Nhiều hệ thống tên lửa phóng của Trung Quốc. Phần I

7
Trong các trận đánh chiếm đảo Damansky năm 1969, phía Liên Xô đã sử dụng hệ thống tên lửa phóng nhiều lần bí mật BM-21 Grad. Thời điểm này của cuộc xung đột vũ trang đã gây ra một số hậu quả, cả về chính trị (Trung Quốc gần như ngừng hoàn toàn các hành động khiêu khích ở biên giới) và văn hóa dân gian (giai thoại nổi tiếng về “chiếc máy kéo thời bình của Liên Xô”). Ngoài ra, một thời gian sau khi kết thúc giao tranh, bộ chỉ huy Trung Quốc cuối cùng cũng có thể tìm ra cách các binh sĩ Liên Xô có thể tiêu diệt hầu hết các nhóm quân chuẩn bị cho cuộc tấn công. Một trong những kết quả gây khó chịu nhất cho người Trung Quốc khi nhận được thông tin này là họ hiểu rằng các hệ thống tương tự nằm trong PLA, nhưng rõ ràng chúng đã bị đánh giá thấp. Vào giữa những năm XNUMX, các nhà khoa học và kỹ sư Trung Quốc đã bắt đầu tạo ra nhiều hệ thống tên lửa phóng chính thức.

"Loại 63"

Tính đến đầu trận đánh Damansky, hệ thống Type 63 đã phục vụ quân đội Trung Quốc được sáu năm. Ngay cả trước khi quan hệ với Liên Xô xấu đi, quân đội Trung Quốc đã mua một số BM-14 MLRS. Hiểu được nhu cầu phát triển sản xuất vũ khí và thiết bị quân sự của riêng mình, giới lãnh đạo Trung Quốc đã ra lệnh thiết kế lại hệ thống tên lửa phóng nhiều lần của Liên Xô và chế tạo tổ hợp của riêng mình dựa trên nó. Vì một số lý do, trong quá trình nghiên cứu các mẫu của Liên Xô và phát triển các mẫu tương tự của riêng họ, chỉ có các tính năng chung còn lại từ BM-14 ban đầu. Vì vậy, MLRS của Liên Xô có cỡ nòng 140 mm. Người Trung Quốc, vì một lý do nào đó, đã giảm nó xuống còn 107 mm. Thiết kế của bệ phóng đã trải qua một sự thay đổi. Trong số 16 ống phóng, chỉ còn lại 63 ống, ngoài ra, do không có khung gầm phù hợp nên việc lắp đặt, được gọi là "Kiểu XNUMX", đã được thực hiện.

Nhiều hệ thống tên lửa phóng của Trung Quốc. Phần I


Thiết bị phóng của hệ thống Kiểu 63 là một cỗ xe pháo hạng nhẹ và được sửa đổi đáng kể trên các bánh xe. Các bánh xe, hợp nhất với thiết bị ô tô, có lò xo, giúp có thể kéo MLRS ở tốc độ đủ cao. Ngoài ra, trên chiến trường, việc lắp đặt có thể được vận chuyển theo tính toán của năm người. Một máy quay được gắn vào khung xe. Nó làm cho nó có thể hướng các thùng theo chiều ngang trong một khu vực rộng 30 ° và theo chiều dọc từ 60 đến 63 độ. Mặc dù sử dụng các ống mở ở cả hai bên, bệ phóng Kiểu 63 có xu hướng di chuyển và nhảy khi bắn. Để bù đắp cho hiện tượng này, hai giường trượt được cung cấp ở phía sau toa, được sử dụng để kéo ở vị trí xếp gọn, cũng như hai điểm dừng trên bản lề ở phía trước. Với các tầng và điểm dừng được mở ra, việc lắp đặt Kiểu XNUMX trở nên ổn định hơn nhiều và cung cấp đủ độ chính xác khi bắn trong một ngụm.

Hệ thống đạn "Kiểu 63" là loại đạn phản lực điển hình. Trong một hộp có chiều dài từ 760 đến 840 mm, có bảy hộp bột, một cầu chì điện và một đầu đạn. Để ổn định khi bay, một khối vòi phun với vòi phun duy trì và sáu vòi phun nghiêng được đặt ở phía sau tên lửa, được sử dụng để quay. Tùy thuộc vào nhu cầu, việc tính toán MLRS có thể sử dụng đạn nổ phân mảnh cao, đạn nổ phân mảnh cao với tác dụng phân mảnh tăng lên, đạn gây cháy dựa trên phốt pho trắng và thậm chí là đạn pháo để gây nhiễu. Trong trường hợp thứ hai, quả đạn phát nổ ở một độ cao nhất định, do đó một số lượng lớn các phần tử phản xạ nằm trong không khí. Tất cả các quả đạn đều nặng khoảng 18,5-19 kg. Ở góc nâng tối ưu, đạn pháo MLRS của Kiểu 63 bay được khoảng 7 km rưỡi. Để phóng tên lửa, một hệ thống điện với điều khiển bằng tay đã được sử dụng, cho phép tính toán điều chỉnh trực quan khoảng thời gian giữa các lần bắn. Đồng thời, các tài liệu liên quan khuyến nghị bắn tất cả 9 quả đạn trong thời gian không quá XNUMX-XNUMX giây. Các tính toán đã chỉ ra rằng trong trường hợp này, hiệu quả bắn trúng mục tiêu được đảm bảo lớn nhất, và bệ phóng không có thời gian để "nhảy" và đi chệch hướng.

Ban đầu, các hệ thống tên lửa phóng loạt Kiểu 63 được cung cấp cho quân đội với số lượng tương đối nhỏ. Người ta tin rằng pháo có nòng truyền thống hiệu quả hơn. Đồng thời, người ta cũng có thể lưu ý mặt kinh tế của việc sử dụng pháo nòng và tên lửa. Trong trường hợp súng và pháo, sự phức tạp "đắt tiền vũ khí - đạn dược rẻ ”, khá hiệu quả về mặt tài chính. Đến lượt mình, MLRS lại tương ứng với một khái niệm khác: "vũ khí rẻ - đạn dược đắt tiền", điều này cuối cùng dẫn đến việc hạ thấp vai trò của MLRS trong quân đội Trung Quốc. Tuy nhiên, sau cuộc xung đột tại Damansky, việc sản xuất Kiểu 63 đã tăng lên đáng kể, và đến đầu những năm XNUMX, mỗi trung đoàn bộ binh có sáu bệ phóng trực thuộc các tiểu đoàn pháo binh.

Thoạt nhìn, hệ thống Type 63 đơn giản và lỗi thời hóa ra lại khá thành công trong việc hoàn thành các nhiệm vụ được giao. Về mặt này, nó đã trở nên phổ biến không chỉ ở Trung Quốc. Vì vậy, trên cơ sở MLRS của Trung Quốc, một số hệ thống tương tự đã được tạo ra ở các nước khác: Fajr-1 của Iran, Taka của Sudan, Type 75 của Triều Tiên, T-107 của Thổ Nhĩ Kỳ, v.v. MLRS ban đầu "Kiểu 63" được cung cấp cho 13 quốc gia, chủ yếu là thế giới thứ ba. Ngoài ra, vào giữa những năm 63, Trung Quốc bắt đầu lắp Type 230 trên khung gầm của một chiếc xe tải Nam Kinh NJ-XNUMX, điều này làm cho hệ thống tên lửa phóng nhiều lần có thể tự hành và cơ động hơn nhiều.

"Loại 82"

Trở lại những năm 63, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để chế tạo một loại đạn mới có cỡ nòng lớn hơn cho Kiểu 130 MLRS. Nhìn chung, không có vấn đề gì về đạn dược được dự báo trước, tuy nhiên, thiết bị phóng được kéo có vẻ quá yếu để sử dụng với nó. Vì lý do này, việc chế tạo hệ thống hỏa lực volley mới đã bị trì hoãn - cần phải tìm một khung gầm phù hợp, phát triển một bệ phóng thích hợp và mang theo loại đạn cỡ nòng XNUMX mm.



Kết quả là, Type 82 MLRS đã xuất hiện. Cơ sở cho nó là một chiếc xe tải dẫn động bốn bánh ba trục Yanan SX250. Một bệ phóng được lắp đặt phía trên các trục sau với ba mươi ống-nòng bố trí thành ba hàng ngang, mỗi thùng mười ống. Cỡ nòng lớn hơn so với Kiểu 63 và số lượng ống phóng tăng gần gấp ba lần dẫn đến nhu cầu phát triển lại toàn bộ hệ thống phóng. Kết quả là một đơn vị vững chắc, một phần gợi nhớ đến bệ phóng của xe BM-21 Grad của Liên Xô - các thanh dẫn hướng hình ống được lắp ráp trong một gói với vỏ hình chữ nhật đặc trưng ở phía sau. Các góc trỏ của bệ phóng mới là 75 ° so với trục dọc của máy trong mặt phẳng nằm ngang và độ cao từ 50 đến 82 °. Đồng thời, trong hầu hết các bức ảnh, "Type 82" đều khai hỏa, triển khai bệ phóng ở một góc đủ lớn so với trục của máy. Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến hỏng xe taxi không được bảo vệ. Bản thân cabin của xe chiến đấu đã được tăng kích thước so với xe tải nguyên bản. Phía sau nơi làm việc của lái xe và chỉ huy là một tập thể tích với hai hàng ghế cho năm người còn lại của tính toán. Phía sau mép sau của cabin là một hộp kim loại để vận chuyển ba mươi quả rocket. Do đó, không cần sự trợ giúp của phương tiện vận tải MLRS Type 5, nó có thể bắn liên tiếp hai quả đạn với thời gian nghỉ để nạp đạn (7-XNUMX phút).

Tên lửa của tổ hợp Kiểu 82 là tên lửa MLRS Kiểu 63 được phóng to đáng kể. Kết quả là, cách bố trí và phương pháp ổn định đường đạn vẫn được giữ nguyên. Chiều dài của đạn pháo cỡ nòng 130 mm xấp xỉ một mét. Trọng lượng, tùy thuộc vào loại đầu đạn, khoảng 32 kg. Phạm vi của đạn được tạo ra là nhỏ. Các phi hành đoàn có các loại đạn nổ phân mảnh cao, đạn pháo phân mảnh được gia cố với 2600 phần tử nổi bật và đạn cháy dựa trên phốt pho. Phạm vi bay tối đa của tất cả các loại đạn không vượt quá mười km. Vào cuối những năm 15, NORINCO đã tạo ra một loại đạn phân mảnh mới với tầm bắn lên tới 63 km. So với Kiểu 14, tốc độ bắn đã tăng lên đáng kể. Hệ thống điện của xe chiến đấu cho phép bạn phóng cả chục quả đạn vào mục tiêu trong 16-XNUMX giây. Để đạt được các chỉ số như vậy, người ta đã sử dụng phương pháp phóng cặp tên lửa.

Hiệu quả chiến đấu tuyệt vời của "Kiểu 82" khá nhanh chóng dẫn đến việc ông buộc phải loại bỏ các biến thể tự hành của MLRS "Kiểu 63" khỏi quân đội. Ngoài ra, hệ thống tên lửa phóng nhiều lần mới hơn đã trở thành cơ sở cho một số sửa đổi. Bệ phóng 30 nòng có thể được lắp trên một số khung gầm bọc thép, ví dụ như trên xe đầu kéo bọc thép Kiểu 60. Phiên bản theo dõi của "Kiểu 82" nhận được định danh "Kiểu 85". Cuối cùng, có một phiên bản có thể đeo được của MLRS 130mm. Nó bao gồm một giá ba chân nhẹ, một ống phóng và một hệ thống cầu chì điện. Các đơn vị súng trường trên không và trên núi được trang bị các bệ phóng như vậy.

"Loại 83"

Việc chế tạo hệ thống tên lửa phóng nhiều lần này bắt đầu gần như đồng thời với Kiểu 63, nhưng những khó khăn kỹ thuật đã khiến công việc này bị trì hoãn trong gần hai thập kỷ. Vào đầu những năm 273, các nhà phát triển thiết bị quân sự của Trung Quốc đã cố gắng tạo ra một phương tiện chiến đấu được thiết kế để tấn công bằng rocket cỡ nòng 83 mm. Tuy nhiên, tên lửa hạng nặng cỡ nòng lớn mặc dù có tầm bắn xa nhưng đã ở mức tính toán cho thấy độ chính xác và độ chính xác không cao. Mọi thứ đều có vấn đề: với thuốc súng cho động cơ phóng rắn, độ cứng của bệ phóng, v.v. Quá trình phát triển "Kiểu 1978" đã bị gián đoạn trong một thời gian dài, và việc chế tạo hoàn chỉnh hệ thống hỏa lực volley mới chỉ bắt đầu vào năm 60. Vào thời điểm này, sự xuất hiện của phương tiện chiến đấu cuối cùng đã thành hình. Để làm cơ sở cho việc đó, họ đã đưa chiếc máy kéo pháo Kiểu 1-300 trên đường đua xe bánh xích. Một chiếc xe bọc thép với động cơ 82 mã lực trông không rõ ràng so với nền tảng của Kiểu XNUMX, nhưng, tuy nhiên, nó có các đặc điểm chấp nhận được về tốc độ và khả năng cơ động, cạnh tranh trong các chỉ số này với xe tăng.



Một bệ phóng với khối dẫn hướng hình hộp được lắp ở phía sau máy kéo. Trọng lượng nặng của đạn pháo và bệ phóng không cho phép tạo ra khu vực đường ngang đủ lớn. Do đó, độ lệch so với trục dọc của máy chỉ có thể là 20 độ theo cả hai hướng. Lĩnh vực hướng dẫn dọc vẫn gần giống như trước đây, nhưng có sự thay đổi nhẹ. Do chiều dài lớn của các thanh dẫn phóng, góc tối thiểu mà chúng không chạm vào buồng lái vượt quá 5 ° so với mặt phẳng nằm ngang. Góc nâng tối đa có thể là 56 °. Điều đáng chú ý là "Kiểu 83" không có thanh dẫn đường ray mà là các thanh dẫn hướng hình hộp. Nhờ vậy, các tên lửa gần như không ảnh hưởng đến nhau trong quá trình phóng. Trọng lượng chiến đấu của xe bánh xích đã hoàn thành vượt quá 17,5 tấn. Do trọng lượng của đạn tên lửa từ 480-490 kg, người ta nảy sinh nghi ngờ về độ ổn định của phương tiện chiến đấu. Hai ống xả thủy lực được lắp đặt ở phía sau khung xe để bù lại sự lắc lư. Mặc dù có nhu cầu sử dụng nhưng thời gian chuyển phương tiện từ cơ động sang chiến đấu không quá một phút.

Cỡ nòng 273 mm trở thành lý do khiến Type 83 MLRS có lượng đạn nhỏ. Bệ phóng lớn chỉ có bốn ống dẫn đường đạn. Chiều dài của băng đạn là 4,7 mét cũng không góp phần làm tăng sức mạnh của quả vô lê về mặt định lượng. Tuy nhiên, lượng đạn nhỏ đã được bù đắp bằng tầm bắn xa và uy lực của đạn. Mỗi tên lửa không điều khiển 273 mm mang một đầu đạn nặng khoảng 135-140 kg. Đạn tiêu chuẩn là đạn tên lửa với đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Nếu cần, hệ thống Type 83 có thể bắn tên lửa bằng đầu đạn hóa học hoặc đầu đạn chùm. Một trong những lý do giải thích cho kích thước lớn của các thanh dẫn là thiết kế của hệ thống ổn định đường đạn. Không giống như "Kiểu 63" và "Kiểu 82", MLRS cỡ nòng lớn mới được thiết kế để sử dụng tên lửa xoay khi bay nhờ thiết bị ổn định. Một giải pháp kỹ thuật như vậy đã được sử dụng để tiết kiệm năng lượng của chất nạp bột: trong đạn phản lực, một phần khí được sử dụng cho quá trình quay lên trong chuyến bay. Đến lượt nó, tên lửa của sơ đồ cổ điển chỉ mất năng lượng để vượt qua sức cản của không khí, trong khi chi phí quay lại là các đơn đặt hàng có cường độ nhỏ hơn. Nhờ tính kinh tế này, đạn pháo MLRS của Type 83 có thể bắn trúng mục tiêu ở cự ly từ 23 đến 40 km. Sai số vòng tròn có thể xảy ra là 1,2-1,5 phần trăm khoảng cách đến mục tiêu. Thời lượng khuyến nghị của một cú vô lê là trong vòng 5-8 giây.

Việc sản xuất hàng loạt "Kiểu 83" bắt đầu vào năm 1984 và diễn ra với tốc độ chậm. MLRS có sức công phá cao được coi là không phải loại vũ khí nên được chế tạo trong các đợt tấn công. Rất có thể, vì lý do tương tự, vào năm 1988, MLRS này đã bị ngừng hoạt động. Tại các nhà máy, vị trí của nó đã được thay thế bởi những thiết kế mới hơn và tiên tiến hơn. Vài chục chiếc Type 83 vẫn còn phục vụ trong các tiểu đoàn pháo binh của PLA và một số nước thuộc thế giới thứ ba, nơi chúng được xuất khẩu với tên gọi WZ-40.

"Kiểu 81", "Kiểu 89" và "Kiểu 90"

Năm 1979, trong cuộc xung đột biên giới giữa Trung Quốc và Việt Nam, các binh sĩ PLA đã lấy một số xe chiến đấu BM-21 Grad do Liên Xô sản xuất làm chiến lợi phẩm. Nhớ lại hậu quả của cuộc tấn công trong các trận chiến giành Damansky, giới lãnh đạo quân đội Trung Quốc đã yêu cầu một tổ hợp tương tự phải được thực hiện càng sớm càng tốt. Kết quả là chỉ trong vài năm, MLRS Type 81 đã được phát triển và đưa vào sản xuất. Phương tiện chiến đấu của tổ hợp này là xe tải ba trục với cabin nhiều chỗ ngồi như Kiểu 82 và bệ phóng sao chép từ Grad. Điều tương tự cũng được thực hiện với đạn. Theo quan điểm của việc sao chép gần như hoàn toàn các đặc điểm của "Kiểu 81" tương tự hoặc gần với các đặc điểm của BM-21 của Liên Xô. Trong tương lai, Type 81 MLRS sẽ trải qua một số đợt nâng cấp, bao gồm cả những đợt nâng cấp sâu.

MLRS "Kiểu 81"


Phiên bản nâng cấp nghiêm túc nhất "Kiểu 81" nhận được định danh "Kiểu 89" và được tạo ra vào cuối những năm 6. Sự đổi mới chính trong thiết kế là một khung gầm mới. Theo kết quả hoạt động, khả năng xuyên quốc gia của khung gầm bánh 6x321 được phát hiện là không đủ. Để thay thế, họ chọn loại xe bánh xích bọc thép Kiểu 520. Động cơ diesel khung gầm 50 mã lực tăng tốc xe chiến đấu trên đường cao tốc lên 55-168 km / h. Trên bề mặt phía trên của khung gầm nặng 55 tấn, một bệ quay với bệ phóng và thiết bị tải được gắn. Phần đế, cùng với các tập hợp trên đó, có thể xoay trong một cung có chiều rộng 89 °. Bệ phóng tăng độc lập so với phương ngang một góc 81 độ. Bản thân bệ phóng Kiểu 122 được vay mượn hoàn toàn từ Kiểu 89 và do đó, từ Grad của Liên Xô: một khung với thiết bị nâng thủy lực là cơ sở cho bốn hàng mười ống phóng cỡ XNUMX mm. Đáng quan tâm là các thiết bị khác được lắp đặt trên bệ xoay của xe bọc thép. Ngay phía trước bệ phóng có một vỏ bọc thép, kích thước tương tự khối ống phóng. Bên trong vỏ, trong một giá đỡ đặc biệt, bốn mươi quả đạn rocket bổ sung được đặt. Tên lửa được đưa vào ống phóng tự động theo lệnh tính toán. Do đó, "Kiểu XNUMX" có thể nhanh chóng nạp đạn cho đợt tấn công thứ hai. Sau khi sử dụng thêm đạn, cần phải có sự trợ giúp của xe tải vận chuyển. Hệ thống nạp đạn tự động giúp giảm tính toán của phương tiện chiến đấu xuống còn năm người. Đối với tất cả họ đều có chỗ ngồi bên trong thân tàu bọc thép.

MLRS "Kiểu 89"


Đạn 122 mm cho MLRS thuộc họ Type 81 là sự gia công của tổ hợp BM-21 phù hợp với khả năng công nghiệp của Trung Quốc. Khối lượng của đạn từ 60-70 kg, tùy thuộc vào loại đầu đạn. Nó có thể là phân mảnh thông thường và tăng cường, cụm (tối đa 74 bom, đạn con) hoặc đầu đạn cháy. Trọng lượng của hầu hết các đầu đạn hơi vượt quá 18 kg, nhưng trong trường hợp của một hộp băng cho 74 phần tử tích lũy phân mảnh, nó lên tới 28 kg. Đạn của các mẫu đầu tiên, được sao chép từ đạn của Liên Xô, có tầm bắn thích hợp - từ ba đến hai mươi km. Trong tương lai, các nhà thiết kế Trung Quốc, bằng cách lựa chọn loại nhiên liệu cho động cơ, đã có thể nâng tầm hoạt động lên tới 26, 30 và thậm chí 40 km. Đồng thời, khối lượng của tên lửa có tầm bắn xa nhất vẫn nằm trong giới hạn tương đương với trọng lượng của tên lửa đời đầu. Việc sao chép các tên lửa do Liên Xô sản xuất đã dẫn đến việc Trung Quốc phát triển một công nghệ ổn định đường đạn mới - bộ phận gấp khúc. Giải pháp kỹ thuật này cho phép kết hợp kích thước nhỏ của tên lửa trong vị trí vận chuyển và các chỉ số chính xác có thể chấp nhận được.

MLRS "Kiểu 90"


MLRS "Kiểu 89" là chiếc đầu tiên nhận được hệ thống điều khiển hỏa lực tự động và dẫn đường cho bệ phóng. Việc quay và nâng khối dẫn hướng được thực hiện bằng cách sử dụng truyền động điện, tuy nhiên, cũng có thể dẫn hướng bằng tay bằng cách sử dụng các cơ cấu đặc biệt.

Hệ thống hỏa lực volley 122mm mới nhất của Trung Quốc là Kiểu 90. Trên thực tế, nó là bệ phóng Kiểu 89 đã được sửa đổi lắp trên xe tải Tiema XC2030 (bản sao của Mercedes-Benz 2026) với bố trí bánh xe 6x6. Đồng thời, tổ hợp vũ khí MLRS Type 89 đã có những thay đổi lớn. Bộ phận quay của xe chiến đấu bánh xích được chia thành hai phần - bộ phận phóng và bộ phận nạp đạn. Cái đầu tiên xoay (102 ° về bên trái và bên phải của trục máy), cái thứ hai đứng yên. Hệ thống nâng khối ray vẫn được giữ nguyên và cho phép bạn chụp với góc nâng lên đến 55 độ. Một điểm khác biệt đặc trưng giữa "Type 90" và MLRS trước đó của Trung Quốc về chiều dài cơ sở là cabin có kích thước tiêu chuẩn cho một chiếc xe tải. Như vậy, mỗi phép tính chỉ có ba người có thể lái xe. Hai người còn lại buộc phải đến vị trí trên một phương tiện giao thông khác. Một đặc điểm thú vị của xe chiến đấu Kiểu 90 là có mái hiên gấp. Một số giá đỡ hình chữ U di chuyển tự do dọc theo nền tảng với thiết bị tải và bệ phóng, trên đó treo một mái hiên dệt. Trước khi nổ súng, anh ta tập trung trước lễ đài. Trước khi rời khỏi vị trí, phép tính thực hiện quy trình theo thứ tự ngược lại. Do đó, các phương tiện chiến đấu và phụ trợ khi hành quân trông giống như những chiếc xe tải ba trục thông thường. Trên cơ sở của hệ thống Kiểu 90 ban đầu, Kiểu 90B đã được tạo ra, có sự khác biệt về thành phần của thiết bị và phương tiện cơ bản (Beifang Benchi 2629 6x6).


Theo các trang web:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://military-informer.narod.ru/
http://sinodefence.com/
http://articles.janes.com/
http://military-today.com/
7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. WW3
    WW3
    +4
    Ngày 26 tháng 2012 năm 10 24:XNUMX
    LỚP LẮP ĐẶT ZAPLY BM-21
  2. borisst64
    0
    Ngày 26 tháng 2012 năm 12 42:XNUMX
    Loại, loại, loại ..... Làm thế nào để họ chưa nhầm lẫn?
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2012 năm 13 51:XNUMX
      Vâng, người Mỹ không nhầm lẫn với M và Mk của họ. Có, và người Nhật đã sử dụng danh pháp "điển hình" trong nhiều năm.
  3. 0
    Ngày 26 tháng 2012 năm 19 15:XNUMX
    Tôi có thể nói gì ... Làm tốt lắm! Vâng, mọi thứ đã bị xé nát khỏi chúng tôi, nhưng kết quả là xứng đáng. Tôi rất mong chờ phần ba, sẽ nói về MLRS với tầm bắn 400 km.
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2012 năm 22 11:XNUMX
      Đây vẫn chỉ là ở mức độ tin đồn?
      1. 0
        Ngày 27 tháng 2012 năm 08 34:XNUMX
        Có thể có tin đồn, nhưng tôi đã nghĩ ra một câu chuyện kinh dị cho riêng mình: một “Katyusha” lên bờ (Amur), được những người anh em mắt hẹp của chúng tôi sao chép theo số lượng của họ và bắn “từ dạ dày” về phía Trans -Siberian Railway (bạn có thể thay thế một cái gì đó của riêng bạn). Bỏ lỡ một nửa - nếu bạn bắn nhiều - thứ gì đó sẽ trúng đích, và nếu, Chúa cấm, họ chế tạo đầu đạn chiến thuật như người Trung Quốc, và đặt cược vào những "tin đồn" này - độ chính xác không quá quan trọng ở đó. Tôi biết điều đó thật điên rồ, nhưng tôi không thể giúp mình đánh lừa ...
  4. kẻ hủy diệt_163
    0
    Ngày 27 tháng 2012 năm 06 33:XNUMX
    Nhưng vấn đề sao chép công nghệ của người Trung Quốc phải được giải quyết bằng cách nào đó !!!