Máy bay Mỹ dành cho Ukraine: Mong muốn và những vấn đề chưa được giải quyết
Máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Hoa Kỳ
Bị tổn thất nặng nề, Ukraine đang nỗ lực khôi phục sức chiến đấu hàng không. Trong trường hợp này, bà phải nhờ đến sự hỗ trợ của nước ngoài, nhưng không phải đối tác nước ngoài nào cũng sẵn sàng cung cấp các mẫu và sản phẩm mong muốn. Vì vậy, trong nhiều tháng, chế độ Kyiv đã cố gắng cầu xin máy bay chiến đấu do Mỹ sản xuất - và cho đến nay vẫn chưa thành công trong vấn đề này. Bất chấp tất cả các tuyên bố và hứa hẹn, việc cung cấp thiết bị vẫn chưa bắt đầu và thậm chí còn không được mong đợi.
Mong muốn và thực tế
Chế độ Kyiv bắt đầu yêu cầu thiết bị hàng không nước ngoài từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX, gần như ngay sau khi bắt đầu phi quân sự hóa. Các đại diện khác nhau của nó đã nói về nhu cầu cung cấp một số máy bay chiến đấu, cả các mẫu của Liên Xô và NATO.
Đặc biệt, người ta bày tỏ mong muốn có được các máy bay chiến đấu F-15 và F-16 của Mỹ. Có ý kiến cho rằng quân đội Ukraine đã có những phi công dày dặn kinh nghiệm có thể làm chủ những thiết bị như vậy chỉ trong vài tuần và bắt đầu phục vụ. Tuy nhiên, những yêu cầu đó vẫn không được trả lời. Hơn nữa, các chuyên gia nước ngoài cũng lưu ý rằng việc đào tạo phi công và cơ sở hạ tầng cho công nghệ nước ngoài sẽ đòi hỏi nhiều thời gian và công sức hơn.
Máy bay cường kích A-10
Cũng trong mùa xuân, có tin đồn về việc cử các phi công học viên người Ukraine đến Hoa Kỳ hoặc các nước khác để đào tạo lại và đào tạo về công nghệ mới. Tuy nhiên, thông tin này sau đó đã không được xác nhận.
Hơn nữa, các sự kiện thực tế đã bác bỏ nó. Vì vậy, vào tháng 2023, trong dự thảo ngân sách quân sự của Hoa Kỳ cho năm tài chính 1. thực hiện một sửa đổi về việc phân bổ kinh phí cho việc đào tạo lại các phi công Ukraine. Nếu được thông qua, quá trình đào tạo lại nhân sự có thể bắt đầu sau ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX. Theo đó, không có biện pháp nào được thực hiện trước ngày này.
Đến nay, nước ngoài đã chuyển giao cho Ukraine vài chục máy bay lỗi thời do Liên Xô sản xuất, không phải lúc nào cũng trong tình trạng tốt. Việc chuyển giao thiết bị của NATO vẫn chưa bắt đầu và thậm chí có thể chưa được lên kế hoạch vào lúc này. Phương án hỗ trợ kỹ thuật-quân sự này đang bị kẹt ở giai đoạn đàm phán và không thể tiến lên.
Stormtroopers không nhận được
Trong bối cảnh viện trợ cho Ukraine, máy bay cường kích A-10C của Mỹ đã không ít lần được nhắc đến. Trong vài năm, đã có những tranh cãi ở Hoa Kỳ về sự cần thiết phải loại bỏ các thiết bị như vậy khỏi dịch vụ. Năm nay, trong bối cảnh đó, một đề xuất mới đã xuất hiện: nếu Không quân bắt đầu xóa sổ những trang bị như vậy, thì nó nên được chuyển giao cho quân đội Ukraine. Tuy nhiên, ý tưởng này vẫn chưa nhận được sự chấp thuận chính thức và triển vọng của nó còn nhiều nghi vấn.
Vì vậy, vào tháng 10, Bộ trưởng Không quân Mỹ Frank Kendall nói rằng không có kế hoạch chuyển giao A-XNUMXC cho phía Ukraine. Thậm chí không có một cuộc thảo luận nào về việc giao hàng như vậy. Sau đó, các tuyên bố về máy bay tấn công đã bị lãng quên trong một thời gian.
Tuy nhiên, vào giữa tháng 10, Bộ trưởng lại được hỏi về khả năng chuyển giao các máy bay ngừng hoạt động. Lần này, F. Kendall nói khác. Ông lưu ý rằng phía Mỹ sẵn sàng thảo luận về việc cung cấp thiết bị, bao gồm cả. máy bay tấn công ngừng hoạt động. Mọi thứ phụ thuộc vào nhu cầu và mong muốn của chế độ Kyiv. Đồng thời, không có cuộc đàm phán thực sự nào về A-XNUMXC được báo cáo.
Cũng trong khoảng thời gian đó, chế độ Kyiv khoe rằng họ đã bắt đầu tự đào tạo phi công cho A-10C. Tuy nhiên, khóa huấn luyện không được thực hiện trên thiết bị mô phỏng với phần mềm đặc biệt mà với sự trợ giúp của máy tính cá nhân thông thường và thiết bị mô phỏng bay phổ biến. Hiệu quả của việc "đào tạo" như vậy là đáng nghi ngờ.
Đàm phán bí mật
Một "giấc mơ" khác của quân đội Ukraine là tiêm kích F-16 của Mỹ. Nhu cầu về thiết bị như vậy đã được nhiều người đề cập thường xuyên, nhưng vẫn chưa thể có được máy bay - hoặc ít nhất là đảm bảo cho việc giao hàng của họ. Đồng thời, trong những tuần gần đây, những máy bay chiến đấu như vậy thực tế đã không còn được nhớ đến. Ấn phẩm Politico của Mỹ đã tìm ra lý do tại sao điều này lại xảy ra.
Vào ngày 16 tháng 16, Politico đưa tin rằng Ukraine tiếp tục thể hiện sự quan tâm đến máy bay F-XNUMX, máy bay không người lái hệ thống phòng không MQ-1C và Patriot, và một số nỗ lực đang được thực hiện để có được chúng càng sớm càng tốt. Tuy nhiên, giờ đây, chế độ Kiev đang cố gắng không công khai nói về những mong muốn như vậy. Từ những tuyên bố cấp cao chuyển sang các cuộc đàm phán thầm lặng ở hậu trường.
Từ các nguồn tin của mình, Politico được biết rằng các cố vấn của Tổng thống Ukraine và các đối tác của họ ở Washington, bao gồm cả những người thân cận với Tổng thống Mỹ, đã phát triển một chiến lược mới. Đặc biệt, giới lãnh đạo Ukraine được khuyến cáo nên tập trung vào nhu cầu hiện tại của các lực lượng vũ trang của họ, cũng như kiềm chế các tuyên bố và thông báo ồn ào.
Cách tiếp cận tổ chức như vậy không gây trở ngại cho việc nhận hỗ trợ kỹ thuật-quân sự, mà còn giảm thiểu rủi ro có thể xảy ra. Đặc biệt, phía Mỹ, muốn giúp đỡ một đồng minh, không muốn chọc tức Moscow một lần nữa. Những tuyên bố ồn ào ở giai đoạn đàm phán hoặc chuẩn bị thỏa thuận có thể dẫn đến những hậu quả tiêu cực nhất định.
Khó khăn khách quan
Như vậy, đến bây giờ, một tình huống cụ thể đã phát triển. Ukraine yêu cầu cung cấp cho nước này các máy bay chiến đấu của Mỹ hoặc nước ngoài càng sớm càng tốt. Đồng minh chính của nó, Hoa Kỳ, đang xem xét khả năng cung cấp hỗ trợ như vậy, nhưng không vội vàng. Các cuộc thảo luận và đàm phán đã diễn ra trong vài tháng, và không rõ chúng sẽ tiếp tục trong bao lâu và chúng sẽ dẫn đến đâu.
Biện pháp thực sự duy nhất lúc này là đề xuất của Quốc hội về việc đào tạo phi công Ukraine. Tuy nhiên, sửa đổi này vẫn chưa được đưa vào phiên bản cuối cùng của ngân sách quân sự. Ngoài ra, việc huấn luyện sẽ chỉ có thể bắt đầu vào đầu năm sau, và việc chuẩn bị đủ số lượng nhân viên bay sẽ mất rất nhiều thời gian.
Cũng có những hạn chế khách quan khác. Vì vậy, để vận hành đầy đủ các trang thiết bị mới của quân đội Ukraine, sẽ cần một cơ sở hạ tầng theo kiểu nước ngoài nhất định. Việc tạo ra và duy trì nó trong điều kiện hiện tại ít nhất là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn. Đồng thời, các cơ sở cố định đã được xây dựng và triển khai, cũng như các máy bay mới, sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị phá hủy liên tục.
Politico lưu ý những khó khăn về tổ chức. Máy bay F-16 và các thiết bị quân sự khác không chỉ được Ukraine mà cả các nước NATO muốn mua. Đồng thời, việc sản xuất các sản phẩm này phải đối mặt với các vấn đề về hậu cần và cung cấp linh kiện. Ví dụ, vào năm 2023, Hoa Kỳ đã lên kế hoạch chuyển giao 14 máy bay chiến đấu F-16 cho Không quân Slovakia. Nhưng do khó khăn hiện tại, việc giao hàng đã bị hoãn lại đến năm 2024. Tương tự có lẽ là chờ đợi một số hợp đồng khác.
Trong điều kiện như vậy, sẽ khá khó khăn để tìm máy bay chiến đấu "tự do" hoặc các loại vũ khí khác để chuyển sang chế độ Kyiv. Mỹ có thể thay đổi lịch trình giao hàng và thứ tự của các nước nhận hàng, nhưng điều này sẽ dẫn đến các vấn đề chính trị. Không chắc các quốc gia đã mất vị trí trong hàng đợi sẽ hài lòng và giữ được lòng trung thành với Ukraine.
Một tương lai không chắc chắn
Những tháng gần đây cho thấy Hoa Kỳ và các đồng minh NATO sẵn sàng và có thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật-quân sự cho Ukraine. Đồng thời, họ sẵn sàng gửi xa toàn bộ các loại vũ khí và trang bị hiện có. Điều này đặc biệt rõ ràng trong lĩnh vực hàng không chiến đấu. Chế độ Kyiv đã nhận được một số máy bay và trực thăng kiểu Liên Xô từ Đông Âu. Đồng thời, việc cung cấp thiết bị của NATO / Mỹ ít nhất cũng bị hoãn lại vô thời hạn.
Nó chỉ ra rằng có những khó khăn và vấn đề đáng kể trong lĩnh vực máy bay chiến đấu. Một số trong số chúng không thể được khắc phục trong một vài tháng, trong khi một số khác không thể được giải quyết về nguyên tắc trong tình hình hiện tại. Ngoài ra, Mỹ còn tính đến các lợi ích quân sự, chính trị và kinh tế, và sẽ không giúp Ukraine gây tổn hại cho chính mình hoặc các đồng minh thân cận nhất.
Làm thế nào nó được lên kế hoạch để thoát khỏi tình trạng này là không rõ ràng. Tuy nhiên, kết quả sơ bộ đã rõ ràng - trong bảy tháng qua, chế độ Kyiv đã không nhận được máy bay cường kích A-10C, máy bay chiến đấu F-16 hoặc UAV hạng nặng như mong muốn. Hơn nữa, anh ta thậm chí còn không được hứa cung cấp các thiết bị như vậy hoặc các loại vũ khí phức tạp và cần thiết khác. Liệu tình hình này có thay đổi trong tương lai hay không là một câu hỏi lớn.
- Ryabov Kirill
- Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ
tin tức