Đánh giá quân sự

Các vấn đề về hàng không mẫu hạm của Hải quân Hoa Kỳ: Chi phí gia tăng và việc hoàn thành sửa chữa bị trì hoãn

9
Các vấn đề về hàng không mẫu hạm của Hải quân Hoa Kỳ: Chi phí gia tăng và việc hoàn thành sửa chữa bị trì hoãn

Vào tháng 2023 năm XNUMX, tàu sân bay USS George Washington đã hoàn thành đợt sửa chữa kéo dài XNUMX năm, mặc dù việc sửa chữa được cho là kéo dài XNUMX năm. Vị trí của anh ấy trong bến tàu đã được đảm nhận bởi "John S. Stennis".


Việc sửa chữa bắt đầu với sự chậm trễ trong ba tháng do "Washington". Hợp đồng trị giá gần 3 tỷ đô la, được ký lại vào tháng 2021 năm 18. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, mặc dù thực tế là con tàu đang ở trong bến tàu, nhưng đã có sự thay đổi chỉ huy. Chỉ huy mới của hàng không mẫu hạm là J. Patrick Thompson. Đồng thời, anh ta có thể vẫn là chỉ huy của một con tàu đang được sửa chữa trong bến tàu trong toàn bộ thời gian chỉ huy một con tàu lớn được giao cho anh ta để nhận cấp bậc đô đốc. Không rõ liệu thời gian này có được ghi cho anh ấy trong bể bơi hay không.

Việc phát hành "Stennis" khỏi sửa chữa dự kiến ​​​​vào tháng 2025 năm 2025, nếu không có "lớp phủ". Sau anh ta, việc sửa chữa sẽ là "Harry Truman", dự kiến ​​​​vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Nhưng hầu hết các vấn đề dự kiến ​​sẽ xảy ra vào năm 2029: nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch và Truman không được sửa chữa, Ronald Reagan sẽ phải thế chỗ. Tại Nhật Bản, ông sẽ được thay thế bởi George Washington vào năm 2024, sau khi trải qua chu kỳ huấn luyện. Và tàu Reagan nên đến xưởng đóng tàu Pugent Sound. Mặc dù chiếc Reagan được bảo dưỡng định kỳ tại căn cứ hải quân Yokosuka nhưng cũng khó có thể coi là đầy đủ, cần hiểu rằng chiếc Reagan sẽ được sửa chữa một thời gian ở Kitsap để “vươn tới” “thủ đô”. Nhưng điều này đòi hỏi phải tăng chi phí và thay đổi thời gian sửa chữa. Đến năm 2029, anh ấy sẽ dành chín năm cho công việc điều hướng nước ngoài, tức là khối lượng công việc trên đó sẽ rất lớn. Ngoài ra còn có đề xuất ngừng hoạt động của Nimitz và Eisenhower vào năm 2025-26, tất nhiên, trừ khi có bất kỳ thảm họa nào xảy ra và những người già lại được kéo dài thời gian sử dụng ...

Phần còn lại của các tàu lớp này đang phục vụ và nếu không có trường hợp khẩn cấp, chúng sẽ hoạt động theo kế hoạch. Một hàng không mẫu hạm lớp Ford khác, chiếc John F. Kennedy, bị trì hoãn. Người phát ngôn của Bộ Tư lệnh Hệ thống Hải quân Alan Baribo cho biết việc chuyển một số bộ phận từ Kennedy sang Gerald Ford là một quyết định hoàn toàn bình thường và sẽ không ảnh hưởng đến thời điểm đưa vào sử dụng. chuyển tàu hạm đội dự kiến ​​trong năm nay, đạt thành tích sẵn sàng chiến đấu vào năm 2024. Người ta cho rằng với việc J. Kennedy được đưa vào vận hành thực tế, tình hình với các tàu sân bay sẽ "cải thiện một chút".
9 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. tên lửa757
    tên lửa757 13 tháng 2023 năm 08 22:XNUMX
    0
    AUG là giá trị đó được gọi là phép chiếu lực đến đúng nơi, khi cần thiết ....
    Bằng cách nào đó điều này không quá rõ ràng, bây giờ ...
    1. người lạ1985
      người lạ1985 13 tháng 2023 năm 11 32:XNUMX
      0
      Đơn giản thôi - một con trai = không con trai, hai con trai = nửa con trai, ba con trai... bất cứ lúc nào, có 11 chiếc đã được triển khai hoặc sẵn sàng triển khai trong vòng 6 ngày (AV đã trải qua chu kỳ huấn luyện như một phần của đội hình) và 1 chiếc trong khoảng thời gian 6-30 ngày (đã vượt qua chu kỳ huấn luyện với tư cách là một phần của phi hành đoàn). Một cái đã bị loại bỏ, sự thèm ăn vẫn còn, thời hạn đã hết.
  2. tralflot1832
    tralflot1832 13 tháng 2023 năm 08 24:XNUMX
    +2
    Ở Mỹ không lạm phát, không đình trệ sản xuất, không thiếu nhân sự? Đúng vậy, không có vấn đề gì với sắt nổi cần sửa chữa ở Hoa Kỳ.
  3. bravo77
    bravo77 13 tháng 2023 năm 08 45:XNUMX
    -5
    Trích dẫn từ: tralflot1832
    Ở Mỹ không lạm phát, không đình trệ sản xuất, không thiếu nhân sự? Đúng vậy, không có vấn đề gì với sắt nổi cần sửa chữa ở Hoa Kỳ.

    Nói về sắt

    và quãng đường trung bình trong 10 năm đối với một hàng không mẫu hạm của Mỹ và chiếc Kuzi đang neo đậu của chúng ta là bao nhiêu?
    1. TermiNakhTer
      13 tháng 2023 năm 10 19:XNUMX
      +1
      Bài báo có câu trả lời cho câu hỏi của bạn))) "Washington" đã được sửa chữa trong sáu năm)))
  4. bravo77
    bravo77 13 tháng 2023 năm 08 46:XNUMX
    -1
    Trích dẫn từ: tralflot1832
    Ở Mỹ không lạm phát, không đình trệ sản xuất, không thiếu nhân sự?


    đừng lo lắng về lạm phát của Mỹ
    họ sẽ chia sẻ nó với cả thế giới .. anh em
    hầu hết thế giới
    1. tralflot1832
      tralflot1832 13 tháng 2023 năm 09 43:XNUMX
      +1
      Bây giờ EU chỉ tự nguyện chống lạm phát với Mỹ.
  5. bravo77
    bravo77 13 tháng 2023 năm 10 34:XNUMX
    -1
    Trích dẫn: TermiNakhTer
    Bài báo có câu trả lời cho câu hỏi của bạn))) "Washington" đã được sửa chữa trong sáu năm)))


    Mỹ có 10 hàng không mẫu hạm trải qua 6 năm đứng vững
    và lần thứ hai họ có một phần ba công viên luôn hoạt động
    đây là kinh nghiệm của hơn nửa thế kỷ phát triển thành phần tàu sân bay

    những rắc rối cụ thể với một tàu sân bay được bù đắp bằng sự hiện diện của phần còn lại
    1. TermiNakhTer
      13 tháng 2023 năm 11 53:XNUMX
      0
      Theo như tôi thấy về tổng thể tình hình, đây không còn là những vấn đề nhỏ riêng biệt nữa mà là một vấn đề lớn. Và không chỉ với hàng không mẫu hạm. Và không chỉ với hạm đội.