M113 - thiết giáp chở quân đồ sộ nhất của Mỹ

Xe bọc thép chở quân phổ biến nhất của Mỹ, M113, được sản xuất từ ​​năm 1960 và được sử dụng rộng rãi trong thời kỳ chiến tranh. chiến tranh Ở Việt Nam. Trong toàn bộ thời gian sản xuất, khoảng 85 nghìn chiếc thiết bị quân sự này đã được sản xuất.

Phi hành đoàn của một tàu sân bay bọc thép loại này là hai người, khoang hạ cánh có thể chứa 11 quân nhân. Xe bọc thép chở quân M113 được trang bị súng máy 12,7 mm. Động cơ có công suất 215 mã lực cho phép bạn đạt tốc độ trên đường cao tốc lên tới 65 km / h. Tuy nhiên, dự trữ năng lượng không vượt quá 320 km.

Có những sửa đổi được thiết kế cho cả các đơn vị bộ binh dã chiến và ở dạng phương tiện chỉ huy và tham mưu. Các phương tiện cũng được chế tạo với khoang chở quân được chuyển đổi thành súng cối, hệ thống phòng không và thậm chí cả súng phun lửa.

Khẩu M2007, không được sản xuất từ ​​năm 113, đã được phục vụ trong quân đội Israel quân đội cho đến năm 2014, cho đến khi nó tỏ ra không phù hợp để sử dụng trong điều kiện chiến đấu hiện đại.

Tuy nhiên, không nên đánh giá thấp những tàu sân bay bọc thép lỗi thời này. Về mặt bảo mật, những chiếc xe bọc thép như vậy vượt trội so với BTR và BMP-2 đang phục vụ trong quân đội Nga, chỉ đứng sau BMP-3. Độ dày của áo giáp M113 là 38 mm, và ở phần trên của mặt bên - 44 mm, cho phép bạn bảo vệ hiệu quả lực lượng đổ bộ khỏi bất kỳ loại vũ khí nhỏ nào. vũ khí, lên đến KPVT cỡ nòng 14,5 mm.

Hiện tại, bộ chỉ huy quân sự Hoa Kỳ đang tích cực loại bỏ M113, chuyển giao chúng cho các quốc gia khác, bao gồm cả Ukraine. Lực lượng Vũ trang Ukraine đã tích cực sử dụng M113 vào mùa thu năm 2022 trong các cuộc tấn công ở khu vực Kharkiv, tuy nhiên, sau khi chiến tuyến bị san bằng và quân đội Ukraine đã mất một số lượng lớn các phương tiện như vậy, M113 đã được sử dụng ồ ạt cho các hoạt động tấn công thực tế đã dừng lại.

Comments

[alexey sidaikin]

Nó chỉ vượt trội so với tàu sân bay bọc thép ... và tàu sân bay bọc thép nào mà bạn không đề cập đến ngoài nguyên tắc. Cũng như phần thân chính của M 113 là nhôm ...

[karabas-baraba]

Nhôm, nhưng đủ dày, 12,7 ở bên giữ như thế nào. Ít nhất là các phiên bản hiện đại hơn hoặc ít hơn của M113, chẳng hạn như phiên bản của Hà Lan trong Lực lượng Vũ trang Ukraine với lớp giáp dày ở mõm và hai bên của RPG, chịu được các đòn đánh mà không bị xuyên thủng. Có video 2 RPG hoặc bốt bay vào bên trái, xe chồm lên, bên hạ cánh rời xe bay vào. Nhưng đánh giá rằng tàu sân bay bọc thép không bị cháy, không có sự xâm nhập nào.

[hoài nghi thấp hèn]

12,7 trên tàu giữ như thế nào. Ít nhất là các phiên bản hiện đại hơn hoặc ít hơn của M113, chẳng hạn như phiên bản của Hà Lan trong Lực lượng Vũ trang Ukraine với lớp giáp dày ở mõm và hai bên của RPG, chịu được các đòn đánh mà không bị xuyên thủng. Có video 2 RPG hoặc bốt bay vào bên trái, xe chồm lên, bên hạ cánh rời xe bay vào. Nhưng xét theo thực tế là tàu sân bay bọc thép không bị cháy, không có sự xâm nhập nào.

Ôi, những câu chuyện cổ tích này, ôi, những người kể chuyện này.

[Xấu_gr]

Trích dẫn từ: karabas-barabas

Nhôm, nhưng đủ dày, 12,7 ở bên giữ như thế nào.

Bộ phim nói về việc đặt phòng đầy đủ chi tiết. Anh ta chỉ giữ một viên đạn 12.7mm ở trán. Bảng có cùng cỡ nòng đột phá, như được hiển thị bởi Việt Nam, nơi M-113 được bắn từ DShK mà không gặp vấn đề gì.
PS
Và ai đã nói ở đó rằng không có ai cưỡi tàu sân bay bọc thép trong các tàu sân bay bọc thép của phương Tây, chỉ có bên trong.

[gió lạnh]

Có vẻ như mọi thứ đều nằm dưới nhãn cầu cả bên trong lẫn bên ngoài.

[mèo con]

M113 chính xác là xe bọc thép chở quân chứ không phải xe chiến đấu bộ binh. Thực tế là nó đã được sử dụng tích cực ở Việt Nam không thay đổi bản chất.
Vì vậy, áo giáp của anh ta là đặc biệt đối với băng tải - hình tròn từ "Kalash" cỡ nòng 7,62 và chỉ có "mõm" được bọc thép từ KPVT (hơn nữa, điều này đạt được nhờ tấm chắn sóng, chính bộ phận cơ thể - chỉ từ một viên đạn yếu hơn nhiều của tầm cỡ 12,7 ). Đương nhiên, từ khoảng cách xa hơn, nó sẽ chịu được cỡ nòng lớn hơn, nhưng thực tế là như vậy.
Những sửa đổi mới nhất (chúng có thể nhìn thấy rõ ràng bởi các mặt "thổi phồng" và tấm chắn sóng) thực sự được bọc thép tốt hơn - đây là chúng, có thể chúng sẽ chịu được 12,7 trên tàu. Chỉ bây giờ chỉ có vài trăm trong số 85 nghìn ...

[Dzhungar]

Bạn bối rối, hoặc đơn giản là không hiểu. Không có mặt nào của bất kỳ bộ giáp nào dù dày 44 mm, điều mà tôi nghi ngờ, SẼ TẠM NGƯNG ĐÁNH ĐÁNH TỪ RPG. Đột phá sẽ là trong mọi trường hợp

[krilion]

cao, nhìn xa .. tốt quá .. giấc mơ về một rpgshnik ...

[blackflag88]

"Thịt nướng" vượt trội so với tàu sân bay bọc thép, bạn không thể đọc thêm.

[alexey_444]

Ngay cả những người thì là cũng hếch mũi trước công nghệ dân chủ của Hoa Kỳ, điều đó sẽ không tốt hơn cho Bradley. Có vẻ như đống rác này chỉ để làm phế liệu, không thể cho vài trăm mà là vài nghìn, nhưng họ không muốn làm hài lòng những người Papuans tiếp theo, họ sẽ lấy nó ở Trung Á.

[Dedok]

12,7 không phải là giới hạn, chúng tôi vẫn có 14,5
và ở đó - nó phải thế - gần như đang bay

[mèo con]

Trong hình chiếu phía trước phía sau tấm chắn sóng, KPVT lẽ ra phải được giữ. Đúng, tôi không thể cho bạn biết khoảng cách.
Và trên thân tàu - vâng, DShK ở trán và AK-47 ở hai bên và đuôi tàu.

[Reader 47]

Cảm giác như đang đọc một bài văn. Một cậu học sinh nào đó được yêu cầu khẩn trương làm về chủ đề "Xe bọc thép chở quân tốt nhất thế giới."

[bánh nướng đen]

Một con ngựa già. Thật không may, nó thực sự tốt hơn BTR-60/70 của Liên Xô, và về mặt công thái học, nó cũng tốt hơn BTR-80. Tính ưu việt của BMP đang gây tranh cãi. Nó có thể vượt qua một xu về một số đặc điểm hiệu suất, hơn nữa, có một phiên bản M113 ở dạng xe chiến đấu bộ binh, nhưng không chắc đó là một sự thất bại.
Nói chung, ở một mức độ nào đó, đây là phiên bản Mỹ của giải đấu mô tô của chúng tôi. Và nó thực sự cực kỳ đồ sộ.

[decimalegio]

Như đã nói: vũ khí cũ không bao giờ chết. Và M113 là một trong số đó.