Đánh giá quân sự

Công ty Pháp tiếp tục cải tiến pin lithium-ion cho tàu ngầm

38
Công ty Pháp tiếp tục cải tiến pin lithium-ion cho tàu ngầm

Số lượng tàu ngầm tuần tra trên các đại dương không ngừng tăng lên. Đồng thời, các quốc gia vận hành tàu ngầm phải đối mặt với một số vấn đề nghiêm trọng. Một trong những điều chính là quyền tự chủ điều hướng của họ.


Hệ thống đẩy đóng một vai trò quan trọng trong bối cảnh này, nhưng các công nghệ hiện tại có một số hạn chế, bao gồm cả việc sản xuất pin axit-chì phát triển hydro, gây ra rủi ro an toàn đáng kể.

Pin Lithium-ion mở ra triển vọng lớn theo một số cách. Chúng cung cấp nhiều năng lượng hơn so với các loại pin thông thường, mang lại cho tàu ngầm quyền tự chủ cao hơn. Chúng cũng hiệu quả hơn nhiều khi nói đến việc sạc. Nếu pin chỉ có thể được sạc trên bờ, vì hydro được giải phóng trong quá trình sạc, thì pin lithium-ion có thể được sạc, kể cả khi tàu ngầm ở dưới nước.

Và một điểm quan trọng khác: bởi vì Pin Lithium-Ion (LIB) có cùng một lượng năng lượng mà chúng tạo ra bất kể mức pin, chúng mang lại tính di động chiến thuật cao hơn.

Nhận thấy tiềm năng đáng kể của LIB đối với pin, công ty Naval Group của Pháp đã bắt đầu nghiên cứu sơ bộ về chủ đề này vào năm 2006. Công ty sau đó đã hoàn thành giai đoạn thiết kế hệ thống, bao gồm việc lựa chọn nhà cung cấp pin.

Khi thiết kế pin lithium-ion mới để lắp đặt trong tàu ngầm, một số yếu tố phải được tính đến. Trước hết, từ quan điểm an toàn, pin phải cung cấp sự ổn định hóa học bên trong.

Thứ hai, về mặt thiết kế, Nhóm Hải quân phải quyết định cách sử dụng các yếu tố công nghiệp và cách tổ chức kiến ​​trúc pin. Trên thực tế, trong khi rủi ro từ hydro được loại bỏ, nguy cơ hỏa hoạn vẫn còn. Vì vậy, Naval Group đã áp dụng cách tiếp cận đa cấp: thiết kế bao gồm các rào cản cơ học, chứa các mô-đun và ô đặc biệt.

Các thiết kế tàu ngầm trong tương lai sẽ cần có chỗ để cải tiến cụ thể thông qua việc sử dụng pin an toàn hơn và tiết kiệm hơn. Pin Lithium-ion đang trong quá trình phát triển không ngừng, vì vậy điều quan trọng là tiềm năng này phải được tính đến trong thiết kế ngay từ đầu.
tác giả:
38 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. đi văng
    đi văng Ngày 20 tháng 2022 năm 19 03:XNUMX
    -2
    Tôi rất mong nhận được thông tin về loại pin lithium-ion của chúng tôi đã được thử nghiệm và lắp đặt trên các tàu Varshavyanka đang được hạ thủy!
  2. acetophenone
    acetophenone Ngày 20 tháng 2022 năm 19 17:XNUMX
    +5
    Nếu pin chỉ có thể được sạc trên bờ,

    Bây giờ là như vậy, phải không? Có phải nó không thể sạc sau khi nổi lên?
    1. LỚP HỌC
      LỚP HỌC Ngày 20 tháng 2022 năm 20 41:XNUMX
      +3
      Nếu pin chỉ có thể được sạc trên bờ, vì hydro được giải phóng trong quá trình sạc, thì pin lithium-ion có thể được sạc, kể cả khi tàu ngầm ở dưới nước.
      Đây là một cái gì đó mới trong hoạt động của tàu ngầm! Tác giả, bạn đã đi qua lịch sử?
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. Bad_gr
        Bad_gr Ngày 20 tháng 2022 năm 23 00:XNUMX
        +1
        Trích sofa
        Tôi rất mong nhận được thông tin về loại pin lithium-ion của chúng tôi đã được thử nghiệm và lắp đặt trên các tàu Varshavyanka đang được hạ thủy!

        Ở nước ta với liti căng thẳng. Nhưng chúng tôi có những phát triển về pin trong đó lithium đã được thay thế bằng natri, chúng ta hãy hy vọng nó được đưa vào sản xuất.
        Một bài viết về chủ đề này từ 14.07.2020/2020/07 https://rg.ru/14/XNUMX/XNUMX/uchenye-sozdali-novyj-akkumuliator-dlia-tehniki.html
        Và việc sản xuất thứ này sẽ không thừa (mặc dù, một lần nữa, lithium):
        pin lithium hoạt động ở nhiệt độ môi trường từ -50º đến + 50º https://www.cnews.ru/news/top/2021-12-22_rossiyane_sozdali_akkumulyatory
        Không phải cho tàu ngầm, cho phía bắc.
  3. Arisaka
    Arisaka Ngày 20 tháng 2022 năm 19 18:XNUMX
    +5
    Nếu pin chỉ có thể được sạc trên bờ, vì hydro được giải phóng trong quá trình sạc

    Tất nhiên, tôi không phải là người đi tàu ngầm, nhưng đây là một lỗi dịch thuật hoặc tôi không biết. Kể từ khi phát minh ra tàu ngầm điện, pin đã được sạc hoàn hảo trên bề mặt và thậm chí ở độ sâu của kính tiềm vọng, đi dưới ống thở.

    pin axit-chì (pin) giải phóng hydro, gây ra nguy cơ an toàn đáng kể.

    Và đốt cháy lithium - không đại diện?
    1. PCF
      PCF Ngày 20 tháng 2022 năm 20 25:XNUMX
      +4
      Đánh giá sự phản đối nghiệp dư của các chữ viết tắt của AKB so với LIB, tác giả trong chủ đề thậm chí không cắt bỏ nó. Tôi chỉ nghe nói về việc đốt cháy pin lithium trên YouTube trong các video về việc đốt cháy xe tay ga. Anh ta không hiểu gì về điều kiện sạc pin, điều kiện nhiệt độ hoạt động và nguy cơ ngập nước trong các hố pin, anh ta chỉ nhìn thấy chiếc tàu ngầm trên TV. Thật vui khi những người nghiệp dư viết một cái gì đó thông minh
      1. Arisaka
        Arisaka Ngày 20 tháng 2022 năm 20 36:XNUMX
        -2
        Đó là chưa kể thực tế là ít nhất trước đây, pin ở đó có bạc-kẽm, nếu tôi nhớ không lầm.
        1. PCF
          PCF Ngày 20 tháng 2022 năm 20 43:XNUMX
          +5
          tiền bạc trong ngư lôi điện
          Bạn sẽ không tiết kiệm đủ cho một chiếc tàu ngầm bạc
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Ngày 21 tháng 2022 năm 03 50:XNUMX
            0
            Trích dẫn từ QTDND.
            tiền bạc trong ngư lôi điện
            Bạn sẽ không tiết kiệm đủ cho một chiếc tàu ngầm bạc

            Tôi đọc rằng trong khi Liên Xô làm bạn với Trung Quốc, đó là do bạc rẻ mà các thuyền (một số thuyền) được trang bị pin bạc kẽm. Nhưng tôi không nhấn mạnh.
            1. PCF
              PCF Ngày 21 tháng 2022 năm 04 16:XNUMX
              0
              Nếu chúng ta là bạn thân với Trung Quốc, thì sẽ có những viên pin ngọc được sạc lại từ Qi phổ quát, hoạt động trong thời gian trăng tròn
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U Ngày 21 tháng 2022 năm 04 41:XNUMX
                0
                Trích dẫn từ QTDND.
                Nếu chúng ta là bạn thân với Trung Quốc, thì sẽ có những viên pin ngọc được sạc lại từ Qi phổ quát, hoạt động trong thời gian trăng tròn

                Haha
                https://mineral.ru/Analytics/worldtrend/129/364/index.html
    2. TermiNakhTer
      TermiNakhTer Ngày 20 tháng 2022 năm 20 58:XNUMX
      -1
      Điều gì có thể là một lỗi dịch thuật nếu tác giả, xét theo họ và tên, là người Nga. Tôi không thể đồng ý với cái giá phải trả là cháy nổ, từ kinh nghiệm đáng buồn của cá nhân - đã có một "xiomi" được sạc và vào ban đêm pin bốc cháy.
  4. tên lửa757
    tên lửa757 Ngày 20 tháng 2022 năm 19 19:XNUMX
    0
    Pin tốt nhưng nguy hiểm ... tuy nhiên, những nguồn năng lượng hiệu quả nào lại an toàn đến vậy ??? Có lẽ không có bất kỳ.
  5. thần đồng
    thần đồng Ngày 20 tháng 2022 năm 19 19:XNUMX
    -1
    Có vẻ như đây là một thực tế - trong một thời gian dài, ít nhất cần phải cung cấp sự kiểm soát trong trường hợp hỏa hoạn
  6. tralflot1832
    tralflot1832 Ngày 20 tháng 2022 năm 19 26:XNUMX
    +1
    Hydro trên DPL là một thứ nghiêm trọng, đằng sau nó là một con mắt và một con mắt là cần thiết ở biển. USS Bone
    cá năm 1988 sẽ không cho phép bạn nói dối Chúng tôi cũng có vấn đề.
  7. Nghiệp dư
    Nghiệp dư Ngày 20 tháng 2022 năm 19 32:XNUMX
    +5
    Nếu pin chỉ có thể được tính phí trên bờ, vì hydro được giải phóng trong quá trình sạc,

    Trình độ hiểu biết của tác giả!
    1. Vùng-25.rus
      Vùng-25.rus Ngày 21 tháng 2022 năm 04 05:XNUMX
      0
      Trình độ hiểu biết của tác giả!
      vào trong! Tôi cũng muốn viết, nhưng tôi sẽ chỉ thêm - theo "logic" của aFFtor, hóa ra là trong Thế chiến 2, các gói "sói" của Doenitz đã được sạc trong căn cứ trước khi đến Đại Tây Dương, sau đó chúng đi đến đại dương trên động cơ diesel, có một vài lần lặn và chạy bằng pin và sau khi phóng điện lại bằng diesel vài nghìn dặm về căn cứ, sạc ở đó và quay trở lại khu vực chiến đấu? wassat tốt Câm miệng!!!
      py-sy
      áp dụng cho tất cả các bên tham chiến
  8. Sắc nét
    Sắc nét Ngày 20 tháng 2022 năm 19 37:XNUMX
    +4
    ".. Và một điểm khá quan trọng khác: vì pin lithium-ion (LIB) có cùng lượng năng lượng mà chúng tạo ra, bất kể mức pin, chúng mang lại tính cơ động chiến thuật cao hơn." ...

    Nó chỉ ra rằng pin có thể được sạc 10% và năng lượng của nó sẽ không thay đổi theo bất kỳ cách nào. Bạn có thể rút mọi thứ ra 100%. Rõ ràng, tác giả đã không đi học một ngày nào, và người mẹ trìu mến của ông đã dạy ông viết. Pin Lithium là nguyên nhân khiến một máy bay của Nhật Bản bị cháy hoàn toàn và cháy tàu ngầm. Lithium là một kim loại cực kỳ dễ nóng chảy, và khi pin quá nóng trong quá trình sạc hoặc xả, dòng điện sẽ làm nóng chảy bộ phân cách, xảy ra đoản mạch và lithium bốc cháy như lửa. Hãy chiêm ngưỡng những vụ cháy xe ô tô, xe tay ga khác nhau tại đó. Về việc sạc ắc quy axít chì trên bờ, rồi….
  9. Boniface
    Boniface Ngày 20 tháng 2022 năm 19 39:XNUMX
    -2
    Nguy hiểm khôn lường, tàu ngầm sẽ có thời gian tan chảy dưới nước và một giọt sắt lớn rơi xuống đáy!
  10. Vladimir Postnikov
    Vladimir Postnikov Ngày 20 tháng 2022 năm 19 54:XNUMX
    0
    Công ty Pháp tiếp tục cải tiến pin lithium-ion cho tàu ngầm
    Tin tức về không có gì. Nếu tin tức là không có gì, thì nó không còn là tin tức nữa. Người Pháp cần pin, nhưng chỉ là nguồn năng lượng khẩn cấp. Không còn nữa. Không có nghĩa là nhà máy điện chính. Để làm điều này, chúng có nguyên tử và kỵ khí. Sau khi tiền mua Pin nhiên liệu bị cắt ở Rubin, và không còn pin nhiên liệu, không có cuộc trò chuyện ngu ngốc nào cho rằng những pin nhiên liệu này không cần thiết. Vâng, vâng! Nho xanh. Không thực sự muốn. Giống như, bây giờ chúng tôi sẽ đặt pin lithium-ion, và thế là xong! Không, không phải tất cả mọi thứ. Chỉ những kẻ vô học mới có khả năng viển vông như vậy. Những người có học trước hết nghĩ, và nếu có thể tính toán được thì họ tính, sau đó họ phân tích so sánh. Ở đây, năm phút là đủ để làm điều đó, sau khi đã tính toán mức tiêu thụ năng lượng cụ thể cho các loại nhà máy điện khác nhau. Bạn có thể nhét pin có tổng dung lượng lớn hơn vào thuyền. Nhưng sau đó thời gian sạc lại sẽ tăng lên tương ứng với kích thước của thuyền. Ưu điểm là gì? Trong sự đơn giản? Vì vậy, ở đây sự đơn giản rõ ràng sẽ tồi tệ hơn hành vi trộm cắp. Trước tiên, hãy suy nghĩ và đếm, sau đó mới bắt đầu xu hướng.
    1. TermiNakhTer
      TermiNakhTer Ngày 20 tháng 2022 năm 21 00:XNUMX
      0
      Người Nhật từ VNEU đang chuyển sang sử dụng pin lithium-ion. Bạn có nghĩ rằng người Nhật là ngu ngốc?
      1. hệ mặt trời
        hệ mặt trời Ngày 20 tháng 2022 năm 22 50:XNUMX
        +1
        không, chỉ là một nhà sản xuất pin như vậy của Nhật Bản đã tìm thấy những người vận động hành lang tốt. Thuyền thép có giá cao hơn 20% và nguy hiểm cháy hơn không thể so sánh được ngay cả khi không sử dụng trong chiến đấu.
        1. TermiNakhTer
          TermiNakhTer Ngày 20 tháng 2022 năm 23 46:XNUMX
          +1
          VNEU cũng rất nguy hiểm về hỏa hoạn, vì vậy đây là khía cạnh để xem xét.
          1. hệ mặt trời
            hệ mặt trời Ngày 20 tháng 2022 năm 23 57:XNUMX
            0
            phụ thuộc vào những gì

            Văn bản nhận xét của bạn quá ngắn và theo ý kiến ​​của ban quản trị trang web, không mang thông tin hữu ích.
      2. Vladimir Postnikov
        Vladimir Postnikov Ngày 21 tháng 2022 năm 00 04:XNUMX
        0
        Trích dẫn: TermiNakhTer
        Người Nhật từ VNEU đang chuyển sang sử dụng pin lithium-ion. Bạn có nghĩ rằng người Nhật là ngu ngốc?

        Tôi không nghĩ người Nhật ngu ngốc. Tôi nghĩ những ai tin vào câu chuyện cổ tích rằng người Nhật bỏ VNEU để lấy pin là ngu ngốc. Các con số dành cho người Nhật, người Mông Cổ, người Đức. Người Nhật có thể đủ khả năng, không mạo hiểm, chế tạo một vài chiếc dù không có động cơ diesel để tuần tra vùng biển ven biển giữa Nhật Bản và lục địa (và không hơn thế nữa!). Địa lý của đất nước là như vậy mà có rất nhiều cửa hàng và mọi thứ trong tầm tay. Nga không còn có thể mua được những thứ xa xỉ như vậy. Rất hân hạnh cho chúng tôi khi được đóng thuyền bảo vệ các vũng, vịnh. Và hơn thế nữa, những con số tương tự sẽ không cho phép người Nhật, hoặc thậm chí nhiều hơn chúng tôi.
        Hãy suy nghĩ và tính toán trước
        1. SVD68
          SVD68 Ngày 21 tháng 2022 năm 08 06:XNUMX
          0
          Trích dẫn: Vladimir Postnikov
          Tôi nghĩ những ai tin vào câu chuyện cổ tích rằng người Nhật bỏ VNEU để lấy pin là ngu ngốc.

          Vì vậy, họ từ chối - những chiếc thuyền mới đang được đóng mà không có VNEU và LIB.
          Trích dẫn: Vladimir Postnikov
          Hãy suy nghĩ và tính toán trước

          Đưa ra những phép tính của bạn thay vì những câu chuyện về chúng.
          1. Vladimir Postnikov
            Vladimir Postnikov Ngày 21 tháng 2022 năm 09 52:XNUMX
            0
            Trích dẫn: SVD68
            Tôi nghĩ những ai tin vào câu chuyện cổ tích rằng người Nhật bỏ VNEU để lấy pin là ngu ngốc.
            Vì vậy, họ từ chối - những chiếc thuyền mới đang được đóng mà không có VNEU và LIB.

            Ai từ chối? Người Nhật có từ chối không? Không, họ không từ chối. Chúng tôi đã từ chối? Vì vậy, ngay cả chúng tôi cũng không từ chối, và thậm chí Rubin còn hứa sẽ xây dựng nhiều hơn nữa. LIB của bạn là cùng một loại pin điện hóa, nhưng chỉ có cường độ năng lượng cụ thể cao hơn.
            Trích dẫn: SVD68
            Đưa ra những phép tính của bạn thay vì những câu chuyện về chúng.

            Bạn có cần lau sàn nhà không? Và sau đó tôi sẽ rửa nó. Bạn huýt sáo!
            Có thể dạy số học?
  11. thủy thủ Roman
    thủy thủ Roman Ngày 20 tháng 2022 năm 20 04:XNUMX
    +3
    Thực tiễn thế giới cho biết nhiều sự thật về các loại phương tiện giao thông sử dụng pin lithium-ion làm nguồn năng lượng.
    Vụ nổ khí phát ra từ pin và những người trong khoang tàu ngầm chết gần như ngay lập tức, nếu không bật PDA. Không thể đấu tranh cho khả năng sống sót ở đó.
    Nguyên nhân gây ra hiện tượng cháy tự nhiên của pin lithium-ion là do đoản mạch bên trong tế bào điện hóa. Sau khi xảy ra đoản mạch, pin bắt đầu nóng lên. Khi nhiệt độ lên đến 70-90 ° C, lớp bảo vệ dẫn điện ion trên cực dương bắt đầu bị phân hủy. Và sau đó liti được tích hợp trong cực dương sẽ phản ứng với chất điện phân, giải phóng các hydrocacbon dễ bay hơi: etan, metan, etylen, v.v.
    Khi nhiệt độ lên đến 180-200 ° C, vật liệu làm catốt sẽ phản ứng và giải phóng oxy. Quá trình đốt cháy tự phát và sự tăng nhiệt độ thậm chí còn mạnh hơn xảy ra. Song song, có sự phân hủy nhiệt của chất điện phân (200-300 ° C), cũng tạo ra nhiệt.
    Hơn nữa, than chì phản ứng với chất điện phân (nếu nó vẫn còn), và khi nhiệt độ đạt đến 660 ° C, bộ thu dòng nhôm nóng chảy.
    Ngoài hiện tượng đoản mạch bên trong, còn có những nguyên nhân khác gây ra hiện tượng cháy tự phát: pin quá nóng, sạc / xả không đúng cách (vượt quá điện áp tối đa cho phép, sạc ở dòng cao, phóng điện quá sâu), v.v. Nhưng tất cả những lý do này đều dẫn đến một kết quả: sự thoát nhiệt và phân hủy chất điện phân khi tương tác với các điện cực. Chỉ thứ tự của các phản ứng được mô tả ở trên và tỷ lệ của chúng là khác nhau.
    Đương nhiên, các nhà sản xuất pin đã cung cấp các hệ thống bảo vệ chống lại quá trình đốt cháy tự phát, và pin càng lớn và mạnh thì càng có nhiều khả năng bảo vệ. Nhưng thường thì nhiệt độ tăng quá nhanh, và lớp bảo vệ chỉ đơn giản là nóng chảy, khiến cực dương tiếp xúc với cực âm.
  12. ASM
    ASM Ngày 20 tháng 2022 năm 20 27:XNUMX
    0
    Vì vậy, người Nhật đã bắt đầu một chương trình như vậy khoảng 15 năm trước, hoặc một cái gì đó tương tự. Nhìn chung chúng rất tuyệt, chúng cũng đã cố gắng cải thiện động cơ Stirling. Điều gì đã kết thúc? Đúng vậy - sự trở lại của những chiếc thuyền chạy bằng động cơ diesel-điện. Chắc chắn trong tương lai một số khẩu đội mới sẽ xuất hiện, nhưng cho đến nay hàng thủ như vậy chỉ có thể bơi và có thể chứ không có cách nào để đi vào các chiến dịch quân sự.
    1. hệ mặt trời
      hệ mặt trời Ngày 20 tháng 2022 năm 22 49:XNUMX
      -1
      Điều gì đã kết thúc? Đúng vậy - sự trở lại của những chiếc thuyền chạy bằng động cơ diesel-điện.

      Với pin lithium-ion từ một nhà sản xuất nội địa Nhật Bản và giá thành của chiếc thuyền tăng 20% ​​so với VNEU có cùng đặc điểm. Chưa kể đến thực tế là những loại pin như vậy vốn đã rất nguy hiểm.
      1. SVD68
        SVD68 Ngày 21 tháng 2022 năm 08 10:XNUMX
        0
        Trích từ mặt trời
        Với pin lithium-ion của một nhà sản xuất nội địa Nhật Bản và giá thành của chiếc thuyền tăng 20% ​​so với VNEU có cùng đặc điểm.

        Bạn lấy đâu ra cái đó với những đặc điểm giống nhau?
        1. hệ mặt trời
          hệ mặt trời Ngày 21 tháng 2022 năm 11 00:XNUMX
          0
          Từ các nguồn mở, tôi không có người khác. Chà, có lẽ ngoại trừ trên các thân tàu kiểu Soryu 11 và 12, có lắp pin lithium-ion, tốc độ tối đa dưới nước giảm 2 hải lý / giờ - từ 20 hải lý / giờ xuống còn 18 hải lý.
  13. trinh sát phía bắc
    trinh sát phía bắc Ngày 20 tháng 2022 năm 21 08:XNUMX
    0
    Hoặc là một bản dịch "cẩu thả", hoặc nói một cách nhẹ nhàng là "lỗ hổng" nghiêm trọng trong việc hiểu "bản chất của vấn đề" về hoạt động của pin axit trên tàu ngầm và kiến ​​thức về vật lý của quá trình "sạc - xả" của bất kỳ loại pin nào, của tác giả bài báo .... Đối với tôi, có vẻ như tương lai (đối với tàu ngầm) là dành cho động cơ "không phụ thuộc không khí" (VNEU) dựa trên động cơ Stirling trong một "bó" - một loại bạc-kẽm ắc quy .... Có thông tin Pháp chế tạo tàu ngầm cùng VNEU "lặn" sâu 4 tháng rồi ....
    1. Dmitry Zadorozhniy
      Dmitry Zadorozhniy Ngày 21 tháng 2022 năm 09 36:XNUMX
      0
      Nếu cô ấy là một máy bay không người lái, thì cô ấy có thể lặn. Nếu đó là với một phi hành đoàn thì sao? Nguồn cung cấp lương thực cho thủy thủ đoàn, nguồn cung cấp không khí áp suất cao để giữ thăng bằng cho thuyền và thổi các két dằn. "Cá mập", nếu tôi nhớ không lầm, đã kéo theo 80 tấn không khí với chúng. Và đây là sự hiện diện của 2 lò phản ứng hạt nhân trên tàu. Và diesel cũng có trên tàu.
      1. trinh sát phía bắc
        trinh sát phía bắc Ngày 23 tháng 2022 năm 01 15:XNUMX
        0
        Đối với "Dmitriy Zadorozhniy". Để cân bằng tàu ngầm (nói chung, thuật ngữ "trang trí tàu ngầm" được sử dụng), nước bên ngoài và máy bơm được sử dụng .... Bổ sung dự trữ VVD ở vị trí chìm - thông qua hệ thống VVD (cấp khí cho động cơ diesel) hoặc trong Máy nén của hệ thống VVD (không khí áp suất cao) khởi động dưới nước, CHỈ để giảm áp suất trong tàu ngầm .... Đại loại là Dmitriy Zadorozhniy ... Có vẻ như bạn đã "quên" hoặc không nghiêm túc nghiên cứu thiết bị của tàu ngầm .... Và đối với nguồn cung cấp thực phẩm và nước ngọt, tất cả những giá trị này đều tương quan ... Tàu ngầm của Pháp với VNEU về mọi mặt, như "Varshavyanka" của chúng tôi, thủy thủ đoàn - 15-20 người, thực phẩm đông khô hoặc đông lạnh . Nước ngọt - nguồn cung cấp trên tàu + máy chưng cất có hệ thống khoáng hóa + tiền lương hậu hĩnh cho thủy thủ đoàn = 4 tháng của "cuộc phiêu lưu" dưới nước ..... Cho đến nay, những "lò sưởi" này là thử nghiệm, nhưng chúng dường như đã một tương lai...
  14. hệ mặt trời
    hệ mặt trời Ngày 20 tháng 2022 năm 22 44:XNUMX
    0
    pin axit-chì (pin) giải phóng hydro, gây ra nguy cơ an toàn đáng kể.

    Pin Lithium-ion mở ra triển vọng lớn theo một số cách. Chúng cung cấp nhiều năng lượng hơn so với các loại pin thông thường, mang lại cho tàu ngầm quyền tự chủ cao hơn. Chúng cũng hiệu quả hơn nhiều khi nói đến việc sạc. Nếu pin chỉ có thể được sạc trên bờ, vì hydro được giải phóng trong quá trình sạc, thì pin lithium-ion có thể được sạc, kể cả khi tàu ngầm ở dưới nước.

    Người đã viết này? Tai được quấn trong một cái ống.
    Tác giả, AKB là viết tắt của pin sạc, thuộc bất kỳ loại nào.
    Và pin lithium-ion vốn dĩ rất dễ cháy nổ, nếu bạn không biết.
  15. Kerensky
    Kerensky Ngày 20 tháng 2022 năm 22 52:XNUMX
    +1
    Tác giả!
    Thật là một âm tiết dữ dội và vô nghĩa khốc liệt.
    Bạn nghĩ rằng con thuyền chỉ sạc pin ở bến tàu?
    Bạn đã nghe nói về chế độ RDP chưa? ... Ống thở? ... Bạn cũng không biết?
    Yadu và lên tường!
  16. VitaminBF3mg
    VitaminBF3mg Ngày 20 tháng 2022 năm 23 43:XNUMX
    0
    Vâng, họ là "pin Lithium" trong quân đội, vâng, xs những người lính canh muốn nói gì hoặc thể hiện điều gì?