Ka-50 "Cá mập đen" là nguyên mẫu của máy bay trực thăng "Cá sấu"
Ka-52 Alligator của Nga là một trong những trực thăng trinh sát và tấn công tốt nhất thế giới hiện nay.
Phương tiện cánh quay do Kamov JSC phát triển đã tiêu diệt thành công xe bọc thép và nhân lực của đối phương trong NMD. Ngoài ra, Alligator đã chứng tỏ bản thân trong chiến dịch ở Syria, trên thực tế, chiếc trực thăng này đã nhận được lễ rửa tội đầu tiên.
Điều đáng chú ý là Ka-52 là sự phát triển tiếp theo của Ka-50 "Cá mập đen" huyền thoại, không ngoa khi có thể được gọi là máy bay trực thăng công nghệ cao nhất thời bấy giờ.
Một trong những tính năng phân biệt chính của máy bay trực thăng là chỗ ngồi duy nhất của nó. Khả năng điều khiển hoàn toàn cánh quạt của một phi công đã trở thành một thách thức thực sự đối với các kỹ sư Liên Xô.
Tuy nhiên, các nhà thiết kế đã đối phó xuất sắc với nhiệm vụ. Một lượng lớn (vào thời điểm đó) thiết bị điện tử trên máy bay đã được lắp đặt trên Ka-50. Chỉ riêng trong Black Shark đã có bốn máy tính, cho phép phi công đồng thời điều khiển cỗ máy và thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu.
Nhưng đó không phải là tất cả. Ka-50 trở thành máy bay trực thăng chiến đấu đầu tiên trên thế giới có hệ thống phóng. Nhân tiện, nó đã được bảo quản trong "Alligator" hiện đại.
Cuối cùng, loạt vũ khí của Black Shark cũng rất ấn tượng. Ka-50 được trang bị pháo 30 mm 2A42, đồng thời có khả năng mang 12 tên lửa chống tăng Vikhr và một thùng chứa NAR, súng bổ sung hoặc bom hơi.
Единственным боевым применением «Черной акулы» в вооруженных конфликтах стала Вторая чеченская chiến tranh. Винтокрылая машина совершила 49 боевых вылетов.
Có tổng cộng 17 chiếc Ka-50 được sản xuất. Chiếc trực thăng cuối cùng được sản xuất vào năm 2009. Sau đó, việc phát hành người kế nhiệm Ka-52 "Alligator" bắt đầu.
Nhân tiện, theo một số báo cáo, tỷ lệ thành công sau này đạt 85%. Alligator được thừa hưởng từ người tiền nhiệm hệ thống phóng, sơ đồ cánh quạt đồng trục, nhà máy điện, cánh, giá treo, một phần vũ khí (đặc biệt là pháo 2A42 và ATGM Whirlwind), cũng như các bộ phận ở giữa và đuôi của thân máy bay.
Trong khi đó, chiếc Ka-52 được điều khiển bởi hai thành viên phi hành đoàn. Ngoài ra, cánh quạt đã nhận được các thiết bị điện tử hoàn toàn mới, bao gồm các hệ thống ngắm và bảo vệ điện tử hiện đại.
Giới thiệu những câu chuyện chế tạo Ka-50 "Cá mập đen":
tin tức