái, chuẩn bị cho cuộc tấn công tiếp theo.
            Nhìn chung, đối với chúng tôi, điều này có nghĩa là nhường thế chủ động cho đối phương, điều này hoàn toàn không phù hợp với tính chất tấn công của máy bay chiến đấu.
            Tình hình bắt đầu thay đổi chủ yếu không phải do sự cải tiến của YaK (mặc dù điều này cũng đóng góp vào nó), mà do sự xuất hiện của La-5FN với động cơ tầm cao hơn. Chà, người Đức đã quyết định quá sớm để chuyển sang bảo mật thông tin trong vai trò FW-190, loạt máy bay chiến đấu đầu tiên còn lâu mới hoàn hảo hi
            1. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 14 44:XNUMX
              Trích dẫn: Adrey
              Chính là độ cao vừa và nhỏ của Mặt trận phía Đông không phải do chúng ta sống tốt

              Người Đức không có lực lượng không quân chiến lược nên họ cần máy bay chiến đấu tầm cao để chống lại điều đó. Một trong những lý do khiến MiG từ bỏ là do thiếu nhu cầu ở độ cao lớn, nhưng Yaks và Lavochkins đã giải quyết rất tốt điều này, bởi vì trên mặt trận Xô-Đức, lực lượng chính người ném bom - đây là IL-2 và Junkers
              1. +1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 16 46:XNUMX
                Trích lời Luminman
                Người Đức không có lực lượng không quân chiến lược nên họ cần máy bay chiến đấu tầm cao để chống lại điều đó.

                Độ cao trước hết không phải để chống lại bất kỳ loại máy bay cụ thể nào mà để giành thế chủ động.
                Trích lời Luminman
                bởi vì ở mặt trận Xô-Đức máy ném bom chủ yếu là Il-2 và Junkers

                “Lapotniki” bay khá cao vì chúng là máy bay ném bom bổ nhào, nhưng những chiếc Il-2 thực sự bay ở tầm thấp vào đầu cuộc chiến, phơi bày trước mọi thứ có thể được bắn từ mặt đất. Và không phải từ một cuộc sống tốt đẹp. Bằng cách này, họ đã cố gắng trốn tránh các máy bay chiến đấu của kẻ thù đang thống trị các độ cao. Sau khi quân Đức mất ưu thế trên không, tầm bay của IL-2 đã tăng lên 3-3.5 nghìn mét hi
                1. 0
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 17 30:XNUMX
                  Trích dẫn: Adrey
                  Độ cao trước hết không phải để đối đầu với bất kỳ loại máy bay cụ thể nào mà để giành thế chủ động.

                  Máy bay ném bom có ​​thể có sáng kiến ​​gì? Trừ khi bạn có thể trốn trong đám mây khỏi phòng không của kẻ thù...

                  Trích dẫn: Adrey
                  "Lapotniki" bước đi khá cao

                  Tại sao chúng lại bay cao nếu đây là máy bay ném bom tiền tuyến? Ngay khi anh ta chọn mục tiêu trên mặt đất, các chiến binh của chúng tôi lập tức chọn anh ta...
                  1. 0
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 18 36:XNUMX
                    Trích lời Luminman
                    Máy bay ném bom có ​​thể có sáng kiến ​​gì? Trừ khi bạn có thể trốn trong đám mây khỏi phòng không của kẻ thù...

                    Dường như có một cuộc thảo luận về Me-109 và Ykov? Còn chiến thuật chiến đấu thì sao?
            2. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 16 06:XNUMX
              Tình hình bắt đầu thay đổi chủ yếu không phải do sự cải tiến của YaK (mặc dù điều này cũng đóng góp vào nó), mà do sự xuất hiện của La-5FN với động cơ tầm cao hơn.

              Pokryshkin đã sử dụng chiến thuật tấn công tương tự như chiến thuật của Đức trên Airacobra; trong danh sách những con át chủ bài của Liên Xô, đây là loại máy bay thường xuyên gặp phải, mặc dù trên thực tế rất ít chiếc được giao.
            3. -1
              Ngày 18 tháng 2023 năm 17 00:XNUMX
              Chính xác là độ cao vừa và nhỏ của Mặt trận phía Đông không phải do cuộc sống tốt đẹp của chúng ta.


              Điều này là do nền tảng của máy bay tấn công Il-2 của chúng tôi hoạt động ở độ cao thấp và cực thấp.
        2. -1
          Ngày 19 tháng 2023 năm 19 10:XNUMX
          Trích dẫn: Nagant
          Cho đến khoảng đầu năm 1944 - lý tưởng, so với hầu hết mọi thứ mà họ cố gắng chống lại ông

          Messer là một phương tiện thành công để bắt đầu cuộc chiến. Sau đó, họ bơm đầy steroid dưới dạng oxit nitơ và metanol để ít nhiều giữ cho nó ở mức ổn định, mặc dù tàu lượn không còn kéo tốt nữa.

          Khi quân đồng minh tìm ra chiến thuật và leo lên, Messer không thể làm gì được nữa. Máy bay Đồng minh có nhược điểm nhưng nhìn chung chất lượng trang bị đã cao hơn.
    2. +3
      Ngày 18 tháng 2023 năm 05 38:XNUMX
      Messer... không phải là một thần đồng. Cho đến khi nó thành hiện thực, tức là được nâng cấp lên phiên bản F, nó vẫn ở mức trung bình, một con ngựa thồ.
      Trong vài ngày đầu tiên, chúng tôi đã giành chiến thắng nhờ đào tạo phi công tốt hơn và tổ chức quá trình chiến đấu rõ ràng...
      Nói chung, kẻ gây hấn không phải lúc nào cũng mạnh hơn nhiều, thường thì đối thủ của hắn yếu hơn, bản thân nó...
      1. -2
        Ngày 18 tháng 2023 năm 08 45:XNUMX
        Messer... không phải là một thần đồng. Cho đến khi nó thành hiện thực, tức là được nâng cấp lên phiên bản F, nó vẫn ở mức trung bình, một con ngựa thồ.

        Trên thực tế, Messerschmitt-109 đã xuất hiện trên bầu trời Tây Ban Nha và vào thời điểm đó nó còn thô sơ nhưng tiên tiến. Và đến năm 1941, nó là một máy bay chiến đấu hiện đại hoàn hảo, tốt hơn nhiều so với bất kỳ máy bay nào của chúng tôi, và cho đến khi Yak-3 và La-5 xuất hiện, nó vẫn giữ được lợi thế so với các máy bay chiến đấu của chúng tôi.
        1. +1
          Ngày 18 tháng 2023 năm 20 11:XNUMX
          Trích dẫn từ: ramzay21
          Trên thực tế, Messerschmitt-109 đã xuất hiện trên bầu trời Tây Ban Nha và vào thời điểm đó nó còn thô sơ nhưng tiên tiến. Và đến năm 1941, nó là một máy bay chiến đấu hiện đại hoàn hảo, tốt hơn nhiều so với bất kỳ máy bay nào của chúng tôi, và trước khi xuất hiện Yak-3 và La-5 duy trì được lợi thế trước các máy bay tiêm kích của chúng tôi.
          Những chiếc La-5 đầu tiên kém hơn Bf.109 và khá mạnh. Với sự ra đời của La-5FN, họ gần như ngang bằng nhau. Chỉ có La-7 mới nhận được một lợi thế tuy nhỏ nhưng không thể chối cãi. Và Yak-3, vâng, vượt trội hơn Bf.109 ở hầu hết các khía cạnh, nhưng than ôi, nó xuất hiện quá muộn, và về cơ bản là không thể xuất hiện sớm hơn, vì không có đủ lumen. Vì vậy, những bản vẽ đầu tiên về thứ mà sau này trở thành Yak-3 đã xuất hiện trên bảng vẽ vào năm 1941.
        2. +1
          Ngày 19 tháng 2023 năm 19 13:XNUMX
          Trích dẫn từ: ramzay21
          trước khi xuất hiện Yak-3 và La-5, nó vẫn giữ được lợi thế trước các máy bay chiến đấu của chúng ta.

          Sau đó nó vẫn được giữ nguyên, ngoại trừ một phạm vi hẹp các điều kiện chiến đấu thành công nhất dành cho máy bay Liên Xô.
    3. +8
      Ngày 18 tháng 2023 năm 06 54:XNUMX
      Tôi không phải là phi công và câu hỏi đối với tôi là gì? Tương tự với thời điểm bắt đầu Thế chiến thứ hai, F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không? Chúng ta có cần bắt kịp chiếc máy bay này một cách xây dựng hay chúng ta sẽ làm gì với đội máy bay chiến đấu hiện có với chất lượng và số lượng hiện có? Đối với tôi, người có thẩm quyền là Tướng phi công Kharchevsky, tôi xin lắng nghe ông ấy. lính

      Nó tệ hơn nhiều. Anh ấy lén lút. Một bước nhảy vọt về chất. Như Tôi - 262.
      Đồng thời, nó cũng bay như một chiếc trực thăng. nháy mắt

      1. 0
        Ngày 18 tháng 2023 năm 08 34:XNUMX
        Giả sử máy bay phản lực không giúp được ai bằng bất cứ cách nào, không cứu được... vấn đề không phải là số lượng ít, nó không có đặc điểm nổi bật, ngoại trừ tốc độ/tốc độ lên cao, độ cao... đây là là chưa đủ, so với những sắc thái, nhược điểm vốn có của công nghệ mới.
        Còn “chim cánh cụt” thì sao… vâng, nó cũng có khuyết điểm và liệu chúng có che đậy được những khuyết điểm cố hữu của nó hay không cũng không phải là sự thật.
        Hơn nữa, ngay cả cá voi minke cũng không thể hiện thực hóa tất cả các ý tưởng và kế hoạch đã được đưa ra/kế hoạch thực hiện trong dự án tạo ra nền tảng chiến đấu này.
        Dự án đang được phát triển và điều gì sẽ xảy ra cuối cùng... sẽ được chứng kiến.
        Điều gì khác đáng chú ý đến... tất cả những người mà cá voi minke tự coi mình là đối thủ không phải là không hoạt động mà đang tạo ra hệ thống của riêng họ với sự trợ giúp của việc tổ chức phản ứng lại các mối đe dọa như vậy.
        Người sọc thích tập trung sự chú ý vào thành tích của mình, nhưng họ thực sự không thích chú ý đến thành tích của người khác....
        1. +1
          Ngày 18 tháng 2023 năm 09 54:XNUMX
          Giả sử máy bay phản lực không giúp được ai bằng bất cứ cách nào, không cứu được... vấn đề không phải là số lượng ít, nó không có đặc điểm nổi bật, ngoại trừ tốc độ/tốc độ lên cao, độ cao... đây là là chưa đủ, so với những sắc thái, nhược điểm vốn có của công nghệ mới.
          Còn “chim cánh cụt” thì sao… vâng, nó cũng có khuyết điểm và liệu chúng có che đậy được những khuyết điểm cố hữu của nó hay không cũng không phải là sự thật.
          Hơn nữa, ngay cả cá voi minke cũng không thể hiện thực hóa tất cả các ý tưởng và kế hoạch đã được đưa ra/kế hoạch thực hiện trong dự án tạo ra nền tảng chiến đấu này.
          Dự án đang được phát triển và điều gì sẽ xảy ra cuối cùng... sẽ được chứng kiến.
          Điều gì khác đáng chú ý đến... tất cả những người mà cá voi minke tự coi mình là đối thủ không phải là không hoạt động mà đang tạo ra hệ thống của riêng họ với sự trợ giúp của việc tổ chức phản ứng lại các mối đe dọa như vậy.
          Người sọc thích tập trung sự chú ý vào thành tích của mình, nhưng họ thực sự không thích chú ý đến thành tích của người khác....

          Không lưu. Bởi vì nó xuất hiện với số lượng hạn chế vào cuối chiến tranh, khi một nửa thế giới thực sự đang chiến đấu chống lại Đức.

          Nhưng với chim cánh cụt thì tình hình lại khác. Một nửa thế giới đã chế tạo được 500 chiếc và phần còn lại cần 30 năm để tạo ra nguyên mẫu. gì
          1. -2
            Ngày 18 tháng 2023 năm 10 44:XNUMX
            Trích dẫn từ Arzt

            Không lưu. Bởi vì nó xuất hiện với số lượng hạn chế vào cuối chiến tranh, khi một nửa thế giới thực sự đang chiến đấu chống lại Đức.

            Vâng, vâng, vâng, một nửa thế giới đã chiến đấu với họ... nhưng không ai muốn tính xem nửa thế giới đó có bao nhiêu và họ gửi bao nhiêu sư đoàn ra mặt trận? Nhân tiện, người Đức đã không chiến đấu chống lại một người, còn có một vài người trong số họ nữa, đặc biệt là vì họ có tiềm năng của toàn bộ mạch nước phun vào thời đó dưới sự kiểm soát của họ.
            Nói chung, hãy học COUNT, sau đó có thể các phát biểu của bạn sẽ... à, trước tiên là COUNT.
            1. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 13 21:XNUMX
              Vâng, vâng, vâng, một nửa thế giới đã chiến đấu với họ... nhưng không ai muốn tính xem nửa thế giới đó có bao nhiêu và họ gửi bao nhiêu sư đoàn ra mặt trận? Nhân tiện, người Đức đã không chiến đấu chống lại một người, còn có một vài người trong số họ nữa, đặc biệt là vì họ có tiềm năng của toàn bộ mạch nước phun vào thời đó dưới sự kiểm soát của họ.
              Nói chung, hãy học COUNT, sau đó có thể các phát biểu của bạn sẽ... à, trước tiên là COUNT.

              Các bộ phận có liên quan gì đến nó? Các bên rất quan trọng đối với Me-262.

              Nó đã được tính toán từ lâu rồi.
              Từ năm 1939 đến năm 1945, quân Đồng minh mất 21 máy bay và 000 phi công và phi hành đoàn trên đất Đức.
              Nhân tiện, tổng thiệt hại về quân nhân của Hoa Kỳ và Anh trong Thế chiến thứ hai là 780. gì

              Nhưng đáng chú ý là họ đã ném bom tới 1 tấn bom chỉ riêng ở Đức.
              Xét về "Dagger" - khoảng một triệu tên lửa. Nếu ta coi khối lượng của quả bom nổ là 200 kg.

              Tôi nghĩ nếu Me-262 xuất hiện sớm hơn 2 năm thì mọi chuyện đã không lạc quan như vậy. Vâng
              1. +1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 13 48:XNUMX
                Chiến tranh... rằng không có gì có thể thay đổi được, vì vậy bằng chứng/sự bác bỏ chính của các lập luận khác nhau, giá như, không có ở đó và sẽ không bao giờ có.
                Một cuộc tranh luận trống rỗng...không thú vị.
                1. -1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 15 35:XNUMX
                  Chiến tranh... rằng không có gì có thể thay đổi được, vì vậy bằng chứng/sự bác bỏ chính của các lập luận khác nhau, giá như, không có ở đó và sẽ không bao giờ có.
                  Một cuộc tranh luận trống rỗng...không thú vị.

                  Cuộc sống đã chứng minh điều đó. Mọi người đều lái máy bay phản lực. Chỉ có công nhân vận tải mới giữ lại piston để tiết kiệm tiền.

                  Điều tương tự cũng sẽ xảy ra với tính năng tàng hình. Vâng
                  1. +4
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 20 16:XNUMX
                    Trích dẫn từ Arzt
                    Cuộc sống đã chứng minh điều đó. Mọi người đều lái máy bay phản lực. Chỉ có công nhân vận tải mới giữ lại piston để tiết kiệm tiền.

                    Ngay cả công nhân vận tải cũng không còn piston. Chúng là động cơ phản lực cánh quạt. Nơi duy nhất mà pít-tông thực sự còn tồn tại là trong các máy bay nhỏ, và thậm chí ở đó các tua-bin đang dần thay thế chúng.
              2. -1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 18 07:XNUMX
                Nhưng ở đây chúng ta cũng phải tính đến Nhật Bản và các vụ đánh bom của nước này.
              3. +1
                Ngày 19 tháng 2023 năm 19 16:XNUMX
                Trích dẫn từ Arzt
                Nhân tiện, tổng thiệt hại về quân nhân của Hoa Kỳ và Anh trong Thế chiến thứ hai là 780.

                Ho ho. Hoa Kỳ và Ngân hàng Thế giới không tham gia vào Thế chiến thứ hai. Thế chiến thứ hai.
                Trích dẫn từ Arzt
                mất 21 máy bay và 000 phi công và thành viên phi hành đoàn trên đất Đức.
                Nhân tiện, tổng thiệt hại của nhân viên quân sự Hoa Kỳ

                Đây không phải là những con số hoàn toàn có thể so sánh được. 780 (400+380) là tử vong. 140 nghìn thủy thủ đoàn bị mất tích khi làm nhiệm vụ. Một số người trong số họ trở về từ nơi bị giam cầm.
      2. +1
        Ngày 18 tháng 2023 năm 11 09:XNUMX
        Trích dẫn từ Arzt
        Đồng thời, nó cũng bay như một chiếc trực thăng.

        Bạn có biết nó sẽ đốt bao nhiêu nhiên liệu khi bay như trực thăng không?
        1. 0
          Ngày 18 tháng 2023 năm 13 28:XNUMX
          Bạn có biết nó sẽ đốt bao nhiêu nhiên liệu khi bay như trực thăng không?

          Có lẽ là rất nhiều. Nhưng không cần một chiếc trực thăng có nhiên liệu riêng và không cần thiết bị AV. UDC là đủ. nháy mắt
    4. +9
      Ngày 18 tháng 2023 năm 09 03:XNUMX
      Tôi không phải là phi công và câu hỏi đối với tôi là gì? Tương tự với thời điểm bắt đầu Thế chiến thứ hai, F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không?

      Rất khó để đưa ra sự tương đồng giữa Chiến tranh thế giới thứ hai và Quân khu phía Bắc, điều này có nghĩa là đặt một dấu hiệu bình đẳng giữa Stalin và Putin, giữa Liên Xô cộng sản và Liên bang Nga đầu sỏ. Và chiếc máy bay tốt nhất của Đức không phải là Messer mà là Foke-Wulf-190.
      Nếu bạn vẫn cố gắng so sánh với Chiến tranh thế giới thứ hai, thì hãy tưởng tượng rằng người Đức có Fockers và Messers, và chiếc máy bay hiện đại nhất của chúng ta vẫn là chiếc I-15 hai tầng cánh kỳ cựu của Tây Ban Nha, có một số bản sao triển lãm của I-16, và tất cả những điều này được tuyên truyền là lực lượng không quân hiện đại nhất thế giới và không có máy bay chiến đấu Yak, La và MiG, bởi vì Polikarpov là một nhà thiết kế nổi tiếng và tất nhiên anh ta không cần bất kỳ chiếc Ykovlev, Lavochkins và Gureviches nào có khả năng tạo ra nhiều hơn nữa máy bay tiên tiến. Ngoài ra, hãy tưởng tượng rằng Polikarpov có liên quan đến các vụ trộm và chi phí của I-15 và I-16 ít nhất sẽ tăng gấp đôi.
      Và hãy tưởng tượng rằng đoàn tùy tùng của Stalin đã phá hủy một số nhà máy còn sót lại sau thời sa hoàng và mua các lâu đài cho riêng họ ở Đức Quốc xã, đồng thời họ đã phá hủy một số nhà máy sản xuất các bộ phận quan trọng cho I-16, chẳng hạn như Phasatron bị phá hủy ở Moscow vào năm 2020 và bán chúng với giá phát triển.
    5. -4
      Ngày 18 tháng 2023 năm 12 59:XNUMX
      Trích dẫn: Soldatov V.
      Tương tự với thời điểm bắt đầu Thế chiến thứ hai, F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không?

      Không phải. Xác suất một khẩu súng phòng không bắn trúng chiếc Messerschmitt là gần bằng không. Bạn không thể né tránh hai tên lửa phòng không được bắn đồng thời - F-35.
      Về bản chất, F-35 là một “con nhộng tử thần” cỡ lớn
      1. +1
        Ngày 18 tháng 2023 năm 16 09:XNUMX
        Bạn không thể né tránh hai tên lửa phòng không được bắn đồng thời - F-35.

        Rất khó để bất kỳ máy bay nào có thể né được hai tên lửa được bắn cùng lúc.
    6. -1
      Ngày 19 tháng 2023 năm 18 58:XNUMX
      Trích dẫn: Soldatov V.
      F-35 có phải là máy bay, máy bay chiến đấu giống như Messerschmitt-109 không?

      Có lẽ chống lại I-16. Nhưng đúng hơn là Shootingstar đấu với La-9.
      Trích dẫn: Soldatov V.
      Chúng ta cần phải bắt kịp chiếc máy bay này

      Không cần, điều đó là không thể.
      Trích dẫn: Soldatov V.
      mang tính xây dựng hay chúng ta sẽ thực hiện với đội máy bay chiến đấu hiện có với chất lượng và số lượng hiện có.?

      Bạn sẽ đi đến bất cứ nơi nào bạn đi. Còn F-35 thì sao?
  4. +8
    Ngày 18 tháng 2023 năm 05 28:XNUMX
    Điều tốt nhất về F35 đối với người Mỹ là tốc độ sản xuất và cập nhật liên tục. Thật đáng sợ khi nghĩ xem họ có thể tán thành bao nhiêu người nếu họ quyết định bước vào cuộc chiến.
    1. +1
      Ngày 18 tháng 2023 năm 06 43:XNUMX
      Trích dẫn từ alexoff
      Thật đáng sợ khi nghĩ xem họ có thể tán thành bao nhiêu người nếu họ quyết định bước vào cuộc chiến.

      Nhưng đừng sợ, hay nói đúng hơn là đừng sợ điều này. Chiến tranh sẽ kết thúc trước khi chính quyền Mỹ trì trệ thảo luận xong chủ đề này. Một điều nữa là loài người cũng sẽ kết thúc.
    2. +1
      Ngày 18 tháng 2023 năm 10 14:XNUMX
      Trích dẫn từ alexoff
      Thật đáng sợ khi nghĩ xem họ có thể tán thành bao nhiêu người nếu họ quyết định bước vào cuộc chiến.

      Họ đã sản xuất ít hơn hai trăm chiếc mỗi năm...
  5. -7
    Ngày 18 tháng 2023 năm 05 30:XNUMX
    Máy tính trên máy bay... điều đó có thể hiểu được. Còn một điều nữa chưa rõ ràng, họ hy vọng rằng trên trái đất sẽ không có máy tính của riêng mình, mọi thứ sẽ hoạt động trên công nghệ của thế kỷ trước???
    Một phương pháp thông thường, một chiêu trò, để tăng/nhấn mạnh thành tích, tầm quan trọng của mình, người ta phải đánh giá thấp thành tích, mức độ phát triển, năng lực của đối thủ dự kiến...
    Trên thực tế, nó hơi khác một chút và người ta đã nhiều lần chứng kiến ​​điều đó.
  6. +3
    Ngày 18 tháng 2023 năm 05 55:XNUMX
    Máy bay đắt hơn vàng nhưng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu được giao.
    Thời đại của những chiếc máy bay giá rẻ có khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu được giao vẫn chưa đến.
    1. +7
      Ngày 18 tháng 2023 năm 06 20:XNUMX
      Trích dẫn từ parusnik
      Thời đại của những chiếc máy bay giá rẻ có khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu được giao vẫn chưa đến.

      Nhiều khả năng, nó đã qua lâu rồi. Kể từ khoảng năm 1982, khi Israel, sử dụng những chiếc F-15 và F-16 rất đắt tiền vào thời điểm đó, đã tiêu diệt lực lượng vượt trội về số lượng (90 so với 100) của Syria, và thậm chí còn được tăng cường thêm vài chục hệ thống phòng không, nhưng bay trên nhiều chặng. MiG-21 và MiG-23 rẻ hơn. Kể từ đó, những chiếc máy bay đắt tiền hơn đã liên tục giành chiến thắng.
      1. -1
        Ngày 18 tháng 2023 năm 07 00:XNUMX
        Trích dẫn: Nagant
        Kể từ đó, những chiếc máy bay đắt tiền hơn đã liên tục giành chiến thắng

        Phi công được đào tạo bài bản thường giành chiến thắng chứ không phải ô tô. Ôtô chỉ là một nhạc cụ và bạn cần phải chơi được nó...
        1. +1
          Ngày 18 tháng 2023 năm 10 19:XNUMX
          Trích lời Luminman
          Trích dẫn: Nagant
          Kể từ đó, những chiếc máy bay đắt tiền hơn đã liên tục giành chiến thắng

          Phi công được đào tạo bài bản thường giành chiến thắng chứ không phải ô tô. Ôtô chỉ là một nhạc cụ và bạn cần phải chơi được nó...

          Phi công cũng chỉ là một công cụ, mặc dù là một trong những công cụ quan trọng nhất. Chúng ta cần tổ chức, chuẩn bị, trinh sát, v.v.
          Ví dụ, cần nhớ lại trận chiến ở Thung lũng Sokhno, khi các phi công được đào tạo đầy đủ từ Liên Xô, sử dụng thiết bị khá tốt và thậm chí có lợi thế về số lượng, đã rơi vào một cuộc phục kích được lên kế hoạch kỹ lưỡng của Không quân Israel, mất nhiều người. phi cơ.
          1. -2
            Ngày 18 tháng 2023 năm 10 44:XNUMX
            Ví dụ, cần nhớ lại trận chiến ở Thung lũng Sokhno, khi các phi công được đào tạo đầy đủ từ Liên Xô, sử dụng thiết bị khá tốt và thậm chí có lợi thế về số lượng, đã rơi vào một cuộc phục kích được lên kế hoạch kỹ lưỡng của Không quân Israel, mất nhiều người. phi cơ.


            Cuộc chiến diễn ra ở đâu? Nếu một mặt có một số điều cấm, mặt khác việc sử dụng tên lửa với người tìm kiếm.
            1. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 11 11:XNUMX
              Trích dẫn: vovochkarzhevsky
              Phi công cũng chỉ là công cụ

              Phi công là chủ thể và chiếc xe là đối tượng.
              Và đó là sự khác biệt lớn...
              1. -1
                Ngày 18 tháng 2023 năm 11 28:XNUMX
                Phi công cũng chỉ là công cụ


                Phi công là chủ thể và chiếc xe là đối tượng.
                Và đó là sự khác biệt lớn...


                Vì vậy, ở trên không phải là những gì tôi đã nêu. Và tôi biết rất rõ rằng hệ thống trong chiến tranh là máy bay phi công, trong đó phi công là chính, vì máy bay chỉ là vũ khí.
                Một ví dụ đơn giản là khi người Đức chuyển phi công từ Lapotniks sang tấn công Focke Wulfs, tin rằng bây giờ họ sẽ tự mình chống lại máy bay của chúng tôi mà không tính đến tâm lý của máy bay ném bom của họ.
                Kết quả là chúng chỉ có thể tranh giành, trong khi các chiến binh của chúng tôi nô đùa như những con giáo trong một đàn gián.
                1. -1
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 16 52:XNUMX
                  Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                  Phi công cũng chỉ là công cụ


                  Phi công là chủ thể và chiếc xe là đối tượng.
                  Và đó là sự khác biệt lớn...


                  Vì vậy, ở trên không phải là những gì tôi đã nêu. Và tôi biết rất rõ rằng hệ thống trong chiến tranh là máy bay phi công, trong đó phi công là chính, vì máy bay chỉ là vũ khí.
                  Một ví dụ đơn giản là khi người Đức chuyển phi công từ Lapotniks sang tấn công Focke Wulfs, tin rằng bây giờ họ sẽ tự mình chống lại máy bay của chúng tôi mà không tính đến tâm lý của máy bay ném bom của họ.
                  Kết quả là chúng chỉ có thể tranh giành, trong khi các chiến binh của chúng tôi nô đùa như những con giáo trong một đàn gián.

                  Chiến đấu không phải là máy bay hay thậm chí là phi công mà là các phi đội và lực lượng không quân.
                  Chà, nếu người Đức không thể tổ chức huấn luyện cho các phi công của họ những chiến thuật cần thiết, thì đây không phải là thất bại của các phi công mà là sự thất bại trong cơ cấu tổ chức của đơn vị không quân này.
                  1. -2
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 17 04:XNUMX
                    Chiến đấu không phải là máy bay hay thậm chí là phi công mà là các phi đội và lực lượng không quân.


                    Máy bay có tổ lái là đơn vị chiến thuật, một cặp là đơn vị chiến thuật chính, chuyến bay là đơn vị chiến thuật chính.
            2. 0
              Ngày 18 tháng 2023 năm 16 44:XNUMX
              Trích dẫn: vovochkarzhevsky
              Ví dụ, cần nhớ lại trận chiến ở Thung lũng Sokhno, khi các phi công được đào tạo đầy đủ từ Liên Xô, sử dụng thiết bị khá tốt và thậm chí có lợi thế về số lượng, đã rơi vào một cuộc phục kích được lên kế hoạch kỹ lưỡng của Không quân Israel, mất nhiều người. phi cơ.


              Cuộc chiến diễn ra ở đâu? Nếu một mặt có một số điều cấm, mặt khác việc sử dụng tên lửa với người tìm kiếm.

              Những thứ kia. bạn có muốn nói rằng tổ chức Liên Xô đã ngu ngốc khi không cung cấp tên lửa cùng với người tìm kiếm và hạn chế các phi công trong một số hạn chế nhất định không? Vâng, đó là về những gì tôi đã nói.
              1. -5
                Ngày 18 tháng 2023 năm 17 06:XNUMX
                Những thứ kia. bạn có muốn nói rằng tổ chức Liên Xô đã ngu ngốc khi không cung cấp tên lửa cùng với người tìm kiếm và hạn chế các phi công trong một số hạn chế nhất định không? Vâng đó là về những gì tôi đã nói


                Không, bạn đã bẩn quần khi vội vàng phán xét về một điều mà bạn chỉ biết được từ những câu chuyện nội tâm.
                1. 0
                  Ngày 18 tháng 2023 năm 19 16:XNUMX
                  Trích dẫn: vovochkarzhevsky
                  Những thứ kia. bạn có muốn nói rằng tổ chức Liên Xô đã ngu ngốc khi không cung cấp tên lửa cùng với người tìm kiếm và hạn chế các phi công trong một số hạn chế nhất định không? Vâng đó là về những gì tôi đã nói


                  Không, bạn đã bẩn quần khi vội vàng phán xét về một điều mà bạn chỉ biết được từ những câu chuyện nội tâm.

                  Những thứ kia. Thay vì sự thật, một sự mị dân khác? Tôi không có hứng.
                  1. -3
                    Ngày 18 tháng 2023 năm 19 32:XNUMX
                    Những thứ kia. Thay vì sự thật, một sự mị dân khác? Tôi không có hứng.


                    Bạn có cung cấp bất kỳ sự thật nào không? Hoặc bạn có thể là một chuyên gia hàng không? Không trên cả hai tính. Vì vậy, không có ích gì khi đổ lỗi cho chiếc gương.
        2. +1
          Ngày 18 tháng 2023 năm 13 00:XNUMX
          Trích lời Luminman
          Phi công được đào tạo bài bản thường giành chiến thắng chứ không phải ô tô. Ôtô chỉ là một nhạc cụ và bạn cần phải chơi được nó...

          Điều này đã là quá khứ rồi. Phi công chỉ đơn giản là người vận hành một cỗ máy phức tạp chứ không phải là chuyên gia nhào lộn trên không.
        3. +1
          Ngày 19 tháng 2023 năm 04 23:XNUMX
          Trích lời Luminman
          Phi công được đào tạo bài bản thường giành chiến thắng chứ không phải ô tô. Ô tô chỉ là một nhạc cụ và bạn cần có khả năng chơi được nó.

          Nhưng những nỗ lực chống lại Bf.109 trên I-16 hoặc I-15 thường không kết thúc tốt đẹp. Vậy nên chúng ta hãy im lặng một phút để tưởng nhớ những người đã bay đi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu dù thế nào đi nữa, thậm chí có khi còn quay trở lại sau khi hoàn thành nhiệm vụ.
      2. +1
        Ngày 18 tháng 2023 năm 14 55:XNUMX
        Trích dẫn: Nagant
        Trích dẫn từ parusnik
        Thời đại của những chiếc máy bay giá rẻ có khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu được giao vẫn chưa đến.

        Nhiều khả năng, nó đã qua lâu rồi. Kể từ khoảng năm 1982, khi Israel, sử dụng những chiếc F-15 và F-16 rất đắt tiền vào thời điểm đó, đã tiêu diệt lực lượng vượt trội về số lượng (90 so với 100) của Syria, và thậm chí còn được tăng cường thêm vài chục hệ thống phòng không, nhưng bay trên nhiều chặng. MiG-21 và MiG-23 rẻ hơn. Kể từ đó, những chiếc máy bay đắt tiền hơn đã liên tục giành chiến thắng.

        Làm sao vậy!? Hóa ra Maxim Kalashnikov, khi mô tả cách chim ưng Syria giết hàng trăm người theo chủ nghĩa Phục quốc Do Thái mỗi ngày... có nhầm không?
        1. 0
          Ngày 19 tháng 2023 năm 06 48:XNUMX
          Trích dẫn từ: Barmaglot_07
          Làm sao vậy!? Hóa ra Maxim Kalashnikov, khi mô tả cách chim ưng Syria giết hàng trăm người theo chủ nghĩa Phục quốc Do Thái mỗi ngày... có nhầm không?
          Không, anh ta chỉ hét lên như một cô gái có đạo đức thấp kém.
  7. -12
    Ngày 18 tháng 2023 năm 06 02:XNUMX
    Nghĩa là, ở Hoa Kỳ, họ đã tạo ra một thứ bánh wunderwaffe không có lối thoát.
    Tôi nhớ có giáo phái nhân chứng Javelin, giáo phái nhân chứng Hymars, giáo phái nhân chứng Leopard, giáo phái nhân chứng Challenger, giáo phái nhân chứng Yêu nước... Bạn có quên điều gì không?
    1. +7
      Ngày 18 tháng 2023 năm 09 04:XNUMX
      Nghĩa là, ở Hoa Kỳ, họ đã tạo ra một thứ bánh wunderwaffe không có lối thoát.
      Tôi nhớ có giáo phái nhân chứng Javelin, giáo phái nhân chứng Hymars, giáo phái nhân chứng Leopard, giáo phái nhân chứng Challenger, giáo phái nhân chứng Yêu nước... Bạn có quên điều gì không?

      Cả lao, bayraktar và khimar, vào thời của chúng, đều hoàn toàn có lý. Về báo hoa mai, những người tin vào khả năng bất khả xâm phạm của chúng cũng giống như họ tin vào khả năng bất khả xâm phạm của T90m, mặt khác, câu hỏi không phải là liệu chiếc xe tăng này có thể bị hạ gục hay không mà là liệu tổ lái có sống sót hay không.
      1. +1
        Ngày 19 tháng 2023 năm 07 05:XNUMX
        Trích dẫn: Realing

        Cả lao, bayraktar và khimar đều hoàn toàn tự biện minh cho mình vào thời điểm đó

        Đúng, Khaimarsa trong vài ngày đầu tiên, trong khi có hiệu ứng bất ngờ. Những người còn lại thậm chí không có điều đó.
    2. +6
      Ngày 18 tháng 2023 năm 09 17:XNUMX
      Trích dẫn từ Dart2027
      Không quên bất cứ điều gì?

      Bạn quên rằng chúng tôi đang ở thế phòng thủ, đã rút lui khỏi các vùng lãnh thổ lớn hơn chúng tôi chiếm đóng sau khi Quân khu phía Bắc bắt đầu. Vũ khí đã phục vụ mục đích của nó.
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 07 07:XNUMX
        Trích gió lạnh
        Bạn đã quên điều đó
        Lực lượng vũ trang Ukraina đang chuẩn bị nhập ngũ trẻ vị thành niên. Bia đỡ đạn đã đạt được mục đích của nó... Chỉ có điều nó kết thúc.
    3. +1
      Ngày 18 tháng 2023 năm 13 06:XNUMX
      Trích dẫn từ Dart2027
      Không quên bất cứ điều gì?

      Chỉ có một điều thôi. Chúng tôi vẫn chưa giành được NVO. Và đã 1,5 năm rồi... Bất kỳ loại vũ khí nào bạn liệt kê đều khiến quân đội của chúng tôi tốn rất nhiều máu, và nhìn chung sẽ kéo dài cuộc xung đột vô thời hạn. Những thứ kia. Nó hoàn toàn biện minh cho mục đích của nó.
      1. +1
        Ngày 19 tháng 2023 năm 07 10:XNUMX
        Trích dẫn từ Zoer
        Chúng tôi vẫn chưa giành được NVO. Và đã 1,5 Goa... Bất kỳ vũ khí nào bạn liệt kê
        Bất kỳ loại vũ khí nào cũng tốn máu, kể cả đó là súng máy Maxim. Và điều này là hoàn toàn nghiêm túc. Nhưng điều này không có nghĩa là nên tạo ra một giáo phái từ một nghề thủ công phương Tây khác, đặc biệt là vì có quá nhiều vấn đề với những năm 35 đến nỗi thực tế không phải là tất cả chúng đều đã bị loại bỏ.
    4. +3
      Ngày 18 tháng 2023 năm 13 23:XNUMX
      Hãy để tôi làm phiền bạn, Bayraktars vẫn hoạt động, gần đây tôi đã xem một video về nó đang được sử dụng và không may nó đã gây ra hư hỏng. Lao không được sử dụng vì một lý do đơn giản, hiện tại đang là cuộc chiến tầm xa với pháo binh, việc sử dụng xe tăng và xe vận tải là không đáng kể, do rủi ro. Điều này không có nghĩa là thiết bị này không hoạt động, ngược lại. Tôi thậm chí sẽ không bình luận về sự chế giễu của Khimars; các nhà kho và căn cứ bị đốt cháy ở phía sau đã nói lên điều đó.
      Cũng hơi không phù hợp khi làm mất uy tín công nghệ phòng không của phương Tây khi Lực lượng Không quân của chúng ta chỉ xuất hiện theo hướng mũi nhọn và khai hỏa từ bên ngoài chiến trường. Nếu tất cả những chiếc Patriot, Nasamsa, Iris-T này đều “yếu đuối và vô dụng” thì những chiếc MiG và Su của chúng ta sẽ bay ở Kyiv.
      1. 0
        Ngày 19 tháng 2023 năm 07 14:XNUMX
        Trích dẫn: Chú gấu nhỏ
        Bayraktars vẫn đang làm việc,
        Bạn có nhớ bao nhiêu người trong số họ đã bị bắn hạ không?
        Trích dẫn: Chú gấu nhỏ
        Lao không được sử dụng vì một lý do đơn giản, hiện tại đó là chiến tranh pháo binh tầm xa
        Có đúng không? Tức là quân của chúng ta hoàn toàn không hội tụ ở khoảng cách vài km?
        Trích dẫn: Chú gấu nhỏ
        những nhà kho và căn cứ bị đốt cháy ở phía sau đã nói lên điều đó
        Và những thông điệp từ đó rằng sau khi chúng ta cải tiến tác chiến điện tử, độ chính xác của chúng đã không còn nữa, giống như những thông điệp từ chúng ta về việc chúng bị đạn pháo bắn hạ như thế nào, chúng đang nói về điều gì?
  8. 0
    Ngày 18 tháng 2023 năm 06 07:XNUMX
    Kẻ thù được đại diện bởi các hệ thống phòng không tầm xa và tầm trung và máy bay chiến đấu có cấu trúc tương tự như Su-30. Tức là kẻ thù mạnh nhất đã được mô phỏng.

    Nghĩa là, trong quá trình mô hình hóa, một “kẻ thù có sức mạnh tối đa” nhất định đã được sử dụng mà không cho biết đặc điểm của nó.
    “Người hệ thống” từng có câu nói khi tạo ra các mô hình toán học:
    “Nếu bạn đặt rác vào đầu vào của hệ thống thì chắc chắn bạn sẽ nhận được rác ở đầu ra.”
    Vì vậy, kết luận mà ông Skomorokhov đưa ra trong bài viết quảng cáo của mình
    Máy bay đắt hơn vàng nhưng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu được giao.

    rất mơ hồ. Nếu chỉ vì các phương án cho “nhiệm vụ chiến đấu” chưa được hình thành.
  9. -6
    Ngày 18 tháng 2023 năm 06 15:XNUMX
    Bài hát “Trên F-16, mỗi cảm biến được gắn với màn hình/mặt số riêng của nó... thường thì các cảm biến hiển thị thông tin trái ngược nhau” về Penguin.
    Mọi thứ đều có trên máy in FRS.
    Anh ấy không phải là một thực thể riêng biệt. Và f35 nữa.
    Trạng thái sâu đang chỉ đạo và cho đến nay rất tốt.
    Pokvatelodin - đầu hàng một số thứ như một người Afghanistan
  10. 0
    Ngày 18 tháng 2023 năm 06 34:XNUMX
    Trích dẫn từ alexoff
    S-70 cần được bố trí hàng trăm chiếc và hàng nghìn nhà chứa máy bay để kẻ thù không biết tấn công vào đâu.

    Đối với tôi, có vẻ như ngay cả người dân của chúng tôi ở đây cũng không biết phải đi đâu vì không rõ có S-70 hay không...
  11. +1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 06 57:XNUMX
    Với tầm nhìn thần thánh về địa hình, phi công F-35 có thể phối hợp với máy bay thế hệ thứ tư, khiến chúng trở nên nguy hiểm hơn trong quá trình này.

    Không rõ tại sao “phi công” cần phải ở trong buồng lái của F-35 mà không phải ở ghế điều khiển điều khiển từ xa. Theo tôi, tốt hơn hết là nên loại bỏ hệ thống phóng và hệ thống hỗ trợ sự sống khỏi F-35 và chuyển quyền điều khiển về trung tâm chỉ huy của cánh máy bay bằng cách truyền dữ liệu qua StarLink. Sẽ tốt hơn nữa nếu giao phó hầu hết các chức năng cho AI (ở mức độ phản xạ vô điều kiện), để người điều khiển đưa ra quyết định và tổ chức tương tác với các máy bay khác.
    1. +4
      Ngày 18 tháng 2023 năm 07 29:XNUMX
      Nhưng đây chính xác là nơi mọi thứ đang diễn ra. F35 chỉ là một lựa chọn chuyển tiếp như vậy.
    2. 0
      Ngày 18 tháng 2023 năm 09 21:XNUMX
      Trích: Viktor Leningradets
      Chưa rõ vì sao "phi công" cần vào buồng lái F-35

      Bạn chưa hiểu vai trò của F-35. Anh ta là trung tâm của hệ thống lấy mạng làm trung tâm, thu thập thông tin và phi công đưa ra quyết định. Sẽ hợp lý hơn nếu giao cho anh ta những phi công trung thành, những chiếc UAV sản xuất hàng loạt tương đối rẻ.
      1. -1
        Ngày 18 tháng 2023 năm 19 56:XNUMX
        Vậy thì không rõ tại sao nền tảng này lại cần cất cánh/hạ cánh thẳng đứng trong thời gian ngắn, chở quá tải và mang vũ khí tối đa nếu các mô-đun chiến đấu được mang trên UAV? Việc đưa nó đến một nền tảng từ xa và “trung tâm điều khiển” sẽ dễ dàng hơn mà không gặp nguy hiểm.
    3. -1
      Ngày 18 tháng 2023 năm 15 00:XNUMX
      Trích: Viktor Leningradets
      Theo tôi, tốt hơn hết là nên loại bỏ hệ thống phóng và hệ thống hỗ trợ sự sống khỏi F-35 và chuyển bộ điều khiển về trung tâm chỉ huy của cánh máy bay bằng cách truyền dữ liệu qua StarLink.

      Đầu tiên, khi ý tưởng về Joint Strike Fighter được xác định, Musk đang thực hiện PayPal, còn SpaceX thậm chí còn không có trong trí tưởng tượng của ông chứ đừng nói đến Starlink. Thứ hai, nhu cầu bức xạ liên tục, dù hướng lên trên, vào vệ tinh đối với máy bay tàng hình là không tốt.
  12. +3
    Ngày 18 tháng 2023 năm 07 02:XNUMX
    Với rất nhiều tiền dành cho quốc phòng, sẽ thật kỳ lạ nếu Hoa Kỳ không chế tạo những chiếc máy bay như vậy với số lượng như vậy! Và bao nhiêu nữa sẽ được xây dựng. Họ đang thu hút tiềm năng khoa học, đồng đô la thống trị thế giới, khả năng là vô tận, và họ còn đang tạo ra một thứ thậm chí còn tồi tệ hơn!
    1. +2
      Ngày 18 tháng 2023 năm 08 33:XNUMX
      Trích dẫn: Vadim S
      Với rất nhiều tiền dành cho quốc phòng, sẽ thật kỳ lạ nếu Hoa Kỳ không chế tạo những chiếc máy bay như vậy với số lượng như vậy! Và bao nhiêu nữa sẽ được xây dựng. Họ đang thu hút tiềm năng khoa học, đồng đô la thống trị thế giới, khả năng là vô tận, và họ còn đang tạo ra một thứ thậm chí còn tồi tệ hơn!

      Vì vậy, ngoài Mỹ còn có cả một dòng người chờ lên máy bay, khiến đơn hàng tăng gấp đôi.
  13. Des
    +8
    Ngày 18 tháng 2023 năm 07 26:XNUMX
    “Bạn lấy của mọi người, bạn lấy của chính mình, và điều chính yếu là âm nhạc là của bạn, còn ai nói - đạo văn, tôi nói - truyền thống.” (c) Bài viết xuất sắc từ các nguồn nước ngoài (ẩn danh))). Hoan hô tác giả, người không sợ hãi) và trang web VO.
    Trong thực tế. Máy bay của tương lai đã được sản xuất. Hỗ trợ thông tin và đổi mới công nghệ của nó nằm ngoài tầm với của chúng tôi. Và dù “không thành công” thì vẫn có cơ sở để phát triển, bứt phá. Và xa hơn nữa - khoảng cách sẽ lớn hơn.
    Chúng tôi thậm chí không thể thay thế An-2, Il-18 và các Ilas, Carcass khác... Và thiết bị để sản xuất các công nghệ mới không phải của chúng tôi.
  14. -6
    Ngày 18 tháng 2023 năm 08 14:XNUMX
    Tại sao họ không mua giấy phép sản xuất Yak-141 mà chỉ có giấy tờ với giá 1 triệu USD? Tham lam? Chỉ có Anh và Liên Xô mới chế tạo được máy bay thẳng đứng, số còn lại chỉ đứng xem.
    1. +5
      Ngày 18 tháng 2023 năm 08 43:XNUMX
      Trích dẫn từ air wolf
      Tại sao họ không mua giấy phép sản xuất Yak-141 mà chỉ có giấy tờ với giá 1 triệu USD? Tham lam? Chỉ có Anh và Liên Xô mới chế tạo được máy bay thẳng đứng, số còn lại chỉ đứng xem.

      Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng không chỉ là một chiếc máy bay mà còn có khả năng thực hiện một số nhiệm vụ chiến đấu nhất định. Yak-38 thực sự là một chiếc máy bay buồn tẻ và Yak-141 chưa bao giờ được đưa vào sản xuất, vì vậy đáng nói về nó chỉ như một loại máy bay thử nghiệm.
    2. +2
      Ngày 18 tháng 2023 năm 08 52:XNUMX
      Chà, người Anh đã phát triển khả năng cất cánh thẳng đứng cho F-35, không có gì từ Yak-141. Không rõ tại sao RR lại mua tài liệu.
  15. +9
    Ngày 18 tháng 2023 năm 09 15:XNUMX
    Đừng tranh cãi xem nó tốt hay xấu, hãy nhìn vào những bức ảnh về xưởng nơi chúng được lắp ráp đến tận chân trời.
  16. +9
    Ngày 18 tháng 2023 năm 09 31:XNUMX
    Đó là một chiếc xe tốt mà chúng ta có xu hướng cười nhạo và yêu nước khi so sánh nó với một sản phẩm bán thành phẩm của Su. Và rồi đột nhiên phát điên khi đối mặt với thực tế...
  17. +12
    Ngày 18 tháng 2023 năm 09 43:XNUMX
    Bài viết này sử dụng thông tin đã 4 năm tuổi.
    Tính đến tháng 2023 năm 965, 35 chiếc F-142 đã được sản xuất, trong đó 2022 chiếc vào năm 2022 (Để so sánh, 29 máy bay thuộc 5 loại khác nhau đã được giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ vào năm XNUMX)
    Giá thành của F-35A đã giảm xuống còn 76 triệu USD (bao gồm cả động cơ).
    Giá một giờ bay F-35 trong năm 2022 là 42 nghìn USD (F-16: 27 nghìn, F-18: 30.5 nghìn, F-22: 85 nghìn).

    Vì vậy, F-35 là máy bay rất thành công về mặt tỷ lệ giá cả/chất lượng.
    Lực lượng Không quân giàu nhất của Hoa Kỳ, trái ngược với Lực lượng Hàng không Vũ trụ, đã từ bỏ việc tạo ra các loại wunderwaffe không có chất tương tự trên thế giới để chuyển sang sản xuất hàng loạt và phổ biến, và với số tiền tiết kiệm được, họ đã mua nhiều bom dẫn đường và tên lửa.
    Trước Quân khu phía Bắc, Mỹ có số máy bay chiến đấu nhiều gấp 3 lần Liên bang Nga, xét về số lượng vũ khí dẫn đường thì chênh lệch tới hơn 50 lần.
  18. -11
    Ngày 18 tháng 2023 năm 09 57:XNUMX
    Trên thực tế, đây là một trò lừa đảo khác của những kẻ lừa đảo từ Lockheed, loại F-104 một thời)))) nó cũng được quảng cáo là nhiều nhất, nhiều nhất, nhiều nhất)))
    1. +11
      Ngày 18 tháng 2023 năm 13 31:XNUMX
      Đúng vậy, tại sao không lấy một chiếc tàu sân bay cũ đi sửa chữa không ngừng nghỉ, hoặc khoe chiếc máy bay chiến đấu một động cơ ngầu nhất (dù chỉ là mô hình) và kiếm tiền từ nó. Không, họ đã tán thành 900 thứ vô nghĩa này rồi.
  19. PPD
    -6
    Ngày 18 tháng 2023 năm 10 22:XNUMX
    F-35 có thể là máy bay chiến đấu tàng hình nhất hiện nay.

    Nó có thể không phải. nháy mắt
    Tác giả chỉ đơn giản là viết lại một bài báo khen ngợi từ một tạp chí nước ngoài nào đó với những phần chèn thêm của chính mình. Để làm gì? Nó dễ dàng hơn?
    Và f 35, dù thế nào đi nữa, cũng không đi đến đâu.
    Lý do rất đơn giản - hình ảnh.
    Mỹ không có công nghệ bay mới?
    Ngay cả khi đó là một bàn ủi.
    Ai thực sự làm việc ở đó sẽ rất quan trọng.
    Họ sẽ quảng bá f 35 và những cái tiếp theo.
    Điều chính là nó không quá đắt như F 22.
  20. -1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 11 07:XNUMX
    Cá nhân tôi rất lo sợ trước quy mô đơn đặt hàng và số lượng quốc gia muốn có chiếc máy bay này càng sớm càng tốt. Hơn 3,000 đơn đặt hàng và bảng chưa đầy đủ vì thiếu một số quốc gia. Rốt cuộc, ngành công nghiệp vũ khí Mỹ đã bước vào kỷ nguyên vàng của sự tồn tại.
    1. -3
      Ngày 18 tháng 2023 năm 15 06:XNUMX
      Trích dẫn: Chú gấu nhỏ
      và bảng chưa đầy đủ vì thiếu một số quốc gia

      Và ít nhất một số chiếc hiện có vẫn chưa hoàn thiện - ví dụ, Israel đã đặt mua thêm 25 chiếc, thay vì 50 chiếc ban đầu.
  21. -10
    Ngày 18 tháng 2023 năm 11 36:XNUMX
    F-35 trước hết là phương tiện của Mỹ-Israel, được các đồng minh của Mỹ tích cực đẩy mạnh! Vận động hành lang của người Do Thái ở Hoa Kỳ đứng đằng sau chiến binh này! Đây là một phát minh thuần túy của người Do Thái: một máy bay chiến đấu tàng hình với khả năng nhận biết tình huống rộng rãi! Ví dụ, ở châu Âu, họ đã đi một con đường khác: đó là Eurofighters, Gripens, Rafales, Su-35!
  22. Nhận xét đã bị xóa.
  23. +1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 12 47:XNUMX
    Vì vậy, không hề cường điệu, F-35 là một thiết bị tàng hình khác thường!
    Giao tranh ở Ukraine cho thấy sự kém cỏi và hiệu quả thấp của hầu hết các hệ thống phòng không! Radar SAM dễ bị máy bay không người lái tấn công! Vì vậy, triển vọng rộng lớn đang mở ra cho máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm!
    Cách đây vài năm, tuyên truyền của Thổ Nhĩ Kỳ đã tích cực nêu vấn đề F-35 hay S400? Người Thổ Nhĩ Kỳ muốn hiểu điều gì thú vị hơn! Cuối cùng, họ đặt cược vào S400! Bây giờ, như chúng ta thấy, họ đã phạm sai lầm và đang cắn cùi chỏ!
    1. Osp
      0
      Ngày 18 tháng 2023 năm 13 30:XNUMX
      Các radar trên mặt đất rất dễ bị tổn thương. Như chỉ thị.
      Nhưng các nước NATO có hàng chục máy bay AWACS.
      Họ sẽ kiểm soát bầu trời và cung cấp thông tin cho máy bay chiến đấu cũng như các hệ thống phòng không trên mặt đất.
  24. +2
    Ngày 18 tháng 2023 năm 12 47:XNUMX
    Dữ liệu được liệt kê tốt. Như một lời nhắc nhở.

    Nhưng vai trò của máy bay ném bom chiến đấu này vẫn chưa được tiết lộ. Tức là không phải cỗ máy chiến tranh trên không, không phải máy bay đánh chặn mà là máy bay ném bom. Nhưng anh ta có thể tự mình chống lại kẻ thù.

    Vì vậy, sẽ rất tốt nếu so sánh nó với máy bay ném bom chiến đấu của chúng tôi và những loại tương tự. Chẳng hạn, điều đáng ngạc nhiên là chiếc F nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều so với SU nhưng lại mang tải trọng gần như tương tự.

    Và chi phí bảo trì cao... vì các chi tiết không được tiết lộ, rõ ràng đây là cái giá cho thiết bị điện tử, do hao mòn và hư hỏng lớp phủ Stealth ở tốc độ cao....
  25. Osp
    +4
    Ngày 18 tháng 2023 năm 13 33:XNUMX
    Dù đấu ngư này là gì, chúng ta không có quyền đánh giá nó tốt hay xấu.

    Tốt hơn hết là hãy nghĩ về những gì chúng ta có về mặt này.
    Về máy bay chiến đấu hạng nhẹ.

    Chúng ta có thể nói rằng điều đó chẳng là gì cả, bởi vì vài chục chiếc MiG-29SMT với radar lỗi thời từ lâu chẳng là gì đối với một lãnh thổ như vậy - trên thực tế, không có máy bay chiến đấu hạng nhẹ nào trong kho vũ khí của VKS cả!

    Su-75 thậm chí còn chưa được thử nghiệm, MiG-35 có thể sẽ không được sản xuất - công ty đang chết dần nhờ nỗ lực của Serdyukov và Co.
    Nó đã mất gần như tất cả các cơ sở sản xuất ở Moscow.
  26. +3
    Ngày 18 tháng 2023 năm 13 46:XNUMX
    Trích dẫn: Max1995
    Dữ liệu được liệt kê tốt. Như một lời nhắc nhở.

    Nhưng vai trò của máy bay ném bom chiến đấu này vẫn chưa được tiết lộ. Tức là không phải cỗ máy chiến tranh trên không, không phải máy bay đánh chặn mà là máy bay ném bom. Nhưng anh ta có thể tự mình chống lại kẻ thù.

    Vì vậy, sẽ rất tốt nếu so sánh nó với máy bay ném bom chiến đấu của chúng tôi và những loại tương tự. Chẳng hạn, điều đáng ngạc nhiên là chiếc F nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều so với SU nhưng lại mang tải trọng gần như tương tự.


    Để giành được ưu thế trên không từ F-15 và F-22 của Mỹ, hiện chỉ có 15 chiếc F-35 mới được mua, dường như là để chuẩn bị cho một cuộc chiến có thể xảy ra với Đài Loan. F-XNUMX không phải là một cỗ máy có những thông số cực đoan, mà là một cỗ máy đa năng, được sản xuất với số lượng lớn và đây chính là điều mà Lightning giỏi.

    Vẫn chưa thể so sánh khách quan máy bay của chúng ta và máy bay Mỹ - không có dữ liệu về các đặc điểm quan trọng nhất (đây không phải là tốc độ, trọng lượng, v.v.) và không có kinh nghiệm đối đầu kể từ Chiến dịch Medvedka năm 1982, sau đó là F- của Israel. 15 và F-16 đã bị bắn hạ từ 82 xuống 86 MIG-21 và MIG-23 của Syria mà không bị tổn thất.
    1. +2
      Ngày 18 tháng 2023 năm 14 55:XNUMX
      Đối với MiG23, những vụ va chạm không quá bi thảm, đặc biệt là đối với phiên bản ML và MLD. 1:1.
  27. -6
    Ngày 18 tháng 2023 năm 13 56:XNUMX
    Một chiếc máy bay tốt, nhưng nếu chiến sự quy mô lớn bắt đầu, nó sẽ cháy rụi trong vòng ba ngày đầu tiên...
  28. -1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 14 02:XNUMX
    Điều gì đã ngăn cản bạn chế tạo một chiếc máy bay trinh sát đa năng hiện đại?
  29. +1
    Ngày 18 tháng 2023 năm 14 54:XNUMX
    Loại máy bay nào giống Su30? Su27, Su30, Su35? F15A, B hay EX?
  30. +4
    Ngày 18 tháng 2023 năm 16 37:XNUMX
    Trích dẫn từ Arzt

    Nhưng với chim cánh cụt thì tình hình lại khác. Một nửa thế giới đã chế tạo được 500 chiếc và phần còn lại cần 30 năm để tạo ra nguyên mẫu. gì

    Hơn 965 miếng.
    Tổng thời gian bay - 721000 giờ.
  31. +2
    Ngày 18 tháng 2023 năm 17 10:XNUMX
    Về giá thành cao thì điều này không còn hoàn toàn đúng nữa, giá đã giảm gần bằng mức SU-35. Đúng, và những chiếc F-35 này, với nhiều biến thể khác nhau, đã được gắn gần 1000 chiếc.
    Về mặt chi phí, điều này phù hợp hơn với F-22 nên hóa ra nó rất đắt.
  32. -4
    Ngày 18 tháng 2023 năm 17 22:XNUMX
    Trên thực tế, nó không thể thay thế hoàn toàn F-16 hoặc A-10.
    Và nhìn chung, F-35 là máy bay chiến đấu tốt, thua kém máy bay chiến đấu F-16 chỉ ở khả năng cơ động trong các trận không chiến và tải trọng chiến đấu nhỏ hơn.
    Nó chắc chắn không thể thay thế được máy bay tấn công F-35. Tải trọng chiến đấu rất lớn, có 6 giá treo, tên lửa và bom không quá nặng và chỉ có thể bắn trúng một vài mục tiêu trong một chuyến bay. Và thậm chí sau đó, từ xa, anh ta sẽ không bao giờ tiếp xúc gần.
    Vì vậy, vận mệnh của con vịt què này là phải tìm ra mục tiêu, phóng tên lửa và chạy trốn ngay lập tức.
  33. +2
    Ngày 18 tháng 2023 năm 17 32:XNUMX
    Tại sao F-35 lại là Nescafe hai trong một?

    Ừm, giống 3 trong 1 hơn.
    Vâng, đây là:
    “F-35 tích hợp mọi thứ vào một chấm màu xanh lá cây nếu đó là người tốt và một chấm đỏ nếu đó là kẻ xấu—nó rất thân thiện với phi công. Mọi thông tin đều được hiển thị trên màn hình toàn cảnh buồng lái, về cơ bản là hai chiếc iPad khổng lồ.”

    Trên thực tế, có khái niệm về hệ thống điện tử hàng không, được triển khai bằng phần cứng và khiến chiếc máy bay này trở thành loại máy bay tốt nhất trên thế giới. Đây là một con quái vật thông tin xử lý một loạt dữ liệu từ các cảm biến, các nguồn bên ngoài (rađa, AWACS, vệ tinh, UAV và các nguồn khác) và làm giảm toàn bộ lượng dữ liệu này thành... chấm xanh hoặc đỏ. Và tất cả những gì phi công phải làm là chọn vũ khí thích hợp và nhấn nút vào đúng thời điểm.
    1. -1
      Ngày 19 tháng 2023 năm 19 02:XNUMX
      Trích dẫn: JD1979
      và làm giảm toàn bộ lượng dữ liệu này thành... các chấm xanh hoặc đỏ.

      )))
      Người Mỹ đã phát minh ra bản đồ nhỏ.

      Tất cả những gì còn lại là phát minh ra trò chơi lưu trữ.
  34. +5
    Ngày 18 tháng 2023 năm 18 23:XNUMX
    Trích từ Glagol
    F-35 ở thời điểm hiện tại đắt gấp 2 lần so với Su-35.

    Và họ không quan tâm! Họ có một máy in và có nhu cầu về đồng đô la.
    Điều quan trọng nhất là F-35 có cùng độ tuổi với Su-57 của chúng ta. Về cơ bản, người Mỹ đã nhận được 3 chiếc máy bay và sản xuất gần 1000 chiếc!! Còn chúng tôi thì sao? Thật tội nghiệp, chúng tôi có hàng tá máy bay. Mặc dù chúng không có loại tương tự, nhưng số lượng ở đây rất ấn tượng.
    Và bạn cần nhớ rằng họ vẫn còn vài trăm chiếc F-22. Đừng hét lên “Hoan hô”! hi
  35. +2
    Ngày 19 tháng 2023 năm 09 08:XNUMX
    Bạn có thể vu khống và chế giễu bao nhiêu tùy thích về chiếc máy bay này, nhưng F-35 đang được chế tạo hàng loạt, nó được nhiều quốc gia vận hành, nghĩa là nó bay rất nhiều, chiến đấu (Israel sẽ không để bạn nói dối), và “bệnh trẻ em” được điều trị. Về chi phí, nếu họ nói cho chúng tôi biết sự thật về số tiền thực sự đã chi cho SU-57, tôi e rằng chúng tôi sẽ vô cùng ngạc nhiên và khó chịu.
  36. +1
    Ngày 19 tháng 2023 năm 09 19:XNUMX
    Khoảng cách của chúng ta với người Mỹ ngày càng lớn
  37. 0
    Ngày 27 tháng 2023 năm 00 49:XNUMX
    https://theettingerreport.com/israel-a-mega-billion-dollar-battle-tested-laboratory-for-the-us/ 23 августа 2023 г. "Недавнее увеличение экспорта боевых самолетов F-35 компании Lockheed-Martin на многомиллиардные суммы обусловлено преодолением ряда кардинальных проблем. Это было достигнуто компанией Lockheed-Martin, а также израильскими военно-воздушными силами и аэрокосмической промышленностью (особенно инновационной компанией Israel Aerospace Industries – IAI), известной как экономически эффективная и проверенная в боевых условиях лаборатория американской оборонной и аэрокосмической промышленности и вооруженных сил. В июне 2016 года Израиль стал первой страной, применившей в боевых действиях F-35I Adir. Вскоре Израилю удалось устранить первоначальные неполадки, вызвавшие беспокойство у потенциальных покупателей. Проверенная в боях израильская лаборатория, которая круглосуточно 7 дней в неделю поддерживает связь с компанией Lockheed-Martin (как и со многими американскими оборонными подрядчиками), решила большинство проблем эксплуатации и технического обслуживании, используя свои внутренние возможности". BREAKING: Romania starts the process of buying F-35 multirole fighter jets from the U.S.
    Bộ Quốc phòng Romania hôm nay đã gửi thư tới Quốc hội, yêu cầu phê duyệt việc mua 48 chiếc F-35. 32 chiếc trong số đó sẽ được mua trong đợt đầu tiên với giá 6.5 tỷ USD. Số tiền tối đa được chỉ định bao gồm rất nhiều thứ, người La Mã viết, bao gồm cả vũ khí.
  38. 0
    7 tháng 2023, 15 08:XNUMX
    Tác giả. Tại sao xúc phạm sản phẩm? và nó không phải là 2in1 mà là 3in1. và Nescafe cũng không đắt bằng đống kim loại được sơn này