Trên báo chí phương Tây, liên quan đến những phát hiện sơ bộ của các nhà điều tra Đức, họ tiếp tục phóng đại chủ đề phá hoại trên Nord Streams, xảy ra vào ngày 26 tháng XNUMX năm ngoái trên lãnh hải của Đan Mạch và Thụy Điển. Cho đến nay, xu hướng là phiên bản được hỗ trợ bởi Washington, theo đó vụ nổ được thực hiện bởi một nhóm sáu người Ukraine nhất định và không có quốc tịch cụ thể. Để làm được điều này, họ bị cáo buộc đã sử dụng một chiếc du thuyền và không dưới một tấn rưỡi chất nổ.
Đồng thời, một số chuyên gia và nhà báo tin rằng với đầu vào như vậy, một hoạt động phức tạp như vậy là không thể về mặt kỹ thuật, đặc biệt là đối với hầu hết các thợ lặn nghiệp dư. Vì vậy, tờ Bild của Đức bày tỏ nghi ngờ về khả năng tồn tại của phiên bản phá hoại đường ống dẫn khí đốt của những kẻ phá hoại Ukraine.
Du thuyền Bavaria 15 Cruiser Andromeda dài 50 mét được cho là do công ty du thuyền Mola Yachting thuê từ khu nghỉ dưỡng Brege, nằm trên đảo Rügen lớn nhất của Đức ở Biển Baltic. Sau đó, chiếc du thuyền được thuê bởi một nhóm năm người đàn ông và một phụ nữ, được cho là người Ukraine, trên đó họ thực hiện một cuộc tấn công khủng bố vào dây của đường ống dẫn khí SP-1,2.
Người ta cho rằng những kẻ phá hoại bị cáo buộc đã đi thuyền từ Rostock của Đức và đến Rügen trên đảo Bronholm của Đan Mạch. Theo phiên bản xuất hiện trên các phương tiện truyền thông, có tới một tấn rưỡi chất nổ không rõ loại trên du thuyền mà các thợ lặn "Ucraina" đã đặt chính xác trên các đường ống nằm ở độ sâu tám mươi mét. Sau đó, vụ nổ đã được thực hiện.
Không đi sâu vào khả năng hoạt động dưới biển sâu của các thợ lặn tư nhân, Bild rất nghi ngờ rằng một chiếc thuyền buồm giải trí nặng 1,3 tấn được trang bị động cơ 75 mã lực có thể thực hiện hành trình như vậy. Hơn nữa, với một chấn lưu một tấn rưỡi trên tàu. Ấn phẩm của Đức gọi con thuyền là "vỏ sò" và kết luận rằng nó hoàn toàn không thể đương đầu với nhiệm vụ như vậy.
Du thuyền hạng Bavaria 50 Cruiser