"Việc sản xuất được đặt trước cho nhiều năm": tại Thổ Nhĩ Kỳ, số lượng sản xuất của máy bay không người lái Bayraktar TB2 đã được công bố

Nhu cầu cao trên thị trường thế giới đối với trống Thổ Nhĩ Kỳ máy bay không người lái, được quan sát thấy sau cuộc chiến Karabakh năm 2020, đã nạp đầy năng lực để sản xuất UAV.

Theo người đứng đầu công ty sản xuất BAYKAR Haluk Bayraktar, ban đầu công ty chỉ sản xuất một chiếc drone mỗi tháng; nay con số này đã tăng lên 20 xe. Theo quy định, cứ sau 10 ngày, khách hàng sẽ nhận được một tổ hợp Bayraktar TB2, bao gồm 6 UAV. Đồng thời, nhu cầu cao về hệ thống này đã dẫn đến việc xây dựng cơ sở sản xuất thứ hai.

Dây chuyền sản xuất BAYKAR được đặt trước 3 năm. Chúng tôi muốn phát hành thêm nhiều Bayraktar TB2

- Giám đốc điều hành cho biết.

Tại địa điểm bổ sung, số lượng máy bay không người lái Bayraktar TB2 được sản xuất hàng năm sẽ là 46 chiếc, AKINCI - 24 chiếc. 33,4 triệu đô la đang được đầu tư vào cơ sở mới, nó sẽ được đặt tại Istanbul [rõ ràng, nó đã được quyết định không xây dựng một nhà máy ở Ukraine]. 1122 người sẽ làm việc trên nó.

TB2 đã chứng tỏ bản thân với hơn 400 giờ bay. Kể từ năm 000, anh tiếp tục thực hiện thành công các nhiệm vụ trong lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ. Hiện tại, 2014 nền tảng Bayraktar đang phục vụ Thổ Nhĩ Kỳ, Qatar, Ukraine và Azerbaijan [và các quốc gia khác]

- được chỉ ra trên trang web của công ty, nêu tên tổng cung cấp các UAV xung kích.

Với những tổn thất nghiêm trọng về APU trong TB2, con số thực của chúng sẽ ít hơn nhiều.

Comments

[ALARI]

6 máy bay không người lái cỡ trung bình trong mọi thứ luôn tốt hơn 1 máy bay siêu duper ưa thích, và vẫn chưa được sử dụng trong quân đội.

[SaLaR]

Im đi .. anh là gì ....... nó khác nhau

[ALARI]

Lớn lên trên con đường mòn, nhưng nhỏ bé biết bao khi được xem một rạp chiếu phim. Đoạn hội thoại giữa một tù trưởng người da đỏ và cậu con trai 15 tuổi trong phim Người đàn ông đến từ đại lộ Kaputsyn.

[tralflot1832]

Một thứ sang trọng đối với châu Phi. Họ sẽ mua Bayroktars, và họ sẽ ngồi trong cung điện, ngại ra đường cho đến khi một người mua Shell 1C. Mỗi người cai trị từ Châu Phi nên có Bayroktar và Shell 1C của riêng mình, một loại "bộ toàn diện".

[cao bồi]

Trích dẫn từ: tralflot1832

Mỗi người cai trị từ Châu Phi nên có Bayroktar và Shell 1C của riêng mình, một loại "bộ toàn diện".

Zhabelin vẫn ở Tsegabon

[Ratmir_Ryazan]

Đúng vậy, Bayraktar TB2, một trong những UAV tốt nhất trong lớp của nó, Inohodets của chúng tôi giống như một bản sao xấu của UAV này, và chúng tôi cũng gặp vấn đề lớn về sản xuất mà chúng tôi không thể khắc phục được, không rõ lý do.

[Diana Ilyina]

Tốt nhất ở cái gì? Trong trường hợp không có hệ thống phòng không, như ở Karabakh, có lẽ là có, nhưng nếu như ở Ukraine, thì có lẽ không phải là tốt nhất.

[Freeman2022]

Trích dẫn: Diana Ilyina

Khi không có hệ thống phòng không, như ở Karabakh

Diana, tại sao bạn lại lặp lại câu thần chú Armenia? Bạn chưa từng thấy rất nhiều phòng không bị bắn rơi trong quảng cáo sao?

[Bác Lee]

Dây chuyền sản xuất BAYKAR được đặt trước 3 năm.

Không giống như một số!

[cao bồi]

Có nghĩa là họ đã kịp thời ngừng bán chúng cho Vùng ngoại ô ... Nếu không, quảng cáo mạnh mẽ đã đến đó

[Liao]

Người Thổ Nhĩ Kỳ là một người chơi thành công và họ có thể bán máy bay không người lái khi họ thấy phù hợp, bất kể địa chính trị.

[iouris]

Một cách chính xác. Với những tổn thất trong chiến đấu, nhiều lần nữa được yêu cầu.

[tại sao]

Một tác giả viết rằng những người đi xe đạp sẽ sớm phá sản, một tác giả khác cho rằng công suất của những người này đã bị chiếm dụng trong nhiều năm tới. Họ thực hiện những lời quảng cáo chống đối như thế, nhưng ngày càng có nhiều người muốn nó. Và vâng, theo thông tin của tác giả, nhà máy ở Istanbul đã bắt đầu được xây dựng từ lâu, và nhà máy ở Ukraine đã được công bố vào ngày hôm trước.

[aszzz888]

Dây chuyền sản xuất BAYKAR được đặt trước 3 năm. Chúng tôi muốn phát hành thêm nhiều Bayraktar TB2

- Giám đốc điều hành cho biết.

Hoàn toàn có thể. Vì bán thời gian anh ta cũng là con rể của R. Erdogan. Kinh doanh gia đình).

[donavi49]

Ba Lan là một đơn đặt hàng lớn, đang trong quá trình này (dường như nó được di chuyển theo thỏa thuận, vì U có quyền ưu tiên).
Bangladesh - 2 tổ hợp dưới 23 tuổi.
Kyrgyzstan - 1 khu phức hợp vẫn chưa được chuyển giao, một số khu phức hợp khác đang được tiến hành.

Pakistan - từ 6 đến 12 khu phức hợp + bắt đầu từ khách hàng nước ngoài Akinchi.

Turkmenistan - chỉ một tháng trước, ngoài lục quân, các tổ hợp đã được Hải quân đặt hàng phiên bản hải quân.

Slovakia, Latvia, Bulgaria, Albania đang trong quá trình đàm phán.

Akinchi - Pakistan và Azerbaijan là những hợp đồng chắc chắn.

Mius - Ba Lan, Pakistan, Azerbaijan quan tâm.

Con rể không phải là con rể, quả nhiên là ra mặt. Sẽ rất hữu ích khi xem các doanh nhân và quan chức thân cận trong nước đã kiệt sức như thế nào, ngoài những chiếc du thuyền và biệt thự bị bắt giữ.

[Vadim237]

Cho đến nay, 30 chiếc Orion - Pacers đã được phát hành và 150 - 180 chiếc Outpost trong các phiên bản trinh sát và tấn công. Chúng tôi đang chờ đợi việc sản xuất Altius Sirius và Okhotnik, điều tồi tệ duy nhất là chúng tôi không tạo ra một phiên bản tương tự của Global Hawk chiến lược trinh sát nếu nó hiện đang phục vụ chúng tôi - sẽ không có vấn đề gì với tình báo ở Ukraine, sẽ bay ở độ cao trên 24 km trở lên trong vài ngày liên tục, trinh sát các vị trí và mọi thứ còn lại cả ngày lẫn đêm trên các khu vực rộng lớn.

[tlahuicol]

Những tin đồn về cái chết của Bayraktar có phần phóng đại, như Twain sẽ nói.

[Vadim237]

Đúng vậy, những tin đồn này, giống như tất cả những tin đồn khác, chỉ là những tin đồn thất thiệt bị hút ra khỏi ngón tay của bạn.

[Vadim237]

Cũng như thông tin rằng Nga sẽ mua 1000 máy bay không người lái tấn công từ Iran hoặc đã mua.

[Novosibirsk]

Sự thật là kho báu lớn nhất; bạn cần phải lưu nó.

Mark Twain

[vovochkarzhevsky]

Nhìn chung, trong suốt thời gian diễn ra CBO, danh tiếng của Bayraktar TB2 đã trở nên rất tồi tệ, bất chấp mọi nỗ lực quảng bá chúng. Hóa ra, chúng không nhảy chống lại hệ thống phòng không được xây dựng. Và để tính đến tỷ lệ chi phí của họ để chống lại tải, thì mọi thứ còn đáng buồn hơn nhiều.
Tuy nhiên, tương lai vẫn thuộc về các UAV trinh sát và dẫn đường siêu nhỏ và siêu rẻ kết hợp với tên lửa dẫn đường và tên lửa dẫn đường.

[Freeman2022]

Trích dẫn: vovochkarzhevsky

Nói chung, trong suốt thời gian diễn ra CBO, danh tiếng của Bayraktar TB2 đã trở nên rất tồi tệ

Bất kỳ loại vũ khí nào cũng có ưu và nhược điểm của nó.

[máy địa ngục]

Bayraktar cũng tấn công các hệ thống phòng không của chúng tôi và họ đã tiêu diệt được chúng.
Có bao nhiêu phi công trực thăng của chúng ta đã chết vì không có máy bay không người lái tấn công?
Danh tiếng của những chiếc bayraktars không bị mai một, họ lấy đâu ra nhiều đơn đặt hàng và nhiều người như vậy? Vớ vẩn. Vâng, nhiều người trong số những chiếc bayraktars này đã bị phá hủy, vậy thì sao? Nguồn lực chính là CHUYÊN GIA, người mà chi phí đào tạo và cuộc sống như thế nào hàng chục chiếc bayraktars này

[vovochkarzhevsky]

Phòng không được xây dựng là gì, bạn có biết? Không có gì chiếu vào anh ta như giẻ rách. Và không thể thay thế trực thăng chiến đấu bằng chúng. Và nếu có tổn thất về trực thăng chiến đấu, đó là do vi phạm chiến thuật rõ ràng, do thực tế là các chính trị gia của chúng ta quan tâm nhiều đến hình ảnh trong mắt cộng đồng thế giới hơn là tính mạng của quân nhân của họ. Bơi lội, chúng tôi biết.
Và UAV không chỉ là 6 triệu USD. Đây cũng là tải trọng chiến đấu tổng cộng 100 kg.

[máy địa ngục]

Người Ukraine đã tấn công bằng bayraktars tần số cao ở Kursk, tất nhiên họ đã bắn hạ anh ta sau đó.
UAV chỉ thay thế trực thăng và máy bay tấn công.
2022 - chúng tôi bay trên su25 dưới 1000 MANPADS.

[vovochkarzhevsky]

Người Ukraine đã tấn công bằng bayraktars tần số cao ở Kursk, tất nhiên họ đã bắn hạ anh ta sau đó.

Đó là một cú pinprick, không phải một cuộc tấn công. Và đó là vì lực lượng phòng không của chúng ta đã ngủ quên, như trước cuộc tấn công của hai chiếc Mi-24.

UAV chỉ thay thế trực thăng và máy bay tấn công.

Đây là, xin lỗi, gây sốt vô nghĩa. Bạn sẽ cần bao nhiêu chiếc xe lu 100 kg này để thay thế một chiếc Su-25 có tải trọng chiến đấu 4000 kg?

2022 - chúng tôi bay trên su25 dưới 1000 MANPADS.

Nó chỉ là các máy bay cần được trang bị cùng một "Vitebsk".

[máy địa ngục]

Bạn chỉ cần không cần sử dụng máy bay cường kích, mọi người từ lâu đã bỏ sử dụng. Cái gì? Không muốn học hỏi từ sai lầm của người khác? Không muốn học hỏi kinh nghiệm của Mỹ, Israel, v.v. ? vào sâu trong lãnh thổ của kẻ thù - chúng tôi không biết rõ hơn.
Nếu máy bay có thể bắn hạ, thì mọi thứ phải được làm để ngăn chặn điều này xảy ra - giảm tiếp xúc với kẻ thù và bắn tên lửa vào anh ta từ một khoảng cách an toàn. Và nếu có, hãy sử dụng UAV không đáng tiếc.
Bạn có nghĩ rằng mọi người đều ngu ngốc và thay đổi chiến thuật của họ, bởi vì họ không hiểu gì cả? Các vị tướng của chúng ta có phải là những người giỏi nhất không?

[vovochkarzhevsky]

Đây là điều khiến tôi xúc động với những cuộc tranh luận trên Internet rằng ở đây những người nghiệp dư với vẻ ngoài thông minh lại vô nghĩa khi giảng dạy cho các chuyên gia.
Đây là nơi họ bỏ rơi cả máy bay tấn công và chiến thuật của BShU?
Hoa Kỳ đã thực sự từ bỏ A-10 chưa, nhưng không, chúng vẫn tiếp tục hoạt động, bất chấp việc khái niệm súng bay đã lỗi thời ngay cả vào thời điểm được tạo ra.
Ồ vâng, máy bay tấn công bọc thép mới chưa được chế tạo. Điều này là do, do sự phát triển về sức mạnh và phạm vi của các loại vũ khí hàng không, không cần thiết phải đi vào khu vực hoạt động của MZA, chưa kể đến các loại vũ khí nhỏ.
Và đối với những trường hợp cần thiết (vào vùng có thể bị pháo kích) thì có trực thăng chiến đấu. Chính họ là người đảm nhận một phần công việc của máy bay cường kích.
Khi cần một đòn tấn công mạnh hơn, hàng không chiến thuật được sử dụng.
Tuy nhiên, Mỹ gần đây đã tiếp nhận một loại máy bay tấn công hạng nhẹ mới, AT-6, nhưng sau này sẽ nhiều hơn thế.
Điều quan trọng nhất mà bạn không hiểu, và nền tảng của bất kỳ BSHU nào, là xoa bóp cú đánh. Nếu không, đó là một pinprick không giải quyết được gì.
Do đó yêu cầu về tải trọng chiến đấu, điều này không xảy ra nhiều. Nhưng thảm hại là ít, bao nhiêu tùy thích. Từ kinh nghiệm cá nhân, tôi sẽ nói rằng đạn Mi-24 không phải lúc nào cũng đủ.
Và chỉ đơn giản bằng cách tăng số lượng UAV tấn công, vấn đề không thể được giải quyết. TV2 tương tự không kéo được quá 100 kg, nghĩa là không nâng được vật gì lớn hơn cỡ này.
Không, có những UAV nặng hơn, ví dụ như MQ-9 Reaper của Mỹ, mà họ rất miễn cưỡng cung cấp cho Ukraine.
Chiếc pepelats này có sức chở lên tới 1700 kg, ngang với một chiếc trực thăng chiến đấu. Vâng, rắc rối là, nó không thể phân tán nhanh hơn 400 km / h, và việc bay đến WWI là chống chỉ định đối với anh ta.
Và quan trọng nhất, một thứ như vậy có giá 30 triệu đô la, nếu không muốn nói là hơn. Để so sánh, Yak-130, vượt trội hơn nó về mọi mặt, có giá chỉ bằng một nửa so với nhập khẩu.
Và dựa vào việc sử dụng ồ ạt các UAV tấn công, máy bay có người lái không thể kéo được nữa. Và những thiết bị tốc độ thấp, vụng về từ các đặc tính hiệu suất của những năm ba mươi này được đưa ra cùng một lúc.
Mỹ không phải vô ích loại máy bay cường kích hạng nhẹ AT-6 được thông qua, nó chỉ là một trong những chuyên cơ có sức công phá của UAV. Rẻ tiền và tức giận.
Chúng tôi đang cố gắng điều chỉnh hai loại cho loại này, Yak-130 và trong tương lai là Yak-152.

Nếu máy bay có thể bắn hạ, thì mọi thứ phải được làm để ngăn chặn điều này xảy ra - giảm tiếp xúc với kẻ thù và bắn tên lửa vào anh ta từ một khoảng cách an toàn. Và nếu có, hãy sử dụng UAV không đáng tiếc.

Để máy bay không bị bắn rơi, cần phải chiến đấu như nó cần thiết. Áp chế hệ thống phòng không, không đặt các nhiệm vụ không phải là đặc trưng của loại này hay loại khác, v.v.
Tôi đã nói về vị trí của UAV.
Tuy nhiên, tương lai vẫn thuộc về các UAV trinh sát và dẫn đường siêu nhỏ và siêu rẻ kết hợp với tên lửa dẫn đường và tên lửa dẫn đường.
Nhưng đây chỉ là một bổ sung cho hàng không, và không thay thế cho nó.

Bạn có nghĩ rằng mọi người đều ngu ngốc và thay đổi chiến thuật của họ, bởi vì họ không hiểu gì cả? Các vị tướng của chúng ta có phải là những người giỏi nhất không?

Có đủ những kẻ ngu ngốc, chẳng hạn như những học sinh tưởng tượng mình là chuyên gia quân sự.
Và với các vị tướng, chúng ta chỉ có một vấn đề, rất nhiều, nói một cách nhẹ nhàng, là lạc lõng. Ví dụ, VKS do một tướng bộ binh lãnh đạo. Làm thế nào anh ta có được vị trí này không rõ, nhưng một phần mất mát của hàng không là lương tâm của anh ta.

[tlahuicol]

Trích dẫn: vovochkarzhevsky

Phòng không được xây dựng là gì, bạn có biết? Không có gì chiếu vào anh ta như giẻ rách. Và không thể thay thế trực thăng chiến đấu bằng chúng. Và nếu có tổn thất về trực thăng chiến đấu, đó là do vi phạm chiến thuật rõ ràng, do thực tế là các chính trị gia của chúng ta quan tâm nhiều đến hình ảnh trong mắt cộng đồng thế giới hơn là tính mạng của quân nhân của họ. Bơi lội, chúng tôi biết.
Và UAV không chỉ là 6 triệu USD. Đây cũng là tải trọng chiến đấu tổng cộng 100 kg.

và "phòng không được xây dựng" có giá bao nhiêu? xếp hàng

[vovochkarzhevsky]

Nó đắt tiền, nhưng bạn không thể làm mà không có nó.

[Evgeny_Sviridenko]

Chỉ là kinh doanh. Và tôi nghĩ rằng bayraktars rất phù hợp với một loại "ngách" trên thị trường vũ khí. Chúng thậm chí có thể va vào thứ gì đó ở đó, nhưng chúng cũng bị phá hủy tốt, do đó ngăn băng tải đứng yên.

[oldi]

Đó có phải là lý do tại sao có nhu cầu điên cuồng đối với máy bay không người lái của Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng không phải đối với người Nga? Về chủ đề trong ngày, như họ nói, tại thời điểm chúng tôi đang đặt hàng một dây chuyền băng tải chuyên dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ, ở Nga họ đã từ chối với một bình luận - “Chúng tôi không thể làm điều này”, và người Thổ Nhĩ Kỳ ngay lập tức đưa ra câu trả lời tích cực với thông số kỹ thuật để xác minh và đặt chỗ - đón từ Istanbul.
Họ đã không phản bội tầm quan trọng của phương hướng không người lái kể từ thời Buran, và do đó đã bị tụt lại phía sau? Đã đến lúc không chỉ siết chặt thị trường bằng nguồn lực, nó sẽ là một mong muốn

[máy địa ngục]

UAV là đồ chơi của trẻ con, nhưng nói chung là chúng tôi sẽ bắn hạ mọi thứ! Người Mỹ và mọi người khác tạo ra hàng trăm chiếc UAV kinh hoàng? Đúng, họ thật ngu ngốc, bạn không hiểu gì cả - ông nội là những chiến binh đến từ Nga.

[giết phát xít]

Giờ đây, những người dostans bút sẽ buộc những người dostans phụ của họ phải cung cấp beyraktars của họ cho kakels, điều mà chúng ta sẽ sớm đặt lại về XNUMX, và người Thổ Nhĩ Kỳ sẽ nhận được đơn đặt hàng trong nhiều thập kỷ tới. Nhưng nói chung, tất nhiên, người Thổ Nhĩ Kỳ rất tuyệt vời - họ đã tạo ra sản phẩm, quảng cáo sản phẩm và đang làm việc cho tương lai. Và cho đến khi chúng ta bắt đầu bỏ tù "những nhà quản lý hiệu quả" vì những thất bại và lãng phí ngân quỹ nhà nước trên giường tầng, và thậm chí tốt hơn là tịch thu "những khoản kiếm được quá nhiều", chúng ta sẽ mãi mãi nói về "nho xanh", UAV chống lại người Papua, chúng ta có được phát triển tốt hơn / mạnh mẽ hơn / đẹp hơn, v.v.