Tên lửa hành trình với chức năng nạp đạn lảng vảng: Bayraktar Kemankeş
Buổi giới thiệu tên lửa Bayraktar Kemankeş, ngày 27 tháng 2023 năm XNUMX
Công ty Thổ Nhĩ Kỳ Baykar Tech tiếp tục phát triển hướng không người lái hàng không tổ hợp với khả năng trinh sát và tấn công. Vài ngày trước, lần đầu tiên nó trình bày một bước phát triển mới trong lĩnh vực này - tên lửa hành trình không đối đất hạng nhẹ Bayraktar Kemankeş cỡ nhỏ. Hiệu suất của sản phẩm này đã được xác định liên quan đến việc sử dụng trong tương lai trên nhiều phương tiện, bao gồm. trên các UAV hiện có của dòng Bayraktar.
Chương trình biểu diễn đầu tiên
Vào cuối tháng 2023, triển lãm kỹ thuật quân sự Teknofest-XNUMX đã được tổ chức tại Istanbul, trong đó ngành công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ đã cho thấy những bước phát triển mới của mình dưới nhiều hình thức. Một trong những người tham gia chính của sự kiện là công ty Baykar Tech, công ty tham gia vào việc tạo ra UAV và các sản phẩm liên quan.
Vào ngày 27 tháng 2, Baikar Tek đã tổ chức buổi giới thiệu chính thức về sự phát triển mới của mình - tên lửa hành trình Bayraktar Kemankeş ("Kemankesh" - cung thủ của quân đội Ottoman). Đại diện công ty chủ đầu tư tiết lộ những nét chính của dự án. Ngoài ra, họ còn trưng bày các mô hình kích thước đầy đủ của sản phẩm. Một trong số chúng đã được trình diễn độc lập và chiếc thứ hai được treo trên giá treo của UAV Bayraktar TBXNUMX.
Theo nhà phát triển, tên lửa đã vượt qua giai đoạn thiết kế và đã đạt được các thử nghiệm sơ bộ. Các chuyến bay thử nghiệm sẽ bắt đầu trong một đến hai tháng tới. Đầu tiên, các cuộc phóng ném sẽ được thực hiện, sau đó các chuyến bay chính thức sẽ được thực hiện với động cơ được bật và thử nghiệm các công cụ dẫn đường.
Tên lửa trong cấu hình chuyến bay
Công ty phát triển có kế hoạch thực hiện tất cả các hoạt động còn lại càng sớm càng tốt. Ngay trong năm 2024 tới, sản phẩm Kemankesh sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt và có thể sẽ được giao cho khách hàng. Ai có thể mua cái này vũ khícho đến khi được chỉ định. Có lẽ, những người mua tiềm năng chỉ mới biết về tên lửa mới và không thể đăng ký sớm hơn.
Hiện tại, Kemankeş chỉ được coi là vũ khí máy bay dành cho nhiều loại tàu sân bay. Tuy nhiên, công việc đã được tiến hành để tiếp tục phát triển dự án. Nó được lên kế hoạch để tạo ra một sửa đổi cho các nền tảng mặt đất. Các phiên bản nặng hơn của tên lửa với các phẩm chất chiến đấu khác nhau cũng đang được phát triển.
Tại giao điểm của các lớp học
Như sau từ dữ liệu được công bố, khi phát triển dự án Kemankeş, Baykar đã tính đến kinh nghiệm sử dụng các hệ thống hàng không hiện đại và vũ khí tấn công nói chung. Một khái niệm thú vị về đạn dược đã được đề xuất và triển khai, kết hợp các phẩm chất chính của tên lửa hành trình và đạn dược lảng vảng. Vì vậy, "Cung thủ" có thể ngay lập tức bay đến mục tiêu đã định và bắn trúng nó như một quả tên lửa. Ngoài ra, có thể đi vào một khu vực nhất định, sau đó tấn công và tìm kiếm mục tiêu, giống như cách họ làm máy bay không người lái-kamikaze.
Về mặt thiết kế, sản phẩm Kemankesh là tên lửa hành trình cỡ nhỏ, khối lượng thấp. Nó được xây dựng trong một cơ thể có độ dài cao với mặt cắt ngang gần hình vuông. Mũi có một tấm chắn hình cầu lớn trong suốt dành cho đầu dẫn đường. Một cánh thấp được đặt ở trung tâm, cánh này sẽ mở ra sau khi được hạ xuống. Phần đuôi có bánh lái hình chữ X và một số bộ ổn định.
Tổng chiều dài của một tên lửa như vậy là 1,73 m, chiều cao tính đến bộ lông là 400 mm. Nhịp của các mặt phẳng mở ra là 1,25 m, trọng lượng tối đa được công bố ở mức 30 kg. Trong số này, 6 kg rơi vào trọng tải.
Để có đủ đặc tính bay, tên lửa được trang bị động cơ tuốc bin phản lực cỡ nhỏ tuổi thọ ngắn. Cửa hút khí của nó được đặt ở phần đuôi của hai bên tên lửa, và vòi được đưa ra phần đuôi. Với sự trợ giúp của động cơ phản lực, họ dự định đạt tốc độ tối đa 720 km / h. Hành trình cần thiết cho một cuộc tìm kiếm mục tiêu dài sẽ chỉ bằng một nửa. Sản phẩm sẽ được sử dụng từ độ cao ít nhất 5,5 km. Phạm vi bay tiết kiệm nhiên liệu sẽ vượt quá 200 km. Thời lượng - lên đến 1 giờ.
Tên lửa Bayraktar Kemankeş được trang bị đầu dẫn đường quang điện và điều khiển từ xa. Là một phần của GOS, một máy quay video có zoom quang 36x và bộ ổn định hai mặt phẳng đã được sử dụng. Máy ảnh được đặt trên một thiết bị di động với các góc chỉ lớn trên hai mặt phẳng. GOS cũng có máy đo khoảng cách laser của riêng mình.
Hình ảnh từ camera sẽ được truyền tới phi công máy bay trên tàu sân bay hoặc người điều khiển UAV thông qua kênh radio hai chiều. Người điều khiển có khả năng điều khiển từ xa đường bay của tên lửa. Anh ta có thể dẫn sản phẩm trực tiếp đến mục tiêu một cách độc lập, giống như máy bay không người lái kamikaze, hoặc lấy mục tiêu để theo dõi tự động với công việc tiếp theo của người tìm kiếm. Các phương tiện liên lạc hiện có cho phép tên lửa di chuyển xa 50 km so với tàu sân bay, người điều khiển hoặc trạm tiếp đạn. Trong tương lai, phạm vi sẽ tăng gấp đôi.
Theo nhà phát triển, tên lửa mang trọng tải 6 kg - có thể là đầu đạn, không tính đến các phương tiện khác. Loại đầu đạn không được chỉ định. Nó có thể là sự phân mảnh có sức nổ cao hoặc sự phân mảnh của điện tích định hình. Nó nên được đặt ở phần trung tâm của tên lửa, phía sau người tìm kiếm và gần trọng tâm.
tàu sân bay tiềm năng
So với các tên lửa hành trình không đối đất khác có đặc điểm bay tương tự, Bayraktar Kemankeş mới của Thổ Nhĩ Kỳ nhỏ hơn và nhẹ hơn. Kết quả như vậy thu được bằng cách chuyển sang động cơ phản lực, cũng như giảm hợp lý kích thước và trọng lượng của cấu trúc.
Tên lửa Kemankesh chỉ nặng 30 kg, cho phép nó được sử dụng cả trên máy bay và UAV. Baykar Tech đề cập đến máy bay không người lái do chính họ thiết kế với tư cách là tàu sân bay trong tương lai. Vì vậy, Bayraktar TB2 sẽ có thể mang bốn tên lửa, mỗi tên lửa gắn trên một giá treo. TB3 lớn hơn sẽ mang theo sáu trong số những vật phẩm này và Akıncı lên đến tám. Trong mọi trường hợp, chỉ một phần công suất tải tối đa sẽ được sử dụng.
Người vận hành sử dụng máy dò quang điện tử
Cần nhắc lại rằng cho đến nay chỉ có hai trong số các UAV được liệt kê đã được đưa vào sử dụng. TB2 được sử dụng tích cực ở Thổ Nhĩ Kỳ và vận chuyển ra nước ngoài, trong khi Akıncı chỉ mới được đưa vào sản xuất gần đây. Sản phẩm TB3 vẫn chưa được thử nghiệm, nhưng dự kiến nó sẽ được đưa vào sử dụng vào thời điểm Archers nối tiếp xuất hiện.
Ý tưởng và thực hiện của họ
Dự án Bayraktar Kemankeş được tạo ra trên cơ sở một khái niệm ban đầu và gây tò mò. Trong tương lai gần, công ty phát triển sẽ phải tiến hành các thử nghiệm rộng rãi và xác định xem sản phẩm hoàn chỉnh có đáp ứng được các ý tưởng và kỳ vọng đã đề ra hay không. Tuy nhiên, đã có thể đánh giá các quyết định chính của dự án.
Trên thực tế, mục tiêu chính của dự án Kemankesh là tạo ra một mẫu vũ khí dẫn đường mới cho dòng UAV Bayraktar. Tên lửa mới sẽ phải bổ sung cho các thiết kế hiện có và mở rộng khả năng chiến đấu của máy bay không người lái của Baykar Tech. Vấn đề này đã được giải quyết một phần và vẫn còn nhiều việc phải làm.
"Archer" có trọng lượng và kích thước tương đối nhỏ. Do đó, khả năng tương thích với các nền tảng không người lái của tầng lớp trung lưu được đảm bảo. Đồng thời, thiết kế nhẹ có khả năng chứa nhiên liệu hạn chế và chỉ có khả năng mang đầu đạn nặng 6 kg với sức công phá hạn chế. Có thể các thông số của đầu đạn sẽ được cải thiện trong các dự án sau - nhưng phải trả giá bằng việc tăng tên lửa và các hạn chế liên quan.
UAV Bayraktar TB2 với vũ khí hiện đại. Trên tháp bên trái là tên lửa Kemankesh
Các thông số về phạm vi và thời gian bay được tăng lên nhờ động cơ phản lực kích thước nhỏ. Tuy nhiên, một nhà máy điện như vậy giới hạn hành trình và tốc độ tối đa so với các loại động cơ khác. Ngoài ra, vẫn chưa rõ đặc điểm thực tế của động cơ được chọn sẽ như thế nào và liệu nó có thể hiện độ tin cậy được tính toán hay không.
Điều đáng quan tâm là sự hiện diện của hai chế độ hướng dẫn. Bản thân tên lửa có thể bay đến mục tiêu được chỉ định hoặc được điều khiển bởi người điều khiển cho đến giây phút cuối cùng. Sự kết hợp giữa các phẩm chất của tên lửa và đạn dược bay lượn như vậy sẽ làm cho sản phẩm Kemankesh trở thành một công cụ tấn công linh hoạt hơn. Tuy nhiên, hướng dẫn như vậy yêu cầu liên lạc vô tuyến ổn định. Điều này hạn chế phạm vi sử dụng chiến đấu và cũng khiến tổ hợp dễ bị tác chiến điện tử.
Vào đêm trước của bài kiểm tra
Là một phần của dự án Bayraktar Kemankeş, Baykar Tech đã đề xuất và triển khai một khái niệm đạn dẫn đường thú vị cho các nền tảng hàng không khác nhau, bao gồm cả. không người lái. Đánh giá qua bài thuyết trình gần đây, công việc thiết kế đã được hoàn thành và nhìn chung, họ đã hoàn thành các nhiệm vụ đặt ra.
Trong những tháng tới, các cuộc thử nghiệm đầy đủ tên lửa mới sẽ bắt đầu. Trong các hoạt động này, cần kiểm tra hoạt động của tất cả các hệ thống, cũng như xác định khả năng hoạt động của khái niệm được đề xuất. Liệu các sản phẩm của Kemankesh có thể đối phó với tất cả các nhiệm vụ và hiển thị các đặc tính được tính toán hay không vẫn chưa được biết. Tuy nhiên, công ty phát triển đưa ra những dự báo lạc quan và sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm tới.
- Ryabov Kirill
- Công nghệ Baykar, bmpd.livejournal.com
tin tức