Làm thế nào một tàu chở dầu Mỹ say rượu đã tổ chức một trận chiến xe tăng trên tàu
Bất kỳ thiết bị quân sự nào cũng là đối tượng có nguy cơ gia tăng ngay cả trong thời bình. Mọi người đều biết rằng điều này thường xuyên được khẳng định trong thực tế: trong Tin tức Các báo cáo liên tục xuất hiện các thông báo về các vụ nổ và hỏa hoạn tại các khu huấn luyện và tại địa điểm của các đơn vị quân đội với số lượng thương vong tương ứng. Tất nhiên, về cơ bản, đây là hậu quả của sự bất cẩn hoặc sơ suất đơn giản, hoặc trong trường hợp nghiêm trọng là trục trặc của chính thiết bị. Nhưng đôi khi điều đó xảy ra là sự tức giận, nồng độ cồn cao trong máu và mong muốn trả thù kẻ phạm tội một cách âm ỉ lại can thiệp. Một ví dụ về điều này là lịch sử, xảy ra vào ngày 4 tháng 1980 năm XNUMX tại Tây Đức, khi một người lính chở dầu say rượu quyết định “khôi phục lại công lý” và giết chết đồng đội của mình.
Văn bản ngắn gọn và có thể chứa đựng những điểm không chính xác, vì nó được viết dựa trên các nguồn duy nhất - lời khai ít ỏi của một số binh sĩ Mỹ đã trở thành nhân chứng và tham gia vào cuộc điều tra vụ việc này.
Uống rượu trên một chuyến tàu chở đầy xe tăng là một ý tưởng tồi
Như bạn đã biết, sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc, Liên Xô và Hoa Kỳ đã chia nước Đức bại trận thành hai phần, tạm thời trở thành các quốc gia thực sự khác nhau - CHDC Đức và Cộng hòa Liên bang Đức. Một lượng lớn quân đội Liên Xô và Mỹ đã tập trung ở đó trong Chiến tranh Lạnh.
Để chuẩn bị cho khả năng Chiến tranh Lạnh có thể biến thành một cuộc chiến thực sự, Hoa Kỳ đã đặt nhiều căn cứ quân sự gần các khu định cư lớn và không lớn ở Tây Đức. Nhưng một số lượng lớn người mặc đồng phục trong trường hợp này không phải lúc nào cũng là sự đảm bảo cho sự an toàn và yên tĩnh ở nơi họ ở. Đây cũng là khả năng cao xảy ra nhiều loại sự cố nguy hiểm khác nhau, từ thảm họa và tai nạn liên quan đến quân nhân và thiết bị quân sự cho đến những “trường hợp đặc biệt” như đánh nhau say rượu, giết người và những thứ khác.
Thật khó để nói liệu có ai đã giải quyết vấn đề này ở mức độ cao hay không, nhưng chính các cựu chiến binh của lực lượng vũ trang Hoa Kỳ đã từng cố gắng thu thập ít nhất một số số liệu thống kê về số tổn thất phi chiến đấu ở các khu vực của quân đội châu Âu. . Danh sách này tuy không khổng lồ nhưng rất đồ sộ, trong đó trường hợp mà chúng ta sẽ nói đến chiếm một vị trí đặc biệt.
Chuyện xảy ra vào ngày 4 tháng 1980 năm XNUMX gần khu định cư nhỏ Hohenfels, ở Bavaria. Có một trường đào tạo gần đó xe tăng sân tập nên các đoàn tàu chở xe bọc thép tại ga địa phương là khách thường xuyên. Không có dấu hiệu rắc rối nào trong ngày xấu số đó khi đoàn tàu chở xe tăng M60A3 và quân nhân của tiểu đoàn 3, trung đoàn xe tăng 32 của quân đội Mỹ đứng lên dỡ/dỡ hàng. Một hoạt động hoàn toàn bình thường và thường lệ, trong bối cảnh các sự kiện kịch tính bắt đầu phát triển.
Xe tăng M60. Nguồn: wikipedia.org
Cốt truyện của họ khá điển hình. Đó là một chuyến tàu dài nhưng tôi muốn làm gì đó để giết thời gian. Tất nhiên, ở đây bạn có thể nói về việc đọc sách, những cuộc trò chuyện sôi nổi, trò chơi và một loạt hoạt động khác, nhưng thực tế thì tầm thường hơn: uống rượu và chơi bài. Đây chính xác là điều mà Hạ sĩ Hardgrove, Montoya và Romero, cũng như Trung sĩ Yong và Private Park đã làm. Vi phạm kỷ luật là thô thiển, nhưng về nguyên tắc, khá vô hại. Tuy nhiên, như đã thấy rõ, trong trường hợp này mọi thứ đã không diễn ra theo đúng kế hoạch.
Không thể nói số tiền đặt cược trong trò chơi của họ là bao nhiêu, nhưng rõ ràng họ không chơi vì tiền. Hạ sĩ Hardgrove đã gặp vận rủi thảm khốc. Rõ ràng, may mắn đã không đứng về phía anh ta, nhưng bộ não của anh ta, được thúc đẩy bởi rượu, nhanh chóng đưa ra kết luận hợp lý nhất cho anh ta - đối thủ của anh ta chỉ đơn giản là gian lận. Người ta thường nói, người tỉnh rượu nói gì thì nói nấy. Sau khi bày tỏ lời buộc tội của mình với các đối thủ trong trò chơi, Hardgroove dường như đã nhận được rất nhiều lời đáp lại “dễ chịu”, điều này khiến anh ta càng tức giận hơn. Như người ta nói, cuộc xung đột đã bước vào giai đoạn tích cực. Xung đột bằng lời nói. Có lẽ là một cuộc chiến. Chuyện này có thể đã kết thúc nếu không phải vì uống rượu, cộng với hận thù.
Các sự kiện tiếp theo đặt ra một số câu hỏi. Được biết, Hạ sĩ Hardgrove đang ở trên một trong những chiếc xe tăng M60 trên sân ga, và những anh hùng còn lại trong câu chuyện cũng ở trên cùng một chiếc xe tăng, nhưng ở một chiếc xe tăng khác. Không hoàn toàn rõ ràng liệu họ đến đó để sắp xếp một cuộc đấu xe tăng hay tham gia vào các hoạt động bốc dỡ. Một số nguồn tin cho rằng chúng tôi thực sự đang nói về một trận chiến xe tăng gần như toàn diện. Những người khác nói rằng đó là về sự trả thù.
Cuối cùng chỉ có một sự thật duy nhất: Hardgrove nạp một viên đạn cỡ nòng phụ vào khẩu pháo và bắn vào đồng đội của mình.
Hậu quả
Có một tiếng gầm lớn ở nhà ga. Lúc đầu, không ai nhận ra chuyện gì đã xảy ra cho đến khi đoàn tàu bị bao phủ trong làn khói từ một chiếc xe tăng đang cháy. Chỉ có Trung sĩ Yong và Private Park bằng cách nào đó mới thoát ra được khỏi chiếc xe đang bốc cháy. Tất nhiên, họ không thể nói bất cứ điều gì dễ hiểu. Họ được đưa đến bệnh viện với những vết thương do mảnh đạn nặng và bỏng nặng. Và rõ ràng là họ thực sự không có thời gian để hiểu chuyện gì đã xảy ra. Tình trạng của họ trở nên nguy kịch đến mức phải mất rất nhiều thời gian trong bệnh viện để hồi phục.
Hạ sĩ Montoya và Romero kém may mắn hơn nhiều. Họ không thể tự mình rời khỏi xe tăng. Ngọn lửa bắt đầu sau đó thực sự đã bùng nổ, khiến tình hình trở nên trầm trọng hơn. Cả hai đều chết, trở thành nhân chứng thầm lặng cho những gì đã xảy ra.
Đáng chú ý là những tình tiết sau đó lại diễn biến rất kỳ lạ. Một cuộc điều tra về vụ việc đã bắt đầu với sự tham gia của các cơ quan liên quan, nhưng Hardgrove ban đầu không phải là nghi phạm đầu tiên và vô điều kiện. Đúng, có rất nhiều người ở nhà ga, nhưng mọi thứ diễn ra quá nhanh đến nỗi không ai có thể chỉ rõ hạ sĩ. Rõ ràng, các đội xe tăng sống sót không thể nói điều này, ít nhất là do tình trạng của họ.
Dựa trên dữ liệu có sẵn, chúng tôi có thể kết luận rằng cuộc điều tra ban đầu được coi là phiên bản của vụ tai nạn. Và một điều rất kỳ lạ, đó là sét đánh vào xe tăng. Đúng, điều này có vẻ giống như một kiểu ngu ngốc nào đó, nhưng tuy nhiên, điều này đã xảy ra hơn một lần. Có nhiều trường hợp sét đánh trúng xe tăng khiến đài phát thanh bốc cháy và sau đó gây cháy khiến phương tiện bị thiêu rụi hoàn toàn, nên trong tình huống này, khi “không ai nhìn thấy gì cả”, giả định này có quyền tồn tại.
Nhưng dù nhìn thế nào thì sự thật vẫn sẽ được hé lộ vào một ngày nào đó. Kiểm tra chi tiết chiếc xe tăng bị hư hỏng cho thấy không có sét đánh vì một lỗ đặc trưng của đạn cỡ nòng phụ được tìm thấy trên giáp của xe. Xét rằng khẩu M60 bị cháy không tham gia vào bất kỳ trận chiến nào, hợp lý nhất khi cho rằng nó đã bay đến từ đâu đó trên tàu.
Như người ta nói, những hành động tiếp theo là vấn đề kỹ thuật. Tất cả các xe tăng trong cấp đều được kiểm kê. Mỗi chiếc xe đều được kiểm tra đầy đủ về đạn dược và tuân thủ các tiêu chuẩn về số lượng đạn trong kho. Chiếc M60, do Hạ sĩ Hardgrove điều khiển, đã thiếu một loạt đạn phá hoại. Trên thực tế, ở đây, câu đố đã xuất hiện. Không còn ý nghĩa gì để phủ nhận nó nữa.
Sau tất cả, Hardgroove bị kết án 20 năm tù vì phá hủy chiếc xe tăng, giết chết hai người và làm bị thương thêm hai đồng nghiệp. Đối với luật pháp Mỹ, thời gian này khá ngắn, đó là lý do tại sao ngay cả đồng đội của hạ sĩ này cũng phẫn nộ.
Điều ngạc nhiên hơn nữa là anh ta chỉ thụ án được 8 năm, sau đó được thả. Sự việc đến đây là kết thúc, và tên của những người thiệt mạng đã được đưa vào danh sách những tổn thất phi chiến đấu vô nghĩa và ngu ngốc của quân đội Mỹ ở châu Âu.
tin tức