BMP-3. Sự bảo vệ được chờ đợi từ lâu từ... quá khứ
ngày 11 tháng XNUMX lúc Tin tức có một thông báo rằng Kurganmashzavod đã bắt đầu cài đặt hệ thống bảo vệ động mới nhất trên BMP-3. Tất cả điều này đã được đề cập trong chuyến thăm nhà máy của Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Dmitry Medvedev. Đương nhiên, tất cả những điều này được dạy như một mối quan tâm chu đáo đối với Quân đội của chúng tôi, những người đang chiến đấu ở Ukraine.
Chà, thật cao quý. Nó được nhìn nhận một cách tích cực.
Nó được chính Army đón nhận như thế nào? Nụ cười buồn.
Có phải câu tục ngữ cũ rằng "cho đến khi sấm sét nổ ra, người nông dân Nga không vượt qua chính mình" có tồn tại mạnh mẽ trong mã di truyền của chúng ta không? Hay đây là một lời bào chữa đơn giản, và toàn bộ vấn đề là ở sự hiểu lầm cơ bản và một lần nữa, trong tiếng Nga nguyên thủy “nó sẽ làm được”?
Chà, tất nhiên, một người yêu thích "zomboyaschik" chu đáo sẽ phản đối, bởi vì chỉ trong tháng 4 năm nay, tin tức đã công bố việc tạo ra bộ giáp mới nhất này! Thậm chí còn có một video từ sân tập Alabino với việc bắn phá một khối DZ có phần tử 24S7 bằng một phát súng PG-XNUMXVS!
Và bây giờ, vào tháng 3, họ đã đưa nó lên BMP-XNUMX. Chỉ trong hai tháng. Chà, bạn đang thực sự nói về "mọi thứ đã mất" là gì! Xem tòa tháp bây giờ sẽ được bảo vệ tốt như thế nào. Năm giá đỡ bên phải và bên trái của cặp súng.
Và người đứng đầu GABTU của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, Thiếu tướng Shestakov, nói rằng các bộ bảo vệ bổ sung cũng đã được tạo ra cho BMP-2, BTR-82A, BTR-80, v.v.
"... việc cung cấp các tổ hợp này cho quân đội được đảm bảo, chủ yếu đến các khu vực hoạt động quân sự đặc biệt ..."
(RIA Novosti 11.11.2022)
Một đồng chí yêu nước trên truyền hình đã nói với tôi như thế này. Về nguyên tắc, không phải là một người xấu, một thường dân bình thường thu thập thông tin từ các nguồn đại chúng nhất.
Câu hỏi đầu tiên tôi hỏi khiến anh ấy hơi bối rối:
Tại sao chỉ là tháp? Họ cũng sẽ đặt nó trên cơ thể chứ?
– Tôi không biết… Tin tức chỉ nói về tòa tháp.
Đã nhìn. Và chính xác. Khắp nơi chỉ về tháp. Chà, có lẽ chỉ là một nhà báo đã không nghe đến cùng, trong khi những người khác "hát" lời của anh ta. Đó là điều bình thường đối với họ.
Làm thế nào để bạn biết về kho văn bản?
– Vì vậy, sự phát triển này đã được 20 năm.
- Hai mươi?
Cách đây không lâu, tôi đã đăng tài liệu trên VO về khả năng bảo vệ năng động của xe bọc thép trong nước. Nó được bao phủ rất chi tiết. lịch sử sáng tạo của nó, lý thuyết ứng dụng và thực hành trong các hình thức phức hợpđứng trên trang bị của chúng tôi xe tăng.
Ở phần cuối của bài báo, một lượng nhỏ tài liệu đã được thu thập về KDZ cho xe bọc thép hạng nhẹ. Nó thực sự ngắn, vì kích thước của bài báo đã vượt quá mọi giới hạn và những tổ hợp này không xuất hiện trong quân đội Nga.
Bây giờ là lúc để nhớ về biện pháp bảo vệ "mới nhất", được công bố vào tháng XNUMX năm nay...
Vào đầu thế kỷ 2006, nhiều KDZ "xe tăng" khác nhau đã được đưa vào phục vụ ở Nga từ lâu. Đây là cả "Liên hệ" và "Liên hệ-V", năm XNUMX "Relic" đã được đưa vào sê-ri.
Có một câu hỏi về việc trang bị xe bọc thép hạng nhẹ DZ?
Không còn nghi ngờ gì nữa. Nhưng không thể chỉ lấy và sắp xếp lại các khối đã phát triển trên BMP. Chính thành phần của áo giáp, và quan trọng nhất là độ dày của nó, không cho phép điều này.
Với việc kích nổ chung EDZ với PTS, lớp giáp của vật thể bọc thép đã bị hư hại nghiêm trọng, và các sóng xung kích chồng chất đã gây ra một cú sốc vỏ đạn gần như “mở” cho phi hành đoàn và lực lượng đổ bộ.
Bo mạch BMP-2 với đơn vị DZ tiêu chuẩn sau khi bắn từ RPG-7
Lựu đạn PG-9V đã đập vỡ khối bên trái của EDZ 4S20 "cổ điển". Ảnh: Viện Nghiên cứu Thép
Chúng tôi cần các yếu tố khác của chất nổ và một nguyên tắc khác để chống lại đạn tích lũy.
Yếu tố này là EDZ 4S24. Nó chứa ít chất nổ hơn hai lần, mang lại mức độ bảo vệ chống tích tụ tương tự như 4S20 KDZ "Contact".
Để ngăn chặn sự phá hủy thân tàu bọc thép nhẹ, các bộ phận bảo vệ động được đặt trong một thùng chứa giữa các lớp vật liệu polyme xốp, đảm bảo hãm trơn tru các tấm kim loại bị phân tán do kích nổ phá hủy lớp giáp của xe bọc thép hạng nhẹ. Nhưng đồng thời, các tấm vẫn tiếp tục hoàn thành mục đích chính của chúng - chúng “cắt” tia tích lũy, làm giảm khả năng xuyên thấu của nó.
Nhân tiện, giải pháp này hóa ra lại có hiệu quả trong một vấn đề khác - khi một khối KDZ nhất định được bắt đầu, các “hàng xóm” của nó không phát nổ, như đã xảy ra trong Kontakt KDZ.
Thử nghiệm KDZ với các phần tử 4S24 trên BMP-3
Trong KDZ được phát triển dành cho xe bọc thép hạng nhẹ, có thể đảm bảo không phải chuyển giao vụ nổ giữa các yếu tố bảo vệ động, mà quan trọng nhất là bảo vệ chống trượt phần đầu của phản lực tích lũy.
Có thể giảm nguy cơ trượt phần đầu của máy bay phản lực bằng cách sử dụng chất nổ có độ nhạy cao, nhưng điều này làm tăng nguy cơ đánh lửa EDZ khi bắn bằng súng máy hạng nặng hoặc phát nổ khi tiếp xúc với đạn 23–30 mm. Viện Nghiên cứu Thép đã xoay sở để giải quyết những vấn đề này và ràng buộc những thứ không liên kết trong khu phức hợp này.
Nhưng tại sao các khối dành cho LBT lại lớn hơn nhiều so với các khối "xe tăng" cổ điển? Có phải chỉ vì một chất độn đặc biệt, "phanh"?
Không thực sự. Chính xác hơn, không hề.
Nếu chúng ta nhớ lại lý thuyết về hiệu quả của việc chống lại DZ đối với tác động của một điện tích định hình (được mô tả trong bài báo bằng cách tham khảo), thì phản lực tích lũy sẽ nhận được sự phá hủy lớn nhất khi nó gặp EPD ở một góc 68–70 độ . Chính ở góc "gặp gỡ" này, khả năng xuyên giáp của "kẻ đột nhập" giảm 75%.
Hãy nhớ tháp pháo xe tăng được trang bị cảm biến từ xa - đó chính xác là "góc" của hai khối và tạo ra góc chạm trán hiệu quả nhất với đạn dược.
Và trên VLD bảo vệ động được đặt gần 68 độ.
Ngay cả bên trong khối "Liên hệ" KDZ, hai tấm tên lửa EDZ 4S20 được đặt ở một góc với nhau, vừa để che khoảng trống giữa các khối liền kề, vừa để tăng khả năng phản lực tích lũy gặp nhau ở góc phá hủy hiệu quả nhất.
Yếu tố 4S20 KDZ "Liên hệ"
Nhân tiện, vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90, Kontakt KDZ đã được gắn trên tháp T-72 theo nhiều cách khác nhau. Trên T-72A, chúng được gắn chính xác ở một góc với cấu trúc được hàn vào xe tăng.
T-72AV với KDZ "Liên hệ"
Và trên T-72B, chúng được lắp đặt đơn giản trên tháp để đáp ứng tích lũy ở góc 90 độ không hiệu quả.
T-72B với KDZ "Liên hệ"
Thực tế là T-72A (đối tượng 172M) và T-72B (đối tượng 184) về cơ bản là khác nhau, kể cả về mặt đặt chỗ.
Vào thời điểm đó, người ta tin rằng T-72A cần khả năng bảo vệ tối đa có thể trước tác động của đạn tích lũy, và đối với T-72B, điều đó thậm chí còn... thừa. Chà, đối với tôi, không bao giờ có nhiều bảo vệ trên một chiếc xe tăng, họ có thể treo nó bằng một “góc”. Chà, ai hỏi chúng tôi, dầu nhiên liệu? Không ai.
Không, tôi sẽ không đi chệch chủ đề bằng cách chuyển sang xe tăng của riêng mình, chỉ là ý nghĩa của việc bố trí EDZ trong khối dành cho xe bọc thép hạng nhẹ sẽ rõ ràng. Chúng được đặt chính xác ở góc hiệu quả tối đa có thể để phá hủy máy bay phản lực tích lũy.
Một loại “cạnh của một tam giác” bên trong chính khối đó.
Ảnh: BTVT.narod.ru
Tất cả điều này giống như một cuộc cách mạng trong việc bảo vệ các phương tiện bọc thép hạng nhẹ. Và điều kỳ diệu này đã được phát triển vào đầu những năm 2000. Và thậm chí (!) Được thông qua vào năm 2006.
Các KDZ sau được thiết kế tại Viện Nghiên cứu Thép trên cơ sở nguyên tố 4C24:
"Khung" và "Khung-2" cho BMP-3,
"Berezhok" cho BMP-2,
"Typhon" cho BTR-90.
Bức ảnh nổi tiếng về cuộc thử nghiệm EDZ 4S24 trên BTR-90
Những phức hợp này cung cấp khả năng bảo vệ rất tốt trước một phát bắn tích lũy đơn khối của bất kỳ vũ khí. Tuy nhiên ... vì những lý do hoang đường không rõ, những KDZ này đã không xuất hiện trong quân đội. Mặc dù chúng được sản xuất hàng loạt và... đưa ra nước ngoài.
Aha.
Thực tế là, giống như trường hợp chế tạo và khai sinh hệ thống phòng không Pantsir, người Ả Rập vinh quang đã vô tình mang lại lợi ích cho tổ hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta và quốc phòng của đất nước. Trong khi các chuyên gia của SKBM và các bậc thầy của Kurganmashzavod đang nghĩ đến BMP-3 BMP-XNUMX, lúc đó còn ẩm ướt (nói thẳng ra là vậy), được giao tại UAE, thì những đứa trẻ của sa mạc bắt đầu quan tâm đến sự phát triển của Viện Nghiên cứu Thép và mua bộ KDZ này cho phương tiện chiến đấu của họ.
Nhưng chúng tôi không.
Tại sao? Có lẽ bởi vì chúng tôi không cần sự bảo vệ như vậy.
Cả thế giới rầm rộ bắt đầu trang bị xe bọc thép hạng nhẹ DZ. Ở Mỹ, nó được trang trí bằng xe chiến đấu bộ binh Bradley và xe bọc thép chở quân M113 và Stryker. Người Đức mặc trang phục "Puma" và "Chiến binh" Saxons trơ tráo. Và đây là BMP.
Thân xe M2 Bradley KDZ
Ý, Pháp, Israel, Tây Ban Nha, Ba Lan có thể tự hào về việc có sự bảo vệ dành cho "những quý cô nhẹ dạ".
Ở phương Tây, các yêu cầu bảo vệ LME được xác định theo các tiêu chuẩn đặc biệt. Một trong số đó - "Mức độ bảo vệ LME" theo tiêu chuẩn NATO (STANAG 4569 "Mức độ bảo vệ dành cho người sử dụng phương tiện hậu cần và xe bọc thép hạng nhẹ") - xác định 5 cấp độ bảo vệ cho LME. Cấp độ tối đa 5 cung cấp khả năng bảo vệ chống lại đạn APDS 25 mm và mảnh đạn phân mảnh có sức nổ cao.
Tiêu chuẩn này đã được thông qua vào tháng 2004 năm 30, nhưng hiện tại nó đã trở nên lỗi thời và nhiều nhà thiết kế xe bọc thép hạng nhẹ đã nhận được các yêu cầu bảo vệ nghiêm trọng hơn. Các yêu cầu về khả năng bảo vệ toàn diện (!) LME trước đạn pháo cỡ nòng nhỏ 400 mm, cũng như khả năng bảo vệ trước đạn tích lũy có độ xuyên giáp lên tới 450-XNUMX mm, đã bắt đầu được coi là cơ bản.
Và chúng tôi có cách phát triển của riêng mình. Tạo và ... không đưa vào quân đội.
Thật thú vị, nhưng đối với những người sau đó đã đưa ra quyết định NHƯ VẬY, ít nhất họ đã chèn một đỉnh ngay bây giờ chưa? Chà, có lẽ ít nhất họ cũng bị nấc?
À, tôi hiểu rồi. Đây, tổ hợp DZ hiện tại là “mới nhất”. Nó khác với những gì đã được phát triển cách đây 20 năm như thế nào? Có lẽ thực tế là trong hộp TV của R & D "Karkas" được gọi là "Cactus". Không có sự khác biệt nào khác.
Tôi cung cấp dữ liệu về sự phát triển của "cả hai" trong một dòng, bởi vì không có ý nghĩa gì khi so sánh chúng, từng từ một:
DZ dựa trên EDZ 4S24
Cung cấp khả năng bảo vệ tăng cường cho các phần nhô ra được bọc thép mỏng khỏi đạn tích lũy một khối.
Đối với BMP-3, khu vực chồng lấn bảo vệ bổ sung:
Ván vỏ tàu 62%
Vùng trán 36%
Tháp 70%.
Màn hình lưới bao phủ hình chiếu phía sau của tháp và các mặt của MTO.
Tổng trọng lượng của bộ là 4 kg.
Đặc điểm của phần tử 4S24: Trọng lượng 1,36 kg. Kích thước 251,9x131,9x13. Hiệu suất bắt đầu từ -50 đến +55 độ. TỪ.
Ngoài khả năng bảo vệ chống lại các điện tích hình khối đơn lẻ, tổ hợp này còn bảo vệ thành công trước đạn xuyên giáp B-32, đạn BZT 23 mm và đạn xuyên giáp 30 mm.
Độ trơ của chất nổ trong 4S24 được chọn sao cho các khối không phát nổ khi trúng đạn BZT, đạn lên đến 30 mm, mảnh OFS cỡ nòng lớn và các hỗn hợp gây cháy khác nhau cho đến bom napalm.
Đó là lý do tại sao "những chiếc áo giáp" nở một nụ cười buồn khi M.A. Medvedev được cho xem lớp bảo vệ "mới nhất".
Nhân tiện, ở hai bên thân tàu thực sự không có nắp để gắn KDZ, như trên các tháp.
hàn gắn cho chuyến thăm tiếp theo của thanh tra "cao"? Năm nào?
Tôi hiểu rằng bây giờ đây là một sự nhạo báng trong màn trình diễn của tôi, nhưng đối với tôi, rõ ràng là chúng tôi, các đội dầu nhiên liệu và LBT, có quyền làm như vậy. Nó sẽ trở thành sự thật từ chúng ta, sau 20 năm nữa họ mới lắp đặt được nó trên tháp.
Bây giờ xe chiến đấu bộ binh và tàu sân bay bọc thép của chúng ta đang chạy ở Ukraine là gì?
Không có gì.
Thực tế là các khối KDZ "Liên hệ" được hàn là thân tàu. Chúng trống rỗng hoặc chứa đầy rác. Ít nhất là một số biện pháp bảo vệ bổ sung khỏi đạn, mảnh vỡ và hy vọng thất bại trong việc hình thành phản lực tích lũy.
Không có phó chỉ huy lành mạnh nào của đơn vị sẽ đặt chất nổ vào chúng.
Nhân tiện, tôi là gì, dầu nhiên liệu terry, tại sao tôi lại đưa mình vào nhóm thuần tập vinh quang của các phi hành đoàn BMP về KDZ cho xe bọc thép hạng nhẹ?
Vâng, chúng tôi cũng chỉ sử dụng nó. Ừ.
T-72B3M mẫu 2016 nhớ không? Còn T-80BVM? Bạn đã nhìn thấy những chiếc hộp lớn ở phần sau của tòa tháp chưa?
Vòng quay T-72B3M. 2016
T-80BVM
Đây là những thùng chứa DZ có các nguyên tố 4C24, chỉ có điều chúng không có vật liệu polyme tạo bọt giữa chúng. Đây vẫn là xe tăng thiết giáp chứ không phải xe chiến đấu bộ binh. Nhưng EDS và nguyên tắc sắp xếp là như nhau.
Nhân tiện, Viện Nghiên cứu Thép tuyên bố rằng các khối KDZ với các phần tử 4S24 này sẽ cực kỳ hiệu quả khi tự đóng các mặt của vỏ xe tăng. Có lẽ nó sẽ thực tế hơn "túi" với các yếu tố tương tự? Và thậm chí nhiều hơn so với màn hình hiện tại?
Và chúng tôi vẫn có một lựa chọn rất chắc chắn!
Và thường xuyên nhất như thế này:
Không có gì thay đổi kể từ những năm 90 ...
Tất nhiên, tôi không yêu cầu các nhà sản xuất, họ "thiết lập" chính xác những gì họ được thông báo và trả tiền.
Vì vậy, câu hỏi là:
ai bạn có cần đến Uralvagonzavod để các bộ KDZ chu đáo (!) Được cài đặt trên T-72 (90) không?
Nhưng giả sử ai bạn cần đến các nhà máy và tàu sân bay bọc thép khác để KDZ xuất hiện trên BMP-2 và BTR-80, thậm chí ...
Tôi không thể…
tin tức