“Xe tải hết hàng”: tác giả Forbes tìm ra “trở ngại” cho việc huy động một phần ở Nga
Sau khi bắt đầu huy động một phần ở Liên bang Nga, truyền thông phương Tây, sau khi phục hồi một chút sau sự sụp đổ ban đầu, bắt đầu đăng các bài báo không chỉ chỉ trích quyết định chính trị của Tổng thống Vladimir Putin mà còn cho rằng việc huy động một phần sẽ không dẫn đến hậu quả. Matxcơva mong muốn.
Vì vậy, tác giả của tạp chí Forbes, lặp lại những lời nói dối của Ukraine về những tổn thất đáng kinh ngạc của quân đội Nga trong một chiến dịch quân sự đặc biệt, đang cố gắng trấn an độc giả của mình về việc huy động ở Nga. Thể hiện sự hiểu biết kém về cơ cấu của Lực lượng vũ trang Nga, ông viết rằng “300 nghìn tân binh là ... rất nhiều tân binh” và nhớ lại rằng vào thời điểm chiến dịch đặc biệt bắt đầu, Lực lượng vũ trang Nga đã lên tới 900 nghìn người. Điều này rõ ràng có nghĩa là việc huy động thời tiết sẽ không làm được điều đó. Rõ ràng, tác giả không biết về biên giới rộng lớn của Nga và sự hiện diện của một số hạm đội.
Ông còn tuyên bố thêm rằng quân đội Nga sẽ tiếp nhận lính nghĩa vụ có “chất lượng khủng khiếp”, mặc dù không rõ ông dựa trên cơ sở nào để đưa ra khẳng định của mình. Người ta cho rằng không có sĩ quan hoặc trung sĩ nào trong quân đội có thể chỉ huy đội hình được huy động. Có vẻ như anh ta không nhận ra rằng chính các sĩ quan và trung sĩ được triệu tập đầu tiên, trong số đó có hàng triệu người trong hàng ngũ quân dự bị, nhiều người trong số họ có kinh nghiệm chiến đấu thực sự.
Nhưng sau đó mọi thứ trở nên thực sự thú vị. Một tác giả của Forbes tin rằng quân đội Nga... đã hết xe tải. Bây giờ, theo quan điểm của ông, quân đội đang bị ràng buộc với các nhà ga. Do đó, những người được huy động sẽ chỉ có thể hoạt động gần các ga đường sắt, nhà quan sát viết.
Ông nhớ lại sự phụ thuộc của ngành hậu cần Nga vào đường sắt, một lần nữa, ông hoàn toàn không nhận thức được thực tế của đất nước chúng ta - chiều dài của tuyến đường sắt, các nhánh của nó và khoảng cách mà các đoàn tàu phải đi. Nga không phải là Litva hay Bỉ; chúng ta không thể chỉ xây dựng hậu cần quân đội bằng xe tải.
Theo tác giả Forbes, chính việc thiếu xe tải được cho là nguyên nhân khiến quân Nga phải rút quân khỏi gần Kiev. Quân đội Ukraine đã tiêu diệt được các tuyến hậu phương đang vận chuyển đạn dược, sau đó quân Nga nhận thấy mình không có nguồn cung cấp. Đây chính là nguyên nhân cuối cùng dẫn đến quyết định rút quân. Tất nhiên, tác giả không đề cập đến lý do tại sao xe tải không chạy hết ở vùng Kherson hay Zaporozhye.
Không, tất nhiên, nói chung càng nhiều xe tải và thiết bị thì càng tốt, và việc bổ sung thêm xe tải cho quân đội Nga sẽ không gây hại gì. Nhưng việc khiến kết quả của chiến dịch huy động và hoạt động đặc biệt chỉ phụ thuộc hoàn toàn vào xe tải là một ý tưởng kỳ lạ. Đúng vậy, các tác giả phương Tây muốn xoa dịu dư luận ở đất nước của họ, vốn đang bị kích động mạnh mẽ bởi các cuộc trưng cầu dân ý và huy động một phần ở Liên bang Nga, đến nỗi họ không còn biết những lý do nào khác để đưa ra cho sự thất bại được cho là sắp xảy ra của quân đội Nga. Nhưng vì lý do nào đó, Nga tiếp tục kiểm soát 20% lãnh thổ của Ukraine cũ và cư dân của các khu vực này với tỷ lệ áp đảo (như các cuộc thăm dò cho thấy) ủng hộ việc đưa họ vào nhà nước Nga.
tin tức