SSBN "Generalissimo Suvorov" trong quá trình rút khỏi nhà thuyền, tháng 2021 năm XNUMX
Ngành công nghiệp đóng tàu Nga, bất chấp mọi khó khăn và hạn chế, vẫn tiếp tục thực hiện thành công một chương trình lớn về chế tạo tàu ngầm. Hàng năm cho khách hàng được đại diện bởi hải quân hạm đội một số tàu thuộc các loại và lớp khác nhau đang được bàn giao, và một số cờ hiệu khác dự kiến sẽ được bàn giao trong năm nay. Các tàu ngầm đóng mới sẽ bổ sung các thành phần chiến lược và thông thường của hạm đội.
Kết quả năm ngoái
Hiện nay, các doanh nghiệp trong nước đang tiến hành đóng mới hàng loạt XNUMX loại tàu ngầm hạt nhân và diesel-điện. Tàu ngầm chuyên dụng cũng đang được chế tạo. Ngành công nghiệp thường xuyên đánh dấu các đơn đặt hàng mới, hạ thủy các tàu ngầm đã hoàn thành và sau khi thử nghiệm, chuyển chúng cho khách hàng. Vì vậy, một số sự kiện thuộc loại này đã diễn ra vào năm ngoái.
Ngày 29/553, Hải quân Việt Nam đã tiếp nhận tàu ngầm tên lửa chiến lược K-955 Generalissimo Suvorov, chiếc thứ 955 thuộc Đề án XNUMX Borey (chiếc thứ XNUMX trong loạt XNUMXA). Trong thời gian tới, tàu ngầm này sẽ thực hiện chuyến chuyển đổi liên hải quân sang căn cứ thường trực ở Thái Bình Dương. Cùng ngày, chiếc Borey tiếp theo được đưa ra khỏi nhà thuyền và hạ thủy với tên gọi Hoàng đế Alexander III.
Chương trình đóng tàu ngầm hạt nhân đa năng pr.885M "Ash" gặp một số khó khăn. Vào cuối năm ngoái, việc giao chiếc "Ash" thứ tư (chiếc thứ ba trong sê-ri "885M"), nhận số hiệu K-571 và tên "Krasnoyarsk", đã được mong đợi. Tuy nhiên, các cuộc thử nghiệm của con tàu kéo dài. Việc giao hàng của nó đã bị hoãn lại đến nửa đầu năm 2023.
Lễ rút quân của "Borea" tiếp theo - "Hoàng đế Alexander III", tháng 2022 năm XNUMX
Theo đúng tiến độ, việc đóng tàu diesel-điện pr.636.3 "Varshavyanka" đang được tiến hành. Ngày 16/588, một chiếc tàu khác thuộc loại này là B-XNUMX Ufa đã được bàn giao cho khách hàng. Đây là tàu ngầm diesel-điện thứ tư thuộc loạt mới dành cho KTOF. Theo kế hoạch, mỗi năm sẽ có XNUMX tàu ngầm loại này được hoàn thành và bàn giao cho hạm đội.
Đồng thời, việc chế tạo tàu ngầm diesel-điện pr.677 Lada vẫn đang gặp khó khăn. Năm ngoái, người ta đã lên kế hoạch tiếp nhận chiếc thuyền sản xuất đầu tiên thuộc loại này, chiếc B-586 Kronstadt, vào hạm đội. Do những thiếu sót đã được xác định, các cuộc thử nghiệm và cải tiến vẫn tiếp tục và việc bàn giao con tàu đã bị hoãn lại. Đồng thời, có những lý do để lạc quan. Vì vậy, vào cuối tháng 587, cờ hiệu tiếp theo của sê-ri, B-XNUMX Velikiye Luki, đã được ra mắt. Ngoài ra, vào tháng XNUMX, việc đặt hai đơn đặt hàng tiếp theo - "Vologda" và "Yaroslavl" đã diễn ra.
Do đó, năm ngoái, Hải quân, theo kế hoạch, đã nhận được hai tàu ngầm mới và hiện đang chuẩn bị cho chúng hoạt động và thực hiện nhiệm vụ chiến đấu chính thức. Thật không may, việc truyền tải thêm hai con tàu đã phải chuyển sang bên phải vài tháng. Những cờ hiệu này hiện sẽ được đưa vào thống kê năm 2023.
Tiếp tục xây dựng
Các kế hoạch chính của ngành đóng tàu và đội tàu cho năm 2023. Trong những tháng tới, các đơn đặt hàng chuyển từ năm ngoái sẽ được hoàn thành, ngoài ra, dự kiến sẽ chuyển giao các tàu đóng mới tiếp theo. Như những năm trước, chúng ta đang nói về một số tàu ngầm thuộc các loại khác nhau cùng một lúc.
Tàu ngầm hạt nhân đa năng "Krasnoyarsk", tháng 2021 năm XNUMX
Theo dữ liệu đã biết, SSBN "Hoàng đế Alexander III", được hạ thủy vào tháng XNUMX, hiện đang trong quá trình thử nghiệm neo đậu. Trong những tháng tới, nó sẽ ra khơi để thử nghiệm cấp nhà máy và cấp nhà nước, cũng như phóng thử vũ khí tiêu chuẩn. Do những sự kiện này, không muộn hơn tháng XNUMX, tàu ngầm sẽ được hạm đội tiếp nhận.
Việc xây dựng động cơ diesel-điện Varshavyanka tiếp tục hoàn toàn theo đúng tiến độ. Vào mùa xuân năm nay, cờ hiệu thứ năm thuộc loại này cho KTOF sẽ được lấy ra khỏi nhà kho. Con tàu mới B-608 Mozhaisk sẽ được hoàn thành và thử nghiệm vào cuối năm nay, sau đó nó sẽ được khách hàng chấp nhận.
Nhìn chung, tính đến những "món nợ" của năm ngoái, năm 2023 hiện tại sẽ là một trong những năm thành công nhất trong thời hiện đại những câu chuyện về việc bổ sung lực lượng tàu ngầm. Hải quân sẽ nhận được một tàu sân bay tên lửa chiến lược Borey, một tàu ngầm hạt nhân đa năng Yasen-M, Varshavyanka, và có thể là hai chiếc Lada cùng một lúc. Đánh giá theo đặc thù của công trình xây dựng hiện tại và các công trình khác, không nên mong đợi những chuyển nhượng đáng kể trong năm nay.
Kế hoạch cho tương lai
Đồng thời với việc bàn giao các tàu đã hoàn thành, việc xây dựng các đơn đặt hàng tiếp theo, dự kiến sẽ được chuyển giao cho hạm đội trong tương lai gần, vẫn tiếp tục. Ngoài ra, những con tàu tiếp theo đang được đặt đóng, sẽ hoàn thành và bàn giao cho khách hàng chỉ trong vài năm nữa. Năm 2023 hiện tại sẽ không phải là một ngoại lệ - việc chế tạo và đặt các tàu ngầm hạt nhân và tàu ngầm diesel-điện các loại sẽ tiếp tục.
Tàu ngầm diesel-điện "Ufa", tháng 2022 năm XNUMX
Vì vậy, vào cuối năm 2021, người ta biết rằng vào năm 2023, việc đặt hai chiếc Borei-A SSBN tiếp theo sẽ diễn ra. Đây sẽ là tàu ngầm thứ 11 và 12 của loạt phim. Ngày chính xác bắt đầu xây dựng và tên của các con tàu vẫn chưa được gọi. Với tốc độ đóng tàu ngầm Đề án 955A hiện nay, có thể giả định rằng hai đơn đặt hàng sẽ được hoàn thành vào đầu thập kỷ tới.
Trong những năm tới, tình hình với "Ash" đa năng sẽ thay đổi. Cho đến nay, chúng được bàn giao không thường xuyên và với khoảng thời gian vài năm. Tuy nhiên, sau năm 2024-25. việc chuyển giao các tàu ngầm hạt nhân như vậy nên trở nên nhịp nhàng và hàng năm. Những thay đổi như vậy, rất có thể, sẽ bắt đầu với "Arkhangelsk" và "Perm" tiếp theo, đã được đặt và đang được xây dựng.
Việc xây dựng "Varshavyanka" phi hạt nhân sẽ tiếp tục. Bây giờ chiếc thuyền "Yakutsk" đang ở trong xưởng, chiếc cuối cùng trong sê-ri dành cho KTOF. Có hợp đồng sau đây cho bốn tàu ngầm diesel-điện cho các hạm đội Baltic và phương Bắc. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, hai chiếc đầu tiên đã được đặt tên là "Petrozavodsk" và "Murmansk" có thể được đặt vào năm 2023. Việc xây dựng chúng sẽ mất không quá 2-3 năm.
Thành công và khó khăn
Như vậy, công tác đóng tàu ngầm tiếp tục giải quyết các nhiệm vụ được giao và thường xuyên chuyển giao các loại tàu mới cho hải quân. Do cách xây dựng như vậy, việc đổi mới theo kế hoạch lực lượng tàu ngầm của tất cả các đội hình tác chiến-chiến lược chính của Hải quân được thực hiện nhằm duy trì và tăng cường khả năng chiến đấu.
Dự án "Velikie Luki" "Lada", tháng 2022 năm XNUMX
Chương trình hiện đại hóa lực lượng tàu ngầm phải đối mặt với những hạn chế khách quan về tổ chức, công nghệ, tài chính và những hạn chế khác. Ngoài ra, trong những năm gần đây, những khó khăn mới và các mối đe dọa tiềm ẩn đã nảy sinh do tình hình quốc tế xấu đi, và vào năm 2022, tình hình còn tồi tệ hơn nữa. Có lẽ những quy trình này cũng có thể ảnh hưởng đến quá trình chế tạo tàu ngầm.
Tuy nhiên, bất chấp mọi khó khăn, năm ngoái, những chiếc tàu ngầm được chế tạo đã được bàn giao cho khách hàng. Đồng thời, một trong số đó là tàu tuần dương tên lửa chiến lược, được thiết kế để tăng cường sức mạnh cho một bộ phận đặc biệt quan trọng của Hải quân và lực lượng vũ trang nói chung. Việc đầu hàng của một số tàu khác đã phải hoãn lại, nhưng chúng ta chỉ nói về một vài tháng nữa, và lá cờ sẽ sớm được kéo lên trên những chiếc tàu ngầm này.
Với tất cả điều này, việc xây dựng không dừng lại. Cờ hiệu mới của tất cả các dự án lớn đang được đặt, xây dựng, ra mắt và thử nghiệm. Hạm đội sẽ có thể nhận các tàu ngầm tiếp theo trong năm nay, và trong năm 2024 tiếp theo, các sự kiện này sẽ được lặp lại, nhưng với các đơn đặt hàng khác.
Cần lưu ý rằng việc chế tạo tàu ngầm, bất chấp mọi yếu tố bên ngoài, v.v., từ lâu đã trở thành một quá trình liên tục và nhịp nhàng. Vì vậy, những chiếc SSBN pr.955 (A) thường xuyên được đặt lườn và chuyển giao cho hạm đội, mặc dù quá trình xây dựng mất vài năm. Việc chế tạo các tàu ngầm diesel-điện Đề án 636.3 trông tương tự, nhưng những chiếc thuyền như vậy được chế tạo nhanh hơn. Giờ đây, ngành công nghiệp cần thiết lập việc sản xuất tàu ngầm hạt nhân, pr.885M và phi hạt nhân "677", để hạm đội nhận được chúng thường xuyên.
Đánh giá bởi Tin tức Trong thời gian qua, các nhiệm vụ đặt ra đều được giải quyết thành công, mặc dù để đạt được kết quả như mong muốn đòi hỏi nhiều công sức và thời gian. Tuy nhiên, xu hướng chung là lạc quan và cho phép chúng ta tự tin nói về việc hiện đại hóa và phát triển thành công lực lượng tàu ngầm.