Tại Ukraine, “tình nguyện viên” bắt đầu mua xe bọc thép chở quân OT-64 SKOT của Ba Lan-Tiệp Khắc được phát triển từ những năm 1960
Ảnh minh họa
“Tình nguyện viên” Lviv đã mua và sửa chữa một chiếc OT-64 SKOT cho lữ đoàn phòng thủ địa phương. Thiết bị đã lỗi thời không chỉ về mặt vật lý, cần phải được phục hồi mà còn về mặt công nghệ, có từ những năm 1960.
Rất có thể, đây sẽ không phải là chiếc SKOT cuối cùng được nhìn thấy ở Ukraine, vì nhiều chiếc trong số đó vẫn tiếp tục nằm trong kho hoặc thuộc sở hữu tư nhân.
- được lưu ý trên ấn phẩm Defense24 về việc bắt đầu mua xe bọc thép chở quân.
Xét rằng, trước tổn thất lớn của Lực lượng vũ trang Ukraine ở mặt trận, quân phòng thủ liên tục được điều động ra tiền tuyến, chúng ta có thể mong đợi OT-64 sẽ sớm xuất hiện trên chiến trường.
OT-64 SKOT là xe bọc thép chở quân bánh 8x8 do Ba Lan và Tiệp Khắc hợp tác phát triển vào đầu những năm 1950 và 60. Xe, tùy theo phiên bản, có nhiều loại vũ khí: từ PKT 7,62 mm hoặc DShK 12,7 mm đến súng phóng lựu chống tăng hạng nặng SPG-9, súng trường không giật B-10 hoặc 9M14 ATGM.
Bộ nguồn là động cơ diesel 8 xi-lanh Tatra T-928-14 có công suất 180 mã lực. pp., cho phép xe bọc thép chở quân đạt tốc độ tối đa 95 km/h trên đường cao tốc hoặc 8-9 km/h trên mặt nước. Áo giáp OT-64 được làm từ các tấm thép cuộn dày 6-13 mm, được gắn chặt bằng hàn. Kíp lái gồm 2 người, lực lượng đổ bộ tùy theo phiên bản là 10-18 binh sĩ.
- Evgeny Lyushilin
- QuânLand.net
tin tức