Hệ thống tên lửa chống tăng hàng không "Vikhr"

Mục đích chính hàng không chống tăng hỏa tiễn Tổ hợp Vikhr có khả năng tiêu diệt các phương tiện bọc thép, bao gồm cả các phương tiện được trang bị áo giáp phản ứng nổ và các mục tiêu trên không tốc độ thấp bay với tốc độ lên tới 800 km/h.

Sự phát triển của tổ hợp này bắt đầu tại phòng thiết kế dụng cụ (hiệp hội nghiên cứu và sản xuất "Tochnost") vào năm 1980. Công việc được giám sát bởi nhà thiết kế trưởng A.G. Shipunov. Máy bay ATGM "Whirlwind" hàng không được đưa vào sử dụng năm 1992.

Đến đầu năm 2000, tổ hợp này được sử dụng trên máy bay tấn công chống tăng Su-25T (Su-25TM, Su-39, bệ phóng APU-2 thứ 8, tối đa 16 tên lửa) và trực thăng Ka-50 Black Shark (thứ 2). bệ phóng, tối đa 12 tên lửa).

Tại triển lãm Farnborough năm 1992, lần đầu tiên một phiên bản cải tiến của tên lửa Vikhr-M đã được trình làng.

Có một sự sửa đổi của tổ hợp tàu Vikhr-K, bao gồm pháo binh lắp đặt một khẩu AK-306 cỡ nòng 30 mm và 4 tên lửa chống tăng dẫn đường Vikhr với tầm bắn lên tới 10 nghìn mét. Các tổ hợp Vikhr-K nhằm trang bị cho các tàu và tàu tuần tra.

Tổ hợp Vikhr ở phía tây được đặt tên là AT-12 (AT-9).

Thành phần tổ hợp chống tăng hàng không 9K121 Vikhr.

Nó bao gồm:
- 9A4172 – tên lửa dẫn đường siêu thanh (điều khiển bằng tia laser);
- I-251 "Shkval" - hệ thống giám sát và nhắm mục tiêu suốt ngày đêm;
- APU-8 (APU-6) – bệ phóng hàng không.

Tổ hợp này cho phép bắn từng tên lửa hoặc một loạt tên lửa từ hai ATGM. Tốc độ siêu thanh cao của tên lửa dẫn đường (lên tới 610 m/s) làm giảm khả năng bị tổn thương của trực thăng trong một cuộc tấn công và cho phép nó bắn trúng nhiều mục tiêu trong một lần bay. Để đi được quãng đường 4 nghìn mét, tên lửa cần 9 giây. Để so sánh: tên lửa chống tăng trực thăng mạnh nhất của Mỹ FGN-114K "Hallfire" di chuyển với tốc độ cận âm và bao phủ khoảng cách này trong 15 giây.

Khi chế tạo tên lửa đã sử dụng sơ đồ khí động học "vịt". Tên lửa có một cánh gấp. Để được hướng dẫn, một hệ thống ngắm cảnh tự động cả ngày được sử dụng. Trong khi tiếp cận khu vực mục tiêu, tọa độ của nó trong máy tính trên máy bay trực thăng đã được nhập trước, ở khoảng cách khoảng 12 km, chế độ quét truyền hình khu vực được bật tự động. Sau khi tìm thấy hình ảnh của mục tiêu trên màn hình ti vi, phi công sẽ điều một máy bay trực thăng theo hướng của nó, sau đó nó định khung mục tiêu bằng một ô và nhấn nút tự động theo dõi. Tầm nhìn chuyển sang chế độ tự động theo dõi mục tiêu và khi đạt đến phạm vi cho phép, nó sẽ phóng tên lửa.

Kiểu phóng - thải phí từ thùng vận chuyển và phóng.

Hoạt động của hệ thống dẫn đường chùm tia laze và hệ thống theo dõi mục tiêu tự động đảm bảo độ chính xác khi bắn cao, thực tế không phụ thuộc vào tầm bắn. Hệ thống điều khiển chùm tia laze có công suất bức xạ thấp hơn một bậc so với công suất ngưỡng của các hệ thống cảnh báo chiếu xạ laze do nước ngoài sản xuất, đảm bảo tính bí mật cao khi sử dụng. Xác suất tiêu diệt một mục tiêu nhỏ đang di chuyển của “lớp”bể chứa"Tên lửa Vikhr - 0,8.

Tên lửa được cất giữ, vận chuyển và sử dụng bằng thùng vận chuyển và phóng, đảm bảo việc cất giữ tên lửa chống tăng có điều khiển không được kiểm soát trong 10 năm.

Đầu đạn nổ phân mảnh tích lũy của tên lửa 9A4172 có thể xuyên thủng lớp giáp (kể cả chủ động) của xe tăng hiện đại nước ngoài từ nhiều góc độ khác nhau. Độ xuyên giáp tối đa là 1000 mm. "Whirlwind" có cầu chì không tiếp xúc và tiếp xúc.

Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của hệ thống chống tăng 9K121 Vikhr:
Nhà phát triển - KB "Kỹ thuật dụng cụ";
Tầm bắn ban ngày – 0,5-10 km;
Tầm bắn vào ban đêm - lên tới 5 (6) km;
Độ cao phóng - từ 5 đến 4000 m;
Thời gian bay:
- ở khoảng cách 6000 m – 14 giây;
- ở khoảng cách 8000m – 23 s;
- ở phạm vi tối đa – 28 giây;
Tốc độ bay trung bình – 600 m/s;
Kích thước của tên lửa 9A4172:
- chiều dài - 2750 mm;
- đường kính vỏ tối đa – 125-130 mm;
- sải cánh - 240 mm;
- nhịp ổn định – 380 mm;
Trọng lượng phóng của tên lửa là 40-45 kg;
Kích thước thùng vận chuyển và hạ thủy:
- chiều dài - 2870 mm;
- đường kính – 140 mm;
Trọng lượng của tên lửa trong thùng vận chuyển và phóng là 59 kg;
Nhiệt độ ứng dụng – từ -50 đến +50 độ;
Đầu đạn:
- trọng lượng – 8-12 kg;
- khối lượng nổ – 4-5,5 kg;
- loại cầu chì - không tiếp xúc và tiếp xúc;
- bán kính hoạt động của cầu chì lân cận - 2,5-3,0 m;
Thiết bị điều khiển I-251 "Shkval":
- kênh đêm - hình ảnh nhiệt;
- kênh truyền hình ban ngày;
- hệ thống theo dõi mục tiêu - tự động;
Máy phóng hàng không APU-8:
- tàu sân bay – Su-25T (Su-39);
- số lượng tên lửa trên bệ phóng – 8;
- trọng lượng của bệ phóng rỗng/đã nạp đạn - 60/535 kg;
- chiều dài bệ phóng - 1524 mm;
- chiều rộng bệ phóng - 720 mm;
- chiều cao bệ phóng - 436 mm;
- góc dẫn hướng trong vùng trời – 10 độ;
Máy phóng hàng không APU-6:
- tàu sân bay - Ka-50 (Ka-52);
- số lượng tên lửa trên bệ phóng – 6;
- khối lượng của bệ phóng rỗng - 60 kg;
- chiều dài bệ phóng - 1524 mm;
- chiều rộng bệ phóng - 720 mm;
- chiều cao bệ phóng - 436 mm;
- góc dẫn hướng trong vùng trời – 10 độ.

Comments

[borisst64]

Tôi muốn biết thêm về việc đánh bại các mục tiêu trên không. Tuy nhiên, 800 km/h là tốc độ khá.

[tinh dịch]

K-52 được đặt ở chế độ Tấn công, Cơn lốc chưa hoàn thành.

[PLO]

cơn lốc đã hoàn toàn được tạo ra và trong một thời gian dài
Chỉ là ở một nơi họ đã cắt giảm sản xuất, nhưng ở một nơi khác, họ không bao giờ mở nó ra, bởi vì họ quyết định từ bỏ nó để chuyển sang cho Hermes, công việc sản xuất không thể được thiết lập theo bất kỳ cách nào vì Khu vực Moscow tiếc tiền

[neođim]

Hallfire - "cháy và quên đi." Những thứ kia. phóng lên và ẩn nấp. Tốc độ tên lửa thấp.
Vortex - tốc độ tên lửa cao - nhưng yêu cầu chiếu sáng mục tiêu từ trực thăng.

Hai cách tiếp cận khác nhau có ưu và nhược điểm.
Nhân tiện, chi phí của cảnh quay vẫn chưa được công bố. Tên lửa thông minh của Hallfire sẽ có giá cao hơn nhiều.
Hai chiến thuật khác nhau để sử dụng.
Sẽ là hợp lý nếu lấy và tạo ra một tên lửa không có những khuyết điểm của cả hai hệ thống.

[dưa chuột]

Vâng, Topol-M

[USNik]

Cơn lốc...yêu cầu chiếu sáng mục tiêu từ trực thăng.(hoặc máy bay)

Đây là chỗ có vấn đề. Hãy thử sử dụng xoáy trong bất kỳ mô phỏng bay nghiêm túc nào như Su-25, và bạn sẽ hiểu nó khó hơn nguyên tắc “bắn và tiêu diệt” như thế nào, bởi vì bạn phải liên tục giữ điểm đánh dấu chiếu sáng trên mục tiêu và nó đang "đi bộ" (tên lửa bay theo hình xoắn ốc), đồng thời theo dõi tốc độ và vị trí của máy bay cũng như khoảng cách đến mục tiêu, cộng thêm nếu chúng mở bắn trả lại bạn, bạn phải mất tập trung... Nói chung, ở sân tập đến đó không có vấn đề gì, nhưng trong tình thế chiến đấu căng thẳng thì rất khó khăn...

[Dầu diesel]

Trích dẫn từ USNik

Hãy thử sử dụng dòng xoáy trong bất kỳ sim bay nghiêm túc nào như Su-25, bạn sẽ hiểu nó phức tạp hơn nguyên tắc “bắn và tiêu diệt” đến mức nào

Mọi việc diễn ra một cách bình tĩnh, chỉ có điều trước tiên là phải trấn áp lực lượng phòng không nghiêm trọng, phần còn lại không thành vấn đề ở khoảng cách 4 km)
IMHO những thứ như vậy là dành cho máy bay, đối với máy bay trực thăng thì tốt hơn là bắn và quên đi)

[viktorR]

bởi vì bạn phải liên tục giữ điểm đánh dấu trên mục tiêu

Thực sự có một máy theo dõi tự động Squall. Và vâng, việc tự mình quản lý và khai thác không phải là một vấn đề dễ dàng. Và đồ chơi rất tuyệt, tôi khuyên), chỉ cần một cần điều khiển! Cá mập đen thực sự tuyệt đẹp và những tảng đá nóng cũng rất tuyệt! Nhân tiện, nếu mọi thứ được thực hiện chính xác, thì trong một lần bạn có thể tiêu diệt 2 mục tiêu (đối với Su-25) mà không cần lọt vào tầm bắn của ngòi và pháo, và trên Ka-50, bạn thường có thể giở trò đồi bại từ bụi rậm từ 7-8 km tính từ nơi bay lượn. Tất nhiên đây là về đồ chơi) Tôi chưa bay đồ thật)

[neođim]

Nhân tiện, Hallfire có một số chế độ ứng dụng.
Bao gồm. :
-với sự chiếu sáng mục tiêu từ trực thăng,
-với “chụp trễ” (3 chế độ)
Điều này cho thấy các trường hợp sử dụng linh hoạt, có tùy chọn tìm hiểu sâu hơn.
http://pentagonus.ru/publ/17-1-0-1138

Vì vậy, lợi thế về tốc độ 600 m/s so với 425 m/s được bù đắp bởi thực tế là những người bạn có thể có trong tên lửa đều có bộ não.

[May mắn]

Đây là một hệ thống nghiêm túc, nó cần được cải thiện trên quy mô lớn!

[sasha127]

Lời nói của bạn đang ở trong tai Chúa: hay đúng hơn là tai của chính quyền.

[biển]

Quả thực, mọi thứ đáng giá đều đã được cất lên kệ/dưới tấm thảm/để dành sau này.

[giáo sư]

Hoạt động của hệ thống dẫn đường chùm tia laze và hệ thống theo dõi mục tiêu tự động đảm bảo độ chính xác khi bắn cao, thực tế không phụ thuộc vào tầm bắn.

Sẽ đúng nếu tên lửa có đầu dò không yêu cầu chiếu sáng mục tiêu. Mục tiêu được chiếu sáng từ trực thăng và thậm chí phụ thuộc rất nhiều vào khoảng cách tới nó.

Hệ thống điều khiển chùm tia laser có công suất bức xạ thấp hơn một bậc so với công suất ngưỡng của các hệ thống cảnh báo chiếu xạ laser do nước ngoài sản xuất, đảm bảo tính bí mật cao khi sử dụng.

Tác giả hình dung điều này như thế nào? Trên một tên lửa có giá thành nhỏ hơn một chiếc xe tăng, có một máy dò có độ nhạy cao hơn nhiều bậc (nó cần thu tín hiệu phản xạ, trong khi xe tăng yêu cầu tín hiệu trực tiếp) so với thiết bị được lắp trên tên lửa. xe tăng?

[viktorR]

Theo tôi, hệ thống hướng dẫn ở đó hơi khác một chút. Tên lửa không bắt được tín hiệu phản xạ mà bay dọc theo đường truyền tia; nó có bộ tách sóng quang ở đuôi và đó là lý do tại sao nó bay theo hình xoắn ốc.

[golem]

Rốt cuộc, anh ấy đã không tham gia vào loạt phim

[áo gió]

"FGN-114K "Hallfire" di chuyển với tốc độ cận âm" AGM-114K Hellfire thực sự bay với tốc độ Mach 1.3

[Xem]

12 năm phát triển nhưng không vội

[Hammer]

Tuy nhiên, "Whirlwind" hứa hẹn hơn "Attack".
Whirlwind có cỡ nòng 152 mm, còn Ataka (Sturm-V) có cỡ nòng 130. Do đó, sức mạnh đầu đạn của Whirlwind cao hơn và sẽ có nhiều không gian hơn để lắp đặt bộ phận hệ thống dẫn đường, nếu họ quyết định cài đặt một cái.
Nhưng những người vận động hành lang của Ataka thì ngầu hơn. Vì vậy, họ đã đẩy Cơn lốc vào một góc... Nói chung, như thường lệ với chúng tôi - “chúng tôi muốn điều tốt nhất, mọi chuyện vẫn diễn ra như mọi khi.”
Nhưng người cần di chuyển không phải là Cơn lốc, mà là Hermes cần được lưu tâm. Bởi vì đây là quan điểm! )))))

[biển]

ka thuộc họ cá sấu, chúng được mài giũa dưới cơn bão, nhưng chúng cũng có thể mang một hệ thống khác.