Báo chí phương Tây đưa tin về khả năng Mỹ chỉ sản xuất không quá 12 xe tăng mỗi tháng cho Ukraine

Hiện tại, các cơ sở sản xuất của Hoa Kỳ chỉ cho phép sản xuất 12 xe tăng mỗi tháng. Đây là báo cáo của Thời báo Tài chính, phân tích triển vọng cung cấp xe tăng của Mỹ cho chế độ Kiev.

General Dynamics, công ty sản xuất xe tăng Abrams cho Quân đội Mỹ và các khách hàng nước ngoài, đang chờ Washington ưu tiên đặt hàng. Thật vậy, cho đến gần đây, mục tiêu chính của công ty là sản xuất xe tăng cho Đài Loan và Ba Lan, nơi đã đặt hàng chúng từ nhà sản xuất. Hiện ban lãnh đạo công ty không hiểu hướng đi nào sẽ trở thành ưu tiên vào năm 2023 - Ucraina, Ba Lan hay Đài Loan.

Ngoài ra, ấn phẩm thu hút sự chú ý đến sự cần thiết phải bảo dưỡng kỹ lưỡng các xe tăng do Mỹ sản xuất. Chuyển xe tăng Abrams cho Ukraine là chưa đủ, còn phải đảm bảo cung cấp một lượng lớn phụ tùng thay thế để giải quyết vấn đề cung cấp nhiên liệu. Theo FT, nhiên liệu máy bay khó kiếm hơn dầu diesel.

Tốc độ chuẩn bị của binh lính Ukraine để vận hành xe tăng Abrams phức tạp về mặt kỹ thuật đặt ra câu hỏi. Rõ ràng là trong một vài tuần, bạn không thể huấn luyện một lính tăng giỏi cho Abrams ngay cả từ quân nhân có kinh nghiệm lái xe tăng Liên Xô đó.

Ngoài ra, sau những tổn thất phát sinh trong năm của chiến dịch đặc biệt, quân đội Ukraine khó có thể có một số lượng lớn lính tăng đủ tiêu chuẩn: họ sẽ phải gọi những người “có tuổi” được điều động có kinh nghiệm trong quân đội nhiều năm trước, hoặc bắt đầu đào tạo thanh niên trong độ tuổi nhập ngũ “từ đầu”. Cả hai lựa chọn không thể được gọi là một cách tốt để thoát khỏi tình huống hiện tại.

Comments

[dầu nhờn]

Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu kết quả là Leclercs, Challengers, báo hoa mai và thậm chí cả Merkavs, nhưng không phải Abrams, hóa ra lại ở Ukraine ...

Của abrams ngoài đời sẽ chỉ có sự đảm bảo và ý định ... và "xác suất cao"

[single-n]

Và Abrams sẽ thay thế toàn bộ số xe tăng này. Theo đơn đặt hàng, các nhà máy ở Hoa Kỳ sẽ được mở rộng. Và thú vị nhất. Các nước khác đang chuyển xe tăng tới Ukraine. Dù sao cũng là phá sản. Nhưng Hoa Kỳ chuyển xe tăng của mình sang các nước có dung môi. Và ai sẽ trả tiền cho công nghệ Mỹ trong 20 năm nữa.
Kết quả là. Hoa Kỳ sẽ buộc các đối thủ cạnh tranh ra khỏi thị trường vũ khí và kiếm được những khoản tiền khủng. EU và các nhà cung cấp khác sẽ không có vũ khí và được giao hàng / tấn công mà không được tiếp cận với công nghệ của Nga. Và điều đó có nghĩa là họ sẽ nhất trí cúi đầu trước Hoa Kỳ.

[kaufman]

Hoa Kỳ thường kiếm được nhiều tiền từ những gì đang xảy ra. Vì vậy, chúng tôi đang cạnh tranh với nền kinh tế đầu tiên trên thế giới, mặc dù thực tế là họ đang ở thế đen đủi, và chúng tôi thì ngược lại. Chúng ta đang mất thị trường hàng hóa.

[Osipov9391]

Có phải chúng ta đang đánh mất thị trường hàng hóa vì lợi nhuận của các đầu sỏ chính trị, những người hiện đã trả tiền cho cuộc chiến của phương Tây chống lại Nga bằng tiền chuyển cho phương Tây?
Chúng ta đang đánh mất mạng sống và sức khỏe của người dân! Mỗi ngày chúng tôi nhận được những chiếc quan tài từ Ukraine, chúng tôi nhận những người tàn tật có cuộc sống bị gạch bỏ.
Và chắc chắn không phải một chục ngàn người chết.
Đây là khoản thanh toán của chúng tôi cho những thị trường này, những chiếc xe tăng này và mọi thứ khác!

[Osipov9391]

Những quốc gia mua nó thay vì của họ được trao cho Ukraine sẽ trả tiền cho các thiết bị được giao cho người Mỹ.
Và Nga có thể sẽ trả tiền cho việc cung cấp cả thiết bị mới và đã qua sử dụng cho Ukraine bằng tài sản bị đóng băng (có thể nói là bị đánh cắp) và tài sản của các nhà tài phiệt đã bị bắt giữ.
Ukraine sẽ không trả tiền cho bất cứ thứ gì - đơn giản là không có gì. Có, và thể chất không thể cho việc giao hàng như vậy.
Các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu, bất kể họ theo đuổi mục tiêu gì, cũng sẽ không muốn trả tiền cho các nguồn cung cấp quân sự này cho Ukraine mà không nhận lại được bất cứ điều gì.
Và sau đó mọi thứ sẽ được trả bằng tiền Nga bị bắt. Hơn nữa, trong một thời gian dài và việc giao hàng như vậy với số tiền này là có thể trong nhiều năm.

[single-n]

Sẽ không đủ. EU đã cung cấp rất nhiều thứ + hỗ trợ tài chính + hỗ trợ người tị nạn. Tất nhiên, 300 tỷ đó không phải là số tiền nhỏ, nhưng nếu không muốn nói là quá cao, chẳng hạn người Ba Lan viết rằng họ đã giao 240 xe tăng. Để thay thế chúng, bạn sẽ phải mua những cái mới. Điều đó nói rằng những người Hàn Quốc có giá từ 8 đô la một chiếc. Tổng cộng, gần 2 mét cây xanh chỉ dành cho các xe tăng. Vỏ và khác riêng biệt. Và chỉ có Ba Lan. Và có bao nhiêu phương tiện được vận chuyển để sửa chữa đến cùng một Cộng hòa Séc. Đây cũng không phải là một ram hắt hơi. Chà, mức tiêu thụ đạn ... 1 phát cho d-30 là khoảng 500 đô la. Và họ bắn 1 quả mỗi ngày. Nửa phim hoạt hình một ngày. nó nếu chỉ có những người bình thường đã bị đánh bại. Nhưng nếu dùng đủ loại lỉnh kỉnh với giá vài chục ngàn 1 lạng. Tốt hơn hết là không nên đề cập đến MLRS. Đối với nhiều người trong suốt cuộc đời của họ đã không kiếm được bất cứ thứ gì hiện đại cho XNUMX lần cài đặt. ừm. Điều này chúng tôi chưa đạt được các hộp mực và nhiên liệu. Và hộp mực trong những trận chiến như vậy được chi hàng triệu đô la.
Và họ chưa nói về máy bay. 1 chuyến bay của máy bay tấn công có giá bao nhiêu?

Dưới đây là danh sách gần đúng về chi phí một giờ bay của các loại máy bay quân sự khác nhau: - Mất khoảng 60 nghìn đô la cho chuyến bay Su-35 kéo dài 40 phút; - F-22 Mỹ "đốt trong một giờ" 60 nghìn USD; - một phiên bản hiện đại hơn của F-35 - 70 nghìn đô la.

Và bạn thậm chí sẽ không nghĩ đến việc mua những cái mới mà không rùng mình. Ở đó, một chiếc F-35 đứng dưới hàng trăm cây xanh. Và xét rằng Hoa Kỳ sẽ trở thành nhà độc quyền, tôi sẵn sàng đặt cược vào một cái chai rằng giá sẽ “đột nhiên” được điều chỉnh :) Và hôm nay, hoạt động sản xuất của chính chúng tôi ở EU đang vui vẻ “chà đạp” với bạn bè vì đại dương :)
Vì vậy, các quý ông EU sẽ phải tự bỏ tiền túi ra trả.

[kor1vet1974]

Chuyển xe tăng Abrams đến Ukraine là chưa đủ, còn phải cung cấp chuyên gia kỹ thuật, cơ sở sửa chữa .. Và nếu trời mưa (máy bay không người lái) trong quá trình co ngót (sửa chữa)? Và công dân Hoa Kỳ sẽ chết.

[paul3390]

Còn việc mang chúng thì sao? Rơ moóc, sân ga? Một cái gì đó tôi nghi ngờ rằng những người Liên Xô cũ sẽ quản lý một con voi răng mấu như vậy. Chưa kể đến những cây cầu, và hơn thế nữa - một công viên phao .. Nhưng nếu không có tất cả những thứ này thì họ sẽ không đi xa và lâu được .. Vì vậy, tài sản này cũng sẽ phải được chuyển nhượng. Tôi không nghĩ rằng có những túi thiết bị như vậy ở phương Tây. Cho đi một chiếc xe tăng từ một nhà kho, dù sao thì họ cũng sẽ xóa sổ nó, còn việc chia tay với những chiếc máy kéo thùng khan hiếm hoặc một công viên trên cầu lại là một chuyện khác..

[voyaka ừ]

"Tôi không nghĩ rằng thiết bị tương tự ở phương Tây chỉ là túi" ///
---
Có rất nhiều xe đầu kéo / xe tải hạng nặng ở Hoa Kỳ. Nhiều hơn xe tăng.
Họ đã phát triển vận tải đường bộ "từ đại dương này sang đại dương khác",
nơi xe tải tải đến mức tối đa.

[tiếng nói của lý do]

Nói chung, những con sọc thắp sáng xúc xích Đức-tiêu-xúc. Và bây giờ hoặc lựu đạn sai hệ thống, hoặc giao hàng rắc rối, hoặc nói chung kỹ thuật của họ không dành cho những người có đầu óc bình thường, họ vẫn không thể thành thạo nó. Một triệu lời bào chữa. Đây không phải là tai nạn. Cùng với sự xấu tính và đạo đức giả, những người sọc có một phẩm chất - họ không đầu tư vào những tài sản không cốt lõi và không sinh lời.

[Mauritius]

hoặc sẽ phải gọi lên "tuổi" động viên có kinh nghiệm nhập ngũ từ nhiều năm trước, hoặc bắt đầu đào tạo những thanh niên trong độ tuổi nhập ngũ "từ đầu". Cả hai lựa chọn không thể được gọi là một cách tốt để thoát khỏi tình huống hiện tại.

Hoặc cung cấp cho Abrams đội của Amer.

[single-n]

Hoặc PMC. Abrams ở vài chục quốc gia. Hoàn toàn có thể tập hợp được một hoặc hai lính đánh thuê.

[NDR-791]

Trích dẫn từ Mauritius

Hoặc cung cấp cho Abrams đội của Amer.

Được đào tạo, câu hỏi đặt ra là khi nào? Tuy nhiên, âm mưu được buộc chặt. UVZ trả 5 triệu cho người xếp hàng đầu tiên và tiểu đoàn của Sudoplatov là 12 triệu. cho bị bắt nguyên vẹn. Câu hỏi: Điều gì sẽ xảy ra đầu tiên - của chúng ta sẽ bị giết hay người Ukraine sẽ bán?

[1razvgod]

12 xe tăng... Vô lý. Báo chí là nghề lâu đời thứ hai

[dmi.pris1]

Thật ra nó chẳng buồn cười chút nào đâu, xu hướng chính đấy, và không chỉ có Kỳ sẽ đăng đâu.

[gió lạnh]

Lại. Đây là 12 xe tăng từ 0 mỗi tháng, tức là hoàn toàn mới.
Trong thời bình, khối lượng sửa chữa và hiện đại hóa là khoảng 30 chiếc mỗi tháng, họ có hơn 4000 xe tăng trong kho.

[oleg-nekrasov-19]

Và có bao nhiêu tổ lái xe tăng sẽ có thể được sản xuất, báo chí phương Tây không nói gì.

[Chạy lại]

Họ ngồi tại nhà máy và nghĩ xem nên dán tem xe tăng theo cấu hình nào, một chiếc cho vùng ngoại ô, chiếc kia cho Đài Loan và chiếc thứ ba cho psheks. Sau đó đi đâu? Câu hỏi thường gặp dành cho ai và bao nhiêu?

[dmi.pris1]

Đã có thông tin cho rằng bộ giáp sẽ không giống với bộ giáp dành cho "siêu nhân"

[tinh thần]

Họ sinh ra những kẻ hút máu. Thật dễ dàng để vận chuyển hàng trăm chiếc xe tăng trên toàn cầu đến sa mạc và cát không cản trở động cơ tuabin khí, và có phụ tùng thay thế, sau đó người bản xứ được đào tạo về chúng. Làm thế nào những lời bào chữa không có lợi cho họ: họ có một nhà máy, chúng tôi có thể đối phó với chúng, chúng nặng, chúng ăn nhiều nhiên liệu, phức tạp, v.v. Và người Đức biết rõ họ là Bred từ đây và phẫn nộ, nếu tôi ở địa vị của họ, tôi sẽ “lỡ tay” lật ngược đội hình của mình với Leo dọc đường và thông báo rằng việc sửa chữa sẽ mất nhiều thời gian ngay khi Abrams nên đến nơi, bạn cần chơi với người sắc bén hơn bằng phương pháp của riêng mình

[Osipov9391]

Ôi làm sao! Điều này có nghĩa là các đơn đặt hàng dài hạn từ các đồng minh trung thành của họ như Ba Lan sẽ bị gác lại và vì tất cả sức mạnh của họ, những chiếc xe tăng này sẽ được tán thành cho Ukraine.
Mặc dù cái sau có thể được cung cấp từ bộ lưu trữ, chẳng hạn như không phải là bản sửa đổi mới nhất.

Bây giờ điều quan trọng là phải hiểu. Chi phí của bữa tiệc này là của ai. Những khoản tiền nào được sử dụng để chi trả cho chiến dịch quân sự hỗn hợp của phương Tây tập thể chống lại Nga.
Và nó được trả, rõ ràng, bằng tiền của Nga. Bằng chính tài sản bị tịch thu
nhà nước với số tiền hơn 300 tỷ đô la, tài khoản bị bắt của các đầu sỏ chính trị và các khoản tiền khác từ Nga đã chảy sang phương Tây trong 25 năm qua.

Chính quyền Nga và các nhà tài phiệt đã hành động rất "khôn ngoan" trong 25 năm qua. Họ bơm tài nguyên sang phương Tây và tiền cho họ thực sự vẫn ở đó.
Giờ đây, thiết bị quân sự và vũ khí đang được sản xuất từ ​​những nguồn tài nguyên này, và số tiền còn lại ở đó được trả cho việc giao hàng cho Ukraine.

[poquello]

"hoặc bạn sẽ phải gọi" tuổi "được huy động với kinh nghiệm trong quân đội nhiều năm trước"
tiền thưởng cho xe tăng phải được thực hiện để chuyển cho gia đình trong trường hợp tử vong, tuy nhiên, tuổi tác

[lukash66]

Họ sẽ làm chúng ở đâu? Nhà máy từ lâu đã bị đóng cửa và tháo dỡ một nửa. Gỡ bỏ giá rẻ. Và tại sao lại sản xuất chúng, nếu dù sao thì chúng cũng được đưa đến châu Âu.

[gió lạnh]

Có lẽ ngừng truyền bá thông tin sai lệch này? Có những nhà máy sản xuất Abrams, không có khó khăn gì trong việc này.
Có thể lập lại hồ sơ sản xuất thiết bị đã hoàn thành trong nửa năm, một nhà máy mới sẽ được xây dựng sau 2 năm kể từ 0. Năm là năm 2023, không phải năm 1923.

[Người da đen]

Trích gió lạnh

Có lẽ ngừng truyền bá thông tin sai lệch này? Có những nhà máy sản xuất Abrams, không có khó khăn gì trong việc này.

Vì vậy, để nói chuyện. Nhà máy nơi sản xuất Abrams (Detroit Arsenal) đã chết từ lâu. Nhà máy ở Lima, Ohio là một cơ sở khá nhỏ nên được mô tả là một cơ sở sửa chữa xe tăng. Mặc dù nó có thể thực hiện bất kỳ công việc nào, kể cả hàn thân tàu và tháp. Tốc độ ra lệnh của lữ đoàn mỗi năm khá phù hợp với tất cả mọi người - quân đội, thậm chí ở giữa phần mười, đã cố gắng đóng cửa nhà máy khi không cần thiết.

Tuy nhiên,
1. Đối với công suất hiện tại được hứa hẹn là 12 xe mỗi tháng cho Abrams (điều này người Mỹ đã tăng tốc gần gấp đôi) là quá đủ. Đây là đại đội của Abrams, có đại đội của Leo, đây là tiểu đoàn của sư đoàn 72 - đã có thể sống được rồi.
2. Các vấn đề sản xuất của đất nước, nơi một kẻ lừa đảo và một kẻ lừa đảo phóng một động cơ tên lửa hạng 300 tấn và 6 vệ tinh liên lạc mỗi ngày - cứ sau 4 giờ, lừa đảo, một vệ tinh được phóng ra! - đừng phóng đại. Xe tăng Abrams đơn giản hơn nhiều so với vệ tinh, chưa kể động cơ tên lửa như vậy.

[aybolyt678]

Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu toàn bộ bầy xe tăng này kết thúc ở Ukraine, với số lượng gấp 5 lần so với tuyên bố

[alexey_444]

Chà, họ giải thích lý do tại sao họ không muốn cung cấp xe tăng, không phải vì họ sợ Kremlin, mà vì chi phí cao. Đặt một cái lao và quên nó đi là một chuyện, nhưng cái này sẽ phải được bảo dưỡng, theo cách của phương Tây, không giống như của chúng ta, nơi mà chính họ gần như có thể sửa chữa nó ngay tại hiện trường. Họ đã có nó từ lâu, nhưng thật dễ dàng để tháo nó ra khỏi cùng một chiếc xe tăng, và sau đó bộ phận lắp ráp này được đưa đến đầu kia trái đất nơi nó đang được sửa chữa, đây là thời bình chứ không phải chiến tranh, nó việc Israel sử dụng xe tăng của chúng tôi không phải là vô ích.

[Ilanatol]

Trích dẫn từ Single-n

Và Abrams sẽ thay thế toàn bộ số xe tăng này. Theo đơn đặt hàng, các nhà máy ở Hoa Kỳ sẽ được mở rộng. Và thú vị nhất. Các nước khác đang chuyển xe tăng tới Ukraine. Dù sao cũng là phá sản. Nhưng Hoa Kỳ chuyển xe tăng của mình sang các nước có dung môi. Và ai sẽ trả tiền cho công nghệ Mỹ trong 20 năm nữa.
Kết quả là. Hoa Kỳ sẽ buộc các đối thủ cạnh tranh ra khỏi thị trường vũ khí và kiếm được những khoản tiền khủng. EU và các nhà cung cấp khác sẽ không có vũ khí và được giao hàng / tấn công mà không được tiếp cận với công nghệ của Nga. Và điều đó có nghĩa là họ sẽ nhất trí cúi đầu trước Hoa Kỳ.

Mở rộng, không mở rộng - một câu hỏi khác. Mở rộng tốn kém ... thì phải làm gì với sản xuất mở rộng? Và tại sao? Bạn sản xuất càng ít xe tăng, bạn càng có thể bán chúng với giá đắt hơn. Ở đây, họ không kiếm được lợi nhuận "với số lượng lớn", mà bằng cách tăng giá, và do đó khối lượng sản xuất là vô lý.
Có rất ít khách hàng dung môi, theo quy định, những người có nhiều tiền có thể tự sản xuất, với những trường hợp ngoại lệ hiếm hoi. Và người châu Âu, ít nhất, sẽ cung cấp cho đội quân nhỏ của họ xe tăng, họ không cần nhiều như vậy. May mắn thay, Ukraine hiện đang "bảo vệ" người châu Âu ... tốt cho sức khỏe của bạn, các quý ông da trắng sẽ không cảm thấy tiếc cho người Ukraine.

Vì vậy, bạn bán chúng cho ai? Ả Rập? Mối quan hệ với người Ả Rập Xê Út (những người giàu nhất) không được tốt lắm, và người Ả Rập Xê Út đã học được từ kinh nghiệm của chính họ rằng "Abrams" chắc chắn không phải là thần đồng (ở Yemen).

Bạn sẽ không thể kiếm tiền tốt. Và người châu Âu sẽ không cúi đầu trước Yankees.
Chà, có lẽ là người Ba Lan, mặc dù họ đã thích người Hàn Quốc hơn vì một số lý do. Phần còn lại của vỏ có thể mua những chiếc xe tăng như vậy chỉ bằng mảnh, tài chính hát những câu chuyện tình lãng mạn.

Mặt khác, Yankees cần phải suy nghĩ ngay bây giờ làm thế nào để hoàn thành các hợp đồng đã ký kết để họ không phải trả tiền phạt.

[APAUS]

Tất cả thời gian vấn đề này là về sản xuất. Một thủ thuật nhỏ như vậy để giết thời gian. Họ sẽ mở lại nhà máy ở Lima (Mỹ), có nhà máy ở Hy Lạp, ở Ai Cập.