Tranh chấp xung quanh một phương tiện chiến đấu trên không đầy hứa hẹn
Theo tuyên bố hồi tháng 4 của Sukhorukov, lớp giáp của BMD-4M không cung cấp mức độ bảo vệ thích hợp trước đạn pháo và mìn. Thứ trưởng thứ nhất cũng được sự ủng hộ của các lãnh đạo quân sự khác. Tuy nhiên, Tư lệnh Lực lượng Dù, Đại tướng V. Shamanov, không đồng ý với “bản án” này. Ông tin rằng lực lượng đổ bộ đường không từ lâu đã cần một phương tiện chiến đấu mới và BMD-XNUMXM đáp ứng đầy đủ các yêu cầu mà lãnh đạo “bộ binh có cánh” đưa ra. Kết quả của những xung đột ý kiến như vậy, thậm chí XNUMX năm rưỡi sau khi được trình bày, mẫu xe chiến đấu trên không mới vẫn là một nguyên mẫu với triển vọng không hoàn toàn rõ ràng. Chúng ta hãy cố gắng tìm hiểu xung đột và hiểu cách thoát khỏi tình huống này có thể là gì.
Bản thân loại xe bọc thép "xe chiến đấu trên không" là một cải tiến của Liên Xô nhằm tăng sức mạnh tấn công của các đơn vị dù. Được tạo ra vào những năm 4 của thế kỷ trước, khái niệm BMD ngụ ý việc tạo ra một phương tiện bay tương đối nhẹ với khả năng tham gia đầy đủ vào chiến đấu, bao gồm cả chống lại xe bọc thép hạng nặng. Sự phát triển xa hơn của khái niệm cũ đó cuối cùng đã trở thành BMD-1M. Kể từ khi BMD-13,5 được phát triển, diện mạo của loại thiết bị này đã thay đổi đáng kể. Đặc biệt, trọng lượng chiến đấu đã tăng gần gấp đôi (4 tấn của BMD-7,2M so với 1 tấn của BMD-73), hỏa lực cũng tăng lên. Vì vậy, thay vì pháo 100 mm, xe đổ bộ mới có bệ phóng pháo 30 mm, pháo tự động 7,62 mm và súng máy XNUMX mm. Nhờ những biến đổi như vậy, hỏa lực của phương tiện mới đã tăng lên đáng kể.
Cái giá phải trả cho vũ khí tốt hơn là khối lượng chiến đấu tương đối lớn. Tuy nhiên, ngay cả với phương tiện nặng 13 tấn, máy bay vận tải Il-76 vẫn có thể vận chuyển và hạ cánh hai chiếc BMD-4M cùng một lúc. Ngoài ra, một trong những điều kiện tiên quyết để tăng khối lượng là mức độ bảo vệ tốt hơn. Tuy nhiên, ngay cả phương tiện chiến đấu trên không được bảo vệ tốt hơn cũng không phù hợp với sự lãnh đạo của Bộ Quốc phòng. Đồng thời, việc tăng cường bảo vệ hơn nữa sẽ dẫn đến trọng lượng của toàn bộ phương tiện, không cho phép nó đáp ứng các yêu cầu của Lực lượng Dù về khả năng đổ bộ.
Nhìn chung, tranh cãi chính xung quanh BMD-4M liên quan đến sự cân bằng giữa khả năng bảo vệ và trọng lượng. trong đó lịch sử Lực lượng không quân của Liên Xô và Nga sau đó không cho phép kiểm tra tính đúng đắn của quan điểm này hay quan điểm khác trong thực tế. Nói chính xác hơn, các mẫu xe chiến đấu bộ binh cũ đã tham gia xung đột, chúng không có cơ hội hoạt động trong điều kiện thực hiện các chiến dịch đổ bộ quy mô lớn như dự định ban đầu. Ở Afghanistan và Chechnya, các phương tiện chiến đấu trên không thường được sử dụng như một lựa chọn khác cho các phương tiện chiến đấu bộ binh, điều này gây ra những hậu quả tương ứng. Ví dụ, BMD-1 và BMD-2, không có gì đáng ngạc nhiên, hóa ra lại dễ bị tấn công bởi súng phóng lựu chống tăng. Vì lý do này, nảy sinh nhu cầu tăng mức độ bảo vệ, thậm chí phải trả giá bằng khả năng hạ cánh, điều mà trên thực tế hóa ra là không có người nhận.
Đánh giá theo tuyên bố của lãnh đạo Bộ Quốc phòng, họ muốn có được một loại phương tiện bánh xích nào đó với vũ khí không thua kém gì BMD-4M, áo giáp đạn đạo và chống mìn. Rõ ràng là với những yêu cầu như vậy thì gần như không thể “lắp” được một khối chiến đấu thích hợp để hạ cánh từ máy bay. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng vẫn giữ vững lập trường. Hôm nọ, Phó Thủ tướng D. Rogozin đã nói về phương tiện chiến đấu trên không đầy hứa hẹn. Ông coi BMD-4M là một phương tiện tốt nhưng đồng ý với quân đội về đặc tính bảo vệ áo giáp của nó. Về việc giải quyết tranh chấp giữa Lực lượng Dù và Bộ, Rogozin nhận thấy giải pháp cho vấn đề này là tạo ra một chiếc máy mới đáp ứng mọi yêu cầu. Phó Thủ tướng xác nhận, một phương tiện chiến đấu đường không mới hiện đang được phát triển trên cơ sở nền tảng bọc thép Kurganets-25.
Có lẽ, thiết kế của một loại xe bọc thép mới để đổ bộ là một yếu tố khác cản trở việc đưa BMD-4M vào sử dụng. Hơn nữa, rõ ràng, hiện tại, chính thiết kế của Kurganets là nguyên nhân chính gây ra mọi vấn đề của BMD-4M. Trong khi đó, lực lượng đổ bộ đường không tiếp tục cập nhật đội thiết bị hiện có của họ thông qua việc sửa chữa và hiện đại hóa. Sắp tới, tất cả những chiếc BMD-1 có trong quân đội sẽ được đưa về trạng thái BMD-2. Người ta hy vọng rằng việc làm lại như vậy ít nhất sẽ cập nhật một chút cho hạm đội trên không và tăng hiệu quả chiến đấu của nó. Nói cách khác, trong khi không có Kurganets BMD và BMD-4M không đáp ứng yêu cầu của Bộ Quốc phòng, lính dù Nga sẽ phải sử dụng BMD-2 cũ, kể cả những chiếc được chuyển đổi từ mẫu xe đầu tiên.
Rogozin cũng đưa ra một đề xuất thú vị về việc trang bị cho Lực lượng Dù những thiết bị mới và các tính năng sử dụng của nó. Dựa trên kinh nghiệm của nước ngoài, ông đề xuất trang bị cho “bộ binh có cánh” không chỉ các phương tiện chiến đấu trên không mà còn cả các phương tiện bọc thép hạng nhẹ như Tiger hay Lynx. Thoạt nhìn, sự thay thế này có vẻ chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, cần nhớ rằng phần lớn các cuộc đổ bộ của xe bọc thép đều liên quan đến diễn tập. Trong các cuộc xung đột thực sự, Lực lượng Dù hầu như luôn hoạt động trong cùng đội hình chiến đấu với súng trường cơ giới và xe tăng. Thực tế này có thể ảnh hưởng đến việc sửa đổi toàn bộ khái niệm sử dụng lực lượng đổ bộ đường không với sự thay đổi hoàn toàn sau đó về mục tiêu, mục tiêu và phương pháp tác chiến của họ.
Chưa hết, cho đến nay vẫn chưa có ai thay đổi diện mạo của Lực lượng Dù hoặc làm lại đáng kể bất kỳ tài liệu nào liên quan đến cấu trúc, vũ khí của họ, v.v. Nhìn chung, tình hình xung quanh một phương tiện chiến đấu đầy hứa hẹn dành cho lính dù giống như một cuộc tranh chấp kinh điển giữa những người sẽ sử dụng thiết bị đã đặt hàng và những người sẽ trả tiền cho nó. Đánh giá theo các tuyên bố và quy trình trước đó, lời cuối cùng trong vấn đề tái trang bị cho Lực lượng Dù sẽ không thuộc về quyền chỉ huy của loại quân này mà thuộc về Bộ Tổng tham mưu và các cơ quan khác của Bộ Quốc phòng. Và khó có khả năng quyết định cuối cùng sẽ nghiêng về BMD-4M đã phải chịu đựng bấy lâu nay.
Theo các trang web:
http://ria.ru/
http://vpk-news.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://otvaga2004.ru/
tin tức